畲江到汕头区段列车行车方案设计毕业设计论文

湖南铁路科技职业技术学院高职毕业设计说明书题目畲江到汕头区段列车行车方案设计学生姓名指导老师系部运输管理学院专业班级完成时间2015年6月摘要《列车运行调度指挥》是我们作为铁道交通运营管理的学生的必修课，也是我们必须掌握的技能知识，通过对技能知识的学习和查阅资料，做出此设计。本设计以畲江到汕头的铁路区段为背景，首先通过对此线路的各列车时刻表等资料进行整理，然后根据设计区段的列车纯运行时分，起停附加时分、车站间隔时间等资料，计算通过能力，编制出畲江到汕头区段的列车运行方案图，通过列车运行方案图编制机车周转图，再根据列车运行方案图编制出列车运行详图，最后计算列车运行图技术指标。关键词：铁路列车运行方案图区间通过能力机车周转图列车运行详图

目录第一章畲江到汕头区间的概况（1）列车平均运行速度（）旅客列车：上：（km/h）下： （km/h）货物列车：包含摘挂：上：（km/h)下：（km/h) 不包含摘挂： 上：（km/h)下:（km/h) 其中：——区段内每昼夜所完成的列车公里数；——区段内每昼夜所消耗的纯运行列车小时数。（2）列车技术速度（）旅客列车：下：（km/h）上：（km/h）货物列车：包含摘挂：上：（km/h）下：（km/h）不包含摘挂：上下：（km/h）其中：——各区段旅客列车或货物列车运行时间的总和，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时分。 (3)列车平均旅行速度（）旅客列车：上： （km/h） 下： （km/h)货物列车：包含摘挂：上：（km/h）下：（km/h）不含摘挂：上：（km/h）下：（km/h）（4）列车速度系数（）旅客列车：上： 下： 货物列车：包含摘挂：上：下：不含摘挂：上： 下：

总结在此次课程设计中，我经历了很多失误，并且也不止一次进行大范围的修改，不过我还是从中学到了很多东西。首先，在铺画时，特别是在处理各列车在中间站的交会方式时缺少经验，从而使列车等待时间比较长，运行速度偏慢，且由于上行行车时间普遍大于下行方向，使得下行列车一直停车，甚至连续几个站一直停车，相当于摘挂列车，相当不妥。此外，有较大的时间空闲，没有更好地利用起来，使得某些列车在车站等待了相当长的时间，也影响列车的旅行速度。同时，在铺画时，还没有达到一段时间内的出发和到达列车数量平衡，使得机车在折返段停留较长时间，降低了机车的利用效率。然后，对铺画完的运行图进行调整，使其最优化。运行图编制过程中遇到的问题：车站中心线的确定和货车只给了出发时间，要自己铺画，同时满足的问题。我通过问同学和老师还有查阅资料得出解决方法：利用（两个车站的纯运行时间/区间总纯运行时间）乘以23.2cm得出站间距（精确到1mm）得到车站中心线。利用旅客列车时刻表确定旅客列车运行轨迹，利用区间运转时分表确定货车的到达时间。遇到过不去的车，给足避让时间，争取满足这些条件。机车周转图遇到的问题：图上列车分布不均匀，机车周转时间过长，编制起来很困难！区间运行时间不知是按详图时间来还是按区间运行时间来算，纠结了很久，也问了老师解决办法：靠所学的知识决定用区间运行时间算出来，为了更快的确定时刻，甚至用上了自己的课外知识编程序来算。查阅机车周转时分表，编出最合适的机车周转图！最后，通过铺画运行图以及计算区间作业车的通过能力方案优化，我提升了自己的理论知识和实践能力，留下很深的印象，对以后的学习及工作会有很大的帮助。从开始的不知如何下手到最后的看到自己的成果的喜悦，从而使我认识到学习需要认真、仔细的态度，这些为今后的工作实践奠定了良好的基础。另外，由于在作图前没有仔细搜集设计需要知识内容要点，没有认真思考该设计中会遇到的问题以及处理方法，没有合理构思整个设计的进程，而是盲目的开始画图，导致了多次反复的调整、修改，甚至重做，真是尝到了事倍功半的恶果。所以在今后的学习过程中要多加强系统思想的学习，在付诸实践前多想多思，俗话说“磨刀不误砍柴工”正是这个意思。另外，在将来的学习与工作中，要将所学的课程与实践充分结合，要在实践中积累经验，不断深入，这样才能用知识指导实践、用实践升华理论。致谢时间总是在我们不经意间流走，我们都还来不及感慨，大学生活已接近尾声，三年的努力与付出，在这个毕业季，即将划下完美的句号。

本次列车运行图编制设计在罗新剑老师的悉心指导和严格要求下已完成，从区段选择到具体的设计过程，处处体现了罗新剑心血和汗水，在我们毕业设计期间，罗新剑师为我们提供了种种专业知识上的指导和一些富于创造性的建议。

在临近毕业之际，我还要借此机会在这三年中给我诸多教诲和帮助的各位老师表示由衷的谢意，感谢他们三年来的辛勤栽培。让我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现，顺利完成毕业设计。

我还要感谢同学和室友，在毕业设计的这段时间里，你们给了我很多启发，提出了很多宝贵意见，对于你们的帮助和支持，在此我表示深深的感谢。

参考文献常治平.线路站场[M],中国铁道出版社.北京.2013.赵矿英.铁路行车