防治海岸工程百日安全生产大检查方案_第1页
防治海岸工程百日安全生产大检查方案_第2页
防治海岸工程百日安全生产大检查方案_第3页
防治海岸工程百日安全生产大检查方案_第4页
防治海岸工程百日安全生产大检查方案_第5页
已阅读5页,还剩34页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

防治海岸工程百日安全生产大检查方案篇1:防治海岸工程百日安全生产大检查方案

安全生产大检查方案

一、防污染专项

1、目的

(1)保护生态环境和资源,防治油类污染事故造成损害,保障人体健康和社会公众利益,促进大连港社会、经济可持续发展。

(2)配备相应设备,在发生海区船舶污染事故后,利用现有设备、器材及人员,迅速有效地做出应急反应,控制和清除污染。

2、编制依据

2.1我国有关法规和规定

(1)《中华人民共和国环境保护法》

(2)《中华人民共和国海洋环境保护法》

(3)《中华人民共和国水污染防治法》

(4)《中华人民共和国海上交通安全法》

(5)《中华人民共和国港口法》

(6)《中华人民共和国安全生产法》

(7)《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》

(8)《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》

(9)《港口溢油应急预案编制指南》

(10)《港口散装油类作业污染物应急预案编制指南》

(11)《中国海上船舶溢油应急预案》

(12)《北方海区溢油应急预案》

(13)《大连市安全生产监督管理规定》

(14)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》

(15)《危险化学品事故应急救援预案编制导则》(单位版)安监管危化字【20**】43号

(16)《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字【20**】56号)

(17)《生产安全事故信息报告和处置方法(国家安全生产监督管理总局令第21号)

(18)《生产经营单位安全培训规定》(国家安全生产监督管理总局令第3号)

(19)《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字【20**】56号

(20)《作业场所职业健康监督管理暂行规定》(国家安全监督管理总局令第23号)

(21)《易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法》(公安部第18号)

(22)《化学危险品安全管理条例》

3、义务和责任

3.1船舶发生污染事故,必须立即向大连海事局报告,并按照海事部门的要求采取有效措施控制或减少污染,接受调查处理。

3.2海边旅游景点发生污染事故后,首先要保护敏感区域和防止污染物的扩散,其次才是清除污染物。

3.3遵守《安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规。

3.4加强安全生产管理。

3.5建立健全安全生产责任制度,并完善安全生产条件。

二、组织机构

1、防止船舶污染应急反应小组

1.1防止船舶污染应急反应小组由公司人员及船上人员共同组成,具体如下:

姓名

职务

联系方式

洪燕

总指挥

0411-6666885815909848822王忠讯

副总指挥

0411-6666885813998435678洪江

现场指挥

0411-6666886813898603979朱成

成员

成员

成员

成员

成员

成员

成员

130798450382、防止船舶污染应急反应办公室:大连甬洋船舶燃料有限公司总经理办公室

3、防止船舶污染应急反应小组职责

3.1职责

(1)负责本预案的全面实施。

(2)实行24小时污染应急总值班,接受污染事故报告,迅速做出评估,采取抢险行动。

(3)一旦启动本预案,必须迅速召集所有应急反应人员就位。

(4)组织协调和指挥污染应急事故的防治:

①向上级部门报告,请求援助。

②确定报警、监视监测、应急设备与人员的调配、物资供应及后勤保障等。

③支援和指导现场应急反应行动。

④迅速组织及指派应急队伍携带应急反应设备器材赶赴现场控制、清除污染。

⑤对现场指挥部提出的救援,及时进行协调和组织工作

(5)负责公司污染应急反应系统和应急能力(应急队伍,应急设备)的建设。

(6)组织防止船舶污染应急演习。

4、人员职责

4.1总指挥的职责:

(1)确定下达污染事故应急反应决策指令,宣布污染事故等级。

(2)督促各相关单位做好各项准备工作。

(3)全面指挥公司应急反应行动。

4.2副总指挥的职责:

(1)负责向总指挥提供所掌握的污染应急反应各方面的信息,主要包括:

①污染风险(目前损失情况、污染发展趋势、可能的污染程度等)。

②已经和将要采取的应急反应对策、行动方案。

③可以调动的人力、物力、资金。

(2)提出所需要的物资、人员和资金等方面的具体要求(如种类、数量、时间限制等)。

(3)受总指挥委派或总指挥不在现场时,全权负责指挥应急反应行动,协调各污染现场质检的反应工作。

4.3现场总指挥的职责:

具有绝对的现场指挥权,其职责是:

(1)在总指挥的直接领导下,执行应急反应小组下达的污染事故应急反应决策指令,并根据现场情况提出调整应急反应决策的建议,指挥应急反应行动。根据现场各方面状况初步判断污染事故性质与规模。

(2)向总指挥报告事故情况。

(3)确保已抵达现场的各类资源得以合理调配使用,同时报告需要获得增援的应急物资和人员要求情况。

(4)依照总指挥部的部署指挥现场应急反应行动,密切注意海上污染物和清污作业的动态,制止在危险条件下进行清污作业。

(5)如遇突发情况,当立即向总指挥汇报,并及时指挥现场人员做好防范措施。

4.4小组成员的职责:

(1)服从现场总指挥的领导,听从命令。

(2)积极配合现场总指挥的领导指挥。

(3)密切注意污染物的动态,随时向现场总指挥报告情况;使现场总指挥及时作出合理的判断和指令。

1、组织结构图

应急反应总指挥(洪燕)副总指挥(王忠讯)

污染现场操作指挥(洪江)

医疗救助人员(贾囡囡)

食宿人员(陈路袁)

运输通讯人员(张震)

支持系统负责人(于涵)

现场操作作业负责(朱成)

监测、取证、取样人员(李永胡)

防火、防爆、防中毒人员(苗壮)

海上操作人员(船员)

排放人员(船员)

操作安全负责人(辛宏)

三、船舶溢油应急反应预案

1、发生溢油事故时的应急反应程序

1、1作业过程中发生溢油事故,船长应立即向全体船员发出船舶溢油应急反应部署命令,全体船员按《溢油应急反应部署表》规定的职责迅速到达自己的岗位。

1、2船长按海事主管机关有关规定,立即向海事主管机关报告并根据情况向港口有关部门以及本船有关的部门通报。

1、3在进行货油装卸作业或加装燃油作业中发生溢油事故时,应立即停止该项作业,在溢油事故原因未检出并清除之前,不准再进行该项作业。

1、4在确定泄漏源和原因的同时,立即采取控制措施,用吸油材料等油污清除设备和材料,将已溢流在甲板上得油围住、收集在一起,防止排泄到船外。

1、5如有泄漏到海面的,尽快用围油栏或代替物等将溢入海面的油围住防止扩散,同时用吸附材料等回收溢油。

1、6最后用消油剂将油污清除,但使用的必须得到海事主管机关的许可,而且必须使用符合技术标准要求的物品。

1、7在做最后处理之前,船上应精心地保管回收的污油和清洁使用过得材料。

2、发生溢油时的应急控制措施:

2、1管路泄漏

2、1、1油管路发生

泄漏时,立即降低该管内油压力,依靠重力或用扫舱泵将管内残油抽送到污油水仓或未满油舱内,然后将泄漏部位管路上得有关阀关闭,防止其他管路内的油窜入该管内。在装油和驳油时,连通管发生泄漏,应立即停止泵油,并关闭连通阀或加固盲板。

2、2油舱满舱溢油

2、2、1加装货油或燃油发生满舱溢油时,应立即停止装油或驳油作业,开空舱阀,关闭溢油舱进口阀。

2、2、2用泵将溢油舱内的油驳运到有空余舱容的油舱内

2、2、3船内驳油时发生满舱溢油,应立即停止驳油泵运转,关闭向该舱驳油的有关阀门,将溢油舱内的一部分油驳运到有空余舱容的油舱内。

溢油应急反应部署表

职务

负责部位

职责

船长

驾驶台/现场

总指挥,对外联络

大副

溢油现场

现场指挥,组织人员回收清除溢油

二副

驾驶台/现场

驾驶台值班,采取应急措施,做好现场记录

三副

溢油现场

准备消防器材,艇长,指挥放艇,回收清除溢油

轮机长

溢油现场

现场指挥,组织人员回收清除溢油

水手长

溢油现场

提供并携带防污器材,协助指挥放艇,回收清除溢油

木工

溢油现场

检查甲板出水孔,关闭有关通道回收清除溢油

水手

溢油现场

艇员,协助放艇,随艇下,回收清除溢油

大管轮

机舱/现场

管理机舱设备/回收清除溢油

二管轮

溢油现场

控制有关阀门,防止溢油扩散,做好现场记录

三管轮

溢油现场

协助放艇、随艇下、操纵艇马达,回收清除溢油

电机员

机舱/现场

管理电站/现场回收清除溢油

机工

溢油现场

携带防污器材,回收清除溢油

大厨

厨房、现场

检查厨房火情,关闭有关通道、现场回收清除溢油

其他人员

溢油现场

携带防污器材,回收清除溢油

四、应急反应队伍

1、应急反应队伍组建和使用原则

(1)为了满足本预案的实施,建立应急反应队伍。

(2)参加应急反应队伍的人员应具有一定的应急反应能力和相关知识、经验。

(3)参加应急反应队伍的人员须经过专业培训。

(4)应尽量避免使用未经过专业培训的人员,对于紧急调用的未经过专业培训的人员,必须由专业人员负责指导。

2、应急反应队伍及职责

职责:负责水上污染物围控、打捞清除行动;岸线清除与保护;污染物接收处理和其他水上污染防治工作;加强人员培训,提高抵御和对抗污染的能力。

五、应急反应设备

1、污染防备、应急设备(直接用于防止、遏制和清除污染的设备)

(1)主要有:围油栏、吸油材料、消油剂及其喷洒装置、抽油泵系统、废油接收设施等。

2、应急反应设备配备要点

海上污染应急设备耗资巨大,为确保在污染应急反应行动中有充足与适用的应急设备和器材,设备配置时应遵循以下要点:

(1)设备选型时需选择耐用易维护的设备。

(2)尽可能与应急器材生产厂家签订发生事故时刻迅速供货的合同。

(3)为了适应对环境要求的不断提高,应随时对现有的设备进行更新升级。

(4)应急反应设备的保管、维修、养护由设备的产权单位负责并做好记录,保证登记在册的设备处于随时可用状态。

六、通讯系统

1、通讯系统网络组成

公司接受船舶污染事故电话:洪

江事接收报告电话:12395辽宁海事局通讯录

地址大连市中山区长江路25号

邮编116001区号

0411传真

82806614/82622230总机

82635487值班电话

58876887处室名称

外线

传真

备注

搜救值班电话

82622716/82622234282622230举报电话

82624554/82622124分支机构名称

搜救值班电话

举报电话

办公室电话

传真

单位地址

邮编

营口海事局

0417-62499790417-62065030417-62544330417-6245606营口市经济技术开发区钱塘江路10号

115007大连海事局

0411-826230450411-826242710411-82622230大连市中山区长江路29号

116001丹东海事局

118002锦州海事局

0416-35861510416-3127120**16-3127120**16-3586151锦州市陵和南京路四段20号

121000葫芦岛海事局

0429-3036704123950429-30967110429-30967280429-3036704葫芦岛市龙岗区龙湾南大街9号

125000庄河海事处

0411-897221590411-897221770411-897221770411-89722118庄河市城关街道财政委新华路南段248号

116400污染报告

2、通讯联系程序图

应急反应小组

海事部门

现场指挥

应急队伍

协作单位

溢油船舶

七、培训、演习及预案的修订

1、培训

1.1培训目的

培训的目的是使主要的污染应急反应人员具备系统、扎实的应急理论知识,熟悉反应程序和职责,确保应急反应决策和行动的迅速有效。

1.2培训的组织

根据实际工作需要,中心可安排应急反应人员参加由中华人民共和国海事局指定的培训基地组织的有关应急反应理论知识和应急决策及其支持技术等方面的培训。

2、演习

开展演习的目的是检验应急反应中的各个环节是否能快速、协调、有效运作,以及应急队伍的反应能力和可供他们利用的资源,提高污染应急反应能力。

2.1演习的组织

应急反应小组负责制定应急演习预案,并组织开展应急演习。

2.2演习的目标

(1)使公司岸基人员和船员熟悉、掌握和理解各自的职责。

(2)保持应急反应各有关环节快速、有效、协调地运作。

(3)检验应急反应人员对理论与技能的熟练程度。

(4)及时发现应急预案和应急反应系统在制定和实施中的问题和不足,以便改进和完善。

2.3演习的分类

(1)通知演习。

(2)室内演习。

(3)设备使用演习。

(4)综合事故管理演习。

2.4演习的时间要求

本预案实施后,根据需要应定期进行通知演习、室内演习、设备使用演习和综合事故管理演习。

3、应急预案的修订

3.1为使本预案更具有科学性与实用性,需要根据下列情况进行修订:

(1)由于法规和政策的变化,需对应急组织、政策和管理做相应的调整或修订。

(2)鉴于污染应急技术与设备、器材的不断发展和更新,需对应急预案做补充和修改,以适应污染应急的需要。

(3)根据演习或实际应急反应所取得的经验,需对应急反应的技术、对策等内容进行修订。

3.2修订时间要求

每年的一月由应急反应小组集体讨论对本预案进行年度修正,每2-3年进行一次全面修订。

3.3修订稿的发布和备案

将修订好的应急预案通报公司岸基人员及船舶,并报大连海事局备案。

八、污染应急反应行动

应急反应程序是发生应急反应是应遵守的程序性规定,包括以下几方面内容:

1、污染事故报告

1.1污染事故报告人和接受报告人

公司岸基人员和船舶船员发现污染事故应立即向应急反应小组报告(报告内容见附件B)。应急反应中心办公室实行24小时值班制度。

1.2报告内容

(1)船舶按IMO标准格式报告污染事故,包括最初事故报告、污染监视监测报告、继续报告、补充报告、通报与呈报、请求援助报告等。(报告的具体内容见附件B)

(2)船舶应依据MARPOL73/78防污公约附则I第26条和附则II第16条的规定实施报告程序。

(3)到达污染现场人员应将详细情况逐级向应急反应小组报告。

(4)应急反应小组接到污染事故的报告后,应立即电告中华人民共和国大连海事局和事故发生的当地海事部门。

2、应急反应行动

应急反应小组接到污染事故报告后除应迅速采取下列行动,还应该根据事故等级采取适当行动:

(1)根据所获的信息资料,进行污染事故的初始评估。

(2)做好一切启动本预案的准备工作。

(3)报告大连海事局。

3、污染事故相应措施

启动本预案,立即召集应急反应小组成员到应急反应办公室。

4、预案的实施

4.1本预案启动后,总指挥负责实施本预案的全面指挥。

4.2本预案所涉及各方面的人员必须按照本预案所规定相应职责范围切实履行各自的职责。

5、应急反应行动图

事故报告

污染事故

应急反应小组

确定保护目标

分析污染风险

研究清污方案

启动应急反应预案

下达反应命令

采取保护措施

监视污染动向

动用清污力量

检查

检查决策正确

检查清除效果

应急反应小组

应急反应结束

评估及总结

6、处理污染事故应急决策

6.1污染事故应急决策主要内容

(1)避免无关船舶和人员进入事故海域。

(2)采取必要的防火、防爆措施,杜绝安全事故的发生。

(3)确定需要保护的环境敏感资源及优先保护次序,对污染进行监视、监测、围控及清除,并根据被保护资源情况选择适宜清除技术。

(4)组织协调清污力量参加应急行动,对后勤保障工作作出安排。

(5)确定岸上污染清除方案,组织清除行动。

(6)研究确定回收的污染物与废弃物的运输方式及处理方法。

(7)对清除作业作出时间安排,进行费用估算,组织相关人员做好清除记录和取证工作。

(8)研究确定是否需要外援。

6.2处理污染事故应急决策图

污染事故

环境信息

污染信息

不会

考虑让其自然风化、降解

污染物是否被退役到岸上

是否在海上可以控制和回收

不同意

不可以

是否同意使用化学药剂

可以

集中保护特殊区域

考虑控制和回收作业

不清楚

是否对化学药剂的使用特性十分清除

同意

考虑使用化学药剂

7、污染物的控制和清除

7.1污染的控制和清除技术

一旦发生污染事故,首要目标是按优先保护次序保护重要区域和限制污染物的扩散,其次是清除污染,污染的控制和清除作业实际发生在两种场合,即海上和岸线,应根据具体情况选择清除作业方法和使用设备。

根据污染源的类型、污染规模、事故地点、污染物种类、污染扩散方向的防治措施:

7.1.1对非持久性油类:

(1)由于此类油经过一定时间,大部分会挥发掉,一般不大可能采取回收方式。但为防止其向附近的敏感区扩散,可视情况利用围油栏、吸油材料等进行围控和清除。经海事部门批准,可使用消油剂(沉降剂,分散剂)。

(2)严格控制消油剂的使用,要根据污染物的物理和化学性质、污染量、污染地点以及周围的环境情况等,权衡利弊后,决定是否使用。

(3)若经预测和实际观察,溢油总的趋向是向海外扩散时,应采取严格监视溢油动向的相应措施。

7.1.2对持久性油类

(1)在可能的情况下,应尽可能采取物理方式进行回收。可以使用回收船、撇油器、油拖网、油拖把、吸油材料以及人工捞取等方法。

(2)回收的废油。含油废水和岸上清理出来的污染废弃物等,应考虑其运输、储存、处理的方法。

(3)受到污染的岸线,污染经清除后,还要进行恢复。如自然保护区、旅游景观区、海水浴场、水产养殖区。

7.2应急行动中应注意事项

对于大规模污染事故的应急反应,现场作业和救护人员应优先考虑船舶和人员的安全,采取适当的措施防止事故升级,因此,在采取应急措施时,要特别注意:

(1)防止火灾和爆炸事故的发生。

(2)在污染的初期,是油气蒸发最大的阶段,所有船舶、清污和

救护人员应尽量处于污染物的上风,关闭船上不必要的进风口,消除所有可能的火源,采取措施防止易燃气体进入居住舱室和机舱处所。

(3)在大规模污染的初期,禁止任何人和船舶进入污染区域内,清污工作应在污染物的边缘地区,在污染物经过一定时间的自然挥发后,方可进入污染区域内进行清污作业。因采取围控措施的需要,确须进入污染区域内的,应采取必要的安全防护措施,如佩戴防毒面具、自给式呼吸器及其他防护设备。

(4)在大规模污染初期,船、车应处于紧急待命状态,一旦发生火灾,应迅速赶往现场实施救助,并对火场实行统一指挥。

(5)所有参加清污的船艇及动力设备工具必须具备火星消除装置,防止清污作业产生火种。

(6)现场指挥人员应密切注意污染物和清污作业的动态,制止在危险的条件下进行清污作业。

8、污染回收物和废弃物的处置

8.1对油污染物的处置

船舶污油累物质和沾油废弃物回收必须经过大连海事局的认可,防止造成二次污染。

回收的污油和沾油废弃物,必须用合适的容器手机,贴上正确的标签,并按照相关要求在污染物厂站进行处理。

九、应急反应的结束

1、应急反应小组根据污染应急反应进展情况,由总指挥决定应急反应行动结束。

2、应急反应结束后,应急反应中心组织总结并向大连海事局提交如下报告:

(1)污染事故的环境评估报告。

(2)应急反应行动总结报告。

(3)关于修改本预案相关内容的意见。

(4)进一步改进应急体系的相关建议。

附件B

溢油事故报告格式

1、初始报告

初始报告为事故发生或发现当时的报告,只要掌握了事故的时间、污染源等,九应立即以初始报告的形式报告

内容说明

报告人姓名、单位、电话

报告人为事故船舶船长或其他负责人、海上巡视船舶和飞机、任何过往船舶、人员等。

报告日期和时间

事故发生日期和时间

事故发生的年、月、日和当日时间,如不了解具体时间,则报告观察的时间。

事故船舶名称、船旗国、总吨

事故发生地点

用经、纬度以度、分表示发生事故的地理位置,或以最近的陆地标志说明。

事故原因和溢出的部分

碰撞、搁浅、爆炸、装卸溢漏等

溢油品种

原油、成品油、燃料油的名称。

溢油量

对溢出量的估计和进一步溢出的可能性。

2、补充报告

补充报告为初始报告的延续,是对初始报告的补充和事故发展趋势的报告,以便对事故性质和范围作出初步分析和评价。

内容说明

报告人姓名、单位、电话

报告人为事故船舶船长、海事部门、港口当局、水文、气象等部门

报告日期和时间

溢油品种的物化特性

油品名称、比重、粘度、倾点、闪点

溢出量和污染范围

散装用吨数表示,桶装用桶表示,污染范围用面积表示

风向和风俗

用度和米/秒表示风向风俗,风向要说明上风向

潮流向和流速

用度和节表示流向和流速

海况和能见度

海况用波高(米)表示,能见度以海里为单位

海面浮油的描述

用度或节或10节分别表示飘逸方向和速度,并描述油带的长度、宽度和光泽。

预报可能的污染影响和受影响的区域

预报浮油到岸地点和估计到岸时间。用溢油扩散模型计算结果。

确定报告者或观察者和在现场的传播

指由谁对事故作出报告,如系传播,须给出船名、船籍港、船旗和呼号;如是个人,须给出姓名、单位及如何与他们取得联系。现场所有的传播都同样要用船名、船籍港、船旗和呼号表示,油气在污染者未确定和溢油是在最近发现情况下。

采取行动

为处理污染已采取的和准备采取的任何行动

照相和取样

指如果已去的照片和样品,应给出取样单位名称及电话号码

通知其他海区和国家的应急反应部门

其他

其他相关信息,如对照片和样品的分析、监测结果、船员的陈述等

附表:溢油事故报告表

主送单位:

NO(标识号):

报告人姓名

单位

报告日期

报告时间

电话

A事故船舶或设施名称:

B事故发生日期和时间:

C事故发生地点(经、纬度或最近的陆地标志):

D事故原因(碰撞、搁浅、装卸溢漏等):

E溢出部位:

F溢油品种:

G估计溢出数量和进一步溢出的可能性:

H事故当地环境条件

风俗

风向

气温

能见度

海况

溢油动态描述

I预计将受溢油威胁的地区:

J已采取和准备采取的防止措施:

联系人:

地址:

邮编:

电话/传真:

填写内容多的可按字母序号另附页。

船舶报告格式和内容

A(船名、呼号、国际)

B(事故日期和时间)

C(位置、经度、纬度)

或D(与岸标方位、距离)

E(航向)

F(航速、节)

L(预定航线)

M(监听的无线电台)

N(下次报告日期和时间)

P(船上货物及燃油种类数量)

Q(事故原因、缺陷及受损简况)

R(污染简况,包括估计流失数量)

S(气象及海况简述)

T(与船东/营运人/代理联系的细节)

U(船舶尺度和类型)

*附加情况

事故简要

向外求援的必要性

正在采取的措施

船员人数及受伤细节

保赔协会及当时相应机构细节

其他内容说明:

A:船舶名称、呼号、国籍。

B:事故日期:一共由六位数组成,前两位为日期,后四位为小时和分。

C:船舶位置:N(北)表示北纬度、分(由四位数表示)

E(东)表示东经度、分(由五位数表示)

D:船舶的方位:用一明显的陆地标志为参考,用离岸距离和方位表示。

E:航向(用3个数字为一组表示)

F:航速(用3个数字表示节数及十分之几节)

L:航线:预定航线资料。

M:电台收听频率。

N:下次报告的时间(象B项一样用六位数表示)。

O:吃水(用4位数表示m.cm)

P:船上货油。燃油的种类数量。

Q:故障、缺陷、损坏等简要资料,这些包括船舶装载能力,以及压载水或燃料情况。

R:实际污染的简要资料,其中包括油的种类,估计溢油的数量。如果泄露是持续不断的,说明泄露的原因,如可能应估计水面浮油的运动趋势。

S:天气、海况、风力、风向、潮汐。

T:船舶所有人、经营人名称、地址、电挂、传真和电话号码。

U:船舶类型、长、宽、吨位等。

*:其他内容,如:事故的简要资料与事故有关的他船的船名、船旗国;船舶正在采取的措施,要求或已经提供援助和救助的工作;人员伤亡情况;是否需要医药援助;援助或救援的船长应报告已经和计划采取的细节;如果不需要外界援助,应清楚说明等等。

与初始报告同时或稍后应将下面的附加内容发给船东或船舶经营人

船舶及设备进一步损坏的详细情况

是否仍将遭受损坏

火灾危险和预防措施的评估

船上货物积载和数量

伤亡数量

对其他船舶和财产的损坏

要求援助的时间(GMT)和希望到现场的时间(GMT)

抢救财务的清单和设备名称

是否需要进一步的救援

对空间部分和其它物质的优先要求

对此事件外部组织的建议和认识

其它重要情况

篇2:发电厂安全生产百日攻坚战工作方案

**分公司

安全生产百日攻坚战工作方案

根据集团公司《转发关于印发自治区国资委安全生产百日攻坚战工作方案的通知》文件关于开展"百日安全大检查活动"部署要求,公司结合**等文件及会议精神,为了强化公司各单位、部门安全生产管理工作,进一步强化以领导干部为主体的责任意识,突出班组安全管理的重点,加强安全风险管控和隐患排查治理工作,完善电厂各项规程和规章制度,"举一反三,汲取教训",杜绝安全事故发生,确保公司第四季度生产工作及全年安全生产工作目标的顺利完成,特制订此方案。

一、活动范围

公司系统内各发电厂全部管辖生产区域的生产、设备、人员等

二、活动主题

"全覆盖、零容忍、严执行、重实效"

三、活动目标

加强宣传教育培训,积极动员全体在岗职工参与,提高安全生产意识和技能,共同营造浓厚的安全氛围;建立健全的安全生产责任体系,进一步完善安全生产各项规章制度,形成长效机制;全面排查治理各类事故隐患:

1、百日攻坚战期间不发生重大和特别重大事故;

2、以人员及设备为摸查排查对象,结合汛末安全大检查、反习惯性违章督查及年度冬修检查,查问题、查违章、找缺陷、找隐患;

3、动员全体员工进行岗位描述、岗位职责的基础性学习;

4、完善各类规章制度,以安全生产为目标,落实安全措施,建立健全安全预防控制体系、应急救援体系建设,开展危化品安全专项整治,消除各类事故隐患。

四、活动时间

本次"百安活动"分为三个阶段进行:

第一阶段(宣传发动):20**年11月16日-11月30日;

第二阶段(实施整改):20**年12月1日-12月31日;

第三阶段(总结提高):20**年1月1日-1月11日。

五、组织领导

为保证安全生产活动实施方案的顺利进行,公司决定成立安全生产督查检查领导小组,小组成员名单如下:

组长:

总经理

副组长:

副总经理

成员:主任

主任

工作部主任

财务部主任

六、活动安排

此次百日安全生产检查从

11月16日开始,至20**年1月11日结束,分三个阶段进行。

(一)方案制订、宣传推动阶段(11月16日至11月30日)

要求各部门及电站以班组为单位,紧紧围绕冬季安全生产特点及当前工作重点制订方案,积极宣传动员各班组认真开展百日安全生产活动,各电站班组要在各岗位迅速推开自查工作,所有排查都要"有迹可查",所有隐患都必须明确责任人和整改期限。

(二)实施阶段(12月1日至12月31日)

由公司分管领导、生技安监部牵头组织各电站有侧重进行实施检查,对安全隐患、人员设备、排查治理制度落实情况等进行全面检查,对查出的隐患要立即整改。

(三)"回头看"(20**年1月1日至1月11日)

在第一、二阶段的基础上,对开展百日安全检查活动情况进行"回头看",对检查中发现的隐患跟踪督促整改,确保整改到位。同时,对百日安全检查活动开展情况进行认真全面总结,并按时上报至**处备案。

七、督查检查办法

1、以实现公司全年发电任务及安全生产工作任务为目标,各部门及电站负责人要动员全体职工上下一心,在发电任务重、时间紧的情况下完成好第四季度发电任务的目标,结合冬修工作要及时做好设备消缺工作,优化机组运行方式,提高机组发电可靠性,最大限度争取多发电量,确保全年发电任务的顺利完成。

2、要突出以班组为单元的安全检查,将生产一线的安全工作深入检查,确保横向到边、纵向到底、及时发现、不留死角。对排查出的安全隐患应当立即整改,一时不能整改的,要做到"五落实(责任、措施、资金、期限和应急预案)",限期整改;要做到底数清楚,台帐明晰,确保100﹪覆盖,确保问题和隐患整改100﹪到位。

3、百日安全生产活动要结合冬季生产特点突出重点、统筹兼顾,点面结合;要督促各生产一线单位彻底排查隐患和问题,做到排查不留死角,整治不留后患;把各项安全生产措施落实到实处,有效防范和坚决遏制事故的发生。

4、各电站班组要充分利用安全日活动班、班前班后会等形式,加大对百日安全检查活动的宣传贯彻力度,做好安全生产工作的主动性和自觉性。

5、进一步完善和健全各项安全管理规章制度,全面落实安全生产责任制,采取有效措施,杜绝"三违"现象的发生,坚持做到有章必依、违者必究,用制度来规范作业人员的行为。

6、加强宣传,发挥舆论作用。加强安全宣传培训教育,开展群众性安全教育活动,强化一线岗位员工安全责任意识,提高安全素质,培育安全文化。

7、坚持"管生产必须抓安全"的行政原则,健全管理机制,建立领导与员工、专职与兼职相结合的齐抓共管的安全生产保障体系,做到安全生产"层层有人负责,事事有人管理的群防安全生产责任制"。

8、严格管理做到"二严、三及时、四不放过"。①二严:严肃认真、一丝不苟;严格按程序、规定、措施和制度办事;②三及时:及时检查、及时汇报、及时研究和处理;③四不放过:不放过任何情况下的违章,不放过任何理由下的改变措施,不放过任何形式的不安全状态和行为,不放过任何程度的异常情况。

八、注意事项及要求

(一)本次督查检查从20**年11月16日起,至20**年1月11日前完成,具体检查时间及检查单位由检查组自行掌握。

(二)各督查、检查成员要充分认识此次督查检查对于公司保持安全生产持续、稳定良性发展的安全局势的重要性和必要性,要严格按照上级主管部门对安全生产督查检查工作"全覆盖,零容忍,严执法,重实效"的要求,在开展本督查检查工作的同时,要督促各所属生产一线单位认真开展"全覆盖"的自查自纠,并做到实事求是、全面、彻底,不搞形式主义,防止走过场。

(三)本次督查检查要严格按照所制定的检查工作方案的要求开展工作;检查过程中要注意人身安全、财产安全。

(四)本次督查检查结束后2个工作日内,由**部统一将检查情况总结汇总后上报**部等上级主管单位备案。

篇3:校园安全百日攻坚行动实施方案

南故邑小学"校园安全百日攻坚行动"实施方案

为认真贯彻落实淄川教体局关于校园安全百日攻坚行动的重要指示精神,采取切实有效措施抓好学校校园安全工作,坚决防范和杜绝遏制重特大事故发生,经校安委研究决定,自9月9日至10月20日组织开展校园安全百日攻坚活动,为确保本次活动取得实效,结合我校安全工作的实际情况,特制定本实施方案。

一、指导思想

以杜绝学校安全事故为目标,以消除事故隐患为手段,以责任落实为保证,通过开展校园安全百日攻坚活动,充分动员、发动广大师生,积极行动起来,增强安全责任意识,自觉抵制不安全的现象和行为,坚决遏制安全事故,确保全体师生不发生安全责任事故。

二、活动目标

在本次"校园安全百日攻坚战"期间,全体师生要实现以下目标:

1、全校师生安全教育培训普及率达到100%。

2、安全工作检查覆盖面达到100%,安全隐患整改率达到100%。

3、学校不发生安全事故。

三、组织领导

此次校园安全百日攻坚活动校长负总责,安全主任具体组织实施。为加强对校园安全百日攻坚活动的组织领导,成立"校园安全百日攻坚"活动领导小组,校长任组长,安全主任副组长,班主任任成员的工作领导小组。

三、重点工作

进一步深化学校安全隐患排查整治,继续深入开

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论