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文档简介
低碳驱动时代变革,科技承载美好物流目录C
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s01双碳背景下的城市物流物流新能源转型势在必行、政策驱动城配市场率先新能源化,电动化驱动城市物流市场迎来新的变革及机遇新时代下的物流装备在路权及市场共同驱动下,油转电时代已快速到来,新时代下的物流装备需求呈现新的特征3.0时代宇通解决方案宇通轻卡聚焦城配物流市场,提供低运营成本一体化解决方案,为客户创造更大价值2一、双碳背景下的城市物流1.1、零碳变革,开启绿色商用新时代,物流行业新能源转型势在必行零碳变革已经成为世界共识,习主席明确指出,发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路,并提出30、60双碳战略,这是对构建人类命运共同体的庄严承诺和大国担当,汽车行业责无旁贷2030年碳达峰2060年碳中和非化石能源消费比重达到25%左右非化石能源消费比重达到80%左右3一、双碳背景下的城市物流1.2、商用车碳排放在整个交通运输领域占比高达56%,肩负着节能降碳的重要使命2022年全国汽车总销量2686万辆,其中商用车330万辆,12%的商用车制造了道路交通碳排放的56%,交通运输领域的节能减排,对践行绿色发展起着至关重要的作用34.2%8.0%5.0%2.7%2.1% 1.9%1.4%重卡轻卡微卡中卡 大型客车
轻型客车
中型客车88%12%乘用车商用车44%56%商用车 乘用车2022年商用车销量占比汽车二氧化碳排放量占比商用车各车型二氧化碳排放占比4一、双碳背景下的城市物流1.3、人民对美好生活的向往需求日益增长,绿色、环保、低碳出行成为一种健康的生活理念科技改变生活,人们的消费观和消费方式也在发生着改变,低碳环保、绿色发展、绿色出行(运输)的生活理念已深入人心,促使了“人、车、路、货”、“线上线下”智慧物流生态的深度融合对低碳、健康、品质生活的要求日益增长低碳生活、环保出行信息化带来生活品质的提升对环境健康的追求对生活品质的追求5一、双碳背景下的城市物流1.4、政策驱动公共领域用车率先实现电动化,城市运营车辆成为中国商用车电动化转型的重要领域国家从“新能源推广政策、新能源车辆推广目标、运营车辆技术标准、运营车辆信息化管理、运营基础设施“等多重维度,引导城市商用车电动化国家“十四五”规划2025年底,全国城市物流新能源车占比20%产业层面:新能源技术的发展,以平台化、智能化和网联化为主要方向技术层面:明确纯电动、混合动力(含增程)、氢燃料等多技术路线并行发展基建层面:完善基础设施体系,充换电等基础设施,将进入快速发展期政策驱动8部委发布公共领域全面电动化2023-2025年,公共领域新增及更新车辆中新能源汽车比例,力争达到80%,推广车辆达到204万辆第一类:各区域累计推广目标10万辆,区域城市含北京、天津、上海、河南等第二类:各区域累计推广目标
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万辆,区域城市含山东、山西、陕西、安徽等第三类:各区域累计推广目标
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万辆,区域城市含海南、云南、贵州、辽宁等目前共71座城市参与,比非示范城市新能源物流车渗透率高近6个百分点加快新能源城配一体化运营基础设施建设,新能源城配车辆路权逐步扩大,通过限油放电,引导新能源货车进城绿色城配示范运营工程2025年绿色示范运营城市累计达到100座6一、双碳背景下的城市物流批发仓库/批发市场次级批发零售网点消费者一级配送二级配送三级配送城际物流城市物流轻卡为主,占比70%微卡,占比30%轻卡为主,占比80%微卡,占比20%轻卡物流环节,货运量占比达70%微卡为主,占比60%VAN,占比40%轻卡车型主要使用场景商超配送快递快运冷链运输医药运输……..工厂/产地1.5、城市物流与居民生活息息相关,城配运输以轻卡为主,是城市物流新能化的主力军在城市一级和二级配送环节,轻卡承担了70%左右的物流量,占据绝对主导地位,覆盖商超配送、快递快运、冷链运输等运营场景7一、双碳背景下的城市物流效率低,服务质量不能让客户满意1.6、在传统能源向新能源物流运输转变的时代浪潮中,物流行业面临”收益差、效率低,友好度差“的核心痛点,物流行业迫切需要“节能环保,低成本、高效率、智能可靠”的更优解决方案,以变革行业发展环境,更好的实现行业提质增效需要低成本、高效率的物流价值解决方案货运竞争加剧,运营成本高,不挣钱运输作业强度大,运营工具不友好8一、双碳背景下的城市物流时代市场特征传统商用车企业为主体油改电平台为主,解决新能源产品从无到有,满足客户的一般采购需求,但在“三电技术不成熟且与整车匹配的效率低,产品性能、功能表现”较客户需求差距大市场驱动,商用车专用电动化技术平台时代时代政策驱动,油改电平台为主政策+市场驱动,油电共用平台市场特征有新能源技术积累的企业加入油电共用平台,较油改电产品在性能、质量方面有一定提升,但在商用车客户核心关注的“使用成本、续航适应性、服务保障”
等方面仍存在不足、新能源轻卡发展经历了“政策驱动的1.0时代、政策+市场驱动的2.0时代”,即将迈向“以市场驱动为主的3.0时代”市场特征在商用车领域有丰富的新能源应用经验及专业技术积累的商用车企业为主商用车专用电动化技术平台,围绕商用车用户核心诉求,利用在商用车领域的产业链资源及新能源能力优势,实现产品力跨越式提升,最大化实现客户价值9目录C
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s双碳背景下的城市物流物流新能源转型势在必行、政策驱动城配市场率先新能源化,电动化驱动城市物流市场迎来新的变革及机遇02新时代下的物流装备在路权及市场共同驱动下,油转电时代已快速到来,新时代下的物流装备需求呈现新的特征3.0时代宇通解决方案宇通轻卡聚焦城配物流市场,提供低运营成本一体化解决方案,为客户创造更大价值10成都郑州深圳北京上海二、新时代下的物流装备限油放电成都:全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车驶入绕城高速以内区域,新能源汽车号牌货车全天24小时不受上述规定限制郑州:四环及以内,燃油轻型货车每天6时至22时禁止驶入,新能源货车除高峰期外不受低排区限制,且不受机动车尾号限行重庆:每天7:00至22:00在中心城区路段实行高排放车辆限行,对悬挂我市新能源专用号牌且最大总质量小于4.5吨的轻型、微型纯电动货车,不受货车限行管理措施,无需再办理货车通行证。电优先北京:对积极参与北京市新能源轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业优先发放城区货运通行证上海:购买符合条件的纯电动汽车或燃料电池汽车用于货物运输,市相关部门优先核发《货运汽车通行证》2.1、路权政策驱动油转电,各区域通过“限油放电、电优先”等政策,加速新能源城配市场油转电时代的到来佛山:在城市绿色货运配送示范区内,新能源配送车可凭通行证在非高峰时段通行,禁止燃油车6时-22时通行佛山路权政策驱动油转电—通过控制限行区域/限行时间段,发放通行证等手段,逐步引导新能源货车进城11重庆二、新时代下的物流装备TCO驱动油转电——用的多、省的多、赚的多!①相对燃油车,新能源每公里运营费约0.5元、燃油1.4元,接单运营范围更广;②高效物流客户(日运营200Km左右)6年可节省35.8万,盈亏平衡约2年2.2、TCO驱动油转电,新能源物流车向整个物流运输行业提供了一个结构性降本机会,新能源车辆相对传统车辆盈亏平衡约2年,且新能源车辆单公里运营费用更低,接单范围更广12二、新时代下的物流装备2.3、科技进步与技术创新成为新能源装备升级的核心驱动力以电动化为基础的新能源汽车是汽车行业变革的上半场,而以新能源汽车为载体的智能网联汽车,将开启新能源汽车革命的下半场。在下一个汽车时代,智能汽车的本质已经发生了改变,软件决定了汽车产品的核心竞争力,他将“以电动化、智能化为基础,软硬件协同,重新定义汽车的核心价值和体验”三电防水/防尘/防爆/防干扰技术——提升三电安全防护等级多场景可靠性仿真模拟技术——提升三电运营可靠性全路况路谱采集、仿真模拟技术——提升续航里程科技驱动产品创新商用车集成化设计——轻量化、场景化灵活布局电子电器架构开发技术——具备可持续迭代升级能力互联网、人工智能、云计算深度融合——基于场景开发定制化功能,为企业赋能,为客户增值13三电核心技术赋能软件场景化精准定义二、新时代下的物流装备2.4、新时代变革背景下城配市场需要“适应性强、出勤率高、数据采集能力强”
的智能化新能源专属平台产品,实现降本增效城配市场需求与居民生活息息相关,需求多样性造成配送车辆运营场景的复杂性多场景运营,多点配送,需求长续航里程产品多区域运营,高低温环境续航能力稳定性要好多工况运营,制动能量回收效率要高适应性强出勤率高数据采集能力强城市运营为主,受城市交通管制(通行时间)及商业场所运营时间限制,配送时效性要求高城市运营,要求三电防护等级,安全可靠性要高多点配送,路况复杂,要求制动性、灵活性要好配送时效性要求高,要求整车可靠性好,维修维护及时性要高智能网联技术促进物流生态圈快速发展,人、车、生活、服务、上下游产业高效协同,带动物流效率提升车辆运力优化,实现“人、车、货”
高效协同运输路径优化,实现“运输距离、时间、配送点,能耗管理”与运营场景精准匹配,提升运营效率货物安全管理,整车载重精准管理、货物运输安全全方位监控车辆综合费用管理,集成车辆运营、人工、维修等信息化管理14目录C
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s双碳背景下的城市物流物流新能源转型势在必行、政策驱动城配市场率先新能源化,电动化驱动城市物流市场迎来新的变革及机遇新时代下的物流装备在路权及市场共同驱动下,油转电时代已快速到来,新时代下的物流装备需求呈现新的特征033.0时代宇通解决方案宇通轻卡聚焦城配物流市场,提供低运营成本一体化解决方案,为客户创造更大价值15三、3.0时代宇通解决方案3.1.1、宇通致力于“领跑中国新能源商用车,打造一流的商用车产业集团宇通是以客车、卡车为主业的大型商用车集团,产品覆盖客车、卡车、专用车、环卫设备及工程机械等领域;新能源商用车已畅销欧美等24个国家,是全球规模领先的新能源商用车企业,其中客车连续21年全国销量第一,12年全球销量第一客车专用车辆环卫设备工程机械卡车16宇通在新能源商用车持续占领产业制高点的支撑实力商用车底盘基地专用车工厂工程机械及环卫工厂2家上市公
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个零部件基地3链耦合协
同商用车产业链技术创新链客户价值链管城区宇通工业园经开区新能源客车工厂智能驱动零部件动力电池基地零部件产业园汽车电子与车用空调基地4个整车工
厂宇通客车宇通重工宇通重工三、3.0时代宇通解决方案3.1.2、宇通聚创新时代
,稳步向未来,在新能源商用车领域持续占领产业制高点拥有1个工程技术中心,拥有2家上市公司、3链链耦合协同价值链、4个整车工厂、5个零部件基地,全面为新能源商用车赋能1
个工程技术中心 17三、3.0时代宇通解决方案3.1.3、客车领域已有“先进、强大、成熟”的新能源成功实践宇通新能源业务,历经20余年的阔步发展,截止目前,宇通集团累计销售各类新能源商用车超过17万辆,产品安全、高效运营里程累计超过300亿公里,为拓展新能源卡车业务奠定了坚实基础20年新能源技术积累与深淀累计超300亿公里新能源商用车安全高效运营170000辆新能源商用车全球应用的卓越实践先进强大成熟18三、3.0时代宇通解决方案3.1.4、宇通已具有”超基因价值链“产业体系能力的保障及产业链积累,值得信赖从洞察需求到研发设计,从车辆选材到生产制造,从质量验证到售后服务,每一个环节都精益求精,追求极致,持续改善提升,不断聚合价值超前研发严选品材超级智造全严品控需求洞察准研发实力强设计标准高一流品牌高标验证数字化精益智造先进品控体系严苛质量标准一站直服一站式服务智能化服务19三、3.0时代宇通解决方案三电集成3.1.5、在新能源技术领域,宇通已完成“三电、智能网联”等核心技术的积累,行业领先面向建设“可持续的技术引领能力”,宇通新能源前瞻性布局,在“三电系统集成、软件定义汽车、大数据应用”等方面,掌握了先进技术拥有7个国家级创新平台和10个行业及省级研发平台,先后三次获得国家科技进步奖,完成了200余项新技术的研发、138项国家及行业标准的制修定工作,被授予各项有效专利1400余件,全面为新能源商用车赋能对人员安全的保证,对低成本、高效运营的支持软件开发大数据应用20更商用更好用更耐用宇通T系列产品23年3月已全球上市开启中国新能源轻卡3.0时代21三、3.0时代宇通解决方案3.2.1、宇通T系列产品解决方案——提供全场景、全物流、全区域绿色运输与城市作业的一体化运营解决方案宇通新能源轻卡聚焦城配物流及专用作业领域,主要覆盖城市物流、省内城间物流、专用作业三大场景;宇通T系列产品针对城市干线及支线集约配送场景,布局T5/T3两个系列产品,覆盖77-114度五档电量平台,满足不同运营场景需求车型应用场景电池/kWhT5城市干线集约配送8388100114T3城市支线集约配送778388100114城市A城郊客户门店仓库仓库三级配送二级配送一级配送乡镇A城市B公共服务城市建设市政/环卫作业用车省内城间物流城市物流22三、3.0时代宇通解决方案卓越的低运力成本解决方案为客户创造更大价值8年/40万超长电池质保行业标杆全新一体化电池模块行业领先防护等级高安全涉水深制动距离短3.2.2、宇通T系列产品解决方案——超越同级,给用户带来高端、极致的用车体验及客户运营价值宇通新能源T系列产品秉承宇通新能源产业链核心优势,聚焦3.0时代客户需求及痛点,科技赋能,以“6大性能越级”实现“更商用、更好用、更耐用”的客户价值基因,为客户提供低运营成本解决方案,为客户赋能电池越级安全越级行业首推电动化线控底盘技术性能全面跃升平台越级同等电量 相同工况续航里程长10%以上效率越级质保越级价值越级23三、3.0时代宇通解决方案3.2.3、宇通T系列产品
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