浅析丰田生产管理模式-丰田生产管理模式心得

浅析丰田生产管理模式|丰田生产管理模式心得

摘要：丰田汽车公司创立于1933年，经过八十年的开展，逐步壮大为世界汽车制造行业的领军企业。其辉煌成就背后，丰田生产体系〔TPS〕可谓功不行没。世界各地的企业、学者对丰田的生产管理模式做了具体的探究，找寻效仿、借鉴的可能。中国企业便是其中之一。但是丰田模式在中国的开展状况却不尽如人意，缘由在于不重视市场和过分注意“权力与利益”。要使丰田模式在中国企业中更好生根发芽，必需探讨自身的问题，不只重其形，更要通其意，让丰田模式在中国真正的开花结果。

关键词：丰田生产体系TPS；市场；权力；利益；管理模式

中图分类号：C93文献标记码：A文章编号：1673-291X〔2021〕24-0211-02

一、丰田生产管理模式

丰田汽车公司〔トヨタ自动车株式会社，ToyotaMotorCorporation；〕简称“丰田”〔TOYOTA〕，创始人丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。并且自2021起丰田汽车公司已渐渐取代美国通用汽车公司成为世界排名第一的汽车制造厂商。

丰田2021年第一季财报显示，丰田的净利润为3523亿日元〔29.1亿美元〕，较2021年同期增长了1倍多，而销售额那么上升了20%。环视对手，丰田在第一季度营业毛利率为9.8%，超过了本田的8.8%，更远远超过了美国三大汽车制造厂的营业毛利率：通用为3.7%，福特为1.6%，克莱斯勒为4.8%。这已经证明白丰田的崛起。丰田胜利的实现了自己的豪言，它让每一条路上都可以看到丰田汽车疾驰的身影，这在汽车制造业中已然是一个神话，然而，在看到其辉煌成就的同时，我们更应当探究其胜利背后的隐私——丰田生产管理〔或称丰田生产体系〔ToyotaProductionSystem，TPS〕〕。

1.丰田TPS的产生。时间回到1949年，正值日本战后重建，接任社长丰田英二经过12周的美国实地考察后发觉，大规模生产方式自1930—1950年，根本没有太大的变更，设备不停的生产，员工不停的工作，最终就是制造出一大堆在制品存货，当时的丰田公司没有本钱负担这样的奢侈。于是丰田英二授权大野耐一借鉴美国，彻底改造丰田生产线。大野耐一不辱使命，带着工程师、员工和经理人，开展了几十年的“亲自动手”之旅，开展成著名世界的“丰田生产方式”。大野耐一可以说是丰田生产方式之父，但是他却把一切胜利都归结为丰田两位元老的思想。丰田喜一郎当年提出了“只生产必要的东西”，丰田喜一郎的父亲丰田佐吉，由纺织机想到了“一有问题就停顿生产”。丰田父子的想法，还带有农夫的朴实直觉：没钱囤货，不生产次品。就是这样两条平凡的常识，在大野耐一的强力推行下，20世纪70年头末演化成著名世界的丰田生产方式TPS的两大支柱：“准时化生产”和“自动化”。TPS从20世纪50年头起先摸索，到20世纪80年头蜚声世界。

2.丰田在美国的开展——普锐斯的胜利。不过，这个看似简洁的方式却在今后丰田胜利打入美国市场时起到了确定性作用。众所周知，汽车产业始终是美国的支柱产业，丰田公司的领导人至今仍旧对20世纪八九十年头的日美贸易磨擦记忆犹新，在美国街头用铁锤砸烂日本车的历史一幕仍让人心有余悸，但是2021年丰田在美国的销量就到达了268万辆，以全美市场年销量1600万辆计算，丰田约占了17%的市场份额。2021年，丰田超过福特公司，排名美国汽车销量其次位，2021年更是超过了通用，一跃成为美国市场的霸主。

一方面在于丰田超高的外交手腕——与通用汽车公司进展合作在加利福尼亚州费利蒙工厂的共同生产；将工厂分设在不同地区与各地区政府部门搞好关系以遏制爱护主义的抬头。但更重要的还是丰田的生产管理方式，最为典型的便是普锐斯的胜利。11018年加利福尼亚州制定了相关法律，即在本州内，汽车厂商销售的车辆中“尾气零排量”车必需到达2%。所谓尾气零排放，只有电气汽车才能到达，但由于电气汽车的电池技术还不成熟，而且充电时间长，充电后的走行距离也很有限，因此消费者对电气汽车是敬而远之。包括丰田在内的汽车厂家陷入了如何到达2%销量的危机。普锐斯正是在这样的背景下进入美国市场的，它采纳的是电气马达与汽油发动机组合的动力系统。在美国上市初期，丰田公司就把普锐斯开到加利福尼亚州政府尾气零排放监视负责部门——州大气资源委员会的门前，让有关负责人试乘并向其做具体说明。此举大大加深了美国公众对丰田汽车的认可。

再进一步进入丰田普锐斯的生产车间，你会发觉它持续了丰田汽车一贯的生产管理模式——节约本钱并提高效率的看板体系，合理的库存量，彻底化的标准作业，精减的人员和自动化的生产，唯一的不同便是奋战在生产线上的不再一张张熟识的亚洲脸孔。丰田胜利的将自己管理模式复制到了美国，科学合理的生产安排，良好的技能培训，让一名名原本对丰田生疏的美国人，真正意识到丰田生产管理重要性，并的确将每一个要点在日常生产管理中实现。

但是，仅凭超高的外交手腕和过硬的产品质量，并不能保证丰田在美国市场的胜利，良好的分销网络和营销策略同样至关重要。丰田公司在加利福尼亚州的28个销售网点，在全美有1480家销售店铺，遍布了每个角落。位于南加州的伦戈丰田店作为丰田的销售商，拥有世界最高的销售纪录，去年一年他们就销售了25207辆。在这里工作的销售人员有120人，从韩国语到广东话、上海话、日本语、阿拉伯语等，有30种语言的销售人员，从你停车进入大厅就有工作人员上来迎接，有的工作人员还会到停车场来迎接你。

丰田的生产体系已经被世界各大机构、学者所探究，近乎称得上是“不是隐私的隐私”，但是就如中国的太极易学难精一般，每年到丰田公司参观考察的人车水马龙，而胜利的案例却很少。特殊是在中国。

二、丰田模式对中国的借鉴意义

1.不重视现场。去过丰田制造厂房的人都会惊异，偌大的车间，连一台电脑都看不见，到处是原生的“看板”。一如大野耐一所说，“能够扳手指头从1数到10的人，就可以导入TPS”。丰田生产方式，是管理的一种简洁回来，回来到现场的缔造力，它把握住了