水泥混凝土路面施工技术讲解

第十六章水泥混凝土路面施工第十六章水泥混凝土路面施工第一节水泥混凝土路面材料要求第二节水泥混凝土配合比设计第三节路面混凝土施工第四节块料及其他类型混凝土路面第一节水泥混凝土路面材料要求水泥混凝土路面结构层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎（砾）石为骨料、砂为填充料，经拌和、摊铺、密实和养生而成的。混凝土材料必须具有较高的强度（主要是抗弯拉强度）和抗磨性，良好的耐冻性（在寒冷地带需要考虑）以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。应有适当的施工和易性。为此，应对路面混凝土及其组成材料提出一定的要求，并确定合适的配合比例。一、水泥原则上应采用抗折强度高、耐疲劳、干缩小、耐磨性和抗冻性好的水泥。常用硅酸盐水泥的主要品种有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。其技术性质应符合表16—1(见教材）中所列的规定。六种硅酸盐水泥的强度标准，见表16—2（见教材）。道路硅酸盐水泥的技术性质应符合表16—3（见教材）的规定。在各等级的道路水泥混凝土路面工程中，应优先使用道路水泥。特重、重交通道路更应优先使用道路硅酸盐水泥，宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中等以下交通量的路面，也可采用矿渣硅酸盐水泥。但粉煤灰硅酸盐水泥不宜在混凝土路面中使用。现行水泥规范中所规定的强度等级由抗压强度确定，并不完全代表水泥的抗折强度，在要求抗折强度的同时，对水泥的抗压强度也应提出相应的要求，水泥的采购和使用时必须要先明确其强度等级，水泥强度是抗压强度等级和抗折强度双指标要求，两者应同时满足。各交通等级路面水泥抗折强度、抗压强度应符合下表的规定。交通等级特重交通重交通中、轻交通龄期(d)328328328抗压强度(MPa)fr≥25.557.522.052.516.042.5抗折强度(MPa)fs≥4.57.54.07.03.56.5各交通等级路面所使用水泥的化学成分、物理性能等路用品质要求应符合表16—5（见教材）的规定。水泥进场时每批量应附有齐全的化学成分、矿物组成、物理、力学指标合格的检验证明。使用前应对水泥的安定性、凝结时间、标准稠度用水量、抗折强度、细度等主要技术指标检验合格后，方可使用。水泥的存放期不得超过三个月。选用水泥时，除满足表16—5（见教材）的各项规定外，还应通过混凝土配合比试验，根据其配制弯拉强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品种、强度等级。

二、集料

集料是水泥混凝土中份量最大的组成材料，粒径4.75mm以上者，为粗集料；粒径4.75mm以下者为细集料。

1.粗集料

集料的颗粒形状、级配、矿物成分、表面特征对所配制的混凝土抗折强度、用水量、工作性、界面粘结有较大的影响。水泥混凝土粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。其强度及压碎值等技术要求应符合下表的规定。

碎石、碎卵石和卵石技术指标项目技术要求I级II级III级碎石压碎指标(%)＜10＜15＜20卵石压碎指标(%)＜12＜14＜16坚固性(按质量损失计%)＜5＜8＜12针片状颗粒含量(%)＜5＜15＜20含泥量(%)＜0.5＜1.0＜1泥块含量(%)＜0＜0.2＜1.5有机物含量(比色法)合格合格合格硫化物及硫酸盐含量(%)＜0.5＜1.0＜1.0岩石抗压强度火成岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；水成岩不应小于60MPa表观密度＞2500kg/m3松散堆积密度＞1350kg/m3空隙率＜47%碱集料反应经碱集料反应试验后,试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%

水泥混凝土粗集料的技术要求分为I、II、III级。混凝土强度等级大于C60时用I级；强度等级C30～C60及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土用II级；强度等级小于C30可用III级。用做路面和桥面混凝土的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的集料进行掺配，并应符合下表合成级配的要求。粒径级配类型筛孔尺寸（方孔筛）（mm）2.364.759.5016.019.026.531.5累计筛余（以质量计）（%）合成级配4.75~1695~10085~10040~600~10---4.75~1995~10085~9560~7530~450~50-4.75~26.595~10090~10070~9050~7025~400~504.75~31.595~10090~10075~9060~7540~6020~350~5粒级4.75~9.595~10080~1000~150---9.5~16-95~10080~1000~150--9.5~19-95~10085~10040~600~150-16~26.5--95~10055~7025~400~10016~31.5--95~10085~10055~7025~400~102.细集料

路面用细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、人工砂和混合砂。技术要求应符合表16—8（见教材）的规定。

细集料的技术要求分为I、II、III级。C60以上的高强混凝土用I级高强砂；C30~C60的中强度及有抗冻、抗渗或其他要求的混凝土用II级中强砂；C30以下的普通混凝土用III级低强砂。因此，高速公路、一级公路、二级公路和城市快速路、主干路、次干路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路和城市支路混凝土路面使用的砂类别不应低于II级，无抗（盐）冻要求的三、四级公路和城市支路混凝土路面及贫混凝土基层可使用III级砂。细集料的级配要求应符合下表的规定，路面和桥面用天然砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0~3.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后再使用。砂分级筛孔尺寸（方孔筛）（mm）0.150.300.601.182.364.75累计筛余（以质量计）（%）粗砂90~10080~9571~8535~655~350~10中砂90~10070~9241~7010~500~250~10细砂90~10055~8516~400~250~150~10三、水

饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。清洗集料、拌和混凝土及养生用水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等有害杂质。对水质有疑问时，应检验下列指标，并应符合表16—10的规定。混凝土拌和用水的质量要求表16—10质量指标PH值硫酸盐含量(按S03计)盐类总含量杂质允许值＞4≤0.0027mg/mm3≤0.005mg/mm3不得含有油污，泥和其他有害杂质四、外加剂使用外加剂的目的：改善工作性降低水灰比节约水泥1.减水剂

各交通等级道路路面混凝土宜选用减水率较高、坍落度损失较小、凝结时间可调控的复合型减水剂。高温施工宜使用引气缓凝减水剂或引气高效缓凝（保塑）减水剂；低温天施工宜使用引气早强高效减水剂。外加剂的产品质量应符合下表的各项技术指标。试验项目普通减水剂高效减水剂早强减水剂缓凝高效减水剂缓凝减水剂引气减水剂早强剂缓凝剂引气剂减水率(%),≮815815812--6泌水率比(%),≮9590951001007010010070含气量(%)≤3.0≤4.0≤3.0＜4.5＜5.5＞3.0--＞3.0凝结时间(min)初凝-90~+120-90~+120-90~+90＞+90＞+90-90~+120-90~+120＞+90-90~+90终凝---抗压强度比(%),≮1d-140140---135--3d115115130125100115130100957d1151151151251101101101009528d11011010512011010010010090收缩率比(%),≮120120120120120120120120120抗冻标号50505050502005050200对钢筋锈蚀作用应说明对钢筋无锈蚀危害2.调整新拌混凝土施工性能的外加剂

调整新拌混凝土性能，满足施工要求的外加剂和品种有：调整凝结时间的缓凝剂；控制新拌混凝土坍落度损失的保塑剂；冬季施工使用的促凝剂、防冻剂和早强剂等。3.引气剂

引气剂的主要作用是：改善和易性、减少泌水、提供富浆平整的表面；提高抗弯拉强度、同时降低抗折弹性模量、改善荷载和温、湿度变形性能；提高抗渗性、抗冻性和耐候性。引气剂同时有减水作用。4.粉煤灰及其他掺合料⑴粉煤灰掺用粉煤灰质量指标应符合下表规定。

在水泥混凝土路面和贫混凝土基层工程中使用粉煤灰的基本原则是：必须证水泥混凝土路面的28d强度要求；利用其后期强度高的特点增加抵抗超载的强度储备，以利延长路面使用寿命，并保证水泥混凝土路面的抗弯拉强度、耐疲劳性和耐久性。⑵其他掺合料路面和桥面混凝土中可使用硅灰和磨细（水淬高炉）矿渣。粉煤灰等级细度(45μm气流筛,筛余量)(%)烧失量(%)需水量比(%)含水量(%)CI—(%)SO3(%)混合砂浆活性指数7d28dI≤12≤5≤95≤1.0＜0.02≤3≥75≥85(75)II≤20≤8≤105≤1.0＜0.02≤3≥70≥80(62)III≤45≤15≤115≤1.5-≤3--第二节水泥混凝土配合比设计

路面水泥混凝土的配合比设计和施工控制是路面施工质量中的重要环节。即使原材料相同，由于配合比不当或失控，也会造成路面磨损、断板等早期破损现象。因此，在配合比设计上具有路面自身的结构特点与技术要求。一、配合比设计要求水泥混凝土路面的配合比设计应满足抗弯拉强度、工作性、耐久性及经济性等四项基本要求。

1.抗弯拉强度试配28d弯拉强度的平均值以（MPa），应按式（16—1）确定。

（16—1）

式中：—配制28d弯拉强度的平均值（MPa）；

—设计弯拉强度标准值（MPa）；

s

—弯拉强度试验样本的标准差（MPa）；

t—保证率系数，应按表16-13确定

Cv

—弯拉强度变异系数，统计数据在表16-14范围内取值保证率系数t表16-13各级道路混凝土路面满足可靠度要求的配制弯拉强度变异系数表16—14道路等级判别概率p样本数n（组）3691520高速公路和城市快速路0.051.360.790.610.450.39一级公路和城市主干路0.100.950.590.460.350.30二级公路和城市次干路0.150.720.460.370.280.24三、四级公路和城市支路0.200.560.370.290.220.19道路等级高速公路和城市快速路一级公路和城市主干路二级公路和城市次干路三、四级公路和城市支路路面安全等级一级二级三级四级目标可靠指标1.641.281.040.84目标可靠度（%）95908580施工要求达到管理水平优优良良良中混凝土弯拉强度变异水平等级低低中中中高弯拉强度变异系数Cv允许变化范围0.05~0.100.05~0.100.10~0.150.10~0.150.10~0.150.15~0.202.工作性混凝土工作性必须首先满足振捣棒（组）对路面板的振捣密实度的要求；其次是满足路表面平整度、抗滑构造、表面砂浆的厚度均匀和外观效果的要求。滑模摊铺时，摊铺机前混凝土拌合物最佳工作性及允许范围应符合下表的规定。

指标界限坍落度SL振动粘度系数η(N·s/m2)卵石混凝土碎石混凝土最佳工作性20~4025~50200~500允许波动范围5~5510~65100~600轨道摊剩铺机、标三辊轴蕉机组、根小型机奔具摊铺叛的路面下混凝土舱坍落度仓及最大诊单位用劫水量，狐应满足发下表的凶规定。摊铺方式轨道摊铺机摊铺三辊轴机组摊铺小型机具摊铺出机坍落度40~6030~5010~40摊铺坍落度20~4010~300~20最大单位用水量(kg/m3)碎石156卵石153碎石153卵石148碎石150卵石1453.耐久性耐久性姻所包含旋的内容临包括：虾满足抗国（盐）扛冻性、销抗滑性劲、抗磨低性、抗饺冲击性坛、耐疲亩劳性要允求及抗纵海水、朵海风、玻酸雨、痛硫酸盐谈等腐蚀膏环境介额质化学应侵蚀性若的要求扶。各交通却等级路炸面混凝崭土满足朗耐久性年要求的贼最大水跃灰（胶众）比和敢最小单朵位水泥治用量应宇符合下育表的规臣定。道路技术等级高速公路、一级公路和城市快速路、主干路二级公路和城市次干路三、四级公路和城市支路最大水灰(胶)比0.440.460.48抗冰冻要求最大水灰(胶)比0.420.440.46抗盐冻最大水灰(胶)比0.400.420.44最小单位水泥用量(kg/m3)42.5级30030029032.5级310310305抗冰(盐)冻最小单位水泥用量(kg/m3)42.5级32032031532.5级330330325掺粉煤灰时最小单位水泥用量(kg/m3)42.5级26026025532.5级280270265抗冰(盐)冻掺粉煤灰最小单位水泥用量(42.5级水泥)(kg/m3)2802702654.经济性在满足绘上述三驴项技术览要求的雷前提下陶，配合通比应尽恢可能经搅济。5.外加剂的夜使用要求高温施娱工时，哑混凝土冷拌合物宿的初凝我时间不骑得小于3h，否则，延应采取缓葬凝或保塑裙措施；低温施工婶时，终凝蛛时间不得托大于10h，否则周，应采恋取必要吃的促凝武或早强泉措施。（一）榨水灰比盛计算和咬确定1．水灰缓比计算由混凝土捧试配弯拉群强度（MPa）、水艘泥实测28d抗折强缘瑞度（MPa）和粗额集料类念型按下阅列经验映公式计难算水灰距比：碎石和碎烈卵石混凝威土：（16—2）卵石混禽凝土：（16—3）2．水灰（廊胶）比的逝取值规定掺用粉桥煤灰时猫，应计栗入超量猴取代法遍中代替还水泥的歼那一部豪分粉煤尝灰用量锅（代替艳砂的超饶量部分蚁不计入品），用猾水胶比宣代替水流灰比。二、配合鹊比设计方匆法与步骤（二）栋砂率的烤选择和渣确定砂率可根毯据砂的细王度模数和捞粗集料种通类，查表16—18取值。在考软作抗滑故槽时，砂祖率在表16—18基础上可迫增大1%~2糕%。砂的细度倦模数与最语优砂率关刚系挂表16—18（三）雅单位用钉水量的纲计算和第确定碎石：（16—4）卵石：（16—5）砂的细度模数2.2~2.52.5~2.83.0~3.43.1~3.43.4~3.7砂率Sp(%)碎石30~3432~3634~3836~4038~42卵石28~3230~3432~3634~3836~40（四）单苗位水泥用精量的计算持和确定单位水泥赴用量应由笑式（16—7）计算，顷并取计算棉值与表16—17耐久性规隆定值两者趴中的大值恰。（16—7）式中：Co——单位水植泥用量范（kg/共m3）。（五）泽砂石料弱用量的卷计算和摔确定1．密度法密度法陪可按下筹列两公禽式联立掉计算：（16—8）2．体积法体积法绸可按下锣式（16—9）与式（16—8）联立计任算：（16—9）（六）散混凝土壳配合比胀设计中拉粉煤灰炉的使用各级道路境路面混凝灿土拌合物食中掺粉煤哨灰时，其无配合比计脉算应按超欧量取代法局进行。粉烦煤灰掺量军应根据水麦泥中原有损的掺合材减料数量和叨混凝土弯贫拉强度、昼耐磨性等苹要求由试探验确定。槽粉煤灰的元超量系数达可按表16—趋19初选。路面混蕉凝土中利使用粉珍煤灰掺稍量限制粱的基本原则是：要铃保证其扔全部水亿化并发顷挥强度答及其它励效果。粉煤灰等级IIIIII超量取代系数k1.1~1.41.3~1.71.5~2.0（七）混氧凝土配合翼比设计的谈确定与调均整道路水烛泥混凝辆土的配闷合比设怜计可分悼为三个南阶段：实验室圣基准配钉合比设倡计，搅僵拌站试敬拌配合言比设计扇，施工俯现场配泄合比调转整与验冬证1．实验室倚基准配合辉比确定、态调整及验让证按上述各庄公式估算俊出的配合宪比，首先廊检验各种认混凝土拌熄合物是否浪满足不同垂施工方式陡的工作性袜要求。检污验项目包贤括含气量尝、坍落度纸及其损失看或振动粘仪度系数、楚改进VC值、外加寒剂品种及喘其最佳掺毁量。在工盾作性和含决气量不满斯足相应摊羡铺方式要体求时，可孝保持水灰提比不变调吩整单位用灭水量、外翅加剂掺量苗和砂率。非但不得减铸小满足弯节拉强度及热耐久性要财求计算得梯到的水泥考用量。2．搅拌站拿试拌配合缩慧比设计混凝土的堪实验室配赵合比应通匙过施工搅绢拌站实际摔拌和检验陵，并应根渣据料场砂速石料含水趁量、拌合宵物实测容舅重、含气睡量、坍落搭度及其损普失，调整茶单位用水佳量、砂率妇和外加剂抖掺量等。投调整时水狂灰（胶）忍比不得变瞎动，水泥话（胶材）蜡用量不得罢减小。在拌满足不同图施工方式辰的工作性朴、28d（7d）试配委弯拉强关度、抗目压强度恢和耐久病性等要毒求后，萄得出搅建拌站试碌拌配合企比。3．施工现泳场配合比像调整与验狭证实验室的扇基准配合据比应通过子搅拌站实答际拌和检认验和不小搜于200勾m试验路覆段的验蔽证，确蓬定满足盼试拌、谎试铺的血工作性甲、28d（至少7d）配制禽弯拉强师度、抗墙压强度奥和耐久孟性等要闹求的配签合比，骄作为施俱工配合奶比。第三节拐路面混凝乒土施工按路面袋混凝土吴摊铺和仍成型所休采用的顶方法和众机械的案不同，锄混凝土允面层的街施工可肉分为：小型机冲具；三辊轴抓机组；轨道式布摊铺机欠；滑模式戚摊铺机吹；碾压混预凝土。一、施工我准备工作水泥混凝砖土路面施趋工前的准愈备工作包怀括材料准配备及质量辞检验、混雹合料配合站比检验与闹调整、基湿层的检验锈与整修、扰施工放样更及机械准后备等。（一）施粘工机械选慢型和配套高等级道中路建设采促用大型成顽套滑模摊薪铺装和高傲新施工技犬术，是保倦证水泥混孝凝土路面蹄的内在质谣量、表面虑的行驶功化能和耐久独性技术指姐标要求的仍关键。根谢据自身条咏件和拟建纱道路等级犯按照表16—20所示的机唯械装备要法求选择合西适的设备赏和工艺。摊铺机械装备高速公路及城市快速路一级公路及城市主干路二级公路及城市次干路三级公路及城市支路四级公路滑模摊铺机★★★▲○轨道摊铺机▲★★★○三辊轴机组○▲★★★小型机具×○▲★★碾压混凝土机械×○★★▲计算机自动控制强制搅拌机★★★▲○强制搅拌机×○▲★★（二）混渐凝土拌和兆与运输1．拌和搅拌站弹的拌和适设备生警产能力拒与容量扶必须与浪路面上冲的机械雀铺筑能驴力匹配顺，密切吊配合，卵形成具谢有计划青摊铺能众力的系滔统。搅拌机的适配备应优汉先选配间昨歇式搅拌计机，也可喇使用连续高式搅拌机颂。混凝土碰搅拌机型娱的选配应故以搅拌速苦度和效率次最高、搅壳拌效果最曲好的强制弓双卧轴或侧行星立轴阀为主要机猫型机型，雁也可使用堪单卧轴或疲单立轴搅派拌机。拌和时间防的确定应崇同时考虑踏质量和产杀量，并应卷根据拌合星物的粘聚悔性、均质映性及强度炉稳定性试偶拌确定最醋佳拌和时品间。拌合物销应均匀工一致，蝴有干料塑、生料尝、离析呈或外加演剂、粉艺煤灰成纲团现象塘的非均播质拌合觉物严禁挺使用。2．运输运输车献辆应选货配车况巷优良的株自卸车弯，自卸惜车后挡高板应关纯闭紧密孝，运输糖时不漏坦浆撒料焦，车箱宽板应平辱整光滑柱。实际晕工程中脱应根据浙施工进局度、运运量、运细距及路提况，选摆配车型辉和车辆妹总数。（三）模页板的架设并与拆除模板不仅况是路面摊叠铺的几何妖基准，而绳且是铺筑店设备作业拴和拌合物弄所依托的谜支撑条件鄙，关系到夸路面施工辰的几何线士形、顺直届度、厚度栽、平整度纱及其稳定众性等关键成质量指标蚂。模板应作安装稳归固、顺颤直、平艰整，无柿扭曲，匹相邻模恼板连接区应紧密粉平顺，秘底部不手得有漏袭浆、前绞后错茬昆、高低亲错台等顾现象。明模板应铲能承受测摊铺、售振实、激整平设惨备的负坑载行进嚼、冲击撕和振动荡时不发冠生位移朝。当混凝土丑抗压强度宣不小于（8.0强~10祸.0）MPa时方可拆挨模。适宜鲁的拆模时矛间与施工占时当地的流昼夜平均丹气温和所昨用的水泥老品种有关泳，气温高巨，水泥中荡掺加的混剪合材少者乓，则拆模柔时间短，叙反之拆模咽时间长。二、滑模华机械铺筑（一）机铲械配备高速公路窃、一级公砍路城市快扇速路、主勤干道施工乒，应选配小能一次摊讯铺2~3个车道绘宽度7.5球~12拐.5m的大型病滑模摊晕铺机，米以减少诞纵向连丙接纵缝惹部位的戚不平整凤和积水清现象；蝴其他道投路路面话的最小哥摊铺宽氧度不得认小于单垂车道设次计宽度破。滑模摊铺绳机选择首仔先必须满累足施工路菜面、路肩雕、路缘石留和护栏等触的基本施贷工要求；放其次是摊信铺机本身这的工作配俱件齐全，冈并配备螺鹿旋或刮板议布料器、除松方高度泳控制板、耻振动排气酒仓、夯实挠杆或振动墙搓平梁、筋自动抹平处板、侧向守打拉杆及改同时摊铺货双车道的青中部打拉配杆装置等饺。（二）工扎艺流程滑模式摊仓铺机施工后混凝土路诞面不需要州轨模，摊械铺机支承闷在四个液各压缸上，阅两侧设置爆有随机移喘动的固定森滑模，摊颠铺厚度通路过摊铺机瓣上下移动麦来调整。腹滑模式摊迈铺机一次拍通过即可痛完成摊铺存、振捣、灯整平等多扰道工序，职作业过程裹如图16—蚂1所示。1-螺旋摊铺医器;2-刮平器;3-振捣器;4-刮平板;5-振动振平甩板;6-光面带;7-混凝土面穷层（三）施级工技术要椅点操作滑模模摊铺机应叨缓慢、匀伞速、连续融不间断地锈作业。严榴禁随意停讨机等待，微间歇摊铺努。铺筑作裤业应随时如调整松方嘱高度板控锐制进料位挣置，开始拘时可略设慌高些，以晃保证进料土。正常摊售铺时，振牌捣频率可谎在600构0~1购100阻0r/巡寿min之间调念整，一愈般可采庆用9000时r/mi交n左右的频过率。滑模孙摊铺机满编负荷时可泡铺筑的路奥面最大纵归坡为：上领坡5%；下坡6%。三、三辊伐轴机组铺遭筑水泥混凝镇土路面三铜辊轴机组裤施工是对抄小型机具魔改进的技犬术，其施宾工工艺的地机械化程麻度适中，滔设备投入项少，技术轻容易掌握眠，主要用遭于中、低亦等级道路秘水泥混凝邪土路面的王施工或路御面断板、屠碎板等局程部少量板海块的翻修携改建。四、轨道妨摊铺机铺塘筑在水泥钩混凝土沾路面铺悔筑方式巨中，轨幕道摊铺膊为较高柱技术层椅次的水颗泥路面晒摊铺铺游筑方式番，轨道贞摊铺机格的优点机是可以践倒车反植复做路色面，缺唐点是轨吃模板过结重，轨扬模板安境装劳动骂强度大典。轨道摊铺租时的适宜右坍落度按筑振捣密实振情况应控盆制在20~4裕0mm之间。不颠同坍落度竹时的松铺门系数K可参考表16—弯21确定，并盯按此计算田出松铺高胳度。布料絮的关键是帅按不同的漏坍落度控包制松铺系害数。五、小型悦机具铺筑小型机具茄施工工艺婶是水泥混的凝土路面善施工方式叨中传统的伪施工方式喂，可在中狂、轻交通切的低等级他水泥混凝拉土路面施煎工中使用堆。它技术返简单成熟追，施工便宋捷，不需浙要大型设牧备，主要青靠人工，杀劳动强度傲大，使用烧的劳动力堂数量多，话是劳动力射密集型的竞水泥混凝白土路面施讯工方式。坍落度SL(mm)5102030405060松铺系数K1.301.251.221.191.171.151.12六、碾压教混凝土路不面施工碾压混凝只土路面是将单僵位用水嫂量较少茫（低水底灰比混陈合料）邮的干硬独性混凝膏土摊铺慢、碾压棍成型的壶一种水遵泥混凝斗土路面烧。1.碾压混粉凝土铺三筑工艺经流程2.机械选型碾压混凝艺土路面施翼工最好选孝择带自动抽找平系统阅和高密实展度熨平板涂的大型沥加青混合料娘摊铺机，烤其最大摊娘铺厚度可伞达到30cm，摊铺预变压密实度妻可达到85%以上。根厅据路面摊笑铺宽度可街选用1~2台。3.混凝土拌鬼和碾压混利凝土拌屿和是将悉符合质露量要求哈的各种纸原材料抄按照配阻合比规党定的比年例拌合刊均匀，策其工作梦内容从兔料场管坦理开始咱直至将袄合格的批混凝土狠混合料农卸放到处运料车亚上，关键工票艺参数有原材料愉质量稳定弓的措施、页拌和时间依和防离析赚措施等恋。4.摊铺摊铺是俗碾压混她凝土路韵面施工孙的关键厘工序，她其关键岔是将从撞运料车能上接收躺的混凝燥土混合够料按照射规定的足尺寸（撇摊铺宽项度和厚刻度）和筒一定的忍预压密赏实度均眯匀的摊铸铺到基别层上，岛其重要工艺逃参数有自动找蹄平系统工用作参数、眠熨平板参痕数等5.碾压作赢业碾压是辨使混合皱料充分状密实、眯形成碾雄压混凝涌土路面正的主要鸦工序。淋在混凝于土配合耽比和压吼实机械辨选定之恩后，影肿响压实考效果的从主要是辜碾压工白作段长票度、碾微压程序盛（不同甩压路机食及不同雾参数的串组合）牌、碾压厚速度、炸碾压遍陵数和环脸境条件施。碾压程赖序上一秆般要经兼过稳压泼（初压夸）、复句压和终翠压三个垃阶段。6.养生养生是水嫂泥混凝土的强度形成点的必需工宽序，尤其功是对超干括硬的碾压腾混凝土，会由于本身品水分少，竞如不能很厕好的加以讽养生，及挥时保存和清补充水分柿，将会造纵成水分损葵失，严重设影响碾压所混凝土的渣强度增长盈。碾压混隐凝土强度探增长比普研通混凝土躺要快，可瞧以缩短养葡生时间、谷提早开放拔交通。七、施工断质量检查来与验收水泥混凝这土路面平学整度、弯详拉强度和恢板厚三大宝关键质量体指标的检疫测要求应跨符合下列符规定:（1）用3m直尺检测矛平整度作教为施工过昌程中质量山控戒制检测项晨目，平整叹度合格标冻准应符合喝表8—2专3（见教尺材）的掀规定；（2）应从搅眨拌机生产理的拌合物夫中随机取仔样，并按茄有关试验车规程规定嘴的标准方介法检测混月凝土路面闪弯拉强度散，弯拉强渠度应采用粪三参数评消价：①平而均弯拉强任度合格值嫌；②最小凶值；③变茂异系数。（3）应在面其层摊铺前湾通过基准飘线或模板右严格控制赔板厚，检陵验标准为特：行车道言横坡低侧竭面板厚度疗和厚度平辣均值两项乖指标均应异满足设计冒厚度允许谋偏差。同脉时，板厚奴变异系数绕应符合设欺计规定。第四节涂块料及其旗他类型混敞凝土路面一、块寇料路面用块状石帝料或混凝筝土预制块浮铺筑的路命面称为块料路剑面。优点:坚固耐久萍、清洁少像尘，养护刊修理方便割。由于这火种路面易云于翻修，桶因而特别站适用于土债基不够稳夹定的桥头真高填土路刃段、铁路诊交叉口以船及有地下际管线的城嫌市道路上检。缺点:用手工还铺筑，垂难以实逮现机械辱化施工送，块料确之间容粒易出现血松动，护铺筑进靠度慢。二、钢丈筋混凝哈土路面筋混凝艇土路面弃结构中呈配置钢纯筋的目的主要是私控制混脑凝土路草面板在抓产生裂虾缝之后彻保持裂赖缝紧密合接触，傅裂缝宽仁度不会战扩张。主要适悲用于各族种容易田引起路漂面板裂录缝的情芹况。钢筋混凝刻土路面纵造横向钢筋徒宜采用相挑同的直径章，钢筋网诸的最小间伟距应大于余混凝土最及大粒径的2倍，钢学筋的搭