2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案_第1页
2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案_第2页
2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案_第3页
2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案_第4页
2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案_第5页
已阅读5页,还剩55页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2022-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务强化训练题库及答案

单选题(共85题)1、信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理,另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦运行服务器出现故障,则接管其工作。上述备份方式被称为()。A.双机互备方式B.主从热备方式C.多点集群方式D.双机双工方式【答案】B2、多普勒全向信标场地及其环境要求:径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从()m外埋入地下。A.100B.60C.50D.30【答案】A3、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】D4、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C5、在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B6、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS【答案】D7、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A8、民航机场跑道灯光的亮度等级分为()级。A.二B.三C.四D.五【答案】D9、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】C10、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用()。A.机制砂B.河砂C.海砂D.山砂【答案】B11、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A12、为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A13、下列关于机场的说法中,不正确的是()。A.民用机场分为运输机场和通用机场B.通用机场是公共基础设施C.民用机场包括临时机场D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定【答案】C14、滑行道上的标志应为()。A.白色B.蓝色C.黄色D.红色【答案】C15、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是()。A.红色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B16、运输机场新建项目的安全设施应当与主体工程()。A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用【答案】D17、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为(??)。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】B18、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能()。A.隐蔽B.明显C.低D.高【答案】A19、用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A.固定目标B.候机大厅人员C.离港旅客D.到港旅客【答案】A20、()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基【答案】D21、进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、()和备注。A.目的地B.始发站C.经停站D.到达港【答案】B22、自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。A.四B.三C.二D.一【答案】D23、下列标记牌中,属于指令标记牌的是()标记牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】C24、为满足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是()。A.4CB.4DC.4ED.4F【答案】D25、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播【答案】B26、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A27、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C28、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】A29、下滑面与跑道水平面的夹角在2°~4°之间确定时,主要考虑()。A.跑道长度B.升降带长度C.净空条件D.气象条件【答案】C30、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B31、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.10B.10C.15D.5【答案】C32、机场灯光设施电源使用最多的是()。A.发电机B.蓄电池C.直流电D.交流电【答案】D33、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小时旅客吞吐量【答案】A34、在考虑航站区—跑道构形时,应首先考虑()。A.起飞飞机的滑行距离B.着陆飞机的滑行距离C.起飞飞机的滑跑距离D.着陆飞机的滑跑距离【答案】A35、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】D36、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】A37、自动相关监视技术是基于()定位的航空器运行监视技术。A.激光B.雷达C.无线电D.卫星【答案】D38、湿陷性黄土土基为防止雨水渗入,应在碾压密实的土基上铺设一层()。A.混凝土B.黏性土C.石灰土D.粉煤灰【答案】C39、衰减串扰比是双绞线的重要技术指标,有时也用()来表示。A.直流电阻B.衰减C.近端串扰D.信噪比【答案】D40、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】A41、挖方区的施工程序:()。A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土【答案】A42、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】A43、两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B44、值机办票引导显示终端必须显示所要办理的航班号和()。A.登机口B.经停站C.到达港D.出发港【答案】C45、飞机配载平衡是航站楼()系统的基本功能之一。A.信息集成B.离港C.捷运D.行李处理【答案】B46、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入(??)。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D47、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B48、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A49、广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接,其接地网的形式宜采用()结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形【答案】C50、机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B51、飞行区指标Ⅰ取决于()。A.跑道实际长度B.升降带长度C.飞机基准飞行场地长度D.起飞着陆区长度【答案】C52、支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。A.60B.70C.80D.90【答案】D53、多点相关定位系统需使用()。A.场监雷达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】C54、为满足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是()。A.4CB.4DC.4ED.4F【答案】D55、道槽区挖方为石方时,则超挖()为褥垫层。A.20~30cmB.30~40cmC.10~20cmD.40~50mm【答案】B56、II/Ⅲ类仪表着陆系统应安装()远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】A57、滑行道中线标志应为连续()。A.黄色虚线B.黄色实线C.黑色虚线D.黑色实线【答案】B58、飞行区岩土施工时,挖方区的施工程序是()及面层压实。A.清除腐殖土、挖运土、平整B.挖运土、清除腐殖土、平整C.挖运土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖运土【答案】A59、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。A.2000B.3000C.4000D.5000【答案】D60、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是()。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】D61、在机场场道工程施工中,可选择()、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉【答案】A62、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A63、膨胀土土基面层上面铺()m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】A64、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为恒定发()光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B65、在碾压填方土时,应遵循()的原则。A.从边到中,先轻后重B.从边到中,先重后轻C.从中到边,先轻后重D.从中到边,先重后边【答案】A66、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C67、下列用于民航气象探测的雷达是()。A.场监雷达B.风温廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】B68、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A69、对于机场道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D70、机场弱电系统中,可直接发送IATA标准报文的是()A.信息集成B.离港C.资源分配D.行李【答案】B71、在跑道有飞行活动期间,禁止在()以内的区域进行任何施工作业,信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理,另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦服务器出现故障,则接管其工作,上述备份方式称为()。A.跑双机热备B.主从热备C.多点集群D.双机双工【答案】B72、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C73、在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。A.智能信息交换平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A74、下列关于S模式二次监视雷达的说法中,正确的是()。A.只能与S模式应答机配合使用B.采用数据链通信C.编码采用12位二进制代码D.与其询问的所有飞行发射相同的询问格式【答案】B75、民航机场建设工程中,预验由()组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局【答案】A76、通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。A.塔台管制B.进近管制C.区域管制D.程序管制【答案】B77、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B78、半刚性基层的养护时间不得低于(??)d。A.5B.7C.10D.12【答案】B79、机场的关键参数是()。A.飞机起飞时间B.气象信息C.跑道长度D.旅客人数【答案】C80、从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标【答案】B81、甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以()为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北【答案】A82、支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。A.60B.70C.80D.90【答案】D83、跑道灯光系统包括()等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯【答案】C84、在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动,应由()责令改正,对情节严重者还应处以罚款。A.机场安全保卫部门B.机场运行部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地地区民航管理局【答案】C85、仪表跑道是指()。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道【答案】A多选题(共30题)1、按照《民用机场总体规划规范》MH5002—1999的规定,下述()包括在航站区内。A.进出机场的地面交通系统B.站前停车设施C.航站楼D.站坪E.储油及加油设施【答案】BCD2、根据《注册建造师执业工程规模标准》,下列说法正确的有()。A.民航机场专业工程分为大、中、小型工程B.飞机区指标4D及以上的机场场道工程均是大型工程C.民航专业工程的中型工程项目负责人必须是由民航机场工程一级注册建造师担任D.工程规模划分依据是单项工程合同额E.工程规模标准是施工单位选派项目负责人要考虑的因素之一【答案】CD3、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时,应考虑()等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度【答案】ABD4、出入口控制系统主要实现()。A.出入物品出入总量控制B.出入人员出入权限控制C.出入人员出入信息控制D.出入人员出入信息记录E.出入物品信息出入记录【答案】BCD5、根据《民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的,应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。A.起飞B.降落C.滑行D.停放E.大修【答案】ABCD6、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚硫密封胶C.硅酮密封胶D.油毡E.木条【答案】BC7、视频监控系统由(??)组成。A.前端设备B.传输线缆C.报文接口D.处理与控制设备E.记录与显示设备【答案】ABD8、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】ACD9、机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括()。A.清除腐殖土B.挖运土C.平整(精细找平)D.压实E.爆破【答案】ABCD10、设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD11、滑行道桥桥墩水泥混凝土作业包括()、养护及拆模等工序。A.拌制B.运输C.灌注D.振捣E.拉毛【答案】ABCD12、航站楼弱电系统设备间的位置应()。A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置【答案】BCD13、可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自()。A.大气降水B.冲积水C.地下水D.冻胀水E.结合水【答案】ABCD14、民用运输机场竣工验收必须具备的条件包括()。A.完成飞行校验B.完成消防等专项验收C.完成建设工程设计各项内容D.有完整的技术档案和施工管理资料E.有工程使用的主要建筑材料进场试验报告【答案】CD15、航班信息显示系统实时的将()实际开启和关闭时间传递给集成中央数据库。A.登机口B.值机柜台C.安全检查通道D.行李提取转盘E.行李分拣转盘【答案】ABD16、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是()。A.B747—8B.B777C.A380—800D.A330E.伊尔96【答案】BD17、民航机场飞行区附属工程有()工程。A.助航灯光B.围界C.巡场路D.飞行系留装置E.静电接地装置【答案】BCD18、属于柔性道面类的有()。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面【答案】ABC19、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】D20、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】ACD21、Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】ABCD22、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()、做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】AB23、航向天线安装所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】AB24、填海造陆设计施工时,应根据()等选择填筑工艺。A.填料种类B.填海深度C.运输方式D.填筑材料E.软土地基处理方法【答案】ABC25、依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C26、在机场飞行区岩土施工中,一般采用()方法来处理湿陷性黄土。A.局部换土法B.石灰土垫层法C.注浆法D.土工布隔水法E.重锤强夯法【答案】AB27、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】ABCD28、为保证稳定土层表面不受破坏,严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。A.调头B.急刹车C.停车D.加速E.减速【答案】AB29、在工作区地面上的信息点应采用()的信息盒。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】AC30、具有易折性要求的灯具包括()。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】CD大题(共10题)一、1.背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月1日~5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程所在地区于6月16日~6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2.问题(1)A单位是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】二、A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务,系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工,在施工过程中遇到以下情况:情况一:4月3日起,因业主原因停工3d。情况二:4月3日上午上班时,项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到,乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时,乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天),乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后,方可开始安装。上述设备延期到货,导致其他相关工作依次顺延。情况三:为追赶进度,在机柜、服务器等设备到货后,乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。情况四:在敷设光缆过程中,发现其中一根光缆长度不足,乙决定进行接续。情况五:施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通,且均无法修复,乙认为总比例未超过1%,自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格,且无法修复,乙认为比例未超过0.5%,自检结论为合格。?2.问题:(1)乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天,理由?监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数,理由?(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。【答案】(1)1)4月3日提出工期索赔天数为7d。理由:由于机柜到货推迟影响工期7d。2)监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。理由:机柜迟到7d,4月10日可以开始安装,4月12日已具备安装服务器的条件。服务器晚到7d,即4月13日到货,14日可以开始安装,延误工期不可重复计算。(2)乙做法存在的问题是:缺少到货验收环节,不能立即开箱。正常工作程序是:设备到货后,由建设单位(业主)组织监理单位、施工单位、设备供应商共同进行设备到货验收,验收合格后建设单位、监理单位、施工单位代表签字,建设单位与施工单位签署设备交接记录,此后施工单位才可以开始安装调试。(3)制备后的光纤接头切割端面应平整、与光纤轴线垂直、无毛刺、无缺损且保持清洁。端面制备方法主要有三种:①刻痕法;②切割钳法;③超声波电动切割法。(4)1)双绞线系统的结论可以被认可。原因:双绞线布线全部检测时,无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1%,则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1%,可以判定为合格。2)光纤系统的结论不能被认可。原因:光纤信道只要有一条不合格的,就判定光纤系统不合格。(1)依据题目背景可知,由业主原因发生的、可能造成工期延误的事件共有3项:①4月3日起停工3d;②4月3日被告知机柜晚到7d;③4月6日被告知服务器推迟到货7d。根据合同法延误工期是不能重复计算的。而情况一与情况二耽误工期的起始时间都是4月3日,时间相互重叠,应以时间较长的为工期索赔天数,故以4月3E1当日情况分析实际机柜晚到7d将使工期推迟7d,所以4月3日提出的工期索赔天数应为7d。以此推算4月10日机柜到货并于当日可开始安装,而服务器必须在机柜开始安装2d后方可开始安装,所以4月12日已具备了安装服务器的条件。尽管4月6日出现了服务器晚到7d(即4月13E1到货,14日才可以安装),但机柜晚到不影响服务器安装,所以监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数的要求。(2)甲供材料进场验收由甲方(业主)代表依据合同组织实施,施工单位应按照合同约定材料(设备)质量、数量、规格型号及品种进行材料接收,同时填写材料交接单,并按规定向监理工程师办理相关报验验收手续,材料合格后方可投入使用。所以项目经理乙的做法是不对的,应先验收再安装调试。三、1.背景我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件:事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了25个压实质量检测点。2.问题(1)在强夯压实土石方时,对其实时监控的内容有哪些(2)在事件二中,监理单位为何要求停工及整改(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准【答案】(1)当采用强夯等间歇压实工法时,实时监控的内容有:松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。(2)低温施工时,若填料中有粒径大于150mm的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。(3)航站区所在填方区中,每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准。不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035--2017的相关要求。四、背景材料:某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题:1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】1.“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用、安装工程费用、设备购置费用组成。场道工程费用3000万元;助航灯光工程费用:500+100+600=1200万元:空管工程费用:250+50+300=600万元;航站楼弱电工程费用:450+50=500万元:工程费用总额为:3000+1200+600+500=5300万元2.“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元3.“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元4.“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成:“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息=5300+1990+570+200=8060万元五、我国西北地区某旅游城市新建一民用机场,包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,无净空道和停止道,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2.问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。【答案】(1)支线机场。(2)实际跑道长度大于2200m。该机场飞行区指标Ⅰ为4,指标Ⅱ为C,旅客航站区指标为2。(3)Ⅰ类精密进近跑道。(4)跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯、PAPl灯等。(1)见《民航机场工程管理与实务》1D411012。(2)受海拔高度和气温的影响,基准飞行场地长度应小于实际跑道长度,见《民航机场工程管理与实务》1D411022、1D411031。(3)见《民航机场工程管理与实务》1D413011。(4)见《民航机场工程管理与实务》1D415032。六、1.背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2.问题(1)标书中所列的项目是否完整如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。七、1.背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。2.问题(1)该工程的总造价是多少(2)该工程的预付款是多少(3)预付款起扣点是多少(4)某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效指数是多少请分析进度状况。【答案】(1)总造价:(1600+75+150+95)(1+3.4%)=1985.28万元。(2)工程的预付款是:1985.28×25%=496.32万元。(3)预付款的起扣点是:1985.28-496.3/60%=1985.28-827.2=1158.08万元。(4)某月的费用偏差是205-198=7万元;费用绩效指数是205÷198=1.035;费用节约7万元,节约3.5%。(5)某月的进度偏差是205-180=25万元;进度绩效指数是205÷180=1.139;进度提前25万元,提前13.9%。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算,预付款的相关计算以及挣值法的计算,其中,挣值法的计算是一个难点,重点要求掌握相应的计算公式:(1)计划完成工作预算费用BCWS:BCWS=计划工程量×预算单价(2)已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值):BCWP=已完成工程量×预算单价(3)已完成工作实际费用ACWP:ACWP=已完成工程量×实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用;(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用;(6)进度绩效指数=已完工作预算费用/计划工作预算费用;八、某干线机场建设单位采用邀请招标方式进行机场建设的招标,该单位同时向具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为2006年7月9日,投标截止日期定为2006年7月20日,招标文件发出后,建设单位发现工程量清单有误,于7月15日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中,甲施工单位没有派人参加。问题(1)该机场建设单位邀请两家施工单位参加投标,是否符合相关规定?(2)招标文件发出日期为2006年7月9日,投标截止日期定为2006年7月20日是否合适?(3)建设单位的工程量变更是否有效?(4)甲施工单位没有派人参加开标会议,其投标书的结局如何?【答案】(1)按《工程建设

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论