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2022-2023年监理工程师之交通工程监理案例分析综合练习试卷B卷附答案

大题(共10题)一、某建设工程系外资贷款项目,业主与承包人按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了施工合同。施工合同《专用条件》规定:钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包人自行采购。当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到,使该项作业从10月3日至10月16日停工(该项作业的总时差为零)。10月7日至10月9日因停电、停水使第三层的砌砖停工(该项作业的总时差为4天)。10月14至10月17因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰迟开工(该项作业的总时差为4天)。为此,承包人于10月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于10月25日送交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料。其计算书的主要内容如下:(1)工期索赔:①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,计14天②砌砖10月7日至10月9日停工,计3天③抹灰10月14日至10月17日迟开工,计4天总计请求顺延工期:21天;(2)费用索赔:①窝工机械设备费:一台塔吊14×234=3276元;一台混凝土搅拌机14×55=770元;一台砂浆搅拌机7×24=168元;小计:4214元②窝工人工费:扎筋35人×20.15×14=9873.50元;砌砖30人×20.15×3=1813.50元;抹灰35人×20.15×4=2821.00元;小计:14508.00元;③保函费延期补偿:(1500×10%×6‰÷365)×21=517.81元;④管理费增加:(4214+14508.00+517.81)×15%=2885.9775元;⑤利润损失:(4214+14508.00+517.81+2885.97)×5%=1106.29元;经济索赔合计:23232.07元;【问题】(1)承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?【答案】(1)承包人提出的工期索赔不正确。①框架柱绑扎钢筋停工14天,应予工期补偿。这是由于业主原因造成的,且该项作业位于关键路线上;②砌砖停工,不予工期补偿。因为该项停工虽属于业主原因造成的,但该项作业不在关键路线上,且未超过工作总时差。③抹灰停工,不予工期补偿,因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿:14+0+0=14天;二、某高速公路施工合同,主要工程内容为:路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中,路基工程中的土石方开挖,地质条件良好,有高边坡处理,需要爆破施工;桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩,上部为预应力混凝土简支T梁;隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元,其中安全生产费用为180万元,在其施工组织机构设置中,安排了3名专职安全生产管理人员。【问题】3.该项目中,应当编制专项施工方案的工程有哪些?【答案】3.该项目中,应当编制专项施工方案的工程有:路基工程中:高边坡处理工程,爆破工程。桥梁工程中:桩基础工程施工,预应力混凝土T梁、柱式墩等施工。隧道工程中:不良地质地段隧道施工。三、某高速公路工程,第三合同段由H公司中标承包施工。合同总价为6500万元,其中路基工程2300万元,签协议时,业主要H公司将路基工程中某段800万元工程分包给E公司施工。开工前H公司将一座分离立交D桥的20m跨径空心板预制分包给R公司施工。施工中出现以下问题:1.公司延迟进场2个月,且施工时机械设备不足使工程延误128天;2.D桥施工时,因桥下净空不足,业主据此下变更令将跨径变更为21.5m,并由承包方作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝,经检查鉴定设计错误。H公司承包人提出如下意见:1.E公司是业主选择的分包人,H公司不承担任何责任;2.D桥是按业主变更令变更,由R公司作的变更设计,并报请监理工程师审查、批准。因此,应分别由R公司分包商承担65%的主要责任,监理工程师承担30%审查、把关的责任,H公司作为总承包方承担5%的管理责任。【问题】1、业主可对承包商、指定分包商、一般分包商发指示、发变更令吗?【答案】1、业主不能在施工中向承包商任意一方发指示、指令,业主与承包商之间是平等主体的合同关系。而只有监理工程师才能行使合同授予的权力。“承包商应当只从工程师(监理)处取得指示(指令)”、“没有监理工程师的指令,承包人不能进行任何变更。”四、某高速公路工程,第三合同段由H公司中标承包施工。合同总价为6500万元,其中路基工程2300万元,签协议时,业主要H公司将路基工程中某段800万元工程分包给E公司施工。开工前H公司将一座分离立交D桥的20m跨径空心板预制分包给R公司施工。施工中出现以下问题:1.公司延迟进场2个月,且施工时机械设备不足使工程延误128天;2.D桥施工时,因桥下净空不足,业主据此下变更令将跨径变更为21.5m,并由承包方作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝,经检查鉴定设计错误。H公司承包人提出如下意见:1.E公司是业主选择的分包人,H公司不承担任何责任;2.D桥是按业主变更令变更,由R公司作的变更设计,并报请监理工程师审查、批准。因此,应分别由R公司分包商承担65%的主要责任,监理工程师承担30%审查、把关的责任,H公司作为总承包方承担5%的管理责任。【问题】2、E公司是“指定分包商”吗?可否免除承包商的责任?【答案】2、不是指定分包商。E公司不是“劳务分包人”,因为E公司是承包人H公司将“路基工程”的一部分分包给他的,他应为专业分包人。因此业主的该项指令及下面业主的变更令均不符合合同规定,业主应通过监理工程师下变更令。专业分包人和劳务分包人地位一样,均应视为承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何责任。五、某公路工程项目,估算总投资4200万元,由地方政府投资建设。(1)建设单位决定采用公开招标方式选择施工总承包单位,并经主管部门批准,自行组织招标工作。为加快工程建设进展和保证工程质量,建设单位发布的招标公告及招标文件对招标投标工作作出如下安排和要求:①2011年3月8日8时至2011年3月11日17时购买招标文件;②2011年3月26日14时为投标截止时间;③2011年4月1日10时组织开标;④各投标单位在提交投标文件时,需按照估算总投资的5%提交投标保证金,计210万元;⑤所有工程材料均由中标人采购,但钢材需按建设单位指定,采购某钢铁公司的产品。(2)在项目施工接近尾声时,为尽快发挥建设项目效益,需要增加约200m的附属道路工程,投资估算为150万元,建设单位拟对该工程不再进行施工招标,直接委托原中标单位施工。【问题】3.本项目应采用何种计价方式?说明理由。【答案】3.本项目应采用的计价方式是单价合同。理由:会使合同双方风险得到合理的分配。六、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价660万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60%。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的20%。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3%,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调10%,在6月份一次调增)。工程各月实际完成产值见表1-20。【问题】(6)该工程在保修期间发生屋面漏水,甲方多次催促乙方修理,乙方一再拖延,最后甲方另请施工单位修理,修理费1.5万元,该项费用如何处理?【答案】(6)1.5万元维修费应从乙方(承包方)的保修金中扣除。七、某公路工程,建设单位通过公开招标与施工单位签订了施工合同。施工合同约定:工程签约合同价为200万元,工期6个月;开工预付款为签约合同价的15%;工程进度款按月结算;质量保证金总额为签约合同价的3%,按每月进度款(含工程变更和索赔费用)的10%扣留,扣完为止;开工预付款在工程的最后3个月等额扣回。施工合同还约定:施工过程中发生设计变更时,增加的工程量采用以直接费为计算基础的工料单价法计价,间接费费率为8%,利润率为5%,综合税率为3.41%;发生窝工时,按人工窝工费50元/工日,施工机械设备闲置费1000元/台班补偿。工程实施过程中发生以下事件:事件1:基础工程施工中,遇勘探中未探明的地下障碍物。施工单位处理该障碍物导致直接工程费增加10万元,其他工程费增加2万元,人工窝工60工日,施工机械设备闲置3台班,影响工期3天。事件2:为了保持总工期不变,建设单位要求施工单位加快基础工程的施工进度。施工单位同意按照建设单位的要求赶工,但需增加赶工费5万元。为此,施工单位提出了费用补偿要求。事件3:主体结构工程施工时,施工单位为了保证工程质量,采取了相应的技术措施,为此增加了工程费用2万元。项目监理机构收到施工单位主体结构工程验收申请后,及时组织了验收,验收结论合格。施工单位以通过验收为由向项目监理机构提交申请,要求建设单位支付增加的2万元工程费用。事件4:经项目监理机构审定的施工单位各月实际进度款(含工程变更和索赔费用)如下表所示。【问题】2.事件2中,项目监理机构是否应批准施工单位的赶工费用补偿?说明理由。【答案】2.事件2中,项目监理机构应批准施工单位的赶工费用补偿。理由:由于遇到地下障碍物,使实际进度滞后于计划进度,建设单位为了不耽误工期,要求施工单位加速施工,产生的赶工费可以得到补偿。八、某高速公路路面工程施工监理工作中,发生如下事件:事件1:施工单位进场后,向总监办报送了路面施工组织设计,总监理工程师进行了审查,审查内容主要有:(1)施工组织设计的编审程序。(2)质量、安全,环保、进度和费用等目标(3)施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。事件2:监理工程师对沥青路面施工加强巡视,巡视了施工单位施工废渣、沥青混凝土残渣、废料、多余沥青、冲洗机械设备的油污水和施工现场的生活垃圾等处理情况。事件3:水泥稳定碎石路面底基层设计厚度20cm,对K26+300~K27+300段左幅水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了监理抽检,监理工程师及时根据《公路工程质量检验评定标准》(F80/1~2017)对该段水泥稳定碎石路面底基层厚度进行了评定,计算出了厚度合格率。问题:1.事件1中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请补充总监理工程师在对施工组织设计审查主要内容中的缺项。2.事件2中,根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016),请写出监理工程师巡视的主要内容有哪些?3.事件3中,请回答以下问题:(1)该路面底基层厚度是否为关键项目?该路面底基层检查项目还有哪些?(2)测定水泥稳定碎石路面底基层厚度的检测方法与频率是什么?【答案】1.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)4.2.1总监应对施工单位报审的施工组织设计进行审查,并在规定期限内批复。审查应包括下列基本内容:1施工组织设计的编审程序2质量、安全、环保、进度和费用等目标。3技术、质量、安全和环保等保证体系。4安全技术措施、专项施工方案和施工现场临时用电方案。5桥梁和隧道施工安全风险评估的工程项目清单。6施工人员、资金、主要材料和机械设备等资源供应计划。7施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。2.根据《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)5.1.3巡视应包括下列主要内容:1施工现场管理人员特别是质量、安全管理人员是否到位,特种作业人员是否持证上岗。2使用的原材料或混合料、构配件和主要施工机械设备是否与批准的一致。3是否按技术标准、工程设计文件、批准的施工组织设计和方案施工。4质量、安全、环保和施工标准化等措施是否落实,施工自检和工序交接是否符合规定。3.根据《公路工程质量检验评定标准》九、某公路工程经招标后签订了施工承包合同,承包人在施工过程中发生了以下一些事件,承包人均提出了费用索赔。(1)在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用;(2)招标时,业主提供了砂石料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要求承包人重新选择料场。新料场选定后,运距有较大增加,运费也相应加大;(3)某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖。一个月后,有人举报该隐蔽工程在施工中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符合要求,并重新覆盖。【问题】(2)请逐个说明对以上事件批准索赔或不批准索赔的理由。【答案】(2)批准或不批准的理由为:事件一不批准理由:①地下水问题是一个有经验的承包人应该预料到的;②承包人在投标阶段应收集或向业主索要资料以确定施工方案及报价。事件二不批准理由:①投标阶段业主提供的料场为参考资料,只供参考;②不是业主责任所至,承包人自己负责。事件三批准理由:①承包人履行了覆盖前通知监理工程师验收的手续;②再揭露检查质量合格。一十、某高速公路建设项目,施工单位、监理单位都是通过公开招标产生的。甲施工单位为第四合同段承包人(以下称甲承包人),经业主同意、监理工程师批准甲承包人把部分工程(预制空心板构件)分包给乙方施工单位(以下称乙分包人)。在分包工程施工前,乙分包人把施工技术方案提交给甲承包人,甲承包人进行了修改和补充,并以自己的名义上报项目总监办,得到了项目总监的批准。乙分包人虽按批准的施工方案组织施工,但首批预制

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