工程施工路基工程安全专项施工方案

贵广铁路GGTJ-11标段路基工程安全专项施工方案中国铁建十六局集团贵广铁路第四项目部路基工程安全专项施工方案第一章工程概况1.编制根据、范围及准绳l.1.编制根据⑴国家颁布的现行法律、法规、标准。⑵铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、实验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。具体详见附表1。⑶地方法规及相关要求。⑷铁道部、关于印发《客运专线铁路指点性施工组织设计指南》的告诉、（工管工[2007]72号）。⑸中铁第四勘察设计院有限责任公司编制的新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工图。⑹贵广铁路公司筹备组编制的《指点性施工组织设计》⑺贵广铁路公司筹备组与中国铁建十六局集团签署的合同文件。⑻近年来铁路、高速大路等类似工程施工阅历、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；中国铁建十六局集团有限公司经过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。⑼铁道部下发的《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》、《关于新建贵阳至广州铁路环境影响报告书的批复》、《关于新建贵阳至广州铁路水土保持方案的批复》文件。⑽现场勘测调查材料，为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.2．编制范围新建贵阳至广州铁路GGTJ-11标段:DK687+502.16～DK746+789.79范围内的站前工程的施工、竣工和缺陷修复建设全过程。次要包括桥梁23座/6.96Km，隧道27座36.741Km，路基15.535Km，新建广宁车站和四会车站,肇庆北联络线：L1DK0+000～L1DK0+214.11，联络线全长214.11m，铺架范围DK623+023～DK775+300，线路长度150.873Km。1.3．编制准绳⑴节省资源和可持续进展的准绳。贯彻、格外珍惜、合理利用土地和实在爱护耕地、的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，爱护农田；搞好环境爱护、水土保持和地质灾难防治工作；支持文物爱护、景点爱护；维持既有交通次序；节省木材。⑵符合性准绳。满足工期和工程质量标准，符合施工安全要求。⑶科学、经济、合理的准绳。接受系统工程的理念，统筹安排各专业工程的工期，搞好专业连接；合理支配施工挨次，组织均衡、连续消费；管理目的明白，目的量化、措施具体、针对性强。引进、创新、进展的准绳。乐观接受、研发旨在进步工程技术和施工装备程度、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。2．工程概况2.1．工程地理地位和项目简介新建贵广铁路GGTJ-11标段位于广东省肇庆市范围内，起于广东省肇庆市广宁县古水镇石律大桥广州端台尾处，最终广东省肇庆市莲花镇四通特大桥贵阳端台尾。途经肇庆市广宁县、四会市、肇庆市鼎湖区，全长59.245646Km。2.2．次要技术标准⑴铁路等级：Ⅰ级。⑵正线数目：双线。⑶路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时，预留提速条件。⑷最小曲线半径：3500m，枢纽加减速地段根据设计行车速度梯级变化。⑸限制坡度：贺州至肇庆北9‰，只运转客车的线路20‰。⑹到发线有效长度：850m(双机地段880m)，只办理客车的车站650m。⑺牵引种类：电力。⑻牵引质量：不大于4000吨。⑼闭塞方式：自动闭塞。⑽建筑限界:满足开行双层集装箱列车运输要求。2.3．沿线的自然地理特征2.3.1．地形地貌本标段位于低山丘陵区，地势坎坷变化大，山坡自然坡度25～40°，植被发育，地面高程10～600m，绝对高差20～520m，平原区地形平整开阔，水网交叉，河塘密布。2.3.2．工程地质特征⑴地层岩性堆积岩：沿线分布震旦系至第四系地层岩浆岩：广宁至四会段分布燕山期花岗岩。变质岩：贺州至四会段零星分布古生界浅变质岩。第四系：山坡普遍掩盖厚度不大的坡残积黏性土；沟谷地区普遍分布冲洪积黏性土，部分为河流阶地砂、卵石层；局部见滑坡积累土及人工弃土等。⑵地质构造①构造体系分段：属于新华夏构造体系和中华夏构造体系影响带。全线次要构造线方向与线路呈大角度相交，对工程有利。②褶皱与线路亲密相关的褶皱构造线地段线路方向均与褶皱轴线方向大角度相交。③断层：北岭山隧道洞身穿越8条次要断层，走向以北东向、北西向为主，性质次要为压扭性和张扭性。线路未穿过强活动断裂带。⑶不良地质、特殊岩土沿线不良地质次要有坡麓积累体、岩堆、岩溶、危岩落石、滑坡、放射性、地温、地应力、岩爆、花岗岩蚀变风化带、软土、坚实土、收缩土和红黏土等。2.3.3．水文地质特征沿线地表水系发达，大气降水丰富，补给充分。全线地下水类型有：岩溶水、松懈岩类孔隙水及基岩裂隙水。2.3.5．气候特征标段所在地属亚寒带海洋性气候，雨量充分，冬季无寒冷，冬季干冷多雨，由于地处沿海，受南亚季候风影响，台风、暴雨及冷峰都比较猛烈，形成冬春季节多阴雨并有冷空气侵袭，但无冰雪。旱季长，夏秋汛期多台风暴雨。历年年均匀气温20.9～22.2℃，极端最高气温38.5～40.6℃，极端最低气温-4.2～-1.0℃；多年均匀降雨量1648.8～1773.5mm，日最大降雨量188.9～284.9mm。年均匀风速1.0～1.7m/s，最大风速32.2m/s～40m/s。年蒸发量1421.6mm～1513.9mm2.4．次要工程数量⑴路基工程：本标段路基、过渡段总长15.535Km，区间路基土石方471.4万方，其中缀面方土方299万方、石方50万方、改良土61万方、AB组填料30.2万方、基床表层及过渡段31万方、挖淤泥1.38万方；站场土石方260.1万方，其中缀面方土方190.7万方、石方40.2万方、填渗水土8846方、AB组填料18.5万方、基床表层及过渡段9.8万方；附属土石方47.8万方。贵广铁路GGTJ-11标段路基次要工程数量表序号工程项目单位数量备注1拆迁工程改移道路路基土石方立方米83831砌体及砼圬工方2133.552绿色防护、绿化平方米20753路面平方米7738给排水管线迁改米4002路基工程区间路基土石方土方立方米2990575石方立方米500647改良土立方米610287AB组填料立方米302810基床表层及过渡段立方米309857挖淤泥立方米13880站场土石方土方立方米1906724石方立方米401974填渗水土立方米8846AB组填料立方米184986基床表层及过渡段立方米98463路基附属工程土石方立方米478097干砌石立方米7609浆砌石圬工方155401砼圬工方27486喷播植草平方米367371喷混植生平方米138856栽植灌木千株73.825金属防护网平方米2052土工合成材料平方米1169747水泥搅拌桩米642556CFG桩米165987支挡结构挡土墙钢砼圬工方86828锚杆挡土墙米155694预应力锚索米86169中空锚杆米59354其次章、基本规定一、施工预备1、施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气候、水电供应、交通运输、施工环境及地下隐蔽物等作好调查；根据调查状况应对运输道路、材料堆放、消费生活设备及环境爱护作片面支配：并绘制场地立体布置图。2、暂时工程及附属消费设备应避开不良地质处所，并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境爱护的要求。3、、暂时房屋应建筑在常年洪水位以上，施工时应符合下列规定：①房基应波动，填方应夯实，高堑坡应有防塌措施；②屋面施工等高处作业，应有防坠落措施；③非承重结构上不得站人和堆放材料。4、暂时油库设置应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，运用中应配足消防设备并设专人看管，严禁在库区内存放易燃物品。5、爆破器材库必需符合防爆、防霄、防潮、防火、防鼠等要求，并应有良好的通风和防爆照明设备。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其他建筑物的安全距离，必需符合现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)的有关规定。6、暂时房屋及其他建筑物应安装避雷设备，并定期检查测试，不合格者应修缮或更换。避雷设备的安装应符合下列规定：①当屋面建筑材料为油毡、草等易燃物时，在屋脊上的避雷带应支起高60cm，斜脊及屋檐上的避雷带应支起高；：01，防雷安装不得直接穿过易燃物；②由架空线引入室内的接入线，应在进入房屋处装设接地等防雷安装；③暂时爆破器材库、油库等易爆、易燃物品仓库，应安装独立的避雷针。7、各种易燃、易爆、有毒等危殆品应分库存放。需暂时存放在施工现场时，互相间距不得小于30m，距其他建筑不得小于25m，永世性、半永世性库房应符合国家现行有关的安全规定。8、现场道路应保持畅通。次要干道不应低于四级大路的标准。险峻地段应设安全标志，必要时设置栏杆及路缘石墩。便桥应按设计允许荷载挂牌提示，严禁超载。9、暂时道路养护修缮，应在施工地段两端设立警示标志，必要时设专人防护。10、暂时渡口应设在河面开阔、河床波动、水流较缓的安全地段。人员、车辆过渡必需符合渡口有关安全规定。11、施工现场应有安全标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑、井等危殆部位必需设有防护设备和安全标志。12在临街、交通干道周围和居民密集地段施工时，必需设安全围挡和警示牌，实行封闭管理。严禁非施工人员进入施工现场。二、材料堆码、装卸和搬运1、各类物资应按种类、规格堆码划一、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：①易于滑滚的材料堆放必需捆绑坚固，高度不得超过2m；②片石堆放高度不得超过1m，，条石、块石堆放高度不得超过1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠；③用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m；④堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层运用垫木隔开；⑤存放紧缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。2、装卸搬运危殆品必需符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得接受直接接触身体的装卸方法。3、装卸作业应符合下列规定，①装卸、搬运作业场地应平整宽敞。跳板应牢固牢靠。并有防滑措施。跳板的坡度不应大于1：3；②作业前应有专人担任阐明物料种类、性质、质量、装运地点等有关留意事项和担忧全要素；③大型设备的装卸运输应制定安全技术措施。并应有专人指挥：④装卸管材、钢筋、型钢及瘦长构件时。应动作全都：超出车身部分应加托架。捆绑坚固；⑤运用滑车倒链装卸重物时。不得超载：⑥接受漏斗棚架装料。棚架下严禁站人或通行；4、当运用轻型小车装运材料时。前后两车宜保持2m以上间距,上下坡道时宜保持10以上间距；5、运输大型物件和重型机械设备时。必需符合交通部门运输大型物件的有关规定。三、施工机械1、施工机械运用应符合下列规定：①机械设备运用前应经过调试、检测。确认技术功能和安全安装形态良好后方准运用；②压力容器、压力管道和防爆设备管理。必需根据国家现行有关规定执行；③施工机械应指定司机担任保管。轮班作业应执行交接班制度；2、施工机械操作人员应符合下列要求：①操作人员应陌活力械的功能和操作方法。并具有对机械发生事故时实行紧急措施的力量；②操作人员应按机械设备的规定运用。不得超出规定的运用范围或超负荷运转；③驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；④操作人员不得私自离开工作岗位。严禁疲惫作业。严禁机械带缺点作业；⑤机械设备在施工现场停放时。应选择安全地点。并将带负荷的部件放松。并设有制动、防滑、防冻措施；3、施工机械检修保养应符合下列规定：①机械设备不得在运转中进行修缮、保养、调整；②液压系统发生缺点。中止作业检修时。应释放压力；③不得在坡道上停放或检修机械。当需在坡道上检修时应做好防护；4、施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定，①危殆地段作业时。应设立安全警示标志。并设专人指挥；②在高压电线下周围作业或经过时。施工机械与输电线之间的安全距离按下表的规定；施工机械与输电线之间的安全距离（m）③在电杆周围挖土时，其周围应加固、对于不能取消的拉线。地垄及杆身，应留出土台、土台半径：电杆为1-1.5m，拉线为1.5～2.5m，并视土质状况打算坡度，土台周围应插标杆警示、④在埋有电缆。管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施、未探明地下设备地位走向前，应由专人现场监护作业、严禁运用发掘机。装载机。推土机等大型机械自觉作业、⑤内燃机械在洞内作业时，应安装废气净扮安装。5、钢丝绳的运用应符合下列规定：①机械用钢丝绳应符合现行国家标准；钢丝绳（GB/8918）的规定。②用于走行的钢丝绳不得有接头。扭结。变形、③起重用钢丝绳的接头，必需接受插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长不得短于300mm；非起重用钢丝绳接头，可用索卡连接，但必需经常检查紧固状况；与绳径婚配的卡子数量和间距应按下表中的规定执行。与钢丝绳直径婚配的卡子数量和间距④钢丝绳有磨损或锈蚀时，应按下表的规定进行折减，并按折减结果打算降低运用等级或更换、当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时，即便未断丝，该钢丝绳亦应报废。钢丝绳折减系数表⑤钢丝绳断丝达到下表的规定时，应予更换。钢丝绳断丝更换标准四、施工用电1、施工现场用电应接受三相五线制供电系统、且工作接地电阻值不得大于4欧供电线路始端。末端必需作反复接地&当线路较长时、线路两头应增设反复接地、其电阻值不应大于10欧。2、施工用电应进行施工用电设计、并接受三级配电二级爱护方式，3、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电爱护器）一箱（配电箱）；漏电爱护安装应与设备相婚配，不得用一个开关直接把握二台及以上的用电设备，4、配电室及其设备应满足下列要求：①配电室应设在靠近电源。无尘。无蒸汽。无腐蚀介质及无震惊的地方、并应实行防止雨雪和动物侵入的措施；②配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器；③室内的配电屏’盘；和把握台两端应与反复接地及爱护接零做电气连接；④配电屏’盘；应装设短路及过负荷爱护安装。漏电爱护器；⑤配电屏’盘；上的各配电线路应编号、并标明用途；⑥配电室应设专人值班、停送电应专人担任；5、自备电源应满足下列要求：①自备发电机组应接受三相四线制中性点直接接地系统、接地电阻值不得大于4欧；②发电机组应与外电线路电源联锁、严禁并列运转；③发电机组应设置短路爱护和过负荷爱护安装；④多台发电机并列运转时、必需在机组同期后后负荷供电。6、架空线路应满足下列要求：①架空线应接受绝缘导线、并架设在公用电杆上、不得挂在树木；脚手架上。②导线的选用应根据负荷大小；允许电压损失；机械强度等确定。③架空线路之间及与各种设备之间最小安全距离应满足下列要求：⑴外电架空线与施工现场机动车道交叉时、其最低点与路面的垂直距离不应小于下表的规定。机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离⑵通讯线路与低压线路之间的距离不得小于1.5m，低压线路之间的距离不得小于0.6m，低压线路与10kv以上高压线路之间的距离不得小于1.2m。10kv高压线路互相之间的距离不得小于0.6m。⑶外电架空线路与铁路交叉时、其最低点与轨面的垂直距离不应小于7.5m。⑷在建工程(含脚手架具)的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。当不能满足时、应实行增设屏障；遮栏或爱护网、并悬挂警告标志牌等防护措施。脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离7、电缆线路敷设应符合下列规定：①电缆线应根据环境条件、实行埋地或架空敷设、严禁沿地面敷设；②电缆类型应根据负荷大小；允许电压损失计算确定；③电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m、交叉间距不得小于1m。8、配电箱及开关箱应满足下列要求：①固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m；②配电箱及开关箱应安装在干燥；通风及常温场所、严禁设在有瓦斯；烟气；蒸汽及其他介质中；③配电箱及开关箱内应分设工作接零和爱护接零端子汇流排；④配电箱应实行防晒；防尘措施、并配锁。9、施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定：①在金属容器内作业或特殊潮湿的环境中应运用12V安全电压；②在隧道开挖工作面、桥梁基础的井下作业和夜间滑爬模提升、组合钢模板作业、给排水的大口径井下作业，房屋的狭小空间和沟、槽、池内施工以及各种机床和其他易发生电击危殆场所应运用36V安全电压。10、生活照明用电，不得私自拉线、装插座。不得私自运用电炉及其他功率较大的电器。11、漏电爱护器必需符合现行国家标准《剩余电流淌作爱护器的普通要求》（GB6829）；并应定期检查。12、夜间和井、地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定。第五、混凝土与砌体工程1、混凝土工程运用的模板及支架结构的波动性、刚度和强度应满足施工要求，其承载力量应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷2、运用木工机械加工木模时应符合下列规定：①运用带锯时，人员应站在两侧，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口)②运用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于30㎝，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20㎝后方可接料；③运用平刨机时，手指距刨口不得小于5㎝，严禁用手推送木料；运用压刨机送料时，手指必需离开滚筒20㎝以外，接料人员应待刨料离开台面后方可接料；④锯、刨短料应运用木棍或压棍推送；⑤打孔机打眼时，应运用夹料器，不得用手扶料；1.5m以上的长料必需运用托架。3、地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁波动和支护坚固状况。深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。4、地面以上的模板安装，应分段分层自下而上，逐层支撑波动。5、模板支架应安设在牢固地基上，并有足够支承面积。6、钢筋加工应符合下列规定：①机械除锈应在调直后进行；②钢筋凋直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人；③钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料；④不得切断直径超过机械规定的钢筋；⑤钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装坚固)被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值；⑥弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。7、钢筋焊接应符合下列规定：①钢筋焊接&弧焊、对焊、点焊等’场地应干燥、平整、无杂物；②进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架；③施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线；④焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。8、张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有分明标志，非操作人员不得人内，构件两端不得站人。9、混凝土搅拌应符合下列规定：①人工推车上料，道路应平整畅通，非工作人员不得在通道上逗留；②搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗和机架之间，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料；③料斗升起时。人员不得从料斗下方穿行、作业后应将料斗落到坑内。当升起或肃清料斗坑内杂物时。应将料斗用链条扣牢。10、混凝土搅拌保送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定：行走时。滚筒转速应把握在1～3r/min,当进入不平路面时。滚筒应中止转动：11、轨行式混凝土运输车运用应符合下列规定：①运转速度不得超过10km/h。运转中应加强远眺留意信号。经过弯道，岔道或不平轨道时应降低速度；②电源绞盘收，放电缆时。必需将外线电源切断；12、混凝土保送泵安装运用应符合下列规定；①混凝土保送泵不得安放在斜坡上或水坑内；②程度泵送的管道敷设应增添弯曲。管道间支撑应坚固。接头处应密封Y形管道应装接锥形管;③垂直泵送管道敷设时。应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的程度管。程度管靠近泵处应装逆止阀；④敷设向下倾斜的管道时。下端应装接一段程度管。如倾斜度较大。应在坡度上端安装排气活阀、⑤用紧缩空气冲洗管道时。管道出口后方10m以内不得站人：13、挡护工程砌筑时。应先作好排水。经常检查基坑边坡：高出地面时。人员不得靠近墙脚或坡脚：砌筑锥体护坡时。不得接受从上向下自在滚落的方式运输石料。14、砌筑用石料不宜超过50㎏，砌筑中应防止砸伤手脚。15、混凝土及砌体工程中的沙石采集应符合规范。六、防火，防爆，防毒，防风1、施工防火必需符合铁道部现行《铁路工程设计防火规范》和国家现行有关消防安全规定。易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持足够防火间距并留出消防通道，配设消防器材。2、现场动火的作业点。应实行相应的防火措施：当需立体交叉动火作业时。运用非熄灭材料进行隔离；3、现场的消费，生活区应配置消防设备：消防器材应有专人管理。定期检验：房屋，库棚，料场等的消防安全距离。应符合国家现行有关的消防规定：室内设置火炉取暖时，应有预防煤气中毒的措施；4、各种气瓶的运输，存放和运用、必需符合现行国家标准《气瓶安全监察规程》的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放置地点不得靠近热源和电器设备、距明火的距离不得小于直10m。5、凡有毒，有粉尘损害的作业、必需符合国家或地方环保部门的有关规定、并制定相应的防护措施。7、现场施工应把握风力预告、在危及施工和作业安全时应实行措施或复工：①在风力达到4级时,不宜进行防水层作业；②在风力达到5级时，不应进行吊运安装玻璃、桥梁防水层等作业；③当风力达到6级时、应中止露天起吊，装卸，高处作业，水塔的水柜安装，浮运架梁，泵送混凝土等作业。八、季节性施工1、雨期施工应根据当地气候预告及施工所在地的具体状况，制定施工时期的防洪；排涝安全防护措施。2、雨期前，必需对施工场地；材料堆放；生活驻地，运输便道及水电设备的防洪；防雨；排涝等设备进行检查，排涝沟渠必需疏浚、人行道路；跳板和作业场所等应实行防滑措施。3、暴雨前后，应对脚手架；缆风绳；地锚；边坡；基坑；暂时房屋和设备等进行检查、发觉倾斜；变形；下沉；漏雨；漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应准时修复和加固。4、处于洪水可能沉没地段的机械设备；材料等应实行防洪措施。5、高温季节施工，应按劳动爱护规定做好防暑降温工作。第四章路基施工一、普通规定1、路基工程施工前各项目部应编制可操作性性强的土石方工程和特殊地段的安全技术措施。2、路基土石方施工前，应先做好场地布置，对岩体裂痕及滑动面；地表水和地下水等影响安全的隐患，应制定相应的安全技术措施。3、路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移状况。若有变化，应实行相应措施。4、在倒塌；岩堆地段开挖石方应接受把握爆破。在倒塌地段刷坡应设分明的安全标志。5、施工场地狭小；行人和机械作业繁忙的地段应设暂时交通指挥人员。二、路堤1、在不波动的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。2、在泥沼；淤泥地带填筑路堤接受人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，实行相应的安全技术措施。3、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。4、接受机械填筑应符合下列规定：在填土区边缘应设置安全标志；土方机械作业时，有关作业人员不得靠近机械；在发掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或经过；铲运机的运转道路宽度应大于铲运机宽度1m；电动蛙式打夯机停用时应切断电源；在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制定打捞抢救措施；高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。5、桥涵缺口的填筑应符合下列规定：锥体和台后路基填土，宜接受挨次作业，填土和夯实作业应避开互相关扰；锥体坡面铺砌，应符合施工规范的规定；锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息。三、路堑1、路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖；2、开挖时应定期对坡面。坡顶的波动状况进行检查，发觉特别景象应马上处理；3、分层开挖时，作业面互相错开，严禁堆叠作业；4、严禁在松动危石下方作业。休息和存放机具；5、路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应实行安全防护措施；6、高处作业应符合《铁路施工安全技术规程》的有关规定：7、在路堑内高陡斜坡。冻胀泥泞地段作业，应实行相应的安全技术措施、8、清方过程中，发觉有瞎炮。残药。雷管时，必需准时由爆破人员处理、9、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的波动、严禁在泥石流沟堆弃土石、四、特殊路基1、软土路基施工应符合下列规定：①软土路基施工应根据现场条件，施工方法制定相应的安全技术措施；②运土道路的填筑。路面结构应能符合运用要求；③在软土地段填筑路堤，应先作好排水，并按设计要求作好地基处理’填筑中，应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身安全；④施工机械及其配套设备的基础应牢靠。平整，设备组装时应防止不均匀下沉、2、湿陷性黄土路基填筑，接受浸水法处理湿陷性黄土地基时，其浸水坑与建筑物之间的安全距离应符合设计要求。3、岩溶及其他坑洞地区路基施工，应检查坑洞内状况，对不波动的岩溶坑洞应加强暂时支护，坑洞中有害气体应通风排解、4、滑坡。倒塌。岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定：应作好滑坡体外的截，排水沟，阻挠水流入滑坡体内；滑坡体应设置观测点，观测其动态变化，发觉特别准时实行防备措施；在滑坡范围内不得搭盖工棚。堆放机具；开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑。准时砌筑和回填墙背，严禁片面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内；开挖倒塌。落石和岩堆地段路堑，应先清算危石和建筑拦截建筑物；岩堆开挖前，必需将坡面的松动危石肃清’开挖程中发觉山体有滑动或倒塌迹象时，应即中止开挖，实行相应措施；在陡坡施工时，严禁堆叠作业，必要时应设暂时拦挡设备防止落石伤人；雨期和冰雪溶化期不宜开挖积累体，不得夜间施工；人行道必需设在距边坡线或次要裂痕*1以外，并设警告标志。五、支挡结构1、挡土墙，护墙明挖基础施工应符合下列规定：对开挖较深且边坡波动性较差的基坑。应分段跳槽开挖。加强暂时支护；基坑弃土或坑边材料的堆放地位与高度应不影响基坑的波动。2、砌筑挡土墙，护墙。不得堆叠作业；大型压实机械与墙背的距离不应小于1m，且应接受静压方式。3、支顶危石或嵌补坡面时。应制定相应的安全爱护措施。4、锚杆挡土墙施工接受高压风，水吹孔时。应有安全防护措施；5、土钉墙施工应随开挖工作面自上而下分层进行。每层开挖的最大高度应与该土体的自稳力量相顺应。保持边坡波动；6、抗滑桩开挖应符合下列规定：桩口应设防止地表水流入的设备及防止坠物的护栏；人