2019年一级建造师市政实务必考点整理

2019年一级建造师

市政实务必考点整理

城镇道路工程

411010城镇道路工程结构与材料

一、掌握城镇道路分类与分级P1

1、分类：快速路、主干路、次干路、支路

2、分级：IIIIII

3、路面结构强度分级：高级路面一强度高、刚度大、稳定性好；投资高、

养护费少；

次高级路面一维护、养护、运输费用较高

4、按力学特性分类：柔性路面-受力作用下弯沉变形较大、抗弯强度小；

破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；

进行"弯沉试验"

主要代表是各种沥青路面

刚性路面-受力产生板体作用，抗弯拉强度大、弯

沉变形很小

破坏取决于极限弯拉强度

进行"弯拉强度试验”一试块

150*150*550

主要代表是各种水泥混凝土路面

二、掌握沥青道路结构组成特点P2（黑色路面）

5、行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而减少；

对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也随深度的增加而降低；

6、路基的分类：材料一土方路基、石方路基、特殊土路基

断面形式T路堤（填方路基）

路堑（挖方路基）

半填半挖

高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。

如果设计标高受限，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒

土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料，同时设置排水渗沟降低

地下水位。

7、基层的结构类型：柔性基层

半刚性基层一加厚面层以减轻反射裂缝

基层材料的选择：道路等级和路基的抗冲刷能力

底基层材料：级配粒料、水泥稳定粒料、石灰粉煤灰稳定粒料；

基层材料：无机结合料稳定粒料T石灰稳定土类基层

强度高、整体性好石灰粉煤灰（两灰）稳定砂砾基层

适用各种道路石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层

水泥稳定土类基层

嵌锁型和级配型材料一级配砂砾

城市次干道级配砾石

8、面层材料类型：热拌T热拌沥青混合料（HMA）

沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）间断级配的沥青

混合料

大空隙开级配排水式沥青磨耗层（OGFC）

※热拌沥青混合料的类型：普通沥青--AC

改性沥青一具有较高的高温下抗车辙能力和低温下抗开

裂能力；

改性SMA一采用改性沥青，材料配比采用SMA结构形

式，

有非常好的高温抗车辙能力，低温抗变形能力和

水稳定性，且构造深度大，抗滑性能好，耐老化，

耐久性好。

冷拌一适用于支路以下，基层、连接层、整平层

温拌一拌制过程添加合成沸石，120-130℃

贯入式面层一次干路以下

表面处治面层一起防水、磨耗层、防滑层、改善碎石路面

的作用

9、结构层与性能要求

路基一稳定、密实、均质；不产生不均匀变形；

基层一应该要有足够的水稳定性；坚实、平整、整体性好；

面层一承受坚向力、水平力和冲击力，同时受降水和温度变化；

应该具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性；

具有足够抗疲劳破坏和塑性变形能力；

具有较低的温度、湿度敏感度

使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、

噪音量

降噪排水路面：上面（磨耗层）用OGFC,中层、下（底）面层用

密级配沥青混合料；

三、掌握水泥混凝土道路构造特点P6（白色路面）

10、水泥混凝土路的结构：路基—垫层—基层一面层

材料-水泥要有出厂合格证，复验合格方可使用；

不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用

出厂超过三个月或受潮的水泥必须经过试验，合格后方可使用

对水泥质量有怀疑时也要复验

海砂不能直接用于面层，淡化海砂可用于支路

外加剂应经掺配试验

钢筋的品种、规格、成分符合设计和相关规定，具有生产厂的牌

号、炉号；检验合格并经过复验合格；不得有锈蚀、裂纹、断伤

和刻痕

垫层一在季节性冰冻地区，道路设计厚度小于最小防冻厚度，垫层的厚

度为上述两的差值，防冻垫层；水文地质不良，设排水垫层；防

沉降和变形设置半钢性垫层。

与路基同宽；最小厚度为15cm;

防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾

半钢性垫层采用低剂量水泥、石灰或土类

基层一作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害

材料的选择：根据道路等级和路基的抗冲刷能力

特重交通：贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土

重交通：水泥稳定粒料、沥青稳定碎石

中、轻交通：水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒

料

湿润、多雨繁重交通：排水基层（排水基层下设不

透水底基层）

基层比面层宽30cm（小机具）50cm（摊铺机）65cm（滑模）

面层―普通混凝土板（多采用）、钢筋混凝土板、连续配筋混凝土板、

预应力混凝土板；

具有足够的强度、耐久性（抗冻性X表面抗滑、耐磨、平整；

夏季施工并厚度大于等于20cm的不设胀缝

粗糙度：刻槽、压槽、拉槽、拉毛；形成一定的构造深度

四、熟悉沥青混合料组成与材料P8

11、结构类型：密实一悬浮结构—黏聚力大、内摩擦角小、高温稳定性

差

骨架一空隙结构—黏聚力低、内摩擦角高、OGFC

骨架一密实结构一嵌紧又密实、黏聚力大、内摩擦角高、

SMA

12、主要材料与性能：

沥青―粘结性（针拔度指标）汽车荷载大的宜采用稠度大的沥青；寒冷

地区和交通量小的宜采用稠度小的沥青。

感温性（软化点指标）温差大的地区宜采用针入度大的沥青；高

温、重载交通，车速慢的路段宜采用软化点高的沥青。

耐久性一抗老化能力

塑性（延度指标）沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的

能力，抗开裂能力。低温延度越大，抗开裂性能越好。

安全性（闪点）沥青越软闪点越小

粗骨料一洁净、干燥、表面粗糙

细骨料一洁净、干燥、无风化、无杂质

矿粉一采用石灰岩磨成，洁净、干燥、不含泥土

纤维稳定剂一

五、了解沥青路面材料的再生应用P11

13、再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法-马歇尔试验方法

14、性能指标：空隙率、矿料间间隙率、饱和度、残留马歇尔稳定度、

冻融劈裂抗拉强度比

15、检测项目：车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉

强度比

411020城镇道路路基施工P13

一、掌握城镇道路路基施工技术P13

1、填土路基施工要点一填土不得用腐植土、生活垃圾、淤泥、冻土块、盐

渍土，不得含有草、树根等杂物；

排除原地积水、妥善处理坟坑、井穴，分层填实

碾压前检查铺筑土层的宽度和厚度，先轻后重，不

小于12t级压路机

管涵顶面填土50cm以上才能用压路机碾压

2、挖土路基施工要点一排除原地积水、疏干、，将树根坑；粪坑进行技术处

理；

不得超挖；应留有压实量

压路机不小于12T

3、石方路基施工要点-先码砌边部，逐层填筑石料；

先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实

遍数及沉降差

12T以上振动压路机、25T以上轮胎压路机、2.5T夯锤

压实

施工范围内的管线、构筑物四周沟槽回填土料

二、掌握城镇道路路基压实作业要点P15

4、依据工程实际情况，合理选用压实机具、压实方法、压实厚度三者关系，

达到要求的压实密度。

5、不得使用一淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土、生活垃圾等做填料

6、填筑一分层进行，下层合格，方可进行上层填筑，比设计宽50cm;最

佳含水情况下压；

7、试验段-为了取得施工相关的技术参数：确定路基的预沉量（确定开挖

的深度）

合理选用压实机具（等级、工

程量、施工条件、工期）

确定压实遍数

确定每层的虚铺厚度

确定压实方式

8、管道结构顶面至路床覆土少于50cm时，应对管道进行加固;

管道结构顶面至路床覆土50-80cm时，应对管道进行保护或加固；

9、路基压实—压实方式：重力压实和振动压实

土质路基：先轻后重、先静后振、先低后高（先边后中\

先慢后快、轮迹重叠

不宜超过4km/h;压不到的地方夯击重叠1/4

—1/3

主要检查项目：压实度和弯沉值

路床应平整、坚实、无显著轮迹、

翻浆、波浪、起皮

路堤边坡应密实、稳定、平顺

三、熟悉岩土分类与不良土质处理方法P16

10、土的三相一固体颗粒、水和气

土的强度与土的三像相和其颗粒径级配有关；

土的密实状态决定其力学性质；

土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力；

11、不良土质路基

软土的特点：天然含水量较高，孔隙比大，透水性差，压缩性高，强度低

主要破坏形式：沉降过大引起路基开裂损坏；

处理方法：表层处理法、换填法、垂压法和、垂直排水固结法；

措施：置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道，砂桩、粉喷桩、塑料

排水板、土工织物

湿陷性黄土的特点：土质均匀，结构疏松，孔隙发育；

主要病害：路基路面发生变形、凹陷、开裂，路边坡发生崩塌、剥落；

处理方法：防止地表水下渗；换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加

固法；

措施：加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区有效防护措施；

膨胀土的特点：吸水膨胀，失水收缩的高液限黏土，具有较大的塑性指数;

硬态下工程性质好，胀缩特性使路基发生变形、位移、开裂、

隆起等严重破坏；

措施：用灰土桩、水泥桩或用其他无机料进行加固和改良；也可以用开挖

换填、堆载预压；

冻土的特点：季节性冻土、多年性冻土；冻胀和融沉

处理方法：增加路基高度，设防冻垫层；选用不发生冻胀的路面结构材料;

多孔矿渣是较好的隔温材料；

四、了解水对城镇道路路基的危害P19

12、工程实践表明:给道路路基的施工、运行与维护造成危害的诸多因素中，

影响最大、

最持久的是地下水。

13、过街支管与检查井周边接合部位应采取密封措施；防止渗漏水造成路面

早期塌陷;

411030城镇道路基层施工P20

一、掌握不同无机结合料稳定基层特性

1、基层一承重层，基层材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最

关键因素。

2、无机结合料稳定基层-水泥、石灰、工业废渣

3、材料分类一原状土与之混合：水泥稳定土、水泥稳定粒料、石灰稳定土、石灰

稳定粒料；

一定量的石灰粉煤粉与其他骨料混合：二灰稳定土、二灰稳定粒料

4、水泥稳定土一有良好的板体性，水稳性和抗冻性比石灰稳定土好；

初期强度高，强度随龄期增长；

暴露条件下容易干缩、低温冷缩导致裂缝；

只做为高级路面的底基层；

水泥稳定粒料比水泥稳定土好

P305X采用初凝大于3h终凝不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、

矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。

5、石灰稳定土—有良好的板体性，但水稳性、抗冻性及早期强度不如水泥稳定土；

温度低于5℃时强度不增长；

干缩、温缩明显，产生裂缝；

只做为高级路面的底基层；

石灰稳定粒料比石灰稳定土好

P305※宜用1~3级新石灰；磨细生石灰可不经消解直接使用；块灰在使用前

2~3天消解，

消解粒径不大于1cm

6、二灰稳定土—有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性（比石灰土高很多）；

早期强度低,温度低于4。（：时强度不增长;

有明显收缩特性，但小于水泥土和石灰土

只做为高级路面的底基层；

二灰稳定粒料比二灰稳定土好，可用于高等级路面的基层

二、掌握城镇道路基层施工技术P22

7、半刚性基层：水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰（二灰）稳定砂砾

8、柔性基层：级配碎石、级配砾石

9、水泥稳定土、石灰稳定土基层施工技术要点：

材料与拌合T材料检验；厂拌；及时调整用水量；筛除粗颗粒；用强制式拌合；

运输与摊铺一采取防止水分蒸发和防扬尘措施；施工最低温度为，降雨停

止施工，已经摊铺的尽快碾压；

压实与养护-在最佳含水量下当天碾压成活；直线的由两侧向中间压；曲线的

由内侧向夕M则压；

成活后立刻洒水养护；直至上部结构施工为止；养护期封闭交

通；

P305-6X石灰稳定土含水量在最佳含水量的±2%时碾压；

严禁薄层贴补找平；湿养不少于7d,不开放交通；

水泥稳定土自拌合到摊铺不超过3h；分层摊铺要在下层养护7d后

方可铺上层；

10、二灰稳定砂砾(碎石)基层施工技术要点：

材料与拌合一材料检验；进行混合配合比设计；厂拌；用强制式拌合；拌合

时略大于最佳含水量；

P306X最佳含水量的±2%时摊铺，离析时及时翻拌；

运输与摊铺一采取防止水分蒸发和防扬尘措施；施工最低温度为5℃,并在第

一次重冰冻到来之前一个月到一个半月(30~45d)完成施工;

压实与养护—试验确定虚铺厚度；混合料每层厚度为10cm~20cm;;先轻型

后重型压路机碾压；

禁止用薄层贴补的方法找平；湿养不少于7d(7~14d);

也可以用沥青乳液和沥青下封层养护，及时撒嵌丁料；

P306X封闭交通，或限速通行，严禁履带车辆通行；

11、级配碎石、级配砾石

材料与拌合T材料检验合格；厂拌；用强制式拌合；

运输与摊铺一采取防止水分蒸发和防扬尘措施；

发生粗细骨料离淅（梅花、砂窝）时及时翻拌均；

压实系数和虚铺厚度通过试验确定；不得多次找补

压实与养护T碾压前和中适量洒水；碾压至轮迹；

未铺面层不得开放交通用沥青乳液和沥青下封层养护；7~14d

三、了解土工合成材料的应用P24

12、具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能

13、工程应用：路堤加筋，提高其稳定性；

14、土工合成材料应具有足够的抗拉强度、撕破强度、顶破强度和握持强度等性

能；

15、台背路基填土加筋是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降；

16、路面裂缝防治施工要点：旧路面清洁与整平、土工合成材料张拉、搭接和固

定，洒布粘层油，按设计或规范规定铺筑新沥青

17、土工织物应能耐170℃高温；

411040城镇道路面层施工P27

一、掌握沥青混合料面层施工技术

1、透层油—洒在基层与面层之间；液体沥青、乳化沥青

粘层一洒在双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间;

快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝或中凝液体石油

2、运输与布料一喷洒隔离剂或防粘结剂；用篷布覆盖保温、防雨、防污染；

运料车轮不得沾泥土;混合料结块或淋雨不得使用；

按施工方案安排运输与布料高等级路面施工有5辆运料车等候；

在摊铺机前10~30cm空挡等候;

摊铺一机械施工：采用履带式或轮胎式沥青摊铺机

梯队摊铺错开10~20m,两幅之间有3~6cm的搭

接宽度，

避开车道轮迹带，上下层搭接错开20cm;

熨平板不低于100℃;

摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺速度为2~6m/min

出现离析、波浪、裂缝、拖痕，分析原因及时清除；

松铺系数通过试铺试压确定；1.15-1.35

一人工施工：扣锹布料不得扬锹远抛

压实一厚度不大于10cm;慢而均匀;开放交通的路表温度低于50℃

初压：钢轮压路机静压1~2遍；驱动轮向着摊铺机；从外向中

心碾压；

复压:

终压双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机不少于2遍，

至无明显轮迹；

防止粘轮胎可涂隔离剂、防粘结剂，或喷表面活性剂的雾状水；

严禁刷柴油；

压路机不得转向、掉头、加水、停留；

当天成型的路面上不得停放机械设备和车辆；不得散落矿料、油

料及杂物；

接缝一高等级道路的横缝采用垂直的平接缝；

二、掌握改性沥青混合料面层施工技术P31

3、生产一生产温度由试验确定，比普通沥青混合料高10~2CTC

用间歇式拌合设备生产；拌合时间经试拌确定，以沥青包裹骨料为度；

改性沥青混合料的贮存时间不超过24h;SMA只限当天使用;OGFC

随拌随用；

运输一同普通沥青

摊铺-SMA施工温度经试验确定，不低于16(TC;

缓慢、均匀、连续不断地摊铺；不得随意变速或停顿；速度为1~

3m/min

出现离析、波浪、裂缝、拖痕时分析原因及时清除；

摊铺系数由试验段取得；压实系数一般为1.05左右；

压实T执行普通沥青混合料的要求；

初压温度不低于,终压温度不低于

150℃90℃o

宜采用振动压路机或钢筒式压路机，不宜采用轮胎压路机；

压路机：紧跟、慢压、高频、低幅的原则；

即紧跟在摊铺机后面采取高频率、低振幅的方式慢速碾压；

SMA有推拥现象应复查其级配是否合适；防止过度碾压；

接缝一避免冷接缝；横缝在施工当天冷却前垂直切割，第二天涂刷粘层油再铺

新料；

其他执行普通沥青的；

开放一开放交通的路表温度低于50℃;

需要提前开放交通的可洒水冷却；

严禁堆放土杂物、制作水泥砂浆等会造成污染的作业；

三、掌握水泥混凝土路面施工技术P33

4、配合比设计一兼顾经济性同时满足抗弯强度、工作性、耐久性；

28d弯拉强度值；

外加剂使用符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝不小于

3h;

低温施工时，混凝土拌合物的终凝不大于

10h;

外加剂渗量由试试配试验确定；不得发生

絮凝现象;

P308X城市快速路、主干路采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水

泥、普通硅酸盐水泥

搅拌一选用间歇式拌合设备；拌合时间由试拌确定；

运输T从出料--运输--铺筑，要满足允许的最长时间；

面板施工一强度、刚度、断面尺寸、直顺度、板间错台等符合规范要求

摊铺前检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的

平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等；

铺筑要符合不同施工方式方法的要求，摊铺厚度根据松铺系数

确定；

做面与养护一做面时严禁洒水、撒水泥粉，抹平后横坡拉毛或压槽；

可采取喷洒养护剂或保温覆盖方式养护；可洒水养护不宜围

水养护；

昼夜温差大于10℃或日均温度低于5。（：时，要保温养护；时

间为14~28天;

开放交通一弯拉强度达到40%可允许人行，达到100%的设计强度才能开

放交通；

四、熟悉城镇道路大修维护技术要点P36

5、微表处工艺：

适合条件一原有路面结构满足使用要求；原路面强度满足设计要求；路面

基本无损坏；

投资少、工期短；延长使用期；

施工要求T对原有路面病害进行处理、刨平或补缝；

大于0.5cm裂缝进行灌浆;破损的进行挖补；深1.5~4cm车

辙进行填充；

铳平壅包；

流程要求一摊铺机速度1.5~3.0km/h;不需碾压，找平后立即进行初期养

护，禁止行人车辆；

25~30℃时养护30min,即可开放交通;

试验段不小于200m,以确定施工参数;

6、在旧混凝土路上加铺沥青面层技术：

在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓

和抑制反射裂缝产生；

基底处理方法以t一种是换填基底材料：工艺简单、彻底，但对交通影响

大。

一种是注浆填充脱空部位的空洞；

※※※※※※

420090城镇道路工程质量检查与检验P305

一、掌握无机结合料稳定基层施工质量检查与验收P305

1、质量检查项目一集料级配、混合料配合比、含水量、拌全均匀性；

基层压实度、7d无侧限抗压强度；

二、掌握沥青混合料面层施工质量检直与验收P307

2、外观质量要求一平整、坚实；

没有脱落、掉渣裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象

用10T压路机压后没有明显轮迹；

接缝紧实、平顺，烫缝不枯焦

面层与道牙、构筑物相接平顺不积水；

3、施工质量验收项目-原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值（这五

项为主控）

平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面高差

4、质量控制要点-工程质量必须满足：设计要求

合同指定的规范标准要求

发包方的特定要求

两种标准密度的测定方法：马歇尔试验密度

试验路钻孔芯样密度

面层厚度反映出项目部和企业的施工技术管理水平

三、掌握水泥混凝土面层施工质量检查与验收P308

四、掌握冬、雨期施工质量保证措施

5、雨期施工基本要求一加强与气象台站联系，掌握天气情况，尽量安排在不

下雨时施工；

调整施工步骤，集中力量分段施工；

做好防雨准备，在料场和搅拌点搭雨棚，施工现场搭可移

动罩棚；

建立完善的排水系统，和及时检查处理积水；

道路工程如有损坏及时修复；

雨期路基施工一快速施工、分段施工；

挖方的要当天挖完、填完、压完；翻浆的要换填；

填方的按2%~3%留横坡整平压实,以防积水；

雨期基层施工—稳定类材料坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；来不及

时尽快碾压防止雨水渗透；

雨期面层施工一沥青面层不允许下雨或下层潮湿时施工；缩短施工长度；及时

摊铺及时完成碾压；

6、冬期施工基本要求一昼夜平均气温连续10d低于-37;

日平均气温连续5d低于5乙时，混凝土施工按冬期规定进

行；

施工中即要防冬，又要快速以保证质量；

准备好防冬覆盖、挡风、加热、保温等物质；

冬期路基施工一以机械为主，挖到设计标高立即碾压成型；

如挖不到设计标高，下班前要把操作面刨松；

主干路不得用冻土块填筑，次干路冻土块小于10cm,含量不

超过15%;

冬期基层施工一石灰、二灰类基层在临近多年平均入冬期前30~45d停止施

工，不得在冬期施工；

水泥类基层在进入冬期前15~30d停止施工；渗入防冻剂;

级配砂石、砾石、碎石，洒防冻剂

冬期面层施工一沥青混凝土面层快速路、主干路低于5。（2时禁止施工，次干路

及以下道路低于5乙时停止施工;粘层、透层、封层禁止施工;

冬期必须施工时，适当提高拌合、出厂的温度，运输覆盖保温；

采取"快卸、快铺、快平"和"及时碾压、及时成型”方针;

水泥混凝土面层混凝土拌合物的浇筑温度不低于5°C,搅拌站

搭设防风设备；

昼夜平均气温在-5~5乙时，可加热水（60℃）或加热砂

（40℃）;

混凝土拌合物温度不高于35℃;可加防冻剂、早强剂、搅拌

时间适当延长；

混凝土板弯拉强度低于IMPa或抗压强度低5MPa时，不得

受冻；

尽量缩短施工时间，及时覆盖保温层，使混凝土的强度在温度

养护时间不少于28d；（非冬季养护时间是14~21d）

7、高温季节规定T水泥路面：气温高于30℃,拌合物温度在30~35℃,同时湿

度80%时，按高温规定施工；

水泥混凝土板应避开高温季节施工；

高温施工规定一严控混凝土的配合比，保证其易和性，适当掺加缓凝剂；特别

高温可掺加降温材料，避开高温可选择晚间施工；

缩短运输和操作时间；

加设临时罩棚，避免日晒，减少蒸发，及时覆盖，加强养护，

多洒水，保证正常硬化过程；

五、熟悉压实度的检测方法与评定标准P311

7、压实度的测定一路基、基层：环刀法一细粒土、无机结合稳定土

灌砂法一挖坑灌砂，测定体积，计算密度

适用于土路基；不宜用于石路堤等大

空隙材料

在面层工程中适用于表面处置及沥青

贯入式

灌水法一挖坑利用薄塑料袋灌水测定体积

面层工程中适用于表面处置及沥青贯

入式

沥青路面：钻芯法检测一现场钻心取样送实验室，用马歇尔

击实试验；

核子密度仪检测一

8、土基、基层、沥青路面施工质量检验项目中"压实度”为主控项目，必须达到

100%合格。

城镇桥梁工程

412010城市桥梁工程结构与材料P38

一、掌握城市桥梁结构组成与材料P38

1、涵洞：用来宣泄路堤下水流的构筑物，多孔全长不到8m,单孔跨径不到

5m;

2、桥梁的主要类型：

梁式桥一坚向荷载作用下无水平反力的结构；

梁内产生的弯矩最大；受力构件受拉为主

拱式桥一坚向荷载作用下桥墩或桥台承受水平推力，这种水

平推力将显著抵消拱圈或拱肋的弯矩作用；受力构

件受压为主

刚架桥一受力状态介于梁式桥与拱式桥之间；

悬索桥一结构自重较轻，构造简单，受力明确，能以较小的

建筑高度经济合理地修建大跨度桥；

自重较轻、刚度差，在车辆荷载和风荷载作用下有较大

的变形和振动；

组合体系桥一斜拉桥

二、掌握不同形式挡土墙的结构特点P40

1、挡土墙的种类

重力式一墙体自重抵挡土压力

悬臂式一墙高时立壁下部弯距大，配钢筋多，不经济；

扶壁式一比悬臂经济

锚杆式一靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱；

自立式一靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定；结构轻便、节省可预制拼

装，施工块，基础处理简单，有利于地基软弱处进

行填土施工；

加筋土T是填土、拉筋和面板三者结合，形成一个整体的柔性结构，可用于软

弱地基，耐震性比刚性结构好，可做很高的垂直填

±,减少占地；挡土面板、加筋条可预制，拼装，

土体分层填筑，施工简便、块速、工期短；造价低，

立面美观，造型轻巧；

2、挡土墙的结构受力

主动土压力<静止土压力<被动土压力

三、掌握钢筋混凝土施工技术P43

3、钢筋施工

材料：不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，合格后使用；防止

锈蚀、污染、变形；

钢筋的级别、种类和直径应符合设计，当需要代换时，应由原设计单位

作设计变更；

预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作；

加工：HPR235冷拉不大于2%;

HRB335、HRB400冷拉率不大于1%;

钢筋宜在常温下弯制，不宜加热；宜从中部开始向两端弯制.接

连接：宜采用焊接或机械连接；

焊接优先选用闪光对焊，搭接焊有单面焊（10倍D）和双面焊（5倍

D）；

机械连接适用于HRB335、HRB400带肋钢筋；

D<22mm时,可采用绑扎连接，但受拉构件中的主筋不得采用绑扎

连接；

钢筋骨架和网片的交叉点宜采用电阻点焊；

钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊；

接头设置：接头设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处；

接头末端至钢筋弯起点的距离不小于10倍的钢筋直径；

接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不小于25mm;

骨架放样与组装：放样应考虑骨架预拱度；

现场绑扎：钢筋网外围两行钢筋交叉点全部扎牢，中间的可间隔交错扎牢"旦

双向受力的钢筋网须全部扎牢；

混凝土的保护层厚度：受拉区主筋保护层厚度>5cm;机械连接件保护层厚度

>2cm;

4、混凝土施工

材料：计量器具要定期检定；对骨料的含水率的检测每一工作班不少于一次；雨

期增加测定次数；

搅拌：均匀、颜色一致，没有离析和泌水现象；

拌合物的坍落度在搅拌地和浇筑地分别取样检测，每一工作班或每一单元

结构物不少于两次。以浇筑地的测值为准。如果从出料到浇筑不起过15min,

可仅在搅拌地点检测。还要观察黏聚性和保水性。

运输：保持均匀性，不分层，不离析；如出现分层、离析应进行二次块速搅拌；

严禁加水，需要加外加剂时掺量要符合规定；

采用泵送的应保证混凝土泵连续工作，间歇时间不超过

15mino

浇筑：浇筑前检查模板、支架的承载力（强度）、刚度、稳定性,钢筋及预埋件的

位置、规格,

并记录。

在原混凝土上浇筑新混凝土时，接面应凿毛、清洗干净，表面湿润但不得

积水。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不超过混凝土的初凝时间，同一施

工段的应连续浇筑，并在下层初凝前将上一层浇筑完毕。

停止振捣的时间：表面呈现浮浆，不再出现气泡、不再沉落。

养护：收浆后尽快覆盖和洒水养护；

硅酸盐水泥洒水养护时间不少于7d;掺了外加剂的高强度混凝土不少于

14d;

气温低于5时，应采取保温措施，不得洒水。

6、模板、支架和拱架

设计与验算：结构简单，制造、装拆方便，有足够的承载能力（强度）、刚度和

稳定性；

支架是承载结构重量的，脚手架是承载施工活动荷载的，支架与脚

手架分开搭设；

模板、支架、拱架的抗倾覆稳定系数不小于L3

结构表面外露的模板挠度为构件跨度的1/400

结构表面隐蔽的模板挠度为构件跨度的1/250

施工预拱度的考虑因素：设计规定的预拱度；

支架和拱架承受全部荷载引起的弹性变

形；

受载后杆件接头的非弹性变形；

支架、拱架基础受载后的基础沉降；

制作与安装：支架立柱落在有足够承载力的地基上，底端放置垫板或混凝土垫块。

地基严禁被水浸泡，冬期施工采取防止冻胀措施。

通行两边加护柱，夜间设警示灯；

支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连；

支架和拱架经检验合格后方可安装模板；

防碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后再安装

浇筑混凝土和砌筑前对支架、拱架、模板进行验收，合格方可施工；

拆除：非承重侧模，保证构件棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5Mpa;

芯模和预留孔道内模在混凝土强度保证结构表面不塌陷和裂缝时拆除；

底模2米内，混凝土强度达到50%;8米内强度达到75%,超过8米的

强度达到100%,方可拆除；

遵循：先支后拆、后支先拆的原则；循环卸落，卸落量由小渐大；每一循

环中横向的同时卸落，纵向的对称均衡卸落；

XXP362支架、拱架施工安全控制

1、一般规定一1》、支架、脚手架由具有相关资质的单位施工；

2》、作业人员经培训，考核合格持证上岗，定期体检，不符合高空

作业者不得作业；

3》、作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；

4》、起重设备经检验符合施工方案或专项方案要求；

5》、主材料、配件符合有关规定；

2、模板、支架搭设与安装-1》、严格按照获批准的施工方案或专项方案进行

搭设；

2》、搭设完成必须进行质量检查，合格、形成文件,

方可交付使用；

3》、施工中不得超载，不得在支架上集中堆物；

4》、使用期间常检查、维护，保持完好状态；

3、脚手架搭设一1》、脚手架按规定采用连接件与构筑物相连接，不得与模板支架

相连接；

2》、作业平台要满铺、铺稳脚手板，平台下设安全网或脚手架

防护层，防止高空坠物，造成伤害；

3》、支架、脚手架必须设置斜道、安全梯，并连接牢固；

4》、严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备；

5》、搭设完成与支架模板一起进行进行质量检查，合格、形成

文件，方可交付使用；

4、模板支架、脚手架拆除—1》、拆除作业区设警示标志，并由专人值守，非作业

人员严禁入内、

2》、采用机械作业时由专人指挥；

3》、按照施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行,

严禁上下同时作业；

4》、严禁敲、硬拉模板、杆件和配件；严禁抛掷模板、

杆件、配件；

5》、拆除有模板、杆件、配件分类码放；

需要专家论证的模板及支撑工程：

1》工具式模板工程：滑模、爬模、飞模工程；

2》支撑搭设高度8米及以上，跨度18米及以上

总荷载15KN/m2及以上，集中线荷载20KN/m及以上；

3》承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg

以上

四、掌握预应力混凝土施工技术P49

7、预应力混凝土施工技术

配制：预应力混凝土一优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

不宜使用矿渣硅酸盐水泥

不得使用火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥

骨料采用碎石5~25mm

混凝土中水泥用量不大于550kg/m2

严禁使用含氯化物的外加剂、引气剂或引气型减水剂；

浇筑：对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，力口强振捣；

先张构件避免振动器碰撞预应力筋；

后张构件避免振动器碰撞预应力筋的管道；

张拉：预应力筋的张拉控制应力符合设计规定；

预应力筋的实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内；

锚固：预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行；

8、先张法预应力施工

1k张拉台具有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于L5,抗滑移系数不小于

1.3;

张拉横梁具有足够的刚度；锚板受力中心与预应力筋的合力中心一致。

21预应力筋就位后严禁使用电弧焊

31同时张拉多根预应力筋时，初始应力要一致；

4》、张拉过程断丝、断筋数量不得超过相关规定；

5》、放张预应力筋时混凝土强度符合设计要求，没要求不得低于设计值的75%;

分阶段、对称、交错地进行放张，应拆除限制位移的模板；

9、后张法预应力施工：

11管道留压浆孔、溢浆孔；曲线孔道波峰处留排气孔，最低处留排水孔；

管道安装后需在其附近进行焊接作业的，要采取保护措施；

2》、预应力筋安装

先穿束后浇混凝土，定时抽动、转动预应力筋；

先浇混凝土后穿束，浇筑后及时疏通管道；

混凝土采用蒸汽养护时，养护期不得装入预应力筋；

穿束后在附近进行电焊作业时，要采取保护措施；

31预应力筋张拉

混凝土强度符合设计要求，没要求不得低于设计值的75%;

直线长度大于25米或曲线预应力筋宜在两端张拉；小于25米的一端张拉；

张拉顺序符合设计，没要求时可分批、分阶段对称张拉；先中间，后上下或

两侧；

多束一端时，宜均匀交错进行张拉；

张拉过程断丝、断筋数量不得超过相关规定；

应力达到稳定方可锚固；

4》、孔道压浆

张拉后及时压浆；多跨连续的张拉一段灌注一段；采用水泥浆，符合设计要

求，没要求时不低于30Mpao

压浆作业，每一工作班留取不少于3组砂浆试块(70.7*70.7*70.7mm),

标养28d;

压浆过程及之后48h内，结构混凝土温度不低于5℃,否则保温措施；

白天温度高于35P时，压浆宜在夜间进行；

压浆后及时浇筑封锚混凝土，强度等级符合设计，不低于结构混凝土强度等

级的80%,且不低于30Mpa;

孔道内水泥浆强度达到设计规定后，方可吊移预制构件；设计没要求时不低

于设计值的75%;

XXP319质量控制

1、资格一施工单位有相关的施工资质；

施工由项目技术负责人主持；

作业人员培训考核，合格持证上岗；

2、设备一校准期限6个月，且不超过200次张拉作业；配套校准，配套使用；

3、质量控制的“六不张拉"-1》、没有预应力筋出厂材料合格证；

21预应力筋规格不符合设计要求；

31配套件不符合设计要求；

41张拉前交底不清；

51准备工作不充分、安全设施未做好；

6》、混凝土强度达不到设计要求；

五、熟悉预应力材料的技术要求P52

10、预应力筋材料

预应力筋主要有钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋

每批预应力筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成；

预应力筋进场应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验；合格方可

使用；

存放预应力筋的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀、防雨露；

预应力筋和金属管道室外存放必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不超

过6个月；

锚具、夹具和连接器在仓库内配套存放;

11、预应力筋制作

预应力筋使用砂轮锯、切断机切断，不得采用电弧切割；

钢丝、钢绞线束移运时支点距离不得大于3m,端部悬出长度不大于1.5m。

12、预应力筋安装

在安装预应筋的构件附近进行电焊作业时，要采取保护措施；

13、管道一壁厚不小于2mm

管道内横截面积是预应力筋横截面积的2.0~2.5倍；或通过试验确定

此面积比；

抽芯时间由试验确定，混凝土强度达到0.4~0.8MPa为宜，不得损伤

结构混凝土；

管道设压浆孔，排气孔，排水孔；

14、锚具、连接器-后张锚具和连接器锚固方式：夹片式、支承式、锥塞式、握

裹式；

具有可靠的锚固性能、承载力和良好的适合性；

满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求；

锚具、夹片及连接器进场按出厂合格证和质量证明书核查锚固

性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬

度检验、静载锚固性能试验；

锚具、夹片1000套为一验收批；连接器500套为一验收批；

六、熟悉混凝土强度及配比要求P56

15、混凝土强度评定方法：方差已知统计法，方差未知统计法、非统计法

16、混凝土原料：水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂、水

17、外加剂:减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、泵

送剂、速凝剂

18、混凝土的抗压强度试块15*15*15cm,三块为一组，同龄同等条件养护；

19、配合比设计步骤：初步—试验室一基准一施工

412020城市桥梁下部结构施工P57

一、掌握桩基础施工方法与设备选择P57

1、沉入桩基础

1》、沉入桩的类型：钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩；

2》、准备：掌握相关的地质、水文和打桩资料

处理障碍物，平整场地，场地具有沉桩所需的地面承载力；

对于地质复杂的大桥，特大桥进行试桩，检验桩的承载力和确定沉

桩工艺；

贯入度由试桩后会同监理、设计研究确定；

施工技术要点

3》、沉桩顺序：密集桩群自中心向四周对称打；

根据基础设计标高先深后浅；

根据桩的规格宜先大后小，先长后短；

先打紧邻建筑物后打远离建筑物的桩；

先打坡顶桩，后打坡底桩；

"重锤低击"

4》、终止锤击：以设计标高为主，贯入度为辅；最后10锤或最后50cm用多

少锤;

5》、沉桩方式：锤击沉桩一砂类土、黏性土；

振动沉桩一密实黏性土、砾石、风化岩；

（可用射水辅助沉桩，但黏性土慎用，重要建筑物附近不宜使

用）

静力压桩T软黏土、淤泥质土；

钻孔埋桩一黏土、砂土、碎石土、

2、钻孔灌注桩基础

1》、成孔方式：泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒（沉管）灌注桩、爆破成

孔；

表1K412021

2》、泥浆护壁成孔一宜用高塑性黏土或膨润土

护筒内的泥浆面高出地下水位面1m以上；

现场设置泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣要处理，