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文档简介

社会物流系统的理论研究同济大学杨东援2006年6月第一页,共三十九页。报告提要社会物流系统研究的需求与框架

任务与定义对应现实问题交通运输工程学科的延伸相关学科的理论借鉴社会物流的研究框架同济大学的社会物流研究工作

社会物流系统规划理论物流产业政策物流公共信息平台城市配送系统城市货运活动的影响及其对策社会物流计算实验第二页,共三十九页。社会物流系统研究的需求与框架任务与定义对应现实问题交通运输工程学科的延伸相关学科的理论借鉴社会物流的研究框架第三页,共三十九页。社会物流系统的任务——

构建环境与平台基础设施平台公用信息平台产业政策平台传统运作模式现代运作模式社会物流服务平台第三方物流服务工业企业商业企业信息流实物流第四页,共三十九页。社会物流的定义所谓社会物流,是将物流活动纳入整个社会活动加以调控,其目标在于协调社会资源配置与企业经济活动之间的关系,构筑一种良好的投资环境和社会经济活动基础。国际上相关定义——CityLogistics

在市场经济的框架内,考虑交通环境、交通阻滞、能源消费等,对于城市中的民营企业的物流以及运输活动,进行整体优化的过程。

第五页,共三十九页。中国发展物流产业的外部环境与国际上的差异政府与企业之间关系的差异——三种模式:美国与英国的模式;东亚的模式;欧洲大陆的模式。外资企业占有重要的比重——谁在控制供应链?多种标准的共存与冲突。企业管理经验的不完善及企业物流管理的薄弱。第六页,共三十九页。现实问题——时效运输体系的滞后第七页,共三十九页。现实问题——

城市商业区混乱的货运车辆第八页,共三十九页。现实问题——

物流园区的规划设计及与道路网络的协调第九页,共三十九页。现实问题——

世博会的物流保障需求世博会展物流实物流程图

会展物流系统园区物资保障系统游客行李跟随系统

第十页,共三十九页。现实问题——

卡车运输行业的提升长距离大批量工厂内运输中-长距离节点间运输小批量末端(近距离)运输[服务指向]物流过程单位运量物流成本调配(上游)生产(中游)销售(下游)大中小[费用指向]货主需求第十一页,共三十九页。现实问题——

卡车运输行业的提升卡车运输运输-保管等的多样化整合物流系统供应链物流战略化、一贯物流、共同运输综合化物流多样化专业化(产业概念)(与货主的关系)(主要的技术)策划-提案开发型信息技术物流技术管理技术运输技术供应链管理技术单项受托从属型自立(对等)型总包型(主体性企业)(物流服务商)第十二页,共三十九页。交通运输工程向社会物流领域的拓展构建高效综合运输服务体系建设物流公共服务枢纽建设市域货运通道港口外围地区衔接交通系统交通规划与管理道路与铁道工程物流公共信息平台的搭建交通信息工程与控制构建城市间的时效运输系统城市内的配送系统物流共同化载运工具运用工程第十三页,共三十九页。跨学科的融合——

社会物流的特殊性行为分析理论非集计模型市场分析理论产业代表性供应链需求特征社会物流需求分析社会物流的实验技术计算实验技术Multi-Agent博弈论物流产业政策环境研究政策理论相关经济学理论第十四页,共三十九页。社会物流的理论研究框架网络交通流分析空间经济学行为分析供应链管理博弈论计算实验技术制度经济学网格技术社会物流基础设施物流公共信息平台产业政策环境社会物流服务体系提高投资环境竞争力提高资源使用效率与环境保护支持企业提高管理水平协调机动化与人居环境的关系基础理论与方法研究领域任务目的公共服务系统的运行第十五页,共三十九页。同济大学的社会物流研究工作社会物流系统规划理论物流产业政策物流公共信息平台城市配送系统城市货运活动的影响及其对策社会物流计算实验第十六页,共三十九页。政府与经济的关系问题回顾政府在现代物流业发展中必须扮演重要角色政府也存在失效问题城市现代物流系统规划是市场配置与政府调控二元机制的组合社会物流规划理论的研究(1)汪超博士的论文研究工作——城市现代物流系统规划中的若干理论和方法研究政府在现代物流业发展中的作用城市现代物流系统结构分析城市现代物流系统的界定城市现代物流系统的构成分级递阶的控制结构物流市场的几种博弈分析目前我国物流市场中的博弈现象引入服务水平的博弈模型政府干预下的博弈国际物流企业进入国内市场时的博弈第十七页,共三十九页。社会物流规划理论的研究(2)李群峰硕士的论文研究工作——城市物流系统概念设计及政府在其中的作用研究第十八页,共三十九页。社会物流规划理论的研究(3)杨涛博士的论文研究工作——物流通道布局与区位改善研究1我国区域物流系统空间时效性存在较大差异,西部地区距离我国三大城市群主要出口口岸的时效急待改善,并提出了改善目标。2改善区域物流时效的途径有改善物流通道的空间布局,改变物流通道的运输组织方式。根据实证研究,存在货运列车降吨提速的经济空间。3以提高集中度为目标的区位设计模型(二层数学规划),可以用来确定物流通道的最佳区位,为寻求合理的物流网络设计提供了较好的分析工具。4全程的物流通道是一个巨大的系统。物流通道涉及的不同作业环节、实体之间进行有效整合,将使企业、消费者和社会受益,实现双赢或多赢的局面。第十九页,共三十九页。社会物流规划理论的研究(4)黄欣硕士的论文研究工作——物流园区交通影响分析研究第二十页,共三十九页。社会物流规划理论的研究(5)张志哲硕士的论文研究工作——区域时效性物流运输网络规划研究

中心站交接运输站客户第二十一页,共三十九页。社会物流规划理论的研究(6)

裘炜毅博士的论文研究工作——社会物流系统绩效管理与评价指标研究第二十二页,共三十九页。物流产业政策环境研究(1)

李伟博士论文研究工作——地方政府构建社会物流系统的公共部门风险研究问题描述与规律分析问题解决与方案评价论文的主要任务后续研究研究目的借鉴风险管理的理论,并结合具体发展实践和实证调研,试图弄清地方政府发展物流的决策意图、推进策略等,了解来自国家政策、地区市场及产业结构与企业行为特征是如何影响政府决策的,引发发展效果与预期目标偏离甚至导致效果异化的主要原因,为提供有效的风险与决策管理提供依据。第二十三页,共三十九页。研究内容研究内容细分解决的问题系统构成系统结构什么是城市物流政策系统?其构成要素有哪些?各部分在系统中起什么作用?系统功能系统要素及其作用规划分析方法政策规划过程研究如何进行城市物流政策规划?有哪些步骤?如何保证规划的合理性?如何保证规划的可行性?如何保证规划的有效性?如何保证规划方法的科学性?问题诊断方法研究目标确定方法研究方案设计方法研究方案评估方法研究案例分析方法运用规划方法如何运用?政府是否应该以及如何培育物流企业?实例分析物流产业政策环境研究(2)

李群峰博士论文研究工作——城市物流政策系统及其规划分析方法研究第二十四页,共三十九页。物流公共信息平台(1)

张锦博士后论文研究工作——城市现代物流公共信息平台的规划设计理论与关键技术第二十五页,共三十九页。物流公共信息平台(2)

关志超博士论文研究工作——区域性枢纽城市物流公共信息平台信息安全研究

(1)技术路线上,引入创新的思维模式,从与“平台”运行直接关联的人、网络、运行环境角度出发,利用开放系统互连技术构建成“平台”信息安全问题作为一个“信息安全体系”进行研究,提出“平台”信息安全体系的概念。(2)服务管理模式上,使“平台”信息安全从静态被动防护转化为动态主动保障,当发现“平台”系统有异常时,根据“平台”系统信息安全策略快速做出响应,保护“平台”信息安全,从而构建一个“平台”信息安全保障体系。(3)“平台”信息安全理念上,应用“平台”信息安全体系模型APPDR,这种可适应性模型从不同层次结构,对“平台”信息载体和“平台”信息的处理、传输、存储、访问提供安全体系保护。从纵向来看,共享“平台”信息正在变得越来越丰富和细致;从横向来看,越来越多的物流信息系统正在被连接起来,脱离信息“孤岛”状态而被接入到“平台”信息系统上来。

第二十六页,共三十九页。城市配送系统研究(1)

杨锦冬博士论文研究工作——有交通条件约束的车辆配送配载模型及其算法研究在有交通约束(包括交通条件约束和交通能力限制)条件下,配送车辆的路径与配载模型及算法。采用整数规划和多目标规划方法描述交通条件约束、时间窗约束及车辆装载能力约束条件下配送车辆的配送、配载模型,并依据节省算法和贪婪算法的算法思想,以一步搜索方式设计一种启发式算法。

第二十七页,共三十九页。城市配送系统研究(2)

杨俊勤博士论文研究工作——B2C电子商务物流配送系统规划(从系统资源配置与服务水平相匹配的角度出发)

B2C电子商务物流系统规划框架配送中心布局决策车辆配置决策配送运行仿真系统从系统资源配置与对客户所承诺的服务水平相匹配的角度进行B2C电子商务物流配送系统规划的研究。技术方案研究资源配置决策服务水平检验第二十八页,共三十九页。城市配送系统研究(3)

陈幼林博士研究生正在进行的论文研究工作——送货取货联合调度情况下车辆路径规划模型及算法装卸分界点的模糊化研究

遗传算法和蚁群算法

无时间窗的VRPB的算法

有时间窗的VRPB模型与算法

需求动态的VRPB模型与算法

第二十九页,共三十九页。城市配送系统研究(4)

王辉博士研究生正在进行的论文研究工作——基于模糊行程时间的车辆配送问题研究

研究如何在道路交通状况并不充分的历史数据积累上,对次日各路段行程时间作出状态判断及模糊预测(模糊行程时间)。

以及如何根据模糊行程时间,制定次日物流配送方案的理论与方法。建立基于模糊行程时间意义下车辆配送问题(FVRP)分析的理论框架及优化决策方法。

第三十页,共三十九页。城市配送系统研究(5)

李林波博士研究生正在进行的论文研究工作——城市行李跟随系统车辆调度计划解决方案针对上海世博会访客的需求,研究服务于行李跟随系统的配车配送模型及算法。在交通数据不完备的情况下,研究车辆运行时间的概率特征,以及服务承诺的可靠性。建立在车辆运行时间概率模型基础上配车配送模型及算法。第三十一页,共三十九页。城市货运活动的影响及其对策(1)

李永硕士的论文研究工作——道路货运交通的OD矩阵反推研究第三十二页,共三十九页。城市货运活动的影响及其对策(2)

史志法硕士的论文研究工作——货车对城市道路路段交通的影响研究城市货车使用情况混合交通流结构理论基础城市道路、交通条件交通流、交通安全理论基础国内外混合交通流研究常规结论分析微观仿真软件货车影响模型第三十三页,共三十九页。城市货运活动的影响及其对策(3)

王孝坤博士研究生正在进行的论文研究工作——城市商业中心区共同配送的交通效果评估研究

第三十四页,共三十九页。城市货运活动的影响及其对策(4)

肖红博士研究生正在进行的论文研究工作——港口集装箱吞吐量对于城市道路集装箱卡车交通量的影响港口的拆拼活动分析通过港口的集装箱陆上运输OD分析在货运车辆通行限制情况下集装箱卡车的路径选择分析第三十五页,共三十九页。社会物流系统的计算实验研究——

采用Multi-Agent构筑社会物流计算实验系统(1)基于代理的人工系统代理模型环境模型规则描述….….可控因素或决策不可控因素或事件x1x2xmy1y2ynu1u2upv1v2vq输入输出第三十六页,共三十九页。社会物流系统的计算实验研究——

采用Multi-Agent构筑社会物流计算实验系统(2)使用车辆的减少解决驾驶员的不足提高装载效率减少运输成本由于运费下降,降低运输费用在运输的迅速、即时、多频率方面的欠缺共同集配货物形态方面的制约确保集配送达的定时性由于没有与货主直接接触的机会,不能获得新的货主出现事故情况下责任所在不明确驾驶员体力、精神方面的负荷加大加大一般管理费用加大换载成本削减业主自有车辆削减低速货车提高速度削减违章停车驻停车时间增大车辆大型化消除交通混杂共同集配车引起新的交通阻碍减少交通公害降低能源消耗由于减少运输费用引起物价下降的可能性共同集配费用模型交通公害评价模型能源消耗评价模型[集配的共同化]货主、收货人角度社会、居民角度第三十七页,共三十九页。谢谢!第三十八页,共三十九页。内容总结社会物流系统的理论研究。社会物流系统的任务——

构建环境与

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