鱼嘴镇井池村农村道路二期工程路基、路面设计说明书

鱼嘴镇井池村农村道路二期工程S3-1第3页共7页第三篇路基、路面设计说明书一、设计依据及原则1、一般路基设计原则是根据沿线地形、地貌、水文、气象等自然条件与地质条件，设计完善的排水设施和防护工程，采取经济有效的病害防治措施配合农田水利建设和自然环境等综合设计。设计主要依据如下：（1）《公路工程技术标准》（JTJB01-2014）；（2）《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）；（3）《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；（4）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG／TD32-2012）；（5）《公路排水设计规范》（JTJTD33-2012）；（6）其它的规范、规程、设计指导意见等。2、设计原则路基设计洪水频率为1/25，受洪水控制的路基高程为设计计算水位＋壅水高＋浪高＋0.5米。路基设计高度的主要控制因素是桥梁、涵洞、通道、洪水位及考虑填挖土石方的平衡。路基填方边坡根据水文、地质、填料、填土高度等因素确定；挖方边坡视路基地质情况而定。二、路基横断面布置及加宽、超高方式的说明1、路基横断面布置根据业主委托合同的要求，以及部颁技术标准的规定，本项目按等外级公路标准进行设计，确定设计车速为15km/h，路拱横坡采用2％，单向路拱，平曲线小于150m时设置超高。土路肩横坡采用3%。路基宽度为4.5米，路幅型式：0.5m（土路肩）+3.5m(行车道)+0.5m（土路肩）；2、路基超高方式以内侧行车道边缘为旋转轴，超高、加宽过渡段设置在紧接圆曲线的起点或终点的直线上，超高加宽过渡段长度及渐变率按《小交通量农村工程技术标准》有关规定值选用（3）最大超高值：本次设计采用最大超高值为4%。3、路基路面加宽方式超高加宽值按《小交通量农村工程技术标准》有关规定值选用。本次超高渐变段设置在直线上，长度满足3秒行车速度。4、路拱横坡一般路段行车道为向外2.0%，土路肩为向外3%。三、路基设计1、一般路堤设计填筑前应清除地表及植物根茎（清基过程当中及路基填筑时注意对沿线行道树根系的保护及路基回填的压实），当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应挖宽度不小于2m向内倾斜2～4%的台阶。路基挖方中清除的地表耕植土、淤泥质土、腐质土等除部分用作平交填土绿化或取弃土场还林、还耕外，其余均集中堆放，以利于环保绿化施工单位利用。全线路堤填方利用挖方中的块石土、坡积碎石土、漂卵石土等符合要求的材料填筑，液限大于50，塑性指数大于26的细粒土以及含水量超过规定要求的土不得直接用作路基填料。2、一般路堑设计对部分路段须开挖的路基，路堑边坡设计综合考虑原路的边坡坡率、岩土性质、构造特征、裂隙发育程度、产状、岩体风化程度和开挖高度等因素，本着经济合理、注重环保的原则，确定合理的边坡坡率和边坡防护工程形式。挖方边坡坡率根据开挖地质情况和开挖深度，原则上弱风化至微风化岩层采用1：0.3～1∶0.5的坡率，强风化层采用1：0.5～1∶1.0的坡率，全风化土（碎石土层）则采用1∶1～1∶1.5的边坡坡率。全线的路堑边坡超过10米高时，每10米为一级，且在每10米高或坡度变化处设有1米宽的碎落台。当开挖高度小于10米时边坡坡度采用1：0.75，当开挖高度大于10米时，则在其高度10米处设置不小于1.0米宽的边坡平台，从上至下边坡坡度依次为：第一级采用1：0.75，第二级采用1：1。3、陡坡路堤或填挖交界路基设计当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，应挖宽度不小于2m向内倾斜2～4%的台阶。为了减少填挖交界路基的不均匀沉降引起的路面早期开裂、错台现象，在路基填挖交界处，采用挖反向台阶和设置土工格栅等措施进行加固处理。具体设计详见陡坡路堤或填挖交界处理设计图。四、取土、弃土方案及节约用地的措施路堤填料充分利用挖方来解决，挖余和不适宜填料均在行车视线范围之外选择弃土场集中弃置堆放或临时堆放。路基施工中清除的有机质耕植土即I类土，是提供植物生长丰富营养的最佳种植填料，应充分利用于公路路基边坡植物生态防护和弃土堆表面的种植培土，以缓解本项目取用种植土的困难。弃方时尽量就地形分类弃置，以利于腐殖土再次利用，减少对环境的污染。为提高沿线环保保护，减少路面废弃垃圾对环境的污染，需要设置一处弃土场。根据沿线用地情况，当地政府及业主同意在施工前，对弃土场作统一安排，根据周围建设情况，指定地点作为专用弃土场，防止对环境造成污染。五、路基压实标准与压实度及填料要求的说明路基填料及路基压实度的有关要求见下表：路基填料及路基压实度要求项目分类路面底面以下深度(cm)路基压实度(%)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床0～30≥95610下路床30～80≥95410上路堤80～150≥94315下路堤150以下≥92215六、路基、路面排水及防护6.1路基、路面排水路基、路面排水系统由路基边沟、排水沟、路面排水及桥涵排水组成。本项目排水本着整体考虑、局部设计、排水通畅、兼顾环保的原则来布置。1、路基排水(1)本项目为越岭线，为了及时排出从山上汇流下来的水，同时考虑到坡面较陡会有较大的冲刷，必须设置边沟。一般路段采用（宽）40cm×（高）40cm的矩形边沟。具体见路基、路面排水工程数量表。(2)排水沟应综合上述排水设施设置，将路基范围内的汇水迅速排出路基外，一般在路堤涵洞出口端注意。一般路段采用（宽）40cm×（高）40cm的矩形排水沟。具体见路基、路面排水工程数量表。2、路面排水直接由路拱横坡向两侧边沟、排水沟或横向漫流导出路基。6.2特殊路段排水说明（1）边沟沟底纵坡本线一般路段沟底纵坡按不小于0.3％控制。（2）涵洞和冲沟的衔接当涵洞因地形或工程地质等因素不能修建在冲沟位置时，涵洞与冲沟进出口间设置排水物，应顺适过渡，其尺寸应满足泄水能力和强度要求。注：为使全线型式统一，本项目所用路基、路面排水设计图列出了全线所有排水设计图形式，各合同段应根据具体情况选用。具体形式参见路基、路面排水工程数量表。6.3路基防护本项目挡土墙墙身一般采用C20片石混凝土，断面尺寸按标准图采用，基地承载力应满足挡土墙标准图要求强度。挡墙必须分段开挖，开挖后及时砌筑。墙背回填应尽量采用填石或透水性较好的材料，并应充分压（夯）实。挡墙安全等级：Ⅱ级抗震设防烈度：Ⅵ度（0.05g），按Ⅶ度设。设计荷载：车行荷载：公路—II砌体容重：r=24KN/m3墙背填料：容重r=20KN/m3，综合内摩擦角∅=30°，墙背摩擦角δ＝15°（3）路堤挡墙构造和材料要求①挡墙材料挡墙墙体材料采用C20片石混凝土。片石含量不得超过20%,粒径不得大于30cm。挡墙地基挡土墙基础应置于坚实的土基中或岩石上，基础的埋深不小于1.0m，墙趾外襟边宽度及地基承载能力要求满足国家规范要求。挡墙起终点应注意与边坡的顺接。挡墙基底倒坡应按设计要求设置，以保证墙体的稳定性。②伸缩缝沿墙长每隔10～15m和与其它建筑物连接处应设置伸缩缝，在基底的地层变化处应设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽2～3cm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于0.2m。③墙后排水沿墙高和墙长应设置泄水孔，按上下左右每隔2～3m交错布置。泄水孔尺寸一般为10×10cm方孔或10cmPVC管孔。最下一排泄水孔应高出地面0.3m。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端回填0.5米厚砂砾石作为反滤层，外侧铺设渗水土工布，并在最低排泄水孔下部设置粘土隔水层，不使积水渗入基底。为防止墙背水下渗至基底，于墙后最低排泄水孔下用灰土夯实。七、路面设计7.1设计标准（1）标准轴载：BZZ-100；（2）沥青混凝土路面设计使用年限：8年(参照四级公路执行)；（3）自然区划：中华人民共和国自然区划V2区，即四川盆地中湿区。7.2路面结构层（1）沥青混凝土路面（6+4B号路、5号路）①面层：5cm中粒式改性沥青砼面层(AC-13)；②透层:0.7～1.5Kg/m2改性乳化沥青③基层：20m厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）；④土基:压实度≥95%交工验收弯沉值计算：层位结构层材名称厚度(mm)20℃平均抗压模量(MPa)1细粒式密集配改性沥青混凝土5012002水泥稳定碎石20014003路基35计算新建路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值:第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=27.7(0.01mm)第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=45.1(0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值LS=258.8(0.01mm)(根据“公路沥青路面设计规范”公式计算)（2）混凝土路面（2号路）①面层：20cm厚C30混凝土面层；②基层：20m厚水泥稳定碎石基层（水泥含量5%）；③土基:压实度≥95%C30水泥混凝土强度以28d龄期的弯拉强度控制，其混凝土弯拉强度标准值应满足表水泥混凝土弯拉强度标准值8的规定。水泥混凝土弯拉强度标准值交通等级重型中等水泥混凝土的弯拉强度标准值≥5.0≥4.57.3材料7.3.1水泥混凝土面层本项目为中型交通，可使用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和灰质硅酸盐水泥，但应选用终凝时间在6小时以上者，快硬水泥，早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用，水泥标号可采用425号。水泥抗折强度、抗压强度应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）的要求。1）水泥采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好，旋窑生产的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其28天抗压强度不低于34.5MPa，弯拉强度不低于4.5MPa。水泥的各项化学成分、物理指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30—2014）表3.1.3中中、轻交通荷载等级的相应指标要求。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。不同强度等级、厂牌品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂日期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块变质的水泥不得使用。2）集料粗、细集料应质地坚硬、耐久、洁净；并应符合规定级配；粗集料最大粒径不应超过31.5mm(碎石)、19.0mm（卵石）或26.5mm（碎卵石），砂的细度模数不小于2.5，水泥含量不得小于300Kg/m3，天然砂的含泥量（按质量计）不宜超过3%。混合料的配合比应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30—2014）的要求，并通过试验确定。碎石的压碎值面层应小于30%。用做路面的粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的不同采用2～4个粒级的集料进行掺配，并应符合下表级配要求。碎卵石或碎石中粒径小于75μm的石粉含量不宜大于1%。面层粗集料标准级配范围粒径级配类型方筛孔尺寸（mm）2.364.759.5016.019.026.531.537.5累计筛余（以质量计）（%）合成级配4.75～1695～10085～10040～600～104.75～1995～10085～9560～7530～450～504.75～26.595～10090～10070～9050～7025～400～504.75～31.595～10090～10075～9060～7540～6020～350～503）砂应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；砂的技术要求应符合下表的规定：细集料标准级配范围砂分级细度模数方筛孔尺寸（mm）（试验方法JTGE42T0327）9.54.752.361.180.60.30.150.075通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂3.1～3.710090～10065～9535～6515～305～200～100～5中砂2.3～3.010090～10075～10050～9030～608～300～100～5细砂1.6～2.210090～10085～10075～10060～8415～450～100～54）碎石碎(砾)石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大公称粒径不应大于31.5mm；碎卵石最大公称粒径不应大于26.5mm；卵石最大公称粒径不应大于19.0mm。碎石、碎卵石和卵石的技术要求应符合下表的规定：碎石、碎卵石和卵石的技术要求项目技术要求Ⅲ级碎石压碎指标（%）<30卵石压碎指标（%）<26坚固性（按质量损失计）<12针片状颗粒含量（按质量计%）<20含泥量（按质量计%）<2.0泥块含量（按质量计%）<0.7有机物含量（比色法）合格硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）<1.0岩石抗压强度岩浆岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；沉积岩不应小于60MPa表观密度>2500kg/m3松散堆积密度>1350kg/m3空隙率<47%碱活性反应不得有碱性活性反应或疑似碱活性反应5）外加剂①应经配合比试验符合要求方可使用。②为减少混凝土拌和物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度，可掺入减水剂。③夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂。④冬季施工为提高早期强度或缩短养护时间，可掺入早强剂。⑤严寒地区抗冻，可掺入引气剂。6）水水应洁净、不含有害杂质，饮用水可直接使用。7）混凝土的配合比配合比应根据现场原材料的情况进行28d龄期的抗弯拉强度试验确定水泥剂量，混凝土面板28d设计弯拉强度不小于4.5MPa。8）填缝料混凝土路面的构造缝必须用专用填缝料灌缝，填缝料的性能应满足《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTGF30-2014中表3.9.6的技术要求。在施工路面各个结构层前要铺筑实验路段，以便最终确定路面结构层的混合料配合比、含水量及其它施工细节。施工中应严格控制进场材料的质量，按有关的“规范”、“规程”对材料进行实验，对不符合质量要求的材料不得使用。路基病害处治、路面及排水设施施工应严格按照设计和交通部现行设计规范、施工规范的要求进行，保证路基、路面施工质量。（2）级配碎石用作级配碎石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料，宜掺加石屑、粗砂等材料，但不应含有黏土块、有机物等。其工程最大粒径应不大于31.5mm，塑性指数应不大于12。沥青混凝土面层（1）沥青结合料：沥青宜采用符合道路石油沥青技术指标要求的70号A级，每批运到拌和厂的沥青都应该附有生产厂家证明和出厂试验报告。道路石油沥青70号A级技术要求项目技术指标测试方法针入度（25℃、100g、5s）（0.1mm）60~80T0604针入度指数PI-1.5~+1.0T0604延度15℃（cm）不小于100T0605延度10℃（cm）不小于15T0605软化点（℃）不小于46T060660℃动力粘度（Pa•s）不小于180T0620密度（15℃）（g/cm3）实测记录T0603蜡含量（蒸馏法）（%）不大于2.2T0615闪点（℃）不小于260T0611溶解度（%）不小于99.5T0607薄膜加热试验163℃（5h）质量损失（%）不大于±0.8T0609残留针入度比（%）不小于61T0604#残留延度（10℃）（cm）不小于6T0605（2）粗集料：采用沿线灰岩料场的灰岩轧制碎石，用大型联合碎石机（反击破或冲击破）进行轧制，形状应接近立方体，最大粒径不宜超过层厚的1/2。粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性，其质量应符合下表的规定，破碎后的粗集料规格应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）沥青混合料用粗集料S10、S12和S14规格的要求。上面层粗集料的技术要求技术指标上面层碎石测试方法压碎值*（%）≯30T0316洛杉矶磨耗损失*（LA）（%）≯35T0317表观相对密度≮2.45T0304吸水率（%）≯3T0304坚固性（%）T0314软弱颗粒含量（%）≯5T0320针片状颗粒含量（混合料）（%）其中粒径大于9.5mm其中粒径小于9.5mm≯20T0312水洗法<0.075mm颗粒含量（%）≯1T0310（3）细集料：细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。采用硬质灰岩由专用设备加工的机制砂，其级配应符合S16的要求。细集料质量技术要求技术指标要求试验方法表观相对密度≮2.45T0328坚固性（＞0.3mm部分）（%）T0340含泥量（水洗法<0.075mm颗粒含量）（%）≯5T0333砂当量≮50T0334亚甲蓝值（g/kg）T0349棱角性（流动时间）（s）T0345沥青混合料用细集料规格类别通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S1610080~10050~8025~608~450~250~15注：采用水洗法筛分，含泥量不大于3%是指经除尘从热料仓中出来的细集料通过水洗法筛分后小于0.075mm的颗粒含量。（4）填料：必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质必须除净，矿粉要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量，在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。其质量应符合下表的要求。矿粉质量技术要求技术指标要求试验方法表观密度（t/m3）≮2.45T0352含水量（%）≯1T03103烘干法颗粒范围＜0.6mm（%）100T0351＜0.15mm（%）90~100T0351＜0.075mm（%）70~100T0351亲水系数T0353塑性指数T0354外观加热安定性T0355（5）混合料：沥青混合料配合比设计，应严格按照目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个设计阶段确定混合料的配合比。矿料级配组成及混合料的各项性能指标应满足以下的要求。AC-13C矿料级配要求通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07510090~10076~9260~8034~6220~4813~369~267~185~144~8沥青混合料技术要求实验项目技术要求马歇尔试件击实次数两面击实各50次空隙率VV3%-6%矿料间隙率VMA不小于15%沥青饱和度VFA70%-85%稳定度不小于5.0KN流值2mm-4.5mm注：采用马歇尔方法进行混合料配合比设计步骤：1）混合料的体积参数必须满足表7-8的要求；2）由最大实测密度、稳定度及期望的设计空隙率确定一最佳用油量；3）采用车辙试验、肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏、冻融劈裂试验（试件的成型孔隙控制在6%+1%）和浸水马歇尔试验对马歇尔混合料配合比进行验证。如验证不合格，应调整结合料用量或调整级配组成。7.3.2水泥稳定碎石基层和底基层(1)水泥：要求采用各项物理力学性能符合要求的普通硅酸盐水泥P.O32.5，终凝时间宜大于6小时且小于10小时，初凝时间应大于3小时。(2)粗集料：采用新鲜干净花岗岩或石灰岩轧制成的碎石，要求采用大型联合式碎石机，石质应坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体。基层要求碎石压碎值不大于30%。(3)细集料：采用碎石料加工过程中的细料部分，及无污染的天然砂。(4)水：可饮用水。碎石应选择质坚干净的粒料，其最大粒径宜小于31.5mm，级配组成如下表：水泥稳定级配碎石基层集料级配组成表方筛孔尺寸31.519.09.54.752.360.60.075通过质量百分率（%）10090~10060~8029~4915~326~200~5注：水泥稳定级配碎石基层中集料压碎值不大于30%。八、施工要求及质量控制8.1水泥稳定碎石基层基层摊铺时应避免材料离析，从加水拌和到碾压完毕应控制施工时间不得超过2h，根据施工能力控制好作业段长度，并根据气温充分考虑延迟时间的影响，及时调整作业段的长度。基层碾压结束后应及时进行压实度检测，压实度不得小于94%。摊铺碾压完成后立即进行养生，养生期不得低于7天，养护期间严禁车辆通行。基层顶面的弯沉宜在养生完后14天内完成检测。（1）应采用集合厂拌；基层采用机械摊铺。在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量（应根据施工气温调整最佳含水量）都达到规定的要求，当集料的颗粒组成发生变化时，应及时调试材料的配合比。（2）基层材料应根据具体材料分成3级（不包括天然砂，分级界限：0~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~31.5mm，为了减少料堆种类，基层可将最大粒径减小为同基层材料），以保证合成混合料级配稳定满足要求。（3）基层施工时应尽可能减少混合料的离析，摊铺时应辅以人工对已发生离析的部分，及时换新的混合料补救。（4）基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整，严禁有意进行表面提浆。（5）基层碾压结束应及时进行压实度检测，并应满足规范的质量要求。基层养生期结束应及时进行弯沉检测，要满足施工相应要求。（6）养生：要求采用覆盖洒水养生，表面应始终保持湿润，养生期间应禁止车辆通行。（7）水泥稳定粒料层铺筑时，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，延迟时间不得超过3-4小时。8）其他未尽事宜按照《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）规范执行。施工质量管理和检查验收（1）一般规定①质量管理包括材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。②必须建立、健全工地试验，质量检查及工序间的交接验收等项制度。试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。③工地试验室应能进行所用基层材料的各项试验，还应具备进行现场压实度和平整度检查的能力，应配备弯沉测量的仪器和路面钻机。④各个工序完结后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一个工序。凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求。（2）材料的标准试验在组织施工现场施工以前以及在施工过程中，原材料或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，评定材料质量和性能是否符合要求。用于基层、底基层的原材料应进行标准试验，试验项目见下表。水泥稳定碎石基层、底基层实测项目试验项目材料名称频度含水量砂砾、碎石、石屑等集料每天使用前测2个样品颗粒分析砂砾、碎石、石屑等集料每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品液限、塑限级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品相对毛体积密度、吸水率砂砾、碎石、石屑等每种土使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品压碎值砂砾、碎石、石屑等每种土使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品有机质和硫酸盐含量土对土有怀疑时做此试验水泥标号和终凝时间水泥做材料组成设计时测一个样品料源或标号变化时重测水泥稳定碎石混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及无侧限抗压强度试验。试验项目及其达到的目的如下表所示。水泥稳定碎石混合料的试验项目试验项目试验目的重型击实试验求最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度；确定制备承载比试件的材料含水量承载比求工地预期干密度下的承载比，确定材料是否适宜做基层及底基层抗压强度进行材料组成设计，选定最适宜于用水泥稳定的碎石集料；规定施工中所用的结合料剂量；为工地提供评定质量的标准延迟时间对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，并据此确定施工允许的延迟时间（3）铺筑试验段在基层正式开工之前，应铺筑试验段。通过铺筑水泥稳定碎石基层试验段，确定以下主要项目：用于施工的集料配合比例。材料的松铺系数。确定标准施工方法：①集料数量的控制；②集料摊铺方法和适用机具；③集料含水量的增加和控制方法；④压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；⑥密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。确定每一作业段的合适长度。确定一次铺筑的合适厚度。通过铺筑水泥稳定碎石基层试验段，还应确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法。对于水泥稳定碎石基层，应通过严密组织拌和、摊铺、碾压等工序，缩短延迟时间，规定允许的拌和时间。（4）质量管理施工过程中的质量管理包括外形尺寸的控制和检查以及质量控制和检查。均应符合下表要求。水泥稳定碎石基层外形尺寸检查项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1平整度（mm）≤83M直尺：每200M测2处×10尺2纵断高程（mm）+5，-10水准仪：每200米4个断面，每个断面3-5个点3宽度（mm）不小于设计值尺量：每200延米4处4厚度（mm）代表值-8按JTGF80/1-2004附录H和JTJ059-95的要求检查每200m每车道1个点合格值-156横坡（%）±0.3水准仪：每200米测4个断面水泥稳定碎石基层质量控制的项目和质量标准项目频度质量标准级配每2000m21次在设计规定范围内集料压碎值据观察，异常时随时试验不超过设计值水泥剂量每2000m21次，至少6个样品，用滴定法或用直读式测钙仪试验，并与实际水泥用量校核不小于设计值-0.5％含水量据观察，异常时随时试验在设计规定范围内拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象压实度（%）每一作业段或不超过2000m2检查6次以上代表值98极值94抗压强度每一作业段或2000m26个或9个试件符合设计要求对于水泥稳定碎石基层，应取钻件（俗称路面芯样）检验其整体性。水泥稳定基层的龄期7～10d时，应能取出完整的钻件。如果路面钻机取不出完整钻件，则应找出不合格基层的界限，进行返工处理。（5）检查验收检查验收的目的是判定完成的路面结构层是否满足设计文件与施工规范的要求。检查的内容包括工程竣工后的外形和质量。水泥稳定碎石基层质量合格标准值检查项目检查数量标准值极限低值压实度6～10处98％94％颗粒组成2～3设计级配范围及要求水泥剂量3～6设计值设计值-0.5％8.2沥青路面施工要求8.2.1、透层透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100。透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时可通过稀释剂得到要求的粘度。透层油的用量不宜超出下表要求的范围。沥青路面透层材料的规格和用量表用途液体沥青乳化沥青煤沥青规格用量（L/m2）规格用量（L/m2）规格用量（L/m2）半刚性基层AL（M）-1或2AL（S）-1或20.6～1.5PC-2PA-20.7～1.5T-1T-20.7～1.0注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青、乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以50%为基准。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工洒布机喷洒。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。透层油施工时，当基层表面过分干燥时，先扫除表面松散颗粒和尘土，并在基层表面洒少量水，待表面稍干后，洒布沥青透层油。当基层表面已形成硬壳，将硬壳敲碎后再洒透层油。大面积采用沥青洒布机施工，要求透层油渗入基层3mm以上，不得在表面形成油膜。浇洒透层油后，严禁车辆和行人通行。尽快进行下道工序。未尽事宜按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第9.1、9.2条的有关规定执行。质量管理和检查验收一般规定①质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。②必须建立、健全工地试验，质量检查及工序间的交接验收等项制度。试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。③工地试验室应能进行所用材料的各项试验。④各个工序完成后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一个工序。凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求。8.2.2粘层（1）施工技术要求粘层油喷洒应用智能型沥青洒布车自动喷洒，保证粘层沥青能均匀满布，局部可用刷子人工涂刷。原路面清扫，由于中、下面层铺筑完成后，施工车辆通行会带来尘土污染，为了使层间结合更好，在铺筑表面层之前2～3天对有浮土污染地段进行清扫，必要时使用高压水枪冲洗，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水冲洗。粘层材料采用中凝快裂阳离子乳化沥青，推荐用量为0.4～0.6L/m2。施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。为避免沥青混凝土铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为3～5kg/m2，粒径为5mm，油石比为0.3％的预拌沥青石屑。遮盖辅助设施，为防止对道路辅助设施(如防撞护栏、路缘带、分隔带以及标志牌等)的污染，使用特制的屏风遮挡，根据喷洒速度的快慢向前推动屏风。当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。粘层洒布后应待其破乳、水份蒸发后方可铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（2）质量管理和检查验收粘层材料的各项指标应符合设计要求和施工规范的规定。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除，不得污染其他构造物。乳化沥青生产过程中，必须按下表规定的检查项目与频度，对原材料进行抽样检验。施工过程中材料质量检查的项目与频度材料检查项目检查频率平行试验的次数或一次试验的试样数乳化沥青蒸发残留物含量每2～3天一次2蒸发残留物针入度每2～3天一次3蒸发残留物软化点每2～3天一次2蒸发残留物延度必要时3注：1.本表所列内容为日常施工过程中质量检查的项目与要求。2.“必要时”指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。8.2.3封层基层养生结束后，即洒布封层乳化沥青及单一粒径的石屑作为下封层。施工工艺流程为：（1）均匀洒布封层乳化沥青（符合上表2的要求），喷洒量一般为0.5～0.6kg/m2（以沥青重量计）；（2）同时均匀洒布3～5mm的石屑料，量不宜多，约占面积的60%；（3）用轻型钢轮压路机碾压1～2遍，碾压速度不宜超过2km/h；（4）待下封层破乳成型后方可通车，且应尽快铺筑沥青混凝土面层；（5）在正式铺筑沥青面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油。质量管理和检查验收①承包商现场质量控制承包商在施工过程中应随时对施工质量进行自检，充分发挥承包商技术人员在现场施工质量控制中的作用。加强对现场施工技术人员的管理。②监理人员现场质量控制实行监理人员挂牌旁站制度；监理人员应对原材料质量、施工质量进行一定频率的现场抽检，并对承包商试验检测工作进行旁站，以确保试验检测结果的真实性，如实评定质量，计算合格率。当发现有质量优劣等异常情况时，应立即追加检查。施工过程中无论是否已经返工补救，所有数据均必须如实记录，不得丢弃。施工过程中材料质量检查的项目与频度材料检查项目检查频率平行试验的次数或一次试验的试样数改性乳化沥青蒸发残留物含量每2～3天一次2蒸发残留物针入度每2～3天一次3蒸发残留物软化点每2～3天一次2蒸发残留物延度必要时3注：1.本表所列内容为日常施工过程中质量检查的项目与要求。2.“必要时”指施工各方任何一个部门对其质量发生怀疑，提出需要检查时，或是根据需要商定的检查频度。8.2.4沥青面层的施工（1)拌和场场地及场内道路应硬化并具备完善的排水措施，材料应分四级（分级界限为：0~2.36mm、2.36~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~16mm；分级界限可根据碎石机的具体情况作适当调整）堆放，并有有效的隔离措施。分级界限可根据碎石机的具体情况作适当调整，所有进场材料应进行均匀性及质量抽检，不符合技术指标要求的材料不得进场。细集料应有防雨遮盖措施。（2）采用间歇式拌和楼拌和（拌和场的拌和能力不小于120吨/小时），必须配备计算机设备，能自动打印每盘的拌和记录，每天检测的矿料级配与经过验证的生产配合比的级配的差应满足表16的要求，如有偏差应及时调整级配，材料变化较大时应重新进行配合比设计；沥青拌和厂必须按规范要求对沥青混合料生产过程进行质量控制。间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合且计量系统准确。热拌沥青混合料允许偏差项目检查频率及单点检验评价方法允许偏差试验方法矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定±1%JTGF40-2004附录G总量检验≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每台拌和机，每天1~2次,以2个试样平均值评定±2%T0725抽提筛分与标准级配比较的差≤2.36mm±6%≥4.75mm±7%沥青用量(用量)逐盘在线检测±0.4%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定±0.1%JTGF40-2004附录F总量检验每台拌和机，每天1~2次,以2个试样平均值评定±0.3%