高速公路预防性养护施工技术及管理

高速公路预防性养护施工技术及管理摘要：高速公路工程建设数量随着社会经济的快速发展而不断增加，在充分满足人们多样性出行需求的基础上能够持续提升经济发展水平。现阶段，高速公路施工质量安全管理及道路养护成为备受关注的重点对象，养护措施及管理工作是否到位决定着公路使用寿命和运行的安全性。因此，本文着重从公路预防性养护施工技术及施工管理两个方向入手展开全方位分析研究，并提出相应的观点和有效措施。关键词：高速公路；预防性养护；施工技术；施工管理加强高速公路预防性养护能够保证在节省公路维修养护成本的基础上尽可能延长公路的使用寿命，同时需要全面落实各项施工管理工作，最大程度保证高速公路运行的安全。而高速公路预防性养护也属于公路施工管理的一项重要内容，通过提高公路预防性养护水平来推进施工管理工作的有序落实。一、高速公路预防性养护（一）预防性养护内涵公路预防性养护需要从把握其实用原则出发，通过对公路总体系统设施及附属性设施采取有效的养护技术和方法，进行及时有效的养护从而减少公路路面损坏、公路安全事故发生的次数，同时在提高公路系统使用功能的基础上还能保证公路施工质量、延长公路使用寿命，但并不改变或者增加公路系统结构承载力。高速公路预防性养护主要是指早期阶段采用前置措施或技术方法对公路路面及内外部附属设施进行及时改善，消除其中的风险或安全隐患。由于公路预防性养护不能增加公路结构承载力，因而仅用于公路表面的修复，无法解决公路内部结构已经存在的问题。（二）预防性养护的必要性现阶段，我国高速公路管理部门全面提高了对公路预防性养护的重视，当前高速公路建设中多采用沥青材料铺设路面，沥青路面的损坏问题多表现为结构性损坏额功能性损坏，其中结构性损坏主要是指路面承载力结构整体或部分存在损坏情况，而功能性损坏多表现为路面平整度、抗滑性能的下降，对于公路运行质量安全构成直接性的威胁。随着经济快速建设发展，各种新技术、新工艺不断涌现，更好地推动了公路预防养护技术的更新发展。针对公路沥青路面养护，相关部门制定了关于沥青路面专业养护技术规范，主要针对沥青路面施工工程性质特点而提出相应的规范要求。为充分发挥沥青路面的功能效用，必然要做好早期预防性养护工作，尽可能减少沥青路面结构或功能性损坏，从而延长沥青路面使用寿命。（三）预防性养护的重要意义首先体现在有效降低公路路面工程施工成本，沥青路面往往在交通开放不久之后会逐步开始产生一定程度的损坏，一些病害往往是无法绝对避免的，而公路预防性养护工作的意义在于尽可能减少损坏病害的发生次数，并在此基础上延长公路的使用寿命。结合公路损害的严重程度需要进行相应的维修，必然会产生维修费用，若损坏过于严重或者损坏次数过于频繁则会产生大量的维修成本，通过加强公路预防性养护能够及时发现和解决部分病害或安全隐患，从而减轻公路损坏程度，节省高速公路维护费用成本⑴其次，通过加强预防性养护带来的直接效果在于高速公路服务质量的明显提升，以往的公路养护多等到公路发生损坏问题之后才进行维修，而预防性维护能够有效改善以往不良现象，探讨从根本上提高公路运行质量，进而不断提升高速公路的服务质量。二、高速公路预防性养护技术及方法（一）预防性养护技术预防性养护水平与养护材料及养护技术有密切的联系，以预防性养护材料和养护技术为工作切入点，结合必要的施工手段来完成公路养护工作。从预防性养护技术层面出发，一是裂缝填缝技术，更适合用于路面局部裂缝、裂缝较为明显且受损程度不严重的情况，通过对裂缝进行填补来避免裂缝持续扩大，避免路面裂缝病害更加严重。采用裂缝填缝技术对使用材料性能以及密封处理技术有着较高的要求，对裂缝实施有效填缝能够延长公路功能使用寿命。二是表面封层技术，需要结合公路路面损坏情况合理选择使用材料，雾封层材料的使用主要是将经过雾化的乳化沥青喷洒到公路路面上对路面的微小裂缝、空隙进行填缝，增强路面防水性和密度，从而达到延长路面使用寿命的效果；石屑封层材料的使用同样需要喷洒一层沥青材料，在喷洒工作完成之后需要紧跟上碾压处置技术，以此来提升路面改善抗滑阻力，防止水渗入，从而增强路面的抗磨性和抗滑性；此外采用还原剂进行封层能够将路面老化受损的部分路面性能全部恢复，充分发挥还原剂的渗透作用与路面老化的沥青材料发生聚合作用，增强路面沥青膏体强度，延缓沥青路面膏体老化⑵（二）预防性养护方法高速公路沥青路面运行过程中发生病害类型最多的啊裂缝现象，依据裂缝的范围需要合理采取预防性养护措施，通常处于6毫米因的裂缝被纳入预防性养护的内容和范围，产生更大的裂缝则会严重影响路面结构和使用性能。采用裂缝填缝技术也是最为经济的养护方法，能够有效防止路面病害老化更加严重，并防止水的渗透来缩短公路使用寿命。通常属于预防性养护范围内的裂缝需要结合裂缝产生的宽度范围来采取相应措施，处于2—6哑范围内的裂缝还尚未涉及路面结构性的破坏，采取走贴缝式的处理方法可以有效防止水的下渗和裂缝的持续扩大。另外结合裂缝产生的不同程度可选用的填缝材料包括热灌式橡胶沥青、有机硅树脂以及冷灌式填缝材料，不同类型的材料具备的性能不同，依据裂缝的实际情况需要采取合适的填缝材料。此外针对表面涂刷型预防性养护主要采用喷洒的方式在受损的沥青路面增加外层的养护层，从而达到防水、抗老化的养护效果。表面涂刷型预防养护材料通常具备抗老化、防渗水以及抗滑、抗磨等方面的性能，材料的使用更加简便，为保证材料喷洒的均匀性可考虑机械喷洒的方法。三、高速公路养护施工管理有效措施（一）做好施工技术交底首先，在施工之前需要公路工程相关部门单位共同配合做好所有工作的落实情况，一是针对公路施工设备配置及安全防护设施的配置情况进行严格审查；二是针对预防性养护工作人员的安全管理经费投入落实情况进行严格审查，检查经费的投入是否符合国家相关规定。明确其次，在施工过程中养护工作人员做好安全技术交底工作以及相关劳务人员的技术交底，专业的养护工作人员需要具备专业的道路养护知识和技术方法，在保证工作人员持证上岗的情况下才能充分保证预防性养护水平[3]最后，针对现场管理情况和实际施工情况做好全面的严格把关，包括管理工作落实进度、施工计划的落实情况以及具体的施工进度、施工负责人的责任落实程度进行全方位的把关。只有从施工源头和施工过程把好施工第一关才能确保预防性养护工作的有序落实。（二）完善工程施工方案落实预防性养护工作需要完善的施工方案作为基础保障，同时在养护工作过程中以施工方案作为安全管理的重要依据，完善的施工方案能够有效减少养护工作中的安全隐患。完善的施工方案需要明确界定公路预防性养护施工技术、材料的应用，对资源进行优化配置，制定合理的施工方案，协调好各项养护工作的进度关系，避免施工相关单位产生矛盾，为预防洗养护工作的落实提供有力的支持。结语现阶段，我国的公路预防性养护技术处于发展的初级阶段，公路养护水平与养护技术、材料有直接的关联，施工方需要对公路受损病害情况进行详细的分析研究，从而才能有针对性的开发出新的养护技术和方法。参考文献：