阐述桥梁工程中钢箱梁施工节段划分

阐述桥梁工程中钢箱梁施工节段划分周玲;孙国金【摘要】钢箱梁制作及安装的节段划分是十分重要的,需要考虑设计图纸及相关规范要求、现场支架位置要求、安装设备性能及场地、是否跨路等等因素，通过在某高架桥钢箱梁施工中的节段划分，分享一些钢箱梁施工节段划分技术经验.【期刊名称】《黑龙江交通科技》【年(卷)，期】2018(041)011【总页数】2页(P138,140)【关键词】钢箱梁;节段划分源则【作者】周玲;孙国金【作者单位】江苏省交通工程集团有限公司，江苏镇江212028;江苏省交通工程集团有限公司，江苏镇江212028【正文语种】中文【中图分类】U4421前言随着钢结构在桥梁工程的应用越来越多，钢箱梁施工也越来越多，而钢箱梁制作及安装的节段划分是十分重要的，对于每一个钢结构施工节段划分的优劣对桥梁施工影响比较大。本文通过某高架桥钢箱梁施工的节段划分，分享钢箱梁施工节段划分的经验。2项目概况本项目钢箱梁有7联12孔，共重3450T,分别为主线桥左、右幅第3联，A匝道第1联和第8联，C匝道第2联，D匝道第2联和第3联。3节段划分依据3.1设计图纸及相关规范钢箱梁设计图纸及相关规范作为施工的根本依据，每孔钢箱梁长度、宽度、重量仔细的分析清楚，还有设计图纸有没有其它节段划分错缝要求，设计图纸要求的相关规范的一些要求也应该执行。3.2现场考察现场安装设备主线桥钢箱梁位置、现场安装场地等情况较好，综合考虑施工成本等情况，故钢箱梁采用2台350T汽车吊抬吊的安装方式，根据汽车吊的吊车性能表，CAD图中模拟吊车停放位置、运梁车位置、安装最大作业半径、吊车主臂仰角等考虑，确定钢箱梁最大节段重量不超过120T。匝道桥主线桥钢箱梁现场安装场地有限，综合考虑施工成本等情况，故钢箱梁采用1台150T履带吊吊装的安装方式，根据履带吊的吊车性能表，CAD图中模拟吊车停放位置、运梁车位置、安装最大作业半径、吊车主臂仰角等考虑，确定钢箱梁最大节段重量不超过60T。运输设备根据制作厂区位置、钢箱梁位置、现场安装场地等情况，选择大件运输车作为运输工具，选定从厂区到现场的运输路线，根据实际路线各段公路通行情况，调整最大节段的长度、宽度，最终确定钢箱梁节段的长度、宽度。⑶进度、通车等根据目前施工进度、地面道路需通车等安排，对钢箱梁施工节段、安装顺序优化，-溯—写®湖w8洼1研7#蓦咨舟淋F「*丁3,F*丁一；溯—写薯HylJman、S21弟、期南sSBga苛；溯n写®湖帝咨舟淋丁5,F，6,T7III洲食S瀚。®>-溯—写超湖ws2#蓦咨舟淋jDpJDd，JDe;®n5->®®^%w^JDb，JDaa洲食ffi瀚。#aA同»溯2*L®ffi翅汁、喊主E编Ma琳朗FT21弟、.香膏Ksaw。@A同K溯>界c同K普蜜口d舟淋。®D同K普湾籍澧粤写超-溯—写超湖更5#膏4弄咨驾JDC,JDP-Da；溯—写超那man、S31弟、-Him—Tffls^#s;溯川写超湖舟淋JDd鲫—雷ffi瀚。4ssiitts7#蟀曲9#蟀醐木114m甘食ffi瀚、6.6m、s醐13m、to醐2.4m、涂琴回K回木网叫球14.1z18.5m洲®。Mms14®。醐17429X10000X2400107ZT27——8醐-8524X10000X24。。114ZT37——8醐一5347X10000X240094ZT47——8——9醐-4642X10000X240090ZT58——9醐一4144X10000X240087ZT68——9醐=824X10000X2400110ZT78——9醐一5950X10000X240098YT17——8醐=429X10000X2400107YT27——8醐一8019X10000X2400111YT37——8醐-5852X10000X240098YT47—8—9跨14641x10000x240090YF-58—9跨14277x10000x240088YF-68—9跨17329x10000x2400107YF-78—9跨16313x10000x24001004.2匝道桥节段参数表匝道横向宽度为9m,沿纵向方向长度分成18-20m节段，考虑到制作、运输等因素需要划分成若干节段，每个节段沿中心线位置划分为2个块。横桥向分段需考虑隔板断缝位置、错缝等等要求。表2A匝道分段基本参数表分段号分段位置长x宽乂高(mxmxm)分段重量/tA-JDa-k1A0—A1跨22320x4600x250054.2A-JDa-k2A0—A1跨22320x4600x250056.4A-JDb-k1A0—A1跨20400x4600x250049A-JDb-k2A0—A1跨20400x4600x250051A-JDc-k1A0—A2跨18400x4600x250044.1A-JDc-k2A0—A2跨18400x4600x250045.9A-JDd-k1A1—A2跨18400x4600x250044.1A-JDd-k2A1—A2跨18400x4600x250045.9A-JDe-k1A1—A2跨21302x4600x250051.7A-JDe-k2A1—A2跨21302x4600x250053.8表3D匝道分段基本参数表分段号分段位置长x宽x高(mxmxm)分段重量/tD-JDa-k1D3—D4跨23000x4600x189047.5D-JDa-k2D3—D4跨23000x4600x180049.4D-JDb-k1D4—D5跨23400x4600x189048D-JDb-k2D4—D5跨23400x4600x180050D-JDc-k1D4—D5跨23610x4600x189048.5D-JDc-k2D4—D5跨23610x4600x180050.4D-JDd-k1D6—D7跨18400x4600x189047.9D-JDd-k2D6—D7跨18400x4600x180049.85结束语钢结构桥梁多种多样，不同的设计结构、不同的现场、不同的环境等，选择的施工方法不同，决定了不同的分段长度、宽度、重量。本文仅根据具体的项目，简单的阐述一些节段划分需要考虑的依据，仅供参考。参考文献：【相关文献】吴大宏，左家强，苏勇.变曲率小半径顶推混凝