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YT-00第1页共5页B13小学配套道路设计岩土工程设计说明一、项目区位及概况1.1项目区位重庆市北碚区新城建设有限责任公司拟在B13小学兴建B13小学配套道路,项目地理位置图如下:1.2项目概况本次设计道路等级为城市支路,道路总长570.043米,标准路基宽度16.0米,设计时速20km/h。项目起点K0+000接现状金华路交叉口,终点K0+570.043止于B13学校消防通道,其中K0+000~K0+295现状为混凝土路面,本次设计仅考虑对其进行“白改黑”,不改变起道路平、纵、横等技术指标;K0+295~K0+570.043为新建道路。1.3边坡概况本次设计范围内道路路基,由于用地限制及地形等因素限制,共有2段边坡需要进行支挡结构设计,具体段落见表1.1。1.1边坡分布段落表二、设计依据2.1设计依据1)《B13小学配套道路设计工程地质勘察报告》—重庆中科勘测设计有限公司(2021年8月)。2)现状地形及规划;3)道路周边红线及已发件用地;4)现状地物;5)周边道路设计资料;6)其他资料;7)现场实测资料;8)现场踏勘资料。2.2采用的主要设计规范和设计标准1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012);2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002J220-2012)4)《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013);5)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015);6)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)7)《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008)8)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)9)《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013);10)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63--2019);11)《工程地质手册》;12)《重庆市建设委员会关于重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术的通告》;13)国家及部(委)发布的其它有关法律、法规、规程、规范。14)《关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见》渝建发〔2010〕166号。2.3技术标准(1)设计使用年限根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)永久边坡工程防护设计使用年限为50年,临时边坡设计使用年限为2年。(2)安全等级根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)边坡与支挡结构安全等级:一级。(3)地震设防标准根据《中国地震动峰值加速度区划图A1》及《中国地震动反应谱特征周期区划图B1》划分,场区抗震设防烈度为6度(构造设防)。三、建设条件以及工程地质(摘自地勘报告)3.1地理位置及交通拟建场地位于重庆市北碚区B13小学,紧邻城市道路,交通方便。3.2气象、水文拟建场地属亚热带湿润季节气候,气候温和,无霜期长,雨量充沛,四季变化明显。年最低气温-2.5°C(1975年12月15日),最高气温33.8°C(1965年8月28日),年平均气温18.9°C。多年年平均降雨量1266mm。平均月降雨量229.9mm,多年平均最大日降雨量115mm。垂直气候分带明显,高山与沟谷地带温差达10°C-14°C。全年霜期日达80天。每年五至九月为雨季,其降雨量占全年降雨量的80%;12月至次年2月为旱季;每年12月初至次年2月中旬为降雪期,最大降雪量约300mm。多年来平均降雨量为1100mm,最大年降雨量为1544.8mm,最小年降雨量为740.1mm,降雨多集中在5-9月份,1月份降雨量仅占全年降雨量1%左右,多年平均日降雨量114mm。场地南侧有一小河沟,。3.3工程地质条件3.3.1地形地貌拟建工程勘察区属于侵蚀剥蚀丘陵地貌,地形高低起伏,整体中部较低,东西两侧较高。北侧为一斜坡。坡角约5°~25°。场地高程194.42~212.89m,相对高差18.47m。3.3.2地质构造场地在地质构造上隶属川东南弧形构造带,华蓥山帚状褶皱束东南部之北碚向斜西翼,岩层呈单斜状产出,岩层倾向145°,倾角65°。场地地质构造简单,无断层通过。岩体层面结合很差,贯通性较好,在砂、泥岩交界处遇水易形成泥化夹层,为软弱结构面。区内发育两组岩体构造裂隙:J1:倾向295°~315°,倾角15°~28°,优势产状310°∠17°,间距2.00~3.00m,裂缝闭合,延伸5~20m,裂面较平直,局部可见泥质充填;结合很差,属软弱结构面,属区域性节理。J2:倾向35°~55°,倾角70°~80°左右,间距3~5m,闭合状,延伸5~8m,裂面较平直,局部可见泥质充填,与上述第一组为共轭“X”裂隙,结合很差,属软弱结构面。该裂隙倾向局部出现反向现象,倾向210~220,作图采用优势产状40°∠75°。此为两组共轭“X”裂隙,岩体裂隙发育程度为不发育~较发育。3.3.3地层岩性经钻探揭示及场区实地调查,经钻探揭示及场区实地调查,场区范围内主要岩土层有全新统素填土(Q4ml),下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)的泥岩、砂岩,分述如下:(1)素填土:杂色,由粉质粘土夹砂、泥岩碎块石组成,碎石粒径20~250mm,含量占18%,无序堆填,结构松散~稍密,稍湿。机械无序抛填,回填时间约2年。分布于场地局部。(2)泥岩:紫褐色,泥质结构,中厚层状构造,主要矿物成分为粘土矿物。强风化带,岩芯破碎,岩芯呈碎块状,岩质极软;中风化带岩芯多呈柱状、短柱状、局部碎块状,岩体整体较完整,岩质较软。局部呈透镜体出现。为场地主要岩石。(3)砂岩:灰黄色、灰褐色,中细粒结构,中厚层状构造,主要矿物成分为长石、石英、云母,钙泥质胶结。强风化带,岩芯破碎,岩芯呈碎块状,岩质极软;中风化带岩芯多呈柱状、短柱状、局部碎块状,岩体整体较完整,岩质较软。局部呈透镜体出现。为场地主要岩石。揭(4)风化带特征及基岩面起伏情况场地被第四系土层覆盖,基岩面总体与地形基本一致。基岩强风化带:风化裂隙较发育,岩质较软,手易折断岩芯,岩芯多呈碎块状。基岩中风化带:岩芯多呈柱状,局部碎块状,岩质较硬,构造裂隙不发育。基岩面与上覆土层呈不整合接触,勘察区基岩界面整体起伏变化不大,界面坡度角在2°~13°之间,为侵蚀剥蚀的基岩界面。3.3.4水文地质条件场地地下水按其特征可分为土层孔隙水和基岩裂隙水两种类型。土层孔隙水:主要赋存于第四系全新统填土层中,随季节变化,主要接受大气降水补给,顺地形向坡下及下卧层排泄,具有含水层薄,分布不广,透水性强,赋水性差,旱季基本无水的特征。基岩裂隙水:基岩裂隙水水量贫乏且受大气降水影响明显,主要赋存于强风化基岩构造裂隙中,其赋存条件受构造裂隙分布情况和裂隙发育程度控制,接受大气降水或上覆第四系孔隙水补给。钻孔施工完毕后将钻孔循环水提干,24小时进行水位观测,局部填方底部存在地下水。素填土渗透系数取10~15m/d(经验值),为强透水。3.3.5不良地质现象经地质调查和钻孔揭露,场地内未见危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象;未见断层;场地不存在古河道、墓穴、沟浜、防空洞等对工程不利的埋藏物。3.3.6岩土物理力学参数取值拟建道路岩土体物理力学参数推荐值一览表见下表:表3.1设计参数建议表序号项目单位素填土强风化泥岩中等风化泥岩强风化砂岩中等风化砂岩1重度天然kN/m319.5*/23.5*/24.0*饱和kN/m320.0*/24.0*/24.5*2抗压强度标准值天然MPa//5.85/16.90饱和MPa//3.60/11.283抗剪强度天然c(kPa)5*200*400*300*1400*天然φ°28*28*30.7*30*34.2*饱和c(kPa)3*////饱和φ°23*////4基底摩擦系数/0.30*0.35*0.45*0.40*0.55*5地基承载力特征值(kPa)/300*2123400*40946负摩阻力系数0.20*////7桩的极限侧阻力标准值kPa/80*/160*/8水平抗力系数(岩体)MN/m3//80*/320*9水平抗力系数的比例系数(土体)MN/m44*20*/30*/10岩土与锚固体极限粘结强度标准值kPa//390*/1040*11抗拉强度MPa//0.20*/0.60*备注:1、“*”号代表地方经验值。2、施工和使用期间不受水浸泡时岩体地基极限承载力标准值采用天然值。3、表中岩体地基极限承载力标准值按《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)14.3.2条,地基条件系数取1.10。岩层层面内摩擦角标准值:Φ=13°,粘聚力标准值:C=25KPa;裂隙面内摩擦角标准值:Φ=15°,粘聚力标准值:C=35KPa;无不利外倾结构面时:边坡临时坡率建议值:土层坡高小于5m取1:1.25;中风化基岩1:0.5。有不利外倾结构面时取建议坡率与不利外倾结构面倾角的较小值。土岩界面的抗剪强度:上填下岩:天然状态C=5kPa,Φ=25°,饱和状态C=2kPa,Φ=18°。四、边坡设计说明4.1K0+346~K0+450段右侧挖方边坡该段边坡右侧靠近云景华庭消防通道,用地受限,该段边坡采用“仰斜式挡墙”进行支护。挡墙采用C20片石混凝土浇筑,混凝土中掺入不多于其体积20%的片石。挡墙应分段进行开挖,两段落间设伸缩缝或沉降缝,缝宽2~3cm,缝内填沥青麻絮,挡土墙在转角处也应设置设伸缩缝或沉降缝。墙身在高出地面以上部分应分层设置泄水孔.泄水孔间距2-3米,上下交错布置,孔内预埋Φ100mmPVC管,最低排泄水孔底部应高出地面30cm,在挡墙墙背50cm范围应回填砂砾或碎石(最大粒径不超过8cm)等透水性材料作为排水反滤层,在泄水孔进口处应采用粗颗粒覆盖,在排泄水孔下部应设置隔水层,不得使积水渗入基底。4.2K0+450~K0+467.5段右侧填方边坡该段边坡右侧地形较陡,且下方有一条既有道路,无放坡条件,该段边坡采用“桩板式挡墙”进行支护。共设置5根桩,桩长16m,其中嵌固段长6m,桩直径均为1.5m,桩间距为4m。桩顶设置冠梁,冠梁截面尺寸为1.5m×1m。桩间设置20cm挡土板,挡土板后设置30cm厚碎石反滤层,在高于地面30cm处设置φ100泄水孔。桩、冠梁、挡土板均采用C30混凝土浇筑。墙背后用碎石类土作回填材料,要求夯实后土体综合内摩擦角不小于30°。钻孔桩应分段跳槽施工,间隔一根钻一根,待上一批桩身砼强度达到设计强度75%以上后,方可进行下一批桩身施工。如在钻孔过程中发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时,应停钻,待采取相应措施后再进行钻孔。钻孔桩挖至设计标高时,应通知地勘、设计和监理单位验槽,合格后才能进行下一步工作,检查成孔质量合理后应尽快灌注混凝土。五、工程监测边坡综合安全等级为Ⅱ级,宜设置监测系统,对边坡动态进行长期监测。拟定边坡工程监测项目表如下:根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)19.1.2条,边坡工程由设计提出监测要求,应由业主委托有资质的监测单位编制监测方案,经设计、监理和业主等共同认可后实施。方案应包括监测项目、监测目的、测试方法、测点布置、监测项目报警值、信息反馈制度和现场原始状态资料记录等内容。边坡工程监测应符合下列规定:①坡顶位移观测,应在每一典型边坡段的支护结构顶部设置不少于3个观测点的观测网,观测位移量、移动速度和方向;②锚杆拉力损失监测,应选择有代表性的锚杆,测定锚杆应力;③非预应力锚杆的应力监测根数不宜少于锚杆总数的3%,且不应少于3根;④监测方案可根据设计要求、边坡稳定性、周边环境和施工进程等因素进行动态调整;⑤边坡工程施工初期,监测宜每天一次,且应根据地质环境复杂程度、周边建筑物、管线对边坡变形敏感程度、气候条件和监测数据调整监测时间及频率;当出现险情时应加强监测;⑥该边坡工程竣工后的监测周期不应少于二年。六、施工注意事项1)施工单位进场对路基开挖应注意道路沿线地面和地下布设的现状管线,施工前应核实地下管线位置、高程及种类。2)施工前确保原地基压实度满足《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008)表4.2.3土路基压实标准的要求,以保证道路质量。3)本次边坡施工时,可从上往下开挖,在既有边坡上开挖形成旋挖钻机施工平台。如果平台宽度不满足旋挖钻施工要求,可适当回填既有道路,以满足施工平台宽度要求。4)施工中发现问题,应及时通知设计单位,会同建设单位和质检等部门进行处理,确保工程质量。5)本说明及设计图未予特别说明的内容,均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。七、危险性较大分部分项工程提示危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节设计参数指标保障工程施工安全的意见保障工程周边环境安全的意见边坡工程边坡分布范围:共存在1段桩板墙边坡:安全等级为二级1、踏勘现场,掌握上游有效资料、边界条件及工程地质条件,熟悉相关规范,采用有效软件和正确方法进行分析、计算、评价确定设计方案,必要时进行内部和外部专家论证。2、施工交底,告知施工单位及参建各方应读懂设计文件,理解设计意图。3、图纸说明,同时施工交底强调项目存在的风险源及相应应对措施。4、设计文件明确试桩、检测、挖土、堆载、降水等关键工序的一系列要求。5、应选择有丰富经验的具有相应资质的专业队伍进行支护体系的施工。基坑开挖应根据设计要求进行监测,实施动态设计和信息化施工。6、施工单位在施工前,应采用坑探或触探等各种勘探方法查明基坑内及基坑周边的各类建(构)筑物及各类地下设施,包括给排水管道、电力、电信及煤气等管涵的分布和现状,并对现有的各类管涵应进行保护。7、施工单位应按设计施工,由于某些原因导致施工确有困难应及时与有关部门联系,协商解决。由于某些不可预见的客观原因、不可抗力、地质条件的变异性或者由于施工导致工程出现险情,施工单位应及时抢险,消除险情。8、在沟槽开挖期间及管道施工过程中,对可能出现的险情应准备充分的应急措施,备足抢险设备和物资,如钢管、编织袋、反铲等。9、施工单位在施工前应仔细阅读并领会本工程的工程地
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