桥梁下部结构施工方案

桥梁下部结构施工方案国省干线S201(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程报审表承包单位：江苏燕宁建设工程有限公司承包人(签章)：日期：年月日日期：年月日日期：年月日构专项施工方案司 7 (1)福建省普通公路施工标准化指南。(2)国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A6标段两阶段施工图(3)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)。(4)公路工程技术标准(JTGB01-2003)。(5)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。(6)A6标总体施工组织设计。(1)公路等级：一级公路(2)设计速度：60公里/小时(3)汽车荷载等级：公路-I级(4)设计洪水频率：大中桥1/100；小桥涵洞1/100；(5)地震：地震动峰值加速，反应谱特征周期，抗震设防烈度为6度，抗震设(6)桥梁宽度：本段路基宽度为，桥梁宽度为2×12m(8)桥梁设计基准期：100年(9)桥梁结构的安全等级：二级(10)环境类别：桥梁上部结构按滨海II类环境，桩基，承台及墩台身按海水(11)本段设计水位：第二章工程概况况cmC砼路线中心线cmC砼程程表墩台溪中1003×20梁桥预应力砼T柱式肋板(m径))台墩903×20序号K53+K57+23K58+桥903×20梁梁墩墩台台桥国家、交通部现行工程质量验收标准，工程一次验收合第三章施工总体安排12125T钢筋笼、模板安装等25T、50T预制场331449m35162套7混凝土浇筑、台背回填等组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见姓名本工程拟担任职务职称施工人员马培松项目总工高级工程师工种数量李光选测量工程师工程师普工30技工30设备操作工第四章主要施工方法本标段桥梁下部结构主要包括承台(桥台)、立柱、盖梁、台身、台帽。桥桥名墩台号长(m)宽(m)高(m)备注扶壁式斜交0扶壁式斜交扶壁式斜交3扶壁式斜交0303桥名墩台号h1(m)h2(m)备注(m)12左幅圆柱1212桥桥名墩台号长(m)宽(m)高(m)12左幅1212流程(2)钢筋施工(1)基坑开挖①按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查②基坑开挖要特别注意地下管线的分布，承台边如有公用管线，须进行搬迁，对无法搬迁的管线进行保护。③普通路段基坑全断面放坡开挖，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，铺设砂砾垫层。若基坑有水，则在基坑周边设排水沟，在坑底较低一角设积水坑，采用抽水机集中排水。为保证承台模板有足够的支撑空间，每侧按设计尺寸各增加50㎝作为工作面，基坑底面在四周挖沟槽及设置集水井，随时将基坑内积水抽出，防止基坑被水浸泡。基坑开挖的同时进行桩头破除，用空压机将桩头混凝土破除，保证桩顶嵌入承台内高度控制在10-15㎝，并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的混凝土残渣清理干净。④当挖机挖至接近标高还差20cm左右时停止挖土，待基础层施工准备工作蔽①为了保证承台面层钢筋位置正确不干扰，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当地架立钢筋。考虑砼入模的冲击力，在模板上铺设横梁，用8＃铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下扰为目的。②绑扎承台预埋钢筋时，其伸入承台内的长度按设计规定的长度。外露承台的钢筋用箍筋(同墩柱的箍筋)绑扎固定，并与承台的顶面用点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。(3)模板施工①承台模板全部采用新制式大面积竹胶板，立于已浇好的砼垫层上。外侧桩柱的圆模为开口圆，分为两片，在安装时合拢，圆模开口侧折线延伸。中心桩柱圆模分为两片，可直接与边模相接。圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定，确保桩柱平顺连接及几何尺寸。立模前将桩顶杂物清除干净。②安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置(轴线)及要求。板扎在砼桩的钢筋上，以防模板走样。(4)砼施工用吊车和滑槽入模方法。(1)钢筋施工②砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块，现场不得任意加③浇注砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止④采用水平分层进行浇注，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振捣棒稍伸入到下层砼。⑤振捣时振动棒应尽量避免碰到预埋件，并与模板保持一定距离。振捣时不⑥承台顶面要做好抹面工作，收面到符合要求，使之表面平整光洁，尤其是⑦当砼浇注完毕后，要及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝。(5)基坑填土①基坑填土前必须将积水及淤泥清除。填土要分层夯实或压实，每层厚度一②填土必须待砼强度达到设计标号的70%后方可进行，并对称进行回填。设有支撑的基坑，在回填时，随土方填筑高度，分批自下往上拆除，严禁采用一次拆除后填土。施工时墩柱竖向钢筋一次到位，竖向钢筋用搭设脚手架来固定。同时为了确(2)墩柱模板施工①立柱模板采用装配式钢模板以确保立柱砼表面平整、光洁。钢模板到达现场后检查其尺寸、结构缺陷、连接件，并及时进行试拼装，发现问题及时整②立柱直线段模板在地面拼装成型后用汽吊从钢筋顶部套下，四周用缆风拉④模板的制作及验收严格遵守招标文件规定的国家和地方现行有关标准、规，修整。(3)立柱砼施工②每组立柱砼材料，必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥，以保证每一段的立柱必须用同一级砼级配。③砼浇筑时，对需要多层浇注时，其间隙时间最长不应超过砼初凝时间，一cm⑦立柱砼养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。图盖梁采用剪力钢棒无支架法施工。为避免模板移位，保证施工质量，穿心钢棒法施工，钢棒直径10cm，横桥向搁设Ⅰ45a工字钢作为主纵梁。横梁采用间底模。③按图纸精确放出钢筋大样，按翻样单进行断料弯配，钢筋根数要准确，钢钢筋骨架施工完成后，安装侧模及端模，模板采用钢模板，侧模用间距砼采用拌合站集中拌和，砼罐车运输。严禁从盖梁两端向中心浇注，而应从盖梁中心往两端浇注。浇筑时分层下料，每层厚度不大于30cm，振捣采用插入式振捣棒，分层振捣，振捣上层时，须插入下层砼5~10cm，确保砼密实和均面”工艺。砼养护采用土工布覆盖洒水进行潮湿养护。项次两排以上排距±51同排(柱)2(mm)+10345长±10长钢筋骨架尺寸0% (mm)弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%((mm)柱按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9000质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。质量管理领导小组的主要职责：按照公司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按《质量计划》分担具体工作，各司其职，并承担责任。质量保证体系包括思想保证体系、组织保证、制度保证、施工技术保证。关键是领导重视，责任落实。质量保证体系见图《质量保证体系图》。开工后立即组织项目管理人员及其它有关人员进入现场，开展紧张而有序速进场，施工图纸和电力供应到位后，组织生需要。与多条公路建设的施工队伍，迅速成立“江苏燕宁建设工程有限公司霞浦东冲强，以项目经理和项目总工程师为首的管理体系决策重大施工问题，确定重大施工方案，确保施工进度。4、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险，承包任全体职工的生产积极性。6、提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作，保证施工期间材料供应充足，机械设备及配件完好。方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。2、建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人。经理部成立安全生产委员会，作业队设专职安全员，工班设兼职安全员。建立良好的安全施工环境。系为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产的第一责任人，安全工程师直接管安全。经理部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。施工安全保证体系见下图：工程所在地区的环境得到有效的保护，严格保政策和法规，以及施工所要求的绿化项目，认真保人员及地方政府人员的相关建议和意见，并接受生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，作到管理理为首的文明施工组织机构，健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进行。1、在施工队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查，并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。3、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。4、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严6、认真开展“5S”活动，对施工现场不断地进