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文档简介
曲柄连杆机构第1页/共60页2-2-1概述一、功用: 将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。二、组成:1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组
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牛牛文库文档分享第3页/共60页2-2-2机体组机体组组成:曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳
牛牛文库文档分享第4页/共60页一、气缸体:1、气缸体:2、气缸体的分类:
牛牛文库文档分享第5页/共60页名称性能应用
一般式(平分式)机体高度小、重量轻、结构紧凑,便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机,90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。(1)按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为
牛牛文库文档分享第6页/共60页(2)根据冷却方式不同A、水冷B、风冷
牛牛文库文档分享第7页/共60页(3)根据气缸的排列方式结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机的重量;形状复杂,加工困难。
牛牛文库文档分享第8页/共60页高度小,总体布置方便对置气缸式发动机
牛牛文库文档分享第9页/共60页(4)整体式气缸体和镶嵌式气缸体A、整体式气缸体:气缸直接镗在气缸体上。B、镶嵌式气缸体:气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。类型构造性能及应用整体式气缸直接镗在气缸体上强度和刚度好,能承受大负荷。成本高。镶嵌式用耐磨优质材料制成气缸套,再装到一般材料制成的气缸体内。降低了制造成本,便于修理和更换气缸套,延长了气缸体的使用寿命。
牛牛文库文档分享第10页/共60页(5)干式和湿式:名称特点示意图干缸套外壁不直接与冷却水接触。壁厚1~3mm。湿缸套外壁直接与冷却水接触。壁厚5~9mm。强度和刚度都较好,加工复杂,拆装不便,散热不良。散热良好、冷却均匀、加工容易。强度和刚度不如干缸套,易漏水。性能如何?
牛牛文库文档分享第11页/共60页二、气缸盖、气缸垫和气缸盖罩:功用:密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室。工作条件:因接触高温燃气,所以承受的热负荷很大。材料:灰铸铁或合金铸铁,铝合金。
牛牛文库文档分享第12页/共60页气缸垫气缸盖气缸盖罩衬垫安装火花塞
牛牛文库文档分享第13页/共60页燃烧室名称特点示意图应用半球形结构紧凑、火焰行程短、燃烧速率高、热损失小、热效率高桑塔纳夏利富康楔形结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少;火花塞置于燃烧室最高处,火焰传播距离长切诺基盆形工艺性好、成本低、进排气效果不如半球形燃烧室捷达奥迪
牛牛文库文档分享第14页/共60页气缸垫A、功用:安装在气缸盖和气缸体之间,保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气、漏水和漏油。B、材料:有弹性、耐热性、耐压性C、安装时注意方向
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牛牛文库文档分享第16页/共60页三、油底壳:1、概念:气缸体下部用来安装曲轴的部分。2、作用:贮存机油并封闭曲轴箱。3、材料:薄钢板冲压桑塔纳发动机油底壳
牛牛文库文档分享第17页/共60页四、发动机的支承:1、三点支承:可布置成一前两后或二前一后。2、四点支承:前后各有两个支承点。
牛牛文库文档分享第18页/共60页2-2-3活塞连杆组气环油环活塞销活塞连杆连杆螺栓连杆轴瓦连杆盖
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牛牛文库文档分享第20页/共60页一、活塞:1、功用:承受气体压力并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转;此外,活塞还与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。2、工作环境:活塞顶部直接与高温燃气挖接触,活塞受周期性变化的气体压力和惯性力的作用且散热及润滑条件差。3、要求:(1)足够的强度和刚度,特别是活塞环槽区域要求有较大的强度,以免活塞被击碎。(2)较小的质量,以保持较小的惯性力。(3)耐热的活塞顶及弹性的活塞裙。(4)良好的导热性和合理的热膨胀性,以便有合理的安装间隙。(5)活塞与气缸壁间有较小的摩擦系数。
牛牛文库文档分享第21页/共60页4、材料:(1)铝硅合金:质量小导热性好;(2)灰铸铁5、结构:分为活塞顶部、头部和裙部三部分。
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牛牛文库文档分享第23页/共60页(1)活塞顶部:是燃烧室的组成部分,主要作用承受气体压力。
活塞顶分类形状示意图平顶凸顶凹顶结构简单、制造容易、受热面积小、应力分布较均匀,多用在汽油机上。凸起呈球状、顶部强度高,起导向作用、有利于改善换气过程。凹坑的形状、位置必须有利于可燃混合气的燃烧;提高压缩比,防止碰气门。
牛牛文库文档分享第24页/共60页(2)活塞头部:由活塞顶至最下面一道活塞环槽之间的
部分。气环槽油环槽工作条件最恶劣,应离顶部远些。 1、承受气体作用力,并通过活塞销传给连杆。
2、安装活塞环,并与活塞环共同起密封作用。
3、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。作用:活塞销孔
牛牛文库文档分享第25页/共60页活塞头部一般做得较厚,从活塞顶到环槽区的断面变化要尽可能圆滑,过渡圆角R应足够大。有的发动机活塞在第一道环槽上面车出较环槽窄的隔热槽。
牛牛文库文档分享第26页/共60页为了保护和加强活塞环槽可在铝合金活塞环槽部位铸入由耐热合金钢制造的环槽护圈。
牛牛文库文档分享第27页/共60页(3)活塞裙部:从油环槽下端面起至活塞最下端的部
分,包括销座孔。
作用:对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受
侧压力,防止破坏油膜。
牛牛文库文档分享第28页/共60页
为使活塞在各种工况下均能与气缸壁间保持合理的密封和运动间隙,制造活塞时通常采取下列措施:
A、沿活塞裙部高度方向上制成近似的圆锥形。
B、将活塞裙部制成椭圆形,椭圆的长轴在垂直于销座孔轴线的方向上。
C、活塞裙部开绝热槽和膨胀槽。
D、采用双金属活塞。
其他保护措施:在活塞裙部表面涂以保护层,可以改善铝合金活塞的磨合性:主要有铅保护层、锡保护层、石墨保护层、磷化保护层等。
牛牛文库文档分享第29页/共60页
牛牛文库文档分享第30页/共60页活塞销座孔的中心线一般位于活塞中心线的平面内。但有些高速发动机将活塞销座中心线向在做功行程承受侧压力的一面偏移e=1-2mm。
牛牛文库文档分享第31页/共60页二,活塞环是具有弹性的开口环,分为气环和油环。工作条件:高温、高压、高速、极难润滑。平均寿命:6万公里(1)气环作用:保证气缸与活塞间的密封性,防止漏气,并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,再由冷却水将其带走。切口气环
牛牛文库文档分享第32页/共60页气环的泵油作用
牛牛文库文档分享第33页/共60页气环的泵油作用演示
牛牛文库文档分享第34页/共60页气环断面形状:形状特点示意图矩形环 结构简单、制造方便、易于生产、应用面广扭曲环断面不对称,受力不平衡,使活塞环扭曲锥面环减少了环与气缸壁的接触面,提高了表面接触压力,有利于磨合和密封。梯形环加工困难,精度要求高桶面环外圆为凸圆弧形
牛牛文库文档分享第35页/共60页(2)油环种类普通油环组合式油环示意图刮油片轴向衬环径向衬环刮油片
牛牛文库文档分享第36页/共60页油环的刮油作用
牛牛文库文档分享第37页/共60页三,活塞销作用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传递给连杆。构造:活塞销的内孔形状有圆柱形,两段截锥形,以及两段截锥与一段圆柱的组合形。
牛牛文库文档分享第38页/共60页活塞销的连接方式连杆活塞销全浮式半浮式
牛牛文库文档分享第39页/共60页活塞销的偏置使活塞从压缩行程到作功行程柔和的从气缸的一边过渡到另一边,减少敲缸的声音。
牛牛文库文档分享第40页/共60页四,连杆作用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。连杆组件分解图
牛牛文库文档分享第41页/共60页V型发动机连杆的布置形式并列式主副式叉式
牛牛文库文档分享第42页/共60页连杆轴瓦定位凸键油槽润滑减磨合金层
牛牛文库文档分享第43页/共60页连杆大头的连接形式平分式斜分式
牛牛文库文档分享第44页/共60页2-2-4曲轴飞轮组一、曲轴飞轮组的组成起动爪正时齿轮主轴瓦皮带轮扭转减振器飞轮飞轮螺栓曲轴
牛牛文库文档分享第45页/共60页二、曲轴1、功用:把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2、工作条件:受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。
牛牛文库文档分享第46页/共60页3、结构:前端轴连杆轴颈曲轴轴颈后端轴平衡重曲拐曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲柄
牛牛文库文档分享第47页/共60页曲轴的分类:整体式和组合式。优点缺点应用全支承曲轴提高曲轴的刚度和弯曲强度,减轻主轴承的载荷曲轴的加工表面增多,主轴承数增多,使机体加长柴油机一般多采用此种支撑方式非全支承曲轴缩短了曲轴的长度,使发动机总体长度有所减小主轴承载荷较大承受载荷较小的汽油机可以采用此种方式曲轴的支承方式:在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈的曲轴,称为全支承曲轴,否则称为非全支承曲轴。
牛牛文库文档分享第48页/共60页桑塔纳轿车发动机曲轴飞轮组
牛牛文库文档分享第49页/共60页三、曲拐的布置(1)一般规律1)各缸的作功间隔要尽量均衡,以使发动机运转平稳。2)连续作功的两缸相隔尽量远些,最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。3)V型发动机左右气缸尽量交替作功。4)曲拐布置尽可能对称、均匀以使发动机工作平衡性好。
牛牛文库文档分享第50页/共60页(2)常见曲轴曲拐的布置1)四冲程四缸发动机曲拐布置
牛牛文库文档分享第51页/共60页2)四冲程四缸发动机点火顺序点火顺序:各缸完成同名行程的次序。
牛牛文库文档分享第52页/共60页3)直列四冲程六缸发动机曲轴曲拐布置
牛牛文库文档分享第53页/共60页四冲程六缸发动机点火顺序
牛牛文库文档分享第54页/共60页四、曲轴扭转减振器(一)扭转振动自由扭转振动强迫扭转振动共振功率损失、曲轴扭转变形甚至扭断、正时齿轮产生冲击噪声等临界转速:发生共振时的转速
牛牛文库文档分享第55页/共60页(二)扭转减振器
皮带盘惯性盘橡胶垫减振器圆盘皮带轮毂曲轴前端功用:吸收曲轴扭转振动的能量,消减扭转振动。当曲轴发生扭转振动时,力图保持等速转动的惯性盘便与橡胶层发生了内摩擦,从而消耗了扭转振动的能量,消减了扭振。橡胶摩擦式扭转减振器
牛牛文库文档分享第56页/共60页五、飞轮(一)功用:将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴的
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