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文档简介

1/7汽车涂装前处理和电泳的质量直接影响涂层的使用寿命和装饰效果膜和耐腐蚀性良好的电泳涂层,必需细心设计和选择前处理、电泳的工艺及设备。质量将会产生良好的影响,同时能够节约本钱,削减设备日常维护性活动。批量生产后的一些工艺质量细节与设备维护细节假设未引起足够的重视治理上的一些困难。“跑、冒、滴、漏”问题,其中最突出的是轴封液循环者造成电泳槽液沉淀或跑液,将造成格外大的损失。题的严峻困扰,最终将其电泳线全部轴封以及超滤系统的管道重改造。涂装电泳设备除车身全浸入的电泳主槽外,还需要有一整套的设备系统来保障,主要有循环过滤系统、阳极液系统、超滤系统、纯水制造系统、温度调整系统、直流电源系统以及电泳涂装后的水洗装置、烘干装置等组成(1)电泳槽电泳槽槽体的大小及外形需依据工件大小、外形和施工工艺确定。(2)循环过滤系统,与电泳槽内底部的循环搅拌喷嘴相通,当循环泵开动时,漆液均匀循环,并过滤除去循环漆液中的杂质。(3)阳极系统阳极系统主要由循环泵、阳极液槽、管道、阳极盒、阳极板、流量计和阳极膜等组成。(4)超滤系统超滤是通过一种半透膜,将槽液中悬浮的颜料,高分子树脂截留返回电泳槽,同时槽液中通(UF液),作为电泳后道工序的清洗液。应当留意的是:超滤系统一旦运行后,需24h不停顿的连续运行,严禁连续运行,以防超滤膜枯槁。枯槁后的树脂和颜料附着在超滤膜上,无法彻底清洗,将严峻影响超滤膜的透过率和使用寿命。(5)纯水(去离子水)制造系统电泳对水质的要求较高,好的纯水是保证电泳涂装性能的根底,一般纯水站内的纯水须掌握在电导率10s/㎝以下。(6)温度调整系统温度调整系统是通过热交换,保证电泳槽内漆液在肯定的温度范围内。由于在电泳过程中,电沉积作用时,局部电能转化成热能,同时循环系统的摩擦也产生热量,将导致电泳槽内涂,成膜速率快,但漆膜外观粗糙,还易引起涂料变质;温度低,电沉积量少,成膜慢,涂膜薄而致密。一般漆液温度掌握在28~30,以到达较好的涂膜质量。(7)直流电源系统电泳电源一般承受直流电源,其电压对漆膜的影响很大。电压越高,漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高泳透力,缩短施工时间。但电压过高,会引起漆膜外表粗糙,电压过低,电解反响慢,漆膜薄,泳透力差。(8)水洗系统包括超滤液洗及纯水洗两道工序。(9)烘烤装置电泳漆需要较高的烘烤温度(175!5),烘干30min才能完全固化。一般电泳后的烘房设计承受温度较为均匀的热风循环烘烤方式。电泳工艺的特点电泳涂装明显优于其它涂装工艺。它与其他涂装方法相比较,具有下述特点 :[2-3](1)阴极电泳漆具有优异的抗腐蚀性能。它解决了其他涂装方法对工件内腔难以涂装防护的难题,大大提高车身内腔和焊缝的防腐力量,延长车身的使用寿命。(2),,已经能很好地满足底漆所要求的各项机械性能,及与中涂、面漆的配套性(3)电泳漆是水溶性涂料,以水为溶解介质,其有机溶剂含量低而具有突出的环保优势。(4)电泳涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%。(5)用于大量流水线的生产工艺,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率。电泳漆除上述优点外,还有以下特点:(1),投资本钱高;特别是初次投槽时,就需要投入大量电泳漆,投槽本钱高;(2)电泳漆膜其烘干固化要求的温度较高(175~180),日常运行能源消耗较大;(3)日常运行的本钱也较高:电泳投槽后,其电泳槽液、超滤、阳极液等系统需要24h不连续运行,日常治理较简单,施工条件较严格。换系统、过滤系统、整流电源、阳极系统和超滤系统等。超滤系统的治理与维护的水溶性杂质,二是为了提高电泳漆的利用率,三是调整杂离子含量。和记录,觉察特别应马上实行相应措施。当透过量下降30%时,就要组织进展清洗。造成透过量低的缘由大致有以下几个方面。1h)都会降低透过量,甚至可能造成隔膜(超滤膜)损坏。槽液的温度过高。超滤膜活化层失效:超滤膜上的活化层能够截留电泳树脂、颜料等大分洗液,并认真执行清洗程序,否则会造成超滤膜的失效或报废。纯水系统的治理与维护水透过量,造成纯水量低的缘由通常有如下。72h30min72h.必需承受化学药剂封存。清洗药剂和方法选择不当。正确的方法是,清洗前检查膜元件进水端的pH4入反渗透膜中。阳极系统的治理与维护响电泳槽液稳定。液位计的治理与维护烘干室的清洁治理口升降机及进,出口辊床的清洁工作。这样做的目的有两个,油,二是防止辊床上积漆过多而造成滑橇受阻或因辊床皮带断裂影响生产。受滴油污染的车身量降到了O.25%以下.而且因积漆导致电泳停线的次数也在逐月削减。电泳滑橇的清洁治理滑橇底部的积漆进展清理,并且定期对滑橇实行离线高压水枪冲洗。3工艺维护电泳线承受了Rodip-3输送系统,该系统具有很多优点,如彻底消退了车严格的治理,再好的设备也生产不出合格的车身。因此,针对Rodip线的特点实施以下特别治理。塞时应卸下进展疏通,损坏的要准时更换。假设觉察喷嘴的喷淋方向不好.还要进展清洁,避开灰尘和杂物污染电泳槽。在生产期间,要监控电泳线上的各个设备及其工艺参数,每4h对设备运行状况作一次记录,超出范围的参数要查明缘由并准时进展调整(电泳设备运5)。5/7电泳槽液参数进展化验,以保证电泳槽液的稳定性。对车身前处理磷化质量的掌握。磷化膜的好坏将直接影响电泳漆膜的质否疏通以及颖纯水洗的喷淋量。对药剂添加的掌握。每个班次应依据电泳槽液参数与过车数量准时对电允许有抽空现象发生。对滤袋的更换掌握。电泳调整工应随时对电泳线进展巡检,假设觉察电入电泳槽。并且有特地人员对不同车型及生产前、生产中各时间段的炉温进展跟踪检测。利用时间较长的假期,组织进展倒

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