跨廊涿公路连续梁支架施工方案090206h

河特大桥DK45+636~DK60+403段连续梁中铁电气化局京石客运专线项目经理部第一分部1量标准，以及施工过m7、京石客专公司、北京铁建京石客专监理部下发的有关文件.9、我单位组织进行的现场踏勘、调查所获得的有关资料.23现浇段及合拢段支架地基部分利用承台和既有道路地基，软弱部分采底模及外模采用大块定型钢模板，内模采用竹胶板。钢筋绑扎及预埋考虑到本段箱梁架设工期要求，在实施性施工组织设计中该连续梁原迁、地方道路协调等诸多问题造成工程进度延期，该连续梁已不满足挂篮施工时间,现计划工期如下:2008.12。10~2009.4。152009.10。154施工工艺及方法现浇段及合拢段支架地基部分利用承台和既有道路地基,软弱部分采支架在承台及混凝土基础上搭设，采用碗扣式杆件。满樘支架立杆横mcm模板安装后，组织进行一次全面检查，发现有松动的连接处要进行及时处5试压 架法施工流程图 6重约100kg(如果采用特制布袋，可以每袋装重400~500kg).配重布袋采用吊机提升,均匀分布在底板范围内，预压最后在拆除预压配重后，对该标高标记点进行测量，分别测得三次数量为A、B和C。(A-C)为弹性变性变形和非弹性变形总和;(C—B)为弹性板安装安装支座前复查桥墩中心的支承垫石高程和十字轴线，检查锚栓孔位支座安装要保持与墩顶垂直,支座上下板水平，不产生偏位。支座与支mmmm。⑸现浇段模板安装、钢筋绑扎和混凝土的浇筑施工工艺流程：安装底模板→支架试压→调整模板位置及标高→安装侧模板→绑扎底板、腹板、横隔板钢筋→安装底板和腹板预应力管道和竖7板→监理工程师检查验收→安装顶板底模板→绑扎中间顶板钢筋→安装顶板预应力管道→监理工程师检查验收→浇筑现浇段(养生)→拆除箱梁内模及外侧模→达到设计要求后张拉预应力→压浆(养生).底模板采用钢模板，贝雷梁托架调平。通过试压计算出单位弹性变形量△i，计算梁重(含模板等静荷载)将引起沉降量值△h=△i×G，调整底模板标高至(F+△h),预留沉落量设置好后，安装外侧模板后进行底板、②安装外侧模、翼板底模侧模拱度调整到设计要求后方可安装侧模.现场技术人员的指导下弹出安装墨线，在两端立木杆使其牢固固定后标出然后将模板按照设计安装方式安装就位并进行加固.侧板按要求安装完后，现场技术员对翼板的变坡点和端部进行高程抄平，操作人员根据测按其设计标高对翼板精调,达到设计要求为准.③底板腹板钢筋绑扎安装波纹管在钢筋绑扎同时配合进行预应力管道的安装和加固.在安装波纹管时应当8a对管道进行检查，有漏浆部分应当割除、整形并除去d板束竖弯曲线段必须设置防崩钢筋，防崩钢筋与底板e板。在钢筋绑扎时预应力管安装时，应当进行梁内模板先将内模侧模板安装就位，穿好拉杆。在箱梁内底板钢筋上焊支撑钢筋，用以支撑内模支架.内模板支架采用碗扣式支架搭设(间距布置见现浇梁支架纵横断面图).安装加固好侧模板,顶好箱内钢管支撑和拉紧拉杆。最板端模板完成顶板端模板的安装和加固.9围混凝土内须掺加纤维素(UF500)以提高混凝土的耐久性，掺入量为0。梁体混凝土采用一次浇筑完成。浇筑时从腹板下料，涌出至底板，箱内用人工用铁揪翻混凝土，保证底板混凝土厚度均匀，并配以插入式振捣棒捣固。通过腹板混凝土不断从底板涌出，配以捣固，使底板与腹板交界处砼密实,无蜂窝、空洞，不足部分,再利用泵送管进行箱内补充；底板及板浇筑完后浇筑顶板和翼板混凝土,混凝土浇筑中应逐一检查各预埋件的位置是否准确、安装是否牢靠,预应力锚垫板处,也要重点捣固以保证其砼的密实。按要求制作标养和同条件养生试件.混凝土浇筑顺序原则上应当从梁端向节点处浇筑,从梁两侧向中心浇砼施工完后，采用洒水与塑料膜覆盖养生相结合。砼强度通过同条件施工.支座在中跨合拢后锚固.②在支架上进行梁体模板安装、钢筋绑扎安装波纹管和竖向预应力钢③通过试压测得弹性变形量，在钢筋绑扎前设置预留沉落量。混凝土浇筑时应从合拢段中部向两侧浇筑,最后浇筑新旧混凝土连接处，底板和顶④最后在浇筑完砼后进行养生,达设计强度的90％和有关设计要求后为确保准确合拢，严格控制连续梁的预拱度和节段高程，在距每个节时在挂篮走行前、走行后、灌注混凝土前、灌注混凝土后、张拉前、张拉。该连续梁纵向预应力采用低松弛钢绞线；竖向预应力钢筋采用预应力混凝土用螺纹钢筋；采用后张法施工双控张拉，伸长量校核.张拉工艺流程：下料编束→穿束→初张拉(持荷5min)→终张拉(持荷5min)→端头锚固→锚具外钢绞线切割.预应力钢绞线下料:钢绞线下料用砂轮切割。在切断处画线，画线两侧拉;钢绞线束进行编号标识，分别存放；编号时在两端系上标识牌，注明编号，以免混杂.拆模后采用人工穿束，穿束前先进行孔道清理、端面修整、灌浆孔检后顶板，先中间，后两边，最后张拉底板的顺序进行。竖向应力按均衡对称原则进行，在进行下一节段浇筑前完成。预应力按预张拉、初张拉、终主.先张拉纵向预应力钢束，其次张拉竖向螺封端先试泵。压浆时，灰浆泵压力一般应取0.5~0。7MPa，梁体温度不得低于5℃，当气温大于35℃时采取压浆拌和水降温或梁体降温，或在夜间压浆。5连续压浆,以免串浆堵塞孔道。压浆自下而上。水稠度与压注浆液稠度相同时停止,再封闭出浆口和孔眼，压浆端水泥浆压力最大封锚：节段端部可以不进行封锚，在下一节梁体混凝土浇筑时，将其导方案织劳动力分布表单位：人序号工种主要技术管理人员2钢筋工3木工4捣固工5电工6序号工种主要技术管理人员2钢筋工3木工4捣固工5电工6电焊工7养护工8泵车指挥人员44488连续梁支架法主要施工机具设备需求表12341234556789张拉油压表续梁施工质量保证措施上道工序不检查或检验不合格,不允许进行下道工序，实行质量一票否成立质量管理领导小组，以经理为组长，总工为副组长，有关职能部门负责人为组员,制定质量规划和措施.一方面推行全面质量管理,开展QC小组攻关活动;同时定期召开质量分析会，发现问题及时纠正，以推进和改师的带领下，工程部长、技术主管具体组织，坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制重点部位由总工程师审核.一般工程由工程部部长、技术主管审核，每份图纸由两名以上技术人员计算、审核，并填写意见，在严格审核基础上由技术人员向施工班组进行施工方案、设计意图、质量标准、创优措施交差。每个工序技术交底要及时，并对作业队进行层层交底。连续梁施工由认真贯彻质量检验标准，工程施工中做到每个施工环节都处于受控状,以推进和改善质量管理工作。砼浇注前对加工和安技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步完成，同时满足竣工验收要求，针对各作业队管区和重点工程，编制实触紧密;同时检查钢管连接是否有松动现象并进行调整；最后对模板拼缝的主要材料(钢材、水泥等)采购严格按照施工招标文件要求采购。在施工过程中，按检验试验的有关规范随时抽检。采购的材料必须有出厂检验、试验合格证，并配合业主对采购材料实施验证。经监理工程师同意后方可进入现场.对材料的储存、堆放要求分类、分型号,整齐堆放,有明确的标识牌(包括库、存放、领取要严格登检查①首先对搅拌站的砼的配料、以及各种设备的工作状况、运输车辆的②砼灌注前先自检,对支架系统、模板、钢筋及预应力管道进行一次全③现场技术员负责检查整个支架系统的扣件连接情况,顶托与方木接触情况,接触不吻合的地方要用木楔打紧,支架剪刀撑要保证三米一个扣件,缺少扣件的地方要及时补添；模板加固牢固不变形、不漏浆，模板的接缝管固定按一米间距用定位筋进行固定;波纹管是无开口、孔眼及接头符合设计和规范要求，在波纹管与钢筋发生冲突剪短钢筋的地方要按要求处理；伸缩缝、栏杆、接触网支座、泄水管等预埋件齐全、位置正确、固定①混凝土入模前测定入模温度，控制入模温度在5~30℃之间.砼入模②箱梁砼要具有早强、缓凝、流动性好，满足泵送的性能要求，砼入各种预埋件(特别波纹管是否完好)进行检查,确保各结构浇注砼达到设计.在浇注时由试验室人员分段检查混凝土的入模温度.时不准碰撞预应力管道、模板、预埋件等。在每个混凝土浇注面均有技术员在旁边指导。对锚区钢筋及管道密集的地方，要特别细心捣固。砼采用于两边跨内局部管道、钢筋密集，配置4台小直径(φ30)捣固器。捣固时不能碰撞波纹管，防止波纹管损坏和移位，采用先插入一根钢管然后把捣固棒方入钢管内振动的方法振动.捣固必须均匀密实,防止箱梁砼表面出现⑥在砼灌注过程中派专人对支架系统和模板进行监测，如有异常立即进行加固处理(增加背方，顶托数量)。测量人员对同一点标高进行跟踪观标高对比，沉降较大时立即处理(根据沉降数据，调整顶托的高度).凝土中的胶凝材料能充分水化和利于混凝土中的水化热充分逸出，砼初凝以降低混凝土内部温度,减少水化热，防止混凝土表面开裂。同时养护水温随时监测箱内温度,当温度较高时,采取从箱梁的预留孔向梁内鼓风等模板强度检算为保证连续梁线形正确,开工前对支架基础、满堂支架、门式支架、底管立柱顶部安装顶托，挂线调整到现场技术交底给定的高程(设计标高,保证底板安装的平整、线形的圆顺，防止模板在混凝土浇注后走形.箱梁侧模板及翼缘板采用组合钢模结合竹胶板制作，在底板高度、拱中线,然后由操作工人在现场技术人员的指导下弹出安装墨线，在两端立木杆使其牢固固定后标出对应的设计高度，然后用小圆钉挂广线控制其线形。然后将模板按照设计安装方式安装就位并进行加固。侧板按要求安装完后,现场技术员对翼板的变坡点和端部进行高程抄平，操作人员根据小时由测量人员对观测点进行观测，并把观测结果与设计标高对比，当变、连续梁施工安全保障措施⑴参建的管理和施工人员必须树立“安全第一、预防为主”的安全生产观念,必须接受安全技术教育，熟知和严格遵守工种岗位安全技术操作规程,正确、规范施工.⑷施工班组每天必须坚持安全讲话制度,强调安全施工注意事项和防⑹在施工区域承台开挖从上而下进行，机械挖土时，机械旋转半径内不得有人.基坑开挖时设专人观察边坡有无坍塌危险，并在基坑边沿处设两道护身栏杆或加可靠围护.⑺连续梁施工时，对挂篮和已施工完的梁部底部进行封闭，并在连续路上行人及行车的安全。同时，安排专职安全员每天上班前仔细检查梁底的安全防护是否安全可靠，及时发现及时督促整改落实，在确保安全的前通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾飞土石伤人和雨后泥泞影响通车。在公路上及公路两侧严禁堆放任何材料，严禁长时间停车.⑿施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的指令和管理；接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影⒀现场施工技术员和安全员加大日常安全巡查力度，确保施工和公路车辆通行安全.⒁遇有六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,停止高处露天作业及起重吊装等作业.为应对连续梁施工尤其是混凝土灌注过程中的突发事件，确保连续梁案的启动条件①混凝土供应中断，不能保证梁体的连续灌注需要，不能在短时间内④混凝土输送泵出现严重故障，无法修复.①混凝土供应中断：梁体混凝土灌注前，联系二分部、三分部搅拌站③恶劣气象：首先,为了规避风险,在浇注前先收听天气预报，并在混不能正常工作时，采用料斗装料、吊车提升就位的方式灌注混凝土。同时1 2