成品油运输合同范本

第第10页共21页成品油运输合同范本甲方(托运方)：乙方(承运方)：签约地点：同，以便双方共同遵守。第一条运输任务：其次条运输路线准时间：的通行要求。假设路线发生变化，则甲方应当提前一天通知乙方。第三条运费标准：乙方应本着双方长期友好合作关系，依据甲方运送需求的实程中必需支付的通行费等一切与运输相关的费用，甲方不再向乙乙方进展运输。第四条运费结算：结算。(一)甲方权利：、甲方依据工作需要，有权于本合同履行过程中，随时向乙方索取本合同附件一提到的有效证件，原件由甲方核对后退还乙方(乙方法定代表人身份证明文件除外)，加盖乙方公章的复印件保存存档备案。假设乙方所供给的上述有效证件发生任何变更，应于发生变更之日起的三(3)日内向甲方提交变更后的证件。、乙方已充分知悉甲方及其客户制定的各项治理规章制度。如乙方违反上述制度，甲方有权视情节轻重，要求乙方赔偿甲方由此患病的损失，并有权单方解除本合同。10公斤的损失，包括但不限于损耗局部的货物价值，均由乙方负责赔偿，甲方有权从乙方的运费中予以扣除。、甲方依据工作需要，有权临时变更送达行车路线，但是应当担当因此而产生的费用。(二)甲方的义务：、甲方本着双方互利互惠的原则，合理调配乙方参与承运甲方油品的车辆。、甲方应依据本合同的商定，在收货方验收货物后，收到乙方开具的运费收据，依据合同商定准时将运费汇至乙方指定的账户。3、甲方要在运输任务执行之前1天，供给运输路线、装卸油地点，假设运输任务在送达过程中需要变更运输路线时，甲方应当准时通知到乙方的承运车辆。、甲方有义务告知乙方涉及效劳的单位或客户的相关治理规定。(一)乙方的权利：(二)乙方的义务：、乙方参与运输车辆和人员必需配备完整有效证件，及相关保险，并且有义务供给应甲方备份，由于证件不齐全及无效等缘由造成的损失及相关国家部门问责，由乙方担当全部责任。2、货物发生毁损或灭失的，乙方应当向甲方赔偿损失。、乙方所承运的车辆有义务自觉遵守甲方制定的各项治理规章制度，遵守甲方的标准化操作，以及甲方客户的规章制度。4、乙方所承运的车辆乙方有义务自行负责治理(包括车辆在停车场里的安全)，乙方在运输过程中的运营费用由乙方自行负担，乙方承运车辆在运输过程中，因乙方缘由所发生的一切交、乙方承运的车辆将甲方的油品送达目的地后，必需主动协作甲方的购油客户做好计量和质量的验收工作。计量和质量验收程序依据甲方客户要求的程序办理。假设数量缺少或油品质量在运输过程中发生变化，责任均由乙方担当。、乙方要严格遵守国家交通方面的法律法规，如在担当甲方油品运输中由于交通事故或其他缘由造成甲方油品损失及因此所造成的公共损失，乙方必需担当赔偿及全部责任。、乙方如弄错油品的到货地，应当无偿运至合同规定的甲方指定的到货地点，并赔偿甲方由此患病的损失。、货物在起运地点被装入运输车辆后，直至其被运抵交付收货人之前，由乙方对产品负责。在此责任期中，假设油品发生毁损、灭失，乙方应按甲方货物当时的市场零售价格，向甲方做出全部赔偿，并依据本合同的规定担当违约责任。实际损失额依据装入或者应当被装入运输车辆的货物数量与实际交付给甲方或其指定的接收方的合格的货物数量之间的差额计算认定。第七条违约责任：、乙方未能在本合同商定的货物到达时间向甲方或其指定的接收方交付货物的，每拖延一日，乙方应当向甲方支付违约金13货物价值以及甲方由此向第三方担当的赔偿责任等。、上述商定外，双方签订本合同后，任何一方违约导致无法20%向对方支付违约金，违约金缺乏以弥补守约方损失的，还应当赔偿守约方的损失。第八条不行抗力：1、由于地震、台风、水灾、战斗以及其他不行抗力因素，致使直接影响本合同的履行或者不能按商定的条件履行时，遇有上述不行抗力的一方应马上以书面形式通知对方，并应在七(7)日内供给不行抗力详情及合同不能履行、局部不能履行或者需要延期履行理由的有效证明文件，此项证明文件应由不行抗力发生地区的机关出具，按其对履行合同的影响程度，由双方协商打算是否解除合同，或者局部免除履行合同的责任或者延期履行合同。、受不行抗力影响的签约一方或双方有义务实行措施，将因不行抗力造成的损失降低到最低程度。第九条合同的变更、解除：、甲、乙双方经协商全都并达成书面协议的，可以变更或者解除本合同。、有以下情形之一的，可单方解除合同，但是，解除合同方应履行书面通知对方的义务：均有权在书面通知对方后解除合同。本合同解除后，各自担当已经履行的合同义务与发生的费用，互不担当违约责任。其他情形：。第十条法律适用及合同争议解决方式：、本合同的订立、效力、解释、履行以及争议的解决等均应遵守中华人民共和国法律法规之规定。、凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，甲乙双方首先应当准时友好协商解决。协商不成时，依据以下第种方式解决(只能选择其中一种)：的，对双方均有约束力。(二)任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。3、上述争议发生期间以及协商、仲裁/诉讼期间，除与争议有关的事项外，本合同双方仍应当行使各拘束本合同项下的其他权利并履行各拘束本合同项下的其他义务。第十一条通知和送达：、依据本合同的需要，一方向另一方发出的全部通知、双方的文件往来以及与本合同有关的通知和要求等，必需用书面形式，可承受书信、、电报、电子邮件以及当面送交(对方应当式。、如以书信或以特快专递信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通讯地址或该一方以书面通知另一方的任何其他地址，将被视为已送达该一方。任何寄出的通知，在寄出三(3)个工作日后，将被视为已送达收件人。邮政局出具的投送收据，证明该通知已送达收件人。以通知的，以发送一方的机发送报告为准;以电子邮件通知的，以电子邮件发送成功标识为准;专人递送或留置在该一方的法定地址或该一方在本合同所述的通讯地址，视为已经通知。3、各方通讯地址如下：甲方(公章)： 乙方(公章)： 法定代表人(签字)： 法定代表人(签字)： 年 月 日 年 月 成品油运输合同2甲方(托运方)：法定代表人(负责人)： 地址： ：

： ： 乙方(承运方)： 法定代表人(负责人)： 地址： ：

： ： 签约地点： (GB11085-89)和《中华人民共和国合同法》及国家利互惠、保质保量、安全承运的原则，达成如下协议：第一条合同期限本合同自 年 月 日至 年 月 止。其次条承运范围1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的提货地点。第三条承运油品第四条承运车辆乙方履行本协议的油罐车数量为 车辆，其中汽油车 辆，柴油车 辆(见附件_乙方运输车辆明细表)，乙方所供给的承运车辆为甲方专用车辆，不得另行承运他方业务。期满后的招标中可作为优先考虑的条件之一。第五条承运资质危急化学品许可证，各地安监部门每年核发的《罐体检测证及油罐车的行驶证复印件。第六条安全治理1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守《 )危急化学品安全治理方法》和《 省(市)交通安全法规》等相关法律法规的规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全学问培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗、制止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。、乙方必需供给符合安全标准的车辆参与甲方的油品运输，_)，并将车辆状况报甲方备案;严禁超载，超速行车和车辆带病上路营运等严峻违反交通安全法规的行为，甲方物流中心应对乙方参运车辆核发安全准运证。、乙方必需保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏、如遇突发事故、车辆修理、保养等特别缘由造成运力不定，应尽力内部协调解决、确实不能内部协调解决时，应准时向甲方报告。4、乙方为甲方运输油品的车辆必需符合甲方规定的形象标，并在车辆显著位置作出危急品标志和标签。5、乙方承运人员必需持有_省(市)消防安全部门颁发的上岗资格证书以及甲方物流中心安保部门签发的效劳证，做到持证上岗。、油罐车辆必需严格执行甲方的“专车专用”制度，依据兼容性分类，按类转运油品，假设因运力需要调换装载油品种类的，乙方必需按程序申报，经甲方物流中心同意后进展清罐，并由甲方中心化验室检验合格后，方能执行配送任务。、乙方全部油罐车的容积表必需经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。8、乙方在油品接卸过程中，应严格遵守《中石化 作业指导书》(见附件_)相关规定进展操作。假设觉察乙方作业人员在卸油时有先接皮笼，后接导静电接地线的违章现象，甲方有权终止乙方的承运业务。乙方承运车辆应配置2个手提式干粉灭火器和设置专用的静电接地端子，并在罐车尾安装安装2根导电橡胶拖地带，保持有效触地。、乙方在运输过途中造成的交通事故和人员伤亡，均由乙方负责并担当全部责任，与甲方无涉。乙方车辆在行驶途中，假设发生交通事故，应第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。第七条数量质量、乙方承运油品的全部车辆应当配备专用的计量器具和法定计量检定机构或甲方中心计量室出具的有效油罐车容积表。油库与乙方以油库计量仪表发货数作为计量交接依据，乙方与加油站的数量交接实行罐车交接。乙方与客户的数量交接执行甲方与客户签订的协议。、油库交接：承运车辆在油库装油完毕后，平台发油员与承运车的押运员共同测量油高、水高，对装油口和卸油口进展铅、加油站、客户交接：接收方核对油品品种、数量，并与押运员共同检查铅封数量和完好状况。乙方须在接收方确认油品数量符合条件后卸油。油品卸净后，接收方在出库单上签字确认。4、电子签封投入使用后，乙方必需严格执行甲方关于“GPS-电子签封系统”使用、保养、治理的有关规定，假设违反规定，造成配送任务无法执行的，甲方将视状况对乙方实行车辆停运，以削减运输量、直至解除协议，并追究相关赔偿责任。5、超耗：在消灭超额损耗时，收油工和驾驶员(押运员)要在抵扣。乙方承运人员不得擅自用现金向加油站赔偿超耗油品。第八条承运责任、乙方运输车辆应严格执行甲方的“专车专用”制度，不得混装汽、柴油和承接第三方的配送任务。在油库装油、在加油站或客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否全都，确保不发生混油事故。假设承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，担当全部责任，且甲方有权终止本协议。、乙方车辆在运输途中被觉察或有人举报经证明有偷盗油品德为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权打算对乙方实行车辆停运，削减运输量直至终止本协议。假设触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。、甲方依据配送量的状况，负责配送打算的调度，乙方负责配送车辆的安排。、乙方指派与甲方进展业务联系的日常治理人员，必需持有乙方法定代表人签字的托付(派)书。乙方车队依据调度中心每天制订的派车打算到指定的油库提油，不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。、假设乙方未依据甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉，拒收等影响配送业务开展的，乙方将担当全部责任。、乙方车辆严格依据甲方配送要求的时间进展配送，确保加油站不脱销。如遇突发事故、车辆修理、保养等特别缘由造成运力缺乏，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及失予以赔偿。7、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急状况下由甲方调运。第九条单据流转治理规定。第十条运费结算1、结算时间;每月_日为运费结算断帐日，结算上月_日至当月_日实际发生运费，乙方必需在当月_日之前将与甲方核准后的运费结算清单(包含零售片区和专业中心加油站汇总结算清单)和税务部门认可的可抵扣运输发票送达甲方物流治理部门、甲方物流治理部门在每月末最终一天前将乙方运费支付到位。为当月运费结算的唯一依据。即乙方每天将前一日已完成配送任务的“签收联”、“运输联”进展整理登记，并把签收联上交到甲方调度中心相关的零售对，结算。第十一条运费定价短途运价 计算公式：应结运费=短途运价×成运油品数量;长途运价 元/吨·公里;计算公式：应结运费=长途运价×运距×承运油品数量;第十二条权利义务一、甲方权义、要求乙方依据规定的时间、趟次挨次、路线、地点、把油品运送到目的地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常状况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随便修改。假设遇道路修理、桥梁毁损等缘由需要长期绕道行驶的，经里程计算运费。、在乙方将油品送到甲方指定的加油站或收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。3、假设乙方将油品错运到其他目的地(非甲方指定目的地)，应准时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增费;假设甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。、乙方有以下情形之一的，甲方有权利单方面终止合同，造成甲方的损失由乙方负责赔偿：质不全的车辆的;乙方不能为甲方供给正常的运输效劳的;_次书面警告仍不能订正的;_次惩罚仍不改正，造成加油站油品脱销的;乙方改进效劳质量。二、乙方权义、乙方应严格遵守甲方油库，加油站关于装、卸油的规章、制度、流程;、乙方有权要求甲方依据商定的结算时间支付运费。假设甲方不按时支付运费，乙方有权停顿运输，并要求甲方支付违约金，但乙方不得对相应的运输油品进展留置。3、油品运输送达加油站等目的地后，乙方知道收货人的，应甲方联系，按甲方指示办理。、完全符合卸油条件而油品到目的地后不能准时进展卸油，而影响乙方的车辆不能执行下一趟运输打算造成的后果由责任方负责。5、乙方可依据甲方的运送打算，合理调度运输车辆。、严格遵守国家有关危急品运输的法律法规及系统制定的有关成品油运输规章制度，在合同规定的期限内，将油品运到指定的地点。对托运的油品安全负责，保证不发生安全事故，油品损耗(正常损耗除外)、人为的变质。如有上述问题，全部责任由乙方担当，造成甲方损失的，担当赔偿义务。7、在油品到达后，收货人接卸油品前，担当保管义务。、乙方承运油品过程中所涉及的相关的路、桥费由乙方担当，并妥当保管好运输过程中产生的各项单据、凭证。、未经甲方书面同意，乙方不得擅自向第三方转托甲方的成品油运输业务。第十三条特别商定(一)配送车辆发生以下现象的，对该车停运7天并赔偿相关损失。、违反甲方所属物流中心公布的《油罐车入库装油安全治理禁令》规定的。、不依据油库的装油流程进展标准操作，发生如冒油、损坏平台发油设施等事故的。3、卸油过程中，无故与加油站(客户)发生争吵，损坏对方卸油设施的。、卸油过程中，实行一些非正常手段，如车辆前后轮胎不平，影响数质量正常交接的。(二)配送车辆发生以下现象的，对该车停运14天并赔偿相关损失。、司押人员在配送车辆驾驶室内吸烟，危害二次物流配送安全的。、不依据规定的时间进展配送，造成加油站脱销，且没有正值理由的。、不与调度中心和加油站(客户)准时联系，擅自取消配送打算，造成肯定后果的。运行的。(三)配送车辆发生以下现象的，对该车停运30天并赔偿相关损失。1、不遵照“专车专用”的原则，进展汽柴油混装的。2、司押人员私自涂改《出库单》上标注的装油高度的。3、无故不卸净油品，或与加油站(客户)发生数、质量纠纷，造成肯定影响的。的，甲方将取消乙方局部或全部车辆的配送资格。(六)甲方可以依据乙方违规程度的轻重打算惩罚，其他未列第十四条违约责任造成的全部损失。第十