2023年钢结构 设计 自学优质

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钢结构设计自学篇一

钢结构寻常用于高层、大跨度、体型繁杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、雕塑、仓棚、工厂、住宅、山地建筑和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。

(二)结构选型与结构布置

结构选型及布置是对结构的定性，由于其涉及广泛,应当在经验丰富的工程师指导下进行。此处仅简单介绍.详请参考相关专业书籍.

在钢结构设计的整个过程中都应当被强调的是"概念设计",它在结构选型与布置阶段特别重要.对一些难以作出确切理性分析或规范未规定的问题，可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部构造措施。在早期迅速、有效地进行构思、比较与选择，所得结构方案往往易于手算、力学行为明了、定性正确，并可避免结构分析阶段不必要的繁琐运算。同时，它也是判断计算机内力分析输出数据可靠与否的主要依据。

林同炎教授在《结构概念和体系》一书中介绍了用整体概念来规划结构方案的方法，以及结构总体系和个分体系间的相互力学关系和简化近似设计方法。

钢结构寻常有框架、平面桁架、网架(壳)、索膜、轻钢、塔桅等结构形式。

其理论与技术大都成熟。亦有部分难题没有解决,或没有简单实用的设计方法，譬如网壳的稳定等。

结构选型时，应考虑不同结构形式的特点。在工业厂房中，当有较大悬挂荷载或大范围移动荷载，就可考虑放弃门式刚架而采用网架。基本雪压大的地区，屋面曲线应有利于积雪滑落(切线50度外不需考虑雪载)，如亚东水泥厂石灰石仓棚采用三心圆网壳，总雪载和坡屋面相比释放近一半。降雨量大的地区相像考虑。建筑允许时，在框架中布置支撑会比简单的节点刚接的框架有更好的经济性。而屋面覆盖跨度较大的建筑中，可选择构件受拉为主的悬索或索膜结构体系。高层钢结构设计中，常采用钢混凝土组合结构，在地震烈度高或很不规则的高层中，不应单纯为了经济去选择不利抗震的核心筒加外框的形式。宜选择周边巨型src柱，核心为支撑框架的结构体系。我国半数以上的此类高层为前者，对抗震不利。结构的布置要根据体系特征,荷载分布状况及性质等综合考虑.一般的说要刚度均匀.力学模型明了.尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以最直接的线路传递到基础.柱间抗侧支撑的分布应均匀.其形心要尽量靠近侧向力(风、震)的作用线.否则应考虑结构的扭转.结构的抗侧应有多道防线.譬如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力.框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。寻常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子.

(三)预估截面

结构布置终止后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。

钢梁可选择槽钢、轧制或焊接h型钢截面等。根据荷载与支座状况，其截面高度寻常在跨度的1/20~1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的繁杂计算，这种方法很受欢迎。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。

柱截面按长细比预估.寻常50λ150,简单项选择择值在80附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或h型钢截面等.

对应不同的结构，规范对截面的构造要求有很大的不同，如钢结构所特有的组成构件的板件的局部稳定问题，在普钢规范和轻钢规范中的限值有很大的区别。

除此之外，构件截面形式的选择没有固定的要求，结构工程师应当根据构件的受力状况，合理的选择安全经济美观的截面。

(四)结构分析

目前钢结构实际设计中,结构分析寻常为线弹性分析,条件允许时考虑p-δ,p-δ.

新近的一些有限元软件可以部分考虑几何非线性及钢材的弹塑性能.这为更确切的分析结构提供了条件。并不是所有的结构都需要使用软件:

典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内力和变形.

简单结构通过手算进行分析.

繁杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析.

(五)工程判定

要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做"工程判定"。譬如，评估各向周期、总剪力、变形特征等。根据"工程判定"选择修改模型重新分析,还是修正计算结果.

不同的软件会有不同的适用条件.初学者应充明显了.此外,工程设计中的计算和确切的力学计算本身常有一定距离,为了获得实用的设计方法,有时会用误差较大的假定,但对这种误差,会通过"适用条件、概念及构造"的方式来保证结构的安全.钢结构设计中,"适用条件、概念及构造"是比定量计算更重要的内容.

工程师们过分信任与依靠结构软件有可能带来结构灾难，重视概念设计、工程判定和构造措施有助于避免这种灾难.

(六)构件设计

构件设计首先是材料的选择.比较常用的是q235和q345.当强度起控制作用时,可选择q345;稳定控制时,宜使用q235.寻常主结构使用单一钢种以便于工程管理.经济考虑,也可以选择不同强度钢材的焊接组合截面(翼缘q345，腹板q235).另外，焊接结构宜选择q235b或q345b。

当前的结构软件,都提供截面验算的后处理功能。部分软件可以将不通过的构件，从给定的截面库里选择加大一级自动重新验算，直至通过，如sap20xx等。这是常说的截面优化设计功能之一，它减少了好多工作量。但是，我们至少应注意两点：

1.软件在做构件(主要是柱)的截面验算时,计算长度系数的取定有时会不符合规范的规定.目前所有的程序都不能完全解决这个问题。所以,特别对于节点连接状况繁杂或变截面的构件,我们应当逐个检查.

2.当上面第(三)条中预估的截面不满足时，加大截面应当分两种状况区别对待。

(1)强度不满足,寻常加大组成截面的板件厚度，其中,抗弯不满足加大翼缘厚度，抗剪不满足加大腹板厚度。

(2)变形超限，寻常不应加大板件厚度而应考虑加大截面的高度，否则会很不经济。使用软件的前述自动加大截面的优化设计功能，很难考虑上述强度与刚度的区分，实际上，除常用于网架设计外，其他结构形式往往并不适合。

(七)节点设计

连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一.在结构分析前,就应当对节点的形式有充分思考与确定.有时出现的一种状况是,最终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致，假使你不能确信这种不一致带来的偏差差在工程许可范围内(5%)，就必需避免。按传力特性不同,节点分刚接,铰接和半刚接.初学者宜选择可以简单定量分析的前两者.常用的参考书有丰富的推荐的节点做法及计算公式.

连接的不同对结构影响甚大.譬如,有的刚接节点虽然承受弯矩没有问题,但会产生较大转动,不符合结构分析中的假定.会导致实际工程变形大于计算数据等的不利结果.

连接节点有等强设计和实际受力设计两种常用的方法,初学者可偏安全选用前者.设计手册[2]中寻常有焊缝及螺栓连接的表格等供设计者查用,比较便利.也可以使用结构软件的后处理部分来自动完成.

具体设计主要包括以下内容:

1.焊接:对焊接焊缝的尺寸及形式等,规范有强制规定,应严格遵守.焊条的选用应和被连接金属材质适应.e43对应q235,e50对应q345.q235与q345连接时,应选中择低强度的e43,而不是e50.

焊接设计中不得任意加大焊缝.焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近.其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定.

2.栓接:

铆接形式,在建筑工程中，现已很少采用.

普通螺栓抗剪性能差,可在次要结构部位使用.

高强螺栓,使用日益广泛.常用8.8s和10.9s两个强度等级.根据受力特点分承压型和摩擦型.两者计算方法不同.高强螺栓最小规格m12.常用m16~m30.超大规格的螺栓性能不稳定,应慎重使用。

自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接.在低层墙板式住宅中也常用于主结构的连接.难以解决的是自攻过程中防腐层的破坏问题。

3.连接板:需验算栓孔减弱处的净截面抗剪等.连接板厚度可简单取为梁腹板厚度加4mm，则除短梁或有较大集中荷载的梁外，常不需验算抗剪。

4.梁腹板:应验算栓孔处腹板的净截面抗剪.承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压.

5.节点设计必需考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等。构件运到现场无法安装是初学者长犯的错误。此外，还应尽可能使工人能便利的进行现场定位与临时固定。

6.节点设计还应考虑制造厂的工艺水平.譬如钢管连接节点的相贯线的切口可能需要数控机床等设备才能完成.

(八)图纸编制

钢结构设计出图分设计图和施工详图两阶段，设计图由设计单位提供，施工详图寻常由钢结构制造公司根据设计图编制，有时也会由设计单位代为编制。由于近年钢结构项目增多和设计院钢结构工程师缺乏的矛盾，有设计能力的钢结构公司参与设计图编制的状况也很普遍。

1.设计图:是提供制造厂编制施工详图的依据.深度及内容应完整但不冗余.在设计图中,对于设计依据、荷载资料(包括地震作用)、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求(包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等)、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示明白，以利于施工详图的顺利编制，并能正确表达设计的意图。主要材料应列表表示。

2.施工详图:又称加工图或放样图等.深度须能满足车间直接制造加工.不完全一致的另构件单元须单独绘制表达，并应附有详尽的材料表.

设计图及施工详图的内容表达方法及出图深度的控制，目前比较混乱，各个设计单位

之间及其与钢结构公司之间不尽一致。初学者可参考他人的优秀设计并参考相关的工具书，并依据规范规定编制。

概念设计的一个方面：

当你在设计中，能够把结构看作构件，把构件看作结构，你就已经走近概念设计了。

把结构当作构件，譬如，一栋大厦的结构就是一根悬臂梁，一座桁架大铁桥就是一根连续梁。

把构件看作结构，譬如，一个h型钢构件是由3块板组成的结构，一个钢管相贯的节点就是一个空间结构。

对构件特性的把握：

譬如，钢管适合做二力(压)杆，不适合做抗弯构件。它做两端铰接柱或支撑很卓越，但是很少用作梁。当一个受弯构件被选成钢管截面，且程序计算不通过时，你不应通过加大截面来满足，而是应当改用有强弱轴的截面。

如此等等，是基本的概念。

概念设计能力，不单生成于丰富的经历与经验，更是来源于对基本的力学、材料等概念把握。同时要求结构师有开阔的视野。

钢结构设计自学篇二

1.设计时钢材、焊缝质量等级的正确选用

在钢结构设计文件中，应当注明所用钢材的质量等级(包括相适应的焊接材料型号)，并对焊缝质量提出质量等级要求。钢结构房屋所使用的钢材应当具有抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验和硫、磷含量的合格保证;对于焊接钢结构，尚应具有含碳量的合格保证。在地震区，钢结构所使用的钢材，除了具有上述合格保证外，《建筑抗震设计规范》(gb5001l-20xx)还要求它们具有冲击韧性的合格保证。为保证结构有必要的安全储存和足够的塑性变形能力，《建筑抗震设计规范》(gb5001l-20xx)还对钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值、伸长率的限值和良好的可焊性等物理力学指标做出了明确的规定，并要求写入设计文件中。寻常，钢结构的主要受力构件宜采用q235b及以上等级的碳素结构钢和q345b及以上等级的低合金高强度结构钢。不建议使用质量等级为a级的钢材，原因是这种类型的钢材不保证冲击韧性和延性性能，q235a级钢材还不保证焊接要求的含碳量限值。在钢结构中，焊接连接已成为钢结构连接的最基本方法，焊缝质量的好坏直接影响到结构安全，所以应当根据结构或构件的重要性和受力性能及焊缝的受力状况，确定焊缝的质量等级。一般来说，板材的对接焊缝，承受动力荷载构件(如吊车梁)的较重要的焊缝，需作疲乏验算的焊缝，以及须与钢材等强的受拉、受弯对接焊缝(如框架梁、柱及其连接节点的对接焊缝，工字形截面与其端板的对接焊缝)，其焊缝应采用坡口全熔透对接焊缝，其焊缝质量等级不得低于二级。其他部位的焊缝，一般均可采用角焊缝。角焊缝由于应力集中现象严重，内部探伤亦很困难.其焊缝质量等级一般只能是三级，其中某些重要角焊缝可允许要求其外观缺陷符合二级的要求。

2.门式钢架房屋的温度区段内应按规范设置独立的空间稳定支撑体系

(1)应将屋面横向水平支撑和柱间支撑布置在同一跨间内，形成独立的空间支撑体系，既利于抗震，又给施工安装带来便利。

(2)将屋面横向水平支撑设在端部其次个开间的同时，应在端跨相应位置设置刚性纵向系杆，使山墙的风荷载等水平力能可靠传递。

(3)屋面支撑的布置应与山墙抗风柱的位置相协调，使抗风柱的柱顶反力能直接传到屋面横向支撑的节点上，使山墙处屋面系统受力简单化，从而保证结构的安全。

(4)屋面横向水平支撑的直腹杆(包括屋脊处和柱顶处)应按刚性系杆考虑。采用檩条兼做时，应对檩条的刚度和承载力进行验算。否则，檩条很难起到刚性系杆作用，由于常用的z形或c形冷弯薄擘型钢檩条侧向刚度很差，直接影响到房屋的纵向受力和传力性能。当檩条无法起到刚性直腹杆的作用时，寻常应在屋脊处、柱顶处以及屋面设置横向水平支撑直腹杆，在刚架斜梁间设置钢管、h型钢或其它截面形式的刚性杆件，以保证房屋纵向结构安全可靠地工作。在刚架转角处(边柱柱顶和屋脊，以及多跨房屋相应位置的中间柱柱顶)的刚性系杆应沿房屋全长设置。

(5)屋面支撑和柱间支撑当采用柔性圆钢拉条时，宜设张紧装置(如花兰螺栓)，当荷载较大时，柔性圆钢拉条宜改为型钢。

3.实腹式门式刚架应按规范设置隅撑

在檩条或墙梁与刚架的连接处，在斜梁下翼缘的受压区或刚架柱内侧翼缘的受压区，至少每隔一根檩条或墙梁应设置按受压构件设计的隅撑，将檩条或墙梁与翼缘受压区直接连接起来。采用双层屋面板时亦应设置隅撑。值得设计人员注意的是，隅撑虽小，但作用很大，它是用来保证斜梁下翼缘或刚架柱内侧翼缘受压