机运工区精细化生产操作流程

带式输送机司机岗位精细化生产操作流程胶带输送机司机职责负责所管辖运送皮带的正常运转，保证工作面生产的原煤运送，满足正常生产需要。通过班前对作业地点安全和设备隐患的细致排查，班中正规操作，保证设备运营期间的安全高效，具体为：认真执行交接班制度和操作规程，精力集中，持证上岗；开机前必须检查信号、各部连接螺栓、清扫器以及各种安全设施是否齐全完好；开机过程中要经常检查皮带是否跑偏，各滚筒及减速箱声音是否正常，温度是否正常，皮带扣的磨损情况，发现异常及时报告并协助维修工解决好；坚守岗位，尽职尽责，不得出现离岗、空岗、睡岗现象，工作中要听好打点信号，遵守好规章制度；搞好岗位卫生，做到动态达标；认真填写好交接班记录。胶带输送机司机操作流程图：机械系统检查，各滚筒、减速机及托辊检查机械系统检查，各滚筒、减速机及托辊检查电气系统检查电气系统检查接班操作流程接班操作流程信号、保护系统检查信号、保护系统检查各系统完好进入下一流程皮带扣及跑偏情况检查各系统完好进入下一流程皮带扣及跑偏情况检查管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程交待设备运营情况及问题胶带输送机停电闭锁，清理卫生信号联系上级皮带停止运转设备存在问题及时报告协助解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程打点联系，启动上级皮带停止皮带运转皮带运营情况检查发出信号，启动喷雾，启动皮带运营操作流程设备存在问题及时报告协助解决，正常后进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程交待设备运营情况及问题胶带输送机停电闭锁，清理卫生信号联系上级皮带停止运转设备存在问题及时报告协助解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程打点联系，启动上级皮带停止皮带运转皮带运营情况检查发出信号，启动喷雾，启动皮带运营操作流程设备存在问题及时报告协助解决，正常后进入下一流程 胶带输送机司机精细化标准必须通过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。必须熟悉所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查实验方法，会维护保养带式输送机，掌握消防器材的对的使用方法，熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定，能对的解决一般性故障。接班操作流程上岗后应检查输送机机头范围内的支护是否牢固可靠，有无障碍物或浮煤、杂物等不安全隐患。将输送机的控制开关手把扳到断电位置闭锁好，挂上停电牌，然后进行检查。机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢固，各滚筒、轴承应转动灵活。制动器的闸带和闸轮接触严密，制动有效。减速器内油量适当，无漏油现象。托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直。承载部梁架平直，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。输送机的前后搭接符合规定。机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。输送带接头完好，卡子无折断、松动（硫化热补接头无开胶现象），输送带无撕裂、伤痕。输送带中心与前后各机的中心保持一致，无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好。动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰。机头各滚筒外侧的护栏完整牢固。开机时，取下控制开关上的停电牌，合上控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开输送机转动部位，先点动2次，再转动1周以上，并检查下列各项：各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或挂卡现象，输送带松紧是否合适，张紧拉力表指示是否对的。控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。检查实验各种保护是否灵敏可靠。上述各项经检查与解决合格后，方可正式操作运营。胶带输送机运营操作流程必须按规定的信号开、停输送机。未使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台启动。不准超负荷强行启动。发现闷车时，先启动2次（每次不超过15秒），仍不能启动时，必须卸掉输送带上的煤，待正常运转后，再将煤装上输送带运出。在运转过程中，随时注意运营状况；经常检查电动机、减速器、轴承的温度；倾听各部位运转声音；保持正常洒水喷雾。发现下列情况之一时，必须停机，妥善解决后，方可继续运营。输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂。输送带打滑或闷车。电气、机械部件温升超限或运转声音不正常。液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器内的工作介质喷出。输送带上有大块煤（矸石）、铁器、超长物料等。危及人身安全时。信号不明或下一台输送机停机时。严禁人员乘坐带式输送机，不准用带式输送机运送设备和笨重物料。输送机的电动机及开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达成1.5％时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行解决。输送机运转时严禁清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤。不许拉动输送带的清扫器。在检修煤仓上口的机头卸载滚筒时，必须将煤仓上口挡严。解决输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其他部位直接接触输送带。拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开喷油方向，轻轻拧松几扣后停一会，待放气后再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。在输送机上检修、解决故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，不许合闸”的停电牌。除解决故障外，不许开倒车运转。严禁站在输送机上点动开车。除控制开关的接触器触头粘住外，严禁用控制开关的手把直接切断电动机。必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好有效。认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。接到收工信号后，将带式输送机上的煤完全拉净，停止皮带运转。交班操作流程停机操作结束后，发出停止外部皮带信号。将控制开关手柄扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓，将喷雾降尘阀门关闭，清扫机器内部浮煤及煤尘。向接班司机具体交待本班皮带运营状况、出现的故障、存在的问题。岗位考核、奖惩：验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。带式输送机维修工岗位精细化生产操作流程胶带输送机维修工职责做好胶带输送机的检修工作，保证各部位完好、运转正常，满足工作面原煤运送及安全生产需要。胶带输送机维修工操作流程图胶带输送机维修工精细化标准通过技术培训并考试合格后，方可上岗。熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及有关规定和规定，了解周边环境及相关设备的关系。熟知所检修胶带输送机的结构、性能、技术特性、工作原理，具有一定的钳工基本操作及液压基础知识，能独立工作。接班操作流程：（1）检修人员应根据当天的工作的需要认真检查所带的工具是否齐全、完好，材料、配件是否对的并充足。（2）到达作业地点后及时向胶带输送机司机具体了解当班机组运营情况和设备存在的问题。（3）检修前要将皮带输送机及相关设备停电、闭锁并挂“有人工作，严禁送电”停电牌。（4）清扫皮带检修部位的卫生，保证检修工作能顺利进行，清洁卫生。检修操作流程：检查皮带机头减速箱、电机及滚筒是否正常，有无异常现象。检查皮带头保护是否齐全、可靠并进行实验，做好记录。检查各传动滚筒表面是否光滑，有无损坏，转动是否灵活。检查皮带及皮带扣的磨损情况，有无撕裂现象，胶带边沿的破裂长度不超过胶带宽度的％5，中间撕裂长度不超过100mm，发现胶带有撕裂或磨扣现象进行解决。皮带沿巷使用的三联辊、直辊、H架及皮带管损坏、脱落的，进行更换或吊挂。检查机头、机尾刮煤器，并及时更换刮煤器皮子。检查沿巷皮带有无严重跑偏现象，上胶带跑偏不超过上托辊边沿，下胶带不磨H架，保持机头、机尾环境卫生，两侧无杂物煤块。检查皮带机头各部位螺栓是否齐全、坚固、检查减速箱的油位、油质情况。检查液力联轴节易熔塞及保护是否齐全，温度是否正常。检查联轴节负荷销的磨损情况。检查电动机的风翅，防护罩是否齐全，温度是否正常。检查机尾挡煤皮子的磨损情况，对机尾进行调偏，保证生产过程中皮带正常运转。在缩机尾时，必须将机尾大架卧好，缩完机尾后，及时打好压柱，并将皮带调正。检修完毕后，对设备进行试运转5圈，检查各部位运营情况。对更换的零配件及回收物料装车升井。运营班生产运营半小时后，设备运营正常，包机长方可离开。离开前，由包机长负责将皮带备用配件认真检查，防止出现缺件影响生产的事故。恢复送电前，检修人员必须撤离运转部位，并向相关人员发出开机的告知及开车信号后，方可送电，并由司机按规定停机。交班操作流程：检修完毕，必须全面清理检修现场，特别留意运转部位不得有异物。试车前必须做好防护工作，然后进行全面试车，观测是否有异常。向接班司机具体交待生产过程中的注意事项。4、岗位考核、奖惩：（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。胶带输送机维修工操作流程图：检修设备工器具的准备检修设备工器具的准备了解设备运营状态及存在问题了解设备运营状态及存在问题接班操作流程接班操作流程相关设备停电闭锁相关设备停电闭锁各系统完好进入下一流程清理卫生、洒水降尘各系统完好进入下一流程清理卫生、洒水降尘管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程交待设备运营注意事项设备送电试运转清理现场，将工具、配件清理干净问题及时解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程检修操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程交待设备运营注意事项设备送电试运转清理现场，将工具、配件清理干净问题及时解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程检修操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程检查各机械传动部位、滚筒等检查各机械传动部位、滚筒等检查各皮带及皮带扣的磨损情况检查各皮带及皮带扣的磨损情况检查皮带架、托辊情况，调偏检查皮带架、托辊情况，调偏检查喷雾系统及安全保护装置可靠检查喷雾系统及安全保护装置可靠 井下电钳工岗位精益生产操作流程一、井下电钳工职责维护所管辖范围内电气设备的正常运营，满足生产需要。可以对的分析、解决电气设备的一般故障和突发情况，通过细致、认真的检修和维护，保证电气设备安全稳定运营，具体为：在电气设备检修过程中，对所有电器进行绝缘摇测，作好记录；检查开关、电源、接线合格情况并进行维修；检查维联系信号、电缆是否正常可靠；检查设备的远控按钮及控制线是否可靠；检查实验漏电实验，接地保护是否灵敏可靠；检修完对所有开关进行实验，是否灵敏可靠；及时掌握生产组织进度情况，并做好具体记录。二、井下电钳工操作流程图：(附流程图)三、井下电钳工精细化标准（一）通过培训合格后，持证上岗，无证不得上岗进行电气操作。（二）熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和电气设备防爆的有关标准和规定。（三）具有电工基本知识，熟悉所维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的重要技术特性，以及电缆的分布情况。（四）了解所负责维修的设备性能原理和保护装置的运营状况，有维修及故障解决等方面的技能和基础理论知识，能独立工作。1、接班操作流程：（1）井下电气维修工入井前应检查、清点应带的工具、仪表、零部件、材料，检查验电笔是否保持良好状态。（2）对作业地点进行隐患排查，排除现场安全隐患。（3）具体询问交班人员，设备运转过程中存在的问题，以便检修过程中做到有侧重点的检测。2、检修操作流程：（1）对作业地点进行气体检测，并悬挂好瓦检仪。（2）对工作面所有电缆巡回检查，涉及电缆的吊挂、有无损伤、破皮、挤压等现象。（3）对电缆夹应仔细检查，发现缺销子、缺电缆夹的现象及时解决。（4）对各种开关进行全面检查，特别对开关内部元件应仔细检查，涉及各种型号继电器、线圈等有无过热、老化现象，各部位接线是否松动，发现问题及时解决。（5）对各备用开关进行仔细检查，保证备用开关保持完好状态。（6）对所有电机、电缆进行绝缘摇测，做好记录。（7）对各种信号和通讯设备进行仔细检查，保证信号及通讯设备处在完好状态。（8）对移动变电站、综保等设备进行严格检查，涉及设备的漏电、实验等保护系统的动作是否灵敏可靠，各开关的接地装置是否完好，并具体做好检修记录。（9）检查各类小型电器、接线盒的防护面的锈蚀情况，并及时解决。（10）对维修职责范围内设备的维修质量，应达成《煤矿矿井机电设备完好标准》的规定，高低压电缆的悬挂应符合有关《煤矿安全规程》中的规定。设备检修或更换零部件后，应达成检修标准规定。电缆接线盒的制作应符合有关工艺规定。（11）馈电开关的短路、过负荷、漏电保护装置应保持完好，整定值对的，动作可靠。（12）各类电气保护装置应按装置的技术规定和负载的有关参数对的整定和定期校验。（13）在检查和维修过程中，发现电气设备失爆时，应立即停电进行解决。对在现场无法恢复的防爆设备，必须停止运营，并向有关领导报告。（14）电气设备检修中，不得任意改变原有端子序号、接线方式，不得甩掉原有的保护装置，整定值不得任意修改。（15）检漏继电器跳闸后，应查明跳闸因素和故障性质，及时排除后才干送电，严禁在甩掉检漏继电器的情况下，对供电系统强行送电。（16）电气设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠，不准有锈蚀。连接的螺母、垫片应镀有防锈层，并有防松垫圈加以紧固。局部接地极和接地引线的截面尺寸、材质均应符合有关规程细则规定。（17）凡有也许反送电的开关必须加锁，开关上悬挂“小心反电”警示牌。如需反送电时，应采用可靠的安全措施，防止触电事故和损坏设备。（18）在同一馈电开关控制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“有人工作，严禁送电”的标志牌，并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作进度。工作结束后、恢复送电前，必须由专人巡点检查，所有竣工并各自摘掉自己的停电标志牌后，方可送电。严禁约定期间送电。（19）当发现有人触电时，应迅速切断电源或使触电者迅速脱离带电体，然后就地进行人工呼吸抢救，同时向地面调度室报告。触电者未完全恢复，医生未到达之前不得中断抢救。（20）当发现电气设备或电缆着火时，必须迅速切断电源，使用电气灭火器材或砂子灭火，并及时向调度室报告。3、交班操作流程：（1）工作完毕后，工作负责人对检修工作进行检查验收，拆除临时接地线和摘掉停电牌，清点工具，确认无误后，恢复正常供电。（2）在检修完后，对所有开关和设备进行实验和试运转，发现问题及时解决，保证生产班正点开机。（3）与接班人员交待设备操作注意事项。（4）在升井后，由包机长认真填写检查记录及当班解决的问题，更换的设备配件以及井下所需的备件等，检修记录必须有包机长、分管工长、工长、包面区长签字。四、岗位考核、奖惩：（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。井下电钳工岗位精细化生产操作流程图现场存在问题及时解决，正常后进入下一流程现场存在问题及时解决，正常后进入下一流程了解现场存在的设备问题各环节完好进入下一流程各环节完好进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核奖惩交待设备操作需要注意事项设备进行试运转清理工器具，恢复送电接班操作流程运营操作流程各设备闭锁、复位综保、开关开盖检测、保护实验电缆、电机检查摇测气体检测、瓦检仪悬挂现场安全隐患排查接班操作流程检修工器具的准备现场存在问题及时解决，正常后进入下一流程现场存在问题及时解决，正常后进入下一流程了解现场存在的设备问题各环节完好进入下一流程各环节完好进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核奖惩交待设备操作需要注意事项设备进行试运转清理工器具，恢复送电接班操作流程运营操作流程各设备闭锁、复位综保、开关开盖检测、保护实验电缆、电机检查摇测气体检测、瓦检仪悬挂现场安全隐患排查接班操作流程检修工器具的准备卫生工岗位精益生产操作流程一、卫生工职责做好皮等浮煤清理工作，提高煤炭回收率，保证工作面质量标准化工作动态达标。二、卫生工操作流程图：(附流程图)三、卫生工精细化标准（一）接班操作流程1、作业人员带好卫生清理所需的工器具。2、检查作业范围内的支架是否升牢固，护帮是护牢煤壁，发现问题及时解决。3、作业范围内的支架是否牢固可靠，及时报告班长，由班长安排专人进行解决。4、检查作业范围内顶板情况及支架状态，若作业范围内顶板破碎，清扫浮煤时，必须加强自主保安意识，使用长柄工具解决掉支架间隙之间的危矸。防止掉矸伤人。（二）生产过程中操作流程1、作业人员随时观测皮带运营情况，发现异常及时告知司机及维修工进行解决。2、卫生工必须与皮带司机和维修工互相配合好，严禁违章作业。3、严禁在运转的皮带机及转动部位进行作业。当皮带运营时，卫生工必须停止作业，躲至安全地点。4、维修工试运转皮带时，必须告知卫生工。卫生工清扫浮煤时严禁站在转动部位作业，以防发生意外事故。5、卫生工未作业时，严禁坐在或躲在电缆槽上。8、清扫卫生时，严禁手扶电缆槽，防止发生掉矸砸手。9、未作业时，允许找安全地点坐着休息，严禁躲在架空内休息或睡觉。10、清扫卫生时，煤矸必须分装分运。（三）交班操作流程1、卫生清理完毕，必须全面清理粉尘并将工具上交。2、向接人员具体交待生产过程中的注意事项。四、岗位考核、奖惩：（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。位考核、奖惩卫生工操作流程图作业工器具的准备作业工器具的准备检查现场存在的安全隐患检查现场存在的安全隐患接班操作流程接班操作流程检查皮带是否存在问题检查皮带是否存在问题各系统完好进入下一流程各系统完好进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程检修操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程管理人员走动式考核验收员验收考核考核、奖惩交班操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程各系统完好进入下一流程检修操作流程问题及时解决，正常后进入下一流程清理浮煤清理浮煤电缆槽煤块清理电缆槽煤块清理粉尘清理粉尘清理 清理现场，将工具、配件清理干净清理现场，将工具、配件清理干净交待现场存在问题交待现场存在问题人力运料工岗位精益生产操作流程一、人力运料工工序操作安全质量规定1、装卸和运送物料时，必须按作业规程规定的物料规格、品种、数量进行。2、在巷道装卸、运送物料时，应按章操作。3、在平巷装卸时，必须先用木楔将矿车掩住。4、在斜巷装卸时，不准摘绳；在斜巷卸料时，必须待车停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施，否则不准卸料。5、运料时，注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。6、在有运送机的巷道内搬运物料时，要和司机联系好。人行道安全间隙不符合规定或跨越运送机时，必须停机搬运。7、推料车过风门时，必须开一关一，不得同时打开，也不准用车撞门。8、斜巷运料时，人员要躲开物料下方，避免物料滑落伤人。9、选好搬运路线，清除障碍，选择合理的搬运方法，安排搬运人员并分工明确。10、在单轨道上推车，要确认对方没有车辆推过来时才准发车，两人以上推车时，要同进同出，以免发生误撞。在双轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。二、人力运料工岗位责任制1、人力运料工必须通过专门培训、考试合格后，方可上岗。2、运料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。3、运料推车前，应认真巡视路线，检查轨道及道岔，清除沿途障碍物，保证线路畅通无阻。4、运料推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。5、人力运料推车时，一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。若前车停时，要立即发出警号告知后车。6、人力运料推车时，推车时要时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。7、人力运料推车时，推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。8、人力运料推车时，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。9、推车时要时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。10、停止作业时，空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在半途巷道中。11、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。12、同车内的物料长短应一致，否则必须长料在下、短料在上。长短料穿插时应按运营方向前低后高，并必须用绳索或铁丝捆绑牢固。13、卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞他物伤人。14、对方物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要下窄上宽，并要保证行人行车宽度和通风断面。人力运料工岗位精细化生产操作流程确认矿车停放位置合理、掩车可靠，人员卸车安全清理环境，防止卸料砸坏电气设备及管线按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要上窄下宽，并保证行人行车宽度和通风断面卸料班组长群监员大班材料监督检查监督检查班组长工区跟班监督检查将掩车木撤除推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人一次只推一辆车，同向推车的间距，符合规程规定。前车停时，要立即发出警示信号告知后车注意观测前方行人，遇转弯、过碹岔时必须提前发出信号停车后必须将矿车用掩车木掩牢固检查熟悉推车路线、巷道的坡度、轨道、道岔情况，做到心中有数检查车辆封车状况检查前方是否有障碍物和人员行走班组长工区跟班工区跟班群监员班组长工区跟班监督检查确认矿车应停在安全的地点，人员装车位置无危险确认装（封）车质量达成安全规定推车运料前的准备装料图确认矿车停放位置合理、掩车可靠，人员卸车安全清理环境，防止卸料砸坏电气设备及管线按品种、规格分类码放整齐平稳，料堆要上窄下宽，并保证行人行车宽度和通风断面卸料班组长群监员大班材料监督检查监督检查班组长工区跟班监督检查将掩车木撤除推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车和手把车沿推车，并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人一次只推一辆车，同向推车的间距，符合规程规定。前车停时，要立即发出警示信号告知后车注意观测前方行人，遇转弯、过碹岔时必须提前发出信号停车后必须将矿车用掩车木掩牢固检查熟悉推车路线、巷道的坡度、轨道、道岔情况，做到心中有数检查车辆封车状况检查前方是否有障碍物和人员行走班组长工区跟班工区跟班群监员班组长工区跟班监督检查确认矿车应停在安全的地点，人员装车位置无危险确认装（封）车质量达成安全规定推车运料前的准备装料调度绞车司机岗位精益生产操作流程一、调度绞车司机岗位精益生产操作流程图必须通过业务培训考试合格持证上岗必须通过业务培训考试合格持证上岗熟悉该绞车的结构原理，会操作，会排除故障保持精力充沛，无酒后、无带病上岗上岗条件上一班必须向下一班交接当班绞车的运营状态检查绞车的完好情况上一班必须向下一班交接当班绞车的运营状态检查绞车的完好情况对绞车试运转，发现问题及时解决将岗位上的材料、器材、配件等交接清楚现场交接班拟定绞车一切正常后，方可运营听到信号后，先回信号确认后，再走钩拟定绞车一切正常后，方可运营听到信号后，先回信号确认后，再走钩每一钩要问清楚拉何物，所取方向司机要了解运送线路的轨道状态，安全设施完好现场交接班拉放时，起落钩必须慢速稳拖下放时，严禁放飞车或不送电放车拉放时，起落钩必须慢速稳拖下放时，严禁放飞车或不送电放车绞车运营时，司机严禁脱岗或交接班，必须双手紧握操作手把时刻注意绞车声音及钢丝绳抖动情况，发现异常，立即停车检查运营中，严禁一手开车，一手解决爬绳，司机必须站在护板后开车运营中拟定需在轨道上停钩作业时，施工人员必须提前告知绞车司机假如出现掉道现象，不得松绳抬道，不得强拉复轨，不得脱岗拟定需在轨道上停钩作业时，施工人员必须提前告知绞车司机假如出现掉道现象，不得松绳抬道，不得强拉复轨，不得脱岗运送特殊物料时，要匀速行驶特殊规定停车后司机停车后，经常检查绞车轴承和温度，不得超过60摄氏度司机停车后，经常检查绞车轴承和温度，不得超过60摄氏度司机要经常检查闸瓦间隙，调整螺母等符合规定做好各种运营记录做好交接班的准备工作二、相关制度文献支持1、《煤矿安全规程》；2、《煤矿安全技术操作规程》；3、《煤矿安全作业规程》；4、《调度绞车司机岗位责任制》；5、区队规章制度。三、调度绞车司机岗位责任制1、小绞车司机必须是通过培训、考试合格、持证上岗，集中精力不做与工作无关的事情，行车时，不准与别人交谈，不得擅自离开岗位。2、小绞车司机必须了解设备结构、性能、原理、重要技术参数、牵引力及完好标准，会一般检修、维修、润滑、保养及故障解决。3、必须了解该绞车斜向的基本情况：斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及个数等。4、必须执行“行人不行车、行车不行人”的规定，假如巷道有返修施工时，途经该地段时必须减速慢行。5、司机每班接班后，对该绞车作全面检查，小绞车基础固定平稳、螺栓无松动、变位及排绳是否整齐。6、检查绞车制动闸和工作闸是否完整有效，各部销子、轴、操纵杆、螺栓及背帽、限位螺栓等是否完整、无变形。7、检查钢丝绳，规定无弯折、硬伤、无打结、无锈蚀、断丝不超限，在滚筒上排绳无咬绳、爬绳现象，余绳不少于3圈。8、检查小绞车控制开关、操作按钮、电铃等设施表面无失爆，信号必须声光兼备，声音清楚，准确可靠。四、调度绞车司机岗位操作规范第1条本规程合用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、重要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障解决，按照本规程规定进行操作。第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、边坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第5条小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳经、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。第7条严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。第8条矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。第10条在正常停车后（指较长时间停止运营），应闸死滚筒；需离开岗位时，必须切断电源。第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。第13条检查小绞车安装地点（硐室），顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和观测。第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动现象；用地锚或混凝土基础的要检查基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提高中线）一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。第15条检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°~40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3~4/5，此位即应闸死）。第16条检查钢丝绳：规定无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合规定。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。第17条检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清楚，准确可靠。第18条试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。第19条通过以上检查，发现问题必须向上级报告，解决好后方可开车。第20条听到清楚、准确的信号后，一方面应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达成正常运营速度。第21条必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手解决爬绳。第22条下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，严禁留有余绳，以免车过变坡点时忽然加速绷断钢丝绳。第23条紧闸两个闸同时压紧，以防烧坏电机。第24条启动困难时应查明因素，不准强行启动。第25条绞车运营中，应集中精力，注意观测，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明因素。第26条注意绞车各部运营情况，发现下列情况时必须立即停车，采用措施，待解决好后方可运营：（1）有异常响声、异味、异状。（2）钢丝绳有异常跳动，负载增大或忽然松弛。（3）稳固支柱有松动现象。（4）有严重咬绳、爬绳现象。（5）电机有异常。（6）忽然断电或有其他险情时。第27条应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。第28条接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。第29条上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停产不到位。第30条每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。五、岗位考核、奖惩：（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。位考核、奖惩信号把钩工岗位精益生产操作流程一、信号把钩工岗位责任制1、把钩信号工必须通过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。2、把钩信号工必须掌握所在工作地点的提高运送线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、连接装置的选择。3、严格执行“行车不行人”制度。4、执行作业地点技术特性牌板中对物料运送的规定。5、挡车设施必须处在常闭状态，在上部车场严禁有余绳开车。6、严禁用代用品代替联接装置。7、执行岗位责任制和交接班制度。8、严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。9、严禁别人代替摘挂钩或发送信号。10、提高时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提高区段要躲入安全地带。11、严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。12、下山掘进，上提车辆正常使用尾绳。二、信号把钩工操作标准1、上岗后必须具体检查挡车设施、连接装置、提高钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其它设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提高规定严禁提高。2、具体检查岗位范围内有无影响安全提高的隐患，有无其他工作人员在提高区段工作，确认无误后方可提高。3、认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程规定。4、运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，必须制定安全提高措施。5、操作顺序运营前，联环——挂钩头——挂保险绳——发开车信号。停车后，摘保险绳——摘钩头——摘环。6、车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。7、每次摘挂钩完毕后，必须一方面对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行具体检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运营，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。8、运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况，确认无误后，方准提高。9、操作时站立的位置应符合下列规定：（1）摘挂钩。①严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。②必须站立在轨道外侧进行摘挂钩，距外侧钢轨200毫米左右。③在单道操作时，一般应在人行道侧。④双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的规定期，则应将空车道推出摘挂钩位置，再进行摘挂钩。⑤摘挂完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。（2）发送信号。①应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提高过程中，应进入信号硐室。②“一响”为正常停车信号；“二响”为上提信号；“三响”为下松信号；并规定好其它联系信号且不得与之反复。10、专用车辆挂不上时，应倒出车辆，重新装载留出联接空间。11、特殊物料、设备、材料及大宗物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施的规定，配合施工单位提高。12、提高物料前，发现牵引车数及重量超过规定，连接不良或装载不符合规定的严禁提高。13、若发现提高异常时，应及时发停车信号，赶赴现场具体检查，待事故解决完毕，方可恢复提高。14、车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨。15、工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班。三、信号把钩工考核标准1、准时参与班前会，不参与一次扣10元。2、参与班前会坐姿要端正，不符合规定一次扣10元。3、班中不干与工作无关的事，发现一次扣30元。4、工作中不早退，班中的确有事，按请假解决。早退每小时扣20元，超过4小时当班不得分。5、服从领导，听从安排，不打架不斗殴，出现一次扣除当班工分，并停止学习。6、爱惜公共设施、言行文明。公共场合不准抽烟。出现一次扣10元。7、按规定排队上下井。出现一次扣10元。8、着装整齐，不整齐一次扣10元。9、职能部门或上级检查的问题要及时整改，整改不了的及时向上报告。不整改不报告扣除当天工分。10、一次不现场交接班扣30元。11、斜巷不执行“行车不行人”制度的一次扣30元。12、安全设施不及时使用的一次扣10元。13、用代用品代替连接装置的，一次扣50元。14、不用信号联系的，一次扣30元。15、不使用尾绳的，一次扣30元。16、提高车辆数量超过规定的，一次扣30元。17、摘挂钩结束后，要对列车组进行检查，不检查一次扣10元。18、人力推车时，要按照规定推车，一次不按照规定推车扣10元。19、工作完毕必须清理现场，一次不清理扣10元。把钩信号工操作流程图：持证上岗，熟悉提高路线，懂得使用挡车设施正常操作收尾工作工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班若发生掉道现象，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨运送特殊物料时，采用专用连接装置发出信号，“一响”为正常停车信号，“二响”为上提信号，“三响”为下送信号摘挂钩时必须站在轨道外侧，据外侧轨道200mm作业进行，严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作运送特殊物料进入斜坡时，必须停车检查固定情况，确认无误后方可提高摘挂钩完毕后，进行检查，确认无误后方可发出开车信号车辆停稳掩牢后，运营前按连环—挂钩头—挂保险绳持证上岗，熟悉提高路线，懂得使用挡车设施正常操作收尾工作工作完毕后，必须清理现场，检查设备、设施，做到现场交接班若发生掉道现象，按规定条款复轨，严禁把钩信号工个人复轨运送特殊物料时，采用专用连接装置发出信号，“一响”为正常停车信号，“二响”为上提信号，“三响”为下送信号摘挂钩时必须站在轨道外侧，据外侧轨道200mm作业进行，严禁站在道心，严禁头部和身体伸入两车之间进行操作运送特殊物料进入斜坡时，必须停车检查固定情况，确认无误后方可提高摘挂钩完毕后，进行检查，确认无误后方可发出开车信号车辆停稳掩牢后，运营前按连环—挂钩头—挂保险绳—发出开车信号或停车后按摘保险绳—摘钩头—摘环的顺序进行摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩检查岗内有无提高隐患，有无其他工作人员在提高区段工作，严格执行好“行车不行人”制度操作准备上岗后检查挡车设施、连接装置、提高钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设施是否齐全完好提高异常时，应及时停车检查，解决完毕方可恢复停车轨道铺设工岗位精益生产操作流程一、轨道铺设工岗位责任制1、必须通过专业培训考试合格后，方可上岗作业。2、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其它管线和电气设备。3、捣固底板或卧底时，前后间隔距离不得少于2米。4、使用撬棍起道或卧底时，不准手握满把，以防压手。5、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后在加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。6、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆和千斤顶。7、起道时，钢轨要随起随垫，任何人员手、脚严禁伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。8、维修轨道时不准单人作业。二、轨道铺设工工作标准1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。2、根据设计规定和中、腰线进行铺设，其顺序如下：（1）整理道床。（2）摆轨枕。（3）摆钢轨。（4）上夹板接轨。（5）上扣件（上压板或钉道钉）。（6）垫道渣。（7）调平拨直〔初调〕。（8）捣固道渣。（9）按质量标准进行最后调整。3、上夹板时，不准用手试眼。4、在一节轨上两头同时工作时，一头移动钢轨，必须告知另一头。5、道钉必须钉实，不得浮、离、歪、斜。钉道钉时，一人将轨枕撬实，一人砸钉。人要骑居轨顶，手指捏订身，开始轻轻打入枕内20mm后，再用力猛砸，以防飞钉伤人。6、捣固时，钢轨下的道钢必须捣实，前后同时捣固，必须离开不少于2米的距离。7、用大锤作业时。一方面检查大锤是否牢固。打锤人和把钉人不准对面工作，以免走锤和甩头伤人。8、用弯道器打弯时，要将钢轨顶紧钩牢，方可开始工作，上扣打弯时，用力要均匀，以免压扣挤手。9、用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手。10、用起道器时，必须随起随垫，以防起道器跑牙或者歪斜伤人。11、铺设弯道时，外轨应抬高，内轨应加宽，其抬高和加定数值按作业规程执行。半径应符合设计规定，道岔和甩车场的铺设规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计规定，竣工后进行通车实验。12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时，其工作地点下方不得有人，必要时在上下口设立警牌。13、人员进入粉尘超标区，必须配戴防尘口罩。三、轨道铺设工考核标准1、准时参与班前会，不参与一次扣10元。2、参与班前会坐姿要端正，不符合规定一次扣10元。3、班中不干与工作无关的事，发现一次扣30元。4、服从领导，听从安排，不打架不斗殴，出现一次扣除当班工分，并停止学习。5、爱惜公共设施、言行文明，公共场合不准抽烟，出现一次扣10元。6、按规定排队上下井，出现一次扣10元。7、着装整齐，不整齐一次扣10元。8、道木间距符合措施规程规定，否则发现一处扣10元。9、轨道铺设不得出现悬空，否则发现一处扣20元。10、轨道接头间隙必须符合措施规定，否则发现一处扣20元。轨道维修工岗位精益生产操作流程图施工前准备好材料、工具和量具，并检查作业地点的支护情况，发现隐患及时解决操作准备施工前准备好材料、工具和量具，并检查作业地点的支护情况，发现隐患及时解决操作准备根据中腰线进行铺设根据中腰线进行铺设上夹板时，不准用手试眼，移动道轨时必须同时移动，一头移动必须告知另一头上夹板时，不准用手试眼，移动道轨时必须同时移动，一头移动必须告知另一头开始工作道钉必须钉实，注意安全，防止误伤。开始工作道钉必须钉实，注意安全，防止误伤。用大锤作业时一方面检查大锤是否牢固，打锤人和把钉人不准对面工作，以免压扣挤手用大锤作业时一方面检查大锤是否牢固，打锤人和把钉人不准对面工作，以免压扣挤手用弯道器打弯时，要将道轨顶紧钩牢，方可作业用弯道器打弯时，要将道轨顶紧钩牢，方可作业用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手用撬棍起道或起道钉时，不准握满把，以免压手铺设弯道时，外枕应抬高，内枕应加宽，半径符合设计规定铺设弯道时，外枕应抬高，内枕应加宽，半径符合设计规定收尾工作施工完毕后，收拾好现场。将剩余材料放置材料库。对现场进行动态达标轨道维修工岗位精益生产操作流程一、轨道维修工岗位精益生产操作流程图由安全负责人检查、验收维修质量，不留隐患每班工作结束后，清理现场，将工具、材料、零部件回收入库做好当天维修记录和材料记录凡是施工地点两人以上作业，必须明确安全负责人严格执行“行人不行车，行车不行人”制度每次施工前要与把钩工联系好施工现场上下方设有信号，打好“+”字木垛，安设手搬挡梁，派专人看护由安全负责人检查、验收维修质量，不留隐患每班工作结束后，清理现场，将工具、材料、零部件回收入库做好当天维修记录和材料记录凡是施工地点两人以上作业，必须明确安全负责人严格执行“行人不行车，行车不行人”制度每次施工前要与把钩工联系好施工现场上下方设有信号，打好“+”字木垛，安设手搬挡梁，派专人看护使用大锤、剁斧及专用工具作业时，位置对的，防止伤人严格执行轨道维修质量标准如需在轨道卸料、装矸时，每个车下方必须用掩车木掩牢，打好“+”字木垛，安排专人看护信号凡是施工地点两人以上作业，必须明确安全负责人架线下行走，长柄工具不准肩扛，要手提行走架线下作业必须停电，在作业地点前后40米外架设木垛，派专人看护架线下装卸材料时，必须停电，两端由专人看护使用大锤、剁斧及专用工具作业时，位置对的，防止伤人严格执行轨道维修质量标准保证各绝缘点可靠，木板完好必须通过培训，考试合格，持证上岗每日上岗人员必须参与班前会安全培训教育或措施学习掌握轨道维修知识、安全知识、标准集专用工具的使用方法穿戴矿配发的工作服及防护用品收尾工作斜巷维修大巷维修上岗条件二、相关制度文献支持1、《煤矿安全规程》；2、《煤矿安全技术操作规程》；3、《煤矿安全作业规程》；4、《轨道维修工岗位责任制》；5、区队规章制度。三、轨道维修工岗位责任制1、必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。2、必须熟悉《煤矿安全规程》的有关规定;掌握轨道量具及施工设备的对的使用方法;严格执行《煤矿窄轨铁道维修质量标准》及本规程。3、施工人员进入施工地点前，必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况，排除不安全隐患后方可进入施工地点。4、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。5、用钎子和锤拆除歼石、混凝土道床或甩剁斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人操作时不准戴手套，不准和掌钎人站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周边环境，防止意外。6、捣固道床或卧底(拉底)时，前后间隔距离不得少于2米。7、使用撬棍起道或起道钉时，不准手握满把，以防压手。8、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。9、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢固地挂在钢轨底座上，操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。10、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面，以防伤人。11、斜巷施工时必须遵守以下规定:（1）严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。（2）开工前要与信号把钩工联系好，并关闭上车场阻车器后方可进入现场。（3）进入现场前，必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理于净，并设专人监护看守，以防异物滑落伤人。（4）工作时必须由下向上进行。上端工作人员要注意保护下端工作人员的安全。一条斜巷中严禁两个或两个以上地点同时施工。（5）作业时要站在平稳可靠地点，所用工具要放稳、放牢，传递工具时要互叫互应，不准乱扔乱放。（6）工作中清理出来的煤、秆石及杂物应及时装车运走;施工完毕后必须将歼石、物料清理干净，保证安全行车。（7）需要运送钢轨或物料时，必须和斜巷上、下端的信号工及绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。（8）运送钢轨时要捆绑牢固，下端必须兜揽防护装置，防止钢轨在运营中脱落或窜出。（9）使用特别车辆运送钢轨、物料、器材等(简称物件)，需要装卸或跟送(监护)时，必须遵守下列规定:①向上运营时装卸人员不准跟车，必须提前到达工作地点。②当物件车向下运营时，跟车人应在物件车上方并保持5米以上的距离。③监护物件的跟车人员必须精力集中，发现物件车刮碰或脱轨，必须立即停车。（10）装卸物件时必须用绳扣将车拴牢后方可进行。（11）施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。12、维修轨道时不准单人作业。13、认真执行岗位责任制和交接班制度。四、轨道维修工岗位操作标准第1条开工前，一方面检查所用工具是否齐全、完好。第2条凡铺设、维修轨道前，必须经调度及有关人员批准后方可施工。第3条在有机车运营的线路上施工时，施工区段的两端40米以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时，防护人员必须站在直线段。第4条机车通过施工区段前，必须经专人检查轨道线路，确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时，所有工作人员必须躲在安全地点。第5条在有架线的地点施工时，应先停电、后施工;不能停电时，长柄工具要平拿、平放，操作时不准碰架线，以防触电。第6条凡双轨运送，遇特殊情况不能行驶机车时，必须在此线路的两端用明显的标志示警，并告知调度。第7条在重要运送大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于60米;遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。第8条运送、装卸钢轨时应注意下列各项:（1）运送钢轨应使用专用车或平板车、材料车。（2）装卸钢轨时要由一个喊号，一头先起或一头先放。（3）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2米/秒，严禁在曲线段会车。（4）在重要运送巷道人力推车运送钢轨时，必须事先与调度站联系，并在钢轨车前50米以外设专人探路，后面要有人持红灯警戒。第9条有架线的巷道，从矿车内往外卸物料时必须切断架空线的电源。第10条用矿车或材料车装料时，其物料不得超过车沿0.2米，两侧不得超过车宽。第11条使用弯道器应符合下列规定:（1）将加工的钢轨放平稳，轨底向下。（2）弯道器要放平、垫稳，并使两钩爪牢固地卡住钢轨。（3）用绞杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠，防止压手。第12条铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头;在曲线的外侧不准有人同时作业。第13条使用电(气)焊工具进行长轨焊接时，必须严格执行安全措施和电(气)焊工的技术操作规程，焊接质量必须符合《煤矿窄轨铁道维修质量标准》。第14条手工锯钢轨时，须将要锯的钢轨垫平、摆正，测量长度，并在锯口的侧面及顶面划线。钢轨必须锯断，不准用锤砸断。第15条轨道钻孔前必须划好孔印，将卡子挂住轨底，手搬钻的两端顶紧，并与钢轨垂直。一只手搬钻柄，另一只手握螺母，使钻头均匀受力，快要钻透时要轻钻、慢钻，防止钻孔出口不整齐。上螺栓时，不准用手指探测螺栓孔，不准用锤敲捕鱼尾板和螺栓。第16条使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边沿，后脚站在两根轨枕中间，并不准伸入轨底，捣固范围自钢轨中心向两侧各200一250毫米。第17条多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞起石头伤人。第18条调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴;拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一调整。第19条施工过的非焊接轨道必须用导线连接，连接后每个接缝处的电阻必须符合《煤矿安全规程》第354条的规定。第20条更换、翻修轨道及道岔工作结束后，必须试车、验道，并经班(组)长验收，确认无间题后方可撤离现场。第21条解决故障时，必须有专人注意观测来往的车辆;遇有弯道时必须有人到来车方向设立防护。第22条必须认真检查线路，发现隐患及时解决，对影响通车而短时间又不能排除的故障，必须在隐患地点前后各60米处设立防护，并告知调度员。第23条井上、井下的轨道线路，每班必须巡道，按检查、检修周期经常巡回检查和解决故障，保证线路处在完好状态。第24条空、重车道在同一条巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一条轨道行走，且各自应有前后警戒的分工。第25条应掌握轨道绝缘的检查及维修情况，每月必须检查2次，并做好记录;做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。第26条经常清除道床淤泥积水，防止泥水导电。第27条连续牵引车轨道施工必须遵守以下规定:（1）托绳轮、压绳轮各固定件、配件要齐全，转动灵活。两侧轨道要垫实。（2）更换绳轮时，不得单人作业。对飘起的钢丝绳进行下压时，必须采用措施保证钢丝绳不会忽然弹起。（3）维修人员严禁跨绳作业。在安设、拆除绳轮时身体上部必须躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必须缓缓操作，防止忽然受力后崩起物料伤人。第28条齿轨车轨道施工必须遵守以下规定:（1）轨道齿条铺设必须由下而上顺序进行;竖曲线段钢轨不准设接头，齿条、护轨和钢轨切交点必须一致。（2）斜巷坡度在5°~8°时只铺设齿条，坡度大于8°时必须铺设护轨轨道，铺设顺序为齿条、钢轨、护轨。第29条每班工作结束后，应清理工作场地，将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐，并填写有关记录后方可交五、岗位考核、奖惩：（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。位考核、奖惩电瓶车司机岗位精益生产操作流程一、电瓶车司机岗位精益生产操作流程图在宽敞明亮地段实验机车空车检查沿线轨道及道岔情况严禁顶车运营销子、环子及连接装置符合规定碰到石门、硐室口及前方有行人时，必须鸣笛警示，减速慢行运送的车皮、物料必须按规定数量执行运送大件时，仔细检查封车情况及平板车的质量严禁在驾驶室外开车，严禁身体探出车外开车，严禁挤岔运营，严禁逆电流制动检查销子、环子是否合格车容车貌是否完好撒沙装置、照明、车闸、电瓶容量等是否符合规定在宽敞明亮地段实验机车空车检查沿线轨道及道岔情况严禁顶车运营销子、环子及连接装置符合规定碰到石门、硐室口及前方有行人时，必须鸣笛警示，减速慢行运送的车皮、物料必须按规定数量执行运送大件时，仔细检查封车情况及平板车的质量严禁在驾驶室外开车，严禁身体探出车外开车，严禁挤岔运营，严禁逆电流制动检查销子、环子是否合格车容车貌是否完好撒沙装置、照明、车闸、电瓶容量等是否符合规定必须持证上岗班中运营现场交接班停放机车停发机车时必须符合规定搬回电源开关，并刹紧手刹停放到警冲标志以外地点重要线路严禁乱停乱放二、相关制度文献支持1、《煤矿安全规程》；2、《煤矿安全技术操作规程》；3、《煤矿安全作业规程》；4、《电瓶车司机岗位责任制》；5、区队规章制度。三、电瓶车司机岗位责任制1、司机必须持证上岗，严格按“三大规程”作业，认真执行各种规章制度。2、严格执行交接班制度，交班不清不接班，并做好机车运营记录。3、接班后对机车进行维护和保养，开车前必须对机车各部位的完好情况进行检查，发现问题及时报告解决，严禁设备带病运营。4、司机在开车运营中，应集中精力，时刻目视前方，在启动前、接近弯道、道岔、巷道口、视线有障碍和有人等地段，必须减速慢行并鸣笛示警，轨道上有杂物、障碍时，机车严禁运营，严禁使用控制回逆转代替制动闸。5、司机严禁擅离岗位，严禁无证人员操作机车。6、要按规定牵引车数拉车，机车或矿车掉道严禁硬拉上道。7、爱惜机车安全保护设施，运营前摆正机车的盖板和工具盒，并搞好机车卫生。四、电瓶车司机岗位操作规范第1条本规程合用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查实验方法，会按完好标准进行平常的维护和保养，按照本规程规定进行操作，能对的解决一般故障。第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运营中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、实验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使甩该机车。第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。第9条严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。第10条使用蓄电池式电机车，应准时充电补液，不得使蓄电池过放电。第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定:（1）在道岔警冲标位置以外停车。（2）不应在重要运送线路“往返单线”上停车。（3）应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。第15条接班司机必须向交班司机具体了解列车运营、信号、线路状况(交班司机要积极交待清楚)，并对电机车认真进行如下检查:（1）司机室的顶棚和门是否完好。（2）连接器是否完好。（3）手闸(风闸)及撤砂装置是否灵活有效，砂箱是否有砂。（4）照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清楚、宏亮。（5）通讯装置是否正常。（6）蓄电池电压是否符合规定，防爆部分是否有失爆现象。（7）蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。（8）在切断电源的情况下，控制器换向手把是否灵活，闭锁是否可靠。（9）集电弓起落是否灵活。检查中发现问题，必须及时解决或向当班领导报告，检查情况应记入交接班记录簿中。第16条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油;砂箱内应装满规定粒度的干燥细砂。第17条开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况，有下列情况之一时，不得开车。（1）车的连接不正常。（2）牵引车数超过规定。（3）矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸。（4）运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。（5）运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上有爆炸性、易燃性、腐蚀性的物品等。（6）运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆的组列、装载或使用等不符合规定。（7）存在其他影响安全行车的隐患。第18条按顺序接通有关电(气)路，点亮红尾灯。第19条接到发车信号后，先鸣笛(敲铃)示警，然后将控制器换向手把扳到相应位置，松开车闸，顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增长到运营速度。第20条控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置(脉冲调速操作手把允许转至60°)，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明因素。如系车轮打滑，可倒退机车，放松连接链环，然后重新撤砂启动。第21条控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔(初起动时可稍长)。不得过快越档;不得停留在两个位置之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。第22条正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)或右脚踏刹闸阀。制动手轮停放位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围内。第23条运营中，控制器操作手把只允许在规定的“正常运营位置”上长时间停留。如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。第24条调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运营”及“零位位置”停留，尽量避免运用手闸(风闸)控制车速。第25条正常运营时，机车必须在列车前端(调车和解决事故时不受此限)。假如用机车推行车辆，必须听从调车人的指挥，速度要慢。列车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。第26条行驶中，要按信号指令行车，严禁闯红灯。要注意观测人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，注意各种信号、仪表、仪器的显示。第27余两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。第28条列车行驶的速度:运送人员时不得超过4米/秒;运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过2米/秒;车场调车时不得超过1.5米/秒。第29条需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。假如车速仍然较快，可适当施加手闸(风闸)，并酌情辅以撤砂。严禁拉下集电弓减速;严禁在操作手把未回零位时施闸。需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸(风闸)停止机车。第30条接近风门、巷道口、啊室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处，机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。第31条机车通过施工区段时，必须服从现场施工人员的指挥，准许运营时方可慢速通过。第32条需要司机扳道岔时，必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔，严禁在车上扳动道岔，严禁挤岔强行通过。第33条不管任何因素导致电源中断，都应将控制器手把转回零位，然后重新启动。若仍然断电，应视为故障现象。机车运营中集电器脱落时，必须将操作手把转回零位，刹紧车闸，确认无误后方可解决。第34条列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减速停车;有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即紧急停车。第35条需要紧急停车时，必须迅速将控制手把转至零位，电闸与手闸(风闸)并用，并连续均匀地撤砂。第36条制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象时，应迅速松闸，缓解后重新施闸。第37条制动结束后，必须及时将控制器手把转至零位。第38条途中因故障停车后，必须向值班调度员报告。在设有闭塞信号的区段，必须在机车(列车)前后设立防护后，方可检查机车(列车)，但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修。第39条每班工作结束后，须填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。五、考核、奖惩（1）验收员对当班工程质量、设备状况及工作量完毕情况进行验收，根据验收情况按验收规定在工分卡中进行考核兑现。（2）工区管理人员对班组存在的问题，按照规定在走动式管理卡中进行考核兑现。位考核、奖惩电瓶车充电工岗位精益生产操作流程一、电瓶车充电工岗位精益生产操作流程图收尾工作拟定充电结束时，断开电源，需停1.5小时后，方可盖上电池旋塞，用清水冲刷电瓶及机体的清洁再检查连接各部是否正常，如有问题及时解决按照规定将两个阶段充电情况做好记录凡是初充电时，必须按初充电规定进行正常充电，有80%单体电池电压升至2-4V时，改为二阶段充电第一阶段电流50A，第二阶段30A,但根据电池温度可适量减少电流充电时，要不断贯彻电流编号，电池内电解液气泡情况十分正常当电解液冒出细密而电压达成2.5V以上，比重3小时不变，充电完毕穿好防酸工作服，佩戴胶皮手套，配制电解液时戴防护镜、穿围裙开盖检查每节电池连接线是否牢固，电瓶液体是否正常每次开盖后，都要冲刷电瓶上表面污垢收尾工作拟定充电结束时，断开电源，需停1.5小时后，方可盖上电池旋塞，用清水冲刷电瓶及机体的清洁再检查连接各部是否正常，如有问题及时解决按照规定将两个阶段充电情况做好记录凡是初充电时，必须按初充电规定进行正常充电，有80%单体电池电压升至2-4V时，改为二阶段充电第一阶段电流50A，第二阶段30A,但根据电池温度可适量减少电流充电时，要不断贯彻电流编号，电池内电解液气泡情况十分正常当电解液冒出细密而电压达成2.5V以上，比重3小时不变，充电完毕穿好防酸工作服，佩戴胶皮手套，配制电解液时戴防护镜、穿围裙开盖检查每节电池连接线是否牢固，电瓶液体是否正常每次开盖后，都要冲刷电瓶上表面污垢每周抽样检查电解液的比重是否对的电源插销“+”“-”极不得反接必须通过专业培训，考试合格，上岗作业熟悉本岗位的设备、供电系统及规程规定熟悉岗位上的设备、仪器、仪表、工具、消防器材的使用方法充电中充电前上岗条件二、相关制度文献支持1、《煤矿安全规程》；2、《煤矿安全技术操作规程》；3、《煤矿安全作业规程》；4、《电瓶车充电工岗位责任制》；5、区队规章制度。三、电瓶车充电工岗位责任制1、必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的对的使用方法，按本规程规定进行充电作业，并能对的解决一般故障。3、对于防爆特殊型蓄电池极柱的焊接，必须由通过专业培训并通过主管部门考核、取得《允许操作证》的人员担任。4、配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。5、配制电解液时必须穿戴胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。6、在调合电解液时必须将硫酸渐渐倒入水中，严禁向硫酸内倒水(以免硫酸飞溅，烫伤工作人员)。7、配制酸性电解液，遇有电解液烫伤时，应先用5%的硫酸钠溶液清洗，然后再用清水冲洗。8、配制碱性电解液，假如皮肤沾有碱液时，应先用3%的硼酸水清洗，然后再用清水冲洗。9、严禁在充电过程中紧固连接线及螺帽等。严禁将扳手等工具放在电池上。10、碱性蓄电池使用300一350个循环、酸性蓄电池使用6个月应所有更换一次电解液并进行清洗，然后按初充电方式进行充电。11、每组电瓶使用达30个循环时，要进行一次全面检查，并均衡充电一次。12、每周应测量一次泄漏电流，清洗一次特殊工作栓。13、严禁占用机车充电。14、在井下蓄电池充电室内测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10分钟后进行。15、妥善保管好防火工具及消防器材，保证其完好、有效。16、作业时应穿着规定的劳动保护用品。17、认真执行岗位责任制和交接班制度。四、电瓶车充电工岗位操作规范第1条认真检查电压表、点温计、密度计及温度计等检测仪表，保证其灵敏可靠。第2条充电前必须先进行整体检查:（1）电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志齐全。（2）电池装置的型号、额定工作电压。第3条换电瓶箱时，必须把电机车控制器手把拉回零位，取下手把，抽出电机车上的插销。第4条用推移方法换电瓶时，机车应与充电架对中，抽出电瓶箱与机车上的4个固定串销，再平行推移到充电架上。第5条用吊车换电瓶时，应先检查吊车起重钩环、钢丝绳、制动闸与电动按钮，确认无误后再进行起吊。吊车升起后，严禁人员在起重物下行走或站立。第6条充电工作开始前应先检查充电机及充电机上的仪表，确认指示准确后再进行送电。第7条擦净电池箱盖上的灰尘、积水后，打开电池箱清洗干净。第8条每次充电前都应对电源装置进行检查，发现问题及时解决。第9条检查各电池间连接极柱是否对的，接线端子的连接是否牢固。第10条充电机电源的两极不得接反(电源的正极接电池的正极、电源的负极接电池负极)。第11条整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销，不得用其他物品代用。第12条清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物，打开所有电池旋塞。第13条充电前应再检查一次电源连接是否对的，观测电压表的指示值，并做好记录。然后启动整流器开始充电。第14条注意观测电池在充电过程中发生的变化(其申涉及电解液的密度和温度、电池的端电压、充电电流的变化)，如有异常情况应停电解决，不准电池带故障充电。第15条各种型号的电瓶及充电机，其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速充电，应按该产品说明书及有关技术文献执行。第16条在有80%的单体电池电压升至2.4伏时，方可改用第二阶段充电。当电解液冒出细密强烈气泡，并且达成2.5伏以上，电压、比重稳定3小时不变，即为充电完毕。第17条停止充电前各电池槽的比重:酸性为1.26±0.01，否则，可用蒸馏水(当大于1.270时)或比重为1.300的稀硫酸(当小于1.250时)调整;碱性为1.17~1.220。液面高出极板高度:酸性为10~20毫米，碱性为15~30毫米。第18条充电时电解液的温度不得超过下列规定:合成碱电解液43℃;苛性钠电解液35℃;硫酸电解液45℃。温度超过时应立即停充或减少电流充电，待冷却后再充。测量温度时应不少于3块电池。第19条注意连接线与极柱不得有过热或松动现象。第20条电池中电解液溢出时，应及时吸出、擦净。第21条监视充电设备的运营情况，遇有不正常现象立即停充，待解决后再充电。第22条在充电过程中，每小时必须检查一次电池电压