维修手册格蓝迪车间光盘

17发动机和排放控制系统目.......... 2一般信息.............. 2工具.............. 3故障排除.............. 5故障排除诊断流程.......... 5诊断功能.............. 5故障 码检查表......... 5故障 码诊断程.................. 6故障诊码 开关系.................. 6故障诊码21取消锁存信号系统.. 故障诊码22制动灯开关系统... 故障症状检查表.................. 症状检测程序............ 检查程序1：当踩下制动踏板时，

.................. 检查程序2：当将换档杆移到“N不取消。............. 检查程序3：当 “CANCEL”（取消 不取消. 检查程序4：不能设 .. 速和）............. 检查程序6：当将 MAIN（主）开关打开 系统是正常的）.......... 数据列表参考表........... 在ECU端子处进行检查....... 随车维修.............. 开关检.................. 系统部件检查...... ............ 拆卸与安装............. 变化概要

一般信息驾驶员可以通过使 在约40-200左右的范围内以喜欢的速度驾驶，而不用踩加速由于采用了巡航控制，因此已确定了维修程序 板 结构工具工编名用A：汽车通口C：M.U.T.-IIIA（配CAN通信系统的汽车）CAN通信系统的汽E：M.U.T.-III测量适F：M.U.T.-III触发器线故障诊应使用M.U.T.-III主线束A。对于本车，不应使用M.U.T.-III线束B。如果连接的不是主线A，而是M.U.T.-III主线束B，则CAN通信将无法正确工作。工编名用 MB991223A：MB991219B：C：LED线束适配D超细在故障排除期间测量电压和测试数据列表的检故障排除故障排除诊断流程

清除故障诊码的方使用M.U.T.-III清除故障诊码（参阅第00组，诊断功能故障诊码的方使用M.U.T.-III故障诊码（参阅第00组，“如何使用故障排除/检查维修要点”）

“如何使用故障排除/检查维修要点”）故障 码检查

故障诊诊断项目参考开关系取消锁栓信号系制动灯故障 码诊断程故障故障开关系统工此电路判 开关的每个开关（设定、RESUME（恢复）和CANCEL（取消））的信号。发动机-A/T-ECU/通过感测下面的电压来检

故障诊码设置条当操 开关时，如果发动机-A/T-端子电压与标准值不同，则将设置此故障诊码可能原因·开关故障·钟弹簧故障线束或插接器损诊断程序

关拧到“OFF”位1.M.U.T.-III数据列项目01：MAIN（主）开关（参阅数据列P.17-30）项目02：SET（设定）开关（参阅数据列P.17-30）04：CANCEL（取消）开关（参阅数据列表是: 否: 转到步骤2。2测压（驾驶员侧）（52B连接蓄电池负极）电缆将拧到“ON”位置并将MAIN（主）C-3052号端子与接地之间的电正常：4.75.0将拧到“LOCK”（OFF）位置:9。:3。将拧到“ON”位置并将MAIN（主）关拧到“OFF”位置

:6。:4。4.插接器检查：发-A/T-ECU插接C-A/T-ECUC-11394号端正常：4.75.0将拧到“LOCK”（OFF）位置

:转到步5:修理或更换有故障的插接器，然后安装安全（驾驶员侧）（52B组，簧18步骤5.检查发动机-A/T-ECU插接器C-113的94号 开关插接器C-305的2号端子之

C-305、中间插接器C-17和C-304、簧插接C-310C-束插接器侧进量。A/T-ECUC-11394号端-A/T-ECU插接C-113问：是否断路？是: 安装安全气囊组件（驾驶员侧）（参阅第件和簧。然后转到步骤17。否 转到步骤6

:转到步7:修理或更换有故障的插接器，然后安装安全（驾驶员侧）（52B组，簧187.簧问：检查结果是否正常？是 转到步骤8否: 更换簧，然后安装安全气囊组件（驾驶步骤18。

8检查94号端子或发动机A/T-ECU插接C-113的94号端子 开关插接C-305的2号端子之间的线束问：检查结果是否正常？是:可以假定此故障是间歇性的并安装安全气囊然后转到步骤18。否 转到步骤18。

:15。:转到步10关拧到“ON”位置。压关拧到“ON”位置。C-3053号端子与接地之间的电正常：小于等于0.3开关拧到“LOCK”（OFF）位置。

测量发动机-A/T-ECU插接器C-114146号端正常：小于等于0.3将MAIN（主）开关拧到“OFF”位置并将点火开关拧到“OFF”位置。:12。:转到步11。步骤11：插接器检查：发动机-A/T-ECU插接器C-问：检查结果是否正常？

是: 安装安全气囊组件（驾驶员侧）（参阅第件和簧。然后转到步骤17。否: 气囊组件（驾驶员侧）（参阅第52B组，步骤12：插接器检查：发动机-A/T-ECU插接器C-114、中间插接器C-17和C-304、 关插接器C-305、簧插接器C-310和C-311:转到步13:修理或更换有故障的插接器，然后安装安全（驾驶员侧）（52B组，簧18步骤步骤13簧

是 转到步骤14否: 更换簧，然后安装安全气囊组件（驾驶步骤18。步骤14：检查发动机-A/T-ECU插接器C-114的146号端子与

是:可以假定此故障是间歇性故障，安装安全气囊组件（驾驶员侧）（参阅第52B组，“驾驶员侧、前乘客侧安全气囊组件和簧”）。然后转到步骤18:转到步骤18。C-:转到步16:修理或更换有故障的插接器，然后安装安全（驾驶员侧）（52B组，簧18问：检查结果是否正常？

参阅P.17-问：检查结果是否正常？是: 安装安全气囊组件（驾驶员侧）（参阅第件和簧。然后转到步骤17。否: 开关（参阅P.17-33），然后安装安全气囊组件（驾驶员侧）（参阅组件和簧。然后转到步骤18。步骤17步骤17：检查M.U.T.-III15步骤18：检查M.U.T.-III15问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码是: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，“发动机-A/T-ECU”）。然后转到步骤18。否 可以假定此故障是间歇性故障

问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码15？是: 返回步骤1。否 检查完成故故障码21取消锁栓信号系统故障诊码设置条

可能原因诊断程序A/T-ECU”）。然后确认未设置故障诊码21。故故障码22制动灯开关系统StopLampStopLampSwitchSystemB:BlackLG:Lightgreen G:GreenL:BlueW:WhiteY:YellowSB:SkyblueBR:Brown O:OrangeGR:GreyR:RedP:PinkV:VioletPU:Purple当踩下制动踏板时，蓄电池正极电压会加到发动 故障诊码设置条检查条件·CRUISE”（巡航）指示灯点

判断标准制动灯开关电路可能原因制动灯开关故障线束或插接器损诊断程序1.M.U.T.-III数据列项目05：制动灯开关（参阅数据列表参考P.17-30）是: 否: 转到步骤2。

将转到“ON”位置正常：踩下制动踏板：制动灯将点未踩下制动踏板：制动灯无法点:3。:6。正常：踩下制动踏板：系统电未踩下制动踏板：小于等于1将拧到“LOCK”（OFF）位置:13。:4。4.插接器检查：发动机-A/T-ECU插接C-111、中间插C-18C-32J/C

是 转到步骤5否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤235检查发动机A/T-ECU插接器C-11139号端子与制动灯开关插接器C-127的1号端子之间的线是 转到步骤13否 修理损坏的线束。然后转到步骤23问：检查结果是否正常？步骤6.测量制动灯开关插接器C-127处的电压。

是 转到步骤10否 转到步骤7插接器C-125断开制动灯开关插接器C-127

C-1272号端子与接地正常：系统电压连接制动灯开关插接器C-127问：检查结果是否正常？

是 转到步骤8否 修理或更换损坏的部件。然后转到步

238.检查制动灯开关插接器C-1272号端子和发动机舱内继电器盒的11号丝之间的线束是否

是 转到步骤10否: 到步骤23。步骤10.检查制动灯开关。是 转到步骤9步骤9.检查发动机舱内继电器盒的11丝否 修理损坏的步骤9.检查发动机舱内继电器盒的11丝问：检查结果是否正常？

12号端子之间连接一个电正常：如果在将柱塞推入距外壳体边缘表面4.0mm内的深度时1号和2号端子之间电路是断路的，并且在释放柱塞时1号和问：检查结果是否正常？是: 安装制动灯开关（参阅第35A组，“制动踏否: 板。然后转到步骤23。11：插接器检查：制动灯开关插接器C-127、C-32J/C（7）、中间插接器C-18

和中间插接器C-18的4号端子之间的线束。是 转到步骤13否 修理损坏的线束。然后转到步骤23是 转到步骤12

步骤13：M.U.T.-III数据列项目05：制动灯开关（参阅数据列表参考P.17-30）是 转到步骤22否: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，“发动机-A/T-ECU）。然后转到步骤23否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤23

步骤14：M.U.T.-III数据列项目06：制动开关（参阅数据列P.17-30）:22。:转到步15

是 转到步骤21否 转到步骤16将转到“ON”位置

步骤16：检查制动灯开关。正常：踩下制动踏板：系统电未踩下制动踏板：小于等于1将拧到“LOCK”（OFF）位置问：检查结果是否正常？

34号端子之间连接一个电体边缘表面4.5mm内的深34号问：检查结果是否正常？是: 安装制动灯开关（参阅第35A组，“制动踏否: 板。然后转到步骤23。步骤17：插接器检查：发动机-A/T-ECU插接器C-111、中间插接器C-17、制动灯开关插接器C-

是 转到步骤18否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤23号端子与制动灯开关插接器C-127的4号端子之间的是 转到步骤19否 修理损坏的线束。然后转到步骤23问：检查结果是否正常？19：插接器检查：制动灯开关插接器C-127、接地插接器C-49

是 转到步骤21否 修理损坏的线束。然后转到步骤23步骤21：M.U.T.-III数据列项目06：制动开关（参阅数据列P.17-30）是 转到步骤22否: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，是 转到步骤20

步骤步骤22：检查M.U.T.-III22问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码否 修理或更换损坏的部件。然后转到步骤23

是 “发动机-A/T-ECU”）。然后转到步骤23否 可以假定此故障是间歇性故障步骤步骤23：检查M.U.T.-III故障诊码22问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码22？是: 返回步骤1。否 检查完成问：检查结果是否正常？故障故障23发动机-A/T-ECU及其相关部故障诊码设置条

可能原因·MPI系统故·A/T系统故障。诊断程序步骤步骤1.检查MPI码问：是否设置了任何故障诊码MPI控制系统。（参阅13A组，“故障排除故障诊码检查表故障诊码表。然后转到步骤4。:转到步2步骤步骤2.检查A/T码问：是否设置了任何故障诊码:A/T系统（参阅23A组，“故障 故障诊码检查表”）。然后转到步4:转到步3

步骤步骤3.检查M.U.T.-III23问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码是: 动机-A/T-ECU/）。然后转到步骤4。否: 何使用故障排除/检修要点。步骤步骤4.检查M.U.T.-III故障诊码23问：是否设置了M.U.T.-III故障诊码23？是: 返回步骤1。否 检查完成故障症状检查表故障症状检查程序号参考不能与M.U.T.-III信仅不能-A/T-ECU通信-检查程序1未取。即使踩下了制1即使将换档杆置于N2 关设到ON3不能设 4以设定的车速行驶时，发生喘 （反复加速和）5 MAIN（主）开关打开时 6症状检测程序故障症状解释怀疑制动灯开关电路有问题可能原因插接器故线束故障制动灯开关故障

诊断程序代码22：制动灯开关系统故障症状解释怀疑锁定开关电路有可能原因锁定开关插接器故线束故障

诊断程序代码27：锁定开关系统（断路、故障诊码28（短路。故障症状解释诊断程序。可能原因开关故故障症状解释 可以使用M.U.T.-III通过检查故障诊码来重新测试各系统。也可以使用M.U.T.-III通过检查输入开关可能原因·开关故障·制动灯开关故障抑制开关诊断程序步骤步骤1.检查M.U.T.-III码问：是否设置了任何故障诊码是: 参阅P.17-5中的故障诊码检查表。然后转到步骤6。否 转到步骤22.M.U.T.-III数据列04：CANCEL（取消）开关（参阅数据列表参考表P.17-30）。问：检查结果是否正常？

是 转到步骤3否: 参阅P.17-30中的症状检测程序4。然后转到步骤6。是 转到步骤4否: 参阅P.17-26中的症状检测程序1。然后转到步骤6。 项目07：抑制开关（参阅数据列P.17-30）是 转到步骤5否: 参阅P.17-26中的症状检测程序3。然后转到步骤6。步骤5.检查症状问：是否能设 是 可以假定此故障是间歇性故障否: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，“发动机-A/T-ECU”）。然后转到步骤6。

步骤6.检查症状 是: 否 返回步骤1检检查程序5：以设定的车速行驶时，发生喘振（反复加速和故障症状解释怀疑输出轴速度传感器信号或节气门体有问题。可能原因输出轴速度传感器故障节气门体诊断程序步骤1.检查A/T系统故障诊码问：是否设置了任何故障诊码是 修理A/T系统（参阅第23A组，“故障排

步骤步骤2.检查MPI码问：是否设置了任何故障诊码MPI控制系（参阅13A组，“故到步骤4。否: 转到步骤3。步骤3.重新测试系统。问：是否喘振是: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，“发动机-A/T-ECU”/）。然后转到步骤4。否 可以假定此故障是间歇性故障 故障诊码检查表。然后转到步4否 转到步骤2

步骤4.重新测试系统。问：是否喘振是 返回步骤1否 检查完成检查程序6：当将 MAIN（主）开关打开时， 工发动机-A/T-ECU检测MAIN（主）开关“ON”信 故障症状解释发动机-A/T-ECU的电源、组合仪表、发动机-A/T-ECU可能存在故障可能原因组合仪表插接器故线束故障诊断程序使用M.U.T.-III，进行CAN总线诊断是: 转到步骤2。否: Can总线诊断表。然后转到步骤4。

M.U.T.-IIIMPI诊断问：是否设置了故障诊码是 参阅第13A组，“MPI诊断-故障诊U1108：组合仪表暂停”。然后转到步骤4否 转到步骤3步骤3.重新测试系统。问：当将MAIN（主）开关打开时， 是 可以假定此故障是间歇性故障否: 更换发动机-A/T-ECU（参阅第13A组，“发动机-A/T-ECU”）。然后转到步骤4。步骤4.重新测试系统。问：当将MAIN（主）开关打开时， 是 检查完成否 返回步骤1数据列表参考表项目号检查项目检查条件正常状态开（主MAIN（主）开关MAIN（主）开关滑行SET（设定）开关：SET（设定）开关：RESUME（恢复）开关RESUME（恢复）开关（取消CANCEL（取消）开关CANCEL（取消）制动踏制动踏制动开关（电路制动踏制动踏抑制开换档杆：NP换档杆：除N或P位置外的其他位加速踏加速踏项目号检查项目检查条件正常状态工：启：停车速信路试汽节气门位置传感（主用工具356用手指全闭节气300700用手指完全打·无负500700换档杆：“N”→电压加速踏板位置（主加速踏8001,200加速踏加速踏板：完取消代上次系统时设置的取消代在ECU端子处进行检查

端子号检查项目检查条件正常状态系统1制动灯：踩下制系统释放制1：选档杆：NP系统选档杆：除N或P位置外的其他位1制动开：踩下制系统释放制1发动机控制继1系统A/T-ECU备系统加速踏板位置（主）4.95.1开：全部开关4.75.0“巡航”（主）开关00.32.02.8“ACC/RES”开关3.34.1“CANCEL”（取消）开关0.81.5传感器外加