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文档简介

/绵西高速公路TJA-12项目分部工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系本标段将依据国家有关的基本建设程序进行施工,严格依据IS09001标准制定的质量手册和程序文件建立本工程质量保证体系,严格遵守《关于严格落实公路工程质量责任制的若干看法》的相关规定。质量保证体系见“质量体系保证框图”。一、质量目标工程交工的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良。二、质量管理组织机构我公司将本项目列为公司的重点工程,并围绕质量、进度目标实行重点限制、重点管理,组建机制灵敏、运转高效、人员配备恰当图。工程质量保证体系见下页。其次节工程质量的保证措施一、保证措施(一)组织保证措施本项目技术资料在项目总工的领导下组织实施管理,技术的资料的收集由工程技术部进行,项目部设立专人进行收集和整理,技术文件的签发必需由项目总工审核。项目经理项目经理总工程师总工程师副总工程师副总工程师合同科工程科机材科办公室安保科质检科合同科工程科机材科办公室安保科质检科三工区一工区二工区三工区一工区二工区五队六队三队五队六队三队四队一队二队绵西高速TJA-12合同段项目部组织机构图工程质量保证体系质量保证体系施工质量保证质量保证体系施工质量保证保证目标管理保证经济保证质量信息管理保证思想保证质量保证组织保证体系项目经理负责制健全智能机构机构政治思想工作施工组织设计方针目标制度经济责任制质量信息反馈网络各队负责人TQC领导小组娴熟技术规范标准原材料设备质量保证分项工程质量检查工序质量检查完成工程质量检查质量评定TQC教化全面质量管理质量竞赛提高质量竞赛管理水平企业素养组织施工施工调度机械仪表设备保证人员素养技术保证检验测试工艺保证材料设备质量保证制度保证TQC领导小组下达目标各队负责人制定对策措施目标落实工班或个人项目经理单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚制度质量责任考核实行奖罚经济兑现信息源施工单位建设单位质检单位监理单位信息管理员信息传递员项目经理信息反馈生产过程用户信息反馈制度奖罚制度岗位责任制技术责任制信息反馈制QC小组质检员班组质检员全员优质工程工班长A、路基土石方施工质量保证措施⑴路基施工前复原中线,复测断面,对地形、地质变更处刚好报监理工程师处理。⑵对全线挖方段土样进行重型标准击实试验,驾驭各种土壤的最佳含水量和最大干容重,为填筑施工供应牢靠的限制含水量范围和土壤密实度值。⑶填筑前对各种填料进行专项填筑试验,为压实施工供应依据。在正式开工之前,选择适当的场区,进行路基填料选取、填筑压实等工艺试验。通过试验,达到如下目的:第一,求得各种填料压实遍数和干密度的关系;其次,含水量的变更对压实效果的影响;第三,求得不同的压实区,不同填料含水量的合理范围;第四,求得精确的压实技术参数,包括:各种填料的分层厚度、碾压遍数和压实机械的合理走行速率。⑷刚好施工路堑截水沟,避开雨水冲刷影响边坡稳定。⑸路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖,每开挖一级刚好进行防护,避开堑坡长期暴露,影响稳定。⑹开挖过程中堑坡发生地下水渗流时,依据渗流位置和大小接受设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外,避开恶化边坡地质。⑺石方开挖严禁接受大中型爆破和掏底施工,接受预留光爆层,二次光爆技术,保证边坡开挖平顺,削减超欠挖和对围岩的扰动。⑻光爆施工前必需通过试爆确定合理的爆破参数,细心编制爆破设计指导施工;施工中规范进行钻孔、装药联线工作,按爆破设计严格限制布孔参数和装药量,并做好爆破振动监测;爆后有瞎炮刚好处理,并依据爆破效果优化爆破设计。⑼路堤填筑前,按规范进行基底处理,使其密实度、平整度满足要求,保证上层路堤填筑压实匀整。⑽路堤填筑接受信息化施工技术,按三阶段、四区段、八流程组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工,对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点限制,把好“三度”,即平整度、路拱度和压实度。⑾确立牢靠的检测方法,建立严密的检测制度①确立检测手段填料压实的密实度检测,是限制路基压实质量的重要环节,也是评价工程质量和压实效果的基本手段。为此我们接受灌砂法检测。②严格限制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一,精确检测合理的含水量范围,给出施工限制含水量允许范围上下限的正确数值,从而可以避开盲目碾压和不必要的潮湿和翻晒,以确保工程质量。③连接构筑物路基工程,压实度要求较高且施工不能危害结构物的平安和稳定,应优选透水性较好的填料,接受小型冲击夯和人工夯实相结合分层填筑,不得运用重型机械压实。施工时,要严格限制填料质量和分层碾压厚度,以确保台背压实度达到96%,消退桥头跳车隐患。B、防护工程施工质量保证措施⑴路基防护浆砌片石、浆砌砼工程,支配具有丰富砌石阅历和砼施工阅历的专业队伍进行施工。⑵严格基底检查,基底地质和设计不符时刚好变更,确保地基和基础满足设计要求。⑶精选石料:石料应具有较平整的表面,且强度、尺寸等均满足规范要求。⑷砂浆协作比通过现场试验而定,拌制时限制好水灰比,当所选用材料变更时,协作比也要重新确定,确保砂浆标号。砂浆拌和运用拌和机,严格计量制度,严禁人工拌和,且随拌随用,使之保持良好的和易性和适宜的稠度。⑸砌体分层座浆砌筑,在砌石前每块片石用干净水洗净润湿,全部石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,全部缝要满浆,石块固定就位。上层砌块砌筑过程中,不得振动下层砌块。⑹用模架、坡度尺限制砌体坡度,用靠尺限制表面平整度,保证坡面平整。⑺面石(块石)丁顺相间和腹石咬合砌筑,避开“两层皮”。上下层错缝不小于8cm,无垂直通缝。⑻沉降缝、伸缩缝、防水层、泻水孔设置符合设计。沉降缝用垂球、2cm木板限制垂直度和缝宽,确保沉降缝、伸缩缝竖直,两端平齐无搭接。⑼用细砂拌制M10砂浆勾凹缝,缝深不小于20mm。勾缝完成后缝内涂黑油漆,醒目美观。⑽砌筑完成后,洒水养护7天。C、排水工程施工质量保证措施⑴截水沟靠山体侧沟帮和山体顺接紧密,如遇坑洼接受监理工程师认可的填料填平压实至沟顶标高。⑵路堑施工时,如遇地下水渗流,依据渗流位置和流量大小,实行设置排水沟,集水井、渗沟等措施解除地下水。⑶路堑排水施工时应保证钻孔坡度、深度,排水管安放、土工布包袱、粘土填塞符合设计。⑷路堑边沟内侧沟帮分两阶段施工,第一阶段砌筑至路床顶标高,待水稳层施工完毕后砌筑剩余部分。⑸塑料排水管埋设和路拱横坡相同,接受路槽以下反开槽施工,以防压破。⑹纵向排水沟、清淤井在底基层形成后开槽施工,回填部分夯实紧密。⑺横向排水管应埋入槽底路基内,以防压碎,接头处沥青麻絮填塞紧密。⑻施工期间,排水设施要永临结合,专人管理,疏通水沟,保持排水系统畅通。D、桥涵工程质量保证措施⑴保证测量精度桥位布设高精度三角限制网,接受全站仪、精密水准仪进行测量,实行换手复核,歼灭测量差错。⑵明挖基础严格按设计要求做好基底检查,地质和设计不符时刚好变更,确保基底承载力符合要求。⑶钢筋、钢铰线施工质量限制①严把材料关。钢筋、钢铰线、锚具应有出厂质量保证书或试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋、钢铰线进行抽验,遵守“先试验,后运用”的原则,对力学性能差、严峻锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等不合规范要求的,坚决不予验收、运用。②加工时一律接受切割机切割,严禁气割、焊割。③钢材一律进棚存放,分类挂设标示牌。④保证钢筋的绑扎和焊接质量。⑷加强预应力梁体质量限制①张拉作业前必需对张拉机具进行标定,并绘制标定曲线。②张拉由专业工班按设计张拉程序进行,接受引伸量和张拉吨位双限制。③模板工程质量限制严把模板关。模板安装坚实、紧密,脱模剂涂刷匀整,确保圬工外观光滑。拆模必需在砼达到规定强度后进行,并刚好整修,以备再用。E、隧道工程质量保证措施1、细致操作,保证测量精确接受全站仪、精密水准仪、激光准直仪、激光断面仪和收敛仪等精测仪器,确保隧道中线、标高和结构尺寸正确;确保围岩监控测量信息精确、刚好的反馈以指导施工。2、接受光面爆破技术,保证开挖质量依据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材进行钻爆设计,审定批准后,据此严格施工。并依据爆破效果,刚好调整有关参数。接受微震光面爆破,非电起爆技术,使残眼率达到规范要求。越是软岩地段,越是要搞好光面爆破。接受断面仪快速、精确测量洞室开挖轮廓线,数据刚好反馈到施工中,提高开挖质量。实行定人、定位、定责的岗位责任制,确保隧道开挖轮廓线平顺,线性超挖限制在10cm以内,无欠挖现象。3、一丝不苟,保证施工支护质量隧道工程施工支护设计接受钢筋网和系统锚杆,并视围岩状况相应接受了超前大管棚、超前小导管超前预支护帮助措施和钢架加强支护。无论哪种支护方式,施工时:一是初期支护严格按设计要求的施工依次紧随开挖,刚好施作,以充分发挥围岩自承实力;二要喷射砼和围岩、钢件之间密实无隙,融为一体,歼灭空洞现象;三要保证支护的厚度且大面平整,这对复合衬砌结构歼灭初期支护和岩面之间、和防水板之间不密贴的质量通病打下基础,也是实施新奥法的必定要求。(1)、超前预支护是保证隧道软弱围岩地段施工质量、平安的关键之一,必需严格依据设计及规范进行施工。同时,要留意以下几点:a、环向布置间距、孔位偏差不得大于5cm;b、纵向搭接长度不得小于设计要求;c、严格限制外插角范围,可依据地质状况科学进行调整,必需报请批准方可进行;d、注浆施工应有效止浆,防止漏浆。超前灌浆锚杆接受孔口止浆塞止浆,超前小导管注浆施工用喷砼封闭岩面;e、注浆接受注浆压力限制,注浆压力限制接受逐级升压法;f、必需在注浆效果达到预期目的后,方准进入下步工序施工。(2)、系统锚杆的材质、密度、长度必需符合设计要求,浆液饱满。锚杆钻孔保持直线,并和所在部位的岩层主要结构面垂直;锚杆安装前,除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净;全部锚杆必需安装垫板,当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整,使垫板和岩面密贴。锚杆安装后外露长度不得超过10cm。每根锚杆的锚固力不得低于设计要求,每300根抽样一组进行抗拔试验,每组不少于3根。(3)、钢筋网起伏铺设以使之和岩面密贴,且和锚杆或钎钉联结坚实,在喷射砼作业时不抖动。网片间搭接符合规范规定,钢筋网的砼爱惜层不小于设计厚度。(4)、钢架按设计材质、结构进行加工,安装时榀间距、垂直度及纵向搭接要符合设计及规范规定,底脚浮碴必需清除干净,拱脚打设锁脚锚杆并予留足够的支撑沉落量。仰拱部位的钢支撑要尽早安装,以形成受力环。上下台阶施工时,钢支撑拱脚安放纵向槽钢托梁,并焊连成整体,保证稳定。(5)、喷射砼a、砼的配比要经过试喷、试验确定,满足设计强度和喷射工艺的要求。水泥、水、骨料的各项技术指标均确保满足规范中有关条款的要求;所用外加剂不得引起钢筋锈蚀、腐蚀并对砼的强度增长和硬化过程产生有害影响。b、砼在集中拌和站拌制,按重量比电子自动计量配料,分次投料,搅拌匀整,确保纤维不结团。砼坍落度限制在施工试验要求内。c、接受湿喷工艺施工,严禁干喷。喷射砼实施前,依据监理单位指示进行现场生产性喷砼试验;喷射前,受喷面除了依据规范中的有关条款的要求进行准备之外,还必需用水或风对受喷面进行清理;喷射砼作业分片依次进行,喷射作业自下而上,分段作业;喷头垂直于受喷面,喷头离受喷面的距离保持在0.6~1.2m之间;砼喷射实行分层喷射时,后一层喷射在前一次喷射砼终凝后进行。各层间间隔30-60min,假如间隔时间大于1小时,对已喷砼面用水或风清洗;喷砼充分凝固前不能受水流的干脆冲刷。d、喷射砼时确保密实、表面平整,表面平整度满足跨深比D/L≤1/6。对裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象必需查明缘由,整治后补喷。e、喷射砼后,在4h内不得进行爆破作业。f、依据规范要求对喷砼进行养生。(4)、严格把关,搞好隧道防排水隧道渗漏水是隧道质量隐患的主要病害之一。在隧道施工中,我们要细致贯彻“以防为主、防排结合、综合治理”的原则,依据设计要求设置防水板、止水带、透水管等防排水材料,成立专项攻关小组,制定专项施工方法及工艺,解决隧道渗漏问题。详细重点技术方案及措施如下:a、把住光面爆破关实行光面爆破方案,确保开挖面圆顺。这是搞好洞室不渗不漏的基础。光面爆破搞不好,极易带来:①拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊;②岩面凹凸不平,喷射砼难以找平;③铺设防水板困难等问题,因而在施工中,严格依据光面爆破工艺要求,确保光面爆破达到预料效果。b、把住注浆关超前预注浆不但可将裂开围岩固结,而且还封堵了裂开带的过水途径,初步形成止水环,是隧道防水的一道重要防线,因此,必需严把注浆关,基本实现注浆段无线流,为平安开挖创建条件,为隧道防水创建条件。质量保证措施:①、施工前依据工程地质和水文地质条件,通过试验后,再进行注浆。②、依据预注浆范围、地质条件和地下水状况,为确保注浆加固堵水效果,选择合理的注浆参数和浆液配比。③、注浆过程中,严格限制注浆压力,防止出现结构变形、串浆等现象。④、注浆结束后,接受径向钻孔的方法,对注浆效果进行检查、分析和推断。c、把住喷射砼防水关喷砼是隧道结构防水的一道重要防线。要确保和围岩充分密贴;并按设计安装透水管,对围岩裂隙水进行引排;喷砼本身的抗渗性能是保证喷砼防水的一个关键,要确保其抗渗等级不小于P6。d、把住防水层施工关隧道接受复合衬砌结构,把住防水层施工关,确保防水层防水性能是隧道施工的一个重点。接受的措施是:①、防水层施工必需由专业化队伍施工,操作人员有防水专业上岗证书。②、防水板的材质及焊缝质量必需满足设计及规范要求。③、必需处理好基面。确保坚实、平整,不得有突出的尖角、筋头和凹坑或表面起砂现象,并按设计要求做好环向、纵向透水管盲沟,预先处理好初期支护时存留的渗漏,做到无明显漏水点。④、防水层的施工必需在初期支护变形基本稳定和衬砌灌注砼前进行,以防损坏。正式铺设前,先进行铺设试验、分析、选择合理的技术参数,制定操作规程,确保防水层铺设质量。⑤、接受先进的无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。防水板搭接接受双焊缝焊接工艺,搭接宽度不小于10~12cm,保证焊缝强度,严禁漏焊、假焊,杜绝漏焊,铺设要松紧适度;焊缝接受气密性检验,确保不渗漏;⑥、加强防水层成品的爱惜。e、把住砼施工缝、变形缝防水关按设计做好施工缝防水。止水带必需经检合格方准运用;止水带安装要做到不偏、不倒、不扎孔。f、把住模筑砼防水关模筑衬砌要严格依据批准协作比施工,限制二衬砼防水剂的掺量,狠抓砼捣固关,严格施工工艺,标准化、规范化操作,确保其抗渗性能。同时,对地下水进行化验,了解有无侵蚀性,以便确定是否变更水泥品种,调整水灰比或实行其他措施,以防侵蚀。隧道模筑衬砌接受整体钢模台车衬砌,其质量保证的关键是抓好钢筋工程、砼工程及模板工程三个方面,同时,要留意以下几点:①、二衬应在填充层完成后进行。为保证衬砌工程质量,砼的浇筑接受全断面模板台车,其模板厚度接受8mm。对于附属洞室衬砌接受定型制作的拱架和模板,结构牢靠,模板表面光滑,接缝严密,不漏浆。洞身衬砌一次浇筑长度不低于8m,施做前做好段落支配。②、二次衬砌接受台车式全断面衬砌,削减施工缝,提高二衬砼灌注质量;并接受砼表面错台限制技术,确保衬砌砼内在质优,外在质美。必需运用经实践证明效果良好的砼专用脱模剂,保证砼结构的表观质量。③、衬砌砼掺加外加剂,以提高砼的密实度及各项性能。砼按重量比自动计量,接受分次投料工艺,拌和站集中拌和,砼输送车运输,泵送入模。④、砼浇注实行左右交替、分层、水平、对称灌注,分层厚度不得大于50cm,间歇时间不得超过砼初凝时间。封顶接受输送管接封顶器泵送封顶技术,歼灭拱顶砼不饱满的现象。⑤、严把捣固关,实行定人、定岗制度,接受以插入式振动器为主,辅以人工木锤模外敲振,小铁铲插边的方法,确保振捣密实。振捣器不得触及防水层、钢筋和模板。⑥、做好隧道仰拱及边墙基底的排水工作,以保证底部的圬工质量。⑦、要刚好养护,二衬防水砼的养护时间不少于14d。F、工程材料限制措施工程材料和帮助材料(包括构件、成品、半成品)将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。针对本工程主要材料我们将重点做好材料的选择、检验和材料的保管、运用两方面工作:建立材料进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场;全部材料运用前必需进行分批量检验合格后方可运用;材料保管设专业仓贮保管员,钢材、钢绞线等主材集中库存;全部材料必需挂牌标识,防止有害物质污染和物资混杂;严格仓库管理制度,作好材料进出库记录;设专人收料,不合格的材料拒收;对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必需限时清理出现场。G、施工操作限制措施施工操作者是工程质量的干脆责任者,工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是确定因素。a、施工操作者必需具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必需具有相应在工种岗位的实践技能,必需做到考核合格、持证上岗。b、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检、全部工序坚持样板制;坚实树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。c、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实状况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我限制施工质量的意识。H、保证施工工艺标准的主要措施本合同段工程全面推行标准化施工作业,通过建立健全各种制度,落实保证措施,达到工艺标准,进而实现工程质量创优目标。(1)坚持技术交底制度每项工程开工前,由该项工程的技术人员对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和留意事项,使全部操作人员心中有数。(2)坚持工艺试验制度本合同段工程接受的新工艺和主要常规施工工艺,第一次实施前,均支配试验单元进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则,优选施工参数,优化资源配置。(3)坚持施工阶段的级配及试块管理制度(4)坚持工艺过程“三检”制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上道工序不合格,下道工序不接收。(5)坚持隐藏工程检查签证制度凡隐藏工程项目,在内部“三检”合格后,按规定报请监理工程师复检,检查结果填写表格,双方签字。(6)坚持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量限制标记和资料未经换手复核不施工;上道工序未进行“三检”不施工。“三不交接”即:“三检”无记录不交接;技术人员未签字不交接;施工记录不全不交接。G、成品爱惜措施1、合理支配施工工序,避开或削减工序间的损害和污染,凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的,先实行有效的成品爱惜措施,防止发生交叉污染和损坏,否则不许开工。一旦发生成品的损坏或污染,刚好处理或清除。2、成品、半成品及原材料堆放。严格按施工组织设计中平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料,堆放确保整齐有序,爱惜良好。3、测量放线后刚好施工,以免所放线迹模糊不清。4、施工时全部限制桩及标高限制桩随着施工过程加以妥当爱惜,假如对工程施工造成障碍时,刚好补测并重新立桩。技术管理工作体系框图技术管理体系各项规章制度技术管理体系各项规章制度技术工作程序技术岗位责任图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制施工日志制技术档案制图纸会审(包括初审和综合会审)审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计编制技术措施和施工工艺技术交底技术规范的学习与贯彻施工中技术工作指导与限制技术复核试验限制测量限制三工三查限制工序验收限制隐藏工程验交竣工文件技术总结工程验交二、防止质量通病及措施(一)路基质量通病及防治措施土方路基碾压时成为“弹簧土”1.1.1现象在碾压过程中,路基呈现受压下陷,去压回弹的现象,表层起皮,无法压实,成为“弹簧土”。如接着碾压,因“弹簧”的抽吸作用,使底部和四周分的水分往上积聚,严峻时碾压层顶面泌水,“弹簧土”的面积会越来越大。1.1.2缘由分析出现“弹簧土”后应立刻停止碾压,查找缘由。缘由可能为:地下水位高;地上毛细水渗透作用;填筑前积水未解除;填筑前淤泥未清除;带泥水回填;土料中杂物多;腐殖土填筑;土体含水量过大等缘由。1.1.3防治措施(1)因地下水位高或地上毛细水渗透而造成较大面积土体弹簧时,应实行在路基两侧开挖截水沟截断地上地下水;将水位将至路基50cm以下,接受轻型井点降水降低地下水位;严格限制土体含水量,如工期容许可晾晒后在进行碾压,还可以实行掺加生石灰和原土耕拌后再进行碾压;(2)雨季施工时应开挖纵、横向排水沟、排出积水、输干土体;依据工期要求及天气状况,实行坚决措施,必要时进行换土吃力;也可掺入5%—8%的生石灰拌匀、回填压实,或接受梅花形灰桩吸取水分。应连续作业,随摊随碾压,边坡防护刚好跟进。(3)路基填前必需清除杂物,对回填土中的树根、石块等人工挑拣,禁止运用有机土进行回填,对过湿的回填土可掺入生石灰处理,工期允许时可进行晾晒,达成或接近最佳含水量时方可进行回填碾压,并严格限制摊铺厚度;(4)对粘性土质,在沟槽地段回填时必需解除积水,清除杂物,在池塘等位置填筑时应清除淤泥,再进行分层夯实;(5)对粉质土在沟槽回填时可利用轻型井点进行水密法施工,但回填厚度不能超过60cm,其密实方法为接受插入式振捣器插实,在水密法过程中保持井点降水,每层取样试验,达到密实度要求后,再进行下一层回填,待回填土全部碾压夯实完成后,密实度试验全部合格后在停止降水,拆除井点降水;(6)路基填料要避开运用自然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量2个百分点的土,确定要留意不能运用两种不同性质的土进行混填施工,特别是不能用透水性差的土壤包袱透水性好的土壤。1.2.填石路堤平整度差1.2.1.填石路堤因填料等缘由,铺筑层呈波浪状,致使路基平整度达不到规范要求。1.2.2.缘由分析出现上述现象的缘由主要有:铺筑层下层平整度不符合规范要求,造成当前填筑层厚度不均,影响平整度;同作业段搭接处未按规范要求进行处理,填料最大粒径超出规范要求;填筑工艺不符合规范要求。1.2.3.防治措施(1)填石路堤当前层填筑前,应对下层的平整度进行检验,平整度超限时,应实行措施处置合格后再填筑当前层;(2)严格限制同一水平层相邻作业段搭接高度,提高平整度;(3)填石路堤石料最大粒径不宜超过压实厚度的2/3,且表面用小料嵌缝。1.3.填石路堤压实不足1.3.1.现象填石路堤施工中压实度不能满足设计和质量标准要求。1.3.2.缘由分析出现上述现象的缘由主要有:分层松浦厚度超厚;填料最大粒径超标;铺填工艺不符合规范要求;压实机具选择不合理;填料粒径梯度较小,形成不良好的级配,孔隙较大,不利压实;所填料和试验报告中所用不符。1.3.3.防治措施(1)填石路堤分层松铺厚度要符合规范要求,不宜大于50cm;(2)填石路堤倾填之前,应用较大石块码砌确定高度且厚度不少于2m的路堤边坡;(3)填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的2/3;(4)填石路堤人工铺填粒径25cm以上的石料时,应先铺填大块石块,大面对下,小面对上,摆放平稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最终压实;人工填筑块径25cm以下的石料时,可干脆分层摊铺,分层碾压;(5)填石路堤碾压应优先选用25—50t轮胎压路机、振动压路机和凸块式振动压路机压实;(6)填料要刚好送检出具试验数据,以供现场检测运用。1.4.路基有效宽度不足1.4.1.现象整修路基时,出现路基宽度不足,边坡过陡,工后潜藏有滑坡隐患。1.4.2.缘由分析出现上述现象的缘由主要有:路基坡脚放线不到位、亏坡;路基碾压宽度不足;路基施工过程中防护措施不力、路基防护工程不刚好,遭受自然灾难所致;平常检查、验收时对边坡比,尤其是桥头处检查不严。1.4.3.防治措施(1)细致限制路基坡脚放线,严禁亏坡和工后二次贴补现象;(2)路基施工每一填筑层两侧均应超宽30—50cm填筑,确保路基碾压密室;(3)路基施工过程中,实行有效措施加强防护,预防潮汐、风浪侵袭,雨水冲刷等,防治路基坡脚损失,损害路基宽度;(4)路基完工后,防护工程刚好开工,缩短路基袒露时间,削减自然侵害;(5)施工中间检查,验收时要严格边坡比(尤其是桥头处)。1.5.土路床干燥无法碾压密实1.5.1.现象土路床含水量太小,粉质土颗粒松散,粘性土结硬块。1.5.2.防治措施当土路床干燥时,应进行洒水潮湿,直至路床土层0—30cm全部潮湿,待含水量达到最佳含水量后在进行碾压密实。2.路基下沉质量通病及防治措施2.1.现象深填、高填、半挖半填路基、桥头引道高填土,往往会在通车一段时间后下沉。2.2.缘由分析一方面在于施工因素,如压实限制不好、分层过厚、冬季施工措施不当等,另一方面在于材料因素,如最大干容重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、接受高塑性指数的粘性土等,均会出现此问题,它会使路基变形、开裂或下陷。2.3.防治措施(1)按路面平行线分层限制填土高度,按试验路基填土厚度的90%来限制规模施工时的填土厚度;(2)在新旧填土的连接处,严格限制填土接茬台阶的最小长度,以避开接茬处超厚,压实不足;(3)防止漏压或压实不足,严禁超厚填土;(4)在机械难于压实的地方,用适当的小型积聚进行补充夯实;(5)冬季施工时应使土在未受冻的状况下回填压实,避开填土压实度严峻不匀整而造成土体下沉;(6)回填几种土时,不能仅用某一种土的击实试验得出的密度标准作为全部填土的压实度标准,而应按填土的不同类别、做相应土的若干击实试验,取值应符合相应规定。3.过渡段施工质量通病及防治措施3.1.现象路基和桥梁、隧道交接处的路基产生沉降,造成“桥头跳车”现象。3.2.缘由分析过渡段的填料不符合要求或限制不严;地基未按要求处理,清表或碾压不符合要求;分层碾压压实度不够;和结构物交接处或压路机压不到处接受小型机具进行夯实。3.3.防治措施过渡段的填料要符合要求;地基要按要求进行处理及碾压;限制好每层的层厚、压实度要达到过渡段压实度的标准;和结构物交接处要用小型机具夯实,不能漏夯。但地基为软基时,应预先加固处理。3.4.各类过渡段质量限制要点3.4.1路堤和桥台过渡段3.4.1.1.路堤和桥头过渡段的质量限制要点(1)施工前做好桥头路基的排水施工;(2)过渡段路堤应和桥台椎体和相邻路堤同步填筑;(3)在桥台及挡土墙基础达到设计及规范允许强度后,刚好进行台后过渡段填筑,其压实度要求均和一般路基一样;(4)过渡段路基应和其连接的路堤为统一整体同时施工,并将过渡段和其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑;(5)各个特别的路桥过渡段台阶处必需沿台阶进行横向碾压。3.4.1.2.留意事项(1)路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑原地面以下部分回填混凝土或碎石,并保证基坑底部和侧壁之间密实、无虚土;(2)桥台和路基结合部设厚0.15m带排水槽的渗水墙,渗水墙接受无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向解除路基外;(3)路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施工,限制好级配碎石的级配及填料厚度,填筑前均设人字横向排水坡;(4)台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避开其对桥台造成挤压。3.4.2.路堤、路堑和横向结构物过渡段3.4.2.1.路堤、路堑和横向结构物过渡段的质量限制要点(1)横向结构物两端的过渡段填筑前必需对称进行,并应和相邻路堤同步施工;(2)靠近结构物两侧2m以内横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,必需运用小型振动机碾压。3.4.2.2.留意事项(1)横向结构物两侧必需对称填筑,在填筑过程中留意做好防排水工作,每层均应做好横向人字坡和纵向排水;(2)基坑底面以下部分回填混凝土或碎石,并保证基坑底部和侧壁之间密实、无虚土;(3)回填水泥级配碎石混合料时宜在2h内运用完毕;(4)路堑地段回填片石混凝土时,应做好基坑边坡防护,防治意外发生。3.4.3.路堤和路堑过渡段3.4.3.1.路堤和路堑过渡段的质量限制要点(1)过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并挖出堤堑交接坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状;(2)靠近台阶部位的填料,压实机械必需进行横向碾压,确保压实质量。3.4.3.2.留意事项(1)大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾压;(2)大型压路机械碾压不到的部位,接受小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定;(3)每层施工过程中必需按设计要求做好防排水措施。3.4.4.半填半挖路基过渡段3.4.4.1.半填半挖路基过渡段(1)土质路基地段填挖结合部应进行冲击压实;存在软弱地层时应进行稳定、变形分析,并实行处理措施;(2)原地面挖除软弱土后的基坑底部应设向外倾斜4%的横向排水坡;(3)台阶连接处实行沿台阶纵向碾压,大型机械不便利施工处接受小型振动机施工。3.4.4.2.留意事项(1)路基排水和防护紧跟路基填筑进行,防止雨水冲刷;(2)分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡便利表层排水;(3)路堑防护应紧跟路堑开挖进行。3.4.5.各类过渡段施工的技术措施过渡段施工依据施工图纸制定施工工艺和过程限制措施,做出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完整的施工工艺及处理措施。3.4.5.1.各类过渡段的技术限制要点做好下列要素的重点限制:施工工艺、机具设备、层厚限制;填料及匀整性限制、边坡平顺及压实限制、沉降观测、检测频次和数量。3.4.5.2.限制措施(1)过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定;(2)过渡段接受的填料种类及原材料质量应符合设计要求,级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定;(3)横向结构物两端的过渡段填筑前必需对称进行,并应和相邻路堤同步施工;(4)过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物部位分层填筑,接受小型振动压实机具碾压;(5)各种试验、检测设备应计量鉴定合格。测试数据应真实牢靠,充分反映现场实际状况;(6)严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工,不得违规;(7)从事试验检测技术人员必需持证上岗,具有娴熟的专业学问。4.路基砌体施工质量通病及防治措施4.1.现象片石咬合不好,砌体嵌缝紧密结构不坚实,大面凹凸不齐,甚至路基砌体边坡溜坍、砌体挡墙坍塌倾覆。4.2.缘由分析(1)浆砌片石砌体没有足够的强度、刚度和稳定性;(2)石材存在着材料差异性大、规格差;(3)人工操作施工没有按规范进行施工。4.3.防治措施(1)选用好的石匠或技术好的技工进行砌筑;(2)石料要选符合要求的石料;(3)砂浆强度要保证,砌体要密实,砂浆要饱满,大面要找平,勾缝要美观。(二)桥涵质量通病及防治措施蜂窝现象混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成孔隙类似蜂窝状的窟窿。缘由分析混凝土协作比不当或砂、石子、水泥材料、加水量计量不准,造成砂浆少、石子多;混凝土搅拌时间不够,未拌合匀整,和易性差,振捣不密实;下料不当或下料过高,未设串桶使石子集中,造成石子砂浆离析;混凝土未分层下料,振捣不实、或漏振、或振捣时间不够;模板缝隙未堵严,水泥浆流失;钢筋较密,混凝土中的石子粒径过大或坍落度过小;基础、柱、墙根部未稍加间歇就接着浇筑上层混凝土。预防措施细致设计、严格限制混凝土协作比,经常检查,做到计量精确,混凝土拌合匀整,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设置串桶或溜槽;浇筑应分层下料,分层振捣,防治漏振;模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑状况防治漏浆;基础、柱、墙根部应在下部浇筑完间歇1—1.5h,沉实后再浇上部混凝土,避开出现“烂颈项”;小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,戳去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模板用高一级细石混凝土细致填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后,进行水泥浆处理。2.2.麻面现象混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露现象。2.2.1.缘由分析(1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被粘坏;(2)模板未浇水潮湿或潮湿不够,构件表面混凝土的水分被吸取,使混凝土失水过多出现麻面;(3)模板接缝不密实,局部漏浆;(4)模板脱模剂涂刷不均,或局部漏刷或失效,混凝土表面和模板粘结造成麻面;(5)混凝土振捣不实,气泡未解除,停在模板表面形成麻点。2.2.2.防治措施(1)模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇筑混凝土前,模板应浇水充分潮湿,模板缝隙,应用原子灰、双面胶等堵严,模板脱模剂应涂刷匀整,不得漏刷;混凝土应分层匀整振捣密实,至解除气泡为止;(2)表面可用白灰和水泥依据确定的比例进行粉刷处理,或者在麻面部位浇水充分潮湿后,用原混凝土协作比去石子砂浆,将麻面抹平压光。2.3.空洞现象混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部袒露;2.3.1.缘由分析(1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和预埋件处,混凝土下料被卡住,未充分振捣就接着浇筑上层混凝土;(2)混凝土离析,砂浆分别,石子成堆,严峻跑浆,又未充分进行振捣;(3)混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散空洞;(4)混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住;(5)模板接缝不密实,严峻漏浆。2.3.2.防治措施(1)在钢筋密集处及困难部位,接受细石混凝土浇灌,细致分层振捣密实,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌门,严防漏振,砂石中混有黏土块、模板工具等杂物掉入混凝土内,应刚好清除干净;(2)将孔洞四周的松散混凝土和软弱浆膜戳出,用压力水冲洗干净,潮湿后用高强度等级细石混凝土细致浇灌、振捣密实;(3)时常检查模板,防止有大的缝隙,从而发生严峻漏浆现象。2.4.露筋现象混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部袒露在结构构件表面;2.4.1.缘由分析(1)浇筑混凝土时,钢筋爱惜层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露;(2)结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充溢钢筋四周,造成露筋;(3)混凝土协作比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆;(4)混凝土爱惜层太小或爱惜层处混凝土漏振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋;(5)木模板未浇水潮湿,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致漏筋;2.4.2.防治措施(1)浇灌混凝土,应保证钢筋位置和爱惜层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土协作比精确和良好的和易性;浇灌高度超过2米,应用串桶、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分潮湿并细致堵好缝隙,混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避开踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等刚好调整;爱惜层混凝土要振捣密实;正确驾驭脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。(2)表面漏筋,刷洗干净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将漏筋部位抹平;漏筋较深的戳去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞振捣密实。2.5.缝隙、夹层现象混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。2.5.1.缘由分析(1)施工缝或变形缝未经接缝处理,未清除表面水泥薄膜和松动石子,未除去软弱混凝土层并充分潮湿就浇筑混凝土;(2)施工缝处锯屑、泥块、砖块等杂物未清除或未清除干净;(3)混凝土浇灌高度过大,未设置串桶、溜槽,造成混凝土离析;(4)底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未振捣密实;(5)混凝土间歇时间过长,造成下层混凝土初凝收缩而上层混凝土浇筑时模板变形产生冷缝渗浆等出现缝隙夹层现象。2.5.2.防止措施(1)细致按施工技术规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥块、砖块等杂物应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2米应设置串桶或溜槽,接缝处浇筑混凝土前应先浇50—100mm厚原协作比无石子砂浆,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣;(2)缝隙夹层不深时,可将松散混凝土戳去,洗净后,用1:2或1:2.5的水泥砂浆填塞密实,缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。2.6.缺棱掉角现象结构或构件边角处混凝土局部掉落,不规则,棱角有缺陷。2.6.1.缘由分析(1)木模板未充分浇水潮湿或潮湿不够,混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,或模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉;(2)低温施工时,过早拆除侧面非承重模板;(3)拆模时,边角受外力或在重物撞击,或爱惜不好,棱角被碰掉;(4)模板未涂刷隔离剂,或涂刷不均;(5)混凝土强度低,拆模过早;(6)混凝土离析或施工过程中振捣时间过长,没有水泥浆,拆模时散落。2.6.2.防治措施(1)木模板在浇筑混凝土前应充分潮湿,混凝土浇筑后应细致浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1.2N/mm2以上强度;拆模时留意爱惜棱角,避开用力过猛过急;吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成品阳角用草袋等爱惜好,以免碰损;(2)缺棱掉角,可将该处松散颗粒戳除,冲洗充分潮湿后,视破损程度用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平不齐整或支模,用比原来高一级混凝土捣实补好,细致养护;(3)混凝土拆模时要求达到足够的强度。2.7.表面不平整现象混凝土表面凹凸不齐,或板薄厚不一,表面不平。2.7.1.缘由分析(1)混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍抹,未用模子找平压光,造成表面粗糙不平;(2)模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水,致使新浇灌混凝土早期养护时发生不匀整下沉;(3)混凝土未达到确定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹凸不平或印痕;(4)模板发生严峻变形。2.7.2.防治措施严格按施工规范操作,灌注混凝土后,应依据水平限制标记或弹线用模子抹平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳定值,并无严峻变形,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,并防止浸水,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,加强检查,混凝土强度达到1.2N/mm2以上,方可在已浇结构上走动。2.8.强度不够,均质性差现象同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。2.8.1.缘由分析(1)水泥过期或受潮,活性降低;砂石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂运用不当,掺量不精确;(2)混凝土协作比不当,计量不准,施工中随意加水,使水灰比增大;(3)混凝土加料依次颠倒,搅拌时间不够,拌合不均;(4)冬期施工,拆模过早或早期受冻;(5)混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。2.8.2.防治措施(1)水泥应有出厂合格证,簇新无结块,过期水泥经试验合格和降级才能运用;砂石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格限制混凝土协作比,保证计量精确,混凝土应按依次拌制,保证搅拌时间和拌匀;防止混凝土早期受冻,冬季施工用一般水泥配制混凝土,强度达到30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到40%以上,始可遭受冻结,按施工规范要求细致制作混凝土试块,并加强对试块的管理和养护;(2)当混凝土强度偏低,可用非破损方法(如回弹仪、超声波等方法)来测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的平安度,探讨处理方案,实行相应加固或补强措施。2.9.混凝土表面色泽不一样现象混凝土表面呈现“花脸”。2.9.1.缘由分析混凝土表面被污染;混凝土拌制不匀整;操作人员不细致导致混凝土过振;同一结构运用了不同品牌的水泥;混凝土协作比经常变更且不是最佳协作比;模板试运用不当的脱模剂。2.9.2.防治措施(1)在墩高在10米以下的矮墩宜一次浇筑;(2)混凝土表面在露出的瞬间进行必要的处理;优先运用技术好责任心强的混凝土工人,防止混凝土表面被污染特别是养护过程中带来的人为污染;(3)同一结构宜运用同品牌水泥,通过工艺试验选择最佳协作比;(4)脱模剂涂刷要匀整,不得运用废机油掺加柴油,若用柴油加机油时要留意涂刷的厚度,太厚时在混凝土的冲刷作用下会造成淤积,混凝土产生钙化反应后会使此处颜色加深。2.10.混凝土表面出现裂缝现象混凝土表面出现不规则的干裂。2.10.1.缘由分析混凝土早期养护不刚好;混凝土协作比中水泥用量过大或水灰比过大;大体积混凝土结构表面的裂缝很有可能是混凝土水化热不能刚好解除所致;预应力混凝土表面的裂缝很有可能是不刚好施加应力所致。2.10.2.防治措施对混凝土刚好进行养护,并支配专人进行混凝土的养护工作;大体积混凝土须接受体内循环冷却水以降低水化热;预应力混凝土按设计或工艺设计的规定施加预应力;混凝土协作比胶凝材料需添加除水泥以外的其他材料,限制好混凝土的协作比及水灰比。2.11.混凝土表面出现错台现象混凝土表面出现上下、左右、前后错台致使表面平整度达不到验收标准要求。2.11.1.缘由分析模板加工精度不够;两块相邻的模板之间的连接孔错位或运用的连接螺栓小于连接孔;配板设计存在问题,未运用通长的横带或竖带;两块相邻的模板之间未连接成为整体;悬浇梁施工时底板、侧板未提前预拉。2.11.2.防治措施模板加工好后确定要试拼以检查错台是否超标;相邻两模板确定要连接坚实且运用通长的横竖带;悬浇梁的侧板底板要提前预拉;模板连接孔和连接螺栓须配套。2.12.混凝土跑模或涨模现象模板失去了其应有的位置2.12.1.缘由分析模板设计刚度不够;模板的外撑、内拉点不够或受力不够;施工依次有误或不当;野蛮施工或不按操作规程施工;混凝土浇筑过高或过快;混凝土坍落度过大导致混凝土侧压力过大。2.12.2.防治措施模板的设计刚度足够大;模板的外撑内拉点足够多且以内拉为主;混凝土的浇筑高度、快慢、依次以试验取得工艺的参数为准;模板的刚度、混凝土的侧压力大小应通过理论计算;防治野蛮施工。四、(三)隧道质量通病及预防超前预报和量测施工预报和量不刚好、不精确,不能为施工平安供应牢靠的依据 ⑴对超前地质预料预防措施预报和监控量测在隧道施工平安中的指导作用要有充分相识和足够重视;⑵必需由专人负责超前地质预料预报施工,相关仪器设备配备齐全;⑶对操作人员进行超前地质预料预报学问培训,提高操作人员的业务水平;⑷超前地质预料预报按设计要求施工里程要连续,并且确保足够的搭接长度;⑸对初支变形量较大的断面应刚好报告有关领导及部门,尽快实行有效的加固措施。洞门坍塌 ⑴洞口工程施工前,首先做好洞口范围内地表防排水工作,填平凹地和积水坑,防止地面水渗透;⑵刚好施做洞口工程系统截水沟、排水沟,尽可能和洞口路基排水系统形成整体。宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成;⑶隧道边、仰坡土石方开挖作业尽可能接受非爆破或弱爆破方法自上而下分部进行,削减对洞口围岩的扰动;开挖后对边、仰坡刚好进行防护;⑷隧道门端墙处土石方开挖施工完成后刚好施作洞门端墙及挡护工程;⑸洞门施作尽量避开雨季进行,尽早施作洞门和洞口段衬砌,保证洞门边坡稳定;⑹施工期间,保持对边仰坡及洞顶山坡体进行监测和视察,刚好驾驭洞口的平安状况,以便快速实行有效的平安对策。光爆效果差,超欠挖严峻⑴依据围岩状况进行爆破设计,并依据围岩变更刚好调整爆破参数;⑵周边眼定位要精确,炮眼应平直、平行,炮眼间距严格依据钻爆设计要求布置;⑶软弱围岩边墙宜接受预裂爆破,拱部宜接受光面爆破,并预留沉落量;⑷加强爆破工的责任心。提高业务水平,施工中严格依据钻爆设计的装药结构、装药量和雷管段数进行装药;周边眼接受小药量间隔装药,导火索引爆;⑸测工应每循环对开挖断面进行精确测量。测量实行双检制,每开挖10米,对中线、标高和轮廓线进行一次复查;⑹限制超欠挖,欠挖应凿除,超挖部分在允许范围内,应依据同级混凝土回填;超出允许范围,应依据相关规范做出方案报批后实施回填作业。断层、裂开带开挖局部坍塌 ⑴加强超前地质预报,刚好分析塌方地段地质的特征;⑵依据地质特征,刚好调整开挖

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