旋挖钻后注浆桩基施工方案

/目录1编制依据及适用范围 11.1编制依据 11.2适用范围 12工程概况 12.1施工范围及主要工程量 22.2交通场外运输条件 2场外交通 2场内交通 22.3交通运输条件 2场外交通 2场内交通 23施工支配 23.1施工任务划分 23.2施工依次 34组织机构 34.1组织机构图 34.2检测试验机构 45施工进度支配 46施工准备及资源配置支配 46.1技术准备 46.2现场准备 56.2.1施工用电 56.2.2施工用水 56.2.3钢筋加工厂 56.2.4混凝土拌和站及供应 56.2.5泥浆系统 66.2.6污水和废弃物处理 66.3施工资源配置支配 6劳动力资源配置 6主要施工机械设备 7主要物资配备 87施工方法及施工工艺 97.1施工总体思路 97.2施工工艺及流程 97.3成孔方法 10施工准备 13钻孔施工 13清孔 14钢筋笼加工及吊放 14下设导管 17二次清孔 17沉渣测定 187.4混凝土运输和灌注 187.5遇雨、污水管时处理方案 197.6泥浆及桩头外运施工要求 19泥浆外运 19桩头凿除及外运 197.7夜间施工措施 207.8后注浆施工 22适用范围 22施工工艺原理 24工艺流程及操作要点 25材料及机具设备 267.9雨季施工措施 27雨季施工前准备工作 27雨季施工措施 278特别状况处理和预防措施 298.1桩身夹泥 298.2卡钻事故 308.3钻进中漏浆 308.4卡管事故 308.5钢筋笼上浮事故 308.6注浆常见问题及处理 309桩基施工质量限制、质量检查 319.1质量限制 31桩位限制 31桩斜限制 32桩径限制 32桩长限制 32桩底沉渣限制 32桩顶限制 32混凝土强度限制 32桩身结构限制 33原材料限制 339.2质量检查 34成孔质量检查 34桩身混凝土质量检查 34钢筋加工及安装 35后注浆的检验和检测 3510质量保证体系及保证措施 3610.1质量保证体系 3610.2质量保证措施 3711平安、文明施工和环境爱惜措施 4611.1平安生产、文明施工和环境爱惜 3911.2平安生产保证措施 39现场施工准备及钢护筒制作、埋设 39成孔 39钢筋笼吊装 39混凝土灌注 40施工用电 4011.3文明施工措施 4011.4环境爱惜措施 41桩基施工方案1编制依据及适用范围1.1编制依据（1）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）。（2）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。（3）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80／1—2004)。（4）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工平安技术规程》(JTJ076-95)。（5）中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工和质量验收规范》（CJJ1-2008）。（6）中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工和质量验收规范》（CJJ2-2008）。（7）中华人民共和国交通部颁布的现行规程、规范。（8）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康平安管理体系等1.2适用范围本方案适用于郑州市陇海路快速通道工程（一公路至城东路段）第七项目部主线L1~L29联、S1匝道、S2匝道、S3匝道、N1匝道、N2匝道、N3匝道的桩基工程。2工程概况郑州市陇海路高架快速通道工程，本工程范围为（一公路～城东路东侧）主线高架桥梁全长2.547km，沿线共设6条平行匝道，高架全线双向6车道，主线桥梁标准宽度25.5米，平行匝道标准桥梁宽度8.0米。主线高架桥设计为双向八车道：0.5m（防撞墙）+12.0m（机动车道+路缘带）+0.5m（防撞墙）+12.0m（机动车道+路缘带）+0.5m（防撞墙）=25.5m、设计速度60km/h。匝道高架桥设计为两车道：0.5m（防撞墙）+7m（机动车道+路缘带）+0.5m（防撞墙）=8m、设计速度40km/h。设计运用年限100年、设计平安等级为一级。坐标系接受郑州城市独立坐标系，高程接受1985国家高程。2.1施工范围及主要工程量主线高架桥L1-L29联、S1匝道全部、S2匝道全部、S3匝道全部、N1匝道全部、N2匝道全部、N3匝道全部，主线起止桩号为K13+936-K16+483，共有桩基为652根，其中主线桥桩基为619根，主线桥桩径1.5m桩基613根、桩径2.5m桩基6根,匝道桩基共142根，桩径均为1.0m。2.2交通运输条件2.2.1场外交通本工程地处郑州市管城区，多条道路直通项目所在地。和外界连接有京珠高速、连霍高速、郑少高速，另有多条国道、省道和其相连，本项目的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路网线干脆运至项目施工现场。2.2.2场内交通在本管段施工区域内主要道路有城东路、南关街、紫金山路等。桥梁建设期间，紫金山路、城东路、南关街、陇海路等均可作为施工材料运输道路。3施工支配3.1施工任务划分依据设计图纸立交桥结构布置、现场地形，施工难易程度，结合施工总工期，并避开各个施工交叉作业施工，桩基施工分四个施工班组：施工一组：主要负责主线L1~L11联，合计桩基237根。施工二组：主要负责主线L12~L18联，合计桩基140根。施工三组:主要负责主线L19~L27联，合计桩基195根。施工四组：主要负责主线L28~L29联，主线桩基47根,匝道桩基142根。3.2施工依次先施工无影响的桩基，后施工有影响的桩基。以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源；合理组织，力求做到桩基施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。两个作业面同时施工，第一作业面先从主线L11联pm33墩起先施工，依次施工主线剩余桩基；其次作业面先从主线L18联pm51墩起先施工，依次施工主线剩余桩基，第三作业面先从主线L27联pm78墩起先施工，第四作业面先从主线L29联pm83墩起先施工，主线施工完毕后再施工S、N匝道桥桩基。4组织机构为了实现项目经理部管理目标，项目经理部已设立管理机构，成立特地职能部门，配备合格人员，将管理目标分解到各职能部门和有关的人员，并通过多种渠道，广泛宣扬，把项目经理部管理目标落实到各项管理活动中去，确保全体员工理解管理目标的内涵。处长综合部办公室工程管理部测量队平安质量环保部合同管理部物资设备部综合办公室处长综合部办公室工程管理部测量队平安质量环保部合同管理部物资设备部综合办公室中心试验室生产副处长处总工平安总监桩基作业队拌和站图4.1-1组织机构图4.2检测试验机构依据相关规定，试验检测30%由郑州市质监站指定的检测机构检测，70%的检测为外委，抽样送检由施工单位完成。依据此要求，工程处设置试验室，（加上试验室职责）负责拌合站混凝土质量的限制；工程处在同等条件下标养试块，负责现场的砼养护及取样送样工作。5施工进度支配本管段内基础灌注桩合计为761根，C30水下混凝土约52000方。综合考虑主要工序工作循环时间及我方以往的施工水平、施工阅历和类似工程的施工进度和本工程的限制节点目标，拟配备4台旋挖钻机进行桩基施工。支配于2013年11月起先施工，拟于2014年1月30日完成主线桩基施工；每根桩的施工程序刚好间支配详见表5-1。表5.1旋挖钻机钻孔灌注桩施工进度时间支配表（按40m）分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼（声测管及灌浆管安装）安装导管其次次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间(h)0.54210.50.5210.5旋挖钻机的综合成桩实力为1根/1天6施工准备及资源配置支配6.1技术准备在图纸审核完成之后，依据水文地质状况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及现场施工条件制定严密的施工作业方案，并接受不同的形式，如技术交底会议，作业指导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底。试验室依据施工设计图纸，进行协作比的计算、试验，最终确定协作比。对原材料，如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、粗骨料、细骨料、减水剂和其他要求试验检验的材料，需进行严格的试验检验方可允许进场运用。6.2现场准备6.2.1施工用电主线桩基施工先接受2台150KW柴油发电机供电。为满足工程须要，结合现场实际状况，施工用电按JGJ46-2005有关规定，全部接受TN-S系统供电，三相五线制。从每个总配电箱接出两个回路，每个回路各接4个二级配电箱，每个二级配电箱接出若干开关箱，每个开关箱限制一台施工机械或设备做到一机一闸一漏一箱。考虑施工区域内事故备用电源，拟选用2台50KW柴油发电机，当供电线路发生电网停电事故时，通过开关切换供电系统，实现关键部位现场供电。在建工程照明、工棚照明，一般应运用平安电压供电。临时用电应分段验收，杜绝运用木制箱体，杜绝照明灯线运用二芯花线。6.2.2施工用水施工用水主要考虑陇海路七标两侧城镇供水管道和绿化、消防用水，施工前和自来水公司联系，延施工区域每50m设置一个接入点，另外配置1台洒水车用于施工场内降尘。供水管路接受枝状式布置，引水主管接受D50高强PVC（φ50×4.6）管，主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线，支线接受D25软管引至施工现场，出水口接受铜质球阀。6.2.3钢筋加工厂拟设3个钢筋加工厂，1#钢筋加工厂设在电力机械厂内、运用施工现场内一块2500m2场地，另外两个钢筋加工厂一个拟设在烟厂门口一块1000m2场地，一个在城东路口东南角一块800m2场地。每个钢筋加工区设置钢筋储备区、露天加工区、成品存放区，加工厂内布设钢筋弯曲机2台、切断机2台、滚焊机1台、套丝机2台、电焊机12台、砂轮切割机2台、钢筋调直机2台等钢筋加工设备，为桩基施工供应各种规格钢筋及钢筋笼的加工制作，6.2.4混凝土拌和站及供应混凝土拌和站位于航海路和城东路交叉口旁边；主要由1台HZS180和2台HZS90混凝土搅拌站组成，主要供应陇海路七标施工区段，接受8立方和12立方的混凝土罐车运输。或许运距10公里。6.2.5泥浆系统依据桩基的设计、施工进度及环保、水保以及平安文明施工要求,以及现场实际状况，泥浆消耗严峻，所以配置泥浆为实际泥浆量的150%，综合考虑，在不影响钻孔施工的前提下，按每两个承台的桩基施工布置四个5.5×3×1.5m泥浆钢箱，本段共布置16个。依据统一部署，接受5.5×3×1.5m的矩形泥浆钢箱，钢板厚度6mm，接受75×75×5mm角钢包边，10#槽钢进行背肋加固，φ25钢筋做吊耳，φ48×3.5mm钢管做临时支撑，泥浆接受4寸泥浆泵送至孔内，灌注混凝土时抽回泥浆池。]10]106.2.6污水和废弃物处理受城市交管部门的限制，施工产生的废浆只能夜间运输，白班施工产生的泥土需堆存再施工区域内临时堆存场内，以保持路面整齐，施工正常进行，所以在每个施工点设置一个泥土的临时存储场。临时存储场周边接受37cm砖墙围护，砖墙高度70cm。待夜间运至弃浆场，弃浆场位于北邙乡黄河边，距离本管段大约36km。废浆车接受运输专用汽车，运输车出场前，运用洗车机清洗车底部及四周，使其满足环保要求，不对道路造成污染。6.3施工资源配置支配6.3.1劳动力资源配置依据本段桩基的地层状况、工程量及总体工期支配，施工人员配置依据4台旋挖钻机机、4个桩基施工班组、4个注浆管作业施工队、2个废浆运输队、2个钢筋加工场及现场管理人员队伍。管理包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、车队人员等。本段桩基施工总计须要各类施工人员108人（见表6.3-1）。表6.3-1施工人员配置表序号人员数量备注1测量员4管理人员2技术员23施工员44平安员35质检员26电工27旋挖钻机司机88装载机司机29反铲司机210自卸车司机1011吊车司机312材料员313焊工1214混凝土工1315钢筋工3016杂工14合计1146.3.2主要施工机械设备表5.3-2主要施工机械设备表序号设备名称型号规格单位数量备注2旋挖钻机YTR220台43轮胎吊25t辆44装载机ZL50台23m³5反铲挖掘机1m³台36一般自卸车10t辆107钢筋滚笼机LH1250-14m台18沟通电焊机BX1-500台129钢筋切断机GQ50-1台310钢筋弯曲机GW40台311钢筋调直机GTJ4-4台312套丝机台213砂轮切割机台214泥浆泵4寸台815变压器500KVA台516混凝土罐车14m3、16m3台1017注浆泵TTB180/10(55)台118搅拌机TTJ-500台1200L19制浆机TTP-400台220洒水车SGZ141GSS-G台121柴油发电机50KW台2备用22柴油发电机150KW台223钢筋笼运输车自制辆2牵引车24全站仪莱卡台325水准仪苏仪光台36.3.3主要物资配备表6.3-3主要物资配备表序号项目规格单位数量备注1钢板6mm㎡2000泥浆池320mm㎡115.2掩盖孔口3角钢75×75×5mmm1056.8加固泥浆池4钢管D108m960镀锌无缝钢管5钢管D50m600镀锌无缝钢管6槽钢]10#m216泥浆箱背肋7角钢75t98截止阀个20铜制，适配接水管9闸阀个1010球阀个3011红砖53×115×240mmm³6012洛阳铲5m把24物探13膨润土t200t配制泥浆14水泥t60t15探笼节4自己制作16泥浆比重仪个417变压器500KVA台518塌落度筒套419导管30cmm300灌注混凝土20防雨布10m×15m㎡240021电缆线三芯m96022节能灯50w盏64设置在围挡上23警示灯盏2024旋转警示灯盏625强光手电LED把2026强光灯把827投射灯盏4028对讲机1km部829噪音检测仪台4固定30压力表台2531高压胶管GB3683m30032洗车机台27施工方法及施工工艺7.1施工总体思路本管段桥梁依据地质状况，钻孔桩主要接受旋挖钻机进行施工，依据施工围挡区域，每台钻机施工完成一区域后再移至其他区域。7.2施工工艺及流程施工放线—钻机就位整平—钻进成孔—测量钻孔深度—第一次清孔—提出钻杆—测孔底沉渣厚度及孔深—安装钢筋笼和注浆管—安放导料管—其次次清孔—测量孔径—灌注水下混凝土—测混凝土桩顶标高—拔出导料管—成桩—开塞—桩侧注浆—桩底注浆。灌注桩施工工艺流程图如图7-1所示。图7-1桩基施工工序流程图7.3成孔方法7.3.1施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。钻孔桩施工前先探明每根桩桩位处有否地下障碍物及市政管线，对影响桩基施工的雨污水管道必需挖除后方可施工。（1）测量放线及定位施工放样前，复核设计供应的测量点位，复测平面限制网和高程限制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后开钻。（2）场地平整施工前应先沿设计线路方向运用推土机将其推平，并碾压密实，然后在碾压密实的地表上横向铺设枕木，即构成钻机平台。钻机场地的宽度为22m(含两侧的施工临时道路、泥浆池、排污水沟和临时弃浆的堆放等)。（3）物探本管段地下管线错综困难有天燃气管线、通讯光缆、军用光缆、雨、污水管等数种管线，施工之前需探明地下是否有管线影响，以免发生意外事故，由于旧路面（沥青混凝土）影响无法干脆穿透，所以接受取芯钻破开一个直径10cm洞口直到露出泥土，然后人工用洛阳铲进行物探，为防止漏掉管线所以每15cm一个φ10cm物探孔，呈十字型交叉布置，每个探孔深5.0m。若发觉异物则接受人工协作反铲开挖勘察，开挖探坑尺寸一般为3m×4m，深度至挖出异物为止，若地下异物较大则依据现场实际状况适当增加开挖尺寸和深度，由于工作面狭小，确定地下物体种类，拍照取证之后，回填探坑以便利后续施工，待须要时再次开挖。（4）埋设护筒护筒用8mm的钢板制作，其内径比孔径大40cm，高度为3.5m，一般高出原地面30-50cm，特别地质条件须要增加护筒埋深，增加工程量依据现场确认。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋,加劲肋板接受宽20cm、厚20mm钢板。护筒埋设一般接受挖埋法，即用专用钻斗挖协作人工开挖所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。埋设应精确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同始终线。护筒中心和设计桩位中心的偏差不得大于40mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于0.5%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺当工作。护筒就位后和桩中心位的校准也是关键，护筒安设后，在护筒口上摆放一个十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否和桩中心重合一样，以此来校核护筒的精确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。如接受压入法安装护筒时，在压入时应防止护筒卷口。（5）钻机就位立好钻架并调整安设好起吊系统，将钻头吊起，缓缓放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，要求钻盘中心和钻架上的起吊滑轮在一条铅垂线上，钻杆位置偏差不大于2cm。（6）泥浆的制备及循环净化因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基土中夹有粉砂土层，地面水位较高的特点，故调制泥浆的各项性能指标尤为重要。选用ZL400型制浆机两台，依据规定的协作比配置泥浆，每盘膨润土搅拌时间为3分钟，各种材料的加量误差不得大于5%。制浆材料选择应符合相关规范要求，主要材料选择如下：膨润土：选用优质的膨润土。水：用簇新干净的淡水。分散剂：选用工业用纯碱。絮凝剂：选用聚丙烯酰胺，外加剂：CMC。其功能为对膨润土护胶，同时提高抗剪切稀释实力。泥浆协作比见下表：膨润土（Kg）纯碱（kg）聚丙烯酰胺（kg）CMC（Kg）水（Kg）配比量100.050.050.08100泥浆处理剂运用前宜配成确定浓度的水溶液，以提高其效果。新制泥浆浆需存放12小时，经充分溶胀后方能运用。在施工过程中，槽孔内的泥浆由于岩屑、离子混入和其他处理剂的消耗，泥浆性能将慢慢恶化，必需进行处理再利用。泥浆检测和限制要求：在搅拌机中取样，经水化溶胀12小时后测定比重、漏斗粘度；在新浆贮浆池内取样进行检测的项目有比重、漏斗粘度；在主孔正常抓进时，对循环浆进行的检测项目有比重、漏斗粘度和含砂量。施工中泥浆输送设备选用22kw离心泥浆泵配5寸钢管或胶管，由泥浆池将簇新泥浆（在泥浆池中存放12小时以上的泥浆）输送到开孔现场。施工中不合格的泥浆可输送至废弃泥浆池，运至北邙乡弃渣场。泥浆现场检测指标见表7.3-2表7.3-2钻孔时泥浆性能指标表：泥浆的性能指标相对密度粘度Pa.s含砂率（%）胶体率（%）失水率ml/30min泥皮厚度mm/30min酸碱度pH16-22≤4≥95≤20≤38-10施工过程中随时检测时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避开发生意外事故。钻孔施工（1）钻进施工1）旋挖钻钻进的原理和特点旋挖钻机通过自行履带就位，就位后，钻头中心点对准桩位中心，同时调整钻桅是否垂直，然后钻进，其工作循环为：对孔→落钻→钻进→提钻→反转解锁→提升钻机回转卸土→再对孔。每次钻孔时在深度表上对零，以检查钻进状况。每一循环检查钢丝绳是否在滚筒槽内（通过后视窗检查），检查钢丝绳是否有毛刺、断股现象，如有刚好更换。旋挖钻机成孔，在表层土中接受泥水钻头，进入岩层接受螺旋钻头加旋挖斗协作进行成孔。钻孔过程中对地层接受泥浆护壁。钻孔桩成孔接受悬浮力强、比重较小的高性能泥浆，机械排浆和清孔，减小孔底沉渣厚度和孔壁泥皮厚度。（2）成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后，以及灌注混凝土前，对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。1）孔径和孔形检测孔径检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行。钢筋探笼接受Φ25螺纹钢作主筋，其外径等于钢筋笼直径加100毫米，但不大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的4～6倍，其长度和孔径的比值选择依据钻机的性能及土层的详细状况而定。检测时，将井径器吊起，孔的中心和起吊钢绳保持一样，慢慢放入孔内，上下通畅表明孔径大于给定的笼径。2）孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣接受标准锤检测。测锤一般接受锥形锤，锤底直径13cm～15cm，高20～22cm，质量4kg～6kg，挂在测绳上，利用测锤自重锤击检查。测绳接受钢尺进行校核，浇筑混凝土前检查孔底沉渣厚度，要求厚度不大于5cm，严禁接受加深钻孔深度方法代替清孔。清孔达到以下标准：孔内排出的泥浆无2～3mm颗粒，泥浆比重为1.03~1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。3）成孔竖直度检测接受探孔器进行成孔竖直检测。探孔器用直径25mm的螺纹钢筋制作，有足够的强度和刚度，外径为钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径），长度为6倍桩径。探孔器在拆杆后下放钢筋笼前对钻孔桩倾斜度进行检查，合格后方可进行下道工序。探孔器详见图7.3-4。图7.3-4探孔器示意图吊点直径略小于桩径直段长度为6倍的桩径清孔清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含浮土量符合质量要求和设计要求。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，进行第一次清孔。利用泥浆泵通过钻杆的向孔底输入较稀的泥浆以置换孔底的稠泥浆，并使稠泥浆携带着孔底的浮土排出孔外的泥浆池中，如此循环，直到清孔完成为止。清孔完毕，检查泥浆比重，一次清孔的泥浆比重限制在1.1～1.15。清孔结束，自检合格后和监理工程师共同进行孔深测量，作为浇注前测沉淤的依据。浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。严禁接受加深钻孔深度的方法代替清孔。钢筋笼加工及吊放7.3.4.1钢筋骨架制作（1）钢筋骨架制作钢筋笼在钢筋厂内分节制作，钢筋连接，场内接受套筒连接，施工现场接受帮条焊连接。钢筋焊接接头应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的有关规定，机械连接接头应符合国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107的有关规定。钢筋接头取样由现场取样员取样、监理单位的见证取样员见证，共同送至具有相应资质的试验检测单位进行检测。钢筋笼接受胎具成型法，由人工缠绕绑扎或钢筋滚笼机焊接，每个钢筋厂配置一台钢筋滚笼机，四套胎具：1.5m桩径两套，2.5m一套，1m一套。胎具用5#槽钢和20mm钢板焊接而成，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢和底梁连接，并和焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎具。每个胎具的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊坚实，最终安装和固定声测管。支架由两根20#工字钢和20mm钢板焊接而成,每个钢筋厂配置10套支架。（2）钢筋笼的制作应严格依据图纸设计制作，允许偏差为：主筋间距±10mm，箍筋间距±20mm，骨架外径±10mm，骨架倾斜度±0.5%，骨架爱惜层厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架顶端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。钢筋笼按设计要求合理分段制作，分段制作的钢筋笼，其主筋接受焊接并应遵守《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002及相关规范。.2钢筋骨架爱惜层的设置钢筋主筋爱惜层厚度为60mm。钢筋笼焊接完后，要在钢筋笼外焊接φ20导向钢筋，其沿桩长每2.0m设一组，每组4个，沿周长等分布置，相邻两组按45o错位，并和主筋电焊固定连接。.3钢筋骨架的存放、和现场吊装（1）钢筋笼内声测管须要定位筋固定，接受φ10钢筋焊接在骨架上，焊接钢筋长度不小于45cm，每3m一道等距布置在声测管外围。（2）钢筋笼接受在岸上分节制作，孔口吊装精确定位后焊接成整体。焊接接受帮条焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格依据设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。钢筋骨架在下放时应留意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明缘由，解除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。（3）钢筋骨架临时存放的场地必需保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋和地面接触处都垫上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标记牌，便于运用时按依次装车运出。钢筋笼骨架吊运至桩位的过程中保持骨架不变形。接受钢筋运输车运输时要保证在每个加筋处设支承点，各支承点高度相等；接受人工抬运时，多设抬棍，并且保证抬棍在加筋处靠近骨架中心穿入，各抬棍受力匀整。（4）钢筋笼入孔接受吊车吊装。在安装钢筋笼时，接受两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，其次吊点设在骨架长度的中点到上三分之二点之间。钢筋笼直径大于1.2m，长度大于6m时，实行措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔时对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后缓缓下放，不左右旋转，严禁摇摆碰撞孔壁。若遇阻碍时停止下放，查明缘由后处理。第一节骨架放到最终一节加劲筋位置时，穿进型钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口平台上，再起吊其次节骨架和第一节骨架连接，连接接受单面搭接焊。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一样：先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它全部的接头，接头位置必需按50％接头数量错开连接,相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍,且不小于50cm，主筋、箍筋焊接长度单面焊为10d+2cm，双面焊为5d+2cm，焊接时要保证钢筋笼主筋同心。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。钢筋笼焊接前进行声测管和灌浆管安装。骨架最上端的定位，由测定的护筒顶标高来计算定位筋的长度，每个桩基须要2个定位筋。为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位接受螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心和桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止塌孔。每个工作面配置1台25t汽车吊，BX-500电焊机3台，每班组配吊车司机1人，信号工1人，电焊工6人（2人一组交替进行），灌浆工人4人进行声测管及灌浆管连接。.4防雷接地钢筋布置桥梁桩基施工时同步进行接地装置施工，桩基防雷接地接受桩基钢筋笼竖向主筋作为防雷接地筋，每个钢筋笼至少选取两根作为防雷接地钢筋，每根防雷接地钢筋上需涂抹红色油漆便于识别。防雷接地钢筋在孔口焊接时接受双面搭接焊焊缝长度大于15cm。桩基施工完成后，承台混凝土浇筑前，由电工对基础接地装置进行接地电阻测试，测试电阻值小于四欧姆。下设导管桩基混凝土接受泥浆下直升导管法灌注施工，选用圆形螺旋快速接头导管，其上端接浇筑漏斗，并由吊车或钻机悬吊，以便灌注及起拔时导管可作上下垂直移动。导管直径为300mm，壁厚5.4mm，每节长3m，配1～2节长1～1.5m短管，下导管时，其底口距孔底的距离不大于50cm（不能埋入沉淀的淤泥中），同时要保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。导管运用前要检查是否漏气、漏水和变形，接头连接是否坚实牢靠，丈量导管组装后的实际长度，并且要定期进行接长水密性试验和接头抗拉试验，试水压力为0.6～1.0MPa。导管间连接要安放密封圈。导管要依次下放，并要记录好导管下设依次、每根导管的长度、导管根数。下设导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起50cm，起先清孔，清孔之后浇筑水下混凝土。混凝土灌注期间运用钻架或吊车吊放拆卸导管。二次清孔（1）清孔目的：由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉渣，所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行其次次清孔。（2）清孔方法：在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉渣。（3）清孔标准：孔深达到设计要求，孔底泥浆密度限制在1.03～1.1，黏度限制在17～20s,含沙率≤2%，复测沉渣厚度在50mm以内，才能灌注水下混凝土。7.3.7沉渣测定桩孔经过二次清孔后，满足摩擦桩孔底沉渣要求。孔底沉渣厚度测定接受带圆锥形测锤的标准水文测绳进行，测锤重量≥1kg，桩基沉渣厚度不超过10cm。孔底沉渣计算底起点位置，以孔底锥体1/2高度处起算。7.4混凝土运输和灌注桩身混凝土灌注在二次清孔完成并检验沉渣厚度和泥浆比重符合规定后的半个小时内进行，并连续灌注直至桩完成。本管段从3#拌合站运输混凝土，运距约为13km，混凝土强度等级为C30水下砼，接受河砂、5~20mm粒径石子、P·O42.5水泥、粉煤灰依据规定协作比搅拌制成。施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土协作比设计，并报送监理人审批。审批后用于灌注桩施工。初灌量应使导管一次埋入砼面以下1.0m以上，首批砼灌注方量的数量应能满足导管初次埋置深度的须要，首灌砼的数量为：桩径1.5m：2.7m3；2.5m:6.5m3；1.0m:1.2m3。混凝土配制加工时派专人现场监制，混凝土配比应遵循以下原则：混凝土的含砂率宜为45%～50%；坍落度宜为180～220mm；胶凝材料用量不宜小于350kg/m3；水灰比宜为0.5～0.6。在混凝土浇筑前，提交混凝土协作比试验报告给监理工程师批准后方可运用。混凝土水平运输接受12m3、14m3的搅拌运输车由拌和站运至现场各桩浇筑点干脆入仓进行浇筑。依据每天需用的混凝土量和混凝土站联系，确保连续供应，以便连续施工。在灌注混凝土前，首先吊入隔水塞，隔水塞比导管内径小20～25mm，灌注混凝土前用铁丝吊挂在导管内，混凝土达到首灌量时剪断放塞，初灌时导管埋深不低于1.2m，每次提升导管之前测一次导管内外径混凝土面的高度，填写水下混凝土灌注记录表。当孔内混凝土面将要接近钢筋笼的底端时，要防止钢筋笼上浮。当灌注混凝土面接近设计标高时，要留意混凝土面使其符合设计要求，每次拆下的导管应刚好冲洗干净，灌完后必需冲洗漏斗、储浆斗及其它专用工具。灌注工作必需连续进行，尽可能压缩上料运输吊斗、提管、拆管时间，严禁中途停工，灌注混凝土之前应测量混凝土坍落度，混凝土坍落度限制在180～220mm。混凝土灌注充盈系数为1～1.3，每个灌注桩取样4组（每组3块）试块（边长为150mm的立方体），标准养护3组、同条件养护1组，每块试块方量为0.0034m3，每组0.01m3。试块分标准养护和同条件养护2种。标准养护：标准状态为温度20±2℃，相对湿度≥95%的恒温恒湿状态。标养龄期28天后送检测单位检测。同条件养护试块：应当把试块运用铁笼子锁好（防止砸坏、损坏），放在相应的构件上或构件旁，和构件同时进行覆盖、浇水等养护。混凝土灌注完成后缓慢将导管拔出，导管提离混凝土面之前要反复插实，避开空心桩。水下混凝土连续施工，不许间断，灌注过程须详细记录。对浇筑过程中的一切故障都要记录备案。混凝土灌注完成后等强期间，不能进行声测及后压浆，对于施工面狭小桩基位置影响机械设备及人员通行，可实行回填措施，回填后用3m×4m×20mm的钢板覆盖在桩基上，保证人员、机械的正常通行，保证其他部位施工正常进行，待声测时再打开，压浆完成之后再覆盖钢板直到承台施工。7.5遇雨、污水管时处理方案本管段内，开挖明渠进行雨污水排放，但同时需对废弃的雨、污水部分要进行处理，以确保桩基及后续工序施工质量。7.6泥浆及桩头外运施工要求7.6.1泥浆外运钻进、清孔过程中产生的废浆应刚好外运，依据交管部门要求泥浆外运要在夜间进行，且不得污染路面。白天施工产生的费浆及渣土在施工场内倒运至指定位置整齐堆放，到夜间统一运至弃将场。弃浆场位于北邙乡黄河边，距离本管段大约36km，泥浆车为10t封闭式自卸车，泥浆外运车出场运用洗车机清洗车底部及四周，使其满足环保要求，不对道路造成污染。7.6.2桩头凿除及外运对声测合格且压浆完成的桩基在承台施工前依据设计要求对桩头进行破除，破除时接受人工协作空压机进行破除，破除的废弃桩头在场内到运至统一的堆放地点堆放。夜间统一运至弃将场。7.7夜间施工措施为了加强施工现场平安生产管理、文明管理、保障职工人身平安和做到不扰民，依据郑州市有关管理条例，结合本工程实际进展状况和工程工期支配，针对施工过程中的夜班工作，制定本措施：各班组考虑工期、工程质量等因素，预估当天23：00不能停止作业的班组，班组长应提前做好相关工作。夜间施工必需遵照国家平安生产管理条例，严禁盲目施工，不准支配年老体弱、带病、乏累及一切不适合夜间作业的工人进行施工。（1）对于时间较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，支配夜间作业人员适当的休息时间，并供应夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。（2）必需保证夜间施工期间的照明：①现场围挡上设置临时照明灯，综合考虑接受50w节能灯，每15米布置一个，照明灯接线接受三芯电缆，外壳接爱惜零线。②施工区域接受投射灯作为主要照明工具，投射灯布置在桩基旁边开阔地带，主要施工部位每50米一个，空闲区可每100m一个。保证整个施工场地均有较好的照明，而且保证光线不能照射到施工外围的居民区内。③接受强光手电作为临时移动照明灯具，保证夜班施工人员每人一支，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。（3）充分考虑施工平安问题，担忧排交叉施工的工序同时在夜间进行。（4）夜间施工时，每间隔100m应设红色警示灯一个，另外在围挡的转角及现场的进出口处设置红色旋转警示灯。各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的平安员、质检员必需到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。（5）经批准后的夜间施工，施工单位必需事先向周边社区告示夜间施工状况和降低噪声措施，按规定削减噪声排放，而且不得将强光照明灯干脆照射居民窗户。（6）特别状况需夜间作业，应尽量实行降噪措施，事先做好四周群众的工作，并报工地所在的区有关部门备案后方可施工，按工作面划分，每个施工作业面配置一台噪声监测器，随时随地记录现场噪声分贝。为了降低夜间施工中噪声对四周环境和居民的影响，接受如下措施：1）人为噪声的限制措施①施工现场提倡文明施工，建立健全限制噪声的管理制度。尽量削减活动噪声，强噪声机械作业时间要严格限制，晚间作业不超过22时，早晨作业时间不早于6时，增加全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。②通过统筹支配，合理支配，最大限度地削减深夜高噪音施工的设备运用时间和夜班次数，超过噪音限度的施工作业机械要全部停工，不得在夜间运用；③罐车覆盖厚帆布降低噪声的砼搅拌而产生的噪声；④砼罐车车辆进出浇筑现场时，要和专人协调指挥车辆的进出，禁止鸣笛；2）强噪声机械的降噪措施①牵扯到产生强噪声的成品，半成品加工、制作作业应尽量放在工厂、车间完成，削减因施工现场加工制作而噪声的状况；②选用低噪声和备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如：搅拌机、电锯、砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以削减强噪声的扩散；3）加强施工现场的噪声监测加强施工现场环境噪声的监测，实行专人管理的原则，依据测量结果，凡超过噪声标准的，要刚好对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。表7.7-1夜间施工资源配置表项目规格单位数量备注节能灯50w个50电缆线三芯m500警示灯个20旋转警示灯个7对讲机个101km投射灯500w个8强光手电LED个20小型强光照明灯个8固定式噪音监测仪台4厚帆布4×6㎡2007.8后注浆施工7.8.1适用范围后注浆施工适用于各种土层性条件下的泥浆护壁灌注桩，也适用于钻孔灌注桩。对于大直径、超长大型桩效果尤为明显。7.8.2施工工艺原理（1）用注浆泵将配置好的水泥浆加压输入桩身内导管，通过桩底或桩侧注浆阀注入四周介质。桩底注浆时通过渗入（粗粒土）和劈裂（细粒土）作用注入桩底沉渣和四周确定范围的土体中，并在桩土软弱界面上扩大至桩底以上10-20m甚至更高的范围。桩长45m及以上的设置3道，桩长45m以下的设置两道侧注浆阀，侧注浆阀的布设原理是：最下面一道距离桩底12m、最上面一道距离桩顶15m，每道侧注浆阀竖向间距为12m。每道注浆阀对应一根注浆喷管，注浆管接受DN25钢管，注浆喷头管的外侧打孔后（孔距10cm）缠防水塑料带密封。桩侧注浆时，浆液通过渗入和劈裂注入注浆点以上的桩土界面确定范围内的土体中。注浆压力依据地层性质和深度而定，风化岩压力最高，软土压力最低。（2）后注浆对桩承载力的增加1）沉渣和泥皮的固化效应：对于粗粒沉渣被水泥浆固化为中低强度的混凝土，对于细粒沉渣或虚土被固化为网状结石复合土体，端阻力由此提高。桩身表面泥皮应水泥浆的物理化学作用而固化，侧阻力由此提高。2）渗入胶结效应：当桩底桩侧为粗粒土（卵石、砾石、粗中砂）因水泥浆的渗入胶结效应而使其强度显著提高。3）劈裂加筋效应：当桩底桩侧为细粒土（粘性土粉土、粉细砂）劈裂注入，形成强度和刚度较高的网状加筋复合土体。对于非饱和细粒土，通过劈裂-压密注浆使土体得到增加。4）扩底扩径效应：桩底形成扩大头，桩表面形成紧固于桩体的10—50mm厚水泥结石层，起到扩底扩径的效应。7.8.3工艺流程及操作要点灌注桩后注浆的施工工艺流程如图7.8-1所示：图7.8-1后注浆工艺流程清理机具成孔清孔清理机具成孔清孔浇筑混凝土成桩观测注浆压力和注浆量（双控）记录最大压力和单（双）管注浆压力注浆注浆管开塞制作注浆管拌制水泥浆7.8.3.1压浆前的准备（1)开塞灌注桩后注浆施工中，接受桩底不填碎石方案、开塞时间提前的措施。开塞在混凝土浇筑后24小时之内进行，开塞后用清水冲洗注浆管道，直至溢出清水，然后用堵头重新封闭压浆管。（2）压浆设备及压浆管的安装①压浆系统由浆液搅拌器、带滤网的贮浆斗、压浆泵、压力表、高压胶管、预埋在桩中的压浆导管和单向阀等组成。②压浆泵系统的选型压浆泵是实施后压浆的主要设备，压浆泵一般接受额定压力6-12MPA，额定流量30-100L/min的压浆泵，压浆泵的压力表量程为额定泵压的1.5-2.0倍。考虑到压浆过程中流量和压力调整的便利，工程中常接受流量及压力可调整的高压泵，如2tgz-120/105型高压压浆泵，该泵的浆量和压力依据实际须要可以随意变档调速，可吸取浓度较大的水泥浆、化学浆液、泥浆、油、水等介质的液浆，吸浆量和喷浆量可大可小。选择适配压浆泵压力表，压力表显示压浆压力，派专人看管压力表，超过额定压力之后，立刻降压，以免压力过大，压爆压浆管发生伤人事故，压力表运用之前要到质量技术监督局进行标定。浆液搅拌器的容量和额定压浆量相匹配，搅拌器浆液出口应设置水泥浆滤网，避开水泥团进入贮浆筒后吸入压浆导管内而造成堵管或爆管事务。 压浆泵和压浆管之间接受能承受2倍以上最大压浆力的加筋软管，其长度不超过50cm，输浆软管和压浆管之间设置泄压阀。（3)浆液的制备接受和灌注桩水泥同强度等级的一般硅酸盐水泥和清水拌制成水泥浆，水灰比依据压浆状况适时调整，一般水灰比为0.6。后压浆正式压浆作业前，应进行试压浆，对浆液水灰比、压浆压力、压浆量等工艺参数调整优化，最终确定工艺参数。刚起先拌制水泥浆液时，水灰比应适中，以便依据压浆状况上下调整水灰比。施工中，工程详细做法为:通过试压浆搅拌水泥浆液时确定各种水灰比浆液容量，在搅拌器中找出各水灰比浆液（如水灰比0.45\0.48\0.51\0.54\0.57\0.6）的高度刻度，并在搅拌筒的外侧壁标示出相应的刻度。搅拌时，先在搅拌桶内放入比现场所需刻度稍低的清水，然后加入水泥搅拌匀整，依据现场压浆状况确定所须要的水灰比再加水搅拌匀整，过滤后可放入储浆筒以备压浆，浆液在储浆筒内应不停搅拌，避开浆液长时间静置而沉淀。（4)后压浆的施工时间成桩7天桩基声波检测后起先注浆，先侧注浆，后桩底注浆，桩侧注浆依次为先上后下，先外围后中间，桩侧注浆和桩底注浆时间间隔3-6小时。7.8.3.2后压浆技术的施工要点（1）压浆管埋设1）桩底注浆：桩端注浆时选用声测管作为注浆管，绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼下入孔底。桩径为1.5m以下时声测管布置三根呈等边三角形，声测管为φ51mm，管壁厚度1.5mm的钢管，顶端高出原地面50cm并用堵头封严，防止泥浆进入。选两根声测管作为注浆管，下部分别用三通和单向阀连接一根φ25cm带钢丝的柔性高压塑料管作为注浆喷头管，不作为注浆管的声测管底部用76mm×76mm×10mm钢板焊接堵死。注浆喷头管绕桩身环形布置并间隔10cm贯穿钻φ6mm孔于管壁上，最终在外面（包袱一层透亮胶布）包袱一层橡皮带密封。两根中一根作为备用管，注浆管注浆失败时运用。2）桩侧注浆：桩长45m及以上的设置3道侧注浆阀，桩长45m以下的设置2道依据以下位置布置注浆阀：最下面一道距离桩底12m，最上面一道距离桩顶15m，每道侧注浆阀竖向间距12m。每道注浆阀对应一根注浆管，注浆管为DN25钢管，钢管绑扎在钢筋笼外侧，钢管连接三通、单向阀和一根φ25cm带钢丝的柔性高压塑料管作为注浆喷管，布置同桩底注浆喷管。（2）水泥浆配制先依据试验按搅拌筒上对应刻度确定出确定水灰比的水泥浆液，注浆浆液接受P.O42.5级一般硅酸盐水泥，水泥要求簇新、不结块。在正式搅拌前，将确定水灰比水泥浆液的对应刻度在搅拌机筒外壁上做出标记。配制水泥浆液时先在搅拌机内加确定量的水，然后边搅拌边加入定量水泥，依据水灰比再补加水，水泥浆搅拌好后达到对应刻度，搅拌时间不少于2MIN，浆液用3X3mm的滤网进行过滤，浆液接受纯水泥浆。水泥浆搅拌好后，过滤后放入贮浆筒，水泥在储浆筒内也保证不断搅拌。7.8.3.3注浆压力和限制要求（1）注浆应满足设计须要的压力和持续时间要求，本工程注浆压力：桩侧注浆压力为2—2.5MPa，桩底注浆压力为2-4MPa,持荷时间：压力达到设计值后持荷时间不应小于5min。（2）为削减管路系统对注浆压力的损失，注浆泵和注浆孔口距离不宜大于30m，并确保注浆过程中注浆管路不发生弯折。（3）规范要求主将流量一般应限制在70L/min，为保证注浆效果，要求注浆泵最高额定压力应大于10MPa，流量大于5m3/h。（4）注浆量（水泥用量）设计注浆量按《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008第6.7.4条，《公路和桥涵工程地基基础设计规范》JTGD63-2007第5.3.6条，计算确定，单桩注浆量估算：Gc=αpd+αsnd对群桩初始注浆的数据根基桩的注浆量应按上述估算值乘以1.2的系数。以桩基1.2m为例，依照本工程地层状况，试桩单桩试浆量按估算为：复合注浆：Gc=（αpd+αsnd）×1.2=(1.8×1.2+0.8×2×1.2)×1.2=4.9t即对于桩径1m和1.2m的桩：桩侧注浆水泥用量为1.2t/道；桩底注浆水泥用量3t/道；注浆水泥总用量为两道侧注浆阀时单根桩5.4t，三道测注浆阀时为6.6t。对于桩径1.5m的桩：桩侧注浆水泥用量为1.5t/道；桩底注浆水泥用量3.5t/道；注浆水泥总用量为两道测注浆阀时单根桩6.5t，三道测注浆阀时为8t。（5）压浆过程接受“双控”的方法进行限制,压浆终止条件,当满足下列条件之一可终止压浆:①注浆总量和注浆压力均达到设计要求；②对每一道注浆来说，注浆量达到设计值，但注浆压力没有达到设计值。此时改为间歇注浆，再注设计值的30%水泥浆为止；③对每一道注浆来说，注浆压力达到设计值并在持荷5min后，注浆量少于设计值，此时保证注浆量不低于设计值的80%即可。（6）压浆作业过程记录应完整，并经常对后压浆的各项工艺参数进行检查，发觉异样状况时，应立刻查明缘由，实行措施后接着压浆。7.8.3.4留意事项（1）后压浆施工过程中，应经常对后压浆的各工艺参数进行检查，发觉异样立刻实行处理措施。（2）压浆作业工程中，应实行措施防止爆管，甩管，防漏电等平安措施。（3）前台观测人员和后台开泵人员分工明确，并保持密切联系，刚好处理灌浆过程中的意外状况。（4）压浆泵压力表应定期检定。（5）水泥浆液中可依据实际须要掺加外加剂（6）施工过程中，应实行措施防止粉尘污染环境。7.8.4材料及机具设备设备和机具主要包括：浆液搅拌器、带滤网的贮浆斗、压浆泵、压力表、高压胶管、预埋在桩中的压浆导管和单向阀、电子称等。3SNS型压浆泵技术参数：型号传动速度排浆量最大压力电机重量长宽高升/分MPAKWKG3SNS1速3210.5111070190010007502速3893速7554速1203电子秤数码管显示型WN-AES型规格表最大量程：可选：1.5kg、3kg、5kg、6kg、7.5kg、10kg实际分度值：可选：0.05g、0.1g、0.2g、0.5g、1g、2g7.9雨季施工措施雨季施工前准备工作1、在雨季，每天设专人收听天气预报，驾驭前期预报的天气趋势及动态，以利于好预防准备工作。2、雨季来临前，备足、备齐防雨、防洪物资，易损、易耗物资。雨季施工措施1、技术保证措施：⑴施工现场应有牢靠的排水设施，必要时增加排水设施，保证排水设施正常运行。做到雨停水散，保证作业场地不积水，不影响正常施工。⑵泥浆池四周加设挡水梗，防止雨水连带池边泥土进入泥浆池，保证泥浆质量要求。⑶钻机钻孔前，施工部位应夯严实，确保坚实牢靠，周边设排水沟，避开雨水浸泡出现基础沉陷，钻机不能保证水平，出现钻孔偏斜现象。⑷雨天钻孔施工，应搭设防雨设施，孔口处加强爱惜，避开在钻孔过程中雨水将孔口旁边的泥土冲进孔中。⑸钻孔的出渣应刚好运出施工区域，不能堆放在孔口部位，防止雨水冲刷进入孔内。⑹桩基成孔若等待时间过长，会出现孔口坍塌。成孔后尽量缩短待灌时间，加强待灌桩孔口的爱惜。⑺雨天钢筋笼应存放在室内或用防雨布盖住，防止钢筋笼锈蚀；钢筋笼入孔安装须要在孔口焊接，焊接过程存在质量、平安隐患，尽量避开雨天安装。⑻做好混凝土出机口质量检测，运至施工现场后，再检测混凝土塌落度、和易性等是否满足要求。必要时调整混凝土的协作比。⑼在灌注混凝土期间突然遇见大雨，为保证混凝土连续浇筑，下料口处做好防雨措施，防止雨水混入混凝土中，影响混凝土性能指标，混凝土浇筑完成后孔口盖住，防止混凝土面浸泡在水中，保证浇筑质量。2、平安保证措施：⑴施工道路不能随意停放车辆、堆放物品，保证道路畅通。⑵雨天施工时，大型设备机械停放在坚实牢靠地地方，且四周排水畅通，确保接地良好。⑶雨天运用吊车，加强人员指挥，最大程度的减小吊车高度，做好防雷措施。⑷现场用电线路要保证绝缘性良好，露天放置的电气、设备要做好防雨设施。随设备运用的仪表以及其他精密设备应入库保存，设备袒露的接口应牢靠封闭，用电设备必需严格接地。防止水浸受潮发生触电事故。⑸焊材必需入库存放，运用前不得打开包装，以防止焊材受潮，焊材受潮后，应烘干后再运用，严禁雨天露天作业，实行防触电措施。⑹在雨季来临前，对施工现场做好平安综合检查，对各个施工场所、施工项目、机械设备的运用状况进行全方位检查；雨后应对现场设备进行一次检查，如有问题刚好处理，保证施工平安。3、防暑措施⑴夏季高温作业，实行防暑降温措施，供应茶水供应，防止中暑。⑵尽量缩短混凝土从搅拌至浇筑之间的时间。⑶加强拌和站混凝土拌合质量限制，必要时调整混凝土水灰比，保证混凝土运输到浇筑地点时满足质量要求。⑷混凝土运输过程做必要的防晒措施或降温措施，运输过程中应慢速、不间断的搅拌混凝土，保证混凝土质量。8特别状况处理和预防措施8.1桩身夹泥灌注时由于导管密封不良，泥浆渗入导管内，或导管栓塞裂开、脱落，都会产生夹泥现象，这时应全部提出导管进行处理，然后重新灌注混凝土。预防措施：混凝土导管在下入桩孔前，必需对螺纹、管壁等进行详细检查，并做好配管记录。必要时应进行导管水密性试验。8.2卡钻事故在基岩和砾石地层钻进时，钻头在通过探头石地段和基岩时，简洁发生卡钻事故。假如卡钻不严峻，用主绳加副绳一起将钻头强拉提起；如十字钻头在探头石下面，可用主绳反复提拉；在主绳旋转的状况下，探头石可在十字钻头的缺口处通过，从而解决卡钻事故；假如钻头被卡特别严峻，强拉硬提无效，可在钻头上部用爆破法振松，快速提起，但应留意此法易产生塌孔现象。预防措施：接受优质黏土进行护壁造孔，在易卡地段通过反复打黏土回填形成密实的孔壁；对坚硬基岩层，尽量避开新焊钻头的刃角，下部孔段钻孔用钻头应略小于上部孔段的钻头直径。每个钻头上必需接受主、副双绳进行爱惜。8.3钻进中漏浆在砾石层中钻进，透水性极强时，接受一般浓度的泥浆，漏失比较严峻，简洁造成埋钻事故。处理方法可先投放泥球，刚好补浆，并用钻头反复冲击，在孔内搅拌泥浆，使稠泥浆快速充填在孔壁卵石的间隙中，阻挡渗漏而爱惜孔壁稳定；漏失停止后，复原正常钻进。预防措施是接受分层投入黏土打回填的造孔方法。8.4卡管事故在灌注过程中，混凝土堵在导管内下不去，或导管被混凝土或钢筋笼卡住提升不起来而造成卡管事故。其缘由有：隔水阀卡在导管中，混凝土拌和不匀整、和易性差导致粗骨料集中卡在导管中；混凝土灌注速度太慢、在导管中停留过久而凝合；导管升降时挂住钢筋笼等。处理方法：因混凝土堵管或隔水阀堵塞，可用钢筋或长杆冲捣，或用软轴振捣器振捣。导管和钢筋笼卡在一起时，不行强力起拔，宜接受轻扭动慢提拔的方法。如导管拉断、脱落，可用特别打捞工具打捞，并清除孔内混凝土。预防措施是严格按规程进行操作：混凝土协作比应和水下混凝土浇筑条件相适应，和易性和流淌性好；拌制合格的混凝土熟料；设备状况好，混凝土供应强度保证到位；导管检查和操作细心，等等。8.5钢筋笼上浮事故钢筋笼的埋设是按设计标高放置并固定的。钢筋笼上浮缘由是混凝土和易性不好，灌注中途出事故，使混凝土初凝合成硬盖，阻力增大，或混凝土浇筑速度太快向上拱抬钢筋笼；钢筋笼在孔口固定不牢。预防措施：放置钢筋笼时对准钻孔中心，在孔口坚实固定，提升导管时不行过猛；依据气温变更，适当调整混凝土协作比，使其具有良好的和易性、流淌性；混凝土面上升到钢筋笼时或钢筋笼上浮时，要适当放慢灌注速度。8.6注浆常见问题及处理（1）正常注浆过程中经常出现的几种状况：1）压力慢慢上升，但达不到设计要求的压力，这可能是浆液在粘土中形成脉状劈裂渗透，或浆液浓度低、胶凝时间长、或部分浆液溢出。2）压降起先后压力不上升，甚至离开初始压力值呈下降趋势，这可能使浆液外溢。3）压力上升后突然下降，这可能是浆液从注浆管四周溢走，或注速过大，扰动土层，或遇到空隙薄弱部位。4）压力上升很快，而速度上不去，表明土层密实或凝胶时间过短。5）压力有规律上升，即使达到容许压力，压降速度也很正常（变更不大），这表明压降是成功的。6）压力上升后又下降，而后再度上升，并达到预定的要求值，可以认为是第3）种状况的空隙部位已被浆液填满，这种状况也是成功的。（2）由于施工操作不当（如注浆单向阀门反向安装）或土层本身性质导致注浆孔堵塞，引起后注浆施工中预置的两根注浆管全部失效，导致设计的浆液不能注入，或管路虽通但实际注浆量达不到50%，且注浆压力达不到终止压力，视为注浆失败。此时，应刚好通知设计单位协商处理。（3）间歇注浆过程中出现注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆时改为间歇注浆，间歇时间为30-60min，或调低浆液水灰比。9桩基施工质量限制、质量检查9.1质量限制桩基是一种深化地下的隐藏工程，其质量不能干脆进行外观检查，在施工全过程中，必需实行有效的质量限制措施，以确保灌注桩质量完全满足设计要求。桩基质量限制点包括桩位、桩径、桩斜、桩长、桩底沉渣厚度、桩顶浮渣厚度、桩的结构、混凝土强度和匀质性、钢筋笼等内容。9.1.1桩位限制施工现场泥泞较多，桩位定好后，无法长期保存，护筒埋设以后尚需校对。为确保桩位质量，可实行精密测量方法，即用全站仪定位，护筒埋设完，再次进行复测。接受焊制的坐标架校正护筒中心同桩位中心，保持一样。9.1.2桩斜限制埋设护筒接受护筒内径上下两端十字交叉法定心，通过两中心点，能确爱惜筒垂直。钻进中刚好测定孔斜，保证孔斜率小于1%。发觉钻孔偏斜时，用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜状况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严峻时应回填砂、粘土到偏斜处，待沉积密实后再接着钻进。9.1.3桩径限制依据地层状况合理选择钻头直径，对桩径限制有重要作用。孔径可比钻头直径大5～10cm。在砂层、砾石等松散地层，为防止坍塌掉块而造成超径现象，应合理运用泥浆。9.1.4桩长限制施工中对护筒口高程和各项设计高程都要搞清楚，正确进行换算。土层中钻进，锥形钻头的起始点要精确无误，依据不同土质状况进行调整。机具长度丈量要精确。并考虑负重后的伸长值，发觉错误应刚好更正。9.1.5桩底沉渣限制土层、砂层或砾石层钻进，一般用换浆方法清孔。合理选择泥浆性能指标，换浆时，返出钻孔的泥浆比重应小于1.20，才能保持孔底清洁无沉渣。孔底淤积厚度，严格按清孔标准规定执行，防止沉渣过多而影响桩长和灌注混凝土质量。9.1.6桩顶限制灌注的混凝土，通过导管底部流出，把孔底的淤泥冲起并填补其空间。随着灌注的接着，混凝土面不断上升，由于浮土比重比混凝土小，始终浮在最上面，形成桩顶浮渣。浮渣的密实性较差，和混凝土有明显区分。当混凝土灌注至最终一斗时，应精确探明浮渣厚度。计算调整末斗混凝土用量。灌注完以后再复查桩顶高度，达到设计要求时将导管拆除，否则应补料。9.1.7混凝土强度限制依据设计协作比，进行混凝土试配，快速保养检测。对混凝土协作比设计进行必要的调整。严格按规范把好水泥、砂、石的质量关。有质量保证书的也要进行核对。灌注过程中，经常视察分析混凝土协作比，测试坍落度，试配时为节约水泥可加入适量的外加剂，降低水量，提高混凝土强度,强度不低于C30，混凝土坍落度限制在18～22cm。严格按规定作试块，在拌合机出料口或浇筑现场取样，保证取样质量和数量。混凝土试块一组由3块150mm×150mm×150mm立方体组成。9.1.8桩身结构限制制作钢筋笼不能超过规范允许的误差，包括主筋的搭接方式、长度。定位块是限制爱惜层厚度的主要措施，不能省略。钢筋笼的全部数据都应按隐藏工程进行验收、记录。起吊部位可增焊环筋，提高强度。起吊钢绳应放长，以削减两绳夹角，防止钢筋笼起吊时变形。确保导管密封良好，灌注时活动导管提高不能过多，防止夹泥、断桩等质量事故发生。如发生这些事故，应将导管全部提出，处理好后再下入孔内。9.1.9原材料限制对每批进场的钢筋、水泥、外加剂等原材料，应严格检查标号、出厂日期和出厂试验报告等材质证明文件并抽样检查，各项性能指标均符合设计要求才能运用，严禁运用不合格或过期硬化水泥。除外加剂另托付相应资质的试验室进行1～2次特地检验外，其余原材料抽样检查的主要要求如下：(1)水泥：工地试验室按袋装每200t、散装每500t为一个抽样批次进行抽样送检，检验项目包括强度等级、凝合时间、安定性等指标。取样和检验方法依据有关水泥标准。(2)砂石：每日对拌和楼料场的砂石料进行抽样试验，试验项目包括筛分析和含泥量，试验结果对应于当日的浇筑桩孔。(3)钢筋:当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验；进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延长率)；一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验，焊接时应符合：焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。假如有一个试件试验失败或不符合标准要求，另取两个试件再做试验。假如两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或依据试验结果由监理人审查确定降低级别用于非承重的结构。(4)粉煤灰：对进场粉煤灰应按批取样检验粉煤灰的品质。粉煤灰的取样以连续供应的200t为一批，不足200t者按一批计。每批粉煤灰必需检验细度、烧失量、需水量比和含水率。（5）混凝土爱惜层垫块：垫块接受圆饼滚轮式垫块，尺寸为φ106（直径）×40(厚)mm，其强度不低于M40。（6）声测管、压浆管：对新进的声测管及压浆管尺寸、规格、产品合格证进行检验，不符合要求的禁止运用。9.2质量检查9.2.1成孔质量检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。钻孔桩的成孔质量检查项目及检查方法见表9.2-1。表9.2-1钻孔桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1桩混凝土强度(MPa)在合格标准内2孔的中心位置(mm)≤503孔径(mm)不小于设计桩径4倾斜度(%)±0.55孔深(m)不小于设计值6沉淀厚度(mm)设计要求≤100mm7清孔后泥浆指标密度(g/cm3)1.03～1.10粘度(s)17～20含砂率(%)<29.2.2桩身混凝土质量检查每根桩在浇筑混凝土时，对搅拌的混凝土进行取样成型，到龄期后