2018年一建政重点

城镇道路1、城镇道路按照所处地位分类：快速路、主干路、次干路、支路。2、城市道路分类、路面等级及面层材料：道路分类路面等级面层材料使用年限快速路、主干路高级路面水泥混凝土30沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15次干路、支路次高级路面沥青贯入式碎石10沥青表面处置83、快速路一完全为交通服务；主干路一以交通功能为主；次干路一交通集散，兼有服务功能；支路：以服务功能为主。4、按照结构强度分类：高级路面，次高级路面。高级路面：强度高，刚度大，稳定性好，建设投资高，养护费用少。--快速路、主干路次高级路面：维修、养护、运输费用较高。--次干路、支路5、按照力学特性分类：刚性路面，柔性路面。刚性路面：板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形小，破坏取决于极限弯拉强度--水泥混凝土路面柔性路面：弯沉变形大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变一沥青路面（沥青混凝土面层、沥青碎石、沥青贯入式碎石）6、沥青路面结构组成：基层、面层、路基。（水泥的路面多了垫层）层数不宜过多。行车荷载和自然因素对路面影响随着深度增加而减小，强度、刚度、稳定性的要求也随着深度增加而降低。■面层、基层的结构类型和厚度与交通量相适应；■基层的结构类型分为柔性基层（各类沥青级配类）、半刚性基层（水泥、石灰稳定类）（水泥混凝土、钢筋混凝土基层为刚性基层）在半刚性基层上铺设面层时，主干路和快速路应加厚面层或用土工布减轻反射裂缝。7、路基分类：土路基、石方路基、特殊土路基（湿陷土、膨胀土、冻土）高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土--不适宜做路基填料。如非使用这几类土，应加石灰、水泥结合料改善。地下水位高措施：依次采用（1）提高路基顶标高（2）选用粗粒土（3）石灰、水泥稳定细粒土（4）边沟设置排水渗沟岩石或填石路基顶面应设整平层。采用（未筛分碎石和石屑）或（低剂量水泥稳定粒料），其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般（100~150mm）。8、基层：是路面结构中的承重层，主要承受竖向力。分为底基层和基层。基层材料的选择：（1）道路交通等级（2）路基抗冲刷能力排水基层：湿润或多雨地区；应设底基层：（1）未设垫层且路基填料为细粒土（承受中等交通）、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通）。底基层采用：（1）级配粒料（2）水泥稳定粒料（3）石灰粉煤灰稳定粒料。常用基层材料：（1）无机结合料稳定粒料（2）嵌锁型和级配粒料无机结合料稳定粒料属于半刚性，包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土。其强度高、整体性好、适用于交通量大、轴载重道路。所用工业废渣（粉煤灰、钢渣）应性能稳定、无风化、无腐蚀。级配砂砾及级配碎石基层属于柔性基层，用于次干路及以下道路。含泥量不大于10%。用于底基层时，最大粒径小于53mm，用做基层时，最大粒径不应大于37.5mm。9、面层：高级沥青路面面层可划分为：磨耗层、面层上层、面层下层，或上（表）面层、中面层、下（底）面层。沥青路面面层类型：（1）热拌沥青混合料（2）冷拌沥青混合料（3）温拌沥青混合料热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青马蹄脂碎石混合料）和OGFC（大孔隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型沥青混合料----适用于各种等级道路面层。冷拌沥青混合料：适用于支路及以下道路面层、支路表面层、各级沥青路面基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青表面的坑槽冷补。温拌沥青混合料，与热拌沥青混合料适用范围相同。沥青贯入式面层一城市次干路以下道路面层，厚度不超过100mm；沥青表面处治：主要起防水层、磨耗层、防滑层、改善砂石路面作用。10、性能指标路基：（1）整体稳定性（2）变形量控制基层：（1）结构强度、扩散荷载能力（2）水稳性、抗冻性（3）不透水性。面层：（1）承载力--足够的强度和刚度（2）平整度（3）温度稳定性（4）抗滑能力（5）不透水性（6）噪声量排水降噪路面：（1）磨耗层采用OGFC沥青混合料（2）中面层和下面层采用密级配沥青混合料10、水泥混凝土路面一道路结构组成：路基、垫层、基层、面层。11、垫层--厚度：最小防冻厚度-道路设计结构厚度，最小厚度为150mm。排水垫层一--路基土湿度较大时；半刚性垫层--路基可能不均匀沉降或不均匀变形时；防冻垫层和排水垫层--宜采用砂、砂砾等颗粒材料。12、水泥混凝土基层作用：（1）防止或减轻唧泥产生的脱空或错台（2）控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形影响（3）为面层提供坚实基础（4）改善接缝传荷能力。13、基层材料选用原则：（1）道路交通等级（2）路基抗冲刷能力--与沥青路面基层选择原则一致。特重交通-一贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土重交通--水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通--水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层宽度：每侧宽出300（小机）500（轨模）650（滑模）排水基层--湿润和多雨地区，繁重交通。不透水底基层--排水基层下设置，水泥稳定粒料或级配粒料，底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物。基层与面层接缝相对应。14、面层：面层混凝土通常分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。我国多采用普通素混凝土。水泥混凝土的面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面抗滑、耐磨、平整。纵向施工缝--一次铺筑宽度小于路面，带拉杆，平缝；纵向缩缝--一次铺筑宽度大于4.5米，带拉杆，假缝；纵缝应与道路中线平行。横向施工缝--尽量选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路横向胀缝应设传力杆。特重及重交通横向胀缝、缩缝均设传力杆。胀缝一--临近桥梁、其他构筑物、板厚改变、小半径平曲线处。抗滑构造-一刻槽、压槽、拉槽、拉毛。15、材料选择：重交通、快速路、主干路：道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；不低于42.5级。其他道路可用矿渣水泥，不低于32.5级。粗骨料--人工级配砂：粗砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层，淡化海砂只可用于支路。外加剂：使用外加剂应做掺配试验。钢筋：生产厂牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取样）合格。胀缝板：厚20mm。树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，宜加入耐老化剂。16、沥青混合料：由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成。■力学强度由（1）矿物颗粒间内摩阻力（2）嵌挤力（3）胶结料与矿料的粘结力。按照材料组成和结构分为：（1）连续级配（2）间断级配按照矿料组成及空隙分为：（1）密级配（2）半开级配（3）开级配。按照公称粒径分为：（1）特粗式（2）粗粒式（3）中粒式（4）细粒式（5）砂粒式。按照生产工艺分为：（1）热拌沥青混合料（2）冷拌沥青混合料（3）再生沥青混合料。悬浮--密实：黏聚力大、内摩擦角小，高温稳定性差。--典型AC型沥青混合料、沥青稳定碎石骨架--空隙：黏聚力小，内摩擦角大-一一沥青碎石混合料（AM）、OGFC排水沥青混合料骨架--密实：黏聚力高，内摩擦角高一沥青玛蹄脂混合料（SMA）。17、沥青一一城镇道路面层优先选用A级沥青，不宜使用煤沥青。・主要技术指标：（1）粘结力（2）感温性（3）耐久性（4）塑性（5）安全性粘结力：高级道路、夏季持续高温、重载一一稠度大；冬季寒冷、交通小一-稠度小的。考虑温度时，优选高温性能要求耐久性：水煮法试验，测定粘附性，反映抗水损害能力。塑性：冬季温度低或温差大的地区--低温延度大的（抗裂性能好）闪点试验一标号越高（沥青越软），闪点越小。矿粉--采用憎水性石料磨成。■快速路、主干路不宜用粉煤灰做填料。18、热拌沥青混合料的类型：（1）普通沥青混合料（AC）——适用于次干路及辅路、人行道（2）改性MB沥青混合料 主干道、快速路（3）沥青玛蹄脂碎石（SMA）—主干道、快速路（4）改性SMA- 主干道、快速路19、再生剂要求：（1）软化和渗透能力（2）流变性质（3）溶解分散沥青质（4）较高表面张力（5）耐热耐候性旧料含量：（1）交通量大、面层，旧料取低值30%~40%（2）交通量不大--50%~80%。间歇式拌和机一--30%；滚筒式拌和机--—40%~80%用于下层时--尽可能多使用旧料。目前再生沥青最佳沥青用量确定方法--马歇尔实验法。20、挡土墙分类：重力式（2种）--形式简单，就地取材、施工简便；有墙趾和凸榫的可节省混凝土用量；衡重式--有衡重台，重心后移，下墙倾斜，降低墙高，减少基础开挖；悬臂式--墙高时，立壁下弯矩大，配筋多，不经济；扶壁式--高墙时，较悬臂式经济。带卸荷板的柱板式一一可与之拼装，快速施工。锚杆式-一一锚杆深入岩石，拉住肋柱。自立式-一一立柱、拉杆，比锚杆增加锚定块。一--结构轻便，可预制拼装，施工快；加筋土-一一可用于软弱地基，造价低。施工中应按照设计规定做（1）排水系统（2）泄水孔（3）反滤层（4）结构变形缝投入使用前应进行墙体变形观测，合格后方可使用。土压力：主动土压力（下陷）V静止土压力V被动土压力（隆起）21、路基施工：机械一机械为主，人工为辅，人工配合时应专人指挥；采用流水或分段平行施工。城镇路基施工包括：路基本身、有关土石方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线。施工准备：（1）按照导行方案设围挡，导行临时交通（2）项目技术负责人向施工人员技术安全交底（3）放线测量，建立测量控制网、恢复中线、补丁转角桩、两侧边桩（4）根据地质勘察报告，对路基土做试验。附属构筑物：涵洞可以和路基土方同时施工，新建地下管线遵守“先地下，后地上”、“先深后浅”原则22、填土路基施工要点：(1)除杂：排除积水、清除树根、杂草、淤泥，坑分层填实至原地面高。(2)修台：地面坡陡于1:5时，修成台阶，台阶高度＜300mm,宽度21m。(3)分层填土、压实。(4)碾压：检查铺土宽度和厚度，合格后碾压，先轻后重，最后碾压212t压路机。(5)管涵顶500mm以上方可使用压路机。(6)终填：控制填土厚度，碾压修整。23、挖土路基施工要点：(1)除杂：排除积水、清除树根、杂草、淤泥，坑技术处理。(2)根据中线和边桩开挖。(3)挖土---自上而下分层开挖，严禁掏洞；机械开挖避开构筑物、管线；管道1m内人工开挖；直埋缆线2m内人工挖,不得超挖，留有压实量。(4)压路机不小于12t,自两边向路中心压(5)碾压时，视土的干湿度，洒水或者晾晒、换土。(6)检查井边或者支管沟槽使用石灰或者粉煤灰砂砾填实。24、石方路基施工要点：(1)清理，先“码砌边坡”再“填筑石料”(2)修筑试验段，确定厚度、机具、压实遍数、沉降差等参数。(3)填石路堤12t以上振动压路机，25t以上轮胎压路机，2.5t夯锤。(4)管线、构筑物四周回填土料。25、路基施工质量检查与验收要点：指控项目：压实度、弯沉值(0.01mm),一般项目：路基允许偏差和路床、路堤边坡等。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土。分层填土、下层合格填上层。路基应比设计宽出500mm。试验段目的：(1)确定预沉值(2)合理选用压实机具(3)确定压实遍数(4)每层虚铺厚度(5)选择压实方式26、路基下地下管线：(1)管顶500mm内不得使用压路机。(2)管顶覆土不大于500mm时，应对管道进行加固。(3)管顶覆土500-800mm时，应对管道保护加固，再压实。27、路基压实：(1)压实方法：重力压实(静压)，振动压实。(2)土路基压实-----"先轻后重”“先静后振”“先慢后快”“先低后高”“轮迹重叠”，压路机速度W4km/h。(3)自边缘向中央碾压，压路机外缘距路基边应有安全距离。(4)压不到的用夯机，夯击面积重叠1/4-1/3.土路基顶进行压实度和弯沉值检测。28、土的强度--土的抗剪强度。不良土路基需要解决的主要问题：(1)提高地基承载力(2)土坡稳定性。软土：淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土。常用软土地基处理：(1)表层处理法、(2)换填法、(3)重压法、(4)垂直排水固结。(表换压排)湿陷性黄土--换土、强夯、预浸、挤密、化学加固。膨胀土一一换填、堆载预压、灰土桩、水泥桩、无机结合料加固改良，设置排水沟、不透水面层。冻土--提高路基总高度、选用不冻胀材料做路面结构层、调整结构厚度、采用隔温材料、防冻层厚度不低于标准。水-----上层滞水、潜水、承压水。29、基层材料与施工质量是影响道路使用性能和使用寿命的最关键因素。30、无机结合料稳定基层--一结构密实、空隙小、透水小、水稳好、易于机械施工、经济合理。31、抗裂性能：二灰强于水泥强于石灰。 粒料强于稳定土。改良裂缝：(1)石灰稳定土加入粉煤灰(2)稳定土改为稳定粒料(3)石灰改水泥高等级路面的基层只能用二灰稳定粒料，其他稳定土、稳定粒料都只能用于高级路面的底基层。32、案例一控制基层材料离析——(1)小料堆(2)小于0.075mm颗粒含量控制(3)总拌合时间35s左右(4)装料分次、均匀上料(5)整体卸落(6)避免二次搬运(7)连续摊铺。压实后松散---(1)堆放未覆盖好(2)长时间堆放(3)含水量未调整到最佳含水量基层施工严禁使用贴薄层方法，可用挖补法补平。基层起主要承重作用，将应力传到底基层、垫层和路基。基层材料质量和施工质量是道路使用性能的最关键因素。33、石灰稳定土、水泥稳定土基层施工材料与拌合——(1)材料进场检验(2)厂拌(3)控制含水量(4)强制式拌和机运输与摊铺——(1)快运，搅拌至摊铺完W3h(2)覆盖，防蒸发和扬尘(3)最低温度不低于5c(4)厂拌，稳定土类路床应湿润。(5)混合料防淋雨，已经摊铺的尽快碾压密实。压实与养护——(1)压实系数试验确定。(2)水泥稳定土初凝前碾压成活。碾压含水量±2%。(3)直线无超高-一两侧向中心碾压，设超高的，由内向外压，纵横接缝设直茬。(4)纵缝宜设路中心，横缝尽量少。(5)洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工。(6)养护期封闭交通。34、石灰、粉煤灰稳定砂砾基层(二灰混合料)材料与拌合——(1)材料进场检验(2)厂拌(3)控制含水量，出厂时略大于最佳含水量(混合料路上蒸发大)(4)强制式拌和机(5)先拌石灰、粉煤灰，再搀粒料和水。运输与摊铺——(1)覆盖，防蒸发和扬尘(2)最低温度不低于5℃(3)试验确定松铺系数和虚铺厚度。压实与养护——(1)最大压实厚度200mm,不小于100mm。(2)先轻后重(3)禁止薄层贴补。(4)采用湿养，保持表面湿润，也可用沥青乳液和沥青下封层养护。常温不小于7天。35、级配砂砾、级配砂石基层碾压轮迹不大于5mm。养护7-14d。36、土工合成材朴-一加筋、防护、过滤、排水、隔离。・路堤加筋一提高稳定性。足够抗拉强度、较高撕破强度、顶破强度、握持强度。叠合长度不小于300mm,搭接长度不小于150mm，土工摊铺后48小时内填筑填料。卸土高度不大于1m。第一层填料用轻型压路机，超过600mm后可用重型压路机。台背填料应由较好的(1)水稳性(2)压实性。宜采用碎石土、砾石土。■土工材料可以减轻反射裂缝。耐高温170c.37、土工对旧沥青路裂缝的防治 ⑴旧路外观评定、弯沉测定，确定加铺方案；(2)旧路清洁整平(3)土工材料张拉(4)搭接和固定(5)洒布粘层油(6)铺筑新沥青面层38、土工对旧水泥路裂缝的防治 ⑴旧路路面评定(2)旧路清洁整平土工材料张拉(4)搭接和固定(5)洒布粘层油(6)铺筑沥青面层39、沥青混合料面层施工：^■透层--为了使沥青面层和非沥青基层结合良好，面层摊铺前，在基层表面喷洒的透层油，完全渗入后可铺筑。粘层--为加强沥青层之间或沥青与混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。摊铺面层当天洒布。封层--面层表面的叫上封层，面层下面的叫下封层。透层、粘层一沥青洒布车、手动沥青洒布机。封层一层铺法表面处置或稀浆封层法。运输与布料—-—(1)车厢板一隔离剂，防粘结剂。覆盖运输，保温、防雨、防污染。(2)轮胎不粘泥脏；不符合温度要求，结块或雨淋不得使用。(3)运料机等候，高级道路5辆以上。(4)运料车在摊铺机前100-300mm外空挡等候。摊铺作业 机械摊铺 (1)摊铺机刷隔离剂，防粘结剂(2)每台摊铺宽度宜小于6m,两台或多台前后错开10-20m梯队同步摊铺，两幅之间30-60mm搭接，上下层搭接错开200mm以上(3)提前0.5~1h预热熨平板，温度不低于100℃(4)缓慢、均匀、连续不间断摊铺，摊铺机速度2~6m/min。(5)摊铺机应采用自动找平式。（6）最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，按照规范要求执行。（7）松铺系数一-试铺试压确定。人工摊铺---半幅施工，路中一侧预先设