16涂装厂过程检验管理规定A-1

涂装厂过程检验管理规定目的本文件的目的是对涂装厂生产过程中车身面品、漆膜质量、涂胶密封性的各项因素进行控制，确保处于受控状态，保证生产计划的有效实施。适用范围本管理制度适用于涂装厂。术语及定义无职责4.涂1装厂负责生产过程中品质的归口管理，依据生产计划组织实施生产，负责生产过程品质控制。4.2涂装厂品质组负责刮灰点统计及递减、品质指标达成、厂内过程批量质量问题、典型问题、漆膜性能测量，保证车辆质量。4.3涂装厂技术组负责体系文件有效运行、控制计划及工艺文件监控、车辆检查票归档管理、技术问题解决，确保过程能力受控。4.4涂装厂生产班组负责车辆过线状态检验，同时标注符号并进行修整。面涂后车辆状态经品质判定不合格需重新返工直至合格。4.5涂装厂物流组负责除调和室使用的油漆外物料和治具的运输、储存、搬运、防护及各种物料的账务管理，合理安排配送，保证生产线体准时化生产。5工作程序过1程检验流程图5.1过程检验流程图职责工作流程相关文件或记录统计员检验员《生产计划》《检验指导书》《检查票》《涂装车身外观质量责任随车卡》检验员生产班组检验员生产班组检验员检验员检验员《离线记录表》《涂装车身外观质量责任随车卡》《涂装车身外观质量责任随车卡》《检查票》《检验指导书》《涂装车身外观质量责任随车卡》《离线记录表》《涂装车身外观质量责任随车卡》《涂装车身外观质量责任随车卡》《检验记录》过1程检验流程图5.1过程检验流程图职责工作流程相关文件或记录统计员检验员《生产计划》《检验指导书》《检查票》《涂装车身外观质量责任随车卡》检验员生产班组检验员生产班组检验员检验员检验员《离线记录表》《涂装车身外观质量责任随车卡》《涂装车身外观质量责任随车卡》《检查票》《检验指导书》《涂装车身外观质量责任随车卡》《离线记录表》《涂装车身外观质量责任随车卡》《涂装车身外观质量责任随车卡》《检验记录》《涂装车身外观质量责任随车卡》2过程检验车辆.针1对电泳车身后状态实施在线识别缺陷，使用专用标记笔对缺陷进行标注，刮灰部位在车身处标注”|带板打磨部位在车身处标注"”、颗粒打磨在车身处标注"”同时使用《刮灰缺陷统计表》整体注明刮灰部位和主要缺陷。如在线不能修复合格，需离线由专人进行处置，经班组长判断合格后交转后序。5.2.针对2中涂车身后状态在线识别缺陷，使用专用标记笔对缺陷进行标注，刮灰部位在车身缺陷处标注“”、带板打磨部位在车身处标注“工”、颗粒打磨在车身处标注“X”、流漆部位在车身处标注“"、胶类部位缺陷在车身处标注“”如在线不能修复的，需离线由专人进行处置。同时记录《离线记录表》，经班组长判断合格后交转后序。5.2.针3对面涂车身后状态在线识别缺陷，使用专用标记笔对缺陷进行标注，在车身缺陷部位标注“-”，同时在《车辆检查票》按车身部位对应位置备注。5.2品.质4组检验员确认车辆状态，填写《品质检查记录表》合格后向后续交转。5.2白.车5身进入涂装车间后，从前处理到补修班组均需填写《涂装车身外观质量责任随车卡》，填写完成后向后序交转。5.车3辆不合格判定面涂后车辆经小修工序无法修复的车辆、部件或检查精修线确认工位判断返工车辆，由品质门检验员签字，涂装厂生产科长或质技科长批准。填写《不合格品处置申请单》一式两份，品质组一栏、生产班组一份，以周为单位，进行核实数量。.材4料不合格判定车.身1阻尼胶板鼓包、开裂、分离，以日为单位填写《不合格品处置申请单》在第二个工作日之前处理完毕，由物流组汇总数量、名称、与厂家更换。.由于2液态材料油漆、胶类、防腐蜡在生产过程中产生不良，以日为单位填写《不合格品处置单》在第二个工作日之前处理完毕，由物流组汇总数量、名称与厂家更换。5.让5步接收针对不合格品，如遇生产急需使用的情况，采购科可组织各相关部门负责人进行让步接收评审，评审过后，可以办理入库，评审未通过，仍执行退货处理。注：针对影响产品使用功能或性能，以及涉及法律法规要求的产品缺陷，不允许实施让步接收。相关文件无相关记录表7.1相关记录编号名称介质保存期限保存部门纸电子纸质记