临枣路面总体施工组织设计

/目录1编制依据32编制原则43工程概况及工程数量44施工组织机构55施工进度支配支配56关键过程及特殊过程67施工打算68施工方法和工艺技术方案78.1水泥稳定碎石基层、底基层78.2透层168.3封层178.4沥青混凝土下面层198.5沥青混凝土中面层298.6粘层338.7沥青混凝土上面层施工338.8中心分隔带及土路肩加固的施工368.9水泥混凝土面板施工369各分项工程的施工依次3710确保工期的措施3811重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施3912冬季和雨季的施工支配4113零污染、零损坏施工4214质量保证措施4315平安保证措施4916环境爱护措施5217其他应说明的事项5418项目成本管理5619预防流行性传染疾病的保障措施5720消防治安措施5921农夫工工资刚好发放的措施6122廉政建议6223廉政建议6324附图68附图1：施工总体支配横道图69附图2：施工网络支配图70附图3：路面工程生产区布置图71附表1：资金运用支配表72附表2：材料数量运用支配表73总体施工组织设计在接到中标通知书后，我公司马上组织了精干的管理人员、阅历丰富的施工队伍，先进的施工机械投入到本工程项目的施工，在本项目施工中我们将接着发扬艰苦奋斗的工作作风，狠抓施工质量，严控施工进度，确保优质高效按期完成施工任务，为山东省高速马路建设再立新功。详细施工组织如下：1编制依据1.1《马路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；《马路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；《马路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；《马路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）；《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；《马路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；《马路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）；《马路工程质量验收评定规范》（JTGF80/1-2004）；《中华人民共和国环境爱护法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国水土保持法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国文物爱护法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国平安生产法》《中华人民共和国消防法》1.2业主对该项目的特殊要求；1.3施工图设计文件；1.4我公司多年积累的阅历和对施工现场、施工条件的调查资料；1.5我公司对目前市场的调查。2编制原则2.1遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时，严格依据设计要求，执行现行技术规范和验收标准，科学组织施工，确保工程质量优良；2.2坚持实事求是的原则，在制定施工方案时，充分发挥我单位的优势和专业化、机械化联合作业的特点，科学组织、合理支配、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益的完成本合同段的施工任务；2.3坚持施工过程中严格管理的原则，在工程施工中，严格执行监理工程师的指示，敬重监理工程师的看法；2.4遵循“项目法”管理的原则，通过和业主、监理和设计部门充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量、工期和造价的最佳组合。3工程概况及工程数量临沂至枣庄高速马路路面，工程施工桩号K44+389-K77+250，全长32.861km，路基宽28m,双向4车道，路面宽8.5.75×2米，主要路面结构为：4cmSMA-13细粒式改性沥青砼+6cmAC-20C中粒式改性沥青砼+8cmAC-25C粗粒式沥青砼+改性乳化沥青下封层+透层+34cm水泥稳定碎石基层+17cm水泥石灰稳定土底基层，此外还有土路肩、路缘石安装、路面边缘排水、碎石垫层主要工程内容及数量为：碎石垫层133810m217cm水泥稳定土底基层34cm水泥稳定碎石4227104cmAC-13C细粒式改性沥青砼3935896cmAC-20C中粒式改性沥青砼3935898cmAC-25C粗粒式沥青砼334456改性乳化沥青下封层 422260m2粘层788840m2透层422260m2培土路肩13658m3中心分隔带回填土30008m34施工组织机构本工程项目经理部实行项目经理负责制，项目经理全面负责本合同工程的实施，项目经理部下设各职能部门及专业施工处，详细如下：项目经理：全部负责本合同履行和管理。项目总工：负责施工组织设计、各项技术方案的审定，组织技术交底等，对整个工程施工质量负责，督促有关人员细致履行职责。办公室：负责临时用地的征用、退还，和地方关系的协调，职工生活、办公的后勤保障。工程部：负责施工组织设计的编制，刚好上报开工报告，分项工程施工方案、施工支配，细致完成计量支付及工程统计等工作。合同部：负责本合同的合同管理和实施工作。财务科：负责资金的管理工作，确保工程施工所用资金。平安科：负责工程施工的平安保卫工作，刚好做好平安保卫的宣扬工作，定期进行平安检查，预防平安事故的发生。机料科：负责机械设备的调配、拖运，施工过程中机械设备的施工管理、修理保养工作；施工所用砂石料、沥青、水泥、工具等的选购 、保管、发放等工作。试验室：负责各种原材料的检测，各分项工程的协作比设计，施工中各项试验检测等工作。基层施工处：负责本合同段内的底基层、基层等的施工、养护和有关自检工作。稳定粒料拌和站：负责底基层、基层混合料的拌和、运输。沥青砼拌和站：负责本合同段沥青砼面层混合料的拌和、运输等工作。沥青混凝土路面施工处：负责沥青透层、粘层、封层及沥青砼面层等的施工和有关自检工作。5施工进度支配支配临沂至枣庄高速马路路面工程，合同工期18个月，自2011年3月1日至2012年8月31日。各分项工程支配支配：施工打算2010年11月-2011年3月中心分隔带排水横向排水管2011年3月-7月水泥石灰稳定土底基层2011年4月-8月水泥稳定碎石基层2011年4月-9月中心分隔带排水渗沟2011年6月-10月透层2011年6月-9月下封层2011年7月-9月下面层2011年7月-11月中面层2011年8月-2012年6月上面层2012年5月-8月路缘石2011年6月-10月土路肩2011年7月-10月水泥混凝土面板2011年8月-2012年6月详细见施工支配横道图及网络图。6关键过程和特殊过程本项目工程除收费站及服务区水泥混凝土路面钢筋焊接为特殊过程外，其余均为关键过程。7施工打算7.1施工人员、设备进场我们已按投标书的承诺，在业主规定的期限内，组织阅历丰富的施工队伍，精良的机械设备刚好进场，等待开工。7.2生产、办公及生活临时设施为便利施工，我项目部办公区、生活区、稳定粒料拌和站、沥青砼拌和站、试验室等均设置在K70＋200路左侧,该处占地面积80亩，场地开阔，交通便利，运输便利。在拌和站内，我们对场地进行硬化，详细方案为：将料场原土翻松，压路机碾压牢固，上面再铺20cm的水泥稳定碎石。同时在料场四周设置了排水沟，能够处理好临时雨水排放，并防止污染环境。不同料堆间设挡墙，并插设标记牌，对集料采纳搭棚或覆盖等适当的防雨措施，为确保工程的施工质量，对场地内便道、稳定粒料拌和机、沥青砼拌和机四周都进行了硬化，以防料车拉料时轮胎粘结泥土，对路面造成污染。对停车区及房屋旁边也进行了硬化，搞好生活区绿化、美化工作，并做到消防、平安设施齐全到位，配置专人负责消防器材和对工地人员进行防火学问教化。7.3施工用电稳定粒料拌和机、沥青砼拌和机的配电房已和当地电网连接，安装调试已结束，施工时可干脆运用。并为拌和机配置发电机，确保电力供应。7.4施工用水本拌合场内水源足够，能满足生产和生活须要。7.5设置试验室组建工地试验室，所运用仪器并通过山东省道路科学探讨所标定，负责对各种原材料进行质量检验、各种协作比试验以及对各施工项目的检测、试验等工作。7.6成立工地专业测量小组测量小组负责全合同段导线测量及施工时的测量放样工作。进场后，首先依据设计部门及监理工程师供应的测设资料对导线点、水准点进行加密、复测，并将复测结果报监理工程师，待监理工程师复核批准后方可起用。复原中桩时，发觉问题刚好报告监理工程师，以便在监理工程师指导下刚好订正。7.7临时道路依据现场调查，原材料进场可以依靠国道206干脆运进拌和场，由拌和场运料到现场可以利用现有施工便道及成型路基，削减工程用地征用。现有便道保存完好，经养护后即可满足我部施工须要。8施工方法和工艺技术方案依据本工程的工程量及进度要求，全部工程施工将由两个施工处完成，由项目部统一协调指挥，各处站独立专业施工。全部实行机械化施工，施工总体依据“分段施工、流水作业、交叉施工、统一协调”的原则进行，统筹支配施工进度支配。8.1水泥稳定碎石基层、底基层施工严格按招标文件及《马路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）等规范要求进行。8.1.1机械提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用主要设备有：WDB-700稳定粒料拌和机2台 ZL-50装载机4台斯太尔K29自卸汽车30辆WTU95摊铺机2台10000L洒水车2辆 YL16胶轮压路机1台YZ20B振动压路机（自重20吨）2台BW225振动压路机（自重22吨）2台8.1.2人员实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工方法和质量标准。所用主要人员见表8.1.2表8.1.2项目人数项目人数拌和站15现场负责1机械修理3技术负责1试验检测2现场施工20运输408.1.3检测仪器试验室和测量队是保证工程质量的重要职能部门，我部配备了先进的检测仪器，搞好了试验室的仪器设备安装、调试。测量、试验仪器在运用前均经国家计量部门的检验校正，并建立起仪器运用和保管制度，保证其正常运用。对于底基层质量检测主要配备的仪器设备有：重型击实仪1台；标准养护室1间；基层密度测定设备（如灌砂筒等）1套；标准筛(方孔)4套；三米直尺2把；压碎值测定仪1台；针片状规准仪1套；压力试验机1台；200KN电动液压脱模机1台；液塑限测定仪1套；雷式沸煮箱1台；水泥净浆搅拌机1台；水泥胶砂搅拌机1台；水泥负压筛析仪1套；水泥稠度凝聚测定仪1台；内燃式路面取芯机1台8.1.4材料全部进场材料提前采集样品进行试验，合格后报监理工程师审批，以确定料源。每批到场材料都进行抽检，严把质量关。确保有足够的合格材料供应生产用料。8.1.4.1基层、底基层材料协作比及压实度基层材料水泥稳定碎石协作比为水泥：碎石=5.5：94.5，7天浸水抗压强度≥3.5MPa，基层压实度要求≥98%。底基层水泥稳定碎石水泥含量为：4～4.5%，压实度≥97%，7天浸水抗压强度≥2.5MPa，施工时依据规范强度要求，对材料组成协作比进行适当调整，8.1.4.2碎石路面基层所用碎石，其最大粒径不应超过31.5mm，集料压碎值<30%，有机质含量≤2%，硫酸盐含量≤0.25%。为了削减基层施工成型后的干缩、温缩裂缝，在进行协作比生产时，适当增加4.75mm以上粗集料的用量，0.075mm筛孔通过量宜为零，提高压实混合料的嵌挤强度，增加其抗裂性。对应采纳的碎石都应事先筛分成3~4个大小不同的粒级，分别堆放，然后协作，更能保证级配的合理。水泥稳定碎石的粒径级配见表8.1.3水泥稳定碎石混合料粗集料的级配范围表8.1.3筛孔层位水泥稳定碎石集料级配4031.526.5199.54.752.360.60.075基层10090~1072~8947~6729~4917~358~220~78.1.4.3水泥选用初凝时间4h以上和终凝时间在6h以上的一般硅酸盐水泥，水泥标号32.5级。水泥标准符合规范JTGE30-2005的要求。不运用快硬水泥、早强水泥及受潮变质水泥。8.1.4.4水采纳饮用水。8.1.5混合料组成设计混合料的组成设计按《马路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定进行。8.1.5.1进行原材料筛分、压碎值、0.075mm以下颗粒的液限和塑性指数、相对密度等指标检验。待原材料各项指标检验合格后，进行混合料协作比计算，使混合料的矿料级配在规范规定范围内，并尽量靠近级配范围的中值。8.1.5.2为削减基层施工成型后的干缩裂缝，在进行协作比设计时，可适当增加4.75mm以上粗集料的用量，削减0.075mm以下的细料含量，0.075mm筛孔通过量宜为零，提高压实混合料的嵌挤强度，增加其抗裂性。8.1.5.3依据基层和底基层的水泥剂量的不同，分别运用不同水泥剂量成型多组试件，确定最大干密度和最佳含水量。依据水泥稳定碎石的设计强度，确定最佳级配.制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10％～15％时9个，偏差系数15％～20％时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。8.1.5.4依据击实试验所确定的干密度，基层、底基层分别按最大干密度的98%和97%配以最佳含水量制作试件，在20±2℃下保温保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度试验。在此协作R代=R(1-ZaCv)式中：R代——该组试件抗压强度的代表值（Mpa）；R——该组试件抗压强度的平均值（Mpa）；Za——在标准正态分布表中随保证率而变的系数，高速马路取保证率95%时，此时Za＝1.645；Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）。8.1.5.5按无侧限抗压强度进行鉴别，选出最佳的级配报监理工程师审批。若试验结果达不到设计要求，则分析缘由，增加试验次数，直至结果符合要求，再选定协作比报监理工程师审批。8.1.5.6按已定的协作比做延迟时间试验，据此确定施工允许的延迟时间。8.1.6打算下承层提前进行下承层的检查和验收，确保验收路段各技术指标满足规范要求；达不到规范要求的路段，刚好报请监理工程师，在监理工程师指导下刚好处理，使其满足规范要求，确保正常施工。8.1.7做试验段选200m左右下承层验收合格路段做试验段，试验段严格依据监理工程师批复的协作比进行。通过试验段确定松铺系数、合理的摊铺速度、碾压组合及碾压遍数同时验证施工方案的可行性，不合适的加以修正完善，以指导大面积的施工。试验路段主要确定以下项目：8.1.7.1用于施工的材料协作比例。8.1.7.2松铺系数。8.1.7.3确定标准施工方法。=1\*GB3①混合料数量的限制；=2\*GB3②摊铺方法和摊铺机具；=3\*GB3③合适的拌和机械，拌和参数；=4\*GB3④混合料含水量的增加和限制方法；=5\*GB3⑤压实机械的选择和组合，压实工艺；=6\*GB3⑥拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和协作；=7\*GB3⑦密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。8.1.7.4确定每一作业段的合适长度。8.1.8水泥稳定碎石基层、底基层施工试验段经监理工程师验收合格后，起先进行大面积施工。水泥稳定碎石基层、底基层铺筑工艺流程为：打算下承层➾施工测量放样➾水泥稳定碎石拌和➾运输➾卸入摊铺机➾摊铺机摊铺➾振动压路机初压➾振动压路机复压➾轮胎压路机终压➾接缝处理➾养生。8.1.8.1打算下承层试验段经监理工程师验收合格后，起先进行大面积施工。对路底基层的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等外形进行全面检查，确保路基表面平整、密实、无浮土，没有松散和懦弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物，保持干净，并洒水使之潮湿，便于层和层之间的粘接。为防止路面塌肩，将基层外侧土路肩培筑高度和基层等高，碾压时随基层一起压实，内侧采纳槽钢作为模板。8.1.8.2施工测量放样由测量组进行中线复核，复原中桩，检查路面宽度，复原边桩，边桩比设计宽度宽2~5cm。直线段每20m设一桩，平曲线上每10m设一桩。测定出中桩（PH点）和边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点和设计高程之差。8.1.8.3拌和=1\*GB3①水泥稳定碎石采纳强制式拌和机拌和，配备四个料斗，料斗上安装筛子，过滤超粒径碎石，拌和机有自动进料和计量装置，拌和机产量700t/h，集料、水泥、水分级进料且计量精确；=2\*GB3②拌和站水、电设施完善，完全能满足施工要求，配好消防器材，做好平安保卫工作，避开环境污染；=3\*GB3③依据试验数据和试验段总结，提前作好拌和机的调试和人员的打算工作；=4\*GB3④拌和时水泥用量增加0.5个百分点；含水量视天气状况，如天气干燥可适当增加1.0个百分点；=5\*GB3⑤拌好混合料后，存入储料斗，待料斗储满后，再装入运输车箱内，以减轻或避开混合料离析；=6\*GB3⑥试验室定期检查：a.水泥剂量：按每2000m21次（或监理工程师要求的频率）检验，用滴定法检验，并和实际水泥用量校核；发觉有异样时随时检验；b.含水量：支配专人专职不定期取样检查含水量，发觉异样刚好调整混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失；c.混合料级配范围，常常抽查，异样时随时处理，不合格材料不予采纳。混合料抗压强度（7天），每一作业段或每2000m21次，按规定制作试件检验，如发觉不合格马上进行处理。8.1.8.4运输依据施工进度、运量、运距基路况，选配车型和车辆总数。我部初步拟定采纳30辆载重19.5T以上的自卸车进行运输。自卸车车厢覆盖蓬布，以防雨淋。卸料时限制卸料速度，防止离析。8.1.8.5摊铺用摊铺机摊铺，摊铺机具有自动调平、夯实的功能。=1\*GB3①基准线（钢丝）设置a.基准线设置形式采纳单向坡双线式；b.基准线宽度除保证摊铺宽度外，且满足两侧0.8m横向支距的要求；c.基准线桩纵向间距：直线段取10m，竖、平曲线路段取5m；d.基准线拉力大于1000N，且保证基准线高程精确、线形平顺；e.松铺厚度按试验段总结出来的结果确定；f.基准线设置好后，严禁扰动、碰撞和振动，一旦碰撞变为，马上重新测量订正。=2\*GB3②在摊铺前，我们采纳在内侧支设高度同该结构层设计厚度相同的钢模（钢模通过钢桩固定），外侧培筑土路肩以防止碾压时结构层两侧塌肩；=3\*GB3③该结构层采纳两台摊铺机组成梯队联合摊铺，全幅一次成形，两台摊铺机前后相距10~20m，前后两台摊铺机轨道重叠20cm以上。保证速度一样、摊铺厚度一样、松铺系数一样、横坡度一样、摊铺平整度一样、振动频率一样，两机摊铺接缝平整；=4\*GB3④摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度安装好熨平板，熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板，高度和松铺厚度一样；=5\*GB3⑤在摊铺机后面设专人消退粗细集料离析现象，局部粗集料“窝”；=6\*GB3⑥运料车在摊铺机前10~30cm处停下,空挡待候，待摊铺机靠近时,将混合料缓缓倒入摊铺机中,由摊铺机推动前进,运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸空料后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料；=7\*GB3⑦拌和机产量、运输车辆运料实力，同摊铺机摊铺速度相匹配，摊铺机摊铺速度宜限制在每分钟1~1.5米。摊铺起先前，摊铺机前有3辆以上的运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避开停顿。运料车倒车接近摊铺机时，严禁撞击摊铺机；8.1.8.6碾压配备足够数量的压路机，刚好碾压。碾压时压路机慢起步、缓刹车。直线和不设超高的平曲线段碾压时，压路机从两侧路肩向路中心碾压；平曲线有超高路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；碾压时，应重叠1/2轮宽；碾压作业匀称、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。=1\*GB3①初压：采纳轻型振动压路机静压2遍，碾压速度取1.5~1.7Km/h；=2\*GB3②复压：先采纳轻型振动压路机轻振振1遍，再采纳重型振动压路机重振2~3遍，碾压速度宜为2~2.5Km/h，详细复压遍数按检测达到规定压实度进行限制；=3\*GB3③终压：采纳胶轮压路机静压2~3遍，终压遍数以弥合表面微裂纹和消退轮迹为停压标准，碾压速度取2~2.5Km/h。初压、复压和终压作业亲密连接协作、一挥而就；中间不停顿、等候和拖延，不相互干扰；压实后表面刚好覆盖，并晒水养生。碾压过程中由质检组进行检测：a.检查含水量是否合适，须要调整时刚好反馈到拌和站进行调整，已到工地的混合料在摊铺过程中进行处理；b.检测压实厚度、宽度、平整度、横坡度、纵断高程等各项指标，有差异时，刚好作相应调整；c.检测压实度确定碾压遍数，以灌砂法为准；d.检查混合料匀称性，若有明显离析、拥包、弹簧处，马上进行处理，调换混合料或补加水泥、水翻拌整平。施工中，从加水拌和到碾压终了的时间不超过24小时，其详细时间通过试验并报监理工程师批准后确定。8.1.8.7接缝的处理=1\*GB3①摊铺混合料时保持摊铺的连续性，如因故中断时间超过2小时，设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端；=2\*GB3②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度和混合料厚度相同；整平紧靠方木的混合料；=3\*GB3③方木的另一侧用砂砾回填约3m长，其高度高出方木几厘米；=4\*GB3④将混合料碾压密实；=5\*GB3⑤在重新起先摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；=6\*GB3⑥摊铺机返回到已压实层的末端，重新起先摊铺混合料；=7\*GB3⑦如摊铺机中断时间已超过2小时，则将摊铺机旁边及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成和路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再等待摊铺新的混合料；=8\*GB3⑧接缝处碾压完成后的表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、软弹现象。8.1.8.8养生=1\*GB3①水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层碾压完毕后采纳洒水、覆盖毛毡相结合的方式保湿养生，养生7天。=2\*GB3②养生期内，除洒水车外，禁止其他车辆通行。8.1.8.9检测施工完毕后，马上对高程、厚度、横坡度、宽度等技术指标，按招标文件及《马路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）等规范要求进行检测验收。水泥稳定碎石底基层技术要求表8.1.4项次检查项目规定值或允许偏差备注1压实度（%）代表值96每200米每车道2处极值922平整度（mm）123米直尺：每200米2处*10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪每200米4断面4宽度（mm）符合设计要求尺量每200米4处5厚度代表值-10每200米每车道1点极值-256横坡度（%）±0.3水准仪每200米4断面7强度（mpa）符合设计要求水泥稳定碎石基层检测项目表表8.1.5项次检查项目规定值或允许偏差备注1压实度（%）代表值98每200米每车道2处极值942平整度（mm）83米直尺：每200米2处*10尺3纵断高程（mm）+5，-10水准仪每200米4断面4宽度（mm）符合设计要求尺量每200米4处5厚度代表值-8每200米每车道1点极值-156横坡度（%）±0.3水准仪每200米4断面7强度（mpa）符合设计要求8.1.9工艺流程图7-1基层施工工艺流程图施工施工打算下承层检查清理底基层潮湿表面测量放样进料检测拌和检测运输摊铺碾压养生检测报验8.2透层按招标文件要求在验收合格的基层上洒布透层沥青。8.2.1材料透层采纳中裂液体石油沥青，其质量技术要求见表透层用液体石油沥青质量技术要求表表检测项目粘度蒸馏体积蒸馏后残留物闪点(TOC法)含水量(﹪)225℃(﹪)315℃(﹪)360℃(﹪)针入度25(0.1㎜)延度(25℃性能指标<20<10<35<50100～300>60>65<0.28.2.2施工机械和检测仪器8.2.2.1主要施工机械沥青洒布机1台洒水车1台森林灭火鼓风机4台8.2.2.2主要检测仪器沥青针入度仪1台沥青延度仪1台沥青闪、燃点测定仪1台8.2.3透层施工8.2.3.1施工打算将施工段的基层表面清扫干净，如基层表面过分干燥时，在其表面少量洒水，待表面稍干后洒布透层沥青。对路缘石及人工构造物进行必要的防护以防污染。工作面经监理工程师检查合格后，方可喷洒沥青材料。8.2.3.2气候条件和喷洒温度洒布沥青材料的气候不低于100C，风速适度，浓雾或下雨天不施工。透层油在正常温度下洒布，气温较低、稠度较大时适当加热后再洒布。8.2.3.3沥青用量乳化沥青用量为0.6～1.5L/㎡，并符合《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及《招标文件》的要求。8.2.3.4喷洒在喷洒工作起先前报经监理工程师批准后，且施工打算已完成，可起先洒布作业。透层油采纳沥青洒布车一次匀称地洒布，喷洒数量通过试验确定，起步、终止实行措施，避开喷量过多；纵向和横向搭接处做到既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的沥青应刮除，对于漏喷的地方应人工补洒。透层油洒布后应不致流淌、并渗入基层肯定的深度，不在表面形成油膜。8.2.4检查验收施工完毕后，应刚好对透层乳化沥青喷洒量、外观等进行验收。8.2.5养生及交通管制沥青透层的养生时间以乳化沥青渗透且水分蒸发为准，然后尽早铺筑下封层，并封闭交通禁止车辆通行。8.3封层按招标文件要求在验收合格的透层上洒布改性乳化沥青防水下封层。8.3.1材料8.3.1.1封层沥青封层采纳快裂阳离子专用改性乳化沥青，其质量技术要求见表9.1.封层粘层用改性乳化沥青质量技术要求表表检测项目恩格拉度25℃1.18㎜筛上剩余量(﹪)蒸发残留物和矿料的粘附性裹附面积贮存稳定性1d(5d)(﹪)残留分含量(﹪)针入度25℃(0.1㎜)软化点(℃)5℃延度(﹪溶解度(﹪)性能指标1~10<0.1>5040~120>50<0.1>97.5≮2/3<1(5)8.3.1.2集料采纳坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的石灰岩石屑，规格为3～5mm。8.3.2施工机械和检测仪器8.3.2.1主要施工机械沥青洒布机1台洒水车1台森林灭火鼓风机4台运输车1台钢轮压路机1台集料撒布机1台8.3.2.2主要检测仪器沥青针入度仪1台沥青延度仪1台沥青软化点测定仪1台8.3.3封层施工8.3.3.1施工打算将施工段的透层表面清扫干净，如出现透层被沾起等露骨现象，应补洒透层沥青，对路缘石及人工构造物进行必要的防护以防污染。工作面经监理工程师检查合格后，方可喷洒沥青材料。8.3.3.2气候条件和喷洒温度洒布沥青材料的气候不低于100C8.3.3.3用量8.3沥青用量沥青用量通过试洒并征求监理工程师看法确定，用量一般为用量为0.9～1.0Kg/㎡,并符合《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及《招标文件》的要求。8.3碎石用量碎石用量通过试洒并征求监理工程师看法确定，用量一般为5～8m3/1000㎡，并符合《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及《招标文件》的要求。8.3.3.4喷洒在喷洒工作起先前报经监理工程师批准后，且施工打算已完成，可起先洒布作业。封层油采纳沥青洒布机匀称地洒布，喷洒数量通过试验确定，起步、终止实行措施，避开喷量过多；纵向和横向搭接处做到沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的沥青应刮除，对于漏喷的地方应人工补洒。8.3.3.5集料撒布：封层沥青洒布完成后马上撒布用量为5～8m3/1000m2的石屑。石屑撒布匀称8.3.3.6碾压：用轻型双钢轮压路机（6～8T）碾压一遍。局部露黑处发生粘轮时，应再补撒少量集料。碾压完毕后应封闭交通1～2天，待封层沥青充分渗入基层内，可允许施工车辆通行以匀称碾压。8.3.3.7施工完毕后，应刚好对封层改性乳化沥青喷洒量、集料撒布量、外观等进行验收。8.4沥青混凝土下面层施工沥青混凝土下面层设计采纳密级配沥青混凝土混合料（AC-25）。为确保施工质量，特采纳意大利玛连尼4000型拌和机进行混合料拌和，该设备计量精确、稳定、除尘设备完好，有冷料仓5个，热料仓6个，具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备，能连续生产优质混合料。混合料运输全部采纳19.5t以上自卸汽车，摊铺机采纳进口ABG423摊铺机进行摊铺。沥青路面施工按招标文件及《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求进行。8.4.1施工工序沥青混凝土下面层铺筑工艺流程为：打算下承层➾施工测量放样➾沥青混凝土拌和➾运输➾卸入摊铺机➾摊铺机摊铺➾钢轮压路机初压➾振动压路机复压➾轮胎压路机终压➾接缝处理➾验收➾养生。8.4.2打算工作8.4.2.1下承层下承层已经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，应平整、干净，如有缺陷马上进行修整、弥补，再经监理工程师验收合格。8.4.2.2机械提前对所用机械设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工，所用主要设备有：玛连尼4000型沥青拌和机1台BW202AHD-2双钢轮压路机3台DD110双钢轮压路机2台 XP260轮胎压路机2台ABG423摊铺机2台小型手扶振动压路机2台自卸汽车30部洒水车1部激光自动找平小位移浮动梁2套油灌车1部8.4.2.3检测仪器为保证沥青混合料质量，我们配备了性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，使其能正常运转。主要检测仪器有：自动数显针入度仪1台；1.5m自动数显低温延度仪1台；数显软化点仪1台；自动数显沥青混合料马歇尔稳定度试验仪1台；数显马歇尔电动击实仪1台；试验室用自动沥青混合料拌和机1台；电动脱模机1台；沥青混合料离心抽提仪1台；沥青混合料集料标准筛(方孔)3套；集料压碎值试验仪1台；恒温鼓风干燥箱2台；试模30只；恒温水浴1台；冰箱2台；内燃式路面取芯机1台；5.4m路面弯沉仪1套；电动砂当量仪1台；旋转薄膜加热烘箱1台；洛杉矶磨耗机1台；摆式摩擦系数测定仪1台。8.4.3人员投入本项目人员具有多年高速马路沥青路面施工阅历。开工前进行人员培训，使每个人都明确本分项工程的工作任务、施工方法和质量标准。施工中实行定岗定员制定出明确的岗位目标。8.4.4材料沥青面层用材料的各项技术指标应满足本招标文件和《沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。8.4.4.1沥青本工程所用沥青材料为A级70号石油沥青，其质量技术指标应符合表8.4.4.1要求。SBS改性沥青及A级70号石油沥青技术要求表表8.4.4.1 沥青种类技术指标SBS改性沥青A级70号沥青针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）最小4060～80针入度指数PI最小+0.2-1.5～1.0延度5℃，5cm/min（cm）最小20延度10℃（cm）最小20延度15℃（cm）最小100软化点（℃） 最小6046含腊量（蒸馏法）不大于（%）2.260℃动力粘度（pa·s）最小180运动粘度135℃（pa·s）最大3闪点（℃）最小230260溶解度（%）最小9999.5离析，软化点差（℃）最大2.5弹性复原25℃（%）最小75TFOT或RTFOT后质量损失（%）最大1.00.8残留针入度比（%）最小6561残留延度（10℃）（cm）最小6延度（5℃）（cm）最小158.4.4.2粗集料粗集料必需运用坚韧、粗糙、有棱角的优质石料，必需严格限制集料的扁平颗粒含量，所运用的碎石不能用鄂板式轧石机破裂，要用锤击式破裂机破裂，粗集料应当选用石质坚硬、干净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。集料和沥青的粘附性要好。当集料和沥青的粘附性不满足要求时，应掺加1%～2%的干燥的磨细生石灰或消石灰粉、水泥。除此之外，粗集料的破裂面还应符合《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表的要求。粗集料质量技术要求表表8.4.4.2指标高速马路其他等级马路表面层其他层次石料压碎值不大于(﹪)262830洛山矶磨耗损失不大于(﹪)283035石料磨光值PSV不小于40——粗集料和石料的粘附性不小于4级4级4级表现相对密度不小于(t/m3)2.602.52.45吸水率不大于(﹪)2.03.03.0坚实性不大于(﹪)1212—针片状颗粒含量(混合料)不大于(﹪)其中粒径大于9.5mm不大于(﹪)其中粒径小于9.5mm不大于(﹪)15121818152020——水洗法0.075mm颗粒含量不大于(﹪)111软石含量不大于(﹪)3558.4.4.3细集料细集料应干净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合下表的规定。细集料的干净程度，自然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36或0～0.15mm）表示。有条件的状况下应尽量采纳机制砂即人工砂，也可采纳自然砂、石屑混合运用作为细集料。由于石屑中粉尘含量较多，强度较低，施工性能较差，路面残留空隙率大，因此施工规范（JTGF40-2004）要求生产时采纳抽吸的措施，0.075mm通过率不得超过10%。虽然自然砂和沥青的粘附性较差，呈浑圆状，运用太多影响高温抗车辙实力，但运用自然砂施工时易于压实，路面好成形，因此自然砂的用量不宜超过集料用量的20%。自然砂和石屑的规格见（JTGF40-2004）表、。细集料质量技术要求表8.4.4.3指标高速马路其他等级马路表现相对密度不小于(t/m3)2.502.45坚实性不小于(﹪)12-含泥量(小于0.075mm的含量)不小于(﹪)35砂当量不小于(﹪)6050亚甲蓝值不小于(g/kg)25-棱角性不小于(s)30-8.4.4.4矿粉矿粉宜采纳石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、干净，能从石粉仓中自由流出。粉煤灰不宜作为填料运用。沥青面层用矿粉质量技术要求表8.4.4.4检验项目技术要求高速马路其它等级马路视密度不小于(T/m3)2.502.45含水量不大于(﹪)11粒度范围<0.6mm(﹪)100100<0.15mm(﹪)90~10090~100<0.075mm(﹪)75~10070~100外观无团结粒块亲水系数<1塑性系数<48.4.4.5下面层沥青混凝土的技术标准依据《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）及招标文件的规定，AC-25C下面层沥青混凝土应符合下表规定的沥青混合料技术指标要求。沥青混合料技术指标要求表8.4.4.5试验项目技术要求马歇尔击实次数两面击实75次马歇尔试件尺寸ф101.6mm×63.5mm稳定度(KN)＞8.0流值(0.1mm)15~40空隙率(﹪)4~6沥青饱和度VFA(﹪)65~75动稳定度(次/mm)1000浸水马歇尔试验残留稳定度(﹪)≮80冻融劈裂试验的残留强度比(﹪)≮75弯曲试验破坏应变-10℃,50mm/min(με)≮2000渗水系数(ml/min)≯1208.4.5沥青混合料协作比设计热拌沥青混合料协作比设计遵照下列步骤进行（采纳马歇尔试验协作比设计方法）。8.4.5.1目标协作比设计阶段：8.4.在设计沥青混合料级配时，采纳连续级配沥青混合料。在通常状况下，连续级配宜为S型的级配范围，即适当削减公称最大粒径旁边的粗集料通过率，削减0.6mm以下部分细料的量，使中等粒径粗集料较多的级配曲线；8.4.按《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求，混合料级配范围满足《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表-2的要求。由各种矿料筛分曲线计算协作比，使合成的矿料级配符合规定。协作比借助计算机用人机对话方式试配计算，计算机干脆显示合成的级配曲线，直到满足为止。本计算反复进行，使矿质混合料级配曲线接近一条顺滑的曲线。8.4.确定沥青的最佳油石比：用计算确定矿料组成和预估的最佳油石比，按0.5%间隔变更，取五个不同的油石比用试验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值油石比a2和目标空隙率（或中值）的油石比a3，饱和度范围的中值的油石比a4，按下式取四者的平均值为最佳油石比初始值OAC1；OAC1＝（a1+a2+a3+a4）/4假如在所选择的油石比范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围，在求取3者的平均值作为OAC1；OAC1＝（a1+a2+a3）/3对所选择试验的油石比范围，密度或稳定度没有出现峰值（最大值常常在曲线的两端）时，可干脆以目标空隙率所对应的的油石比a3作为OAC1，但OAC1必需介于OACmin～OACmax范围内，否则应重新进行协作比设计。求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin，按下式取中值OAC2。OAC2=(OACmax+OACmin)/2假如最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间，则认为设计结果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作为目标协作比最佳油石比OAC。其对应的试件空隙率应满足规范要求。若OAC1处在上述范围之外，应调整级配，重新进行协作比设计。8.4.沥青混合料检验：按以上协作比制备沥青混合料试件，做混合料的各项指标检验，结果满足表8.4.4.5的要求。8.4.5.2生产协作比设计阶段8.4.对间歇式拌和机，从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，以确定各料仓的比例，供拌合机限制室运用。同时反复调整冷料仓进料的比例达到供料平衡，再用目标协作比确定最佳沥青用量。拌合机进行二次筛分用的振动筛，选择特别重要，首先要选好最大粒径对应筛孔；8.4.确定最佳油石比。取目标协作比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌机拌制沥青混合料进行马歇尔试验。确定生产协作比的最佳油石比。假如三组沥青混合料试件的各项技术指标均符合表8.4.4.5的规定，则取中间值OAC为生产协作比的最佳油石比；否则应再补做增减油石比的沥青混合料试验，以选定相宜的最佳油石比；8.4.残留稳定度检验：按以上生产协作比用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。必需满足规范要求。8.4.5.3生产协作比验证阶段拌合机按生产协作比确定的矿料级配和最佳沥青用量进行试拌、铺筑试验段，并用拌合的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样检验沥青含量及筛分试验检验，由此确定正常生产用的标准协作比。8.4.对间歇式拌和机，从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，以确定各料仓的比例，供拌合机限制室运用。同时反复调整冷料仓进料的比例达到供料平衡，再用目标协作比确定最佳沥青用量。拌合机进行二次筛分用的振动筛，选择特别重要，首先要选好最大粒径对应筛孔；8.4.确定最佳油石比。取目标协作比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌机拌制沥青混合料进行马歇尔试验。确定生产协作比的最佳油石比。假如三组沥青混合料试件的各项技术指标均符合表8.4.4.5的规定，则取中间值OAC为生产协作比的最佳油石比；否则应再补做增减油石比的沥青混合料试验，以选定相宜的最佳油石比；8.4.残留稳定度检验：按以上生产协作比用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。必需满足规范要求。8.4.6铺筑试验段沥青混凝土下面层施工前，选200m左右下承层验收合格路段做试验段，试验段严格依据监理工程师批复的协作比进行。细致试验段分为试拌和试铺两个阶段，通过试验段确定以下几方面内容。8.4.6.1拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和协作。8.4.6.2通过试拌确定：8.4.拌合机的操作方式（如上料速度、拌和时间、拌和温度等）。8.4.验证沥青混合料的协作比设计和沥青混合料的技术性质，确定正式生产用的矿料协作比和油石比。8.4.6.3通过试铺确定：8.4.摊铺机的操作方式（如摊铺温度、摊铺速度、初步碾压方法和强度、自动找平方式等）；8.4.压路机的选择、组合，压实依次、碾压温度，碾压速度及遍数；8.4.施工缝处理方法；8.4.各种沥青面层的松铺系数；8.4.确定施工产量及作业段的长度，标准施工方法，修订施工组织支配；8.4.确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式；8.4.确定每一作业段的合适长度。8.4.7施工试验段经监理工程师验收合格，指导大面积施工的试验数据已出结果，并经监理工程师同意，再按以下方案进行大面积施工。8.4.8.1打算下承层对下承层的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等外形进行全面检查，确保表面平整、密实、无浮土，没有松散和懦弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物，保持干净，便于层和层之间的粘接。8.4.7.2施工测量放样由测量组进行中线复核，复原中桩，检查路面宽度，复原边桩，边桩比设计宽度宽2~5cm。直线段每20m设一桩，平曲线上每10m设一桩。测定出中桩（ph点）和边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点和设计高程之差。高程测量上我们采纳两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字精确无误。8.4.7.3基准线（钢丝）设置沥青下面层摊铺采纳设置基准线方法，即采纳钢丝绳引导的限制方式，基准线的张紧力达到规范要求，基准线立柱和基准线之间连接坚固，以免发生上下或左右松动现象，在纵向两条基准线的中间架设铝合金导轨，作为两台联合作业摊铺机的高程基准面。8.4.基准线设置形式采纳单向坡双线式；8.4.基准线宽度除保证摊铺宽度外，且满足两侧0.8m横向支距的要求；8.4.基准线桩纵向间距：直线段取10m，竖、平曲线路段取5m；8.4.基准线拉力大于1000N，且保证基准线高程精确、线形平顺；8.4.松铺厚度按试验段总结出来的结果确定；8.4.基准线设置好后，严禁扰动、碰撞和振动，一旦碰撞变位，马上重新测量订正。8.4.7.4沥青混合料拌和8.4.沥青混合料采纳意大利玛连尼4000型沥青混合料拌和机拌制，拌和站设置的位置运输条件良好，有良好的排水设施，便于加强环境爱护、消防和平安工作；拌和站配有发电机有牢靠的电力供应；8.4.拌和机能分口、分级上料、计量精确、拌和匀称、自动调控自动记录；8.4.沥青采纳导热油加热，沥青、矿料加热温度、混合料出厂温度、碾压温度符合规范《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的规定；8.4.7.4.4拌和站设置特地试验室，刚好对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。①.正式拌和前先进行试拌，全面取样进行马歇尔稳定试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整；②.正式拌和后，每半天取一次试样进行试验，检验矿料级配、沥青含量，马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度等；③.派专人检查沥青拌和料质量，对于生产出的沥青混合料温度每半小时抽查一次，必需使全部集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和匀称为度；并目测每车料质量，一旦发觉花白料、焦料及离析现象就马上停止拌和，找出缘由并予以处理，对不合格的沥青混合料坚决废弃；④.每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量限制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比和施工厚度和抽提结果进行校核；⑤.每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。8.4.7.5沥青混合料运输8.4.沥青混合料运输用19.5T以上自卸汽车，运输车的数量依据拌和站生产实力、实际运输车速、运距等状况综合考虑，合理配置40部自卸车；8.4.运输车装料前必需清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层隔离剂；8.4.自卸车应前后移动装料，沥青混合料的高度以平行或低于车厢顶侧，不得高于车厢顶侧。以免造成粗集料的离析现象，运输过程中加盖蓬布，以保温柔避开污染环境，随时检测沥青混合料的出厂温度和运至现场温度；8.4.运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物；8.4.摊铺机前方应有5辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10~30cm处空挡停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。8.4.7.6沥青混合料摊铺8.4.该结构层采纳采纳两台德国产ABG423摊铺机组成梯队联合摊铺，全幅一次成形，两台摊铺机前后相距10~20m，两幅之间有30~60cm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上、下层的搭接位置错开20cm以上。保证速度一样、摊铺厚度一样、松铺系数一样、横坡度一样、摊铺平整度一样、振动频率一样，两机摊铺接缝平整；8.4.摊铺机开工前提前1h预热熨平板不低于100℃8.4.沥青下面层摊铺采纳挂钢丝线引导的方式来限制高程和摊铺厚度。两台摊铺机摊铺，靠中心分隔带侧摊铺机在前，摊铺机左侧架设铝合金导轨，右侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪限制摊铺层横坡；后面摊铺机左侧架设钢丝，右侧在摊铺好的层面上走“雪撬”；8.4.摊铺遇雨时，马上停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭遇雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺；8.4.运料车在摊铺机前10~30cm处停下,空挡待候，待摊铺机靠近时,将混合料缓缓倒入摊铺机中,由摊铺机推动前进,运料车向摊铺机料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸空料后运输车即离去，另一辆运输车再按上述过程卸料；8.4.沥青混合料拌和实力、运输实力同摊铺机摊铺实力亲密协作，摊铺过程中依据试验段结果确定的摊铺速度缓慢、匀称、连绵不断摊铺，不随意变速或中途停顿。留意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时加以调整，务求平顺，以求提高平整度；8.4.机械摊铺过程中，不用人工反复修整，但当出现以下问题时：断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、表面明显不平整等，在施工人员特地指导下细致调整、局部换料，细致修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。8.4.7.7沥青混合料碾压8.4.7.8.1沥青混合料的碾压采纳配套的碾压机具：BW202AHD-2双钢轮压路机3台DD110双钢轮压路机3台XP260轮胎压路机3台小型手扶振动压路机1台8.4.碾压紧跟摊铺机进行。碾压时压路机慢起步、缓刹车。直线和不设超高的平曲线段碾压时，压路机从两侧路肩向路中心碾压；平曲线有超高路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；碾压时，应重叠1/2轮宽；碾压作业匀称、速度稳定。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。①.初压：采纳一台双驱双振DD110压路机静压1遍，速度2～3Km/h，碾压温度不低于130℃②.复压：先采纳BW202AHD-2压路机振动碾压3遍；后采纳XP260轮胎压路机碾压3遍，速度为3～4.5Km/h；③.终压：用DD-110压路机静压至消退轮迹，碾压终了的路表温度不低于70℃8.4.对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头或停在温度高于70℃已压过的路面上，也不允许漏压。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再起先振动，避开8.4.在初压、复压、终压段落设置明显标记，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压依次、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人、专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。8.4.对于压路机压实不到的局部沥青路面，采纳小型手扶振动压路机等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。8.4.7.8接缝处理沥青路面的施工必需接缝紧密、连接平顺，不产生明显的接缝离析。8.4.纵向施工缝。采纳两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，采纳热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压作为后摊铺部分的高程基准面，然后作跨接缝碾压以消退缝迹。假如两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝应错开158.4.横向施工缝：采纳平接缝。在预定摊铺段的末端先铺上一层牛皮纸或洒水，摊铺碾压成型，在下次施工前用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层和直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；接着摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；8.4.横缝的碾压：采纳双轮钢筒式压路机。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的面层上，伸入新铺层宽度为15cm，然后每压一遍伸入新铺层15-208.4.7.9养生8.4.压实完成，路面表面温度低于50℃8.4.随时检查施工机械是否有漏油现象，禁止非施工车辆上路，避开给沥青路面造成污染。8.4.8验收沥青面层施工完毕后，马上对高程、厚度、横坡度、宽度等技术指标，按招标文件及《马路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）等规范要求进行检测验收。8.5沥青混凝土中面层沥青混凝土中面层设计采纳密级配沥青砼混合料（AC-20C）。为确保施工质量，特采纳意大利玛连尼4000型间歇式沥青混凝土拌和机进行混合料拌和，该设备计量精确、稳定、除尘设备完好，有冷料仓5个，具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备，能连续生产优质混合料。混合料运输全部采纳19.5t以上自卸汽车，摊铺机采纳进口ABG423摊铺机进行摊铺。沥青路面施工按招标文件及《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求进行。8.5.1施工工序沥青混凝土中面层铺筑工艺流程为：打算下承层➾施工测量放样➾小位移浮动梁法➾沥青混凝土拌和➾运输➾卸入摊铺机➾摊铺机摊铺➾钢轮压路机初压➾振动压路机复压➾轮胎压路机终压➾接缝处理➾验收➾养生。8.5.2打算工作8.5.2.1下承层下承层已经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，应平整、干净，如有缺陷马上进行修整、弥补，再经监理工程师验收合格。8.5.2.2机械提前对所用机械设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工，所用设备详见沥青混凝土下面层。8.5.2.3检测仪器为保证沥青混合料质量，我们配备了性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，使其能正常运转。主要检测仪器详见沥青混凝土下面层。8.5.3人员投入本项目人员具有多年高速马路沥青路面施工阅历。开工前进行人员培训，使每个人都明确本分项工程的工作任务、施工方法和质量标准。施工中实行定岗定员制定出明确的岗位目标。8.5.4材料沥青面层用材料的各项技术指标应满足本招标文件和《沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。8.5.4.1沥青中面层沥青采纳SBS聚合物做改性剂的改性沥青，该星基质沥青为A级70号石油沥青。其质量技术要求相见表8.4.4.1。8.5.4.2粗集料对中面层用粗集料的质量要求和沥青混凝土下面层相同。其质量技术要求相见表8.4.4.28.5.4.3细集料对中面层用细集料的质量要求和沥青混凝土下面层相同。其质量技术要求相见表8.4.4.38.5.4.4矿粉对中面层用矿粉的质量要求和沥青混凝土下面层相同。其质量技术要求相见表8.4.4.4。8.5.5沥青混合料协作比设计热拌沥青混凝土协作比设计遵照下列步骤进行（采纳马歇尔试验协作比设计方法）。8.5.5.1目标协作比设计阶段详见沥青混凝土下面层。8.5.5.2生产协作比设计阶段详见沥青混凝土下面层。8.5.5.3生产协作比验证阶段详见沥青混凝土下面层。8.5.6施工试验段经监理工程师验收合格，指导大面积施工的试验数据已出结果，并经监理工程师同意，再按以下方案进行大面积施工。8.5.6.1打算下承层对下承层的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等外形进行全面检查，确保表面平整、密实、无浮土，没有松散和懦弱地点，其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物，保持干净，便于层和层之间的粘结。8.5.6.2施工测量放样由测量组进行中线复核，复原中桩，检查路面宽度，复原边桩，边桩比设计宽度宽2~5cm。直线段每20m设一桩，平曲线上每10m设一桩。测定出中桩（ph点）和边桩每个点的高程（每10米一个断面），确定每个点和设计高程之差。高程测量上我们采纳两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字精确无误。8.5.6.3挂线（小位移浮动梁）沥青砼中面层摊铺采纳移动式自动找平装置来限制纵断高层和厚度。8.5.6.4沥青混合料拌和详见沥青混凝土下面层，沥青及矿料加热温度符合《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表-3的规定。8.5.6.5沥青混合料运输详见沥青混凝土下面层。8.5.6.6沥青混合料摊铺详见沥青混凝土下面层。摊铺温度符合规范《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表-3的规定。8.5.6.7沥青混合料碾压8.5.6.8.1沥青混合料的碾压采纳配套的碾压机具和沥青混凝土下面层相同；8.5.碾压紧跟摊铺机进行。碾压时压路机慢起步、缓刹车。直线和不设超高的平曲线段碾压时，压路机从两侧路肩向路中心碾压；平曲线有超高路段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；碾压时，应重叠1/2轮宽；碾压作业匀称、速度稳定。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行；①.初压：采纳一台双驱双振DD110压路机静压1遍，速度2～3Km/h，碾压温度不低于150℃②.复压：先采纳BW202AHD-2压路机各振动碾压4遍；后采纳XP260轮胎压路机碾压3遍，，速度为3～4.5Km/h；③.终压：用DD110压路机静压至消退轮迹，碾压终了的表面温度不低于90℃8.5.对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头或停在温度高于70℃已压过的路面上，也不允许漏压。振动压路机倒车时先停止振动，在向另一方向正常运动后再起先振动，避开8.5.在初压、复压、终压段落设置明显标记，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压依次、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人、专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压；8.5.对于压路机压实不到的局部沥青路面，采纳小型手扶振动压路机等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。8.5.6.8接缝处理详见沥青混凝土下面层处理措施。8.5.6.9养生详见沥青混凝土下面层。8.5.6.10验收详见沥青混凝土下面层。8.6粘层为保证沥青砼的层间连接，在沥青面层之间洒布粘层油。我们采纳乳化沥青洒布车进行施工。8.6.1材料粘层采纳快裂阳离子专用改性乳化沥青，其质量技术要求见表。8.6.2主要施工机械乳化沥青洒布车1台洒水车1台森林灭火鼓风机4台8.6.3施工8.6.3.1粘层油洒布前将施工路段清扫干净必要时用水车清洗，并请监理工程师检查同意后，再进行施工；8.6.3.2粘层油采纳乳化沥青洒布车匀称洒布，洒布量0.3~0.5L/㎡,并通过试洒确定。洒布过量处予以刮除。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部用刷子涂刷；8.6.3.3粘层油在沥青摊铺前一段时间进行洒布，以便于粘层沥青充分渗透，但也不能过早，以防被行车等污染；8.6.3.4气温低于100C8.6.3.5洒布粘层沥青后马上封闭交通，严禁车辆行驶，避开污染；8.6.3.6粘层施工应符合下列要求：8.6路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒；8.6喷洒粘层油必需成匀称雾状，在路面全宽度范围内匀称分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有积累。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处，应予刮除；8.6喷洒粘层油后，严禁除沥青混合料车运输外的其它车辆、行人通过；8.6粘层油应在当天洒布，待粘层中水分获稀释剂基本发挥完后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。8.7AC-13C改性沥青砼上面层路面上面层设计采纳AC-13C改性沥青砼上面层。我公司在改性沥青混合料的施工方面有丰富的阅历。为确保AC-13C改性沥青砼上面层施工质量，特采纳意大利玛连尼4000型间歇式沥青混凝土拌和机进行混合料拌和，该设备计量精确、稳定、除尘设备完好，有冷料仓5个，具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备，能连续生产优质混合料。混合料运输全部采纳19.5t以上自卸汽车，摊铺机采纳德国产ABG423摊铺机进行摊铺。AC-13C改性沥青砼混合料上面层施工按招标文件及《马路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求进行。8.7.1施工工序沥青混凝土上面层铺筑工艺流程为：打算下承层➾施工测量放样➾小位移浮动梁法➾沥青混凝土拌和➾运输➾卸入摊铺机➾摊铺机摊铺➾钢轮压路机初压➾振动压路机复压➾轮胎压路机终压➾接缝处理➾验收➾开放交通8.7.2打算工作8.7.2.1下承层下承层已经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，应平整、干净，如有缺陷马上进行修整、弥补，再经监理工程师验收合格。8.7.2.2机械提前对所用机械设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工，所用设备有：玛连尼4000型沥青拌和机1台BW202AHD-2双钢轮压路机3台DD110双钢轮压路机3台ABG423摊铺机2台自卸汽车45部小型手扶振动压路机1台洒水车2部小位移浮动梁3套油灌车1部8.7.3人员投入本项目人员具有多年高速马路沥青混凝土及沥青玛蹄脂碎石混合料路面施工阅历。开工前进行人员培训，使每个人都明确本分项工程的工作任务、施工方法和质量标准。施工中实行定岗定员制定出明确的岗位目标。8.7.4材料沥青面层用材料的各项技术指标应满足本招标文件和《沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。8.7.4.1沥青上面层用沥青技术指标详见表8.4.4.18.7.4.2粗集料AC-13C改性沥青砼混合料用粗集料采纳经过反击式破裂机生产的优质玄武岩等硬质石料。其质量要求和技术指标详见表8.7.4.1。