陕西高速公路大重要施工工艺标准要求

高速公路施工标准工艺主编单位：公路学会批准部门：交通运输厅实施日期：2009年11月24日目录TOC（一）钢筋混凝土作业场地布置标准要求1（二）ATB-30沥青稳定碎石防离析施工标准工艺6（三）半刚性基层养生标准工艺11（四）透层施工标准工艺17（五）橡胶沥青路面施工标准工艺（湿法）23（六）排水性沥青路面施工标准工艺31（七）预应力混凝土梁板养生标准工艺37（八）后压浆钻孔灌注桩施工标准工艺41（九）水泥混凝土桥面浮浆抛丸处理标准工艺49（十）黄土公路隧道开挖施工标准工艺56（十一）高速公路隧道洞内施工环境条件要求67（一）钢筋混凝土作业场地布置标准要求1.适用范围新建高速公路。2.作业场地布置原则2.1缩短材料、成品的运输距离，降低经济成本，便于施工；2.2根据地形、工程量及交通方便程度确定场地的大小，场地应在永久占地红线以外；2.3场地的位置应有利于电力线路的架设；2.4远离居民聚集的区域，减少产生的废料、噪声对周围环境的污染；2.5应符合现场卫生、安全防火等要求；2.6场地应远离地质灾害易发地段；2.7场地标高应满足当地居民设防要求。3.作业场地平面布置3.1大门及围墙作业场地设置大门两个，设置围墙，墙面必须进行粉饰，围墙高度一般250cm。3.2进场道路进场道路宽度一般不小于6.5米，面层为25厘米厚C20混凝土，道路保表面平顺排水畅通，两侧应设排水沟及积水坑。道路上设置行车标识，规范车辆行驶路线和速度。3.3钢筋作业场地布设3.3.1钢筋加工场地钢筋加工场布置尽可能靠近交通要道，便于原材料、半成品和成品的运输。合理布设足够的工作面和材料、成品、半成品的堆放场地。从原材料仓库到成品、半成品堆放，按各工序间流水作业工序的加工生产线，避免各工序间的相互干扰，钢筋加工场的平面布置，既要布局合理紧凑，减少各加工工序之间的不必要的往返距离。3.3.2钢筋存放钢筋加工场包括钢筋堆放、钢筋加工棚、冷拉调直场地及半成品堆场。钢筋堆放和加工，应注意防潮、防锈，且符合规范要求。刚进对方盈利底不少于50cm所有钢筋、加工场、成品、半成品应设置彩钢工棚。各类钢筋按不同品牌、规格堆放整齐，设置标识牌和检验状态。3.4混凝土搅拌站布设3.4.1混凝土搅拌站混凝土搅拌站布置应便于给水、排水、供电，且远离居民区等。要避开地上和地下光缆、供电或通讯电缆。搅拌站布置应便于各种原材料和混凝土运输。各类材料采用机械上料电子计量，拌合机应具备打印功能，应尽量靠近作业现场。搅拌站应设置排水系统（含沉淀池）。3.4.2水泥、沙、石料存放搅拌站尽量使用散装水泥，至少设置3个100T散装水泥储罐。搅拌站应分别设2000m2的砂、石堆料储料场，分类分规格存放。各类材料间应设置隔挡高不小于2.5m，宽不少于50cm，料堆不高于隔墙50cm。外加剂等材料应建立专用材料库，以便存放和管理。3.4.3养护室站内设置一个不小于10㎡的混凝土试件标准养护室。3.5生产配套设施布设现场应设有设备配件仓库。对材料堆放及加工区进行硬化处理（附：场地硬化示意图）。场地硬化示意图3.6办公、生活性设施布设3.6.1办公区作业现场应设办公区，办公室周边布置花坛及观赏植物。办公室内配备统一办公桌椅，会议室内配备拼装式条形会议桌，微机房配备电脑、复印机、传真机等设施，办公室、会议室必须安装空调机、网线、电话、传真机等。办公用房采用轻质彩板房形式。3.6.2生活区在作业现场合理设置施工人员的宿舍，采用轻质彩板房搭设，房间大小宜为：3.0m×6.0m。应设置职工宿舍、职工食堂、职工浴室、职工娱乐室、医务室等。整个生活区必须安排专人打扫卫生，做到干净、整洁、无异味、排水通畅、道路整齐，并进行适当绿化、美化，营造一个整洁、卫生的生活环境。3.7临时用电、水设施布设3.7.1临时用电线路应设场地外侧埋地或架设。尽可能采用地埋式施工用电由电源点引至数台一级配电箱，然后引至各生活区、办公区及其它用电点。各用电点设二级配电箱，办公区和各施工用电接口设分配电箱，每台用电机械设备各配备一台配电箱。在布置和使用过程中，应注意防雷、防雨，从电源点到使用终端需安装漏电保护装置和必要的标识及警示标牌。电工须持证上岗。作业现场应配置满足使用功率的柴油发电机组。3.7.2临时用水布置场区用水主要有两部分组成：施工现场生产、生活用水和施工现场消防用水。作业现场给水总管选用满足用量的镀锌钢管铺设，由接驳点引入。为给水管要在现场成环状敷设。现场洗车间、养护室及厕所单独由主管引出供水管。消防用水管道沿施工道路铺设，按施工现场防火要求，每隔40m～60m设置一套地上消防栓，配备相应的消防水管、箱体及水龙带。按有关要求报装和安装水表。3.8垃圾台、现场排水及排污布置3.8.1垃圾台作业现场应设垃圾台，尺寸不小于25m2设置围墙高度不小于1.5m并设置覆盖装置，所有建筑垃圾和生活垃圾应分类集中堆放，定期清运。3.8.2现场排水及排污布置作业现场排水经沉淀池沉淀后通过道路两侧的排水沟排至指定的排水系统中。生活区污水须经过沉淀处理后，方可排入专用系统或清运。排水沟沿施工道路及建筑物周边设置，一般设置为排水畅通的排水明沟。排水沟要定期派人清理，保持畅通。排水沟通过路面处，应在排水沟上设置铸铁蓖子。3.9作业现场各类标识牌作业现场应设置安全、文明施工标志、标识、警示牌，以及道路标识、场所标识、物料标识及设备计量检验合格证等，办公室、机械库房、操作场所设置施工和相关标示牌及各种安全制度、管理制度、操作规程牌。标识牌字体统一，要求横竖成行。标识的制作要按照规范尺寸、颜色进行，所有的标识文字均采用黑体字，不得人工书写。各种标识牌要放置在作业现场醒目的地方，位置要准确，安放要牢固。3.10作业场地绿化在作业现场要创造一切可利用的条件进行绿化，如放置盆栽植物、种植花草等。4.消防、安全管理4.1消防管理4.1.1作业现场应设置有两个出入口，其中一个为专用消防应急通道。4.1.2工作区和生活区应按消防部门有关规定设置消防栓、灭火器。4.2安全管理工作区和生活区要安排专职安全警卫人员，24小时值班。（二）ATB-30沥青稳定碎石防离析施工标准工艺1.适用范围本施工标准工艺艺适用于AATB-330沥青稳定定碎石热拌拌沥青混合合料的施工工，《公路路沥青路面面施工技术术规范》（JTGF400-20004）中混合料料类型为特特粗式、粗粒式的其其它热拌沥沥青混合料料的施工可可参照执行行，即AC-225、ATB--40、ATB--25、ATPBB-40、TTPBB-30、ATPBB-25等公称最大大粒径大于于或等于226.5mmm热拌沥沥青混合料料路面结构构层的施工工可参照执执行。2.材料与设备备2.1一般规定2.1.1道道路石油沥沥青、粗集集料、细集集料、填料料等材料应应符合《公公路沥青路路面施工技技术规范》（JTGF40-2004）规定。2.1.2热热拌沥青混混合料拌合合、运输、摊摊铺、压实实等设备应应符合《公公路沥青路路面施工技技术规范》（JTGF40-2004）规定。2.2粗集料、细集料料及填料（1）规格划分粗集料、细集料料及填料分分为5种规格（以ATB--30为例），见见表1。表1ATBB-30集料规格格划分及筛筛孔尺寸集料规格A料B料C料D料E料（机制砂）矿粉规格（mm）37.5~199.019.0~9..59.5~4.7754.75~2..362.36以下<0.075（2）料源：各标段段应选择生生产规模大大、日产量量高、质量量能满足规规范要求且且质量稳定定的粗集料料（以下简简称碎石）料料源。同一一建设项目目不同标段段应尽量采采用同一碎碎石料源，如果果不能采用用同一料源源，一个标标段应选择择一个料源源。细集料应应采用机制制砂，机制制砂应用制制砂机在拌拌和场加工工（3）监理单位应向碎碎石场派驻驻现场监理理，每天对对碎石材料料进行筛分分，对出现现的异常情情况及时反反馈石场负负责人，及及时调整。（4）轧石机的筛孔应和和拌合设备筛筛网筛孔相相统一，以保证沥青混混合料拌合合质量稳定定。（5）对拌合场粗细集集料堆放场场地采用20cm厚C25混凝土硬硬化。不同同规格的粗粗细集料应应分开堆放，不同同规格的粗粗细集料应应用砖砌隔隔离墙隔离离。细集料堆堆放时必须须搭棚存放放。（6）碎石材料的加工工必须严格格控制级配配、针片状状等。2.3设备（1）设备配置。施施工设备配配套见表22。表2热拌沥沥青混合料料路面施工工设备配套套表工序机械设备名称规格、产地、型型号单位数量（根据车道道）拌和沥青拌和楼4000型及以以上台1运输自卸汽车30t以上台满足需要摊铺摊铺机ABG525型型或同性能能进口设备备台根据车道定沥青混合料转运运车轮胎式/与摊铺铺机、运输输车辆配套套使用台3碾压初压双钢轮振动压路路机12t进口双钢钢轮振动压压路机台2复压轮胎压路机30t及以上台3终压双钢轮振动压路路机12t进口双钢钢轮振动压压路机台2（2）沥青拌合设备应应采用间歇式式，每盘的的拌合能力力在40000kg或40000kg以上，且且拌合质量量稳定（以以进口拌合合设备为宜宜），具有6个冷料仓仓，5个热料仓仓。（3）在摊铺机前方挡挡板下，加加装橡胶挡挡板，防止止混合料竖竖向（厚度度方向）离离析。（4）在拌和机上必须须配备计算算机监控设设备，拌合合过程能逐逐盘采集并并打印各个个传感器测测定的材料料用量和沥沥青混合料料拌合量、拌拌合温度等等各种参数数，以监控控沥青混合料料的拌合质量量。3.配合比设计计3.1一般规定定配合比设计应符符合《公路路沥青路面面施工技术术规范》（JTGF400-20004）规定。3.2级配范围围《公路沥青路面面施工技术术规范》（JTGF40--20044），对ATB--30的级配范范围较宽。经经项目大量量室内试验验和试验路路段施工，为为了严格控控制混合料料级配，使使其路用性性能满足规规范要求，建建议采用的的工程级配配见表3。表3ATTB-300混合料矿矿料工程级级配范围%%4.混合料拌制、运运输、摊铺铺、压实及及成型4.1混合料拌制（1）为防止集料离析，对拌和站站内的粗、细细集料堆必必须二次推平后后（高度为为2m左右），用用装载设备备全断面取取料。（2）碎石粒径大，容容易产生离离析，混合合料拌和中中，为防止止人为因素素，在沥青青拌合楼上上安装混合合料拌和质质量监控设设备，对混混合料拌和和质量进行行实时监控控，逐盘打打印，实行行混合料拌拌和质量在在线监控。（3）在拌合楼冷料料仓上搭设设风雨棚，减减少碎石含含水量的不不均匀性。（4）对冷料仓进行行调试，尽尽量做到与与热料仓匹匹配，减少少待料和溢溢料现象，提提高生产率率。（5）为减少热储料仓仓混合料离离析，有条条件时可在在储料仓顶顶部安装一一个分批式式漏斗（临临时漏斗），用用来把由传传送设备的的混合料临临时存储起起来，当漏漏斗满时，漏漏斗门就会会打开，混混合料一次次下落到热热储料仓中中，混合料料均匀的分分散到各个个方向，使使离析的程程度减少到到最小。（6）为减少沥青混混合料在摊摊铺工艺中中的离析，混混合料拌合合过程中的的沥青加热热温度、集集料加热温温度、混合合料出场温温度宜选择择规范温度度范围的中中等偏上的的温度。4.2混合料运输（1）必须维护好便道道，提高运运输车辆的的速度，缩缩短运输时时间。（2）对运输车辆进行行改装。采采用岩棉材材料对运输输车车厢前前后、左右右和车底保保温，车厢厢上部采用用棉被覆盖盖。在车厢厢中部位置置打孔，检检测混合料料温度。出出场前，逐逐车检测温温度。（3）运输车辆应尽尽量统一车车型，并做做到专车专专用。（4）在车厢四周涂涂抹食用油油与水的混混合液，防防止沥青混混合料粘连连箱体。严严禁采用柴柴油与水混混合液涂抹抹箱体。（5）采用自卸式装料料车装料时时，装料时时车辆应前前后移动，分分多次（3次或3次以上）装装料，按“品字型”装装料，接接近平装，避避免塔形状状料，以减减少混合料料离析。（6）为保证施工的的连续性，运运输汽车的的运输能力力应比拌和和能力及摊摊铺能力有有所富余，开开始摊铺时时排在施工工现场等候候卸料的运运输车不少少于4辆，施工工过程中摊摊铺前方一一般安排3-5台运输车车等候卸料料。4.3混合料摊铺（1）每个作业面根根据路面铺铺筑宽度选选用ABG5525型或性能能相当的摊摊铺机2-3台摊铺机机机联合摊摊铺，每机机的摊铺宽宽度不宜超超过8米。两机机的距离间间隔应小于于10米，摊铺铺机结构参参数或运行行参数应相相等。（2）沥青混合料转转运车的使使用：为保保证混合料料质量，防防止或减少少离析，每每台摊铺机机应配备一台台带自加热热和搅拌功功能的转运运车。运输输车辆将混混合料倒在在沥青混合合料转运车车内并充分分拌和后再再输入摊铺铺机的受料料斗。沥青青混合料转转运车的操操作要规范范，转运车工工作时要求求与摊铺机机同步，供供料时摆动动大臂。（3）在摊铺机螺旋旋布料器挡挡板下方加加设挡板，减减少厚度竖竖向离析。（4）为防止转运车车和摊铺机机破坏封层层，对履带带喷洒食用用油混合液液。（5）运输车辆卸料料时，在打打开车厢后后挡板前，宜宜先将卡车车车厢稍微微顶起一小小段距离，使使混合料向向车厢后移移动至后挡挡板，使离离析的粗集集料和混合合料结合成成团，以减减少摊铺过过程中的离离析。（6）摊铺工程中应应减少摊铺铺机收料斗斗的收料频频率，以减减少料斗两两侧大粒径径混合料频频繁的分布布在路面中中的情况。（7）摊铺时应增大大摊铺机的的夯锤振实实系数，宜宜控制在4-5比较合适适，以提高高初始密度度。（8）ATB-30结结构层层应应缓慢、均均匀、连续续不间断地地摊铺。摊摊铺速度一一般在1-2m/miin。（9）沥青混合料摊摊铺过程中中在随时检检查其宽度度、厚度、平平整度、路路拱及温度度同时，并并应随时检检查离析情情况，当产产生离析时时应及时分分析原因并并进行调整整。4.4混合料压实与成成型（1）采用大吨位压压路机碾压压、控制好好碾压温度度。（2）采用4台进口口双钢轮振振动压路机机和3台30吨轮胎压压路机碾压压。双钢轮轮振动压路路机机型为为性能良好好进口压路路机。（3）为保证边部压压实，必须须立钢模。（4）桥涵结构物多多，提前测测量，进行行顺接，提提高平整度度指标。（5）减少表面花白白现象的碾碾压工艺：：取消钢轮轮收面工艺艺，采用轮轮胎压路机机碾压收面面。（三）半刚性基基层养生标标准工艺1.适用范围本标准工艺适用用于各种等等级公路半半刚性基层层和底基层层养生。2.施工工艺流程及及操作要点点半刚性基层施工实体质量检测养生管护养生质量检查验收透层、下封层施工根据结构类型，确定养生方法交通管制基层顶面清理打磨半刚性基层施工实体质量检测养生管护养生质量检查验收透层、下封层施工根据结构类型，确定养生方法交通管制基层顶面清理打磨图1半刚性性基层养生生工艺流程程图2.2半刚性基基层养生方方法2.2.1透水水土工布覆覆盖洒水养养生法基本要求：全面面覆盖，表表面潮湿。操作要点：在基基层碾压完完成并检测测合格后，即即可将透水水土工布覆覆盖在基层层上。然后后用装有沙沙或土的塑塑料袋按纵纵、横断面面每间隔5m的距离摆摆放1袋，以免免刮大风时时将土工布布张开。当当覆盖到一一定长度时时（50m以上），洒洒水车随即即洒水。洒洒水时，水水车的行驶驶速度应缓缓慢，一则则避免水车车的轮胎将将土工布粘粘起，二则则水车的行行驶速度较较慢，可使使土工布上上的水分能能充分下渗渗，将土工工布全部侵侵湿。在整整个养生期期间应始终终保持透水水土工布及及基层表面面潮湿。每每次洒水养养生，应注注意结构物物的台背、路路面边部、边边角的养生生。同时还还应注意,初次洒水水必须将土土工布彻底底洒透。二二次补水时时水车行驶驶速度不能能过快，否否则，土工工布表面有有水而基层层表面水份份不足。2.2.2彩条条布或塑料料布覆盖注注水养生法法基本要求：全面面覆盖，注注水均匀。操作要点：在基基层碾压完完成并检测测合格后，养养生人员可可将彩条布布或塑料布布覆盖在基基层上，并并用盛装有有沙或土的的塑料袋按按纵、横断断面每间隔隔5m的距离摆摆放1袋，以免免刮大风时时将其张开开。在随后后的养生期期内，养生生人员要根根据基层表表面的潮湿湿状况，每每隔10-115m距离，在在路面高程程较高的一一侧，将彩彩条布或塑塑料布揭开开一个开口口，将水车车的水龙带带插入彩条条布或塑料料布下，将将水注入。注注水时应来来回移动调调整水龙带带的位置，保保证基层表表面存留的的水量均匀匀。2.2.3直接接洒水养生生法基本要求：全面面洒水，表表面潮湿。操作要点：洒水水养生是用用洒水车车车辆经常进进行洒水的的一种最简简单的养生生方法。直直接洒水养养生施工时时要注意两两点，一是是半刚性基基层表面初初凝后方可可洒水，以以免基层表表面的细集集料被冲刷刷造成离析析，二是养养生期间应应始终保持持表面潮湿湿，不使表表面干燥，也也不应忽干干忽湿。2.2.4洒水水次数基本本要求以上3种养生方法关键键在于洒水水量和洒水水次数。对对于夏季，白白天洒水次次数不少于于4-6次，夜间间不少于2次。对于于春秋季，白白天洒水次次数不少于于3-4次，夜间间不少于1次。对于于吸水性强强的二灰类类和石灰类类结构，洒洒水量和洒洒水次数控控制尤为重重要。衡量量养生效果果的标准是是以表面基基本潮湿为为准，养生生结束后表表面无冲刷刷、无离析析、无松散散。2.2.5几种种养生方法法的综合比比较几种养生方法的的综合比较较见表1。表1几种养养生方法的的综合比较较表方法优点缺点透水土工布覆盖盖洒水养生生法1.重量轻，易覆盖盖；材料韧韧性好，不不易撕破、挂挂破，周转转次数多；；2.保水性好。材料料质软，遇遇水后能与与基层表面面紧帖，饱饱水后易保保存水分；；3.洒水车的高压水水作用在土土工布上，经经由土工布布下渗到基基层表面，避避免高压水水对基层表表面的冲刷刷而产生离离析；4.透气性好。材料料具有良好好的透气性性能，使材材料内外温温度随大气气温度变化化而变化，可可减少温缩缩裂缝；5.透水性好。养生生期内，遇遇到雨天可可吸收雨水水。1.成本相对偏高。彩条布或塑料布布覆盖注水水养生法1.重量轻，易覆盖盖；2.周转次数较草帘帘麻袋多。1.不透气。彩条布布、塑料布布覆盖后内内外温差大大。夏季正正午时内部部温度可达达50-660℃，甚至更更高，外部部温度则为为20-440℃。夜间温温度下降快快，造成昼昼夜温差大大，易产生生温缩裂缝缝。2.不透水。养生期期内，遇到到雨天无法法利用和吸吸收雨水养养生。3.不易补水。因彩彩条布、塑塑料布内温温度较高，易易缺水，但但补水时，水水流不均匀匀，易造成成局部缺水水，而有的的水却大量量外溢。直接洒水养生法1.养生方法简单易易操作，不不需要覆盖盖物，只需需有水车即即可。2.养生期内，遇到到雨天可充充分利用和和吸收雨水水养生。1.表面水分易蒸发发，特别是是夏季容易易造成表面面忽干忽湿湿；2.不保水，过量喷喷洒会使养养生水顺路路面纵坡或或横坡流淌淌，造成浪浪费；3.用水量大。为了了保证表面面始终潮湿湿，需大量量洒水。用用水量为其其他养生方方法的5-8倍;4.初期养护时，基基层表面的的细集料易易被水刷造造成离析。2.3养生时间间要求2.3.1基层层连续铺筑筑时养生要要求分层摊铺的基层层必须分层层养生。若若上、下基基层采用连连续摊铺方方法同步完完成了施工工的，则仅仅对上层和和下层暴露露部位进行行养生。2.3.2养生生与打磨时时间要求二灰碎石基层宜宜在养生4-5d、水泥稳定定碎石基层层宜在养生生2-3d后，基层层表面半干燥情况下，用用打毛机械械或钢丝刷刷对“镜面”部位进行行凿毛处理理，尽量使使基层顶面面粗集料部部分外露。打打磨后及时时清理废渣渣，并继续续养生。下下道工序未未进行前，二灰碎石或水泥稳定碎石基层需要持续不间断养生，其中二灰碎石基层不少于14d，水泥稳定碎石基层不小于7d。2.4养生期的的交通管制制养生期间除洒水水车外,应封闭交交通。洒水水车的车速速不应超过过20kmm/h。3.材料与设备3.1主要材材料3.1.1养生生用水：采用洁净净的饮用水水或氯离子子不超标的的井水、河河水或湖水水。养护用用水可比照照《JGJ663-20006混凝土用用水标准》中中素混凝土土的养护用用水要求进进行控制。养生生覆盖材料料：采用具有一定定的保水作作用、可利利用的环保保再生材料料。养生材材料规格与与质量要求求见表2。表2养生覆覆盖材料规规格与质量量要求材料名称规格/型号尺寸要求备注彩条布标准规格单幅宽不小于６６m适宜春秋季节使使用塑料布白色，厚度不小小于0.３mm土工布白色，重量不小小于２50g//m2单幅宽不小于３３m搭接不小于３００cm3.1.4交通通管制用材材料：警示示牌、隔离离栅栏、水水马等。3.2常用机械械设备3.2.1水车车：配置专用用洒水车或或改装洒水水车，装水水容量以110～12t为宜。水水车一侧采采用雾状喷喷射装置。3.2.2交通通车：用于养生生覆盖物的的倒运。4.质量检查与控制制4.1半刚性基基层每天施施工完毕后后，应及时养生生。4.2在高温季季节必须有有足够的水水车连续不不断的养生生。4.3做好养生生记录，为养护护结束时的的养护效果果分析提供供参考资料料。半刚性性基层养生记录见表3。表３半刚性性基层养生记录表记录日期期：年年月日起讫桩号Ｋ+~Ｋ+幅别（左右幅）基层结构类型基层完工时间养生方式洒水车数量（台台）首次养生时间月日距首次养生（天天）养生截止日期月日当日洒水次数第一次：时分第次：时分分第次：时分天气情况白天最高气温℃℃夜间最低气温℃℃养生效果评定覆盖情况表面潮湿情况边部养生情况养生期结束后检检查情况养生责任人现场监理4.4重点监测测基层顶面面包括坡脚脚湿润情况况，对损坏坏的覆盖物物及时更换换，保证养养生段落的的满铺，对对洒水不足足的及时补补洒，确保保不出现干干缩裂缝。4.5检测水泥基层一般在在7-100d后，二灰灰碎石基层层一般在40-550d后钻芯取取样，检测测其芯样完完整性和强强度。4.6质量缺陷陷处理对养生不到位，造造成表面大大面积松散散的路段，经经检测后应应确定返工工重铺的段段落；对于于个别点位位出现的松松散深度大大于2cm及以上的的，必须全全厚度挖出出，采用同同种材料回回填压实。5.其它5.1安全措措施要认真做好养护路路段封闭，进进出道口设设置临时路路障，安排排专人执勤勤，做到标标识清楚、交交通分流合合理。5.2环境保保护养生材料经多次次周转使用用后、不具备再再次使用条条件需废弃弃时，要运输至指指定地点，不不能在工地地沿线随意意丢弃。5.3效果分分析通过综合比较认认为，洒水水养生操作作方便但用用水量大，易易对基层表表面产生冲冲刷；彩条条布、塑料料布重量轻轻，易覆盖盖，但不透透气,注水不均均匀，养生生效果较差差；透水土土工布材料料质柔、透透水、透气气，易补水水，重量轻轻，易覆盖盖，经济实实用，基层层表面不产产生小裂纹纹，养生效效果好。在半刚性基层养养生中，应应将透水土土工布覆盖盖洒水作为为首选养生生方法。（四）透层施工工标准工艺艺1.适用范围本施工标准工艺艺适用于沥沥青路面中中半刚性基基层上透层层的施工，透透层材料为为煤油稀释释沥青或乳乳化沥青，基基层上还应应设置下封封层。2.施工工艺流程及及操作要点点2.1施工准备备1人员准备。施工工前对相关关人员进行行培训和技技术交底，做做到分工合合理、责任任明确。每每个作业面面人员数量量见表1。表1透透层作业人人员序号岗位数量职责1施工负责人1负责施工进度、质质量、管理理及安全2现场技术员2负责施工方案的的落实和优优化3试验检测员2主要负责洒布量量检测4机械操作手5负责机械的安全全操作5清扫人员20配合机械工作，负负责作业面面清扫2材料准备。透层层油生产完完成后，按按表5和表6的规定对对进行检验验，合格后后方可使用用。3洒布车校正。透透层油施工工应采用电电脑控制流流量的专用用洒布车，并定期标标定和检验验洒布车的的洒布量，校校正前检查查各种设备备的工作性性能，并进进行必要的的保养。洒洒布车洒布布量标定和和检验方法法如下：1）将洒布车的洒洒布耙调整整到适宜高高度，喷嘴嘴无堵塞，保保证洒布时时有2-3个喷嘴在在同一点喷喷洒材料。2）设定洒布车的的流量，静静态洒布透透层材料到到合适的容容器，检查查洒布的均均匀性，在在一个确定定的测量时时间内计量量喷洒到容容器中的透透层材料重重量，计算算单位时间间洒布的透透层材料重重量，校正正洒布车的的流量。3）当洒布车匀速速前进时，将4-5个已知重量、面积（0.1m2左右）的金属盘放在洒布车经过的地方，洒布车过后，称取金属盘和透层材料的重量，计算洒布量。不同速度时重复上述过程，直到绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。4封闭交通。在施施工段落的的起讫点设设置施工标标志并派专专人疏导交交通，禁止止非施工人人员和设备备进入。5基层表面准备1）在基层表干情况下下，用打毛毛机械或钢钢丝刷对“镜面”部位进行行拉毛处理，尽尽量使基层层顶面粗集集料部分外外露，及时清理理废渣。2）对局部“镜面面”打毛不到到路段，采采用人工凿凿毛处理的的措施，凿凿毛点间距距不大于5cm，使基层层顶面粗集集料部分外外露。3）用空压机、森森林灭火器器将表面松松散细集料料吹净。4）将表面松散粗粗集料人工工彻底清除除，严重松松散的必须须将结构层层全部挖除除，并用C15水泥混凝凝土换填。5）测量放样。在基基层上标记记透层的起起止线和边边线。6）遮挡防护。遮挡挡防护路缘缘石及人工工构造物，避避免污染。2.2透层洒洒布1）洒布时间。不管管是煤油稀稀释沥青还还是乳化沥沥青透层，基基层养生7d后，检查查基层清扫扫彻底、表表面干燥后后即可洒布布。2）预热洒布车。根根据路幅全全宽，调整整洒布车喷喷洒宽度，并并在起止点点放置宽于于洒布宽度度50~1100cmm长度不小小于2m的纸片或或隔离布，以以保证起止止位置边线线垂直，不不发生重叠叠洒布。3）将装好料的洒布布车开至施施工起点，调调整洒布车车的喷嘴，按按照预定的的路线和洒洒布量进行行喷洒。对对于洒布车车洒布不均均匀的地方方和洒布量量检测点，应应人工及时时补洒。4）封闭交通养生。对对于煤油稀稀释沥青透透层，洒布布完至下一一道工序时时间应不小小于48h，并确保保煤油稀释释沥青中的的煤油全部部挥发；对对于乳化沥沥青透层，洒布完至下一道工序时间应不小于24h，并确保乳化沥青水分完全蒸发。5）下封层施工。下下封层应在在透层洒布布完规定时间间后尽快施施工，以防防污染和损损坏。3.材料与设备3.1煤油稀释释沥青1原材料1）煤油：2000号航空煤煤油。2）基质沥青：宜宜采用A-90号或A-1110号。3）重量比例：沥沥青∶煤油=45~~55∶55~445。2加工工艺煤油稀释基质沥沥青的加工工生产应现场加工工，加工方方法为：应应先向搅拌拌器中泵入入足够量的的沥青，再再按比例将将需要量的的煤油泵入入搅拌中的的热沥青中中。操作过过程中应严严防烟火。3煤油稀释沥青的的技术要求求见表2。表2煤油稀释沥青技技术要求试验项目技术要求试验方法粘度C25，5（s）<20T0621闪点（TOC法法）（℃）>70T0633蒸馏后残留物浮漂度（5℃）>20T0631针入度（25℃℃，100gg，5s）（0.11mm）100-3000T0604延度（15cmm/minn，5℃）（cm），>60T0605蒸馏体积225℃前（%%）>20T0632315℃前（%%）>35360℃前（%%）>45含水量（%）≥2.0T06123.2乳化沥沥青1原材料1）基质沥青：宜宜采用针入入度大于100（0.1mmm）的沥青青；2）乳化剂：慢裂裂型；3）水：饮用水。2加工工艺乳化沥青可现场场生产，或或者购买成成品。喷洒洒前，应向向装有乳化化沥青的洒洒布灌中掺掺加计算量量的水，水水温宜为25~550℃，将乳化化沥青稀释释至35~440%。稀释前前，应通过过室内试验验，检查乳乳化沥青的的稀释性能能，如果发发生破乳、絮絮凝等现象象，应该用用与乳化沥沥青相同的的乳化剂溶溶液（0.5~~1%）稀释。3乳化沥青的技术术要求见表表3。表3乳化沥青青技术要求求试验项目单位技术要求试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷+/-T0653筛上残留物(11.18mmm筛)%≯0.1T0652粘度恩格拉粘度计EE251-6T0622道路标准粘度计计C25.33s8-20T0621蒸发残留物残留分含量％≮50T0651溶解度％≮97.5T0607针入度(25℃℃)0.1mm50-300T0604延度(15℃))cm≮40T0605与粗集料的粘附附性，裹附附面积≮2/3T0654常温贮存稳定性性1d%≯1T06555d%≯53.3设备打磨、清扫与洒洒布设备见见表4。表4主要机机械设备设备名称数量设备名称数量智能沥青洒布车车2台空气压缩机2台强力清扫车2台森林灭火器4台道路清扫车2台透层油贮存罐50T，1个洒水车2台工具车1台4.质量控制4.1质量控制制标准和检检验方法按表5和表6的的规定对透透层进行检检验。表5透层油原材料质质量检测频频度项目检测频度检验方法煤油稀释沥青确定料源、首次次进场、异异常时进行行全套检测测，每工作班检测蒸蒸馏体积及及蒸发残留留物性质11次见表2乳化沥青见表3表6透层施工过程中中质量检测测要求项目质量或允许偏差差检测频度检验方法洒布量（kg//m2）煤油稀释沥青0.4-0.661次/每作业段用搪瓷盘或纸板板测量乳化沥青0.3~0.55洒布均匀性均匀一致随时目测距下一道工序施施工间隔时时间（h）煤油稀释沥青≥481次/每作业段用手表乳化沥青≥24渗透深度（mmm）煤油稀释沥青水泥稳定集料≥51次/每作业段钻芯，尺量二灰稳定集料乳化沥青水泥稳定集料≥2二灰稳定集料实测层间粘结芯样粘结完整1次/每作业段钻芯注：①表中洒布布量是指煤煤油稀释沥沥青或乳化化沥青的总总量，煤油油稀释沥青青的蒸馏体体积和乳化化沥青中的的残留物含含量以50％为基准准，在实体工程中中，当含量量变化时，应应进行折算算。②二灰稳定碎石基基层上宜采采用煤油稀稀释沥青透透层，水泥泥稳定碎石石基层宜采采用乳化沥沥青透层。5.施工要求1）用空压机等将基基层表面彻彻底清扫干干净，不能能存留浮尘尘。2）气温低于10℃℃或大风或或预计24h内降雨时时不得洒布布透层。3）透层局部洒布过过量处，应应刮除或采采用鼓风机机吹扫过量量的材料。4）透层施工后，在在下道工序序施工前，严严禁车辆、行行人通行。（五）橡胶沥青青路面施工工标准工艺艺（湿法）1.适用范围橡胶沥青混合料料可用于各各种等级公公路新建和和改建工程程。橡胶沥沥青混合料料应铺筑在在普通沥青青层之上，禁禁止铺筑在在普通沥青青层之下。2.施工工艺流程及及操作要点点2.1橡胶沥沥青混合料料设计2.1.1级配配橡胶沥青混凝土土均应采用用间断级配配。级配范范围见表1和表2。表1密级配橡胶沥青青混凝土级级配范围级配类型通过下列列筛孔（mm）的质量量百分率（%）ARC20ARC16ARC13表2开级配橡胶沥青青混凝土的的参考级配配曲线级配类型量ARM16ARM132.1.2橡胶沥青青混合料技技术要求（1）橡胶沥青混合合料配合比比设计按马马歇尔试验验方法进行行，其技术术指标应符符合表3的规定。表3橡胶沥青混合料料技术指标标单位密级配开级配击实次数次7550试件尺寸mmφ101.6mmm×63..5mmφ101.6mmm×63..5mm孔隙率%3-618-24马歇尔稳定度不小于kN63.5残留稳定度不小于%8580冻融劈裂强度比比不小于%8580动稳定度不小于次/mm40004000低温弯曲应变με3000-析漏损失％-0.3肯特堡飞散损失失％-20渗水系数ml/min小于100大于1000（2）橡胶沥青混合合料需在配配合比设计计的基础上上按照规定定的试验条条件进行车车辙试验、浸浸水马歇尔尔试验、冻冻融劈裂试试验和渗水水试验，不不符合要求求的沥青混混合料，必必须更换材材料或重新新进行配合合比设计。2.2橡胶胶沥青混合合料配合比比设计2.2.1除除本标准工工艺另有规规定外，橡橡胶沥青混混合料配合合比设计应应遵照JTGF40--20044附录B热拌沥青青混合料配配合比设计计方法的规规定执行。2.2.2橡胶胶沥青混凝凝土配合比比设计采用用马歇尔试试件的体积积设计方法法，马歇尔尔试验的稳稳定度和流流值不作为为配合比设设计接受或或者否决的的唯一指标标。设计过过程包括目目标配合比比设计、生生产配合比比设计和生生产配合比比设计验证证三个阶段段。2.2.3目标标配合比设设计（1）矿料配比设计计矿料配比设计宜宜利用矿料料筛分结果果借助电子子计算机的的电子表格格通过试配配法进行，设设计矿料配配比时，在在表1、表2中级配范范围内调整整各种矿料料的比例，设设计三组不不同粗细的的级配，使使合成级配配曲线分别别位于级配配范围上方方、中值、下下方。当反反复调整不不能满意时时，宜更换换材料并重重新进行设设计。（2）确定设计橡胶胶沥青用量量根据矿料设计级级配和初试试橡胶沥青青用量试验验结果，按按0.5%间隔变化化，根据经经验取四个个不同的橡橡胶沥青用用量，制备备马歇尔试试件，并测测试计算各各组试件的的密度、空空隙率、矿矿料间隙率率、沥青饱饱和度、稳稳定度等，分分别绘制各各项体积指指标与沥青青用量的关关系曲线。开开级配混合合料不评价价矿料间隙隙率、沥青青饱和度，增增加飞散试试验和析漏漏试验。根根据设计空空隙率，并并综合考虑虑其他各项项体积指标标是否满足足表3的技术要要求，确定定设计沥青青用量。图1配合比比设计流程程图室内马马歇尔拌和和与击实温温度见表4。表4橡胶沥青青混合料室室内拌和与与击实温度度（℃）矿料165—1755沥青加热温度170—1800沥青混合料拌和和温度165—1755试模预热温度165—1755试件击实温度160—1700试件成型终了温温度不低于145（3）配合比设计检检验按上述设计矿料料配合比和和设计橡胶胶沥青用量量制作试件件，进行浸浸水马歇尔尔试验、冻冻融劈裂试试验、车辙辙动稳定度度试验和低低温弯曲等等试验。试试验结果必必须满足表表3的要求，若若不符合要要求时，必必须重新进进行配合比比设计。符合要要求的配合合比可以作作为目标配配合比，供供拌和楼确确定各冷料料仓的供料料比例、进进料速度及及试拌使用用。2.2.4生产产配合比设设计同《公路沥青路路面施工技技术规范》（JTGF40-2004），确定热料仓比例和生产油石比。2.2.5生产产配合比验验证同《公路沥青路路面施工技技术规范》（JTGF40-2004），验证生产配合比，确定生产工艺参数。2.3施工工艺艺流程原材料检验原材料检验混合料拌和混合料运输混合料摊铺碾压开放交通图2橡胶沥青路面施施工流程图图2.4操作要点点2.4.1橡胶胶沥青混合合料拌和(1)严格掌握握沥青和集集料的加热热温度以及及沥青混合合料的出厂厂温度和运运输到现场场的温度，控控制范围见见表5。表5橡胶沥青混合料料的施工温温度(℃)橡胶沥青加热温温度190—2000矿料温度170—1800混合料出厂温度度170—1800超过195废弃混合料运输到现现场温度不低于165(2))拌和楼控控制室要逐逐盘打印沥沥青及各种种矿料的用用量和拌和和温度，并并安装级配配实时监控控系统，定定期对拌和和楼的计量量和测温系系统进行校校核。(3)拌和时间间由试拌确确定。拌合合必须使所所有集料颗颗粒全部裹裹复沥青结结合料，并并以沥青混混合料拌和和均匀为度度，总拌和和时间控制制在65秒左右，干干拌不少于于18秒。2.4.2储储存拌合机宜备有保保温性能良良好的成品品料仓，储储存过程中中混合料的的温度降低低不得大于于10℃，且不能能有沥青滴滴漏。橡胶胶沥青混合合料宜当天天使用完毕毕，如需储储存，时间间不得超过过8小时。2.4.3出厂橡胶沥青混合料料出厂时应应逐车检测测混合料温温度，记录录出厂时间间，签发运运料单。2.4.4橡胶沥青青混合料的的运输自卸车辆运输橡橡胶沥青混混合料时必必须用特种种保温苫布布覆盖保温温、防雨、防防污染。2.4.5橡橡胶沥青混混合料摊铺铺（1）当橡胶沥青路路面下卧层层温度大于于18℃，气温大大于18℃，并且逐逐步升温时时方可进行行橡胶沥青青施工，在在温度低于于21℃，且逐步步降温时，应应停止施工工。（2）橡胶沥青混合合料最小摊摊铺温度应应根据铺筑筑层厚度、气气温、风速速及下卧层层表面温度度确定，可可按表6执行。表6橡胶沥青混合合料最小摊摊铺温度下卧层的表面温温度(℃)相应于不同摊铺铺层厚度的的最低摊铺铺温度（℃)<50mm>50mm15～2015815520～25155150>25153150（3）摊铺厚度和平平整度由找找平系统（平平衡梁或雪雪橇式）控控制，应密密切注意平平衡梁的粘粘料情况，发发现粘料时时及时清除除，防止产产生拉痕。（4）橡胶沥青混合合料应保持持连续、均均匀、不间间断的摊铺铺.摊铺机的的摊铺速度度控制在1.5--3m/mmin范围内。（5）摊铺的混合料料未压实前前，施工人人员不得进进入踩踏。一一般不得用用人工整修修，只有在在特殊情况况下，需在在现场技术术人员指导导下，允许许用人工找找补或更换换混合料，缺缺陷严重时时应予以铲铲除，并调调整摊铺机机或改进摊摊铺工艺。2.4.6橡橡胶沥青混混合料压实实（1）橡胶沥青混合合料压实应应采用带有有高频率、低低振幅的双双钢轮压路路机，不能能使用轮胎胎压路机。（2）压实过程中需需要时刻监监控铺层的的温度，每每车摊铺时时应派专人人负责记录录温度数据据，达不到到摊铺温度度的橡胶沥沥青混合料料应予以铲铲除。（3）碾压应遵循“紧跟、慢慢压、高频频、低幅”的原则。初初压实在温温度降到143℃之前完成成，当铺料料温度低于于121℃时不能再再振动压实实，路面冷冷却至50℃以下时才才能开放交交通。4.4.4接缝纵向接缝应采用用热接缝，采采用两台摊摊铺机成并并列梯队方方式进行摊摊铺作业，两两台摊铺机机相距宜控控制在10m以内。横向缝接续施工工前，应将将原有冷混混合料切除除一部分，露露出全厚度度新鲜的表表面，修整整成垂直面面，应涂刷刷粘层油并并用熨平板板预热。3.材料与设备3.1材料要求求3.1.1粗粗集料粗集料宜采用技技术指标达达到要求的的石料，其其质量指标标应符合JTGF40--20044的规定。3.1.2细细集料宜选用1-2ccm石灰岩碎碎石加工的的机制砂，其其质量指标标应符合JTGF40--20044的规定。3.1.3填料填料应符合JTTGF440-20004的技术要要求。3.1.4橡橡胶沥青表7橡胶沥青技术标标准检测项目单位技术指标190℃旋转粘粘度dPa.S20-35软化点（环球法法）℃52-74针入度(25℃℃，100g，5s)0.1mm40-80弹性恢复，255℃%>503.2机械和设设备3.2.1主要要施工机械械（1）橡胶沥青现场场加工、生生产设备2套，总的的生产能力力应大于20t//h；（2）3000型以上上间歇式沥沥青混合料料拌和站一一套。全部部生产过程程由计算机机自动控制制，配有完完好的打印印装置，拌拌和机应配配备良好的的二级除尘尘装置；具具备大功率率沥青泵，沥沥青管道直直径和弯管管满足高粘粘度沥青泵泵送要求，热热料仓和冷冷料仓宜为为5～6个。（3）新旧程度相当当，规格型型号相同的的摊铺机2-3台；（4）压路机：111T以上双钢钢轮振动压压路机5台；（5）载重量30TT以上的自自卸汽车不不少于25辆；3.2.2主要要仪器设设设备同普通沥青路面面施工要求求。4.施工质量管理与与检查验收收4.1本文未未涉及的质质量控制和和检查验收收参照现行行规范执行行。4.1.1采采用燃烧法法检测混合合料的油石石比和矿料料级配，以以两个样本本的平均值值评定。4.1.2每每两天进行行混合料的的车辙试验验，以三个个试件的平平均值确定定。4.1.3橡胶胶沥青混凝凝土压实度度采用双控控指标。控控制标准见见表8。表8橡胶沥青路面压压实度控制制标准混合料类型密级配开级配计算标准压实度≥98≥98试验室标准密度度现场空隙率≤7最大理论密度5.效益分析虽然橡胶沥青的的价格比SBS改性沥青青稍低，但但由于橡胶胶沥青混合合料的沥青青用量高达达8％左右，同同时，橡胶胶沥青混合合料的拌和和时间较长长，导致橡橡胶沥青路路面的施工工效率较普普通沥青路路面施工降降低。综合合分析，橡橡胶沥青路路面的价格格位于SBS改性沥青青路面和SMA路面之间间，以某地地4cm上面层为为例，橡胶胶沥青路面面60元/m2,SBS改性沥青青路面55元/m2，SMA路面63元/m2。橡胶沥青路面在在表面构造造、高温稳稳定性和耐耐疲劳等路路用性能上上明显优于于SBS改性沥青青路面，与与SMA路面性能能相近。同同时，橡胶胶沥青路面面的应用可可以解决大大量废旧轮轮胎带来的的社会问题题和降低行行车噪音，社社会效益显显著，具有有广泛的应应用前景。（六）排水性沥沥青路面施施工标准工工艺1.适用范围本施工标准工艺艺适用于排排水性沥青青路面（OGFCC-13）施工。2.施工工艺流程及及操作要点点2.1拌和各种原材料添加加工艺为：：将粗、细细集料按照照生产配合合比设计量量加入到拌拌缸中，同同时加入聚聚酯纤维（桥桥面使用）、消消石灰、矿矿粉和TPS干拌，干干拌时间为为17s，之后加入基基质沥青湿湿拌，湿拌拌时间为45s，每每锅混合料料拌和周期期为75-880s。TPS添加剂采采用专用设设备进行高高精度自动动添加。根根据聚酯纤纤维添加量量提前分装装成小包装装，采用人人工投放，每每锅1袋。排水性性沥青混合合料拌和工工艺见图1。各种矿料加热各种矿料加热温度180-195℃矿粉、消石灰粉拌和机湿拌45s，拌和温度175-185℃90号基质沥青加热温度160-170℃拌和机干拌17s，拌和温度175-185℃自动添加TPS添加剂人工投放聚酯纤维混合料出厂温度175-185℃图1拌和工工艺流程图图混合料拌和要点点：（1）为了严格控制级级配，每天天开机前，必必须对热仓料进进行筛分。（2）在TPS、聚聚酯纤维投投放和混合料装装车处，安排3名有高度度责任心的的检测人员员共同对混混合料质量量进行逐盘盘目测，发发现有“淌油”或“发干”等异常现现象，立即即检查、废废弃。（3）混合料动态检检测。每天天开机时对对最先拌和和的1-2盘混合料料废弃，第第2-3盘混合料料开始装车车使用。拌拌和正常后后按规定的的取样方法法检测混合合料的级配配和油石比比，并将结结果及时反反馈给操作作人员。2.2运输（1）混合料运输采采用固定统统一的自重重大于30t的专用汽汽车。汽车车厢厢的前、后后、左、右右及车厢底底部均采用用铁皮包裹裹岩棉保，车身预留有测温温孔。（2）运输车辆必须须采用完好好的蓬布和和棉被，能完全覆盖盖沥青混合合料并捆紧紧固定。杜杜绝沥青混混合料运输输过程中蓬蓬布张开而而加速散温温。（3）每次装料前必必须将车厢厢清理干净净。采用色色拉油等食食用油作为为隔离剂，隔隔离剂只能能涂抹，禁止止喷洒。2.3摊铺采用ABG525（或或性能相当当的）摊铺铺机成梯队队型全断面面铺筑。采采用高精度的的非接触式式平衡梁进进行平整度度和厚度控控制。5厘米厚的的上面层松松铺系数按按1.1控制，松松铺厚度为为5.5ccm。摊铺速速度为2.2--2.5mm/minn，两台摊摊铺机的前前后间距控控制在3-5m内，搭接接宽度控制制在5-100cm内。（1）摊摊铺机备足足罐装煤气气，以备熨熨平板加热热。处理横横向冷接缝缝时熨平板板加热温度度必须大于于130℃。（2）摊摊铺速度必必须匀速、连连续摊铺，严严禁忽快忽忽慢。（3）严严禁将车辆辆的混合料料撒落在摊摊铺机前。所所有洒落的的混合料及及时清理出出现场。2.4碾压采用6台双钢轮压路机机碾压（4台初复压压、1台平整度度处理、1台收面），不不用轮胎压路机。碾碾压遍数按按4遍静压控控制，碾压压速度3-4kkm/h。不能过过碾或少碾碾，每次重重叠30cm。每台压压路机配置置2名机驾人人员，实现现连续作业业。由于排排水性沥青青混合料对对温度极为为敏感，因此在进行行桥面铺装施施工时，混混合料温度度应比路基段段高1-3℃，摊铺速速度慢0.2mm/minn，并及时时碾压。2.5温度控制制施工过程中的排排水性沥青青混合料温温度控制见见表1。表1排水性性沥青混合合料温度控控制表工序温度下限（℃）温度上限（℃）检查方法和频率率沥青加热160170温度计：每罐11次矿料加热180195接触式感温仪：：每锅1次混合料拌和175185温度计：每车11次混合料出厂175185温度计：每车11次混合料摊铺160175温度计：1处//50m混合料碾压130165温度计：1处//50m混合料终压90110温度计：1处//100m开放交通第3天－2.6接缝处理理（1）桥面铺装层的的施工缝强强制预留在在桥梁伸缩缝缝位置，伸伸缩缝安装装前按照设设计宽度进进行切割。（2）横向施工缝采采用人工挖挖除，接缝前将将粘层油涂涂抹在施工工缝上。粘粘层油的水水分未蒸发发完，不得得接缝。接接缝处理原原则：混合合料接缝较较难处理，必必须遵循5大原则：：停好机、舍舍得切、垫垫得准、起起得稳、压压得好。（3）每天碾压接缝缝时，在冷冷面上至少少铺1层彩条布布和1层土工布布，避免压压路机污染染成型路面面。（4）所有机械设备备均要采取取防漏油措措施，并认认真检查、防防患、处理理。现场设设备清理时时必须下垫垫帆布或彩彩条布。2.7交通管制制施工过程及路面面成型后加加强交通管管制，路面面成型第3日方可进进行检测，并并在交通管管制情况下下开放交通通。3.原材料与设备3.1原材料（1）沥青及TPSS添加剂：：沥青采用用90号沥青。TPS添加剂采用用日本大有有建设株式式会社产品品或同性能能产品。TPS掺加剂量量为:TPPS:沥青=12::88。选用前应应进行沥青青及TPS添加剂配伍伍性试验。（2）粗集料：表面面粗糙、形形状接近立立方体，分分别由16-99.5mmm、9.5--4.755mm两档料组组成。（3）细集料：采用用石灰岩机机制砂，规规格为2.366-0mmm。（4）填料：填料采采用石灰岩岩磨细的矿矿粉和钙质质消石灰粉粉。（5）聚酯纤维：规规格为6mm。在桥面铺装装混合料中中添加0.1%的聚酯纤纤维。各种原材料的技技术质量指指标必须符符合规范要要求。3.2配合比排水性沥青混合合料（OGFCC-13）的级配配范围见表表2。沥青混混合料生产产配合比见见表3。表2排水性沥青混混合料的级级配范围级配类型各筛孔（mm）的的通过质量量百分率（％％）OGFC-133表3沥青混合料生生产配合比比材料规格（mmm）4仓16-113仓11-72仓7-41仓4-0TPS矿粉消石灰粉聚酯纤维油石比路基段比例（%%）4925813TPS：沥青=12：883.51.505.0桥梁段比例（%%）49259123.51.50.15.13.3设备排水性沥青路面面主要施工工设备配套套见表4。表4排水性沥青路路面施工设设备配套表表工序机械设备名称规格、产地、型型号单位数量拌和沥青拌和楼4000型台2TPS添加设备备重量计量，自动动添加台2运输自卸汽车30t以上台满足需要摊铺摊铺机ABG525型型或同性能能进口设备备台2碾压初、复压双钢轮振动压路路机11-13t进进口双钢轮轮振动压路路机台4终压双钢轮振动压路路机11-13t进进口双钢轮轮振动压路路机台24.质量检测4.1排水性性沥青混合合料的技术术要求排水性沥青混合合料的技术术要求见表表5。表5排水性沥青混混合料的技技术要求试验项目单位技术要求备注击实次数（双面面）次50T0702试件尺寸mmФ101.6×663.5－空隙率％19-22T0708连通空隙率％≥14项目规定值马歇尔稳定度ｋN≥5.0T0709残留稳定度％≥85项目规定值冻融劈裂残留强强度比％≥85项目规定值低温弯曲破坏应应变με≥2500项目规定值析漏试验不加聚酯纤维％＜0.6T0732加聚酯纤维％＜0.5肯特堡飞散损失失％≤15T0733动稳定度次/mm≥5000项目规定值渗水试验ml／15s≥900项目参考值沥青膜厚度μm≥12项目参考值4.2排水性性沥青混合合料生产过过程室内试试验项目排水性沥青混合合料生产过过程室内试试验项目见见表6。表6排水性沥沥青混合料料生产过程程室内试验验项目序号检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1马歇尔稳定度（KN）≥5.0马歇尔试验：每每机、每天天上午、下下午各1次2空隙率（%）19-223连通空隙率（%%）≥144残留稳定度（%%）≥855热料仓混合料级级配（%）13.2mm±2每天开机前1次次4.75mm±22.36mm±26混合料级配（%%）13.2mm±5燃烧法：每天上上午、下午午各1次4.75mm±42.36mm±20.075mmm±27油石比（%）±0.28车辙试验动稳定定度（次//mm）≥5000每天1次9车辙试验最终变变形量（mmm）≤310飞散试验质量损损失量（%%）≤15当料源或配合比比变化时试试验，且不不能超过单单幅5Km11析漏试验（%）不加纤维＜0..6添加纤维＜0..512冻融劈裂强度比比（%）≥854.3排水性性沥青路面面施工过程程质量控制制与检查项项目排水性沥青路面面施工过程程质量控制制与检查项项目见表7。表7排水性沥沥青路面施施工过程质质量控制与与检查项目目序号检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1温度（℃）见表1见表12混合料外观无流淌、均匀一一致、无花花白、无离离析和结团团成块现象象1次/每车3摊铺速度（m//min）2.2-2.55随时4摊铺外观平整、无拖痕、无无离析随时5虚铺厚度（cmm）根据试验路检测测结果确定定钢板尺：1处//20m6碾压遍数根据试验路检测测结果确定定1次/段4.4排水性性沥青路面面实测项目目排水性沥青路面面实测项目目见表8。表8排水性沥沥青路面实实测项目序号检查项目规定值或允许值值检查方法和频率率1压实度试验室标准密度度：≥98%，最最大理论密密度：≥77%按JTG40—22004规规范附录BB检查，双双车道每2200m测测1处2平整度（mm）≤0.6平整度仪：全线线每车道连连续检测3厚度代表值总厚度：设计值值的-5%%上面层：设计值值的-100%按规范附录H检检查，双车车道每2000m测1处4中线平面偏位（mm）±20经纬仪：每2000m测4点5纵断面高程（mmm）±10水准仪：每2000m测4断面6宽度（mm）±20尺量：每2000m测4断面7横坡（%）±0.3水准仪：每2000m测4处8弯沉（0.011mm）符合设计要求按JTGF400—20044规范附录录I检查9空隙率（%）19-22钻孔取样：每11000mm单幅2处10连通空隙率（%%）≥14钻孔取样：每11000mm单幅2处11现场渗水量（mml/155s）≥900现场渗水仪：每每200mm每车道1处（七）预预应力混凝凝土梁板养养生标准工工艺1.前言本标准工艺根据据《公路桥桥涵施工技技术规范》JTJ0041-22000混凝土养养护条款的的相关规定定并结合现现场的实际际情况编写写。采用自自动控制喷喷淋养生工工艺不仅符符合混凝土土在潮湿状状态下强度度增长的规规律，而且且也能确保保混凝土内内在、外观观质量。2.适用范围本标准工艺适用用于梁体数数量较大的的各类桥梁梁预制箱梁梁、T梁、空心心板梁的养养护作业。3.工艺原理及特点点3.1工艺原理理工艺原理见平面面布置示意意图（图1）。图1平面布置示意图图通过电磁阀控制制供水水泵泵给水箱供供水，通过过时间继电电器、电磁磁阀控制加加压水泵按按设定的时时间实现梁梁体喷淋养养生。3.2工艺特点点3.2.1养养护效果显显著。喷淋淋系统喷出出的气雾均均匀，可实实现全天候候、全湿润润的养护质质量标准，养养护效果极极为显著，解解决了箱梁梁腹板外倾倾不能覆盖盖养生的难难题。3.2.2养养护效率高高。全方位位喷淋一片片梁、板平平均只需十十几秒钟，并并可根据现现场天气情情况的变化化和养护效效果任意调调整喷淋时时间。3.2.3养护护成本低。养养护系统所所用设备材材料全部为为市场常见见的水管、水水泵、交流流接触器等等；现场作作业人员在在技术人员员的指导下下可较方便便的进行装装拆作业。一一座生产规规模为2片/天的预制制场，安装装一套养护护系统的安安装费仅为为100000元左右。3.2.4大大大降低劳动动强度。养养护系统基基本实现了了过程全自自动控制，只只需要对设设备进行养养护设定和和日常的维维护。在满满足施工要要求的前提提下，大大大降低了作作业人员强强度。3.2.5节约约用水。养养护系统采采用循环水水路的思路路，可将养养护水、场场地清洁用用水、雨水水经沉淀后后重新利用用，达到施施工环保、节节约用水的的目的。4.工艺流程、操作作要点及质质量控制4.1工艺流流程（图2）图22工艺流程程4.2操作要要点4.2.1在在满足供水水连续性的的前提下，根根据现场实实际水泵功功率经过计计算确定水水箱的实际际容量。4.2.2水水泵的选择择应充分考考虑喷淋面面积的需要要。4.2.3喷喷淋时间的的控制应根根据天气、温温度和混凝凝土养护阶阶段进行调调节。喷淋淋的时间间间隔应考虑虑混凝土表表面水蒸发发完毕时间间和总循环环时间来确确定。4.2.4喷淋淋养护用水水通过排水水沟经净化化池净化后后汇集到沉沉淀池，经经过沉淀后后可以用水水泵抽回水水箱进行回回收利用，起起到节约用用水、保护护环境的目目的。4.3质量控控制在安装使用过程程中须注意意以下质量量要求：4.3.1在在购置喷雾雾嘴时要选选择喷口大大小合适的的金属喷雾雾嘴。4.3.2加加工过程中中的喷雾嘴嘴与支水管管焊接时焊焊缝一定要要饱满，保保证喷淋效效果。4.3.3喷喷雾嘴的间间距及高度度设置，间间距以能保保持梁体全全部湿润为为宜，一般般间距1m左右即可可；喷雾嘴嘴的安装高高度以确保保预制梁顶顶部及翼板板与腹板的的交叉处能能被水雾覆覆盖为准。4.3.4时时间控制要要准确，在在每次喷淋淋后水分还还没有完全全蒸发时，第第二次喷淋淋又开始，确确保生产的的预应力梁梁板在早期期能进行全全湿润养护护。4.3.5一一次喷淋支支路水管不不宜过多，应应考虑压力力损失。5.劳动组织系统安装阶段含含技术员、安安全员在内内需8名工作人人员。正常使用阶段需需1-2名工作人人员。主要机具设备序号设备名称规格型号或功率率额定电压数量备注1离心式水泵5.5KW380V2台扬程50m以上上2储压罐根据现场实际情情况计算确确定3交流接触器CJT1-400380V1个4供水继电器JS14A（11800ss）380V1个供水用5可调时间继电JS14D（00~99ss）380V1个6电磁阀220V数量根据实际布布置确定7喷雾嘴具体长度及数量量根据现场场实际布置置确定8主水管Φ609支水管Φ257.安全生产严格执行《安全全生产法》及及施工现场场相关安全全法规的各各项规定，并并注重以下下方面：7.1现场严格格按“三相五线线制”供电，并并要求用电电设备做保保护接零和和接地。7.2各电器设设备应该安安装专用的的开关和插插销，插销销上应具备备专用的保保护接零接接地触头。7.3配电箱必必须严格实实行“一机一闸闸一漏”制度，严严禁同一开开关直接控控制两台及及以上电气气设备。配配电箱内严严禁存放杂杂物，门应应有锁和防防雨防潮措措施。7.4施工现场场的一切电电气线路、设设备的安装装、维修和和拆除必须须由持证的的电工来完完成。（八）后压浆钻钻孔灌注桩桩施工标准准工艺1.适用范围本工艺适用于公公路桥梁钻钻孔灌注桩桩后压浆施施工，所适用的的桩基是指指严格按照照《公路桥桥涵施工技技术规范》(JTJJ041--20000)施工且检检测合格的的钻孔灌注注桩。另外外，后压浆浆钻孔灌注注桩施工中中与普通钻钻孔灌注桩桩相同的部部分本标准准工艺未赘赘述，若需需要请参考考相关工艺艺。2.施工工艺流程及及操作要点点2.1施工工工艺流程程后压浆钻孔灌注注桩施工工工艺流程见见图1。图1施工工艺艺流程图2.1.1桩基基后压浆系系统平面布布置图见图图2。图2后压浆系系统平面布布置图2.2操作作要点2.2.1施工准备备（1）后压浆灌注桩桩施工宜选选择专业队队伍进行施施工。施工工队伍应进进行技术交交底培训，培培训合格后后方可开始始施工。（2）后压浆施工机机具进场时时必须进行行调试和检检查，仪器器、仪表等等必须进行行检验和标标定。（3）钢筋笼制作宜宜采用加劲劲箍成型法法，保证钢钢筋位置准准确无误，以以便压浆管管道精确定定位安装。混混凝土灌注注过程中应应注意防止止钢筋笼上上浮。（4）寒冷季节施工工时应做好好压浆管路路的防寒保保暖工作。2.2.2后压浆浆系统安装装（1）压浆导管一般般采用专用用管，若灌灌注桩采用用超声波进进行无损检检测，桩端端压浆导管管可利用检检测管，但但必须在检检测管底部部设置与桩桩端压浆阀阀相匹配的的接头以便便连接。（2）压浆导管与钢钢筋笼采用用铅丝绑扎扎固定，应应牢固、均均匀。桩端端压浆管绑绑扎在加筋筋箍内侧，并并靠近钢筋筋笼主筋，固固定绑扎点点为每道加加劲箍处；；桩侧压浆浆管绑扎在在螺旋箍筋筋外侧，按按1.5米间距绑绑扎。压浆浆导管的连连接要求同同灌注桩检检测管连接接要求，必必须满足《公公路桥涵施施工技术规规范》的规规定。（3）钢筋笼制作的的同时绑扎扎压浆导管管，首节钢钢筋笼起吊吊后入孔前前安装桩端端压浆阀，钢钢筋笼入孔孔过程中安安装桩侧压压浆阀。钢钢筋笼主筋筋如有接头头，采用搭搭接焊时，整整个焊接过过程必须防防护，确保保压浆导管管和压浆阀阀的安全。（4）钢筋笼保护层层钢筋在满满足相关规规范的基础础上，每节节钢筋笼不不少于3组，每组组不少于4个，以利利于桩侧压压浆导管和和桩侧压浆浆阀的保护护。（5）钢筋笼入孔时时，应对准准孔位，缓缓慢轻放，避避免碰撞孔孔壁，下笼笼过程中如如遇阻力，不不得强行下下放，应查查明原因后后继续下笼笼并再次检检查压浆系系统，必须须保证压浆浆系统安全全可靠。（6）压浆导管的顶顶端应高出出桩顶（或或工作面）0.5米；桩侧侧压浆导管管底端应刚刚好在设计计位置；桩桩端压浆导导管底端应应伸出钢筋筋笼底端，具具体尺寸应应根据桩底底沉淀层厚厚度来确定定。钢筋笼笼下放到位位后，将钢钢筋笼加焊焊两根悬挂挂筋在孔口口上穿杠固固定，钢筋筋安放标高高与设计标标高一致，以以确保桩端端压浆阀位位置准确。2.2.3制浆（1）水泥浆液水灰灰比应按设设计进行配配制，现场场施工时可可根据地质质水文情况况及后压浆浆工艺进行行适当调整整。水灰比比宜为0.5～0.9。（2）制浆时应采用用合适的度度量方法进进行配料，配配料的允许许误差为±5％。（3）水泥浆液的搅搅拌时间：：使用普通通搅拌机时时，应不少少于3min；使用高高速搅拌机机时，宜不不少于30s。浆液在在使用前应应过筛。（4）寒冷季节制浆浆时，水泥泥浆液的温温度应不小小于5℃，拌和料料应不含雪雪、冰和霜霜。炎热季季节制浆时时应采取防防热和防晒晒措施，浆浆液的温度度应不超过过40℃。寒冷季季节若采用用热水制浆浆，水温不不得超过40℃。（5）水泥浆液从拌拌制至使用用的最长保保留时间应应由试验来来确定，一一般不得超超过4h。（6）注浆量大并且且集中时，可可建立制浆浆站集中制制浆输送。2.2.4注浆（1）当桩基完整性性检测合格格后，方能能进行后注注浆作业。注注浆工作宜宜在成桩后后7～30天内进行行。（2）注浆前应对搅搅拌机、注注浆泵等进进行运转检检查，对注注浆管路等等进行耐压压试验。（3）注浆顺序应按按设计规定定执行，若若设计文件件没有明确确，可根据据地质、水水文情况由由有经验的的后压浆施施工技术人人员确定。注注浆顺序一一般应遵循循先桩侧后后桩端、先先上部后下下部、先外外围后中心心的原则。（4）正式注水泥浆浆之前应先先注入一定定数量的清清水。（5）注浆终止压力力应按设计计规定执行行，若设计计文件没有有明确，可可根据地质质、水文情情况由有经经验的后压压浆施工技技术人员确确定。注浆浆终止压力力一般为1.5～8.0MMPa，非饱和和、细颗粒粒、密实的的土层取高高值，相反反取低值。（6）注浆量应按设设计规定执执行，若设设计文件没没有明确，可可根据《公公路桥涵地地基与基础础设计规范范》（JTGD63--20077）有关规规定执行。（7）注浆过程中浆浆液流量要要控制在75L//min以内，终终止注浆时时浆液流量量不大于30LL/minn。（8）若注浆量达到到设计注浆浆量的70%，注浆压压力超过注注浆终止压压力，且注注浆压力一一直较大时时，可终止止注浆。（9）注浆终止持压压时间为：：5min。（10）注浆过程中出出现异常情情况时，应应查明原因因并进行相相应处理后后方可继续续注浆。2.2.5异常情况况处理（1）若遇到压浆阀阀不能正常常开启，可可适当调高高注浆泵压压力，用脉脉冲法冲通通压浆阀，但但最高压力力不能超过过10MPPa。（2）若出现地面冒冒浆，应根根据具体情情况采用堵堵塞冒浆通通道、调整整水灰比、降降低注浆压压力、间歇歇注浆等方方法进行处处理。（3）若注浆量达到到设计注浆浆量的70%，注浆压压力还不足足注浆终止止压力的70%，且注浆浆压力一直直很小时，应应采取调整整水灰比、间间歇注浆、添添加剂等方方法进行处处理。（4）若遇到特殊地地层，如：：断裂带、流流沙、软弱弱层、溶洞洞等，应召召开技术专专题会议研研究处理。（5）注浆工作必须须连续进行行，若因故故中断，应应按以下原原则进行处处理：1）尽可能缩短中中断时间，尽尽早恢复注注浆工作；；2）中断时间超过过30miin时，应立立即设法冲冲洗设备、管管路等，以以防水泥浆浆固化；3）恢复注浆后，应应先注入大大水灰比的的水泥浆，当当管路及压压力阀畅通通后再恢复复到正常的的水灰比水水泥浆。（6）压浆阀全部堵堵塞不能实实施压浆时时，可在桩桩中心和桩桩周钻取引引孔，重新新安装压浆浆系统实施施注浆。但但必须注意意不损伤桩桩基钢筋，以以及按有关关规范处理理引孔。3.材料与设备3.1材料料3.1.1水泥桩基后压浆一般般采用普通通硅酸盐水水泥或水下下注浆水泥泥。水泥强强度等级不不应低于32.5。水泥在在使用前应应进行抽检检，施工过过程中应注注意防潮和和缩短存放放时间。3.1.2水桩基后压浆用水水应符合拌拌制混凝土土用水要求求。水中不不应含有影影响水泥正正常凝结与与硬化的有有害杂质、油油脂、糖类类及游离酸酸类。污水水、PH值小于5的酸性水水及含硫酸酸盐量按SO422-计超过水水的质量0.277mg/ccm3的水不得得使用。3.1.3外加剂桩基后压浆用水水泥浆一般般不掺加外外加剂，当当遇到特殊殊施工条件件或特殊地地质、水文文情况时，可可适当加入入减水剂或或速凝剂。外外加剂掺加加数量由试试验确定。3.1.4压浆导管管压浆导管采用国国家标准低低流体输送送焊接管，其其可承受的的压力应大大于最大注注浆压力的的1.5倍。3.1.5压浆阀不管是桩端压浆浆阀还是桩桩侧压浆阀阀均应是单单向阀。桩桩侧压浆阀阀一般为环环形阀。3.2仪器设备备桩基后压浆主要要设备包括括：注浆泵泵、水泥浆浆搅拌机、电电焊机、空空压机、切切割机、发发电机、水水泵、泥浆浆比重计、温温度计、稠稠度仪、试试模、压力力机、吊车车、运输车车等设备。3.2.1水泥浆搅搅拌机搅拌机可选用双双层拌浆装装置或双筒筒高速搅拌拌机。搅拌拌机的拌和和能力应与与注浆泵的的排浆量相相适应，并并应能保证证均匀、连连续地拌制制浆液。3.2.2注浆泵注浆泵应选用多多缸往复式式柱塞注浆浆泵。注浆浆泵性能应应与浆液浓浓度相适应应，容许工工作压力应应大于最大大注浆压力力1.5倍，并应应有足够的的排浆量和和稳定的工工作性能。注注浆泵应安安装抗震压压力表。压压力表量程程应大于最