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45+75+45m变截面预应力混凝土连续箱梁临时支撑墩设计计算书一、临时固结支撑概述临时支撑体系采用有钢管桩与Φ32JL精轧螺纹粗钢筋预应力体系共同组成，是箱梁悬臂施工中主要受力构件。当箱梁在施工过程中出现不对称荷载作用时，临时支撑体系是保证桥梁施工安全及悬臂抗倾覆及稳定性的重要措施。0#块每侧设置9根钢管，其中作用于主线现有承台上钢管桩有3根，其余2根分别作用在两侧临时牛腿基础上。每根主线承台钢管桩内部均布2根Φ32JL精轧螺纹钢预应力组；支撑钢管规格为：外径1450mm，壁厚δ=15mm,按照最不利长度计算时为11m，横向工字钢梁采用2组I40工字钢并焊。0#~9#段箱梁单侧体积为1487m3，取其容重为26KN/m3，则F=3866.2t，箱梁安装过程中产生荷载以40t计。钢材为Q235。二、临时固结结构体系说明：临时固结体系采用Φ1450×15mm钢管支撑柱与Φ32精轧螺纹钢预应力组合体系；支撑柱分别布设在主墩两侧腹板下，偏移主墩中心线4.5m，两侧共计5根支撑柱，Φ32精轧螺纹钢设置主墩两侧腹板根部，偏移主墩中心线4.5m。两侧共计10根三、荷载计算：1#~9#节段荷载共计G=38662KN，箱梁安装过程中产生荷载以400KN计，挂篮荷载1250KN，总荷载为N=40312KN，Φ32精轧螺纹钢设计抗拉荷载为50T，故每侧精轧螺纹杆抗拉力共计5000kN。2.2钢管轴向设计值计算Φ1450×15mm钢管I=1740821.697cm4，回转半径i=50.737cm，截面积A=676.228cm2，[σ]=215MPa。，取。查表得稳定性系数。则单根钢管许用承载力：。钢管安全系数，满足要求。四、结构简图取最不利情况进行分析，第9节段根部（未合拢前）距临时固结支撑柱支点力臂最长，设最大不平衡荷载值为Fx，临时支撑柱支点荷载分别为F1、F2。结构简图如下：.2.4最大不平衡荷载计算：对支点F2点取距则有：，可得：对支点O点取距则有：，即取其交集得：第9段总重为：，满足要求。箱梁分两次浇筑，则底腹板浇筑总重为：以一侧临时支撑位置取矩：不平衡弯矩M=1046x（34.5-4.5）=31380kN.m抗倾覆弯矩Mo=5000x4.5x2=45000kN.mM<Mo，临时支撑体系抗倾覆能力满足要求。2.5锚固端局部承载力计算临时固结Φ32精轧螺纹钢设计抗拉荷载为50T，精轧螺纹钢采用10×10cm厚δ=10mm钢板进行应力转换，箱梁锚固端于砼之间采用50×50cm厚δ=10mm钢板（Q235许用应力）进行孔边应力扩散。箱梁C

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