铁路安全演讲稿供参考

PAGE页码页码__铁路安全演讲稿_3（供参考）铁路安全演讲稿铁路平安演讲稿汇总7篇演讲稿的写法比较敏捷，可以依据会议的内容、一件事事后的感想、须要等状况而有所区分。在现在社会，许多地方都会运用到演讲稿，写起演讲稿来就毫无头绪？以下是我帮大家整理的铁路平安演讲稿7篇，，希望大家能够喜爱。铁路平安演讲稿篇1向看法要平安向荣誉要平安我们铁路运输事业的关键是什么？俩儿字——平安！对铁路职工而言，平安是天，平安是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而，我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗？或许你会说，这俩儿字还不简洁，不就是不违章，多留意，常提示吗？是的，可是这样还远远不够。生活中、工作中，还是有人会拿平安当儿戏，总是不经意的麻痹，轻者重伤，重者死亡。此时，家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心；此时，你也会抱头痛哭，可世上没有卖懊悔药的，留下的只是……因此，我想说，平安须要常放心中。作为一名90后的调车后生，打从到北站工作的第一天起，家人、老师、师傅总是给我灌输平安的思想。一起先，我很反感。心想：师傅每天罗里吧嗦的干嘛呀，活干好不违章就好了吗？为什么老师看我这也不顺眼，那也不对劲，你又不是我的监工。然而，一次无意中看到的平安事故警示片让我明白了——平安事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英，没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去，留下的是无尽的惋惜与责难。____缘由，又总是为了偷懒去翻车，为了过瘾去喝酒，因为他们的心中没有平安，因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱，因为事故的发生不像虚拟嬉戏那样可以重来。平安是一种看法。我们常讲平安第一，这是我们的看法，也是我们的原则。平安是保证我们事业顺当的法宝，是我们取得利益的前提。平安，对我们来说至关重要。因此，我们要事事讲平安，时时讲平安。一旦不重视平安，我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。平安不是口号，平安不是文章，不能光是写出来，喊出来，要正儿八经地体现在行动中！在我处理没有连挂好的车辆时，我可以不按规定干脆缓解可控停车器，在车辆____的时候处理钩头；可以在发觉上提钩钩销不落的时候，用手去处理好。这样，我可以大大节约时间。但是，冷静一想，平安的看法在哪里？这样的看法是在拿自己的生命开玩笑，对自己对家人的不负责任。一旦出事，我将懊悔莫及。彼时，没有时空隧道给我重新来过的机会。因而，我会用敬畏平安的看法去处理好每一钩活，解决好每一个碰头钩，决不让违章和事故有可乘之机。平安是一种荣誉。有人可能会想：平安和荣誉有什么关系呢？我可以很坚决地告知大家——对铁路行业而言，平安就是一种荣誉。社会在进步，经济在发展。许多货主将货物交给我们来运输，为什么？就是因为他们信任我们的运输是肯定平安的，铁路职工是靠得住的，是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住平安，才能赢得市场，获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业，以平安正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血、勤劳细心，没日没夜地风里来雨里去，不分节假日平安地完成运输任务，所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。铁路平安演讲稿篇2平安为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以平安为本。没有平安，就没有一切，平安就是生命，平安重于泰山。平安与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保平安生产，才能在谋求效益与发展！平安是什么？平安就是一种责任，就是一种使命！平安就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必需牢牢的把它握在手中。平安就是荣誉，是我们全部铁路人共同追求的荣誉，我们必需将这份荣誉烙在心中，时时刻刻牢记！在工作中树立平安第一的思想意识，从每一分一秒起先，从每一次作业起先，坚决信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的平安荣誉，确保我们的劳动成果不被平安事故所盗取！在经济高速发达的今日，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产平安皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起平安重任，怎敢有丝毫怠慢！应将平安意识时刻牢记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业平安，真正有力的确保国家和人民的生命财产平安！平安优质的服务于广阔旅客、货主！铁路平安演讲稿篇3平安为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以平安为本。没有平安，就没有一切，平安就是生命，平安重于泰山。平安与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保平安生产，才能在谋求效益与发展！平安是什么？平安就是一种责任，就是一种使命！平安就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必需牢牢的把它握在手中。平安就是荣誉，是我们全部铁路人共同追求的荣誉，我们必需将这份荣誉烙在心中，时时刻刻牢记！在工作中树立平安第一的思想意识，从每一分一秒起先，从每一次作业起先，坚决信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的平安荣誉，确保我们的劳动成果不被平安事故所盗取！在经济高速发达的今日，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产平安皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起平安重任，怎敢有丝毫怠慢！应将平安意识时刻牢记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业平安，真正有力的确保国家和人民的生命财产平安！平安优质的服务于广阔旅客、货主！作为一名车务段职工，应当具备高度的责任感和敬业感，坚固树立平安第一的思想意识，熟识驾驭岗位技术要求和作业标准：了解孰知车站平安风险点，并驾驭解除平安隐患的作业方法。列如分路不良区段，执行要道还道，加强进路、信号确认以及专用线、终点线取送车作业方法和留意事项等等。细微环节确定成败，在调车作业中，不能有丝毫的马虎和懈怠，必需在每一个作业环节中多看、多问，擅长发觉问题和解决问题，使事故消退在萌芽之中。总结四个字：落在实处，每一个生产环节都将作业标准落在实处，坚固平安意识，用一丝不苟的工作看法严格把关，搞好自控、互控、他控，真正有力的保障铁路的平安畅通，平安优质的服务广阔人民群众！平安就是生命，平安就是希望！有了平安，我们才能过上安家立业的生活；有力平安，我们才能实现自己的人生志向和理想；有了平安我们铁路事业才能像今日这样蒸蒸日上！铁路平安演讲稿篇4在上世纪七十年头，荷兰的闻名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，间或扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从今以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。或许许多人会觉得这很不行思议，或许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路提倡“抓小防大”的平安理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件非常微小的改变，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不刚好加以制止，它的“长期”效应就是全部事故发生的根本缘由。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以刚好发觉和订正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，确定着铁路的生存与发展。假如说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较生疏，但“防患于未然”这个词听来却并不簇新，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地嘱咐我说“要留意这个，要留意那个”，还常常会提示我许多琐碎的东西，比如客车预报前肯定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至常常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定刚好将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最终造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，假如当时我能把师傅们的教育听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理复原的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教育都是多年来总结出来的阅历，并不是什么小题大做，而我们平常习以为常的工作方式，或许就是最危急的工作方式，因为习惯了的事情很难变更，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起平安，因为胆怯 受到人身损害和设备损失，事故发生了，才懊悔自己没有留意平安防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最至少我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点困难，但是却能保证我们的工作和身心平安不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不驾临 ，事故更不会因为现在的安然无恙而暂停发生。其实我们细致想一想，不难发觉：平安就是一把伞，一把b^卫我们生命和生产的大伞。有的人说干铁路工作离不开“平安”这碗饭，是的，无论干什么事情都应当牢记平安在心。如今，我选择了铁路平安工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路平安法律法规，学的最多的技术学问是铁路平安技术学问，写的最多的文章是铁路平安稿件，讲的最多的话也是有关铁路平安的话。因为只有平安着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是欢乐的，平安使我不断受益，伴我强壮成长。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的改变，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。假如你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将____奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、勇往直前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的____尽情挥洒，立足岗位做贡献，牢记平安在心头，为我局平安生产工作尽好自己的一份力气，为建设我局和职工美妙家园，营造健康、和谐、平安的环境。铁路平安演讲稿篇5敬重的各位领导、各位前辈：大家好！金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是一次我对将来向往和展望的宣言，让自己快速成长和成熟，早日成为一名合格的铁路卫士。纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那____的`歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领会歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的美丽心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑，撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢担当。敢想，须要我们用全新的思维去思索工作，现代化的快速发展，让我们工作中须要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的簇新运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要英勇的走在前沿，给予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，犹如车轮滚滚般撞击出时代的最强音！敢为，就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是将来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所须要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创建全新、全优、全面的工作业绩！敢担当，所讲究的是一种时代争先的创举，是一种为人、做事的看法。在工作中，年轻人的活力彰显，____四射，但更应当让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作看法和敢担当的工作责任感。勇于担当，才能让我们的服务更加完备；勇于担当，才能让我们铁路人形象傲人；勇于担当，才能让国家的钢铁脉络中，多一份自信的元素，才能让国家的每一个地方，奏响和谐的音符！“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程，须要不断地锤炼。要成就行为，必需经验一次又一次教化活动的磨砺。理学____朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。”塘水之所以澄澈见底，正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远，每一次学习教化活动都能帮助我们形成高尚的____品尝，为成就行为打下坚实的基础。“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论将来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平常看得出来，关键时刻站得出来，紧急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！工作如画，须要我们一丝不苟、精益求精去描绘；工作如诗，须要我们开拓创新、锐意进取去颂扬；工作如歌，须要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。我信任，青春之旋律在将来，在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲，让你我共享！感谢大家！铁路平安演讲稿篇6幻想是什么，幻想就是一种让你感到坚持就是华蜜的东西;幻想是什么，幻想就是一种让你在失败中找寻成功的东西;幻想是什么，幻想就是一种让你在无望中寻求希望的东西。敬重的各位领导、评委、挚友们，下午好，我演讲的题目是《放飞幻想，扬帆起航》。放飞幻想扬帆起航每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么？中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责，是赶走侵略保卫家园；在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强；在21世纪的今日中国梦是国家旺盛昌盛，是矗立在世界之林不行撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水！斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了绚丽图景。说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他剧烈的爱国热忱，用他的大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个幻想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从今，中国铁路可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路幻想。时至今日，中国铁路深化改，政企分开，____撤销，组建国家铁路局和中国铁路总公司,但铁路人仍坚决不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的幻想：到20xx年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清楚、功能完善、连接顺畅的铁路____，运输实力满意国民经济和社会发展须要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和西部开发性新线；加强既有路网技术改变和枢纽建设，提高路网既有通道实力。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应当能精确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展踪迹。承载着先人的精神。我们从昨天走到今日，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的起先，中国铁路事业任重而道远。而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴盛与铁路交通有不行切断的羁绊，如今铁路为了发展改了，面对新的规划，新的困难，新的挑战，我更加坚决自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好铁路职工的培训工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的幻想，热忱奔放，扬起风帆，____燃烧。而我，作为中国铁路建设的一般一员，从内心深处感受到无比的傲慢和骄傲。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建华蜜大道