湖南双曲拱式桥梁检测方案

目录一总报告1二XX大桥10三XXX一桥桥25=1\*CHINESENUM3一总报告=1\*Arabic1概述XX大桥与XXX一桥是位于XX市XX县境内XX国道上的两座桥，为了保证其结构运营的安全性，并给以后的维修加固工作提供依据，受XX市怀麻公路建设有限公司的委托，XX建设工程检测技术有限公司于2009年6月22～2009年6月23日对XX大桥与XXX一桥进行了桥梁技术状况评估，以此对桥梁现状作出科学客观的评定。桥梁基本情况统计表如下表1-1所示。表1-1XX大桥与XXX一桥基本情况统计表序号桥梁名称中心桩号桥长（m）结构与式样桥面总宽（m）上部下部1XX大桥XX2+1833212.35石拱+双曲拱桥重力式桥台和桥桥墩9.02XXX一桥XX3+817775.0双曲拱桥重力式桥台7.0=2\*Arabic2检测目的与依据=2\*Arabic2.1检测目的为了检验桥梁的结构性能及附属构造物的技术状况是否满足规范和使用要求，对所检测桥梁进行全桥外观检查、混凝土强度和碳化深度检测，并依据有关规范和规定对结构正常使用性能中的各项指标作出评价，给以后的养护维修工作提供依据，以确保所检测桥梁的结构安全性和长期使用性能。2.2检测依据本桥梁检测试验实施的主要依据、规范及文件如下：[1]中华人民共和国交通部标准：《公路旧桥承载能力鉴定方法》（试行）1988年，北京；[2]中华人民共和国交通部标准：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004），2004年；[3]中华人民共和国交通部标准：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；[4]中华人民共和国建设部标准：《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）。=3\*Arabic3检查内容和方法3.1检查内容=1\*GB2⑴上部结构构件外观检查（裂缝、其它缺陷）；=2\*GB2⑵桥梁墩台、基础、翼（耳）墙及锥（护）坡外观检查；=3\*GB2⑶桥面系构造完好情况检查（桥面铺装、护栏、排水设施及交通标志等）；=4\*GB2⑷上下部结构构件强度检测（回弹、碳化深度）。3.2检查方法=4\*Arabic4全桥外观检查结果后续章节内容为XX大桥与XXX一桥的试验检查成果的汇报。=5\*Arabic5桥梁技术状况等级评定根据《公路桥涵养护规范》（JTGH11—2004）第3.5条规定，一般依据桥梁定期检查资料，通过对桥梁各部件技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，提出各类桥梁的养护措施。按《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）中关于桥梁技术状况评定的要求，一般采用以下三种方法进行桥梁总体技术状况等级评定：=1\*GB2⑴桥梁各部件权重及综合评定方法（JTGH11-2004表3.5.2-2）；=2\*GB2⑵按桥梁部件缺损状况评定重要部件最差的缺损状况评定（JTGH11-2004表3.5.2-1）；=3\*GB2⑶按桥梁总体评定标准（JTGH11-2004表3.5.2-3）。5.1桥梁各部件权重及评分方法将桥梁技术状况指标分为两层：下部构造、上部构造、桥面系和其它状况为第一层；在第一层指标下是各指标子项，下部构造技术状况指标包括桥台基础、桥墩基础、地基冲刷及支座等，上部构造技术状况指标包括主要承重构件和一般承重构件，桥面系技术状况包括桥面铺装、伸缩缝、人行道及排水系统等指标。评估时由低向高进行，先由第二层指标评估第一层指标的状况指标，再由第一层指标评估桥梁总体技术状况等级。桥梁总体技术状况等级评定一般根据表5-1中的桥梁各部件权重进行综合评定。表5-1桥梁各部件权重及综合评定方法部件部件名称权重桥梁健康状态评评估方法1234567891011121314151617翼墙、耳墙锥坡、护坡桥台及基础桥墩及基础地基冲刷支座上部构造主要构构件上部构造一般构构件桥面铺装桥头跳车伸缩缝人行道栏杆、护栏照明、标志排水设施调治构造物其它11232483205133111131（1）综合评定采用用下列算式式：式中—按桥梁部件缺损损状况评定定方法对各各部件的评评定标度（0—~5）；——各部件权权重，；——全桥结构构健康状态态评分（0—100）；评分分高表示结结构状况好好，缺损少少。（22）评分分分类采用下下列界限≥≥88一类88>>≥60二类60>>≥40三类400>四类、五五类≥60的的桥梁，并并不排除其其中有评定定标度≥3的部件，仍仍有维修的的必要。5.2桥梁状态评估体系桥梁技术状态评估指标体系见下图5-1。桥梁状态评估桥梁状态评估下部构造上部构造其它桥面系列下部构造上部构造其它桥面系列其它调治构造物排水设施照明、标志栏杆、护栏人行道伸缩缝桥头跳车桥面铺装一般承重构件主要承重构件支座地基冲刷其它调治构造物排水设施照明、标志栏杆、护栏人行道伸缩缝桥头跳车桥面铺装一般承重构件主要承重构件支座地基冲刷桥墩及基础桥台及基础锥坡、护坡翼墙、耳墙图5-1桥梁技术状态评估指标体系（为权重，为评分）5.3桥梁技术状况评定标准桥梁技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类、五类。桥梁总体及部件技术状况评定标准如下表5-2：表5-2桥梁部件缺损状况评定方法缺损状况及标度度组合评定标度缺损程度及标度度程度小大少多轻度严严重标度0122缺损对结构使用用功能的影响程度度无、不重要小、次要大、重要0+1+2012212332344以上两项评定组组合标度011234缺损发展变化状况的修正趋向稳定发展缓慢发展较快-10+100123011234122345最终评定标度0122345桥梁技术状况及及分类完良较较差危好好好差的险一二二三四五类类类类类类注：“0”表示完好状态，或表示没有设置的构造部件。当缺损程度标度为“0”时，不再进行叠加；“5”表示危险状态，或表示原未设置，而调查表明需要补设的部件。重要部件（如墩台与基础、上部承重结构、支座）以其中缺损最严重的构件评分；其它部件，根据多数构件缺损状况评分。=6\*Arabic6评定结论与建议汇总通过对XX大桥与XXX一桥系统全面的检查，并按照《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）中关于桥梁技术状况评定的要求，现将评定结论与建议汇总如下表6-1所示。表6-1桥梁评定结论与建议汇总表序号桥梁名称主要病害评定等级建议1XX大桥=1\*GB2⑴板拱拱圈小石子子混凝土、石石材多处不不同程度风风化，局部部渗水、析析出白色结结晶物；板拱腹拱拱多条横桥桥向裂缝，且且渗水、析析出白色结结晶物，腹腹拱立墙竖竖向贯通裂裂缝宽度超超限，并堆堆积易燃物物存在火灾灾隐患；=2\*GB2⑵双曲拱拱脚拱波波均顺桥向向开裂，且且不同程度度的渗水、析析出白色结结晶物；=3\*GB2⑶桥墩基础均有不不同程度的的冲刷、局局部掏空，1#墩基础轻轻微下沉；；=4\*GB2⑷桥面铺装破损严严重，多处处沉陷；=5\*GB2⑸桥面栏杆多处破破损严重，人人行道局部部破损；⑹部分桥面泄水孔孔堵塞，桥桥面尘土淤淤积、积水水；⑺交通标识缺失；；⑻桥台护坡杂草丛丛生、垃圾圾堆积，违违规建筑侵侵占护坡净净空；⑼全桥多处渗水严严重，植物物寄生。三类桥=1\*GB2⑴对板拱拱圈风化化的部位先先进行清理理，再采用用小石子混混凝土或高高强水泥砂砂浆等材料料修补、重重新封闭拱拱圈；灌浆浆封闭腹拱拱立墙裂缝缝，并对腹腹拱进行加加固和防渗渗处理，封封闭腹拱横横桥向裂缝缝，及时清清除堆积的的易燃物消消除火灾隐隐患；=2\*GB2⑵加固双曲拱，封封闭开裂拱拱波裂缝，并并改进桥下下排水设施施；=3\*GB2⑶加固桥墩基础，并并加强防冲冲刷措施；；=4\*GB2⑷重新施做桥面铺铺装，并建建议更换拱拱上填料，改改善和改进进桥面防水水层和排水水设施；=5\*GB2⑸加固桥面栏杆，对对破损严重重的栏杆进进行更换；；并整修人人行道；⑹补齐、更换桥面面交通标识识；⑺清除杂草、清理理垃圾，及及时清理拆拆除违规建建筑物。续上表2XXX一桥=1\*GB2⑴主拱圈多处普遍遍存在渗水水水痕及白白色晶体析析出现象。=2\*GB2⑵腹拱存在病害主主要有：1#腹拱存在在大面积渗渗水水痕和和大面积的的白色离析析现象、2#腹拱拱圈圈距离上游游1.5mm处存在一一条纵桥向向的贯通裂裂缝，裂缝缝宽度已超超过规范容容许值；2#腹拱圈多多处存在白白色离析现现象、3#腹拱拱圈圈在距离上上游1.11m处存在在一条纵桥桥向贯通裂裂缝，裂缝缝宽度超过过规范容许许值、4#腹拱内存存在杂草丛丛生和积水水现象。=3\*GB2⑶桥面系存在病害害主要有：：护栏钢管管普遍锈蚀蚀、桥面铺铺装层多处处存在龟裂裂现象、无无人行道、个个别泄水孔孔堵塞。二类桥=1\*GB2⑴针对该桥桥主拱圈，建建议相关部部门对其存存在的病害害进行清除除表面污垢垢及因渗水水而在表面面附着的白白色晶体物物。=2\*GB2⑵针对该桥桥腹拱的纵纵向贯通开开裂现象，建建议采用适适当的补强强方法对其其进行加固固处理；对对存在的表表面污垢、白白色晶体物物及杂草丛丛生现象，建建议对其清清除处理。=3\*GB2⑶针对该桥桥桥面系，=1\*alphabetica、建议对桥面泄水孔及时疏通，并经常保持其排水畅通；=2\*alphabeticb、建议对护栏钢管定期涂漆防锈，一般每年一次；对该桥两端的栏杆柱涂有立面标记和示警标志的，应定期涂刷，使油漆颜色保持鲜明；=3\*alphabeticc、建议对桥面龟裂现象进行处理；=4\*alphabeticd、建议增设人行道，以保证行人的安全。=4\*GB2⑷该桥位于于XX线路上上，考虑到到以后在运运营过程中中该桥承担担着车流量量逐步增加加的压力及及路线线形形改造，建建议对该桥桥进行加宽宽。=2\*CHINESENUM3二XX大桥=1\*Arabic1概况XX大桥（图1-1）是XX市XX县XX国道石羊哨至XX公路上一座跨沅水支流辰水的桥梁。XX大桥桥跨布置为2×30.0+2×60.0m，为石拱+双曲拱桥，荷载等级为汽—15，挂—80，桥面全宽为9.0，桥梁全长为212.35m，GPS定位测量数据为：北纬27°48′493″，东经109°49′240″，（由于缺乏竣工图纸，本桥的参数主要由现场检查来定）。该桥建于1978年7月，大桥已经过31年的超负载营运，为了保证其结构运营的安全性，并给以后的养护维修、加固工作提供依据，XX市怀麻公路建设有限公司委托XX建设工程检测技术有限公司于2009年6月对该桥进行结构技术状况评定。（图1-1和图1-2分别为XX大桥立面照和正面照，图1-3与图1-4分别为该桥总体布置图和病害示意图）图1-1XX大桥立面照图1-2XX大桥正面照图1-3XX大桥总体布置图（立面图、平面图）（单位：cm）图1-4XX大桥病害示意图（单位：cm）=2\*Arabic2全桥结构外观检查为确保XX大桥安全、可靠的运营，2009年6月我公司对该桥进行了全面的结构外观检查，其目的是通过对该桥各个部位的检查，发现病害和查明病害及其损伤的程度，对该桥现有的技术状况进行评定。本次检测对全桥的墩台与基础、主拱圈、腹拱与侧墙等拱上结构、桥面系等其他各个构件的工作状况调查。检查与检测结果分述如下：2.1主拱圈=1\*CHINESENUM3一1#孔病害通过对XX大桥1#孔主拱圈的外观检查，检查结果如下：=1\*GB3①小石子混凝土风化剥落，如图2-2所示；=2\*GB3②拱圈石料风化剥落、开裂，如图2-3所示；=3\*GB3③局部渗水、白色结晶物，如图2-4所示。图2-1图2-2图2-3图2-4=2\*CHINESENUM3二2#孔病害图2-5XX大桥2#孔拱波开裂示意图通过对该桥2#孔主拱圈的外观检查，检查结果如下：=1\*GB3①XX侧拱脚拱波和XX侧拱脚拱波均顺桥向开裂、渗水，如图2-6所示；=2\*GB3②拱波预制件砂浆勾缝风化剥落，如图2-7所示；=3\*GB3③个别泄水孔安装不合理，如图2-8所示；=4\*GB3④拱波局部渗水，如图2-9所示。图2-6图2-7图2-8图2-9=3\*CHINESENUM3三3#孔病害害图2-10XXX大桥3#孔拱波开裂裂示意图通过对该桥3##孔主拱圈圈的外观检检查，检查查结果如下：=1\*GB3①XX侧拱脚拱波波和XX侧拱脚脚拱波均顺顺桥向开裂裂、渗水，如如图2-11所示；；=2\*GB3②拱波预制件砂浆浆勾缝风化化剥落，如如图2-12所示。图2-11图2-12四4#孔病害害通过对XX大桥桥4#孔主拱圈圈的外观检检查，检查查结果如下：=1\*GB3①小石子混凝土风风化剥落，如如图2-14所示；=2\*GB3②局部渗水、白色色结晶物，如如图2-15所示。图2-13图2-14图2-152.2腹拱通过对该桥所有有腹拱的外外观检查，检查结果如下：=1\*GB3①1#跨、4#跨腹拱拱腹均发发展多条横横桥向裂缝缝，且大多横横桥向贯通通、渗水析析出白色结结晶，如图2-16～2-19所示；；=2\*GB3②1#跨XX侧腹拱立墙墙中线处一一条竖向贯贯通裂缝，缝缝宽1.22mm，如如图2-20所示；=3\*GB3③2#跨、3#跨腹拱均存在拱拱顶和立墙渗渗水病害，如图2-21所示。图2-16图2-17图2-18图2-19图2-20图2-212.3侧墙通过对该桥的侧侧墙的外观观检测，检检查结果如如下：=1\*GB3①桥台侧墙渗水严严重，如图2-22所示；；=2\*GB3②拱上侧墙局部渗渗水严重，如如图2-23所示。图2-22图2-232.4桥面系系通过对该桥的桥桥面系的外外观检测，检查结果如下：=1\*GB3①桥面系栏杆局部部破损严重重，如图2-23～2-24所示；；=2\*GB3②桥面铺装下沉、凹凹陷开裂、龟龟裂严重，局部积水水如图2-25～2-28所示；=3\*GB3③部分泄水孔堵塞塞，桥面尘尘土淤积，如图2-29所示；④交通标注缺失，如图2-30～2-31所示；⑤人行道局部破损损，如图2-32所示。图2-23图2-24图2-25图2-26图2-27图2-28图2-29图2-30图2-31图2-322.5墩台与与基础通过对该桥墩台台、基础的的外观检测测，检查结结果如下：：=1\*GB3①锥坡杂草丛生、垃垃圾堆积，违规建筑筑物侵占净净空，如图2-33～2-34所示；=2\*GB3②桥墩基础局部冲冲刷掏空，轻轻微下沉，如如图2-35～2-38所示。图2-33图2-34图2-35图2-36图2-37图2-382.5其他通过对该桥全面面的外观检检测，其它它检查结果果如下：=1\*GB3①1#跨XX侧腹拱易燃燃物堆积，存存在火灾隐隐患，如图2-39所示；=2\*GB3②主拱圈植物寄生生，如图2-40所示；=3\*GB3③侧墙植物寄生，如图2-41所示；④锥坡树木寄生，如图2-42所示。图2-39图2-40图2-41图2-42=3\*Arabic3全桥技术状况等等级评定3.1综合评定定根据检测结果，采采用《公路路桥涵养护护规范》（JTGH11--20044）中推荐荐的桥梁各各部件权重重及综合评评定方法（表表3.5..2-2）对XX大桥目前的的总体技术术状况进行行等级评定定。综合评评定结果如如下及表33-1所示：全桥最终得分为为49.00，根据桥桥梁的实际际情况，将将其定为三三类桥梁。3.2按桥梁部部件缺损状状况评定重重要部件最最差的缺损损状况评定定依据《公路桥涵涵养护规范范》中部件件缺损状况况评定方法法（表3..5.2--1），根据据全桥的缺缺损程度，标标度为1；该缺损损对结构目目前使用功功能的影响响程度为大大且重要，对对应标度＋＋2即为3；以上两两项评定组组合标度为为3；该缺损损发展状况况的修正为为发展较为为缓慢，对对应标度加加0，即为3。全桥最最终评定结结果为三类，属于于较差的状态态。3.3按桥梁总总体评定标标准依据《公路桥涵涵养护规范范》中桥梁梁状况技术术评定标准准（表3..5.2--3），在桥桥梁总体评评定栏中，全全桥属于较较差的状态态（三类）的理理由：上部部结构进一一步恶化将将不利于重重要部件并并影响正常常交通。在在“上部结构”评定栏中中，该桥属属于较差的状态态的理由：：重要部件件材料有较较多（100%以内）中中等缺损、裂裂缝宽超限限值或出现现轻度功能能性病害，但但发展缓慢慢、尚能维维持正常使使用功能。Abcdefg编号i部件权重Wi部件缺损程度标度缺损对使用功能能的影响缺损发展状况修正部件评定结果R(c+d+ee)Wi·Ri注1翼墙、耳墙1101222锥坡、护坡1111333桥台及基础231012464桥墩及基础241113725地基冲刷81113246支座3————07上部主要承重构构件201113608上部一般承重构构件51113159桥面铺装12215510桥头跳车31113911伸缩缝3————012人行道11012213栏杆、护栏12215514灯具、标志12215515排水设施11214416调治构造物3————017其他111133表3-1全桥综合合评定表4结论与建议通对XX大桥进行检检测，该桥桥总体技术术状况评定定为三类桥，表表明该桥使使用性能处处于较差的状态态，该桥存存在的病害害主要有：：=1\*GB2⑴板拱拱圈小石子子混凝土、石石材多处不不同程度风风化，局部部渗水、析析出白色结结晶物；板拱腹拱拱多条横桥桥向裂缝，且且渗水、析析出白色结结晶物，腹腹拱立墙竖竖向贯通裂裂缝宽度超超限，并堆堆积易燃物物存在火灾灾隐患；=2\*GB2⑵双曲拱拱脚拱波波均顺桥向向开裂，且且不同程度度的渗水、析析出白色结结晶物；=3\*GB2⑶桥墩基础均有不不同程度的的冲刷、局局部掏空，1#墩基础轻轻微下沉；；=4\*GB2⑷桥面铺装破损严严重，多处处沉陷；=5\*GB2⑸桥面栏杆多处破破损严重，人人行道局部部破损；⑹部分桥面泄水孔孔堵塞，桥桥面尘土淤淤积、积水水；⑺交通标识缺失；；⑻桥台护坡杂草丛丛生、垃圾圾堆积，违违规建筑侵侵占护坡净净空；⑼全桥多处渗水严严重，植物物寄生。鉴于XX大桥以以上病害，为保证该桥日后的安全运营，建议如下：=1\*GB2⑴对板拱拱圈风化化的部位先先进行清理理，再采用用小石子混混凝土或高高强水泥砂砂浆等材料料修补、重重新封闭拱拱圈；灌浆浆封闭腹拱拱立墙裂缝缝，并对腹腹拱进行加加固和防渗渗处理，封封闭腹拱横横桥向裂缝缝，及时清清除堆积的的易燃物消消除火灾隐隐患；=2\*GB2⑵加固双曲拱，封封闭开裂拱拱波裂缝，并并改进桥下下排水设施施；=3\*GB2⑶加固桥墩基础，并并加强防冲冲刷措施；；=4\*GB2⑷重新施做桥面铺铺装，并建建议更换拱拱上填料，改改善和改进进桥面防水水层和排水水设施；=5\*GB2⑸加固桥面栏杆，对对破损严重重的栏杆进进行更换；；并整修人人行道；⑹补齐、更换桥面面交通标识识；⑺清除杂草、清理理垃圾，及及时清理拆拆除违规建建筑物。=3\*CHINESENUM3三XXX一桥=1\*Arabic1概况XXX一桥（原原岩田坡大大桥）（图1-1）是XX市XX县境内内XX国道石羊哨至XX公路上上的一座跨河河桥梁。该该桥桥跨布置为1×55..0m的双曲拱桥桥；荷载等级级不详，下下部结构为为重力式U型台，为为明挖扩大大基础；桥桥面全宽为为7.0m，桥梁全长76..0m，设计洪水水频率1//100，拱矢比比为1:6；地地区地震烈烈度为6级，未进进行防震设设计；桥面面铺装采用用混凝土铺铺装；地质质主要由四四系沉积物物及侏罗系系紫红色砂砂岩组成，河河床底部覆覆盖层较浅浅，两岸桥桥台处分别别由砾卵石石、亚粘土土、亚砂土土及砂卵石石组成。（该桥由由于无竣工工图纸，部部分信息由由现场勘察察测量而定定）该桥于19677年7月建成投投入运营，运营期已已长达40余年之久久，为了保证其其结构运营营的安全性性与可靠性性，并给以以后的养护护维修工作作提供依据据，XX市怀麻麻公路建设设有限公司司委托XX建设工工程检测技技术有限公公司于2009年6月对该桥桥进行外观观检测及结结构技术状状况评定。（图1-1和图1-2分别为XXX一桥立面照和正面照，图1-3为该桥总体布置图）图1-1XXXX一桥立面面照图1-2XXXX一桥正面照照图1-3XXXX一桥总体布布置图（立立面图、平平面图）（单位：cm）=2\*Arabic2全桥结构外观检检查为确保XXX一一桥的安全全、可靠运运营，2009年6月我公司司对该桥进进行了全面面的结构外外观检查，其其目的是通通过对该桥桥各个部位位的检查，发发现病害和和查明病害害及其损伤伤的程度，对对该桥现有有的技术状状况作出评定。本本次检测对对全桥的墩墩台与基础础、主拱圈圈、腹拱与与侧墙等拱拱上结构、桥桥面系等其其他各个构构件的工作作状况调查查。检查与与检测结果果分述如下下：2.1主拱圈圈通过对XXX一一桥主拱圈圈的外观检检查，存在的病病害主要是是主拱圈多多处普遍存存在渗水水水痕及白色色晶体析出出现象，病病害如下图图所示。图2-1主拱圈圈病害图2.2腹拱从XX至吉首方向向，腹拱编编号依次为为1#、2#、3#和4#。通过对该桥腹拱拱的外观检检查，存在在病害主要有有：=1\*GB2⑴1#腹拱存在在大面积渗渗水水痕和和大面积的的白色离析析现象；=2\*GB2⑵2#腹拱拱圈圈距离上游游1.5mm处存在一一条纵桥向向的贯通裂裂缝，裂缝缝宽度已超超过规范容容许值；2#腹拱圈多多处存在白白色离析现现象；=3\*GB2⑶3#腹拱拱圈圈在距离上上游1.11m处存在在一条纵桥桥向贯通裂裂缝，裂缝缝宽度超过过规范容许许值；=4\*GB2⑷4#腹拱内存存在杂草丛丛生和积水水现象。图2-21##腹拱病害害图图2-32#腹拱病害害图图2-42##腹拱病害害图图2-53#腹拱病害害图图2-64##腹拱病害害图2.3侧墙通过对该桥的侧侧墙的外观观检测，未未发现显著著病害。2.4桥面系系通过对该桥的桥桥面系的外外观检测，得得到如下结结果：=1\*GB3①桥面系护栏钢管管普遍锈蚀蚀；=2\*GB3②桥面铺装层多处处存在龟裂裂现象；=3\*GB3③无人行道、个别别泄水孔堵堵塞。各部位病害如下下图所示。图2-7护栏栏病害图图2-8桥面面铺装层病病害图图2-9泄水水孔堵塞病病害图2.5墩台与与基础通过对该桥墩台台与基础的的检查，未未发现明显显病害。=3\*Arabic3混凝土强度与碳碳化深度测测试3.1回弹法法检测混凝凝土强度原原理及依据据回弹法检测混凝凝土抗压强强度，是依依据混凝土土硬化后其其表面硬度度与抗压强强度之间存存在一定的的相关关系系，通过采采用回弹仪仪测定混凝凝土表面硬硬度，以确确定混凝土土抗压强度度。本次回弹法检测测混凝土强强度的依据据为中华人人民共和国国行业标准准《回弹法法检测混凝凝土抗压强强度技术规规程》（JGJ//T233-20001）。3.2测试方方法=1\*CHINESENUM3一回弹法检测混凝凝土强度方方法根据现场情况，对对上部结构构、桥台等等构件选取取不同测区区进行测试试，在每个个试件表面面均匀的布布置5个20cmm×20cmm的测区。采采用回弹仪仪测在每个个测区内均均匀的测试试16个回弹值值，再根据据测得的混混凝土表面面碳化深度度，将测得得数据进行行必要的修修正和计算算，得到该该构件的混混凝土抗压压强度推定定值。=2\*CHINESENUM3二碳化深度测试方方法空气中的CO22等酸性气气体能与混混凝土中的的Ca（OH）2发生中和和反应使混混凝土中性性化，混凝凝土碳化后后会降低混混凝土的pH值，当混混凝土的碳碳化深度达达到钢筋表表面时，高高碱性环境境中钢筋表表面钝化膜膜会遭到破破坏，使钢钢筋极易锈锈蚀。另外外，碳化的的混凝土虽虽然硬度增增加，但强强度却降低低了，致使使构件的实实际有效截截面折损。本本次对混凝凝土碳化的的检测采用用滴酚酞试试剂方法进进行。3.3检测仪仪器及设备备回弹法现场检测测混凝土强强度采用XXXXX市市回弹仪厂厂生产的XXX型回弹弹仪和碳化化深度仪，室室内数据分分析采用微微型计算机机。碳化深深度测量采采用天津市市建筑仪器器试验机公公司生产的的HTF笔式碳化化深度测量量器。3.4测试结结果XXX一桥混凝凝土强度回回弹测试结结果如表3-1所示。表3-1XXXX一桥构件混混凝土强度度与碳化深深度结果表表构件名称强度计算（MPa）碳化深度主拱圈拱肋554.550.150.12=4\*Arabic4全桥技术状况等等级评定4.1综合评评定根据检测结果，采采用《公路路桥涵养护护规范》（JTGH11--20044）中推荐荐的桥梁各各部件权重重及综合评评定方法（表表3.5..2-2）对XXXX一桥目前的的总体技术术状况进行行等级评定定。综合评评定结果如如下及表4-1所示：全桥最终得分为为81.88，根据桥桥梁的实际际情况，将将其定为二二类桥梁。4.2按桥梁梁部件缺损损状况评定定重要部件件最差的缺缺损状况评评定依据《公路桥涵涵养护规范范》中部件件缺损状况况评定方法法（表3..5.2--1），根据据全桥的缺缺损程度，标标度为1；该缺损损对结构目目前使用功功能的影响响程度为小小且次要，对应应标度＋11即为2；以上两两项评定组组合标度为为2；该缺损损发展状况况的修正为为发展较为为缓慢，对对应标度加加0，即为2。全桥最最终评定结结果为二类，属于于较好状态。4.3按桥梁梁总体评定定标准依据《公路桥涵涵