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文档简介
XX高速公路第A6合同段人工挖孔桩专项施工方案编制人:____________________审核人:____________________批准人:____________________实施日期:____________________单位名称:XX路桥建设集团公司XX高速公路总承包部六分部第一章编制依据及原则1.1编制依据(1)、《XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计》;(2)、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准:①、《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000;②、《公路施工手册-桥涵》(上册);③、《公路工程集料试验规程》-JTJ085-2000;④、《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98;⑤、《钢筋焊接及验收规范》-JTJ18-96;(3)、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。(4)、XX公司的综合实力、机械设备能力、技术力量和多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。1.2编制原则(1)、严格遵循设计文件要求,确定本工程的创优规划,并据此来编制施工组织设计。(2)、仔细考察工程实地,认真研究设计图纸和有关规定,充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。(3)、以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。(4)、以确保质量目标为原则,安排专业化施工队伍,配备先进的机械设备,采用先进的施工方法。(5)、以确保安全生产为原则制订各项安全措施,严格执行安全操作规程。第二章工程概况2.1设计概况XX2号桥位于XX县XX乡XXXX村,上跨XX溪。左右幅桥梁中心桩号分别为K51+015、K51+010,桥孔按六孔一联布设,均为6*30m预应力混凝土连续-刚构T梁,全长187m,位于R=1000m的圆曲线和缓和曲线段上。桥孔T梁直梁预制,通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型,下部采用柱式墩、柱台及板凳台配桩基础,墩台基础均为径向布置。本桥的设计流量为330立方米/秒,流速为3.36米/秒。XX3号桥位于XX县XX乡XXXX村,上跨山谷。左右幅桥梁中心桩号分别为K51+447、K51+432,桥孔按两联布设,左右幅分别为4*30+5*30、4*30+4*30米预应力混凝土连续-刚构T梁,左右幅全长分别为277、247米,位于R=900米的圆曲线和缓和曲线段上。桥孔T梁直接预制,通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型,下部采用柱式墩、柱台及板凳台配桩基,墩台基础均为径向布置。本桥设计流量为44.8立方米/秒,流速为1.41米/秒。本桥预制场考虑设在3号大桥江西台台后路基。XX大桥位于XX县XX乡XX村,上跨XX溪。桥梁中心桩号为K54+6373.5,桥孔按三联布设,为3*25+2*(4*35)预应力混凝土连续-刚构T梁,全长393米,位于R=750/820米的缓和曲线段及直线段上。桥孔T梁直接预制,通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型,下部采用柱式墩、柱台及板凳台配桩基,墩台基础均为径向布置。本桥设计流量为147.8立方米/秒,流速为1.43米/秒。XX中桥位于XX县XX乡XX村,上跨山谷。桥梁中心桩号为K52+608,桥孔按一联布设,为3*25预应力混凝土连续T梁,全长82米,位于R=600米的缓和曲线上。桥孔T梁直接预制,通过调整内外翼缘宽度或防撞栏位置变化来调整路线线型,下部采用柱式墩、柱台及板凳台配桩基,墩台基础均为径向布置。2.2地形、地貌XX2号桥桥位区属低山丘陵间冲洪积V型谷地貌,地形起伏较大,沟谷底发育一条小溪,常年流水,水量较为丰富;沟谷两侧坡度26-38°,表层见中密的粉砂;坡面上覆坡积粉质粘土;下伏基岩为燕山早期花岗岩及其风化层。地下水主要为赋存于第四系残坡积层底部及基岩全~强风化带孔隙-裂隙水,富水性及导水一般,主要接受大气降水及地下水侧向补给,流量随季节变化较大,地表水、地下水对混凝土不具腐蚀性。天然坡体稳定,未见滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用,该桥址区场地较稳定,适宜大桥建设。XX3号桥桥位区属低山丘陵间沟谷地貌,地形起伏较大,XX台坡度约为30°,XX台坡度约为15°,沟谷地形平坦,多为水田,表层见粉质粘土,其下为中密的卵石;坡面上覆坡积粉质粘土、残疾沙质粘性土;下伏基岩为燕山早期花岗岩及其风化层。地下水主要为赋存于第四系残坡积层底部及基岩全~强风化带孔隙-裂隙水,富水性及导水一般,主要接受大气降水及地下水侧向补给,流量随季节变化较大,地表水、地下水对混凝土不具腐蚀性。场区内未发现滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用,该桥址区场地较稳定,适宜桥梁建设。XX大桥桥位区地形起伏较大,植被较发育,属丘陵间沟谷地貌,桥台处坡度约为40-45°,天然坡体稳定,未见滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用,未见软弱土层及砂类土分布,在6度地震作用下不存在软土震陷及砂土液化问题;地表水、地下水对混凝土不具腐蚀性。该桥址区场地较稳定,适宜桥梁建设。XX中桥桥位区位于剥蚀低山丘陵地貌,跨越一V型沟谷,地形起伏较大坡度20-30°,植被发育,坡面上覆坡积粘土,下伏基岩为燕山早期花岗岩及其风化层。地表水、地下水对混凝土不具腐蚀性。场区内未发现滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用,该桥址区场地较稳定,适宜桥梁建设。2.3工程数量XX2号桥桩基基工程数量量表部位左右幅构造物编号桩径桩长带肋钢筋光圆钢筋C25C30备注桩基左幅0号台1.280575910169004个桩1号墩1.853839785912202个桩2号墩2.2409305116901522个桩3号墩2.230705788201142个桩4号墩2.230705788201142个桩5号墩1.82743414446102个桩6号台1.62432024554802个桩右幅0号台1.2926593114010404个桩1号墩1.849777379511702个桩2号墩2.24410216128401522个桩3号墩2.230705788201142个桩4号墩2.230705788201142个桩5号墩1.83048194927602个桩6号台1.24835786865404个桩合计6079221211870674760XX3号桥桩基基工程数量量表部位左右幅构造物编号桩径桩长带肋钢筋光圆钢筋C25C30备注桩基左幅0号台1.62027063994002个桩1号墩1.852845897712002个桩2号墩1.848760777912202个桩3号墩1.842669168410702个桩4号墩2.2409330116901522个桩5号墩2.2388880111201442个桩6号墩2.2419542119801442个桩7号墩1.846729574711202个桩8号墩1.848785391311702个桩9号台1.64456817368802个桩右幅0号台1.280576010169004个桩1号墩1.861811698714502个桩2号墩1.844698371611202个桩3号墩1.83657355889202个桩4号墩2.228656782501062个桩5号墩2.22661427680992个桩6号墩2.230705388601142个桩7号墩1.842669168410702个桩8号台1.282592010379304个桩合计848133009162201345760XX中桥桩基工工程数量表表部位左右幅构造物编号桩径桩长带肋钢筋光圆钢筋C25C30备注桩基左幅0号台1.52834156904902个桩1号墩1.52426773234202个桩2号墩1.52224772973902个桩3号台1.53340427565802个桩右幅0号台1.52834976905002个桩1号墩1.52426773234202个桩2号墩1.52629083494602个桩3号台1.53340587565802个桩合计2182575041843850XX大桥桩基工工程数量表表部位左右幅构造物编号桩径桩长带肋钢筋光圆钢筋C25C30备注桩基左幅0号台1.34844297526404个桩1号墩23567326579102个桩2号墩240768474311002个桩3号墩2.54011757137301962个桩4号墩26012419151001884个桩5号墩24810114129501514个桩6号墩25210919136701634个桩7号墩25611615143901764个桩8号墩26012419151001884个桩9号墩2.54011792137301752个桩10号墩236690667110102个桩11号台232637073510102个桩右幅0号台1.34844297526404个桩1号墩243823380011302个桩2号墩242803177912102个桩3号墩2.54011605137319602个桩4号墩26012419151001884个桩5号墩24810114129501514个桩6号墩25210919136701634个桩7号墩25210919136701634个桩8号墩25611615143901764个桩9号墩2.54613520157002102个桩10号墩239748372811102个桩11号台23059956999402个桩合计11032284412710211662290第三章施工进度计划安排一、总工期桥梁桩基施工计划开工日期为2013年10月1日,计划完成日期为2014年4月30日,总工期7个月。二、工程进度安排(1)、XX2号桥桥梁桩基础施工配置1个挖桩施工组、1个钢筋施工组和1个砼浇筑施工组,共计30人,计划在2013年10月1日至2014年1月30日完成施工;XX3号桥桥梁桩基础施工配置1个挖桩施工组、1个钢筋施工组和1个砼浇筑施工组,共计40人,计划在2013年10月1日至2014年2月30日完成施工;XX中桥桥梁桩基础施工配置1个挖桩施工组、1个钢筋施工组和1个砼浇筑施工组,共计25人,计划在2013年10月1日至2013年12月30日完成施工;(4)、XX大桥桥梁桩基础施工配置2个挖桩施工组、2个钢筋施工组和2个砼浇筑施工组,共计60人,计划在2013年10月1日至2014年4月30日完成施工。第四章施工准备4.1现场准备(1)平整场地,清除坡面危石、浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。(2)全站仪测量出各桩基中心精确位置(由技术员完成),埋设中心桩,以中心桩为圆心,孔位应比孔径大10~20cm,护壁可采用砼护壁或钢筋混凝土护壁,护壁砼桩基直径为内径,加上护壁厚度进行桩基开挖。采用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。在浇注好第一节护壁后,将十字护桩中线固定在砼护壁上,方便经常检查较核。(3)井口四周围栏防护,并悬挂明显标志,井口护壁砼高出地面20cm~30cm,防止土、石滚入孔内伤人;挖孔暂停人不在井下作业时,孔口要加盖;孔口四周挖好排水沟,及时排除地表水,搭好孔口遮挡雨棚,安装提升设备,修好出渣道路。(4)井内作业必须戴安全帽、大孔径桩在孔内搭设掩体;掩体用2cm厚钢板作顶盖。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等,经常检查更换。4.2技术准备(1)人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠,结构传力明确,沉降量小;成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况,保证桩的质量。工程造价相对低廉;不需要大型机械设备,施工操作工艺简单,因此被广泛应用于大直径灌注桩施工。结合本项目实际情况,选用人工挖孔灌注桩施工工艺。(2)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。(3)审查施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。(4)作好桩基分部施工方案,作好分项工程技术交底。(5)建立完善的信息、资料档案制度。(6)编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。(7)按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。(8)建立完善的质量保证体系。(9)会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。(10)做好对班组人员的技术,安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。4.3施工管理架构图4.3表人工挖孔桩施工管理架构图项目经理:施工负责人:技术负责人:施工组组长:质检、安全组组组长:材料、设备组组组长:人工挖孔桩施工工队伍4.4施工机械计划表(附后)4.4表施工机械计划表表序号机械名称单位型号数量功率备注1吊车台QY25V5332125吨中联重科2砼搅拌机台JS100031000永泰建机3输送泵台HBT80C1165KW三一拖泵4电焊机台BX1-500012500W上海申工5空压机台KJ-75185.5KW开山6风镐把G1060开山7潜水泵台301.5KW8卷扬机台209插入式振动棒台ZX503050棒10钢筋切断机台
GQ5034KW11钢筋弯曲机台GW50BH33KW12钢筋调直机台WSL650218KW13电动鼓风机台EB082150W14高压风管米5015发电机组台1200KVA4.5劳动力计划表(附后)4.5表劳动力计划表序号施工项目人数1人工挖孔702钢筋笼制作、安安装503混凝土浇筑35第五章人工挖孔灌注桩施工工艺5.1施工工艺流程5.2人工挖挖孔桩人工挖孔桩是利利用人工自自上而下逐逐层用镐、锹锹进行,遇遇坚硬土层层及岩层用用锤、钎,并并加小型爆爆破破碎;在孔口上安装支架架,用1~2t慢速扬机机提升,弃弃土装入胶胶桶内垂直直起吊运输出井口口外。每挖深1mm支模浇一一圈混凝土土护壁,如如此不断往往下深挖,一一直挖到设设计要求的的标高,然然后在孔内内安放钢筋筋笼,灌注注桩基混凝凝土。桩孔挖掘及支撑撑护壁两道道工序须连连续作业,不不宜中途停停顿,以防防坍孔。支支撑型式视视土质、渗渗水量情况况而定。对对较完整坚坚硬岩层,不不透水的,可可不设支撑撑。护壁厚厚度一般采采用0.155~0.20mm,混凝土土标号要求求与桩基砼砼标号相同同,必要时时可配置适适量的钢筋筋。在挖孔过程中,经常检查桩孔尺寸平面位置、竖轴线情况,如有偏差及时纠正。5.3孔内爆爆破施工(1)孔内爆破采用浅浅眼爆破法法,在炮眼眼附近要加加强支护,以以防震坍孔孔壁,孔内内应采用电电雷管引爆爆。(2)必须打眼放炮炮,严禁裸裸露药包。对对于软岩石石炮眼深度度不超过00.8m,对对于硬岩石石炮眼深度度不超过00.5m。炮炮眼数目、位位置和斜插插方向,应应按岩层断断面方向来来定,中间间一组集中中掏心,四四周斜插挖挖边。(3)严格控制用药药量,以震震松为主。一一般中间炮炮眼装药1/2节,边眼眼装药1/3节~1/4节。(4)炮眼附近的支支撑应加固固或设防护护措施,以以免支撑炸炸坏引起塌塌孔。(5)有水孔眼要用用防水炸药药,尽量避避免瞎炮。放放炮后迅速速排烟,将将电动鼓风风机的高压压风管放入入孔底吹风风。并经常常检查孔内内二氧化碳碳浓度,如如超过0.3%应增加通通风措施。检检查孔内无无有害气体体后,施工工人员方可可下井作业业。(6)一个孔内进行行爆破作业业,其他孔孔内的施工工人员必须须到地面安安全处躲避避。(7)孔内爆破后用电电动鼓风机机或高压风风管向孔内内通风15分钟以上上并用气体体探测仪检检查孔内无无有害气体体后方可下下井作业。5.4护壁桩孔挖掘过程中中,每掘进进1米,就进行行一道混凝凝土护壁。护护壁采用内内齿式护壁壁,护壁下下口直径比比上口直径径大5cmm,护壁上上口直径不不得小于设设计桩径。护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同,即25MPa,以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主。壁厚15cm,因而桩孔开挖直径控制为桩基直径+30cm,上下层护壁间要保证有5~10cm的搭接长度。桩孔较深,土质较差,出水量较大或遇流砂等情况时,宜采用就地灌注混凝土护壁。护壁过程中,经常检查桩孔尺寸,平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差,及时修整纠正(护壁后孔径不小于设计,倾斜度不大于0.5%)。5.5除渣挖孔除渣采用人人工孔底装装渣,卷扬扬机或人力力绞架提升升出孔的方方式除渣。孔孔内弃渣吊吊出后,渣渣料应顺孔孔桩平台水水平外弃,保保证挖孔废废料堆放整整齐、规范范。渣料提提升系统在在使用过程程中必须经经常检查部部件磨损情情况,如有有明显损坏坏,必须及及时更换,以以保证安全全使用,人人员上下孔孔设安全爬爬梯。5.6孔内排排水孔内有水渗入,应应及时加强强孔壁支护护,防止井井壁浸水造造成坍孔。如如渗水量不不大,可采采用人工排排水;渗水水量较大,可可用高扬程程抽水机吊吊入孔内抽抽水。如同同一墩台有有几个孔同同时施工,可可以安排一一孔超前开开挖,使地地下水集中中在一孔排排除。除在地表墩台四四周挖截水水沟外,并并应对从孔孔内排出的的水引流远远离桩孔。首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚,施工中应有防流沙、防泥涌措施。在灌注混凝土时,若数桩孔均只有少量渗水,应采取措施同时灌注,以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量大,影响灌注质量时,则应在一孔集中抽水,降低其它各孔水位,此孔最后用水下灌注混凝土施工。5.7终孔检检查挖孔到达设计深深度后,清清除孔壁及及孔底浮土土、松散层层;孔底必必须平整,符符合设计尺尺寸,保证证桩身混凝凝土与孔壁壁及孔底密密贴,受力力均匀。开挖过程中经常常检查了解解地质情况况,与设计计资料不符符的,应及及时报监理理工程师提提出变更设设计。终孔孔后钎探查查明孔底以以下是否有有不良地质质情况(如如溶洞、薄薄层泥岩、淤淤泥夹层等等)。5.8桩基钢钢筋1)、钢筋制作:桩桩基钢筋在在钢筋制作作场统一进进行制作,分节长度为9m,可采取单、双面焊或搭接焊,焊接须满足相应规范要求,即符合《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96),同时注意要按照相应图纸要求;依据设计图纸制作成型后运往现场安装。2)、钢筋绑扎安装装:制作成成型的钢筋筋运至施工工现场后,根根据施工图图纸进行钢钢筋绑扎,钢钢筋绑扎完完成经监理理工程师检检验合格并并签字后开开始安装。钢钢筋笼的吊吊装分为两两种情况::①在工程吊吊车能到达达的地方用用吊车进行行吊装,可可在孔口附附近地势较较平坦的地地方进行桩桩基钢筋绑绑扎,钢筋筋笼绑扎成成型后,用用起重吊车车将钢筋笼笼缓慢吊放放入孔,直直至桩基钢钢筋笼完全全安装就位位为止。②在吊车不不能到达的的地方用葫葫芦进行吊吊装,先用用木质跳板板将孔口覆覆盖,在跳跳板上拼装装钢筋笼,钢钢筋笼成型型后采用葫葫芦缓慢吊吊放入孔,直直至桩基钢钢筋笼完全全安装就位位为止。5.9灌注桩桩基砼砼浇注前对原材材料碎石、河河砂进行抽抽样试验,不不合格的材材料不准运运进场;选选择好的外外加剂,做做好砼的试试配工作;;砼浇注时时,由试验验工程师把把关好后台台,严格计计量,调好好水灰比及及砼的和易易性,确保保桩基砼强强度不低于于25MPPa。坍落落度控制在在18cmm范围内,无无离析泌水水现象,初初凝时间达达9小时,确确保混凝土土连续浇注注的完整性性;并派施施工员下到到孔底,把把关好砼的的振捣密实实。桩基混混凝土的选选料、配制制、运输等等工序按照照业主工作作指示及《公公路桥涵施施工技术规规范》进行行。浇筑过过程中,应应视具体情情况配备混混凝土溜槽槽、漏斗、串串筒等辅助助设备,保保证混凝土土成品质量量。当挖孔孔桩处在水水位较低的的地理位置置或地下水水较丰富的的地段时,应应用抽水机机等抽水设设备进行除除水降水处处理,确实实因水源较较丰富而无无法将水处处理到规范范要求的范范围内时,在在征得业主主和监理工工程师同意意的前提下下,可更改改为水下混混凝土浇注注。水下混混凝土浇注注的施工方方法如下::水下混凝土浇注注方法:桩桩基水下混混凝土采用用集中拌和和,混凝土土搅拌罐车车运输和混混凝土输送送泵输送,用用吊车或卷卷杨机提升升导管。混凝土原材料质质量及配合合比符合规规范要求。作业场地整洁,各各项材料储储量满足施施工要求。搅拌站、搅拌罐罐车、输送送泵、电力力设施调试试正常,且且有备用,劳劳动力分工工明确,保保证混凝土土浇注的连连续。浇注前检查孔底底沉渣、泥泥浆指标,符符合规范及及设计要求求后方可浇浇注水下混混凝土。安装导管顶口料料斗和球阀阀,首批混混凝土数量量必须且能能满足导管管首次埋深深(≥1.2mm)和填充充导管底部部的需要。混混凝土利用用搅拌运输输罐车运输输至料斗进进行灌注。首批混凝土下落落后,将连连续浇注。浇浇注过程中中注意保持持孔内水头头,并以测测绳勤测孔孔内混凝土土面位置,及及时调整导导管埋深,使使之埋置深深度控制在在≥1.0m和填充充导管底部部间隙的需需要。为防止钢筋笼上上浮,当浇浇注的混凝凝土顶面距距钢筋笼底底1.0mm左右时,降降低浇注速速度,当混混凝土升至至钢筋笼底底口4.00m以上时时,提升导导管,使导导管底口高高于钢筋笼笼底口2..0m以上上,方可恢恢复正常浇浇注速度,安安排专人负负责经常检检查埋管深深度,埋管管始终保持持2~6m。水下混凝土浇注注过程中,导导管提升应应确保垂直直、缓慢,以以防碰撞钢钢筋笼或将将导管拔超超孔内混凝凝土面,确确保混凝土土浇注至桩桩顶设计标标高以上0.5~1.0m。整整桩混凝土土浇注应快快速、连续续,以保证证桩头质量量。混凝土浇注结束束后,一方方面核对混混凝土浇注注量,另一一方面探测测桩头混凝凝土位置,确确保混凝土土面在控制制范围内。及时填写混凝土土浇注纪录录。第六章质量、安全全、文明施施工6.1质量保保证措施1)、施工前做好好施工技术术交底,现现场施工负负责人要熟熟悉设计图图纸、施工工工艺及质质量要求,施施工工人要要熟悉施工工工艺。2)、放样准确,护护桩要稳固固。3)、施工现场要要挂施工牌牌,标明现现场施工负负责人、技技术负责人人和砼施工工配合比。4)、钢筋电焊工工、机械工工必须要有有上岗证。5)、整个施工过过程要严格格按照监理理程序施工工。6)、钻孔过程中中应经常检检孔,如有有偏差应及及时纠正。7)、桩底要支撑撑在设计要要求的持力力层上,并并清除底部部沉渣,要要每桩进行行隐蔽检查查。8)、挖孔过程中中注意土层层、岩层的的变化情况况,发现异异常情况应应立即通知知技术管理理人员、监监理工程师师、业主、地地质、设计计部门。6.1.1质质量检验程程序图工工程质量控控制指标、检检验频率及及检验办法法砼强度、桩位、孔孔径、孔深深、孔的倾倾斜度的质质量要求、检检查方法及及检查频率率及外观鉴鉴定按《公公路桥梁工工程质量检检验评定标标准》(JTGF80//1-20004)执行。挖孔桩检查项目目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1混凝土强度(MMPa)在合格标准内按JTF80/11-20004附录D检查2桩位(mm)排架桩50用全站仪检查纵、横横方向3孔深(m)不小于设计值测绳量:每桩测测量4孔径(mm)不小于设计值探孔器:每桩测测量5孔的倾斜度0.5%垂线法:每桩测测量6钢筋骨架底面高高程(mmm)±50水准仪测骨架顶顶面高程后后反算:每每桩检查6.1.3分分项工程报报验程序每道工序完工后后,按照总总监办下发发的工序检检验程序进进行自检,自自检合格后后填写《检检验申请表表》和各工工序相应的的《现场质质量检验报报告单》并并报专业监监理工程师师进行检查查认可。分项工程完工后后,再进行行一次系统统的自检,检检查合格后后,汇总各各工序的检检查记录和和测量及抽抽样试验结结果,填写写该分项工工程的《分分项工程质质量评定表表》及《中中间交工证证书》,申申报监理工工程师审核核签认。对已签发的《中中间交工证证书》的工工程进行计计量,填写写《中间计计量表》交交总监办签签发。6.2材料质质量保证措措施1)、原材料进场场,如水泥泥、钢筋、混混凝剂,必必须附带有有厂家的产产品质量证证明书或产产品合格证证,砂石进进场要严格格控制其表表观质量,材材料进场后后要按规范范要求在监监理见证下下取样做试试验,试验验合格后方方可使用。砼拌合楼在使用前必须经过相关部门标定,拌和用原材料要严格按照施工配合比进行计量。2)、材料进场后后保存措施施=1\*GB3①、包装水泥泥按品种、等等级强度、出出场编号、到到货先后顺顺序堆放,堆堆放场地应应干燥,堆堆放时应在在距地面不不低于300cm垫板板上堆放,堆堆垛高度超超过10袋,各堆堆垛之间留留一不小于于70cmm宽的通道道。堆垛水水泥用防水水篷布覆盖盖严实,防防止雨露入入侵导致水水泥变质。散散装水泥要要用专门的的水泥罐保保存。水泥泥保存时间间不应超过过三个月,如如存放期超超过三个月月必须重新新取样抽检检。对于重重新抽检不不合格的水水泥不予使使用。=2\*GB3②、钢筋进场场后分型号号、种类保保存。钢筋筋堆放场地地须硬化,钢钢筋底下垫垫枕木以确确保钢筋不不受地面积积水侵蚀,雨雨天要用防防雨篷布覆覆盖以避免免钢筋生锈锈。对于轻轻微起锈的的螺纹钢可可用钢丝刷刷清除,线线材可直接接用钢筋调调直机清除除。=3\*GB3③、砂石进场场后按要求求分类存放放,存放场场地须硬化化,中间设设围挡隔开开。=4\*GB3④、缓凝剂剂进场后需需存放在干干燥的房间间内,每次次使用按需需领取,对对包装打开开后未使用用完的缓凝凝剂须重新新包装密实实后再入库库存放。6.3降水、排水水措施桩孔开挖前每排排桩基统一一开挖好排排水沟,孔孔内排除的的水统一排排至事先开开挖的集水水坑内。开挖过程当中,如如桩孔内渗渗水过大,可可超前开挖挖统一抽水水,即开挖过过程当中对对每挖进一一层都事先先开挖一集集水坑用潜潜水泵抽水水。开挖过程中护壁壁浇筑混凝凝土时振捣捣不密实时时会造成护护壁漏水,对对于水压较较小的水孔孔,可用水水玻璃加30%的水水泥再掺加加适量速凝凝剂直接堵堵塞。如果孔内内渗水较大大,护壁混混凝土浇筑筑过程中受受渗水的稀稀释也会造造成护壁渗渗水。如果果拆模发现现护壁渗水水,先将孔孔内松散的的混凝土打打掉、洗净净,根据水水量大小选选择相应尺尺寸的塑料料管插入孔孔壁导流,然然后用掺加加30%水泥的水水玻璃将漏漏水处将塑塑料管四周周封死,24小时以后后将打折并并用铁丝扎扎死,切断断水流。6.4安全保证措措施6.4.1建立健健全桥梁施施工安全管管理制度包括:安全生产产责任制度度,安全生生产教育制制度,施工工安全措施施计划,安安全生产检检查制度和和相应的奖奖罚条例,因因工伤亡事事故的调查查和处理制制度等。6.4.2施工安安全技术管管理加强桥梁施工安安全技术管管理,合理理安排工序序进度的作作业循环,组组织均衡生生产,统一一指挥,及及时解决生生产进度与与施工安全全的矛盾,避避免抢进度度而忽视安安全造成事事故的发生生。6.4.3加强安安全教育,制定相应安全措施经常进行安全教教育,制定定相应安全全措施,做做好桥梁桩桩基施工安安全技术交交底,对各各种安全人人员和新工工人进行安安全生产基基本知识教教育,对容容易发生事事故的工序序施工,进进行安全操操作训练,考考核确认掌掌握安全操操作技术要要领后方能能作业。人工挖孔桩安全全技术要求求及施工安安全措施1)、挖出的土方必须须及时运走走,井孔口口周边1mm范围内,禁禁止堆放土土石方,且且堆土高度度不应大于于0.8mm。2)、井孔周边必须设设置安全防防护围栏,高高度不低于于1.2mm,围栏须须采用钢筋筋牢固焊制制,正在开开挖的桩孔孔停止作业业或已挖好好的成孔,必必须设置牢牢固的盖孔孔板,非工工作人员禁禁止入内。3)、施工人员必须带带戴安全帽帽,穿绝缘胶胶鞋,孔内有人人时,孔上必须须有人监督督防护;井孔周边边作业人、监监护人员,必必须戴安全全帽,严禁禁穿拖鞋、赤赤脚、酒后后上岗作业业。4)、孔深挖至超过挖挖孔人身高高时,在桩桩孔口或孔孔内装设靠靠周壁略低低的半圆防防护板(网网),并随随着孔深增增加而往作作业面下引引,吊渣桶桶上下时,孔孔下作业人人员应避于于护板(网网)下。5)、井孔内必须设置置应急时使使用的安全全绳和软爬爬梯。6)、井内人员必必须乘专用用吊笼上下下,不得乘乘坐吊桶或或脚踩护壁壁上下井孔孔。7)、井孔内外设设置对讲机机或低压电电铃,便于于上下联系系,确保通通讯畅通。8)、桩孔必须每每挖深0..4m~0.9mm左右做一层层护壁,严严禁只挖不不护壁。9)、井底照明须须用低压电电源,防水水带罩的安安全灯具或或安全矿灯灯。10)、当孔深大于于5m以上时时,应向孔孔下通风,加加强空气对对流。必要要时输送氧氧气,防止止有毒气体体危害。操操作时上下下人员轮换换作业,桩桩孔上人员员密切注意意观察桩孔孔下人员情情况,预防防安全事故故发生。11)、当地下水量量不大时,随随挖随将泥泥水用吊桶桶运出,地地下渗水量量较大时,吊吊桶满足不不了排水,先先在桩孔底底挖集水坑坑,用高扬扬程水泵抽抽水。作业业人员必须须离开井孔孔,严禁人人机同坑作作业。随时时观察井壁壁变化,遇遇到险情,全全部人员应应立即撤离离井孔。112)、孔内实实施爆破时时,严格按按照设计控控制药量,及及布眼。井井下全部人人员必须从从井孔内撤撤离;划定安全全距离,设置警戒戒哨,闪电雷鸣鸣时禁止装装药、接线线,施工操作作时严格按按安全操作作规程办事事,爆破后向向孔内强制制输送清洁洁空气,排除有害害气体,待有害气气体排完后后方可下井井。13)、孔内人人工凿岩时时,必须戴戴防尘口罩罩。14)、施工现现场电源线线路,必须须按“三相五线”制,TV-S系统要求求布置,并并按“三级配电”“二级漏电电分级”分段保护护。15)、各孔井井用电必须须分闸,严严禁一闸多多孔和一闸闸多用。必必须一机一一闸一漏一一箱进行敷敷设。166)、孔上电电线、电缆缆必须架空空。17)、电箱一一律采用铁铁质电箱,电电箱应有严严密的防雨雨措施,安安装位
置合适,安安装牢固,进进出线整齐齐,拉线牢牢固,熔丝丝不得用金金属代替,箱箱内不得放放其它物品品。18)、现场电电源线路及及电气设备备,由持证证电工负责责安装维护护,经验收收合格后,方方准投入使使用。199)、施工现现场所有设设备和机具具必须做好好保护接零零。20)、所有机机械设备的的传动部位位,必须装装设防护罩罩。21)、垂直起起重设备必必须经常性性检修维护护,保证机机件能够运运转正常,操操作灵活,按按钮开关、减减速器、钢钢丝绳、绳绳卡、吊钩钩、吊桶、吊吊笼等,不不得带病作作业。222)、垂直起起重设备支支架应牢固固,应能承承受一定的的冲击力不不至翻倒,垂垂直起重设设备必须经经检验合格格后,方可可投入使用用。23)、孔桩开开挖应交叉叉进行,正正在开挖或或已成孔而而尚未浇灌灌砼的桩孔孔其10米半径范围围内不得同同时开挖其其它桩孔。24)、为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧,每天作业前必须先检测或放鸟等方法测试,如不符合要求应先通风充氧,符合要求方准作业。6.4.4机械设设备的安全全措施机械设备装设安安全防护装装置,操作作者要严格格遵守安全全操作规程程,操作前前要对设备备进行全面面的安全检检查,设备备严禁带故故障运行。装装载机、卷卷扬机、吊吊车作业时时设专人指指挥,以防防砸伤人员员等,对施施工机械和和电力设备备进行定期期检验及保保养、试验验、日常检检查,凡不不合要求者者严禁使用用。6.4.5防触电电及电器设设备安全措措施进行安全用电知知识教育,定定期检修电电器设备。对对电器外壳壳进行防护护性接地、保保护性接零零或绝缘,电电闸开关必必须装盒。6.4.6施工爆爆破管理土石方开挖爆破破,必须按按国家《爆爆破安全规规程》及《贵贵州省民用用爆破物品品管理实施施细则》执执行,设置置爆破安全全小组,负负责爆破作作业安全工工作。爆破破作业必须须统一指挥挥、统一布布置。火工工品由专人人保管,专专人负责领领取,当天天没有用完完的火工品品必须入库库。6.4.7施工现现场设立安安全标志桥梁施工现场设设置防护设设施和安全全提醒标志志、便道方方向标志等等,变压器器设置安全全栅栏,并并设置提醒醒标志。6.4.8严防火火灾消除一切可能造造成火灾的的事故根源源,控制火火源,易燃燃物质和助助燃物,装装设灭火器器材,一旦旦发生火情情,要及时时转移器材材,疏散人人员,及时时组织有效效的灭火工工作,当火火势超过本本单位消防防能力时,要要及时报警警,以防造造成更加严严重的损失失。6.4.9特种作作业人员持持证上岗对于电工作业、起起重机械作作业、机械械车辆驾驶驶,焊接(气气割)作业业,等特种种技术工人人,必须经经专业培训训,考试合合格后持证证上岗,并并进行安全全技术交底底。严禁非非驾驶人员员操作机械械,以防事事故的发生生。6.4.10实行行交接班制制度桥梁施工各班组组内实行交交接班制度度,交班负负责人将本本班组工作作情况及有有关安全问问题向接班班负责人详详细交待,做做好交接班班记录。6.4.11坚持持安全施工工的指导思思想坚持“安全施工”的指指导思想,实实行“第一管理理者亲自抓抓按全”,全体参参战员工共共同保安全全,落实各各项安全技技术措施,对对施工出现现的各类事事故,均按按照“三不放过”的原则处处理,即事事故原因调调查不清楚楚不放过;;事故责任任者和施工工人员未受受到应有的的教育不放放过;没有有制订出今今后的防范范措施不放放过。同时时按照规定定发生安全全事故应及及时上报。6.5环境保护及及文明施工工措施以“预防为主、防治治结合、综综合防治”的原则,采采取有效措措施预防因因施工
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