长江大桥大跨径贝雷栈桥专项施工方案

路桥集团国际建设股份有限公司栈桥施工专项施工组织设计上海崇明越江通道长江大桥B7标工程 -PAGE31-栈桥施工专项施施工组织设设计工程概况1.1栈桥桥桥概况(1)))上海长江江大大桥B7标栈桥桩桩号号范围约约为K19++2238～K19++9946，长693m，宽度为8m。(2)B7标标标范围内栈栈桥桥需提供供一个个施工平平台，满满足安装500KKVVA变压器的的要要求。(3)崇明岛岛岛侧浅滩滩区和和堡镇沙沙浅水水区河床床面较较高，水水上施施工设备备无法法施工，考考虑虑陆地施施工方方案，采采用履履带吊配配振桩桩锤吊打打的型型钢栈桥桥方案案。(4)))深水区栈栈桥桥考虑水水上施施工方案案以加加快栈桥桥施工工速度，为为尽尽量较少少水中中墩数量量，采采用大跨跨径的的贝雷栈栈桥方方案。(5)由于栈栈栈桥的使使用时时间较长长，而而本标段段又位位于长江江口，属属台风多多发区区，栈桥桥设计计时应充充分考考虑波浪浪荷载载的影响响。1.2拟建建建场地位位置及及地形、地地貌貌拟建场地位于上上上海市东东北部部长江南南支的的北港中中段，两两岸长兴兴岛、崇崇明岛陆陆域区区地势均均较平平坦，但但分布布有较多多的明明浜和鱼鱼塘，长长兴岛地地面标标高约2.6～2.8m，大堤高高程程约5.8m；崇明岛岛地地面标高高约3.3～4.6m，大堤高高程程约5.9m。水域部部分分由于受受迳流流和潮流流的作作用水下下地形形复杂，北港水水域域江底呈呈现南南北两个个水道道，南水水道宽宽约4.2公里,呈宽状“U”字型，水水深16～18m，江底略略有有起伏，幅幅度度约3～4m；北水道道宽宽约800m，最大水水深深约16m。江堤外外普普遍分布布有潮潮滩，宽宽度约约100～200m。水下砂砂体体较多，在在近近崇明岛岛北港港北侧分分布有有一宽约2.7公里的暗暗砂砂（堡镇镇沙），砂砂砂体呈现NW-SSE走向，与与长长江径流流方向向基本一一致，砂砂体表面面较平平，最浅浅处水水深仅几几米，落落潮时已已露出出水面。拟建上海长江大大大桥场区区地貌貌类型陆陆域和和近岸处处为河河口、砂砂嘴、砂砂岛和潮潮滩地地貌，水水域为为河床、江江心心暗砂地地貌。本本工程辅辅通航航孔区位位于北北港北水水道，属属河床地地貌，5个墩位处处水水下泥面面有所所起伏，泥泥面面标高-15..7～-7.11m；崇明岛岛岸岸堤外近近岸潮潮间带为为潮滩滩地貌，5个墩位处处地地（泥）面面标标高0.8～3.6m。在辅通通航航孔边墩PM1116与非通航航孔PM1117墩之间存存在在一个水水下陡陡坡（最最陡处处坡度约约为1：3）。1.3水文文文情况拟建上海长江大大大桥场区区位于于长江口口，河河床宽而而浅，暗暗砂众多多，砂砂体呈流流动状状，河势势多变变，水域域和航航道不稳稳定。在在徐六泾泾以下下，长江江口呈呈三级分分岔四四口入海海的格格局。即即由崇崇明岛将将长江江分隔为为南支支和北支支，南南支又被被长兴兴岛分隔隔为南南港和北北港，南南港被九九段沙沙分隔为为南槽槽和北槽槽，北北港被堡堡镇沙沙分隔为为南、北北两个水水道。本本工程辅辅通航航孔区位位于北北港北水水道，崇崇明岛岸岸堤外外区段位位于潮潮间带。长江口为中等强强强度的潮潮汐河河口，口口外正正规半日日潮，口口内潮波波变形形，为非非正规规半日浅浅海潮潮。根据据本场场址附近近的长长兴岛水水文观观测站的的潮位位资料，实实测测最高潮潮位5.888m，实测最最低低潮位-0.2299m，平均高高潮潮位3.300m，平均低低潮潮位0.844m，平均潮潮差2.344m，平均涨涨潮潮历时4h455mmin，平均落落潮潮历时7h400mmin。长江口属大径流流流，中潮潮差的的河段，受受径径流和潮潮流的的双重作作用。受受海岸、河河槽槽的约束束，进进入工程程区域域潮流的的运动动形式为为往复复流，且且落潮潮流历时时长于于涨潮流流历时时，落潮潮流流流速大于于涨潮潮流流速速。长江口水质中含含含沙量较较大，泥泥沙来源源主要要为流域域来沙沙，北港港多年年平均含含沙量量约0.5kkgg/m3，河床质质中中值粒径径范围围为0.000446～0.144mmm。本场区邻近长江江江入海口口，水水中含盐盐量较较高，且且含盐盐量与长长江径径流关系系甚为为密切。1.4大风风风情况桥位区冬冬季季盛行偏偏北风风，夏季季盛行行偏东南南风。地地面(海平面lOm高)平均每年8级及以上上大大风日数数东线线有9~15天，有一一半半以上大大风过过程的持持续时时间不超超过2.0h。持续时时间间在12.00h以上的8级及以上上大大风出现现频率率较低，在在7％以下。一一的地大速约/地区上最速计比面1.5工程程程地质条条件地基土的分布与与与特征辅通航孔区（包包包括崇明明岛岸岸堤外50m跨径非通通航航孔区段段）标标高-1411..40m以上深度度范范围内的的地层层按其岩岩性、地地质时代代、成成因类型型及物物理力学学性质质指标上上的差差异，可可分为为15个工程地地质质（亚）层层，自自上而下下分述述如下：：①1层填土，层层面面标高3.11～3.600m，以粘性性土土为主，含含碎碎石及植植物根根茎，主主要分分布在崇崇明岛岛近岸处处，厚厚度0.00～1.600m。①2层江底淤泥泥，层层面标高高0.80～1.400m，含有机机质质，夹粉粉细砂砂及粘性性土团团块，主主要分分布在近近崇明明岛浅滩滩区，厚厚度0.00～5.200m，辅通航航区区段受水水流冲冲刷作用用而变变薄或缺缺失；；②3层灰黄～灰灰色色砂质粉土土土，层面面标高高-11..000～3.600m，稍密状状，含含少量氧氧化铁铁条纹及及少量量粉砂、薄薄层层粘性土土，主主要分布布于本本区段两两端，厚厚度变化化较大大（最大大厚约约16.88m），在中中间间深槽区区受切切割变薄薄或缺缺失，该该层在在一定的的水动动力作用用下易易产生流流砂和和管涌现现象；；④层灰色淤泥质质质粘土层，本本区段沿线遍遍布，层面标标高-15.990～-10.660m，流塑状，高高压缩性，易易触变和流变变，厚度约为为4.70～15.500m，夹少量薄薄层粉砂及少少量贝壳碎屑屑。⑤1-1层灰色色色粘土，本本区区段沿线线遍布布，层面面标高高-30..000～-18..440m，厚约4.00～13.3300m，夹少量量薄薄层粉砂砂，含含少量未未全腐腐蚀的植植物残残余，局局部段段含沼气气，软软塑状；；⑤1-2层灰色色色粉质粘土土夹夹粉土，本本区区段沿线线遍布布，软塑塑状，层层面标高-39..990～-30..550m，厚约5.60～14.3300m，含少量量钙钙质结核核及贝贝壳碎屑屑，底底部砂性性较重重，辅通通航孔孔区中间间段（墩墩位编号PM1113～PM1115）含较多多沼沼气；⑦1层灰色砂质质粉粉土，中密密密～密实实状，层层面标高-46..330～-39..220m，厚度约14.880～31.7700m，含云母母，夹夹少量细细砂、薄薄层粘性性土，其其中局部部段夹夹厚约5.00～22.4400m的⑦1t层可塑～～软软塑状的的透镜镜体灰色色粉质质粘土夹夹粉土土；⑦2层灰色粉砂砂，密密实状，层层层面标高-70..770～-56..990m，厚度约0.00～4.500m，夹少量量薄薄层粘性性土，含含少量腐腐植质质、云母母屑。在在本区近近崇明明岛段缺缺失；；⑨1层灰色砂质质粉粉土与粉质质质粘土互互层，沿沿线除XK1557孔附近缺缺失失外均有有分布布，中密密～密密实（可可塑～～软塑），层层面标高-73.220～-60.990m，厚度约0.00～11.500m，含少量砾砾石，土性变变化较大。⑨2层灰黄～灰灰色色含砾粉细细细砂层，沿沿线线均有分分布，密密实状，层层面面标高约-79..330～-72..220m。厚度变变化化较大，局局部部未钻穿穿。局局部段夹夹有厚厚约0.80～1.900m、可塑～～硬硬塑状的的透镜镜体状灰灰～灰灰绿色粉粉质粘粘土（⑨2t层）；；⑾层灰色含砾粉粉粉砂，密实实状状，层面面标高高约-1011..20～-96..660m，层厚35.220～38.9900m，具层理理，含含云母屑屑。夹夹薄层粘粘性土土，含少少量中中粗砂及及砾，局局部段夹夹有厚厚约0.80～8.300m、可塑～～硬硬塑状的的透镜镜体状灰灰褐色色粉质粘粘土（⑾t层）；⑿层灰绿～草黄黄黄色粉质粘粘土土，硬塑塑状，层层面标高高约-1388..50～-1344..10m，具层理理，含含较多贝贝壳碎碎屑、氧氧化铁铁条纹及及钙质质结核。本本次次勘察仅仅辅通通航区主主墩处处部分控控制性性孔揭露露该层层，至标标高-1411..40m未穿该层层。二、栈桥设计2.1设计依据据据(1)《公路桥桥桥涵钢结构构及及木结构构设计计规范》JJTJJ0255-886(2)《公公公路桥涵涵施工工技术规规范》JJTJJ0411-220000(3)《海海港水文文规范范》JTJJ2113-998(5)《港港口工程程桩基基规范》JTTJ2544-998(4)《港港口工程程荷载载规范》JTTJ2215--988(6)《海海港总平平面设设计规范范》JJTJ2111—992.2栈桥桥桥的设计标标准准（1）栈桥设计计荷荷载栈桥设计荷载按按按50t履带吊＋50t平板车相相错错车设计计。（2）波浪按20年一遇水水位＋＋20年一遇波波浪浪组合设设计。2.3栈桥桥桥结构设设计2.3.1栈栈栈桥顶面面标高高拟定栈桥顶面标高拟拟拟定为＋6.5m。栈桥起起点点标高与与崇明明岛大堤堤顶面面相同，为为＋＋7.5m，设1.4%纵坡渐变变至至＋6.5m。2.3.2栈栈栈桥结构构形式式拟定崇明岛浅滩区和和和堡镇沙沙浅水水区采用用型钢钢栈桥方方案，深深水区采采用上上行式贝贝雷栈栈桥方案案。（1）型钢栈桥桥结结构形式拟拟拟定1）型钢栈桥跨跨跨径拟定型钢栈桥钢管采采采用履带带吊配配振桩锤锤吊打打，综合合考虑虑履带吊吊工作作半径、起起吊吊能力，栈栈桥桥跨径拟拟定为为9m。2）型钢栈桥桥桥桥型、桥跨跨布布置根据桥区地形、地地质条件，崇崇明岛侧浅滩滩区型钢栈桥桥分4联布置，桥桥面跨度8m，具体桥跨跨组合为8x9＋3x7x9＝261m。3）型钢栈桥基基基础设计栈桥基础采用钢钢钢管桩，分分中中墩、止止动墩墩分别布布置。崇崇明岛侧侧栈桥桥中墩采采用3根φ80cm钢管桩，壁壁壁厚10mm，桩距3m；止动墩墩采采用6根φ60cm钢管桩，分分2排布置，横横横桥向、顺顺桥桥向桩距距均为为3m。钢管桩底部均支支支撑在地地质条条件较好好的粘粘土层上上，具具体桩底底标高高见栈桥总总体体布置图图。4）栈桥上部结结结构设计栈桥上部结构承承承重部分分采用用型钢，桩桩顶顶横梁采采用2H45型钢，顺顺桥桥向承重重梁采采用H45型钢，布布置置间距90cm，横桥向向面面层分配配梁采采用I14型钢，布布置置间距40cm。面板采采用10mm厚钢板，每每每隔30cm焊金属防防滑滑条。型钢栈桥布置形形形式见图1.4..1、1.4..2所示。图1.444.1型钢栈桥桥标标准段立立面图图图1.4.2型钢栈桥桥标标准断面面布置置图5）变压器平台台台设计本工程栈桥有111座变压器器平平台，布布置在在崇明岛岛侧型型钢栈桥桥终点点，布置置桩号号为K199++6755。变变压器平平台布布置在止止动墩墩外侧，设设2根φ60cm钢管桩与与止止动墩相相连，具具体构造造见栈栈桥典型型断面面布置图图。6）栈桥桥头设设设计栈桥桥头设砼桥桥桥台，布布置在在崇明岛岛侧大大堤片石石护坡坡上，栈栈桥桥桥头与大大堤底底面标高高相同同，将大大堤顶顶防护墙墙开口口8.5m，并增设设防防洪闸门门，桥桥头布置置见图图2.6..1所示。图1.6.1栈桥桥头头布布置图（2）贝雷栈桥桥结结构形式拟拟拟定1）贝雷栈桥跨跨跨径拟定贝雷栈桥采用水水水上船舶舶施工工，为尽尽量减减少水中中墩数数量以及及结合合贝雷梁梁的特特点，贝贝雷栈栈桥跨径径统一一拟定为18m。2）贝雷栈桥桥桥桥型、桥跨跨布布置崇明岛侧深水区区区贝雷栈栈桥分分6联布置，桥桥桥面宽度8m，具体桥桥跨跨组合为6x4xx118＝432m。3）贝雷栈桥基基基础设计贝雷栈桥基础平平平面布置置与型型钢栈桥桥基本本相同，亦亦分分中墩、止止动动墩分别别布置置。钢管桩底部均支支支撑在地地质条条件较好好的粘粘土层上上，具具体桩底底标高高见栈桥总总体体布置图图。4）贝雷栈桥上上上部结构设设栈桥上部结构承承承重部分分采用用贝雷，栈栈桥桥采用7片贝雷，分分分三组布布置，中中间一组组由3片贝雷组组成成，贝雷雷间通通过自制制型钢钢花架连连接，外外侧每组组由2片贝雷组组成成，以贝贝雷标标准花架架连接接。贝雷雷顶部部次承重重梁采采用I28a型钢，通通过过骑马螺螺栓与与贝雷连连接，布布置间距150ccm，面层分分配配梁采用I14型，顺桥桥向向布置，间间距距40cm。面板采采用10mm厚钢板，每每每隔30cm焊金属防防滑滑条。栈桥桩顶横梁采采采用2H45型钢，贝贝雷雷与桩顶顶横梁梁之间垫10mm橡胶垫，并并并通过型型钢焊焊接成“门”型将贝雷雷下下弦杆固固定在在桩顶横横梁上上。贝雷栈桥布置形形形式见图2.4..1、2.4..2、2.4..3所示。图2.4.1四跨一联联栈栈桥立面面图图2.4.2五跨一联联栈栈桥立面面图图2.4.3贝雷栈桥桥标标准断面面布置置图2.4栈桥桥桥结构计计算2.4.1栈栈栈桥计算算荷载载栈桥结构的计算算算荷载主主要有有水平荷荷载和和竖向荷荷载，其其中水平平荷载载包括波波流力力、风载载，竖竖向荷载载包括括结构自自重、施施工荷载载。（1）栈桥结构构自自重（2）施工荷载载：：50t履带吊＋50t平板车（3）20年一一遇风暴高水水水位时的波波流流力，按按海港港水文规规范计计算（4）2年一遇遇风暴高高水位位时的波波流力力，按海海港水水文规范范计算算（5）风载取11..0Kpaaa2.4.2计计计算工况况及荷荷载组合合（1）工况一：：台风风期，栈栈桥整体体稳定定性计算算荷载组合：（111）+（3）+（5）（2）工况二：：栈栈桥栈桥使使使用阶段段，50t履带吊和50t平板车错错车车荷载组合：（111）+（2）+（4）2.4.3栈栈栈桥计算算栈桥计算采用RRRoboot空间有限限元元程序进进行计计算，选选取具具有代表表性的的型钢栈栈桥、贝贝雷栈桥桥各一一联进行行空间间建模分分析计计算。在在栈桥桥范围内内选取取第四联联型钢钢栈桥、水水深深最深的的第六六联贝雷雷栈桥桥，为确确保计计算准确确，采采用Sap220000软件复核核。计算模型见图222.4..3..1、2.4..33.2所示。图2.4.3...1型钢栈桥桥模模型图2.4.3...2贝雷栈桥桥模模型2.4.4栈栈栈桥主要要计算算结果栈桥主要计算结结结果见表2.4..44.1、2.4..44.2所示。贝雷栈桥主要计计计算结果表2.4..44.1构件名称最大应力(Mpppa)最大变形(mmmm)工况一：台风期期期工况二：使用阶阶阶段工况一：台风期期期工况二：使用阶阶阶段钢管桩10454横桥向：68mmmm竖向：23mmmm横桥向：28mmmm竖向：36mmmm平联6425桩顶横梁2459贝雷38156I28a31132I141895型钢栈桥桥主主要计算算结果果表2.4..44.2构件名称最大应力(Mpppa)最大变形(mmmm)工况一：台风期期期工况二：使用阶阶阶段工况一：台风期期期工况二：使用阶阶阶段钢管桩6843横桥向：28mmmm竖向：9mm横桥向：24mmmm竖向：18mmmm平联5224桩顶横梁2160H4530123I1412101三、栈桥施工型钢栈桥钢管桩桩桩采用履履带吊吊配振桩桩锤吊吊打，上上部结结构由履履带吊吊安装，由由崇崇明岛大大堤向向水中逐逐孔施施工。贝贝雷栈栈桥钢管管桩采采用打桩桩船插插打，上上部结结构采用用浮吊吊和履带带吊安安装。栈桥计划分型钢钢钢栈桥、贝贝雷雷栈桥二二个作作业面平平行组组织施工工。3.1栈桥施施施工主要要机械械配置栈桥施工主要机机机械配置置见表表3.1..1所示。栈桥施工工主主要机械械设备备配置表表3.1..11序号设备名称规格型号数量状况拟用何处进场时间1路建桩8号桩架92m1良好贝雷栈桥钢管桩桩桩施打2005.11112路建起1、2号号号100t2良好贝雷栈桥上部结结结构施工工2005.11113抛锚艇500p1良好打桩船、浮吊锚锚锚泊2005.11114拖轮2600p1良好用于打桩船、浮浮浮吊拖航航2005.11115驳船600t1良好装运各种施工用用用材2005.11116覆带吊50t2良好型钢栈桥施工2005.11119振桩锤DZ901良好振沉钢管桩2005.111110发电机组500kw1良好生产供电2005.11113.2栈桥施施施工工艺艺流程程栈桥施工工艺流流流程见图3.2..1所示。图3.2.1栈桥施工工工工艺流程程3.3栈桥基基基础施工工3.3.1钢钢钢管桩加加工及及运输型钢栈桥钢管桩桩桩在钢结结构加加工厂内内加工工，分二二节制制作；贝贝雷栈栈桥钢管管桩在在专业厂厂家整整节制作作。钢钢管桩加加工制制作及验验收均均严格按按技术术规范相相关标标准进行行，其其主要检检查内内容有焊焊缝、吊吊耳、直直径、桩桩长等，相相应应的技术术指标标均应满满足规规范及设设计要要求。型钢栈桥钢管桩桩桩采用平平板车车运至施施工现现场，贝贝雷栈栈桥钢管管桩采采用驳船船运至至现场，钢钢管管桩的堆堆放或或存放形形式和和层数应应安全全可靠，避避免免产生纵纵向变变形和局局部压压曲变形形（堆堆放或存存放层层数不得得超过过两层，超超过过两层时时采用用定位架架）。钢钢管桩在在起吊吊、运输输和堆堆存过程程中应应避免由由于碰碰撞、摩摩擦等等原因造造成管管端变形形和损损伤。运运输起起吊及施施打起起吊过程程中采采取多点点起吊吊，杜绝绝钢管管桩弯曲曲现象象的发生生。3.3.2测测测量放样样栈桥基础施工放放放样采用GPS卫星定位位和和全站仪仪结合合的方式式。对对于履带带式吊吊车施工工的桩桩基础采采用全全站仪放放样，对对于打桩桩船施施工的桩桩基础础采用GPS卫星定位位。打打桩船上上安装装三台GPS，用于确确定定打桩船船的平平面位置置和方方位，为为了减减少打桩桩船方方位误差差，安安装GPS时应尽量量增增大三台GPS间的距离离。GPS电缆预先先安安装在管管路中中，接到到主控控室，控控制台台设在打打桩船船的主控控室内内。GPS安装在控控制制台下，控控制制台上安安放一一台微机机主机机，通过过分频频器连接接两个个显示器器，一一个用于于技术术人员操操作监监控，另另一个个用于绞绞锚监监控。双双频GPS的实时动动态态三维定定位精精度为2cm，可以满满足足栈桥的的施工工要求。3.3.3钢钢钢管桩插插打（1）钢管桩施施打打时要注意意意桩顶标标高的的控制，桩桩顶顶标高应应控制制在正误误差10cm以内。当当钢钢管桩进进尺极极为缓慢慢或施施沉困难难时，则则不能强强行施施沉，以以免钢钢管偏位位或变变形，要要分析析其原因因，若若桩尖遇遇到异异物时，则则须须采取调调整桩桩位、跨跨径等等措施，以以满满足施工工要求求。（2）钢管桩施施打打时，若桩桩桩顶有损损坏或或局部压压屈，则则对该部部分予予以割除除并接接长至设设计标标高。（3）钢管桩施施工工的平面位位位置、倾倾斜度度必须满满足下下列要求求：平平面偏位≤20cm，倾斜度≤1%。（4）采用打桩桩船船施打钢管管管桩时，沉沉桩桩停锤标标准以以贯入度度和桩桩底设计计标高高两个指指标控控制，以以贯入入度控制制为主主，标高高控制制为辅。1）沉桩至设计计计标高时，最最后10击每击平均均贯入度≤1.5mm可以停锤。2）沉桩达不到到到设计标高高时时，最后10击每击平平均均贯入度≤1.0mmm可以停锤锤。（5）采用履带带吊吊吊打钢管管管桩时，采采用用导向架架定位位，钢管管桩接接缝焊缝缝应饱饱满、无无夹渣渣、气泡泡，焊焊缝周围围焊接接四跨加加劲板板补强，（6）栈桥施工工时时技术、生生生产部门门做好好天气及及海洋洋预报资资料的的收集，并并及及时将相相关情情况传达达到参参与现场场施工工的相关关部门门或个人人。同同时要求求现场场设立潮潮位观观测标尺尺，适适时进行行潮水水位观测测并做做好记录录。打桩船插打钢管管管桩施工工见图图3.3..33.1所示。图3.3.3...1打桩船插插打打钢管桩桩3.3.4施施施加钢管管联结结（1）钢管桩间间的的钢管联接接接钢管桩振沉完成成成后，采采用50t吊车（贝贝雷雷栈桥采采用浮浮吊）及及时将将钢管桩桩的横横向钢管管平联联焊接，同同时时焊接桩桩顶型型钢横梁梁及剪剪刀撑，将将钢钢管桩连连成整整体。钢钢管联联接采用用直径径为Φ30cm钢管，剪剪刀刀撑采用[28a型钢。因因钢钢管桩偏偏差会会造成平平联钢钢管长短短不一一，为加加快联联结钢管管的安安装时间间、减减少其施施工难难度，特特设计计了可调调节套套管接头头形式式，钢套套管直直径比连连接钢钢管大2cm，长50cm，布置在在连连接钢管管一侧侧，同时时在联联接钢管管与钢钢管桩的的联接接四周加加设四四块加劲劲钢板板。加劲劲钢板板的尺寸寸根据据现场的的实际际情况进进行下下料，加加劲板板最小焊焊缝长长度不小小于20cm，焊缝厚厚度度不小于10mm。钢管联接施工过过过程中应应及时时进行钢钢管桩桩牛腿放放样及及焊接，牛牛腿腿焊接时时应严严格控制制顶面面标高，标标高高误差不不大于于3mm。若由于于钢钢管桩偏偏位造造成牛腿腿的安安装位置置无法法与设计计位置置吻合时时，采采取措施施进行行加固。3.4栈桥上上上部结构构施工工上部结构的施工工工主要采采用50t履带吊和100t浮吊现场场安安装两种种方案案。对于于型钢钢栈桥采采用50t履带吊安安装装，贝雷雷栈桥桥采用浮浮吊和和履带吊吊安装装。上部结构的铺设设设主要包包括：：安装桩桩顶横横梁、安安装贝贝雷桁架架、安安装型钢钢承重重梁和分分配梁梁、铺设1cm桥面板。在在在上部结结构的的铺设过过程中中，着重重控制制结构件件相互互间的栓栓结以以及焊接接质量量。3.4.1安安安装桩顶顶横梁梁在钢管桩牛腿上上上安装桩桩顶横横梁，若若由于于安装误误差造造成桩顶顶横梁梁与牛腿腿间不不能紧密密接触触时，则则采用用加垫薄薄钢板板或钢楔楔等方方法进行行施焊焊调平处处理。桩桩顶横梁梁与牛牛腿之间间采用用焊接固固定。3.4.2安安安装贝雷雷桁架架贝雷横桥向为333组，每组组按按跨径18m在陆地组组拼拼成桁架架，平平板车运运至码码头，经经驳船船运输至至现场场用浮吊吊安装装至设计计位置置并与已已安装装贝雷连连接。贝贝雷梁安安装时时严格控控制每每组之间间的距距离，每每组安安装好后后及时时安装组组间连连接件。贝雷与桩顶承重重重梁之间间垫10mm橡胶垫，并并并用[10型钢将贝贝雷雷下弦杆杆限位位固定在在桩顶顶横梁上上。3.4.3安安安装型钢钢承重重梁、分分配梁梁对于型钢栈桥，在在桩顶横梁上上铺设纵桥向向H45承重梁；然然后再铺设横横桥向I14分配型钢，型型钢之间均采采用焊接固定定；对于贝雷雷栈桥，先在在贝雷顶面铺铺设横桥向I28a型钢并用骑骑马螺栓与贝贝雷固定，再再铺设顺桥向向I14分配型钢。3.4.4铺铺铺设1cm桥面板I14分配梁铺铺铺设完毕毕且与与承重型型钢焊焊接牢固固后，立立即组织织铺设设1cm厚的桥面面板板。3.4.5附附附属工程程栈桥栏杆采用φφφ45的无缝钢钢管管制作。栈栈桥桥栏杆水水平向向设置两两道，每2m（贝雷栈栈桥每隔1.5m）设置一一道竖向支支撑，支撑撑穿过桥面面钢板焊接接在横向型型钢梁上，栏栏杆高度为为1.2m。栈桥栏栏杆通过粉粉刷不同颜颜色油漆以以区分禁吊吊区和非禁禁吊区，并并在栈桥栏栏杆上设置置夜间行走走路灯。四、安全环保措措措施基本安全保证措措措施1、作业人员（1）进入施工工现现场的所有有有人员，必必须须正确穿穿戴好好安全防防护用用品（安安全帽帽、救生生衣、高高处作业业系好好安全带带）。（2）重视施工工全全过程的安安安全控制制，对对全体职职工进进行施工工安全全知识教教育，加加强现场场施工工人员和和机械械设备、船船舶舶的安全全管理理，对现现场施施工的防防火、防防爆、防防台和和防暑、防防冻冻、防风风、防防雾等采采取切切实可行行的安安全防护护措施施。（3）强化施工工安安全教育程程程序，贯贯彻落落实安全全生产产方针，切切实实提高职职工的的安全素素质和和自我保保护意意识。（4）教育广大大职职工严格执执执行国家家和有有关部门门、安安监站和和大桥桥指挥部部及项项目经理理部的的有关安安全生生产的各各项规规章制度度进行行现场操操作。（5）各工种和和各各道工序进进进入现场场施工工前，由由技术术主管、现现场场安全员员组织织学习各各工种种安全技技术操操作规程程，详详细研究究施工工过程中中可能能出现的的安全全隐患，制制定定出切实实可行行的安全全防护护措施，严严格格进行施施工过过程控制制。（6）各道工序序开开工前，对对对参加施施工的的人员进进行严严格的技技术交交底的同同时，进进行详细细的安安全交底底。必必须做好好班前前安全讲讲话制制度。（7）加强职工工的的“三不伤害”安全意识识教教育（即即：我我不伤害害自己己，我不不伤害害别人，我我不不被别人人伤害害）。（8）对所吊的的构构件重量进进进行严格格的计计算把关关，合合理调配配机械械设备和和索具具，严禁禁违章章操作，对对吊吊、索具具进行行经常检检查，发发现问题题及时时更换，认认真真填写《吊吊装装令》。（9）施工现场场进进行起吊作作作业时，必必须须设立有有操作作证的人人员专专人采用用有效效信号指指挥，起起吊索具具必须须经常检检查，不不符合要要求的的及时更更换。（10）正确使使用经经理部配配备的安安全防防护用品品，高高处作业业正确确使用安安全带带和速差差自控控器。（11）特殊工工种人人员必须须持证上上岗。2、施工机具、设设设备和船船舶（1）在施工过过程程中各部门门门联合行行动检检查各项项措施施计划落落实情情况。（2）切实做好好特特殊工种作作作业人员员开工工前的鉴鉴定工工作，核核实操操作证，杜杜绝绝无证上上岗。（3）现场的施施工工机具和设设设备必须须设有有安全操操作规规程牌，明明确确设备负负责人人，并做做到安安全设施施齐备备，装置置齐全全，严禁禁带病病运转。（4）施工现场场的的大型电器器器设备必必须设设置防雨雨棚，小小型电器器设备备必须配配备防防雨罩，工工作作结束及及时关关闭电源源，并并必须设设专人人负责，现现场场专职安安全人人员现场场监督督，随时时检查查。发现现问题题，及时时督促促作业队队整改改。（5）起重设备备必必须具有安安安全检测测合格格证、安安全使使用证、各各项项限位、保保险险装置齐齐全有有效，开开工前前必须进进行严严格的检检查，合合格方能能开始始现场作作业。（6）施工用船船舶舶必须符合合合安全规规定，应应配有工工作船船和救护护船。3、施工用电（1）严格执行行JJGJ4666-88《施工现现场场临时用用电安安全技术术规范范》。（2）对施工用用电电经常组织织织检查，检检查查包括：：是否否符合国国家和和地方有有关部部门的规规定，线线路运行行情况况，特别别是在在风雨季季节更更要随时时检查查漏电防防护情情况。4、安全防护施工中必须按施施施工组织织设计计要求设设置各各种安全全防护护设施，在在危危险部位位根据据现场实实际增增设防护护设施施。五、栈桥施工安安安全保障障措施施及防护护栈桥施工，切实实实做好安安全保保障措施施，是是现场施施工中中的重点点，由由于现场场作业业，环境境多变变，有时时受环环境，场场地因因素的限限制，各各施工作作业队队在施工工中要要切实做做好安安全防护护工作作。注重重提高高本作业业队人人员的安安全意意识，切切忌松松懈，疏疏忽大大意。切切实贯贯彻落实“安全第一一，预预防为主”的方针，把把把安全放放在首首位。栈栈桥施施工中各各施工工作业队队要切切实做好好以下下几点：：1、进入施工现现现场人员，必必须佩戴安全全防护用品，在在栈桥搭设过过程中，必须须穿救生衣。2、吊车就位后后后，必须将将吊吊车覆带固定在在栈栈桥上，以以使使吊车在在荷载载时能够够安全全运行。3、在进行栈桥桥桥搭设过程程中中，设专专人负负责指挥挥，严严格按照照操作作规程进进行操操作，以以免多多人指挥挥，发发生混乱乱。4、栈桥的搭设设设，要严格格按按照设计计要求求，在达达到设设计要求求的同同时，必必须考考虑到安安全，在在保证安安全的的前提下下，才才能求得得经济济效益。5、各受力部位位位的焊接必必须须牢固可可靠，经经现场技技术人人员检查查签认认后，方方可进进行下一一到工工序。6、在作业时间间间内，专职职安安全员随随时观观测潮讯讯情况况，所有有人员员、船只只互相相提醒，遇遇有有险情，要要及及时报告告，处处理险情情要冷冷静。7、搞好现场的的的安全防护护设设施，对对搞好好的安全全防护护设施要要爱护护，不要要任意意损坏，它它是是保障现现场施施工人员员人身身安全的的要素素，现场场安全全防护设设施由由作业队队搭设设，专职职安全全员检查查，指指导。8、严格上、下下下班交接制制度度，做好好现场场施工记记录。9、由作业队兼兼兼职安全员员，负负责检查查监督督本作业业队人人员劳保保用品品的佩戴戴情况况，并做做好记记录备查查，负负责检查查施工工现场的的安全全防护措措施，人人员状况况，发发现隐患患，督督促作业业队长长及时排排除，并并做好记记录。10、组织夜间间施施工，现场场场的灯光光布置置一定要要清晰晰明亮，要要能能达到一一定的的能见度度，方方可施工工，在在施工过过程中中，要互互相配配合，相相互照照应。11、现场施工工，各各道工序序要严格格把关关，保证证了质质量和安安全，才才能保证证栈桥桥施工的的顺利利进行。在栈桥施工完成成成后，为为保证证栈桥的的安全全运行，每每三三个月全全面检检查一次次，并并做好记记录，发发现隐患患及时时排除。只有保证了安全全全，才能能保障障现场施施工的的平衡，我我们们要把安安全当当成头等等大事事来抓。六、机构组织、材材料、设备及及劳动力的安安排6.1机构组织织织为优质高效地完完完成长江江大桥桥B7标的栈桥桥施施工任务务，我我部拟成成立栈栈桥搭设设指挥挥中心，设设一一名前场场施工工总负责责人（项项目部主主管生生产的副副经理理），下下设安安全、生生产、技技术、质质检、船船机、物物资等等部门相相互协协作。根据作业面划分分分和施工工需要要，拟设设置3个作业队队，分分别为钢钢管桩桩施打作作业队队、钢管管平联联施工作作业队队和上部部结构构铺装作作业队队。每个个作业业队设作作业队队长1名，技术术主主管1名、施工工技技术员2名、质检检员1名、专职职安安全员1名。钢管桩施打作业业业队负责责栈桥桥所有钢钢管桩桩的施打打；钢钢管平联联施工工作业队队负责责钢管桩桩之间间的临时时连接接及钢管管横联联的连接接；上上部结构构铺装装作业队队负责责栈桥上上部结结构（包包括桩桩顶横梁梁、贝贝雷架、型型钢钢及面板板）的的铺设。6.2劳动力安安安排栈桥施工是本桥桥桥施工的的一个个重点和和难点点，因此此为保保证进度度计划划的完成成，必必须增加加人员员的投入入，我我部已制制定了了详尽的的人员员安排计计划，详详见下表表。劳动力使用计划划划表作业队工种（人）电焊工吊装工木工船员机械普工钢管桩施打作业业业队610—20810钢管平联施工作作作业队16105810上部结构铺装作作作业队1516810106.3机械设备备备使用计计划栈桥施工需要大大大量性能能优异异、状况况良好好的设备备，在在加大人人员投投入的同同时也也将加大大设备备的投入入，我我部已制制定了了详尽的的机械械设备使使用计计划，详详见下下表。主要机械设备使使使用计划划表序号设备名称规格型号数量状况拟用何处拟开始进场时间间间1打桩船92m桩架1良好钢管桩的施打2005.11112浮吊100t2良好上部结构施工、材材料吊装等2005.11113拖轮1670p2良好用于拖拉打桩船船船、浮吊吊2005.11114驳船600t4良好装运各种施工用用用材2005.11115覆带吊50t2良好钢管桩插打、上上上部结构构施工工等2005.11116振桩锤DZ902良好振沉钢管桩2005.11117交流电焊机BX-40020良好各种加工件及钢钢钢管的焊焊接等等2005.11118汽车吊30t1良好各种小型构件的的的转运及及吊装装2005.11119发电机组500kw4良好生产供电2005.11116.4主要材料料料供应安安排根据总体施工进进进度计划划以及及栈桥搭搭设阶阶段性工工期目目标，我我部将将对主要要材料料进场进进行合合理安排排，以以满足施施工需需要。钢钢管桩桩采取委委外加加工，部部分钢钢管桩、型钢和钢钢板板采用购购买或或从就近近工地地调配，万万能能杆件可可直接接从我公公司库库存中调调用。七、质量保证措措措施质量是企业的生生生命，工工程质质量是企企业走走向市场场的立立足之本本。争争创国内内一流流水平的的意识识将永远远激励励我们为为用户户提供更更安全全、更可可靠、