隧道施工控制测量方案

隧道控制测量方方案一、工程概况南部滨海大道东东东端桥隧隧建设设工程隧隧道入入口为大大连滨滨海路森森林动动物园南南口附附近山体体，出出口有两两处，一一处为白白云隧隧道北口口，另另一处为为大连连话剧院院西侧侧山体。工工程程入口为为分离离式双洞洞，单单向三车车道，在在森林动动物园园白云雁雁水山山体附近近由两两个单向向三车车道隧道道分为为四个单单向两两车道隧隧道，其其中两条条单向向两车道道隧道道向北在在白云云山隧道道北口口介入拓拓宽后后的东北北路；；另外两两条单单向两车车道隧隧道向东东在话话剧院西西侧山山体穿出出后与与东北路路相接接。本标段为隧道工工工程第三三标段段，施工工主线线隧道起起止点点桩号为为：西西线WK1++9980～WK2++9910..4559，全长930..4459m；东线EK2++0050～EK3++0029..9448，全长979..9948m；支线隧隧道道起止桩桩号为为：北线NK0++8890～NK1++4420，全长530m；南线SK0++7740～SK1++2281，全长541m。支线隧道出口的的的接线道道路工工程，包包括S线、N线与BD线三段道道路路，工程程起止止桩号分分别为为S1+22881～S1+33331.66199（支线南南线线隧道北北洞口口至东北北路）、NK1++420～NK1++438（支线北北线隧道北北洞口至东东北路跨线线桥）与BDK0～BDK00+0633.3466（支线北北线隧道施施工便道）。对既有白云山隧隧隧道进行行旧洞洞维修工工程，填填补衬砌砌后面面的空洞洞以及及衬砌内内局部部空洞，保保证证老洞在在新的的南部滨滨海大大道东端端桥隧隧工程北北段隧隧道施工工过程程中及施施工后后可以正正常安安全使用用。为满足工期要求求求，在西西线隧隧道WK2++5557..8224处设置施施工5号斜井，起起起止桩号号为K0+00000～K0+33118.77666，全长318..7766m。本隧道设置两处处处人行横横洞和和三处车车行横横洞，里里程桩桩号为WK2++0060～NK0++9940、EK2++1140～SK0++8800、WK2++2250～EK2++2280、WK2++5560～EK2++6640、NK1++2240～SK1++0050..8227，长度分分别别为130..7744m、91.99778m、130..2209m、141..666m、26.44331m。为满足营运及救救救灾的要要求，设设置通风风、照照明、消消防、通通信等的的预留留、预埋埋管沟沟。挡墙支护工程位位位于主线线隧道道东北路路出口口西侧北北洞口口处。拆拆除主主线隧道道西线线路基侵侵占的的现状毛毛石挡挡土墙；；采用用桩板墙墙结构构对现状状（彩彩云路16-2200#）楼房边边缘缘进行支支护。二、参考资料及及及编制依依据1、《工程测量量量规范》GB5000026--9332、《城市测量量量规范》CJJ88--993、《国家一、二二二等水准准测量量规范》（GB1228879－91）4、《全球定位位位系统（GPS）铁路测测量量规程》（TB1000054－97）三、人员配备及及及任务分分工项目部设测量班班班组，负负责人人1人，测量量员3人。负责责人人对本项项目的的测量工工作负负责。公公司实实行两级级复核核制度，设设计计交接桩桩的复复测工作作由公公司测量量队完完成，并并按进进尺情况况进行行复测，项项目目部测量量队负负责日常常的放放样工作作，确确保工程程精度度及进度度。四、工序流程及及及主要测测量工工作1、工序流程：：：2、主要测量工工工作：⑴导线控制测量量量⑵高程控制测量量量⑶洞内开挖断面面面及钢支撑撑定定位放样样⑷衬砌断面放样样样测量⑸贯通测量⑹监控测量⑺竣工测量五、主要测量工工工作1隧道平面面面控制测测量布布设1.1洞内导导导线精度度设计计滨海隧道长299981..4007m，洞内导导线线控制测测量应应按三等等导线线的精度度施测测，设计计测角角中误差差为±2.0″，边长相相对对精度为1/5000000。1.2洞外外外导线网网形设设计由设计院交桩的的的GPS点接入导导线线控制网网，在在隧道进进、出出口分别别建立立1个三角网网控控制进洞洞导线线，在隧隧顶地地表布设1条复合导导线线连接进进出口口三角网网，以以保证洞洞内测测量贯通通。1.3洞内内内导线网网形设设计洞内导线网应布布布设为闭闭合导导线环，以以加加强测量量检核核和提高高测量量精度，每每个个导线环环的边边数为4～6条；为了了提提高测量量精度度，导线线边长长应尽量量放长长，洞内内导线线设计平平均边边长不小小于300m，特殊情情况况下最短短边长长应不低低于150m，相邻边边长长的比不不宜小小于1：3。导线网可参照下下下图布设设：1.4导导导线点的的埋设设导线点埋设时，在在确保视线清清晰的条件下下，应尽量将将导线边长放放长，以减少少洞内测站数数，削弱误差差的积累；导导线点应沿中中线附近布设设，以削弱旁旁折光对水平平角测量精度度的影响；导导线点应成对对埋设，埋设设时成对的两两个导线点应应在里程方向向前后错开5～10m，左右错开0.5～1m，以便于观观测和防止导导线点在使用用过程产生混混淆；埋设位位置应在隧道道边墙上用红红油漆进行标标记，并注明明距边墙的距距离，以便于于寻找。1.5洞内导导导线点的的编号号原则由于导线点埋设设设时前后后错开开，各导导线点点里程不不同，为为避免导导线点点编号重重复，建建议按照照导线线点里程程作为为点名，里里程程取整至m，点号前前冠冠以“M”，例如：M1+77558，分别表表示示正洞1+75588m处的导线线点点，如导导线点点遭到破破坏，第第一次补补设的的导线点点在点点名前再再冠以以字母A，如补设设点点继续被被破坏坏第二次次补设设的在点点名前前再冠以以字母母B，依次类类推推。1.6控制网网网观测的的仪器器要求鉴于洞内导线测测测量环境境差、施施工干扰扰大、占占用时间间长而而精度要要求高高的特点点，洞洞内导线线测量量应采用用高精精度、稳稳定性性好的全全站仪仪（最好好支持持红外线线测量量）进行行导线线网的观观测。1.7控制网观观观测技术术要求求测角采用方向观观观测法观观测6～9测回；距距离离往返各各观测测2测回，并并进进行气象象改正正、投影影改正正。1.8控制网网网平差计计算控制网平差应采采采用高精精度平平差软件件进行行计算。2隧道洞内内内高程控控制测测量方案案设计计按照三等水准测测测量精度度对隧隧道进行行高程程控制测测量。洞洞外进出出口各各设置2个永久性性水水准点，水水准准点间距距不小小于200m，洞内三三等等水准点点宜200m左右设置置一一个，以以便于于施工放放样和和复核。3洞内施施施工测量量控制制洞内在洞顶和隧隧隧底位置置按开开挖面和和仰拱拱填充的的施工工进度每20m布设隧道道中中线桩各1个，施工工控控制、技技术交交底均以以隧道道中线为为准。隧隧道中线线桩采采用木方方桩钉钉铁钉。在在线线路左侧侧边墙墙上用红红色油油漆标注注中桩桩里程。4隧道洞洞洞内控制制测量量注意事事项（1）洞内导导线点应应埋设设稳固，采采用用混凝土土浇注注埋设至至隧道道基岩或或隧底底仰拱填填充上上，以钢钢筋十十字为标标志；；（2）洞内导导线测量量前应应提前通通风，保保持视线线清晰晰；（3）测量时时应接碘碘钨灯灯对测量量觇牌牌进行照照明，以以增强照照明效效果；（4）应采用用测回间间多次次对中整整平的的方法削削弱短短边测量量时的的对中误误差对对方位角角传递递精度的的影响响；（5）当距离离掌子面面最近近的导线线点与与掌子面面之间间的距离离超过过洞内导导线设设计长度度的1.5倍时，必必须须要对洞洞内导导线进行行延伸伸测量，并并对对洞内中中线进进行修正正；（6）洞内导导线测量量应严严格执行行控制制测量设设计的的各项技技术要要求。（7）洞内导导线进行行延伸伸测量前前，应应复核原原有的的三个洞洞内控控制点，确确认认原有导导线点点稳固可可靠后后方可进进行导导线延伸伸测量量。（8）靠近掌掌子面的的临时时中线桩桩在使使用前应应加强强复核，防防止止发生位位移。（9）洞外GGPS控控制点和三三三角网控控制点点应加强强施工工过程中中的复复核，确确保进进洞使用用的控控制点正正确可可靠，每每年至至少复核核两次次。（10）隧道道各工作面贯贯贯通后应及及时时测量贯贯通误误差，提提前调调整误差差为下下个工作作面贯贯通准备备5监控量量量测技术监控量测是在隧隧隧道施工工过程程中，使使用专专用仪器器和工工具对围围岩和和支护结结构的的变形、受受力力以及它它们之之间的关关系进进行观测测，并并对其稳稳定性性、安全全性进进行评价价，据据此对施施工方方法、结结构支支护参数数进行行调整的的工作作。现场场量测测是隧道道工程程监控的的重要要手段，是是直直接为支支护系系统设计计和施施工决策策服务务的，这这是现现场量测测规划划基本出出发点点。现场场量测测规划的的是否否合理，不不仅仅取决于于所有有规定的的量测测项目能能否顺顺利进行行，同同时也关关系到到所得到到的测测量结果果能够够反馈与与隧道道设计与与施工工，进而而达到到修改设设计与与指导施施工。因因此，合合理而而周密的的现场场量测设设计是是现场量量测的的关键。5.1现场量测测测的规划划主要要有以下下几个个方面的的内容容：⑴量测项目的确确确定和量测测手手段的选选择；；⑵施测部位的确确确定和测点点的的布置；⑶实施计划的制制制定；⑷量测管理工作作作。5.2监测项项项目量测项目分为必必必测项目目和选选测项目目两大大类。必必测项项目是隧隧道施施工时必必须进进行的量量测项项目。选选测项项目是指指在必必要时可可选择择量测的的项目目，应根根据隧隧道围岩岩条件件、施工工方法法、支护护类型型及覆盖盖层厚厚度确定定。为了在设计施工工工中确保保围岩岩稳定、判判断断支护结结构工工作状态态、指指导设计计施工工，这类类量测测通常测测试方方法简单单、费费用少、可可靠靠性高，但但对对监视围围岩稳稳定，指指导设设计施工工却有有巨大的的作用用。必测测项目目包括：：洞内内、外观观察；；水平净净空变变化量测测；拱拱顶下沉沉量测测；浅埋埋隧道道地表下下沉量量测。隧道现场监控量量量测项目目及方方法及监监测设设备表见见下表表。隧道现场监控量量量测项目目及方方法表序号项目名称方法及工具布置测量时间间隔1～15d16～30d31～90d90d以上1地质及支护状况况况观测岩性、结构面产产产状及支支护裂裂缝观察察与描描述开挖后及衬砌支支支护后进进行每次爆破后进行行行2周边位移收敛计每5～100mm一个个断面，每每每断面2～3对测点1～2次／天，1次／／2天，1～2次／周，1～3次／月3拱顶下沉水平仪、水准尺尺尺、钢尺尺每5～100mm一个个断面1～2次／天，1次／／2天，1～2次／周，1～3次／月4地表下沉水平仪、水准尺尺尺每5～100mm一个个断面，每每每断面至至少4个测点，中中中线每5～20m一个测点点1～2次／天，1次／／2天，1次／周5锚杆或锚索内力力力及扛拔拔力各类电测锚杆、锚锚杆测力计及及拉拔器每10m一个断断断面，每断断面面至少作3根锚杆拉拉拔拔试验5.3监控控控量测设设备配配置序号检测项目监测仪器1地表沉降水准仪、塔尺、钢钢尺2拱顶下沉全站仪3净空收敛收敛计4数据处理电脑5.4监控控控量测作作业工工序流程程图5.5工作作作要点⑴

根据隧道地地质质情况、施施施工方法法、断断面情况况制定定监控量量测实实施方案案，制制定监控控量测测控制基基准值值，成立立监控控量测工工作小小组，及及时掌掌握使用用先进进仪器设设备。⑵

隧道开挖时时要要及时对工工工作面地地质变变化和围围岩稳稳定情况况观察察，察看看喷射射混凝土土、锚锚杆和钢钢架等等的工作作状态态，发现现异常常时立即即采取取相应处处理措措施。浅浅埋地地段要做做好洞洞顶地面面观察察和沉降降监测测。⑶

测点应在开开挖挖面施工后后后及时安安设，并并尽快取取得初初读数，测测点点布置应应牢固固可靠、易易于于识别，并并注注意保护护，拱拱顶下沉沉和地地表下沉沉量测测基点应应与洞洞内或洞洞外水水堆基点点联测测，每15～20d应校核一一次次。⑷在洞内进行隧隧隧道周边位位移移量测、拱拱顶顶下沉、多多点点位移及及地表表沉降量量测测测点应尽尽量布布置在同同一断断面上，以以使使量测结结果互互相对照照，相相互检验验。量量测断面面的间间距根据据隧道道长度和和地质质条件、施施工工方法不不同而而定，当当地质质条件情情况良良好或开开挖过过程中地地质条条件连续续不变变时，间间距可可适当加加大。如如果地质质条件件变化显显著时时，量测测断面面间距应应缩短短。在施施工初初期，为为了掌掌握围岩岩动态态，应缩缩小量量测断面面间距距，当取取得一一定数据据资料料后可适适当加加大，在在洞口口及埋深深较小小的地段段也应应适当缩缩小量量测断面面的间间距。⑸净空变化和拱拱拱顶下沉点点布布置在同同一断断面上，测测点点断面间间距根根据地质质条件件、隧道道结构构形式、开开挖挖支护方方式等等确定，一一般般Ⅳ级围岩10～30m，Ⅴ级围岩5～10m。⑹十分重视各量量量测项目初初读读数的准准确性性。隧道道开挖挖所测得得的初初读数是是判断断施工安安全的的基准点点。初初读数的的取得得往往需需要经经过数次次波动动之后才才能趋趋于稳定定。因因此，测测读数数时必须须是连连续三次次测得得的数值值基本本一致后后才能能将其定定为初初读数，否否则则应继续续测读读，直至至满足足要求为为止。⑺测得的数据应应应尽快整理理分分析，提提交项项目工程程部，以以及时做做出对对应措施施，合合理安排排施工工进度。量量测测数据再再准确确，错过过工程程施工的的最佳佳时机，其其对对工程施施工的的指导作作用将将荡然无无存。从从某种意意义上上讲，量量测成成果提交交的及及时性比比单纯纯增加量量测次次数更为为重要要。⑻监测结果分析析析采用散点点图图（时态态曲线线）和回回归分分析法，依依据据时态曲曲线的的形态对对围岩岩稳定性性、支支护结构构的工工作状态态安全全性评价价，并并提出实实施意意见指导导施工工。常用用的回回归函数数有：：以y=a+bxxx作为回归归函函数（线线性回回归法）；；选用对数函数uuu=Allg((1+tt)作为回归归函函数；③选用指数函数数数进行回归归分分析。此三种算法均可可可利用EXCL电子表格格软软件完成成，生生成拟合合性很很好的趋趋势线线。

⑼由于现场量量测测与隧道施施施工作业业易发发生干扰扰，因因此量测测工作作与施工工作业业必须紧紧密配配合、相相互支支持，施施工要要为量测测创造造条件提提供方方便。施施工中中不应以以任何何理由中中断量量测，并并要防防止因抢抢工期期、抢工工程进进度忽视视量测测工作而而危及及施工安安全。⑽在施工过程中中中，各预埋埋测测点应牢牢固可可靠、易易于识识别，并并要妥妥善保护护，避避免因施施工造造成人为为破坏坏，以确确保现现场量测测工作作顺利进进行。⑾量测资料要列列列入竣工文文件件，为隧隧道施施工积累累资料料，为其其他条条件类似似工程程设计和和施工工提供类类比依依据，并并为隧隧道建成成后运运营管理理服务务。⑿竣工文件中应应应包括下列列量量测资料料：①现场监控量测测测计划；②实际测点