济宁火车站某人行天桥吊装方案

xx天桥桁架梁吊装细化方案概述:⒈桁架梁的基本概况xx站新建xx天桥结构形式为钢筋砼桁架上铺设SP空心板梁，桁架梁建筑高度12.62米，净宽为6m，长26.9m，自重106吨。⒉吊车性能桁架梁吊装采用400吨吊车，吊车车身长度20m，宽度3m，7组轮对，自重84t，轴重12t，配重110t。本次吊装作业吊装半径为10m，吊臂长30.8m，最大起重量126t。⒊轨道车桁架梁从预制场地运至吊装位置采用两辆轨道车运输，轨道车编组为中间为一小平板车，两端为一大平板车，小平板车载重30t，大平板车载重40t，每节平板车长度13m。⒋吊点桁架梁的吊装托架采用5扣P50轨束梁，轨束梁的固定详见吊装示意图。该吊装方案已经设计院认可。吊车的进场：㈠准备工作⒈吊车进场前与有关单位签订安全协议及配合协议，与车站协商提前将现场障碍物清除。⒉联系车站拆除影响400t汽车吊通行的部分围墙门垛，要点结束后按原样恢复。⒊汽车吊行驶路线应平整坚实，局部软弱地段夯填碎石或铺设枕木，汽车吊通路修整好后提前2天请吊车司机及有关人员现场验收。4．对吊装现场进行调查，迁移影响起吊的架空电缆和地下电缆，利用4日封锁点对二站台影响吊车支腿的部分进行拆除。5．对所有参加吊装的人员进行安全教育和技术交底，明确分工。6．成立施工现场指挥组织，设立现场指挥部。7．吊装作业所需材料、工具，10月31日前进场。8.浇灌桁架梁桥墩时，预埋橡胶支座限位角钢。㈡吊车的进场400t吊车于11月2日上午由济南开出，晚上进入xx站广场。进入站内时对广场内花岗岩路面铺设枕木进行防护，安排路工2人带领劳务工20人按吊车行进路线进行随铺随走。11月2日18点前把站西大门东侧门垛拆除，吊车通过此门倒车进入站内，吊车进入站台后安排专人对此门进行昼夜看守。吊车进场路线见示意图。桁架梁吊装至轨道车㈠准备工作⒈吊装方案及托架经设计院进行检算，确保安全。桁架梁经监理和质监部门验收合格。⒉备齐吊装所需钢丝绳、夹头、撬棍、大锤、卡环、枕木等，备齐通信联络工具及要点防护用品。⒊检查桁架梁梁长、宽、高各部位尺寸。⒋桁架梁吊装前，吊装索具安装到位。⒌将400t汽车吊进场稳固位置用灰线撒出，检查确认吊车支腿稳固。⒍10月10日把1800根枕木运至存放xx站出站口西侧院内。㈡吊装说明⒈11月3日早，吊车在风雨棚与花坛之间倒车至基本站台风雨棚东头，调整吊车中心至8股线路中心10米。⒉轨道车在封锁点前分别进入6、8股至吊桁架梁位置，调整平板车位置后，轨道车与平板车脱离，将两平板车用铁鞋进行锁定，并用直径22的钢丝绳进行交叉连接（其中加用倒正丝调整）。轨道车按示意图进行编排及连接。⒊3日14：00～17：00同时封锁Ⅱ、4、6、8股，吊车吊桁架梁至平板车，利用绞磨及人工牵引至吊装位置停放固定后17：00开通Ⅱ、4股，继续封锁6、8股至4日14：00点，设置6、8股吊车作业平台。⒋要点吊装桁架梁至平板车时间分解组成：⑴汽车吊进场稳固：30分钟⑵汽车吊加配重：60分钟⑶吊臂伸展到位：20分钟⑷吊索安放：20分钟⑸起吊回转提升：10分钟⑹桁架梁吊装至平板车：30分钟⑺吊臂回收：10分钟⑻点外卸配重：60分钟⒌施工人员安排：⑴施工总指挥：马宗波副总指挥：韩海生⑵施工负责人：高裕明⑶现场指挥：庄茂善⑷安全组：负责吊装过程中安全及施工的登销记工作组长：张玉伦组员：曹其美、周高峰、褚思广⑸技术组：负责吊装过程中的测量定位工作组长：孔令柱组员：奚浩忻、孔祥喜、段有志、孔令梅⑹应急处理：负责突发事件的应急处理工作组长：王波组员：周华⑺防护组：负责防护标志的设置及撤除驻站联络员：王力远方防护员：兖方：孙德峰菏方：倪印强现场防护员：裴保军⑻绞车组：负责绞磨的安装、使用及拆除组长：刘运全组员：李续田、梁朝礼带劳务工8人⑼平板车组：负责桁架梁的吊装、及桁架梁在平板车上的加固稳定组长：郉伟组员：王元文、张呈彬带劳务工16人⑽后勤保障组：负责施工人员的生活起居及吊装机具配备工作组长:尹燕北组员:刘金、岳成书⒍搭设6、8股作业平台：3日17：00后利用枕木搭设吊车6、8股作业平台。枕木与枕木之间用扒钉连接，最上层枕木要平行于线路方向。本项工作由王波、刘运泉带领30名劳务工完成。㈢安全措施⒈封锁线路要点时驻站联络员提前90分钟到达行车室办理施工登记手续，施工作业点设置2名防护员。⒉现场施工指挥人员、技术人员、领工员、带班人员认真熟悉吊装方案，做好吊装安全技术交底。⒊加强领导，统一指挥，现场作业人员要服从吊装领导小组的统一指挥。开工和销点命令，统一由领导小组组长来发布和实施。⒋严格执行《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》，开好施工预备会、施工点名会和工后总结会，卡控好安全关键点。⒌按《工务安规》规定，在车站行车室、施工范围两侧设置防护，防护人员须经过培训合格，持证上岗，并且防护人员责任心强，防护经验丰富。⒍针对桁架梁吊装的特点，对特殊工种要进行培训，做到持证上岗。吊车司机、司锁工、电焊工要选用业务能力强，经验丰富的人员，并将操作证书复印备案。⒎加强通信联系，驻站联络员与工地之间每隔3-5分钟联系一次，保持信息畅通，对讲机状态良好。⒏严格执行有关的防护规定，按规定设置防护标志和防护人员，并配备可靠的通信联络工具，随时与车站或现场的防护人员保持联系。要点封锁线路施工时，必须接到施工命令后方可进行吊装作业。如因特殊情况不能按时开通线路，须提前30分钟通知车站值班员，要求延长时间，同时按规定设置施工防护。⒐吊装人员和指挥人员要配合密切，事前应统一使用的指挥信号，信号要鲜明、准确。在吊装过程中，要指定专人（司锁工）指挥吊车司机，施工人员、管理人员发现问题，应先通知司锁工，有司锁工向吊车司机发出信号。⒑所有吊装人员和允许进入吊装现场的人员必须佩戴安全帽。高空作业人员必须系挂安全带，并做到正确使用。登高人员和场地配合吊装人员都必须穿防滑鞋，严禁穿硬底的皮鞋和其它非防滑鞋在高空进行作业。⒒地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，严禁在吊杆或正在吊装的构件下停留或通过。⒓用防护绳设置吊装禁区，禁止一切行人及车辆由禁区内通行。⒔施工期间与兖州车务段共同确认行车组织影响情况，落实xx上下车的安全防护措施及行走路线的安全防护措施，确保xx人身安全。⒕线路开通前要经设备管理单位检查确认，达到开通条件后方可开通。⒖夜间施工要加强防护，按标准做好防护标志。16.平板车停放在6、8股后，要加强管理，车辆加锁，防止平板车溜车。17.吊装过程和平板车到位后，加强检查，防止施工中侵限和工具、材料侵限，对放置在6、8股的枕木要堆码整齐，用铁丝加固。三、吊车进入吊装位置吊装桁架梁㈠施工准备⒈从11月3日14点开始，利用6、8股封锁时间，用枕木铺设吊车行走道路，底层枕木垂直线路，上层枕木平行线路，枕木间用直径10mm扒钉连接牢固，枕木与站台连接部位高差不大10cm，枕木道路长25m，宽10m。2.基本站台做好防护措施，要点封锁Ⅱ股检查4股枕木平台达到通行条件后，400t汽车吊前倒入预定位置。3.进一步检查核实吊装所需钢丝绳、夹头、撬棍、大锤、卡环、枕木等，确保质量良好，满足吊装需要。备齐通信联络工具及要点防护用品。4.孔令柱带领人员检查桁架梁梁长、宽、高各部位尺寸，核对主跨墩帽标高及两端墙间距，若不能满足吊装要求应采用人工进行局部修整。在桥墩帽支座顶面划出安装中心线和各边控制线，便于吊装时调整。⒌桁架梁吊装前，吊装索具安装到位。⒍利用3日封锁点对影响吊车支腿的二站台拆除至轨顶平，拆除截面为4.5m×3.5m，并夯实基础。7.在拆除二站台时，要提前与电务、供电和铁通等单位联系配合，开挖探沟，验明是否有电缆、水管并对隐蔽设施进行防护。8.将用于搭设4股作业平台的枕木要在3日封锁点后放置在6、8股及6、8股中间。9.吊车进入现场路线做好标记，以方便作业平台进场路线的设置。㈡桁架梁吊装⒈11月4日6：00～14：00封锁4股480分钟，8：00～12：30封锁Ⅱ股270分钟，设置Ⅱ、4股吊车作业平台，400吨吊车进入现场，起吊后桁架梁支座高出设计标高50cm，然后旋转90度，放至橡胶支座。桁架梁吊装就位后，吊车收起支腿，安排人员清理线路，拆除枕木道路，检查线路几何尺寸，整修线路，12：30开通Ⅱ股，14：00开通4、6、8股，办理轨道车运行手续。吊车站位及运梁平板车相对位置见图示。⒉吊装技术数据根据400t汽车吊起重性能，结合桁架梁自重及施工现场场地情况，汽车吊吊装位置位于人行天桥中心里程西4m，、右轮在4股线路中心线处，左轮在Ⅱ、4股线路之间，一侧支腿在二站台边缘处，另一侧支腿在6股线路南侧轨枕头处。400t汽车吊主吊臂长度选用30.8m，最大工作幅度为10m，桁架梁安装高度12.618m，吊装高度考虑0.5m的可调高差按13.12m计算，吊钩钩头高度＝13.12+15+1.1＝29.22m。根据吊车起重性能，在上述工作参数时吊钩高度最大为30.8m，满足要求。桁架梁吊装采用四点起吊，吊点分别位于距离端头6.6m处，钢丝绳与桁架梁间夹角按550考虑。根据桁架梁吊点布置图计算选用的钢丝绳：桁架梁自重重量为92t，考虑现场预制误差及吊钩、钢丝绳、工字钢重量，按总重96t计取。每侧吊点两根钢丝绳承受荷载＝96/（4*sin600）＝27.7t根据公式Fg=[Fg]*K/α（其中Fg为钢丝绳钢丝破断拉力总和，[Fg]为钢丝绳的允许拉力，此处每侧吊点每根钢丝绳取为27.7*9.86*0.5＝137KN，K—钢丝绳安全系数取为5，α—换算系数取0.82），可求得：Fg＝137*5/0.82＝835KN查相关资料选用两根φ52mm的6*37+1钢丝绳，每侧吊点钢丝绳全长30m，两头各采用5个M52钢丝绳夹固定。⒊要点吊装桁架梁时间分解组成：⑴搭设4股作业平台120分钟⑵汽车吊进场稳固：40分钟⑶汽车吊加配重：40分钟⑷吊臂伸展到位：20分钟⑸吊索安放：20分钟⑹起吊回转提升：20分钟⑺桁架梁安装就位：30分钟⑻吊臂回收：20分钟⑼吊车卸配重：：400分钟⑽吊车退场：440分钟⑾清理4、6、8股枕木60分钟⑿检查恢复线路300分钟⒋施工人员安排：：⑴施工总指挥：负负责吊装马宗波副总指挥：韩海生⑵施工负责人：高高裕明⑶现场指挥：庄茂善⑷安全组：负责吊吊装过程中中安全及施工工的登销记记工作组长：张玉伦组员：曹其美、周周高峰、褚褚思广⑸技术组：负责吊吊装过程中中的测量定定位工作组长：孔令柱组员：奚浩忻、孔孔祥喜、段段有志、孔孔令梅⑹应急处理：负责责突发事件件的应急处处理工作组长：王波组员：刘运泉、周周华⑺防护组：负责防防护标志的的设置及撤撤除驻站联络员：王王力远方防护员：兖兖方：孙德德峰菏菏方：倪印印强现场防护员：裴裴保军⑻吊装配合组：负负责吊装索索具的安装装及拆除组长：陈会民组员：梁朝礼带带劳务工88人⑼作业平台铺设组组：负责作作业平台的的铺设及拆拆除组长：郉伟组员：王元文、张张呈彬带劳劳务工600人⑽后勤保障组：负负责施工人人员的生活活起居及吊吊装机具配配备工作组长:尹燕北组员:刘金、岳成书㈢安全措施⒈封锁线路要点时时驻站联络络员提前90分钟到达达行车室办办理施工登登记手续，施施工作业点点设置2名防护员员。⒉现场施工指挥人人员、技术术人员、领领工员、带班人人员认真熟熟悉吊装方方案，做好好吊装安全全技术交底底。3.加强领导，统统一指挥，现现场作业人人员要服从从吊装领导导小组的统统一指挥。开开工和销点点命令，统统一由领导导小组组长长来发布和和实施。给给吊车司机机详细介绍绍吊装方案案，明确统统一指挥信信号。⒋严格执行《济南南铁路局营营业线施工工及安全管管理实施细细则》，开开好施工预预备会、施施工点名会会和工后总总结会，卡卡控好安全全关键点。⒌按《工务安规》规规定，在车站行车车室、施工工范围两侧侧设置防护护，防护人人员须经过过培训合格格，持证上上岗，并且且防护人员员责任心强强，防护经经验丰富。⒍针对桁架梁吊装装的特点，对对特殊工种种要进行培培训，做到到持证上岗岗。吊车司司机、司锁锁工、电焊焊工要选用用业务能力力强，经验验丰富的人人员，并将将操作证书书复印备案案。⒎加强通信联系，驻驻站联络员员与工地之之间每隔3-5分钟联系一次，保持信息息畅通，对对讲机状态态良好。⒏严格执行有关的的防护规定定，按规定定设置防护护标志和防防护人员，并并配备可靠靠的通信联联络工具，随随时与车站站或现场的的防护人员员保持联系系。要点封封锁线路施施工时，必必须接到施施工命令后后方可进行行吊装作业业。如因特特殊情况不不能按时开开通线路，须须提前30分钟通知车车站值班员员，要求延延长时间，同同时按规定定设置施工工防护。⒐吊装人员和指挥挥人员要配配合密切，事前前应统一使使用的指挥挥信号，信信号要鲜明明、准确。在吊装过程中，要指定专人（司锁工）指挥吊车司机，施工人员、管理人员发现问题，应先通知司锁工，有司锁工向吊车司机发出信号10.所有吊装装人员和允允许进入吊吊装现场的的人员必须须佩戴安全全帽。高空空作业人员员必须系挂挂安全带，并并做到正确确使用。登登高人员和和场地配合合吊装人员员都必须穿穿防滑鞋，严严禁穿硬底底的皮鞋和和其它非防防滑鞋在高高空进行作作业。11.在两侧桥桥墩帽上作作业人员使使用的工具具、零配件件等应放在在随身佩带带的工具袋袋内，不可可随意向下下丢掷。地地面操作人人员应尽量量避免在高高空作业面面的正下方方停留或通通过，严禁禁在吊杆或或正在吊装装的构件下下停留或通通过。12.利用防护护绳设置吊装装禁区，防防止非作业业人员进入入吊装作业业区。13.施工期间间与兖州车车务段共同同确认行车车组织影响响情况，落落实xx上下车车的安全防防护措施及及行走路线线的安全防防护措施，确确保xx人身安安全。14.线路开通通前要经设设备管理单单位检查确确认，达到到开工条件件后方可开开工。15．施工现场夜间要要加强防护护，要有充充足的照明明设施，并并按标准设设好防护标标志。16.认真细致致地做好吊吊装的准备备工作，按按要求备齐齐机具及工工索具，严严格执行吊吊装机具的的性能检查查，起重索索具检查，起吊时先试吊，检测钢丝绳的承载能力和吊点的位置是否符合要求，确认吊装作业安全可靠地进行。17.吊车起起吊时起重重臂下不准准站人，桁桁架梁上不不准有人并并确认，在在配重旋转转范围内不不准有人。18．吊车站位位支腿处应应垫实，并并铺设钢板板，保证吊吊车平稳。19.在桁架梁梁支柱两侧侧搭设脚手手架，设立立吊装人员员作业平台台，并将脚脚手架牢固固的固定在在支柱上，防防止倾倒；；高空作业必必须系带安安全带；传传递工具用用工具袋，不得从高空扔物体。20.安排专人人清扫桁架架梁，清除除桁架梁上上面和内部部的垃圾，防防止起吊时时有东西坠坠落伤人。21.施工现场场设两名专专职安全员员，检查施施工现场安安全措施落落实情况，施施工防护情情况，对违违章、违纪纪、违标行行为及时制制止。四、吊装机械及及机具、材材料配备吊装所需施工机机具及材料料见下表:序号设备材料名称规格型号单位数量备注1400t汽车吊吊台12200t汽车吊吊＂1应急备用3轨道车＂24钢丝绳φ52mmm605钢丝绳φ28mmm406卡环14号个67钢丝绳夹M52＂208枕木根20009枕木头＂6010木楔＂4011撬棍＂812大锤＂413揽风绳φ20mm＂10014对讲机台12五、应急措施为保证桁架梁吊吊装顺利进进行，预防防施工过程程中发生影影响行车及及人身安全全事故，将将事故造成成的损失降降至最低，本本着思想重重视、制度度严明的目目的，结合合本工程实实际情况，特特制定如下下应急预案案：1、成立应急预案案领导小组组，小组及及联络方式式为：组长：xx副组长长：xxxx成员：xxxxxxxxx2、应急措施：⑴桁架梁要点吊装装时，应急急预案领导导小组成员员应在现场场盯岗，有有事离开时时应向小组组组长请假假同意。⑵各小组成员及施施工调度室室、安质科科电话应保保持联络畅畅通。⑶发生可能影响线线路开通的的症状及事事故时，应应急预案领领导小组在在现场应及及时研究磋磋商，提出出紧急处理理方案，由由小组组长长报请监理理单位、建建设单位及及相关站段段同意后进进行实施。（4）在天桥的下方88米范围内内基本站台台、二站台台、Ⅱ股、8股分别放放置枕木垛垛，起到重重力加速度度缓冲作用用，防止构构件从高空空坠落，砸砸坏线路，影影响行车。（5）在试吊装过程中中发现钢丝绳绳受力不均均或一根钢钢丝绳突然然断股，立立即停止试试吊，分析析原因，制制定解决办办法，并更更换备用钢钢丝绳。（6）400吨吊车行行走时滑落落如道床或或着熄火时时，立即启启用备用200吨吊车，将将400吨吊车调调到作业台台或拖到站站台上，如如果没有吊吊装桁架梁梁，并且时时间不允许许吊车重新新进入作业业面，立即即汇报路局局施工领导导小组和路路局调度；；如果已经经吊装到位位，通知人人员立即撤撤除枕木，检检查线路几几何尺寸，经经设备管理理单位、车车站验收合合格后开通通运行。（7）发生施工人员员高空坠落落事故，立立即停止施施工，启动动应急救援援措施，一一方面拨打打120急救电话话，说明当当前的位置置，人员伤伤亡情况，并并派人到广广场迎接救救护车；一一方面将伤伤员脱离危危险区域，实实施现场救救助。并立立即向施工工领导小组组和路局汇汇报。附：五图一表施工方案图施工方案图施工方案流程图图：封锁线路封锁线路400t汽车吊进场汽车吊进场稳定汽车吊加配重吊臂伸展到位吊索安放吊装吊臂回收吊车卸配重吊车退场铺设吊装作业平台8股8股6股4股Ⅱ股济宁天桥施工防护示意图施工地点预制场济宁站行包出口候车室天桥位置一站台二站台股股6股8道3股安全关键卡控表表：序号卡控重点卡控部位卡控人员防护措施1防超前准备桁架吊装xx1、没有下达给点点命令严禁禁吊车、施施工人员上上线施工；；2、命令下达后没没确认不准准吊车、施施工人员上上线施工；；3、命