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2022-2025年汽车制动系统市场分析及未来发展趋势报告日期:2022-10-22目录1234行业概述行业现状分析行业痛点及发展建议行业格局及前景趋势CONTENTS1行业概述行业定义行业发展历程行业政策、经济、社会环境汽车制动系统,是使行驶中的汽车实现减速或停车,或使下坡行驶中的汽车保持车速稳定以及使已停止的汽车保持稳定的一系列专门的装置,是保证汽车行驶安全的关键系统。根据汽车制动系统的作用,可将其分为行车制动系统、驻车制动系统,应急制动系统、辅助制动系统,具体分析如下:(1)行车制动系统:用于使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统;(2)驻车制动系统:使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统;(3)应急制动系统:在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;(4)辅助制动系统:在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。汽车制动系统行业定义行业定义01020304液压或气压制动阶段1896年,最早的汽车制动系统已出现。在汽车发展的初期,汽车整体构成简单,因此机械制动结构即可产生足够的制动力矩使汽车停下。随着汽车的发展和车身重量的增加,依靠人力与机械制动助力产生的制动力无法实现汽车制动,因此产生了液压/气压制动方式,1918年,美国人麦克姆罗西德制成四轮液压制动器并获得专利。液压/气压制动时能够产生较为均匀的车轮制动力,并且能够获得足够的制动力矩。液压制动融合电控阶段随着电子技术的不断进步,汽车制动系统的供能装置、控制装置、传动装置和制动器等组成部分均已不同程度地实现电子化。汽车制动系统电子化提升制动性能,改善行车安全。在行车制动方面,配置了制动防抱死系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESP)的制动系统依托于盘式制动器、鼓式制动器等机械制动部件,结合检测各类行车信息的传感器及执行各类控制决策的电控单元。在驻车制动方面,由最初的鼓式制动器演变到到盘中鼓制动器、综合驻车盘式制动器,以及正在普及的电子驻车制动系统(EPB)。线控制动阶段目前,广泛应用的汽车制动系统难以满足紧急制动功能对制动反应时间的要求。在这种情况下,中国和国际汽车制动行业领先的生产商开始研发线控制动系统。线控制动以液压助力取代了真空助力器和真空泵,具有集成度高、总体重量轻、制动反应时间短、支持紧急自主制动等功能的优势,适合于新能源汽车和未来的自动驾驶汽车,符合汽车行业的发展趋势,是汽车制动技术的长期发展趋势。发展历程2汽车制动系统行业现状分析汽车制动系统产业链汽车制动系统行业驱动因素汽车制动系统行业现状分析汽车制动系统行业市场规模3行业痛点及发展建议行业痛点行业发展建议复合型人才稀缺汽车制动系统行业深陷人才困境。行业发展缺乏人才支撑,团队模式的培育机制弊端明显导致汽车制动系统行业企业专业人才留存难度加大,制约汽车制动系统行业企业扩张。汽车制动系统行业对从业人员的业务素质要求高,主要表现在以下三方面从业人员需要具备行业基础知识和法律知识,为企业客户提供全面、可靠、专业、多样的解决方案。从业人员需要懂行业的专业知识,包括:汽车制动系统行业产品得用途与优缺点,行业特征、市场环境和产业战略规划等。从业人员需要具有优秀的营销谈判能力、风控反控能力及报告沟通能力。目前该行业在人才招聘时能够匹配上述要求的人才寥寥无几,限制行业发展。由于复合型人才稀缺,汽车制动系统行业企业通常采用团队培育的方式进行专业能力建设,而该模式亦存在一定的弊端,企业的中高端人才若大量流失,初级员工的业务技能培训将面临能力传承的断层,导致企业人才培养难度加大,制约汽车制动系统行业企业发展。质量提升在资本的加持下,汽车制动系统的跑马圈地仍在持续,预计2021年将会更加残酷和激烈。同时,在线教育也面临着更严格的监管,合规成本提升。汽车制动系统行业产品品种多、批量小、附加值高,产品质量要求也较为严格。汽车制动系统行业市场产品质量参差不齐,假冒伪劣等乱象仍普遍存在,严重阻碍汽车制动系统行业发展进步。未来,提升汽车制动系统行业产品质量是发展汽车制动系统行业的核心任务,具体措施可分为以下两大部分:(1)政府方面:政府应当制定行业生产标准,规范汽车制动系统行业生产流程,并成立相关部门,对科研用汽车制动系统行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督,形成统一的监督管理体系,完善试剂流通环节的基础设施建设,重点加强冷链运输环节的基础设施升级,保证汽车制动系统行业产品的质量,促进行业长期稳定的发展;(2)生产企业方面:汽车制动系统行业生产企业应严格遵守行业生产规范,保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土汽车制动系统行业企业加强生产质量的把控,对标优质、高端的进口产品,并凭借价格优势逐步替代进口。此外,汽车制动系统行业企业紧跟行业研发潮流,加大创新研发力度,不断推出新产品,进一步扩大市场占有率,也是未来行业发展的重要趋势提升产品质量生产企业方面政府方面新鲜有趣的玩法与促销节日的紧密融合将有效增加用户黏性,随着网民的社交、娱乐需求在电商场景不断得到释放,电商平台应推出更多贴合用户口味的创意玩法,从而推动促销节日的高效传播与转化。促销节日的实惠程度关系用户消费意愿,未来促销节日应回归促销的本质,避免过多噱头和复杂规则影响消费体验,努力实现让用户获益、厂家增收的共赢效果。2019年中国电商促销节日用户消费意愿影响因素占比全面增值服务1199增值服务提高产品定制服务需求日益多样化行业同质化竞争严重汽车制动系统行业企业服务模式单一。面对各级消费群体日益多样的服务需求,汽车制动系统行业企业提供全面增值服务,构建综合服务体系,形成核心竞争力,是当前汽车制动系统行业发展的必然趋势。汽车制动系统行业企业的转型压力主要源于以下三大方面:单一的资金提供方角色仅能为汽车制动系统行业企业提供“净利差”的盈利模式,汽车制动系统行业同质化竞争日趋严重,利润空间不断被压缩,企业业务收入因此受影响,商业模式亟待转型除传统的汽车制动系统行业需求外,设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强中国本土汽车制动系统行业龙头企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位多元化融资渠道丰富企业的债券种类关键词一深化与核心银行的合作关系关键词二拓展银行关系渠道关键词三汽车制动系统行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时,能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化,降低对单一产品和市场的依赖程度,实现融资地域的分散化,从而降低资金成本,提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例,公司依据自身战略发展需求,坚持“资源全球化”战略,结合实时国内外金融环境,有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构,在融资成本方面与同业相比优势突出企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度,确保了银行贷款资金来源的稳定性可持续公司债等创新产品,扩大非公开定向债务融资工具(PPN)、公司债等额度获取,形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面;汽车制动系统行业需要通过杠杆推动业务运转,从负债端看,汽车制动系统行业企业的融资能力对资金成本和资金流动性具有决定性作用,因此,汽车制动系统行业企业打通多元化融资渠道,提高资金周转率,将是促进汽车制动系统行业业务发展的重要举措。融资渠道拓展的主要方式主要包括以下三点:

拓展技术服务领域汽车制动系统行业属于领域中发展最快的细分领域之一,随着汽车制动系统的市场环境日趋成熟,行业竞争日趋激烈,多家汽车制动系统企业开始扩张产品相关服务领域,提升企业的行业竞争力,主要举措包括:提高产品定制服务能力提升技术服务能力供科研咨询服务汽车制动系统行业企业开始在定制型服务领域发力,巩固行业地位汽车制动系统行业企业面向多元化的科研实验需求,建立多种技术服务平台,向客户提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技术服务,形成企业特有竞争力通过进行细化分工,为客户制定科研问题解决方案,使客户能更加专注于其擅长的领域,提高科研效率,且帮助行业大幅节省医学科研投入聚焦投资业务行业资源优势金融资源优势服务优势汽车制动系统行业厂商长期参与采购与评估,积累了较为丰富的上游厂商资源储备,且与多家厂商建立长期合作关系汽车制动系统行业商依托本身提供的资金服务,具备融资渠道畅通的资金优势,可为行业建设提供初期资金支持,且可通过杠杆提升资金效率汽车制动系统行业企业凭借多年的客户服务经验,服务体系日趋完备,信息化服务于一身的综合服务体系,能够进行有效迁移,为投资业务的长期健康发展提供有力支持汽车制动系统行业头部企业已形成完善的的服务体系,在中国政府逐步放宽企业的准入条件,鼓励并支持的政策背景下,汽车制动系统行业企业开拓投资业务,通过产融结合向实业运营纵深发展,汽车制动系统行业未来的重要发展趋势。&&&

页岩气革命后,乙烷价格持续走低。美国是世界上最大的乙烷生产国,也是唯一的乙烷出口国。美国乙烷主要来自湿天然气经过天然气厂分离后得到的天然气液(NGL,Naturalgasliquids)和原油开采副产的凝析油经过炼厂处理后得到的液化炼厂气(LRG,Liquefiedrefinerygases),其中前者贡献了绝大部分。自2010年以来,美国NGL产量几乎翻了一番,超过了天然气产量增长率,并创下了2017年370万桶/天的年度记录。由于页岩气产量不断增加,同时受管道运输中乙烷比例不能超过12%的限制,美国乙烷产量也持续提升。并且乙烷相对较低的热值及沸点使其作为液化燃料无法与丙烷和丁烷竞争,分离费用也降低了其作为管道气的吸引力,乙烷自身产量又高于其它NGL组分,其供给过剩的情况日益凸显。这导致美国乙烷价格在2011年底开始下降,并且在2013年至2015年由于乙烷产量超过消费量,乙烷价格一度低于天然气价格,直到随后乙烷需求增加价格才逐渐回升至2016年平均150美元/吨和2017年平均184美元/吨。2018年6月份开始乙烷价格受供需影响迎来一波大涨,目前处于高位回落阶段。

竞争趋势随着科技不断发展,汽车制动系统企业对汽车制动系统行业产品的研发投入不断加大,企业形成自己的技术堡垒是在未来市场中取得市场份额的重要收到,因此技术竞争也是未来行业竞争的重要方向之一。汽车制动系统行业的竞争促进了产品质量与服务的持续优化与创新,在满足客户需求的同时也给行业服务带来不断的新体验。优质的服务是汽车制动系统行业竞争的重要焦点与未来趋势。客户是上帝,满足客户的需求是汽车制动系统行业企业的价值实现,汽车制动系统行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握。小众运动场景日益崛起,带动了新的汽车制动系统行业产品需求。随着行业的竞争不断加剧,企业竞争的本质是人才的竞争,汽车制动系统行业企业都在不断提升专业员工的技术水平。通过专项培训、高薪招聘吸引高端优质人才加入。人才竞争是未来汽车制动系统行业竞争的核心点之一。

服务技术需求人才投资机会专家服务模式更侧重借助专家的实际从业经验与洞察,针对企业遇到的实际问题给出一针见血的建议。全方位赋能,尤其是在服务能力的提升上,以更加完善的服务体系建设,为消费者带来更好的产品体验。010203投资机会投资机会投资机会汽车制动系统行业资源整合汽车制动系统行业咨询管理汽车制动系统行业产品服务根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置,以突显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。行业发展建议ABC发展建议1发展建议2发展建议322页问题122页解决方案replaceSrc122页问题222页解决方案replaceSrc222页问题322页解决方案replaceSrc34行业格局及前景趋势行业格局行业发展趋势行业代表企业同质化竞争激烈价格战授信加大行业并购新进企业(1)价格战引发收益率报价逐年下降:部分汽车制动系统行业公司为抓住优质客户资源,依靠价格战取得竞争优势,导致行业毛利率下降,选择合作企业时“唯价格论”,不利于行业良性发展;(2)过高授信加大财务风险:汽车制动系统行业公司对各家医院的总体授信额度偏高,甚至超过医院的偿还能力,为自身带来较大财务风险,不利

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