车轮定位器人机工程学分析

车轮定位器人机工程学分析第一页，共十九页，2022年，8月28日

车轮止退器器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，是限定车辆正确停放位置的最佳设施。止退器第二页，共十九页，2022年，8月28日止退器的特点及作用

特点：抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黄黑相间含反光材质，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位避免车辆的碰撞。作用：停车位加装档轮杆，可以避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。第三页，共十九页，2022年，8月28日注：此分析案例止退器型号为D5016。市场上止退器的各个型号标准尺寸数据类别型号长度宽度高度D5012500mm120mm110mmD5015—BY500mm150mm100mmD5016500mm160mm110mmD6012600mm120mm100mmD7515750mm150mm120mm第四页，共十九页，2022年，8月28日三视图第五页，共十九页，2022年，8月28日一驾驶员如何能准确地将车辆停靠位置与止退器所在位置吻合（止退器的长度和轮胎宽度基本吻合）二对于新手驾驶员，如何能在停车时不至于将车轧过止退器以造成撞车的可能（止退器的高度和形状）三夜间停车如何准确地找到止退器的位置（加上反光膜）

关于止退器的改良第六页，共十九页，2022年，8月28日止退器长度和车轮的宽度对比500mm185mm-205mm如何使止退器与车轮位置吻合第七页，共十九页，2022年，8月28日每个车位两止退器的总长度为2200mm.汽车轮胎之间的总长度为1800mm.应该加长止退器的长度，具体方法是止退器之间的总长度不变。分别将两个止退器向内加长。改良方案第八页，共十九页，2022年，8月28日160cm120cm

分析：由于止退器之间的距离过大，会造成停车时车轮有可能挨不到止退器。改进如下：每个车位止退器之间的距离和轿车车轮间的宽度第九页，共十九页，2022年，8月28日止退器的高度和车轮的直径长度对比11cm43cm左右轮胎直径长度远大于止退器的高度，起到的效果不理想。如何使止退器尽可能挡住车轮第十页，共十九页，2022年，8月28日止退器斜面倾斜角度为55°车轮与地面夹角约为20°（适用于慢速度停车）当车子速度过快时，车轮容易轧过止退器。受力面第十一页，共十九页，2022年，8月28日思路：1、增加止退器的高度，但不能太高以免撞到底盘较低的车。

2、改变其受力面的形状，使其面接近于轮胎的形状。具体方法：将受力面改成向内凹弧形，再适当增加高度。改良方案第十二页，共十九页，2022年，8月28日改良方案如上面右图所示，适当加高的止退器并给以它与轮胎接触面完全贴切的受力面，有效防止轮胎轻易轧过止退器。第十三页，共十九页，2022年，8月28日在止退器的受力斜面贴上反光膜，但其长期与车轮胎接触，容易磨损。夜间停车能找到其位置第十四页，共十九页，2022年，8月28日在其受力面上加些小凹槽，将反光膜嵌入凹槽之间，如图所示：改良方案第十五页，共十九页，2022年，8月28日改进后的三视图第十六页，共十九页，2022年，8月28日改进后的效果图之一凹槽部分及反光膜局部