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挪动丈量系统事例3:路面管理在道路财产管理中的应用美国天宝企业Landmark挪动测绘系统在路面管理与道路财产管理中的应用应用公路信息化管理的现状:建设日异月新,任务沉重艰巨,公路管理的业务数据90%以上与地理地点相关,高速公路在建成后,巨额的财产均散布在狭长的道路上。每一个道路财产(如:交通标记、护栏、里程碑、电话报警点、电线杆、收费站、水渠等),需要的数据包含:其地点坐标、属性(材质、建成日期、建设单位、维修记录等)和图像,假如只是以人工方式按路段(30公里左右安排一个保养小组)进行保养,不只效率低,劳动强度大,并且不安全。人工管理使用传统测绘手段,缺少多媒体可视化信息,表达不直观,也没法进行检查。拿200公里高速公路举例:200公里的道路上共有2万多个失散的点状地物、线状地物和面状地物果以传统测绘手段(RTK)来做的话大体需要:
,如1:控制点按3-5公里布设一个,需要布设40-70个控制点,按每个控制点观察45分钟,搬站设站时间按30分钟算,一个就需要大体75分钟。2:1个作业组最少需要4个人(基站,流动站,草图,司机)3:每个作业组每日作业5公里,大体需要2个月的时间假如用全站仪来做的话时间最少还要增添1倍,人员也要想应增添。可是无论是用RTK或许是全站仪工作然员都闪避不了:炎暑和寒冷,耗资时间长没有可视化的信息,成就不够直观。公路信息化管理的趋向:美国克里夫兰市将挪动测绘技术应用到公路管理,并获得了非凡的成绩。我国公路建设的高速发展使得公路财产管理日趋成为一个重要的问题,采用先进科技、提升公路管理水平,实现公路财产及时、迅速、高效的管理,已经成为下一个重要的高速公路基础设备建设工作。缺少公路电子地图等空间信息的收集、更生手段或精度知足不了要求。缺少道路管理保护综合信息(路面病害、车辙、平坦度、公路设备)的数字化迅速收集没法实现公路信息数据库的及时动向更新没法实现公路设备破坏、灾害等迅速检测与信息上传公路巡视、检测、报修、实行、检查、评估的多头管理解决之道----ApplanixLANDMark挪动丈量技术ApplanixLandmark?/LeoPard是美国天宝(Trimble)企业研制的一套完全鉴于陆路交通工具(汽车/火车)进行挪动测绘的系统,能为各个行业信息化过程中的基础数据建设供给迅速的、正确的高精度数据收集和三维建模解决方案。LANDMark系统应用—3D点云智能提取内容:3D模型、公共设备、桥梁、道路安全设备道路几何丈量、3D点云、数字地面模型(
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