武夷山机场快速通道某标工程实施施工组织设计

PAGE武夷山机场快速通道某标工程(实施)施工组织设计第一章编制说明1.1编制依据1．《武夷山机场快速通道兴田互通至武夷山互通段一期土建工程招标文件》；2．《武夷山机场快速通道兴田互通至武夷山互通段两阶段施工图设计》；3．国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件4．武夷山机场快速通道兴田互通至武夷山互通段一期土建工程第XX标段中标通知书及施工合同；5．《武夷山机场快速通道兴田互通至武夷山互通段一期土建工程投标文件》；6．我公司高速公路的施工经验、方法及技术成果。1.2编制原则1.2.1符合招标文件的原则严格按照招标文件有关要求，编写本标段施工组织设计与施工进度安排。本合同工期为总工期目标，作为劳力、机械配备与施工方案选择的前提。1.2.2确保施工安全的原则本工程地形起伏很大，场地狭窄、交通不便，且有XX1＃大桥、AK0+731匝道桥跨越铁路既有线，加之与铁路并行段路堑爆破施工，维持交通安全及布控措施难度较大。施工组织设计以确保安全施工为重要前提，进行方案比选，确保施工安全。1.2.3确保工程质量的原则本工程地处武夷山风景区，工程质量标准高、要求严，加上地形复杂，质量控制尤为重要。施工组织设计坚持以先进的施工机械设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。1.2.4环保与施工同步的原则施工安排中坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程的标准修建、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。1.2.5专业化施工原则对路基、桥梁均投入具有相应丰富施工经验的专业化队伍施工，确保工期和质量。第二章工程概述2.1工程概况武夷山机场快速通道兴田互通至武夷山互通段一期土建工程共三个合同段，本合同段为XX合同段，起点位于武夷山市XX镇XX村，桩号为K245+500，路线设大桥跨越峰福铁路、S303线及崇阳河，在K251+660设XX互通，终点位于武夷山风景区东侧XX村，桩号为K254+000，全长8.501KM。本标段主要工程数量见下表：主要工程程量统计部位材料挖方(m3)填方(m3))换填(m3)M7.5浆砌片片石(m3)砂砾垫层砼(m3))Ⅰ级钢筋(t)Ⅱ级钢筋(t)钢绞线(t)其它钢材(t))预应力锚杆杆(m)路基156511551946830015505429601221601381涵洞2631784.4882.6通道桥137.614673.6665.4216.819.7XX1#桥111.37007.6234.9921.8113.78.1944XX2#桥11159.66371.01455.4140.715.79844XX岭大桥6281814296154.9666.543.55.096XX1#大桥20825.77696.52603.9249.0AK0+2333匝道桥4011343839138.0574.240.74.696AK0+7311匝道桥566235309189.0365.730.62.473DK0+2955匝道桥26488133947.6208.212.82.08BK0+1300匝道桥384128115712.7165.210.2合计156511551946830015505432092.99766115865..51894.48060.3660.738.3378813812.2自然地理状况1、地理条件本标段起点XX服务区，终点XX1#大桥，里程范围K245+500--K254+000。沿线为剥蚀丘陵地貌，河流发育河床开阔，阶地宽0.5--1.5Km，高程75--500m，相对高差20--200m，丘间谷地多为稻田，丘坡多为茶园、林地。2、水文状况本路段地处武夷山，沿线水系发育，呈树枝及羽状分布，多蜿蜒曲折于山区丘陵间，主要为雨源型山溪性河流，年内分布不均。路线XX1#大桥跨越崇阳溪河，河床比降大，水流湍急，洪水暴涨暴落。沿线水电设施较多等级较低。3、不良地质状况：本合同段不良地质现象及特殊地质有坍塌及软土等，多呈零星分布，规模小，对线路影响较小。2.3筑路材料分布状况1、路基填土：除利用开挖的路基土石方外，尚需大量的借土，主要由施工图提供的借土场经土工试验合格后作为借土填方，施工中在综合考虑取土的成本，土体质量后，辅助于自选取土场补充。2、砂、砂砾：软基处理和结构物用砂及砂砾主要来源于XX料厂。上路桩号K253+900附近，运输至施工现场较为方便。3、碎石、片石：排水及防护工程、构造物用碎石和片石主要来源于XX岭麦场采石场（上路桩号为K254+400），或另行择点采购。2.4基础设施条件1、水：沿线水系发育，水质良好，矿化度低，可作为工程用水。2、电：工程用电与当地电力部门联系办理电力报装，同时自备适当电源以应急之用。3、交通：沿线筑路材料及设备机具均可采取汽车运输，有S303省道及沿线的乡村道路通达施工现场。4、网络、通信均已投入使用。第三章施工总体部署3.1项目施工组织机构XX建工集团武夷山机场快速通道XX合同段项目经理部由项目经理、项目副经理、总工程师组成经理部领导班子，下设工程部、质安部、综合部、试验室、财务部、办公室、六个职能部门。各部室职能划分表序号部室职责内容1工程部负责编制总体施施工计划及及分部、分分项工程施施工进度计计划，用计计划指导生生产，并对对预算进行行统一管理理，安排现现场施工生生产和技术术管理，包包括技术交交底、测量量、计量、资资料等。2财务室控制工程的资金金流向及资资金的合理理分配，做做好工程款款的核算工工作。3质安部制订质量、安全全、环保措措施及专项项实施细则则，对施工工质量、施施工安全、环环境保护进进行检查并并监督落实实，并组织织员工的教教育、培训训工作。4综合部根据施工进度计计划安排，负负责物资采采购及机械械设备的调调配、管理理和养护以以及对操作作维修工的的培训考核核、安排和和调配。5办公室项目部行政办公公及为生产产生活提供供后勤服务务。6试验室负责现场各项目目的试验和和检测工作作。项目部下设三个工区：一工区：负责K245+500--K248+128.5段内的涵洞、通道及路基土石方等工程项目。即：盖板涵3道，拱涵4道；土石方工程：挖方527539m3、填方645628m3。二工区：负责K248+128.5--K250+560段内的桥梁（包括一工区的桥梁）、涵洞、通道及路基土石方等工程项目。即：大桥2座（XX1#大桥、XX2#大桥），13m的通道桥1座，通道涵1道，盖板涵1道，拱涵2道；土石方工程：挖方505316m3、填方425347m3。三工区：负责K250+560--K254+000段内的桥梁、涵洞、通道及路基土石方等工程项目。即：大桥2座（XX1#大桥、XX岭大桥）、XX互通内匝道桥4座，13m的通道桥2座，通道涵2道，盖板涵2道；土石方工程：挖方563258m3、填方970167m3。武夷山机场快速通道XX标项目经理部施工组织机构图武夷山机场快速通道XX标项目经理部项目经理项目经理项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理工程部试验室财务部质安部办公室综合部工程部试验室财务部质安部办公室综合部二工区三工区一工区二工区三工区一工区小桥涵通道施工队桥梁施工2队桥梁施工1队路基工程施工3队路基工程施工1小桥涵通道施工队桥梁施工2队桥梁施工1队路基工程施工3队路基工程施工1队路基工程施工2队桥梁施工队路基工程施工1队路基工程施工2队小桥涵通道施工队路基工程施工2队路基工程施工1队XX项目经理部部主要人员员一览表部门职务姓名职称备注项目经理高级工程师副经理工程师副经理高级工程师总工高级工程师工程部工程部长高级工程师路基组路基工程师工程师路基工程师工程师路基工程师工程师桥梁组桥梁工程师工程师桥梁工程师工程师桥梁工程师工程师测量组测量工程师工程师测量工程师工程师测量工程师助理工程师计量组计量工程师工程师计量工程师工程师计量员助理工程师资料室资料员助理工程师资料员助理工程师资料员助理工程师资料员助理工程师试验室试验室主任高级工程师试验技术负责人人工程师试验工程师工程师试验检测员助理工程师试验检测员助理工程师试验检测员助理工程师试验检测员助理工程师试验检测员助理工程师试验检测员助理工程师质安部质检工程师高级工程师质检工程师工程师安全工程师工程师安全工程师工程师综合办公室办公室主任办公文员协调组组长协调员协调员财务部会计会计师会计会计师出纳出纳物机部材料管理员机械负责人火工品负责人工区一工区区长技术负责人助理工程师测量负责人助理工程师质检负责人助理工程师安全员二工区区长技术负责人工程师测量负责人工程师质检负责人工程师安全员三工区区长技术负责人工程师测量负责人工程师质检负责人助理工程师安全员管理职责1．项目经理·负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现;·直接负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权;·项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展;·项目经理是本合同段工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物、机资源的需要;·负责施工现场全面的安全文明施工管理，组建施工现场的安全文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定安全文明施工管理细则。2．项目副经理·配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全、质量、生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全、质量、生产责任制度落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。3．项目总工程师·对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导工区工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；·具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核；·解决工程质量中的关键技术和技术难题；·负责本合同段工程项目的验工计价；·对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。4．工程部·负责本合同段工程项目的施工过程控制；·制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；·对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导;·负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；·参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；·组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果；·负责对本合同段工程项目承包合同的管理，按时报送有关报表和资料。·负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。·负责验工计价工作。5．质安部·负责依据合同和本企业集团公司的质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。·确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；·负责全面质量管理，组织工程项目的质量管理活动。·负责依据合同和和本企业集集团公司的的安全目标标制，定本本合同段整整个工程的的安全管理理工作规划划，负责安安全综合管管理，编制制和呈报安安全计划、安安全技术方方案和具体体安全措施施，并认真真在施工中中贯彻落实实。·组织每周、每月月安全检查查，发现事事故隐患，及及时监督整整改。负责责安全检查查督促，负负责对危险险源点提出出预防措施施，定期对对施工队进进行安全教教育，关键键工序提出出安全施工工防范的技技术交底。6．工地实验室·负负责本合同同段工程项项目检验、试试验、交验验、及不合合格品的检检验控制，按按检验评定定标准对施施工过程实实施监督并并对检验结结果负责。·负责现场各种原原材料试件件和砼试件件的样品采采集和测试试、检验及及质量记录录。根据现现场试验资资料，提出出各种砼的的施工配合合比，土方方施工最佳佳含水量等等试验数据据，并在施施工过程中中提出修正正意见报批批准执行。·负责工程项目的的计量测试试工作，并并负责工程程项目的检检验、测量量和试验设设备的核定定、校准及及使用管理理工作。·负责工程项目的的控制测量量、施工测测量和施工工放样工作作。·在各部门配合下，对合合格产品进进行验工计计量。7．综合部·负负责物资采采购和物资资管理及制制定本合同同段工程项项目的物资资管理办法法，检查指指导和考核核施工队的的物资采购购和管理工工作。·负责本合同段工工程项目全全部施工设设备的管理理工作，制制定施工机机械、设备备管理制度度。·在公司物资设备备部的指导导下，参与与设备的安安装、检验验、验证、标标识及记录录。·参加本合同段工工程项目验验工计价，对对各施工单单位的材料料消耗和机机械使用费费用情况提提出计量意意见，评价价各单位机机械设备管管理情况。8．财务室·负负责工程项项目的财务务管理、成成本核算工工作。·参与合同评审，组组织开展成成本预算、计计划、核算算、分析、控控制、考核核工作。·参加工程项目验验工计价，指指导各施工工单位开展展责任成本本核算工作作。9．办公室·处处理现场经经理部一切切日常工作作，负责党党政、文秘秘、接待及及对外关系系协调等工工作。3.2总体施工工目标1、质量目标：交工：分项工程程合格率100%；分部工工程合格率率100%；杜绝重重大质量事事故。竣工：确保项目目工程达到到部级合格工程标标准。2、质量方针：树树立精品意意识，创建建优质工程程，实现质量量承诺为根根本。3、安全目标3.1死亡、重重伤、爆炸炸事故、重重大治安灾灾害事故、突突发性案件件、职工中中毒事故、重重大设备事事故、重大大刑事案件件发生数均均为零。3.2一般刑刑事案件发发生率为职职工数1‰，治安案案件发生率率为职工数数3‰，职工犯犯罪率不超超过职工数数1‰，职工违违法率不超超过职工数数3‰.3.3轻伤率率3‰以下。4、工期目标·确保18个月完完成全部工工程。路基基工程在114个月内内完成，桥桥梁及涵洞洞工程在115个月内内完成，防防排工程在在合同工期期内全部完完工。3.3总体平面面布置按照科学管理、节节约用地、加加强环境保保护、满足足施工需要要的原则，进进行总体统统筹安排、合合理布置。详详见《总体体平面布置置图》。需需临时租用用地面积详详见表《临临时用地计计划表》。具具体安排如如下：1、项目经理部项目经理部本着着便于全局局指挥、靠靠近重点工工程、干扰扰少、便于于对外联系系的原则，设于仙点店工业区智灵塑业厂内，工地试验室与项目经理部设在一起。2、各工区驻地路桥一工区施工工人员驻地地设在K2247+2200省道道S3033线左侧，占占地约3000m22；路桥二二工区施工人人员驻地设设在K2550+1000省道S3003线右侧侧，占地约约2000m2；路桥三三工区施工工人员驻地地设在K2252+1100、4＃便道右右侧处，占占地约100000m2含拌合站站和修理厂厂。3、预制场地及拌拌和站根据本合同段梁梁板预制的的工程量大大小，设三三个桥梁预预制场：11号预制场场设在K2247+0050K2477+4500段路基上上，负责XXX1#、2#大桥56片40米预应力T梁及1266片30米预应力T梁的预制制；2号预制场场设在K2251+4400K2511+6000段路基上上，负责XXX互通范范围内的55座桥1566片20米预应力T梁、24片25米预应力T梁及15片30米预应力T梁的预制制；3号预制场场设在K2253+3300K2533+5000段路基上上，负责XXX1#大桥2244片30米预应力T梁的预制制。全段设一个砼集集中拌和站站，地点为为：拌和站站设在K2252+1100，4＃便道由由S3033道通往XXX互通尾端端的村道左左侧。4、施工便道本路段沿线道路路有S3033省道及兴兴田镇的乡乡村公路，进场道路较为方便。在拟建道路一侧红线内修建一条施工便道，并能全线贯通，便于施工及筑路材料运输。临时便道基本按按照泥结碎碎石路面施施工规范施施工，并在在施工期间间加强养护护和维修，保保持路况良良好。5、施工用水施工队伍进场后后，在营区区附近河流流或挖井作作生活水源源。施工用水将根据据季节情况况，采用打打井抽水及及地表水相相结合的方方法保证工工程用水，如如从附近小小河或湖泊泊的适当位位置设置取取水点，经经沉淀净化化达到要求求时使用。6、临时用电施工用电通过与与地方电力力管理部门门联系解决决。为本工工程项目配配备5000KVA的的变压器11台；3155KVA变变压2台，2500KVA变变压器5台。另外外，并配备备200KKW柴油发发电机1台100KKW发电机机组2--3台作为备备用电源。7、临时通讯项目经理部已安安装程控电电话，并通通过计算机机网络保持持和业主及及监理部门门的联络和和资料传输输。主要技技术及管理理人员配备备移动电话话、各职能能部门通过过内部电话话，确保生生产指挥系系统的联系系畅通。3.4总体工期期计划本合同段合同工工期20个月，计计划工期118个月，预预定开工日日期为20008年9月1日。各主要要工程项目目工期安排排如下：1、准备工作400d：20088年7月22日--20008年8月31日;2、试验段施工11个月：20008年9月1日--20008年9月30日;3、软基处理4个个月:20088年9月1日--20009年12月31日;4、涵洞施工8个个月：20008年9月1日--20009年4月30日;5、路基挖方施工工13个月：：20088年9月1日--20009年9月30日;6、路基填方施工工15个月：：20088年9月1日--20009年11月30日;7、排水工程施工工12个月：：20099年1月1日--20009年12月31日;8、防护工程施工工10个月d：20099年2月1日--20009年11月30日;9、桥梁基础工程程施工6个月：20008年10月1日--20009年3月31日;10、桥梁下部部工程施工工12个月：：20088年11月1日--20009年10月31日;11、桥梁上部部结构施工工13个月：：20088年12月21日--20009年12月31日;12、通道桥施施工6个月：20008年10月1日--20009年3月31日;13、交工验收收2个月：20010年1月1日--20110年2月28日详见总体工期计计划表及各各工区施工进进度计划表表。3.5工、料、机机总体调配配计划1、本合同段配置置的劳动力力见下表：：工种人数动员周期管理、技术、质质检人员552008.720008.8土石方施工人员员1202008.820008.9砌石施工人员1502008.920008.100基础施工人员1202008.920008.100钢筋砼施工人员员1802008.920008.100预制梁施工人员员1802008.100--20008.1112.拟投入本合合同段工程程的主要施施工机械设设备机械名称规格型号数量（台）新旧程度（%）预计进场时间小计其中拥有新购租赁履带推土机TY220、1175kWW448508.9挖掘机PC220-5C、1.55m316167008.8轮胎式装载机ZL50、2..5m3447508.8振动压路机W111Y2114j8TT\14TT228508.8振动压路机Yl-16228508.8平地机PY1650AA、120kkW229008.9空压机V/Y-9/77、9m3558508.9空压机20m33/minn4L-20/88、135kkW228508.9洒水车东风8t、80000L118008.94-15t自卸卸运输汽车车19t30308008.84-15t自卸卸运输汽车车FV413、112t10108008.9冲击钻机GJF1275KW448508.10强制式砼搅拌机机JS1000××2+JSS750××2448508.9运输搅拌罐车FV413J、6m3668008.9拖式砼泵HBT60C、60m3/h228708.10汽车吊车QY25t227508.9汽车吊车QY30、300t228008.930KVA~1100KVVA交流电电焊机20208508.97.5t冲击钻钻机448508.9双梁式架桥机DF30/1000118509.1双梁式架桥机DF40/1440118509.1砂浆搅拌机0.4m3669008.9木工机械成套339508.9钢筋机械成套338008.9千斤顶YCD20000、20000KN669008.9电动油泵ZB4-5000669008.9潜水泵、2.2KKw558008.9泥浆泵、4.5KKw558508.9洒水车8000L228008.9汽车平板车CWL60KTT、60t118508.9发电机组TFE5S222-4、200kkW228008.93.拟配合本合合同工程主主要的测量量、质检仪仪器设备表表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1液塑限联合测定定仪P1-10000φ台12烘箱101-2A台23灌砂法试验设备备φ100套34电动脱模器台15土壤筛φ200、0.001--10㎜套26CBR承载比仪仪台17核子密度仪5001C台28土壤自动击实仪仪及附件DJS-Ⅱ台19环刀法测密度100cm3台410调温调湿养护箱箱40B制冷台111土壤有机质含量量测定台212含水量快速测定定仪HKC-1型台213水泥细度负压筛筛析仪RSY-1500台114水泥标准稠度及及凝结时间间测定仪GJ-1台115沸煮箱FZ-31台116水泥净浆搅拌机机SS-160BB台117水泥胶砂振动台台GZ-85B台118水泥胶砂搅拌机机NQJ-4111B台119水泥恒温恒湿标标准养护箱箱40B制冷台220砼塌落度仪DJS-11台821砼振动台GZ-85B台122维勃稠度仪HGC-1台223岩石切割机HZ-15台124砂浆稠度仪TGC-1台225回弹仪HT225台226砼贯入阻力仪HG80SS台127各种规格试模套2028钢筋保护层测定定仪TH-1台229水质分析台130水泥砼集料针片片状规准仪仪SR-2台231石料压碎值仪台232砂子筛SZB92B套233石子筛ZBSX-922套134数显电热鼓风干干燥箱台135视比重测定台236弯沉仪(5．44m)5．4m套237地基承载力触探探仪(10Kgg)DBT-1277套2383m平整度尺把239电子天平(感量量0.1mmg)1kg台140电子天平(感量量1g)5kg、10kkg台各241电子磅秤(1000Kg))100Kg台142台称（10kgg）10kg台243全站仪SET20000台244水准仪AT-G3台345经纬仪T2台346光电测距仪S1台13、主要材料的需需求量计划划：本合同段主要工工程材料用用量见下表表：主要材料用量统统计部位材料水泥t（P.O442.5）水泥t（P.OO52.55)Ⅰ级钢筋(t)Ⅱ级钢筋(t)钢绞线(t)碎石(m3))河砂(m3)片石(m3)其它钢材(t))预应力锚杆杆(m)路基85281712923708355211381盲沟193.76涵洞808184.4882.61797510340通道桥36071365.4216.819.76631.63882.89639XX1#9921.8113.75325.83081.11348.19XX2#桥26382175371.01455.4140.78481.44933.315.80XX岭大桥965837154.9666.543.5326518897545.10XX1#大桥45443857696.52603.9249.015019.448379.8AK0+23331082534138.0574.240.72917.61742.94814.70AK0+731183747689.0365.730.62349.21548.76792.47DK0+295540615947.6208.212.81017.7673.83162.08BK0+130031619912.7165.210.2879.2632.5461合计3234299281894.48060.3660.781184.66660811.994798538.341381供应方式：水泥泥、钢筋、钢钢绞线按业业主要求进进行招标并并报业主批批准；土工布、排排水板及各各种地材自自行采购。另外外本合同段段还需用柴柴油35000T、火火工品炸药药15000T。本合合同段主要要材料的需需求量，结结合施工进进度计划，计计算出逐月月材料需求求量，编制制材料供应应计划。工程管管理曲线年度季度进度2008年2009年2010三四一二三四一二工程完成的百分比（%）100908070605040302010105090工期历历程的百分分比（%）第四章各工工区工程实实施计划4.1路桥一工工区工程施施工负责K245++500K2448+1228.5段段内的涵洞洞、通道及及路基土石石方等工程程项目。即即：通道涵涵2道，盖板板涵1道，拱涵涵4道；土石石方工程：：挖方522.76万万m3、填方644.63万万m3。一工区主要工程程量统计部位材料挖方(m3)填方(m3))换填(m3)砼(m3))M7.5浆砌片片石(m3)预应力锚杆杆(m)路基52756164636935145286挡土墙271.7防护及排水1992980盲沟涵洞11781.88合计5275616463693514513773.881251.7286根据本标段路基基工程的特特点，本工工区设置22个路基作作业队和一一个涵洞施施工队。路路基1队负责起起点到XXX1#大桥桥头，路基基2队负责XXX1#大桥桥尾至XXX2#大桥桥头。各队队做好施工工调查和场场地清理工工作，确定定土石方调调配方案，挖挖方与填方方配合施工工；路基施施工前，预预先做好防防排水工作作，作好填填方、路堑堑顶截、排排水系统，做做到永久与与临时相结结合。涵洞洞优先于路路基进行施施工，为路路基施工创创造条件，集集中力量，快快速施工，以以形成较为为完整的排排水系统，保保证在路基基施工过程程中排水通通畅，不出出现积水浸浸泡工作面面的现象。路路基填筑工工程采用配配套的机械械化施工，形形成挖、装装、运、摊摊、平、压压机械化流流水作业，保保证路基填填筑高质量量、高速度度的完成。涵涵洞施工队队提前进行行路基填筑筑段的桥涵涵通道施工工。本工区填方量大大,大部分填填土材料均均为本桩利利用,根据以往往常规经验验结合施工工定额作出出机械设备备使用量,,理想化地地按每天填填筑一层,,分多个工工作面周转转施工,以利于压压实检测。本本区段填方方数量64463699m3。考虑利利用有利季季节10个月填填完土石方,则每个月月完成的填填方量为6645677m3，每天需需填30000m33,（考虑不不可预见误误工时间）。填填、压实、检检测分成三三个工作面面进行流水水作业。工工区需配备备20mm3自卸汽车车6部、18TT以上振动动压路机配配备2部、1600KW平地地机1部、1.0m3挖掘机4部。路桥一工区机械械设备一览览表序号名称单位规格数量单价（元）备注1挖掘机部42装载机部5023平地机部14推土机台220KW15振动压路机部18T以上26拖式羊足振压机机部17自卸汽车部20m3以上上68砂浆拌和机台29洒水车部1104.2路桥二二工区工程程施工负责K248++128..5--K2550+5660段内的的通道桥、涵涵洞、通道道及路基土土石方、桥桥梁等工程程项目和XXX1#大桥。即：：盖板涵22道，拱涵涵2道，边沟沟圆管涵计计12米；大桥2座；土石石方工程：：挖方40066822m3、填方42261211m3。二工区主要工程程量统计部位材料挖方(m3)填方(m3))换填(m3)砼(m3))Ⅰ级钢筋(t)Ⅱ级钢筋(t)钢绞线(t)M7.5浆砌片片石(m3)其它钢材(t))预应力锚杆杆(m)路基506529425347138431095挡土墙56251043防护及排水177212820涵洞758027.0175.2盲沟K247+1550通道桥桥438122.274.56.6138K246+6661XX1#桥7008234.9921.8113.71118.2K248+2665XX2#桥11160371.01455.4140.715.8合计5065294253471384337526655.22626.9260.91411224.010951、XX1#大桥：：桩号K2246+5577K2466+7455,桥梁全全长1688.08mm。1．1基础工程（钻孔孔灌注桩）1．1．1工程数量：桥台采用Ф1..5m桩,15根,桩长2288m。桥墩采用Ф1.8mm桩，18根，桩桩长3066m。整桥桥桩长合计计534mm，砼方量：13000m3（含1.11扩孔系数数）。1．1．2施工方案：桩基础采用人工工挖孔施工工，砼由拌拌和站集中中拌合砼罐罐车运输，16T吊车安装钢筋笼并浇筑砼。1．2下部工程1．2．1工程数量：台身、耳背墙、台台帽、挡块块砼方量共：397..1m33。承台砼28.55×3=85..5m33；系梁砼砼方量：1999.4m3墩柱采用Ф1..6m柱式式墩身,砼总量：468..7m33,全桥墩柱柱共18根,最高柱200.3m,,最矮柱9..0m.((平均在155.8m左右)。盖梁全桥左右幅幅共8个盖梁,砼总量：539..8m3,1．2．2施工方案：桥台模板采用钢钢摸。承台模板(双面面覆膜竹胶胶板)。墩柱模板采用工工厂化制作作的标准钢钢模，2mm×Ф1.6m122节；2mm×Ф1.6m122节，2×Ф1.4mm12节。盖梁模板采用钢钢模板由专专业产家制制作,计划采采用1套侧模2套底模。盖盖梁底模支支撑采用常常规高墩施施工的钢抱抱箍方法，横横向利用型型钢制作底底梁。墩柱钢筋笼采用用预制吊车车安装，其其它的人工工现场绑扎扎。砼采用砼运输车车，吊车配配吊斗入模模。1．3上部工程：1．3．1工程数量：上部构造主梁采采用40mmT梁，先先简支后结结构连续，总总片数4孔×14片=56片，预预制砼方量量：29440.8mm3。现浇接缝砼方量量：5499m3。铺装层砼方量：：462..1m3。护栏砼方量：2236.00m3。1．3．1施工方案：根据现场条件，决决定在XXX1#大桥与与XX2#大桥之之间桩号KK247++050处处设置两桥桥共用预制制场。两桥桥主梁构件件共40mmT梁56片、30mmT梁126片。设设40m、30m预制制台座各115个，预预制安排77个月完成成；40mmT梁标准准型钢模板板1.5套，即即中梁一套套、边梁半半套；300mT梁标标准型钢模模板1.55套，其中中中梁1套、边梁梁半套。预制构件的施工工操作程序序参见本施施工组织的的另外章节节。预制场地设置ＴＴ梁存放台台座单层存存放，存放能力力60片。2、XX2#大桥：：桩号K2448+2665，桥梁梁全长2777m,设计采用用5×30+44×30m米预预应力后张张法T梁，桥梁梁右交角交交90°，横向全全幅采用114片T梁，先简简支后连续续结构。2.1、基础工工程；桩基：φ1.55m122根，φ2.0mm28根总长：1550+4004=5554m。砼方量：：16877.7m33。承台:9#台两两个承台,,砼数量1772.6mm3,；系梁366个，砼砼方方量：6992.7mm3墩柱：φ1.88m322根,最高柱柱27.66m,最矮柱133.41mm.(平均在在22.55m左右)。盖梁、帽梁，耳耳背墙，台台身砼砼方方量：共12099.8mm3。本桥各部位的模模板与XXX1#桥周转转使用，型型号不同的的则另行制制作。2.2、上部工工程：上部构造主梁采采用30mmT梁，先先简支后结结构连续，总总片数9孔×14片=1266片，砼方量量：31558.6mm3。现浇接接缝砼方量量：8566.8m33；铺装层层砼方量：：723..6m3；；护栏砼方方量：3885.4mm3。2.3、施工方方案：可参参照XX1#大桥。路桥二工区主要要设备、机机械计划一一览表（桥桥梁）序号设备名称单位规格数量单价（元）备注1汽车吊部16T以上22装载机台40以上13发电机组台100KW15预制场门吊套60T26架桥机套40M-1400T17张拉设备套250T28钢筋加工设备套29压浆设备套12.4桥梁施工工队班组的的组织组织一支专业化化的挖孔桩施工班班组，负责责全标段所所有挖孔桩基的施施工，便于于项目部集集中管理，有有效的控制制桩基的施施工安全、质质量和进度度，协调各各桥梁桩基基的先后作作业次序。组织一支桥梁施施工班组负负责桥梁墩墩台施工和和桥面系施施工。组织一支制梁班班组负责本本工区桥梁梁预制。组织一支架梁班班组负责本本工区桥梁梁架设。3、路基土石方本区段路基挖方方5065529m3、填方42253477m3；涵洞7道。工区区设置2个路基作作业队和一一个涵洞施施工队。22个路基作作业队根据据本标段路路基工程的的特点，做做好施工调调查和场地地清理工作作，确定土土石方调配配方案，挖挖方与填方方配合施工工。涵洞施施工队提前前进行路基基填筑段的的桥涵通道道施工。本工区填方大部部分为本桩桩利用。考考虑利用有有利季节110个月完完成挖填方方。填、压压实、检测测分成三个个工作面流流水作业进进行。工区区计划配备备20mm3自卸汽车车4部,自重18TT以上振动动压路机11部,1660KW平平地机1部，1..0m3挖掘机3部。路桥二工区机械械设备一览览表（路基基）序号名称单位规格数量单价（元）备注1挖掘机部32装载机部5013平地机部14推土机台220KW15振动压路机部18T以上16拖式羊足振压机机部1和三工区合用7自卸汽车部20m3以上上48砂浆拌和机台29洒水车部1104.3路桥三工工区工程施施工负责K250++560K2554+0000段内的的通道桥、涵涵洞、通道道及路基土土石方、桥桥梁等工程程项目。即即：盖板涵涵4道，箱涵涵7道，通道道桥2座，边沟沟圆管涵计计58米；桥梁6座（主线线：2座大桥，44座互通匝匝道桥）；；土石方工工程：挖方方5632258mm3、填方97701677m3。三工区主要工程程量统计部位材料挖方(m3)填方(m3))换填(m3)砼(m3))Ⅰ级钢筋(t)Ⅱ级钢筋(t)钢绞线(t)M7.5浆砌片片石(m3)砂砾垫层其它钢材(t))路基531025875112106066防护及排水1277127306盲沟涵洞6954.721462.8K251+7777通道桥4757.22062.26.6K250+9550XX岭大桥桥4296151662.743.56281815.1AK0+2333.1666匝道桥3839138574.240.74011344.7AK0+7311.15连连续T梁桥309189365.730.65662352.5DK0+2955连续T梁桥133948208.212.8264882.1BK0+1300箱梁桥115713165.210.2384128K253+0335通道桥55352380.16.6K253+7880XX1#大桥20825.776972603.9249.0合计53102587511210606664565.6611985185.0399.82954976614.34.3.1桥梁梁工程施工工1、XX1#大桥：：桩号K253++461K2553+9552,桥梁梁全长4991m。1.1基础工程程工程数量：桥桥墩采用Ф1.8mm桩,60根,桩长9000延米。桥台采用用扩大基础础。桩基砼砼数量25519.22m3，扩大基基础砼方量量：11441.6m3。施工方案：桩基基础河床桥桥墩12##、13#墩采采用筑岛冲冲击钻机钻钻孔，其他他滩地桥墩墩采用人工工挖孔施工工，砼采用用拌和站集集中拌合、罐罐车运输，16T吊车安装钢筋笼并提升导管浇筑砼。1.2．下部工工程工程数量：台身、耳背墙、台台帽、挡块块砼砼方量量：共14577.9mm3。承台砼方量：552.5××30=15575mm3。墩柱采用Y型薄薄壁式墩身身,砼方量：：23655.9mm3,全桥墩身身共30根,最高柱177.5m,,最矮柱8..0m.((平均在133.5m左右)。盖梁全桥左右幅幅共34个盖梁梁（含桥台台）,砼方量：：19122.1mm3,施工方案：桥台采用大面钢钢模模板；承台采用平面钢钢模板2套。墩身模板采用工工厂化制作作的标准钢钢模2套（按设设计图纸尺尺寸订制）盖梁模板：2套套侧模、4套底模。盖盖梁底模支支撑采用墩墩身预埋牛牛腿贝类片片作承重梁梁的方案。盖梁钢筋采用预预制吊车安安装，其它它的人工现现场绑扎。砼采用砼运输车车，吊车配配吊斗或泵泵送入模。1.3．上部工工程：工程数量：上部部构造主梁梁采用300mT梁，先先简支后结结构连续，总总片数166孔×14片=2244片，预制制砼方量：：65022.0m33。现浇接缝砼方量量：14998m3。铺装层砼方量：：11755m3。护栏砼方量：6682.22m3。施工方案：根据现场条件，决决定在XXX1#大桥小小桩号桥头头K2533+4000处设置一一个预制场场。本桥主主梁构件共共30mTT梁224片。设设30m预制制台座200个。30mmT梁模板板：中梁22套、边梁梁1套。预制制场地设置置60片梁的的存放台座座2、XX岭大桥XX岭大桥:桩桩号K2550+9550,桥长长127米.设计采用用6孔×20米预应力后后张法T梁。横向向全幅采用用14片T梁,上部采用用先简支后后结构连续续。2.1基础工程程:工程数量：桩基基:φ1.2mm144根,总桩长:154mm；φ1.5mm200根,总桩长:216mm；砼方量：：650..2m3(含1.1扩孔孔系数)。施工方案：采用用人工挖孔孔施工，砼砼采用拌和和站集中拌拌合、罐车车运输，116T吊车车安装钢筋筋笼并提升升导管浇筑筑砼。2.2下部构造造：工程数量及施工工方案：承承台:3个承台台砼方量：：162..8m3,模板采用用竹胶板制制作而成。系系梁:111个系梁砼方方量：1447.5mm3。台身、台台帽、耳背背墙砼方量量：3099.8m33,模板采用用钢模根据据结构尺寸寸自行加工工。墩柱、盖盖梁砼方量量：5655.7m33

,φ1.3mm圆柱20根,平均高度度8.055m,盖梁10个，立立柱钢模及及盖梁钢模模按照图纸纸尺寸从厂厂家订制并并周转使用用。3、上部工程:全桥20mT梁梁84片,砼方量：：13899.2m33。梁片预预制在2＃预制场场集中预制制，架桥机机架设。3、XX互通内匝道道桥（1）、AK0+2233.1166匝道道桥：桩号号AK0++132..626AK00+3377.7066,设计桥桥长2055.08米米,设计采用用3×20+33×25+33×20米预应力后后张法T梁,横向采用用8片主梁,上部采用用先简支后后结构连续续。1.1、基础及及下部工程程:桩基:φ1.22m110根,计桩长2000m；φ1.5mm72根,计桩长14440m。共计砼方量量：933..6m3。。承台台砼方量：：111..72m33。台身、台台帽、耳背背墙砼方量量：1588.5m33。墩柱、盖盖梁:φ1.3mm,墩柱24根,盖梁8个,砼方量：：750..2m3。1.2、上部工工程:砼方量：：13088.9m33,全桥共488片20mTT梁，24片25mTT梁。施工方案同XXX岭大桥。（2）、AK0+7731.115A匝道道桥：桩号号AK0++682..65AK0++779..65,设设计桥长997米,设计采用用3×30米预应力后后张法T梁,横向全幅幅采用100片主梁,上部采用用先简支后后结构连续续。2.1、基础及及下部工程程:桩基:φ1.55m114根,计桩长2338m；φ1.6mm8根,计桩长1336m。共共计砼方量量：7822.9m33。承台砼方方量：2771.1mm3。台身、台台帽、耳背背墙砼方量量：2244.4m33。墩柱、盖盖梁:φ1.5mm,墩柱8根,盖梁4个,砼方量：：280mm3。2.2、上部工工程:砼方量：：868..1m3,全桥共400片30mTT梁。施工方案同XXX岭大桥。（3）、DK0+2295匝道道桥：桩号号DK0++231..96DK0++358..04,设设计桥长1126.008米,设计采用用6×20米预应力后后张法T梁,横向采用用4片主梁,上部采用用先简支后后结构连续续。3.1、基础及及下部工程程:桩基:φ1.22m66根,计桩长1222m；φ1.3mm100根,计桩长2000m。共共计砼方量量：4433.9m33。承台砼方方量：199.6m33；系梁砼方方量：166.0m33。台身、台台帽、耳背背墙砼方量量：97..9m3,。墩柱、盖盖梁:φ1.1mm,墩柱6根,φ1.2mm,墩柱4根,盖梁5个,砼方量：：176..9m3。33.2、上上部工程::砼方量：：390..4m3,全桥共244片20mTT梁。施工方方案同XXX岭大桥（4）、BK0+1130匝道道桥：桩号号BK0++086..96BK0++173..04,设设计桥长886.088米,4.1、基础及及下部工程程:桩基础:Φ1.2mm桩基6根,Φ1.3mm6根,总桩长2448m。承承台砼方量量：44..5m3；系梁砼方方量：9..9m3。台身、台台帽、耳背背墙砼方量量：97..9m3。墩柱:φ1.1mm,墩柱6根,砼方量：：62.44m3。施工方案同XXX岭大桥4.2、上部工工程:设计采用4×225m后张张法预应力力现浇箱梁梁,桥宽9.225m，砼方量：：413..9m3。4..3、施工工方案：（1）、本桥现浇采用用满膛支架架拼设。（2）、上上部现浇采采用钢模板板外模，内内模采用木木胶板。（3）、砼由拌和站集集中供应。5.桥梁施工队队班组的组组织（1）、本工区桥梁桩基基施工：XXX1＃大桥水水中墩桩基基及地下水水较大不能能采用人工工挖孔的桩桩基采用冲冲击成孔，由由钻机班组组施工。其其它均由专专业的挖孔孔桩施工班班组来完成成。（2）、组建XX1＃大大桥施工班班组，负责责XX1＃大桥的的墩台施工工及桥面施施工。（3）、组建XX互通桥桥梁施工班班组，负责责XX互通内内XX岭大桥桥及四座匝匝道桥的墩墩台施工和和桥面施工工。（4）、组建2＃预制场场制梁班组组，负责XXX互通内内桥梁的预预制。（5）、组建3＃预制场场制梁班组组，负责XXX1＃大桥桥桥梁的预制制。（6）、组建2＃架梁班班，负责XXX互通内内桥梁的架架设。（7）、组建3＃架梁班班，负责XXX1＃大桥桥桥梁的架设设。4.3.2路基基工程施工工：路桥三工区主要要设备、机机械计划一一览表（桥桥梁）序号设备名称单位规格数量备注1搅拌站座750+7500型13＃预制场2砼搅拌运输车部6m343汽车吊部16T24汽车吊部25T25装载机台40型110钻机台4XX1＃大桥用用11预制场门架套60T42＃、3＃预制场场各2台12架桥机套60T2XX互通、XXX1＃大桥各各1台13张拉设备套200T42＃、3＃预制场场各1套，XX互通、XXX1＃大桥各各1台14钢筋设备套44.3.5路基基土石方工工程全区段路基挖方方5310025m3，路基填填筑量为87751122m3，换填10060666m3。本工区填方量大大,84%%的填土材材料均为借借方，据此此特点，设设置3个路基队队1个涵洞作作业队。33个路基队队分区域、全全方位进行行路基作业业。路基11队负责XXX互通段，路路基2队负责XXX互通尾至至K2533+0000,路基3队负责K2253至本本合同段终终点。工区区配备200m3自卸汽车车10部,自重18TT以上振动动压路机配配备3部,1660KW平平地机1部；1.0m3挖掘机5部。考虑虑利用有利利季节100个月完成成挖方段、112个月填填完土方段段施工。涵涵洞施工队队提前进行行路基填筑筑段的桥涵涵通道施工工。(软基处理、路路基施工程程序参见本本组织设计计第5章)。路基分部机械设设备一览表表序号名称单位规格数量单价（元）备注5挖掘机部56装载机部27平地机部18推土机台220KW29振动压路机部18T以上310拖式羊足振压机机部111自卸汽车部20m3以上上1012路拌机台113砂浆拌和机台314洒水车部1第五章路路基施工5.1测量放放样：5.1.1恢复中线线：测量并并绘制横断断面图，成成果报监理理工程师审审批。按图图纸要求放放出中桩、边边桩、地界界桩、坡脚脚、堑顶、边边沟、护坡坡道、取土土坑、弃土土场等位置置；5.1.2清表、整整平、压实实、测量；；1清理场地地：路基用地地范围内的的树木、灌灌木丛等均均应砍伐清清理，并妥妥善处理。路基用地地范围内的的垃圾、有有机物残渣渣及原地面面以下30--80ccm内的草草皮和表土土均予以清清除，并堆堆放在弃土土场内。路基用地地范围内的的树根应全全部挖除；；2整平：填填方路基范范围内的坑坑穴应填平平，并进行行夯实；3填前碾压压：填方路路基范围内内在路基填填筑前进行行压实处理理；4测量：填填前碾压后后放出坡脚脚或堑顶边边桩。5.2路路基试验段段标段选择在K2252+8800K2533+0000路段进行行路基试验验段的施工工，本试验验段采用填填土施工方方案。5.2.1试验验段施工的的目的：1.通过路基试验段段施工，摸摸索并总结结出一套施施工合理的的施工组织织和机械设设备的配置置方式。2.通过试验，摸索索并总结清清表及填前前碾压、回回填及碾压压、填筑松松铺厚度、不不同自然条条件下不同同的碾压遍遍数以及理理想的设备备配置及工工艺方法。3.摸索并总结如何何依据设计计图纸、招招标文件的的技术以及及质量标准准、部颁质质量标准进进行规范的的程序管理理方法和质质量控制手手段。4.通过本试验段施施工，确定定土方路基基各区段（93、94、96区）的松松铺厚度及及碾压遍数数等技术参参数，以及及确定合理理的机械组组合，同时时对原材料料标准试验验进行论证证，指导全全面路基工工程施工并并达到技术术质量标准准，并据此此指导施工工，并将结结果提交给给监理工程程师批准后后，作为今今后控制施施工的依据据，以适应应今后的大大范围施工工。在试验验路段施工工中及完成成以后，加加强对有关关指标的检检测；完工工后，及时时写出试验验报告。如如发现路基基设计有缺缺陷时，提提出变更设设计意见报报审。5.2.2试验验段慨述：：1、试验段路线路路基长0..2Km,,属于全填填方路基段段,路基设计计宽度333.50米,最大填土土高度为110.044米（K2522+88000段），最最小填土高高度为5..08米（K2522+9700段）；该该段为山区区林带地段段地形较为为平缓，路路基填筑总总量为577582mm3。试验段的填料取取主线K2533+1200--K2553+4000段挖方料料。5.2.3施工工试验准备备工作：我合同段在试验验路段开工工前，对K2522+1200--K2552+3880段的挖方方料土样按按《公路土土工试验规规程》（JTJ005193）进行相相应的土工工试验：a.液限、塑限、塑塑性指数；；b.颗粒大小分析试试验；c.含水量试验；d.土的标准击实实实验；e.土的强度试验（CBR值）。5.2.4施工工方法及技技术方案1试验路段段总体施工工方案：1、对试验段首先先用全站仪仪进行放样样，以确立立开挖线和和坡角线，根根据中桩及及相应高程程测出横断断面面积，对对工程量进进行复核，然然后对试验验段和取土土场进行清清表，由于于试验段范范围内为全全填地段，且且左幅低右右幅高。根根据地形特特点，清表表采用挖掘掘机、装载载机及人工工结合的方方式进行，左左幅沿坡角角线开挖纵纵向水沟（沟沟深0.880m），在在试验段内内根据具体体情况开挖挖横向排水水沟，沟深深0.500m，将路路基水引入入纵向排水水沟，排到到路基外。2、推平、碾压的的方法：方案：人工配合合推土机推推平——压路机静静压——平地机（PY2000型）整平——压路机（YZ18型）振压——压路机（YZ18型）静压压收光；对对以六方案案各进行一一次压实度度的检测、直直到压实度度达到规范范要求、压压实度、宽宽度、标高高、边坡坡坡度、以及及纵坡、横横坡等，检检测合格后后填报相关关资料，报报请监理工工程师验收收：施工碾压顺序和和遍数暂定定如下：初压YZ18振动式式压路机复压YZ18振动式式压路机终压YZ18振动式式压路机方案1静压二遍振压3遍静压一遍收光方案2静压二遍振压4遍静压一遍收光方案3静压二遍振压5遍静压一遍收光方案4静压二遍振压6遍静压一遍收光方案5静压二遍振压7遍静压一遍收光方案6静压二遍振压8遍静压一遍收光压实度：土方压压实度检测测以灌砂法法为主；土土石混填以以灌砂法为为主。各种种填料填筑筑时根据93、94、96分区分别别控制压实实度达到93%、94%、96%以上。按JTG//1—2004密度法；；每2000m每压实实层测4处。2具体施工工措施及方方案1、试验段路基施施工（1）施工测量与放放样：试验路段段开工前进进行现场恢恢复和固定定路线包括括导线、中中线和高程程的复测、水水准点的复复查和增设设、横断面面的测量和和绘制和工工程量的复复核，对现现场放出路路基征地线线、坡脚、边边沟、护坡坡道、取土土坑、弃土土场等的具具体位置，标标明其轮廓廓，提请监监理工程师师检查批准准。路中心心和路边线线控制采用用木桩，直直线段20米放一个断断面桩，平平曲线段10--20米放一个断断面桩，个个别拐点处处5米放一个断断面桩。（2）路基防水与排排水：在路基施施工期间始始终保持场场地处于良良好的排水水状态,修建一些些临时排水水设施,以防工程程或附近农农田受冲刷刷、淤积。临临时排水设设施与永久久性排水设设施相结合合，流水不不排入农田田、耕地、污污染自然水水源，不淤淤积和冲刷刷。（3）清理场地：路基施工工前，清除除施工范围围内的树木木、灌木、垃垃圾、有机机物残渣及及原地面以以下100300mmm内的草草皮和表土土。对防碍碍视线、影影响行车的的树木、灌灌木丛等，在在施工前进进行砍伐或或移植及清清理。清除除下来的垃垃圾、废料料及不适用用材料和树树木等，堆堆放在监理理工程师指指定的地方方。（4）地基表层处治治：地基表层层松散土层层（旱地等等），厚度度不超过330cm时时，可清除除杂草后碾碾压至90%密实度，当当松散层厚厚度大于330cm时时，应将其其翻开，分分层碾压至至90%，达不到到要求时，要要进行改良良处理以达达到压实度度要求；填填高小于路路床厚度880cm，或或土纸挖方方段其地基基表层一定定厚度属下下路床的范范围，按下下路床的要要求（压实实度≥96%）处治；；地面自然然横坡或纵纵坡陡于1：5时，应开开挖台阶后后再填筑路路基，台阶阶宽2m，并设4%向内倾斜斜的横坡。2、路堤施工：：按路面平平行线分层层控制填土土标高，填填方作业应应分层平行行摊铺。平平地机整平平、洒水车车撒水，压压路机碾压压密实，按按照“四区段”即：测量量放样和基基地处理段段、基地处处理、取土土装运、道道路运输、分分层填筑、推推平整理、压压实、检查查记录。（1）铺筑试验段前前制定试验验方案，找找出相同机机械设备条条件下达到到压实标准准的最经济济的铺层厚厚度和碾压压次数，即即是求铺层层厚度与碾碾压次数之之比的极大大值，但每每层松铺厚厚度不超过过30cmm，（即上上土前采用用石灰划方方格网形式式，每方格格尺寸路基基纵向100m，横向向5m，每车车装土方量量15m3，每方格格一车）碾碾压速度控控制在3--5Km//h，轮迹迹重叠30--40cmm，当振动动压路机碾碾压完第二二遍以后，开开始测其密实实度，密实实度采用灌灌砂法检测测，然后依依次是碾压压第三遍、第第四遍、第第五遍、第第六遍、第第七遍、第第八遍后，检检测其密实实度。绘制制出密实度度、碾压遍遍数的关系系曲线，从从而得出不不同密实度度所达到的的最佳碾压压遍数和达达到设计密密实度的最最佳松铺厚厚度，以指指导全段施施工。（2）每层填料铺设设的宽度，每每测超出路路堤的设计计宽度300cm，以以保证修整整路基边坡坡后的路堤堤边缘有足足够的路基基宽度与压压实度。（3）路基填料进场场前先测定定其含水量量，随着土土方进场整整平，或晾晾晒或洒水水调整至最最佳含水量量，方可进进行碾压。压压实时的含含水量应控控制在最佳佳含水量的的±2%范围内。压压实期间土土的含水量量应均匀，必必要时调整整含水量直直至达到或或接近最佳佳含水量，进进行压实工工作。晾晒晒或洒水时时，前后的的施工单元元交叉作业业。（4）采用有效的摊摊铺设备，使使每层在碾碾压之前都都能获得均均匀一致的的厚度。当当进行每层层压实时，要要不断进行行整平，以以保证其平平整度，并并使该层整整个深度内内处处压实实均匀。每每一施工段段上的土基基本推平后后，用压路路机静压一一遍，在上上平地机精精平一遍，对对边坡及高高低较大的的地方用人人工修整。（5）压实设备的采采用根据各各种设备的的性能和压压实试验确确定，并由由监理工程程师批准。监监理工程师师认为设备备或其组合合不能满足足压实需要要而要求更更换时,承包人无无条件予以以更换和调调整。碾压压采用振动动压路机，沿沿线路每隔隔200mm左右设以以临时调土土平台，路路基完成后后挖出。碾碾压时直线线段由路边边向路中进进行，曲线线段由内侧侧向外侧碾碾压。碾压压除结构物物边上可采采用横向碾碾压，其余余均采用纵纵向碾压。下下一层填土土未经监理理工程师检检验合格，上上一层填土土不得进行行。（6）每一水平层均均采用同类类填料填筑筑；不同土土质的填料料分层填筑筑，且尽量量减少层数数，每种填填料层总厚厚度不得小小于5000mm。土土方路堤填填筑至路床床顶面最后后一层的压压实厚度不不得小于1100mmm。在路堤堤范围内修修筑便道或或引道时，该该便道或引引道不得做做为路堤填填筑的部分分应挖出，重重新填筑成成符合规定定要求的新新填筑成符符合规定要要求的新路路堤。以透透水性较小小的土填筑筑路堤下层层时，其顶顶部做成4%的横坡；；如用于填填筑上层时时，不覆盖盖在透水性性较好的土土所填筑的的下层边坡坡上。任何何靠压实设设备无法压压碎的硬质质材料予以以清除和破破碎，使其其最大尺寸寸不超过压压实厚度的的2/3，并使粒粒径均匀分分布，达到到要求的压压实度。填填土路堤分分段施工时时，其交接接处不在同同一时间填填筑则先填填段按1：1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，则则分层相互互交叠衔接接，其搭接接长度不小小于2m。3、路基修整路基工程填土至至路床顶面面标高应对对路基表面面进行整修修，施工时时可用机械械结合人工工切土和补补土，并配配合压路机机械碾压，对对高填路堤堤边坡受雨雨水冲刷形形成小冲沟沟时应将原原边坡挖成成台阶进行行分层填补补，仔细夯夯实，对于于挖方段石石质边坡表表面应用石石屑嵌缝紧紧密，平整整，不得有有坑槽和松松石。整修修完成后应应控制施工工机械和车车辆在路基基上通行。5.2.5施工工过程中的的控制措施施1、施工过程中的的测量对试验区摊铺前前、摊铺后后、压实完完毕要及时时测量原设设定点处的的高程，计计算出高差差，根据松松铺厚度和和压实厚度度从而计算算出松铺系系数，并计计算出横坡坡度。2、施工过程中的的试验试验人员在施工工过程中，及及时对含水水量进行现现场定时，不不定时地抽抽检，从而而及时通知知在最佳含含水量的情情况下进行行碾压。压压实度要现现场及时的的测定，能能及时确定定压实遍数数和施工工工艺是否修修正来指导导施工。施施工过程中中对每层填填土进行压压实度试验验，控制压压实质量，配配合监理工工程师随时时任意取样样进行检验验。压实度度要符合招招标文件中中技术规范范的要求。3、碾压及含水量量控制在碾压时土体含含水量不得得低于设计计含水量，控控制在最佳佳含水量±2%。碾压时时，直线段段由两边向向中央，先先两侧后中中间，小半半径曲线段段由内侧向向外侧；先先慢后快、先先静压后振振动压，考考虑到土路路堤的沉降降，路堤两两侧各加宽宽300mmm。5.2.6冲击击增强补压压1、填土高度达到到2m以上后,进行冲击击增强碾压压试验。2、冲击式压路机机最大，瞬瞬间冲击功功率大于25KJ，轮重为16T，动力不不小于400马力，冲冲击碾压时时速度不小小于12KKM。3、冲击碾压前，将将路基表面面整平后，进进行布点，每每20m一个个横断面，每每一横断面面布设3个点，即即左、中、右右、（左、右右两点距施施工路基边边缘1m的位置），点点布设好后后，测每个个点位的高高程，横断断布点示意意图如下：：4、冲击碾压：冲碾碾10遍（左左转5遍，右转转5遍），测测标高，标标高测完后后，10遍（方方向同前）后后，测标高高。计算冲冲碾沉降值值。5、冲击碾压完毕毕，路基表表层30cm厚范围围内进行洒洒水，整平平、碾压、测测压实度，压压实度符合合要求后，进进行后续工工序的施工工。5.2.7整理理试验结果果根据不同的松铺铺厚度和碾碾压遍数所所测得的密密实度，绘绘制出密实实度、碾压压遍数的关关系曲线，从从而得出不不同密实度度所要达到到的最佳碾碾压遍数和和达到设计计密实度的的最佳松铺铺厚度，以以指导全段段施工。附土方路基检测测的项目：：土方路基检测的的项目检测项目质量标准检查规定规定值质量要求频率方法压实度%路床0-80cm≥96单点100%合格4个断面/2000/层每个断面每车道道测一点，用用密度法，采采用重型击击实标准上路堤80-1150cmm≥94下路堤150ccm以下≥93灰剂量%设计要求单点≥规定值-1%4个断面/2000/层每个断面每车道道测一点，用EDTA滴定法宽度两边超宽不小于于0.3mm4处/200m用钢尺量中线偏位mm504处/200m用经纬仪检查平整度mm≤154处/200m用三米直尺连续33次，量最最大间隙横坡（%）不小于设计值4个断面/2000用水准仪边坡（%）不陡设计值4处/200m用水准仪，钢尺尺检查弯沉（0.011mm）不大设计值按JTJ071--98附录I和JTJ0059-995的要求外观边坡顺制直，曲曲线圆滑，碾碾压层面光光滑无软弹弹和翻浆现现象注：表列压实度度以重型击击实试验法法为准，评评定路段内内的压实度度平均值下下置信界限限不得小于于规定标准准，单个测测定值不得得小于极值值（表列规规定值减5个百分点点）。5.3路基填填筑施工控制要点：：①填筑含水水量；②填筑厚度度；③压实度；④标高5.3.1主要施工工方法及要要求1路基填筑筑采用水平平分层填筑筑法进行填填筑。2每层填料料的铺设宽宽度，每侧侧应超出路路堤宽度330cm，以以保证边部部的压实度度。3不同土质质的填料应应分层填筑筑。4每层路基基表面压实实后应形成成3%左右的横横坡以利排排水。5应错轮碾碾压，重叠叠宽度横向向40--50㎝，纵向100150㎝。6在路基施施工期间要要以永久性性排水设施施相结合，搞搞好临时排排水，以保保证路基不不受冲刷与与破坏。7施工中应应注意填土土的含水量量，在最佳佳含水量±2%以内碾压压成形。8及时按技技术规范规规定的检测测频率和质质量标准进进行检测，并并认真填写写原始记录录，经监理理工程师检检验合格后后再进行下下层施工。5.4零填填挖路基5.4.1零填挖路路床下面0--30cmm范围内的的压实度应应不小于96%，如不符符合要求，应应翻松后再再压实，使使压实度达达到规定要要求，路基基填土高度度小于路面面和路床总总厚度时，应应将地基表表层土进行行超挖并分分层回填压压实，其处处理深度不不应小于重重型汽车荷荷载作用的的工作区深深度。5.4.2位于特殊殊路基上的的零填挖路路床面，应应按图纸或或根据监理理工程师的的要求，进进行换填或或翻拌晾晒晒。5.5土方方路基5.5.1填方方路堤的施施工方法1）施工准备工作作填方路堤施工前前的原地面面，按照有有关规定进进行清理。基基底按下列列要求进行行处理：（1）做好原地面临时时排水设施施，并与永永久排水设设施相结合合。避免引引起水沟淤淤积和路基基冲刷。本本段路基填填方段为水水田，所以以采取填方方段的中部部纵向和路路基范围内内横向挖排排水沟，连连接在一起起，沿地面面坡度排至至原河道，疏疏干稻田的的地表水。（2）路堤修筑范围内内，原地面面的坑、洞洞、墓穴等等，用原地地的土或砂砂性土回填填，按规定定进行压实实。（3）路堤基底为耕地地或松土时时，先清除除有机土、种种植土，平平整后按规规定要求压压实。（4）路堤基底原状土土的强度不不符合要求求时，进行行换填，换换填深度，并并予以分层层压实，压压实度应符符合规定。（5）当路堤稳定受到到地下水位位影响时，在在路堤底部部填以水稳稳性优良、不不易风化的的砂、砂砾砾、碎石等等材料或采采用无机结结合料（生生石灰粉、水水泥等固化化材料）进进行加固处处理。（6）选择符合规定的的土，作为为路堤填料料。2）土方路堤的填填筑（1）土方路堤分层填填筑分层压压实，控制制其含水量量在最佳压压实含水量量±2％之内。（2）本段土方路堤填填筑，采用用推土机松松土，装载载机或挖掘掘机配合大大型自卸汽汽车运土，推推土机粗平平，平地机机精平，分分层填筑，分分层压实的的施工方法法。（3）路堤填土宽度每每侧宽于填填层设计宽宽度30--50ccm，压实实宽度大于于设计宽度度，最后削削坡。（4）土方填筑路堤采采用水平分分层填筑法法施工。按按照横断面面全宽分成成水平层次次逐层向上上填筑。由由最低处分分层填起，每每填一层，经经过压实符符合规定要要求之后，再再填上一层层。每3层复测一一次高程，核核验填土高高程。（5）地面纵坡大于112％的地段段，采用纵纵向分层法法施工，沿沿纵坡分层层，逐层填填压密实。（6）山坡路堤，将原原地面挖成成台阶，并并用压路机机压实。填填筑由最低低一层台阶阶填起，并并分层压实实，然后逐逐台向上填填筑，分层层压实，所所有台阶填填完之后，即即按一般填填士进行。（7）对于陡峻地段的的半填半挖挖路基，在在山坡上从从填方坡脚脚向上挖成成向内倾斜斜的台阶。设设计边坡外外面的松散散弃土在路路基竣工后后全部清除除。（8）在填方分几个作作业段施工工，两段交交接处，不不在同一时时间填筑，则则先填地段段，按1：1坡度分层层留台阶。若若两个地段段同时填，则则分层相互互交叠衔接接。（9）用几种不同性质质的土填筑筑路堤时，按按设计图纸纸要求或监监理工程师师指示将不不同填料分分层填筑，最最大的松铺铺厚度不大大于30ccm。同种种填料层累累计总厚不不小于500cm。采采用透水性性较好的土土填在路基基底部和上上层，强度度较小的土土填在下层层。其顶面面做成2％--4％的单向向排水横坡坡。（10）在填筑路堤前，必必须先对路路堤基底进进行处理并并压实，确确保路堤基基底具有足足够的强度度和稳定性性。填挖交交界处按要要求设置排排水盲沟及及翻挖压实实。在场地地清理后，