桐子湾隧道实施性施工组织设计

xx隧道施工组织设计1.编制依据1.1xx铁路新建xx段二标段投标书1.2二标段《综合性施工组织设计》1.3二标段工程《施工调查报告》1.4TB10204—2002《铁路隧道施工规范》1.5《隧道工程质量验收标准》1.6xx隧道施工设计图2、工程概况2.1设计概述xx隧道地处xx铁路新建xx段xx县xx镇境内，隧道全长834米，施工里程DK245+676~DK246+498，为xx，一次修建，线路位于R=6500的圆曲线上，纵坡5.6‰;设计有Ⅲ级围岩650米、Ⅳ级围岩80米、Ⅴ级围岩52米，斜切式洞门段40米，除DK245+676~+688及DK246+486~+498段为明挖外，其余均采用新奥法施工，全隧拱墙背设置复合防水板及纵、横向软式透水管，施工缝处设置橡胶止水带及嵌缝材料进行防水，将基岩裂隙水阻隔在衬砌砼以外，并在矮边墙内设置泄水孔，将渗水引入侧沟中排出。本隧道所处丘陵地貌区，地表植被发育，出露地层为侏罗系上统蓬莱镇组J3P砂岩、砂质泥岩互层，单斜构造，岩层平缓，质地较软，易风化；地下水不发育，多为基岩裂隙水补结，对砼有弱硫酸岩侵蚀；地层中可能夹有薄层石膏，基岩裂隙中可能有瓦斯及天然气集聚。2.2施工工期xx隧道计划于2005年11月1日开工，2007年2月28日竣工，总工期485天。3、施工组织设计方案3.1总体方案本隧道由项目一工区负责施工，并引进1支劳务队协助其施工，拟采用从进口单口掘进，在无法满足工期要求时，可以采用双口掘进。各工序采用平形流水法施工。全隧采用无轨运输,开挖采用多功能台架配YT-28风动凿岩机钻爆作业，Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，光面爆破法施工；Ⅳ、Ⅴ级围岩采用中壁法开挖，机械或弱爆破施工；出碴采用正装侧卸式装载机配合自卸汽车装运作业；喷射混凝土采用湿喷工艺；防水板无钉铺设；衬砌作业拟采用仰拱超前，拱墙一次成型的方法。墙拱衬砌采用全断面液压钢模衬砌台车，砼由自动计量拌合站集中拌制，搅拌运输车运输，输送泵泵送灌注。施工场地布置3.2.1施工生产及生活房屋布置本着交通便利、方便施工为原则，本隧道生产及生活房屋拟设在隧道进口附近坡地上，以新建临时房屋为主，合理布置库房及生产、生活设施，避免材料及设备的二次倒运，同时减少施工对生活区的影响，具体位置详见洞口平面布置图；弃碴场设置在隧道进口DK245+950左侧220米处，；弃碴坡脚设置浆砌片石挡墙，弃碴场坡面上方设置地表截水沟，以防止弃碴流失，污染环境。临时房屋数量表序号房屋类别面积m2建造形式备注1职工住宿房600砖砌，外墙188墙，隔墙墙12墙考虑150人居居住2生活配套房屋240砖砌，18墙。含厨房、厕所、澡澡堂3水泥库房120砖砌，18墙，中中部设屋架架。存储量100吨吨4钢材、木材库房房120敞棚存钢材20吨，木木材10方5小型材料及料具具库房100砖砌，18墙。含防水材料堆放放6办公室100砖砌，18墙。5间用于办公7值班室30砖砌，18墙。8钢筋加工场120敞坝，硬化地皮皮加工钢架及钢筋筋9砂石堆料场180敞坝，中间隔开开存碎石300方方、砂2000方10拌合站200敞坝，局部硬化化地皮含停车场，修车车场3.2.2施工便道本隧道利用冯店~xx乡村道路作为主要的进场便道，利用xx~xx既有机耕道进行改扩建，并修筑部分新建便道通往隧道进口，并从进口引至弃碴场，共计改扩建便道6.8㏎。施工便道路基宽度4.5m，路面宽3.5m，每隔200m设置1处错车道。便道采用泥结碎石路面，施工场地内的便道用C15砼硬化处理。3.2.3施工用水本隧道施工用水拟在隧道进口附近水塘内取水，隧道顶及拌合站设置水池，采用高扬程水泵将水抽入水池内，供隧道施工及拌和站用水，隧道顶水池为高位水池，其位置应高于隧道洞顶高程不少于60米；生活用水采用打井取水，经过滤净化、消毒后饮用。高位水池铺设φ100钢管至隧道内，主要供开挖用水，低位蓄水池铺设φ80钢管至拌合站，主要供砼拌合用水，高位水池计划蓄水量100m3,低位水池计划蓄水量150m3。3.2.4施工用电本隧道供电线路采用铁路专用电，xx隧道进口附近设置500KVA变压器，在建设单位提供的铁路专用电到位前，采取就近T接地方高压电线路和自发电解决；铁路专用电架设好后，采取在电力干线的T接点接入，同时配备1台200kw内燃发电机作备用和补充。3.2.5拌合站及预制场在混凝土拌合站均配备自动计量系统，在各拌合站旁设预制构件场，集中预制隧道水沟、电缆槽盖板、等。施工混凝土均采用集中拌制，搅拌运输车运送，泵送灌注，在堆料场修建堆料仓，砂、碎石实行分类、分级堆放。3.2.6施工平面布置图施工平面布置见《xx隧道进口施工平面布置图》。3.3主要施工工艺流程框图3.3.1超前小导管施工工艺流程框图超前小导管施工工艺流程框图测量定位测量定位钻孔高压吹孔打入小导管注浆注浆检查注浆机调试小导管加工注浆参数试验注浆参数选择注浆材料配制3.3.2复合式衬砌隧道施工工艺流程框图准备工作超前地质探测准备工作超前地质探测超前支护洞身开挖初喷砼、架设钢支撑、打设系统锚杆挂设钢筋网片复喷砼浇注仰拱施作填充砼设置环向盲沟、纵向排水管安装防水层墙拱二次衬砌水沟、电缆槽加强支护综合判断安全否？监控量测不安全安全3.3.3洞身开挖施工工艺流程框图洞身开挖施工工艺流程框图洞身开挖施工工艺流程框图施工准备测量放线台车及钻孔台架就位钻眼通风、找顶初喷混凝土下一循环装药起爆出碴初期支护初期支护施工工艺流程框图3.3.4初期支护施工工艺流程框图初期支护施工工艺流程框图超前地质预报超前地质预报开挖初喷砼3～5cm施工放样安设钢架及挂网调整是否符合标准施作系统锚杆是喷砼至设计厚度监控量测反馈、调整支护参数否3.3.5湿喷混凝土施工工工艺流程程框图砂、碎石、水泥、水拌合机微纤维耐腐蚀剂运输到工作面湿喷机砂、碎石、水泥、水拌合机微纤维耐腐蚀剂运输到工作面湿喷机压缩空气喷嘴速凝剂受喷面养生制作试件终凝后检查厚度，未达设计厚度补喷至设计厚度测量回弹率铺挂台架就位防水板固定防水板焊接检查检查验收移走铺挂台车结束接缝处理准备工作铺挂台架就位防水板固定防水板焊接检查检查验收移走铺挂台车结束接缝处理准备工作不合格1.切除外露铁件头2.砂浆抹平3.防水板质量检查合格补强防水板铺设施工工艺流程框图3.3.7墙拱二次衬砌施施工工艺流流程框图墙拱二次衬砌施施工工艺流流程框图用千斤顶将边模脱开用千斤顶将边模脱开中心水平测量矮边墙基顶修凿衬砌台车轨道铺设脱模松开各丝杆千斤顶用千斤顶将拱模脱开松开轨卡台车就位紧固下部中间支孔千斤顶紧固轨卡用液压千斤顶调整拱部高度用液压千斤顶调整拱部中线用边墙液压千斤顶调整边墙净空紧固各丝杆千斤顶用液压千斤顶调整边墙净空从拱顶灌注入并向前后挤压行车定位水平定位立模拱部中心线定位立模边墙模板预定位拱墙模板固定成型涂脱模剂泵送灌注砼脱模养生灌注砼施工准备定位立模3.4主要工程程施工方法法3.4.1洞口口工程洞口开挖前应清清除坡顶危危石，提前前做好洞顶顶截水沟，洞洞口明挖段段结合隧道道的施工方方法自上而而下采用3台阶法分分部开挖，分分层高度33.0m，采用人工工配合挖掘掘机或YT-228风钻钻眼眼放小炮开开挖，边仰仰坡按设计计坡率一次次开挖成型型，并及时时锚喷支护护，锚杆垂垂直于坡面面布置，以以确保施工工安全及边边仰坡稳定定。挂齿进进洞前，在在洞口打设设两排φ42注浆小导导管（长33.0m，环向间间距40ccm）进行行预支护，紧紧贴工作面面安设1榀I18工字钢架架，并将管管口焊接在在工字钢上上。出口洞口覆盖层层较薄，宜宜先进行锁锁口加固处处理后挑穿穿。洞口地地段衬砌完完成后，及及时施作人人字型骨架架护坡灌草草防护，为为策安全，洞洞口工程必必须在雨季季前完成。3.4.2洞身身工程3.4.2.11洞身开挖挖①Ⅳ、Ⅴ级围岩Ⅳ、Ⅴ级围岩采用中壁壁法（CD法）开挖挖，开挖方方法见下图图。Ⅳ、Ⅴ级围岩中壁法施施工示意图图Ⅴ级围岩采用φ442超前注浆浆小导管对对围岩进行行预支护，Ⅳ级围岩采采用Φ25水平砂浆浆锚杆进行行超前支护护。隧道分为左、右右导坑进行行开挖，每每侧导坑又又分为两步步台阶。为为保护好围围岩，力求求减小爆破破震动对围围岩的扰动动和破坏，Ⅴ级围岩尽尽量采用机机械开挖，辅辅以少量弱弱爆破，Ⅳ级围岩采采用微震爆爆破法开挖挖，利用小小型开挖台台架人工持持YT28凿岩机钻钻孔，非电电豪秒管爆爆破网路起起爆，但相相临炮眼的的爆破间隔隔时间应延延长，减小小震动波对对坑壁的扰扰动，在无无水地段，可可考虑采用用火雷管起起爆。Ⅴ级围岩每每循环进尺尺0.8mm，月平均均进尺355m,当围岩稳稳定性较差差时，考虑虑采用中部部预留核心心土法施工工；Ⅳ级围岩循循环进尺控控制在1mm以内，月月平均进尺尺50m，当当围岩整体体性较好时时，可以考考虑采用台台阶法施工工，但必须须以确保施施工安全及及开挖质量量为前提。中、下台阶开挖挖时，先拉拉中槽，边边墙预留80~1100㎝进行跳跳槽马口开开挖，马口口间距2~3米开挖后应及时架架设钢支撑撑，施作锚锚杆、钢筋筋网、喷混混凝土等初初期支护，并并设置中壁壁墙临时支支撑，尽早早形成封闭闭受力环。同同时加强监监控测量工工作，对测测量数据及及时分析反反馈，以便便指导施工工，优化设设计参数。根根据监控量量测结果分分析，当围围岩及支护护变形趋于于稳定后，分分段拆除中中壁墙临时时支撑，施施作仰拱填填充及矮边边墙，及早早完成墙拱拱二次衬砌砌。②Ⅲ级围岩洞身Ⅲ级围岩开挖采用用台阶法，光光面爆破开开挖，开挖方法法见下图。Ⅲ级围岩台阶法施施工示意图图洞身Ⅲ级围岩开挖采用用台阶法，利用多自制开挖台架人工手持YT-28风动凿岩机钻眼，台阶长5～8m，进尺2.0～2.5m。上台阶石碴采取PC-300挖掘机配合人工翻碴至下部，与下部一起采用装载机装碴、自卸汽车运出洞外。上、下部采取微差同时起爆开挖。开挖后及时施作初期支护。③钻爆作业a.钻爆设计根据开挖方法分分别采用分分部及半断断面两种爆爆破方式，网网路采用非非电毫秒雷雷管爆破网网路，对Ⅳ、Ⅴ级围岩采采用弱爆破破（微振动动爆破），分分左、右洞洞室上、下下台阶四步步掘进；Ⅲ级围岩采采用上、下下台阶光面面爆破，为为减轻爆破破对围岩的的扰动，开开挖断面采采用多段位位非电雷管管进行网路路设计。炸药使用乳化炸炸药，起爆爆系统用8#纸质火雷雷管引爆非非电毫秒雷雷管、实施施微差起爆爆。全隧道道利用光面面爆破技术术以减少爆爆破震动对对围岩扰动动及控制超超、欠挖。钻钻爆作业按按照爆破设设计图进行行布眼、钻钻孔、装药药、联接和和引爆。如如地质条件件出现变化化需要变更更爆破参数数时，由主主管工程师师确定。每每循环钻孔孔前一定要要实地绘出出开挖断面面中线、水水平和断面面轮廓，并并按爆破设设计图画出出炮孔位置置，经检查查符合设计计要求后方方可钻孔。钻钻孔完毕后后要检查并并作好记录录，合格才才能装药爆爆破，否则则应重钻。对对光面爆破破效果进行行统计，对对超、欠挖挖采用激光光断面仪及及时量测。掏槽方式：采用用斜眼掏槽槽。循环进尺控制在在Ⅴ级围岩0..8m、Ⅳ级围岩1..0m、Ⅲ级围岩2.0～2.5m。b.钻爆作业钻爆作业必须按按照钻爆设设计进行。当当开挖条件件出现变化化时，爆破破技术应随随围岩条件件变化而作作相应改变变。钻眼前应绘出开开挖断面中中线、水平平和断面轮轮廓，并根根据爆破设设计图，用用红油漆将将炮孔布置置在齐头上上，布孔满满足精度要要求。精度度要求：中中心掏槽孔孔不大于±3cm；其其余各孔不不大于±5cm。经检查符合设计计要求后方方可钻眼，钻钻眼做到“准、平、直直、齐”四要素并并满足以下下要求：挂眼（开门）误误差：掏扩扩槽孔不大大于±3cm，其其余各孔不不大于±5cm；钻孔不平行误差差：掏槽孔孔不大于±3cm/m，其余各各孔不大于于±5cm/m；各炮孔底部参差差误差不大大于炮孔深深度的10%。实施光面爆破地地段，周边边眼采用超超、欠挖法法控制，即即开眼处欠欠3~5㎝，孔底底超3~5㎝，以方方便施钻，同同时达到控控制超欠挖挖的目的。钻眼完毕，按炮炮眼布置图图进行检查查并做好记记录，有不不符合要求求的炮眼应应重钻，经经检查合格格后方可装装药爆破。装药前将炮眼内内泥浆、石石粉吹洗干干净，按设设计药量装装药，当开开挖面凹凸凸不平时，其其各孔装药药量随炮孔孔深浅变化化作相应的的调整。中间连接、击发发用雷管一一律反向设设置；塑料料导爆管连连接过程中中不打死结结、弯折，不不被岩石和和其它东西西刺破。爆破时，毫秒雷雷管应间隔隔段位使用用，如1、3、5、7或2、4、6、8。火雷管管通过调整整导火索长长度及点火火顺序来控控制爆破顺顺序和间隔隔时间。各炮孔必须用炮炮泥堵塞，周周边孔堵塞塞长度不小小于30ccm，其余余各孔不小小于20ccm。爆破效果监测及及爆破设计计调整：每循环爆破后，对对残余炮眼眼长度、爆爆碴集中度度和块度、周周边孔痕迹迹率、开挖挖面平整度度、循环间间衔接台阶阶高度、围围岩稳定性性以及断面面轮廓、超超欠挖情况况等爆破效效果参数进进行量测与与描述，并并根据爆破破效果调整整爆破设计计参数。光光面爆破炮炮眼残留率率要求Ⅲ级围岩达达到80%以上，Ⅳ级围岩60%以上，Ⅴ级围岩不不作要求，但但开挖面尽尽量平整、圆圆顺。3.4.2.22初期支护本隧道除DK2245+6676~6687及DK2446+4778~4889为明挖段段外，均按按新奥法原原理设计，超超前支护形形式有φ42超前注浆浆小导管、φ25超前砂浆浆锚杆。系系统支护有有φ25中空注浆浆锚杆、φ22砂浆锚杆杆、钢筋网网、格栅钢钢架（工字字钢架）、C20喷射砼、C20喷射掺ZYPF改性聚丙丙烯微纤维维砼等喷锚锚支护。超前支护提前施施作，确保保开挖时拱拱部围岩的的稳定，喷喷锚支护均均紧跟开挖挖面及时施施作，以减减少暴露时时间，抑制制围岩变位位。防止围围岩在短期期内松弛剥剥落，避免免隧道坍方方。①超前支护a.超前小导导管φ42超前小导管注浆浆加固，小小导管纵向向间距1..6m，环环向间距00.4m，长长3.0mm，在钢管管管身范围围内钻φ8mm压浆浆孔。施工工时用钻孔孔台车钻孔孔，人工配配合台车顶顶推安管，注注浆时将注注浆管与小小导管尾端端用管卡连连接，注浆浆由两侧向向拱部逐孔孔完成，以以防浆液堵堵塞邻近导导管，注浆浆结束后立立即用木塞塞堵住管口口，注浆采采用30号水泥浆浆。b.超前砂浆浆锚杆原材料、配合比比：水泥：普通硅酸酸盐水泥；；杆体：普通螺纹纹钢筋制作作；砂的粒径不大于于3mm，使使用前过筛筛，严防石石块和杂物物等混入；；配合比：水泥：：砂=1：1～1：2，水灰比=0.338～0.45。锚杆用砂浆按水水泥用量的的6%掺入RMA型耐腐蚀蚀剂。施工注意事项：：钻眼前根根据受喷面面情况和设设计要求布布置孔位，人人工手持风风钻钻眼，钻钻孔与岩面面垂直，孔孔径φ42mmm；注浆前前将孔眼吹吹净，注浆浆时将注浆浆管插至孔孔底，随浆浆体的注入入匀速拔出出注浆管；；注浆后立立即插入杆杆体，位置置居中；孔孔口可用木木楔临时固固定；钢筋筋尾端外露露长度稍小小于喷层厚厚度；及时时安装垫板板，垫板应应密贴岩面面，安装好好后不得敲敲击和碰撞撞。②系统支护a.中空注浆锚杆锚杆由全螺纹中中空杆及止止浆塞、垫垫板、螺母母等关键配配件组成。施施工步骤如如下：钻孔：采用地质质钻机或YT2--8风钻钻进进，钻进至至设计深度度深10ccm。安装：卸下钻机机抽出钻杆杆，然后将将中空锚杆杆放入眼孔孔（钻眼比比锚杆眼孔孔稍大，在在杆体上绑绑扎一根排排气管），在在锚杆尾端端安装止浆浆塞、垫板板和螺母。将将其安装在在锚孔内离离孔口255cm处。用用高压风清清除孔内积积水和残余余物，防止止锚杆送入入过程中被被阻。通过过连接套将将注浆接头头和锚杆尾尾端连接使使其接触严严密在注浆浆过程中不不致漏浆。锚杆注浆：止浆浆塞密贴孔孔口，安设设孔口管。通通过快速注注浆接头将将锚杆尾端端和注浆机机连接。开开动机器注注浆，待注注浆饱满且且压力达到到设计值时时停止，注注浆压力根根据设计参参数和注浆浆机性能确确定，可掺掺入一定剂剂量的外加加剂。锚杆杆用砂浆按按水泥用量量的6%掺入RMA型耐腐蚀蚀剂。b.砂浆锚杆杆系统支护的φ222砂浆锚杆杆的施工与与超前砂浆浆锚杆施工工方法相同同。c.钢筋网钢筋网在洞外按按设计加工工成片，在在洞内铺设设后焊接形形成整体。钢筋网的铺设：：初喷3～5cm厚砼封闭闭围岩，随随即施作锚锚杆后挂钢钢筋网。钢筋网应随受喷喷面的起伏伏铺设，钢钢筋网的砼砼保护层不不小于200mm，且且与锚杆联联结牢固。d.格栅钢架（工字字钢架）钢架按设计在洞洞外加工成成型，运至至施工现场场。确认钢钢架设计图图无误后，按1：1比例进行实地放样，钢筋主筋用钢筋弯曲机弯，工字钢采用冷弯机弯制。设置钢架加工工作平台，根据钢架线形制作加工模具。将加工好的各个单元放在样台上试拼，沿大样周边轮廓误差不应大于3cm，连接各单元的螺栓孔中心距公差不超过±0.5mm；钢架平放时，平面翘曲应不小于±2cm。检查开挖断面净空，合格后安装钢架。钢架平面与隧道中心线垂直，并不得侵入衬砌断面。各片钢架拼装完并检查无误后，焊接φ22纵向连接筋，并与锚杆焊接在一起。钢架无漏焊、假焊。拱脚（墙脚）超挖时，采用钢垫板（砼块）调整。钢架与初喷砼之间的较大间隙设置砼垫块。e.喷射砼本标段隧道地下下水对混凝凝土具弱硫硫酸盐浸蚀蚀性，隧道道喷射混凝凝土均采用用掺加RMA耐腐蚀剂剂之耐腐蚀蚀混凝土，耐耐腐蚀混凝凝土的抗渗渗等级不小小于P8，耐蚀系系数不小于于0.9，耐腐蚀蚀剂掺量为为水泥用量量的6%，每方喷喷混凝土水水泥用量不不小于4000kg。为为提高喷射射砼的力学学性能，隧隧道喷射砼砼中掺ZYPF改性聚丙丙烯微纤维维。施工采采用湿喷工工艺，分2～3次喷够设设计厚度。初初喷在出碴碴前，利用用碴堆和上上部台阶进进行作业，初初喷厚度3～5cm，在出碴碴完成后施施作锚杆钻钻孔，安装装钢拱架，并并复喷混凝凝土达到设设计厚度。喷射机用TK--961型湿喷机机，喷混凝凝土效率为为15～20m3/h。严格按按湿喷工艺艺作业：微微纤维砼要要很好地控控制配合比比，其含砂砂率为40%～55%，液态速速凝剂掺量量2%～4%，ZYPF改性聚丙丙烯微纤维维掺量为每每方喷混凝凝土0.99kg，水水灰比0.4～0.5，在洞外外搅拌砼，砼砼搅拌车运运到洞内，直直接卸料到到湿喷机进进料漏斗，速速凝剂在湿湿喷机内添添加，喷射射砼先供风风后供料，边边搅拌边喷喷射，喷射射时喷嘴垂垂直于受喷喷岩面，保保持1米左右距离离，分片作作螺旋往复复运动，直直到达到规规定厚度。对对于有渗漏漏水比较小小的地方，喷喷射应从无无水处向有有水处进行行，对于渗渗漏水较大大的地方，应应先采取引引流措施后后再喷砼。隧隧道开挖后后立即对岩岩面喷射混混凝土，避避免岩体暴暴露时间过过长。喷射射混凝土前前，埋设标标志或利用用锚杆外露露长度以控控制喷射混混凝土的厚厚度。喷射射作业分段段、分片由由下而上顺顺序进行，岩岩面有较大大凹洼时，应应先喷凹处处找平，要要求喷射砼砼表面平整整，用2米长的直尺尺检测，其其凹凸差不不大于2㎝。喷射射时喷嘴与与受喷面保保持垂直，同同时与受喷喷面保持0.6～1.0m的距距离。新喷喷射的混凝凝土必须按按规定洒水水养护，靠靠近掌子面面地段，必必须待喷射射砼终凝后后，方可进进行爆破作作业。3.4.2.22防排水①设计采用的防水水措施隧道拱墙设WRRM-1000复合防水水板，环向向施工缝及及拱墙部位位设置橡胶胶止水带，拱拱墙环向、边边墙脚纵向向、横向设设置透水盲盲管，洞周周水流经水水气分离后后通过边墙墙泄水管引引入洞内侧侧沟，排出出洞外。本本隧道地下下水对混凝凝土具弱硫硫酸盐浸蚀蚀性，二次次衬砌砼除除仰拱填充充外均采用耐腐腐蚀混凝土土。②防水施工防水板利用铺挂挂台架施作作，整幅超超前无钉挂挂设，超前前于二次衬衬砌20～30m。根据监监控量测结结果表明支支护变形已已基本趋于于稳定且净净空满足二二次衬砌厚厚度，支护护表面平整整度符合要要求后，再再进行防水水层铺设作作业。基面处理：铺设设防水板前前，先对隧隧道初期支支护喷射砼砼表面进行行处理，切切除锚杆头头和外露钢钢筋头，检检查断面，对对凹凸不平平部位进行行修凿抹平平。防水板铺设：防防水板利用用铺挂台架架作为工作作平台，根根据吊带间间距提前在在开挖面上上预埋绑扎扎丝或铁钉钉，铺设时时由拱顶向向两侧均匀匀铺设，边边铺边挂吊吊带，边缘缘处采用铁铁钉将无纺纺布固定在在开挖面上上，此借助助设钉枪完完成，注意意铁钉不能能高出开挖挖面，并根根据基面平平整度预留留纵、横向向富余量，以以免砼浇注注时防水板板被拉裂或或拱部防水水板被拉直直而在该处处出现砼脱脱空的现象象。防水板焊接：防防水板挂完完后，由拱拱顶向两侧侧用塑料热热合双缝焊焊机将两幅幅防水板焊焊接成整体体，防水板板之间的搭搭接长度不不小于100cm，通通过热熔加加压而有效效粘结，焊焊缝宽度不不小于200mm，焊焊接应密贴贴，其质量量用充气法法检验，无无漏气现象象。防水板板焊接见下下图：防水层铺设完成成后加强其其保护，在在后续工序序施工过程程中保护已已作好的防防水板并做做好以下几几点：钢筋筋的安装过过程中，不不得在安装装部位现场场弯制，以以免钢筋抵抵触防水层层而造成防防水层破损损；砼浇注注时，砼输输送管不直直接与防水水层接触；；钢筋焊接接和挡头板板施工时，对对防水板进进行遮蔽等等措施，防防止高热焊焊碴烧坏防防水板；在在防水板预预留搭接部部位需在防防水板两侧侧固定0..6mm厚厚钢板，对对防水板进进行保护。③排水衬砌防水板背后后环向每110m间距距设置φ50透水盲管管，在隧道道两侧边墙墙脚外侧泄泄水孔标高高处分段设设置φ80纵向透水水管盲沟，环环向盲管与与纵向盲沟沟均直接与与隧道侧沟沟连通，纵纵向盲沟中中部设置泄泄水孔连通通侧沟。在在地下水发发育地段，则则加密布置置透水管，隧隧道施工中中遇较大水水流时，先先查明流水水通道并根根据流水大大小安设过过水管。透水软管安装：：防水板铺铺设前，按按设计位置置在初期支支护上铺设设纵向和环环向软式透透水管，透透水软管用用膨胀螺栓栓和土工布布条固定。纵纵向管与横横向管采用用三通管连连接。纵向向排水管通通过三通与与PVC盲管连接接后将水排排入洞内水水沟。④衬砌后注浆二次衬砌拱顶预预留注浆孔孔（间距3～5m），在衬衬砌达到设设计强度后后进行充填填注浆。注注浆施工作作业面落后后衬砌作业业面100～150m。注浆孔：铺设防防水层和施施工衬砌砼砼时在拱顶顶间隔3~5米预留注浆浆孔。注浆材料：注浆浆用1：1水泥砂浆浆，水灰比比控制在0.5～0.6。注浆：搭设注浆浆平台并连连好注浆管管路后，试试泵检查注注浆管路系系统的动转转情况，然然后按照从从后向前，从从下往上的的顺序进行行注浆，回回填注浆压压力控制在在0.2～0.3MMPa（钢筋砼0.3～0.5MMPa），充填填注浆压力力0.5～1MPaa;3.4.2.44洞身衬砌砌衬砌采用仰拱填填充及矮边边墙超前、墙墙拱砼一次次灌注成型型的方法作作业。待防防水层铺设设好以后，先先施作两侧侧矮边墙，然然后立模施施作拱墙衬衬砌（钢筋筋砼段按设设计要求布布置钢筋）。墙墙拱衬砌采采用9m长全断断面液压钢钢模衬砌台台车，泵送送灌注，衬衬砌砼等级级除洞口斜斜切段拱墙墙及仰拱C30耐腐蚀钢钢筋砼，仰仰拱填充为为C20砼外，其其余均为C25耐腐蚀砼砼。①仰拱超前及矮边边墙为保证出碴和进进料运输与与仰拱(或铺底)施工平行行作业，减减少施工干干扰，加快快掌子面掘掘进速度，仰仰拱施工搭搭设移动式式栈桥进行行运输过渡渡，全幅一一次浇筑完完成，严禁禁分左、右右幅进行施施工，填充充砼采取搅搅拌运输车车直接运到到施工地点点卸料浇注注，插入式式捣固棒进进行捣固。仰拱一般超前于于衬砌砼作作业面60～80m，矮边墙墙超前于衬衬砌砼作业业面30～40m。用Ⅰ20工字钢搭设栈桥桥，一次施施工长度5～6m。见下图图。具体操作：先使使用挖掘机机清理施工工段的大部部分底碴，架架设栈桥较较已施工的的仰拱填充充面高200cm，然然后人工清清理、立模模、检查断断面高程、灌灌筑砼，插插入式捣固固器振捣。仰拱全断面一次浇灌完成后，为便于拱墙砼施施工，先作作矮边墙。根根据模板衬衬砌台车的的尺寸和隧隧道结构设设计尺寸，确确定矮边墙墙的施工高高度。矮边边墙的顶面面高度为边边墙曲线起起点，并保保证衬砌台台车下边缘缘脚线与矮矮边墙有00.10mm接触宽度度，避车洞洞按设计位位置在施工工矮边墙时时留平台。矮矮边墙施工工应做到平平、直、齐齐，杜绝衬衬砌台车与与矮边墙接接触处的错错台。②拱墙衬砌墙拱二次衬砌采采用9~12mm长的全断断面液压钢钢模衬砌台台车，混凝凝土在自动动计量拌合合站集中拌拌制，6mm3的搅拌运输输车运送，60m3/h的HBT60输送泵送入模，插入式振捣棒捣固。本隧道地下水对混凝土具弱硫酸盐浸蚀性，墙拱二次衬砌均采用掺加RMA耐腐蚀剂之耐腐蚀混凝土，耐腐蚀混凝土的抗渗等级不小于P8，耐蚀系数不小于0.9。a.衬砌时间施工安安排复合衬砌的二次次衬砌在围围岩初期支支护基本稳稳定的条件件下进行，大大约远离掌掌子面80～120m，在施工工前要综合合考虑下列列因素：隧隧道周边位位移速度有有明显减缓缓趋势；水水平收敛（拱拱脚附近）速速度小于00.2mmm/d，或拱顶顶位移速度度小于0..15mmm/d；已产生生的位移占占总收敛量量的80%以上。b.墙拱衬砌砼施工工原材料、配合比比：碎石：采用100～40mm的级配碎碎石，级配配良好；砂：中粗砂，细细度模数大大于2.5；水：水质符合工工程用水的的有关标准准；水泥：R32..5普通硅酸酸盐水泥，每每方混凝土土用量不小小于3000kg；减水剂：泵送最最小减水率率大于8%，含气量量小于5.5%，坍落度度保留值60miin大于8。耐腐蚀剂：选用用符合设计计要求的RMA耐腐蚀剂剂，水泥用用量6%掺量。粉煤灰：为增加加砼的和易易性，提高高砼的抗渗渗等级，加加入适量的的粉煤灰，可可以减少水水泥用量，其其掺量为水水泥用量的的4%。配合比：通过试试验选定，对对有抗渗要要求的衬砌砌必须提前前一个月做做出配合比比，并通过过抗渗试验验以确保抗抗渗等级达达到设计要要求。立模前检查防水水板有无断断裂、变形形、孔洞等等缺陷，以以及是否有有足够的展展长余地，严严禁模板、堵堵头等损坏坏防水板。衬砌台车就位立立模：铺设设43kgg/m专用行车车轨道，轨轨道铺设长长度40mm，钢轨前前后倒用。立模时衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合要求，确保衬砌不侵入“隧道净空”。立模前在矮边墙上抄出模板台车脚线标高。台车到位立好模板，检查台车脚线是否与脚线标高吻和，边墙模板是否与矮边墙密贴靠拢，挡头板是否撑牢和漏浆，垂直油缸和斜撑是否撑牢等。在衬砌台车砼施工中，为防止跑模，下部采用带螺旋千斤顶斜支撑进行加固，支撑腿固定在铺底面上。当砼灌注结束24小时后方进行脱模。混凝土的拌和：：由自动计量设备备准确按配配合比称量量砂、碎石石、水泥、耐耐腐蚀剂。并并严格按照照先上砂，后后上碎石，再再上水泥以以及外掺料料和外加剂剂的顺序上上料，本隧隧道拟设置置一台750强制式拌拌和机，一一台自动计计量器，皮皮带输送机机一套。严格按操作规程程及施工配配合比的要要求，将配配齐的料干干拌几秒钟钟后加水，搅搅拌1.5分钟后放放入混凝土土输送车完完成搅拌工工序。混凝土的运输：：本隧道拟调入33台6m3混凝土搅搅拌运输车车运送混凝凝土。运输输过程中搅搅拌筒必须须不停的转转动，且行行车时尽量量保持平稳稳，避免振振动、摇摆摆过大造成成混凝土的的离析。混凝土的泵送与与振捣：采用砼输送泵送送入模，分分层对称灌灌注，灌注注边墙时，两两侧砼的高高低差不超超过0.5米，防止台台车受力不不均造成跑跑模；第一一罐混凝土土在原配合合比基础上上增加20%～30%的砂，或或将碎石全全部换成砂砂拌成泵送送砂浆，以以保证可泵泵性及输送送管的畅通通；泵管直直径150㎜，管口口安装6米软管，便便于施工，放放料前用水水湿润料斗斗和输送管管道；混凝凝土灌注间间断时间不不能超过砼砼的初凝时时间，即1.5h，如果超超过则按工工作缝进行行处理，将将混凝土表表面凿毛并并用砂浆铺铺垫；当入入模的混凝凝土高度达达到30～40cm左右时，用用振捣器捣捣固，捣固固至砼表面面泛浆，无无气泡冒出出，以后高高度每增加加30～40cm振捣一次次，直至刹刹尖。泵送混凝土的刹刹尖：泵送混凝土到达达拱面时进进行刹尖处处理：泵送送混凝土的的水灰比不不变，砂率率提高20%～30%，增加混混凝土的流流动性，同同时在拱顶顶每3~5预留一个个注浆孔，以以便进行拱拱顶注浆；；模板的混混凝土入口口窗从里往往外逐一关关闭，以达达到平整的的目的。拆模与养护：泵送混凝土的拆拆模待砼强强度达到2.5MMPa后进行，可可在灌注完完成1～2天后进行，拆拆模时振动动不能过大大；拆模后后在自然条条件下进行行养护。如如果洞内湿湿度低于85%，适量洒洒水养护，但但不得用水水管直接冲冲混凝土表表面。衬砌砼机械化施施工注意事事项：衬砌台车自重不不低于80吨，台车车窗口每侧侧不低于4排，每排排不低于4个窗口砼拌和输送车的的输送能力力与砼泵的的灌注能力力要相适应应，边墙灌灌注时速度度不宜太快快，以免衬衬砌台车上上浮。搅拌车在输送砼砼时不能停停拌，自进进入搅拌车车至卸料时时间不超过过初凝时间间、砼在输输送过程中中要保证不不发生离析析、漏浆，严严禁泌水及及过多损失失坍落度等等现象。若若运至灌注注地点的砼砼有离析现现象时，在在灌筑前须须进行二次次搅拌。隧道衬砌工作中中，泵送砼砼封顶采用用钢管压注注方法，通通过选择合合适的砼坍坍落度和将将厂方提供供的软管用用金属管代代替，仍从从拱模的灌灌注口压注注封顶。当工地昼夜平均均气温（最最高和最低低气温平均均值或当地地时间每天天的6时、14时及21时的室外外气温的平平均值）连连续3天低于5℃或最低气气温低于--3℃时，砼施施工按冬季季施工，所所有砂石料料及水泥、外外加剂必须须进行保温温，拌和用用水必须进进行加热，当当环境温度度低于15℃时，应考考虑对砼结结构物进行行加热养护护。c.衬砌钢筋二次衬砌钢筋在在1∶1的制作样样台上，分分单元分片片制作成形形，各单元元间预留足足够的搭接接长度，主主筋采用双双面焊接，搭搭接长度不不小于10㎝，辅筋筋采用绑扎扎，搭接长长度不小于于30㎝，且在在施工缝处处预留30~1100㎝伸出砼砼面，便于于与后续施施工连接。钢筋制作前，由由主管工程程师编制钢钢筋制作方方案和钢筋筋配料表，并并向作业班班组进行技技术交底。所有钢筋均按规规范、规程程及设计图图纸的要求求设置，在在洞外统一一制作，现现场人工绑绑扎、焊接接。施工时时应防止损损坏防水板板和注意预预埋件安装装。钢筋弯钩平面与与模板面垂垂直，转角角处钢筋弯弯钩平面与与模板夹角角为模板转转角的平分分角。将分单元分片制制作成形的的钢筋运至至施工现场场，对特殊殊位置及不不同尺寸的的钢筋网片片作好安装装断面位置置的标记。为为便于钢筋筋网片的吊吊运及安装装，将大面面积的钢筋筋网片分多多片制作，运运至现场。安安装时，将将每片钢筋筋用纵横向向钢筋联结结成一个整整体，连接接采用绑扎扎连接，纵纵向钢筋预预留一定长长度以便与与下组衬砌砌钢筋的联联接，并设设加强连接接筋。为方方便边拱钢钢筋的安装装搭设作业业台架。3.4.2.55附属工程程附属工程施工不不得影响正正洞工作面面正常作业业。专用洞室与洞身身同时进行行开挖、衬衬砌，衬砌砌采用钢制制整体式模模板，提前前在填充砼砼内预埋100㎜钢管，以以便电缆进进入专用洞洞室。水沟电缆槽在二二次衬砌浇浇注完成后后安排施作作。水沟电电缆槽采用用定制小块块钢模板，支撑牢固固，混凝土土集中拌制制，灌车运运抵作业面面，人工入入模，插入入式捣固器器振捣。盖盖板在洞外外预制场集集中预制，汽汽车运至洞洞内人工安安装。3.4.2.55施工辅助助措施①施工运输采用无轨运输施施工。出碴碴采用ZL-500C正装侧侧卸装载机机装碴，15t自卸汽车车运输出碴碴。混凝土土采用轮胎胎式搅拌运运输车运送送。洞外运运输道路设设专人按标标准进行维维修和养护护。在施工工作业地段段和错车时时行车速度度不大于110km//h，成洞洞地段不大大于20kkm/h。②通风防尘采用长管路压入入式机械通通风。洞口口设置1台2×555kw轴流通风风机，选用用φ100ccmPVCC气密式拉拉链通风管管，污风通通过洞口排排出。衬砌砌台车处增增加1台28KW局扇加强强通风。施工防尘采用水水幕降尘和和个人带防防尘口罩相相结合，距距掌子面330m外边边墙两侧各各放1台水幕降降尘器，爆爆破前10miin打开阀门门，放炮30miin后关闭。施工中由专人负负责对洞内内路面洒水水除尘，保保证路面的的湿润，防防止车辆运运行扬尘。定定期测量洞洞内粉尘含含量和烟雾雾浓度，加加强通风降降低洞内烟烟雾浓度和和粉尘含量量。③施工排水本隧为上坡施工工，拟在掌掌子面设汇汇水坑，在在洞内两侧侧设流水沟沟，使洞内内水自然排排出，经处处理合格后后排放。洞洞外设置污水处理理池，先对对施工废水水、废液进进行固体物物质沉淀，油油污吸附处处理，按环环保要求处处理达标后后排放。③施工供电从业主提供的电电力干线路路搭接，在在隧道口安安装1台500KKVA变压器，另另配备1台200KKW发电机作作备用电源源。洞内设设动力线路路和照明线线路。进洞洞电力线布布设按三相相五线制标标准进行。动动力线路和和照明线路路设在同一一侧，采用用分层架设设布置。动动力线采用用高压电缆缆线进洞。动动力线距路路面2.22m。照明明线路距路路面2m。成洞洞地段采用用绝缘良好好的胶皮线线，施工地地段临时线线路采用电电缆线。洞内照明采用安安全标准规规定的低压压照明方式式：高压进进洞，经变变压后用于于照明。施施工作业面面照明采用用10000W的卤钨灯灯，其余地地段采用60W的白炽灯灯照明，未未成洞地段段白炽灯间间距为6mm，成洞地地段白炽灯灯间距为110m。④施工供水洞口的山顶上修修建1座100吨水池，在在就近的水水塘内抽水水至高山水水池，再分分别铺设φ100供水管路路至洞内，供供施工用水水；在隧道道附近地势势较高的地地方修建1座150吨低位水水池，铺设设φ100管路向拌拌和站用水水。⑤施工供风：洞口口安装2台20m3/min电动空压压机集中供供风。供风风管选用φ150钢管，由由高压橡胶胶风管再连连接到风动动机具进行行施工。设设置在隧道道一侧，距距掌子面距距离控制在在30m以内内，供风管管采用钢筋筋托架在距距边墙底550cm位位置。供风风管设专人人维护。3.4.2.66超前地质质预报经理部成立以项项目总工程程师为负责责人的地质质预测预报报小组，采采用超前水水平地质钻钻探法，对对掌子面前前方20mm范围的水水汶地质情情况进行预预测，在施施工中实行行信息化动动态管理，及及时搜集、研研究相关资资料，制定定相关可行行性实施方方案和紧急急预案，用用以指导施施工，保证证施工的安安全性。3.4.2.77监控量测测①监控量测方法地质及水汶观察察：根据开开挖后围岩岩的结构、构构造的产状状、隧道内内渗水情况况进行描述述记录，用用数码相机机照相记录录，每次开开挖爆破后后即进行此此项工作。拱顶下沉：拱顶顶下沉点设设于拱顶中中心线上，纵纵向间距Ⅴ级围岩地地段10mm一个断面面，每断面面3对测点，分分别在拱顶顶及起拱线线处设置，其其余地段550m一个个断面。测测试方法：：采用精密密水准仪和和铟钢尺进进行水准测测量。测试试频率：1～15天内，1～2次/天；16天～1个月，1次/2天；1～3个月，1～2次/周；3个月以后后，1～3次/月。水平净空收敛：：在拱顶下下沉点相对对应断面起起拱线下00.5m及及边墙设两两条水平收收敛测线。采采用收敛计计，测试频频率同拱顶顶下沉。当当水平收敛敛位移速度度为0.1～0.2mmm/天时，已已趋于稳定定，可停止止观测。瓦斯（天然气）的的监测：设设专职监测测人员，配配备瓦斯浓浓度监测仪仪，测定瓦瓦斯（天然然气）浓度度，判断瓦瓦斯（天然然气）是否否对施工安安全构成威威胁，并采采取相应的的施工安全全措施。②成果整理及信息息反馈取得监测数据后后，要及时时进行整理理，绘制位位移—空间曲线线，在取得足足够的数据据后，还应应根据散点点图的数据据分布状况况，选择合合适的函数数，对监测测结果进行行回归分析析，以预测测该测点可可能出现的的最终位移移值，预测测结构的安安全性，据据此确定施施工方法。为确保监测结果果的质量，加加快信息反反馈速度，全全部监测数数据均由计计算机管理理，并向驻驻地监理、设设计单位提提交监测月月报，并绘绘制测点位位移变化曲曲线图。3.4.3穿越越瓦斯（天天然气）地地层施工本隧道位于川中中平缓构造造含油气区区及须家河河含煤地层层上部，基基岩裂隙中中可能有瓦瓦斯（天然然气）等有有害气体逸逸出。由于于地质复杂杂性、多变变性和不确确定性的客客观存在，这这些有害气气体有可能能在隧道开开挖的坑道道内聚集形形成潜在的的地质灾害害，引发安安全事故。隧隧道施工期期，在洞内内设置有害害气体监测测仪器设备备，定人定定时进行观观测，并在在隧道施工工通风中加加强通风设设备配置，勤勤通风加以以防范。隧道进行超前地地质预报钻钻探时，对对钻探孔除除观测岩性性、岩质变变化情况，同同时进行孔孔口有害气气体的量测测，如若发发现有瓦斯斯、天然气气的排溢异异常情况，立立即将施工工人员撤出出洞外，加加强通风，并并立即向监监理工程师师、设计院院、建设单单位报告，并并立即启动动应急预案案；由洞口口向里逐段段进行检测测，当洞内内有害气体体浓度降低低至安全施施工范围内内后，才组组织人员进进洞施工。当超前地质预报报预示开挖挖掌子面前前方有潜在在的有害气气体地质体体时，按设设计、监理理批准的方方案进行全全断面25～30m深孔注浆浆密闭封气气，密闭封封气注浆液液采用特细细水泥配制制成纯水泥泥浆，密闭闭封气范围围为开挖全全环轮廓线线以外10～15m。开挖密密闭封气段段时留密闭闭封气岩盘盘5～10m。4、施工管理措施施4.1施工技术术管理措施施a、施工测量开工前，进行隧隧道贯通测测量，根据据其误差调调整测量方方案，洞口口布设三角角控制网，在在洞口附近近测设不少少于三个平平面控制点点和二个水水准点，进进洞后采用用双导线控控制，每1100米左右设置置一组导线线点，保证证贯通精度度，,施工测量量采用三级级复核制，施工放样由作业队完成，工区技术室负责对测量记录及线路情况进行不定期检查和复核，经理部测量组每50~80米复核一次中线及水平，确保测量的准确性。b、施工图加强施工设计图图纸的审核核，确认施施工设计图图无误后，由由工区技术术室负责绘绘制分项、分分部工程施施工图，并并报工程部部及及总工工审核无误误后，复印印下发各施施工班组及及现场领工工员，用于于现场施工工，原件由由工程部存存档；一线线管理人员员应加强设设计文件及及施工规范范的学习，掌掌握每项工工序的设计计意图及理理念，便于于复核施工工图及指导导现场施工工。c、施工技术交底底隧道每道工序开开工前，由由工区技术术主管编制制施工技术术交底，报报工程部审审核后，原原件由工程程部存档，复复印件下发发工区及作作业队，用用于指导现现场施工，并并由工区组组织有专业业工程师、现现场管理人人员及各班班组参加的的技术交底底专题会，作作业队严格格按照技术术交底要求求进行操作作，确保施施工质量及及结构尺寸寸满足设计计、规范要要求。d、施施工记录填填写及原始始资料收集集隧道工程施工记记录包括：：工程日志志、测量记记录、砼灌灌注日志、交交接班记录录、；原始始资料包括括：地质水水文描述，监监控量测资资料，超前前地质预报报资料，此此项工作由由作业队安安排专业技技术人员负负责完成；；工区技术术主管负责责监督、检检查及指导导，提供相相应格式，确确保记录及及资料的准准确性和真真实性。每每月30日以前由由作业队将将资料汇总总整理，上上报工程部部存档。e、技术管理制度度经理部建立以总总工程师为为首的技术术循检领导导小组，定定期对各工工区施工技技术管理及及落实情况况进行全面面检查，并并予以考核核评分，对对存在问题题的工区，调调查分析其其原因，并并限期整改改，对负直直接责任的的当事人作作业队进行行处罚，确确保技术措措施得到坚坚定不一的的贯策实施施。4.2目标成本本控制措施施a.加强工程施工的的过程控制制，确保施施工质量复复合设计及及验标要求求，减少工工程返工返返修费用。b.加强隧道超欠挖挖控制，对对开挖面及及支护表面面进行监控控量测，通通过量测回回馈数据，确确定预留沉沉落量，有有效调整开开挖轮廓尺尺寸，杜绝绝欠挖处理理，减少超超挖回填数数量。c.加强物资设备管管理，合理理有效的利利用物资设设备，减少少不必要的的浪费。d.严格控制砼的配配合比，砼砼强度在不不低于设计计值的前提提下，其超超过设计强强度值不大大于30%；对于有有抗渗要求求的砼，在在确保其强强度的基础础上，加入入适量粉煤煤灰，提高高砼的和易易性，减少少水泥用量量。e.合理组织、安排排各工序施施工，缩短短建筑工期期。4.2劳动力组组织4.2.1劳动动力组织计计划根据本隧道特点点、施工工工艺要求上上齐，上足足施工人员员，按照经经理部拟定定的施工进进度计划分分批进场，工工程完工后后，分批退退场。从事事各类技术术工作和特特殊工种的的人员，必必须持证上上岗，无相相应证书者者，限期进进行培训，经经考核合格格后，方能能上岗作业业。本隧道道拟投入劳劳动力见下下表。劳动力配备表（单单位：人数数）序号工种数量工作内容1开挖工63三班倒，开挖、锚锚杆2混凝土工16两班倒，生产，灌灌注砼3管道工4两班倒，风、水水管安装4防水板工4防水板，透水管管安装5材料工2材料采购，管理理及发放6测量工2施工测量7喷射砼工6喷射混凝土8安装工6安装钢拱架9机修工2工程机械的维修修和保养10电焊工2钢筋、钢架及台台架焊接11钢筋工6各类钢筋的制安安12驾驶员20装载机、自卸车车、罐车、挖挖机及生活活车13技术员1作业队技术管理理工作14电工2工区内电线路安安、拆15勤杂工15文明施工，路面面维护，协协助各工序序16木工5模型制作、安装装及台车就就位、模型型加固17管服人员4统筹现场管理，组组织施工生生产合计计160施工高峰期人员员配备4.2.2特殊殊季节劳动动力保证措措施对职工家在农村村的，首先先进行思想想动员，让让每位参建建职工明确确工期和信信誉对公司司的重要性性，提前安安排好家中中的农活，做做到农忙季季节不回家家，同时对对坚持施工工的职工给给予一定的的农忙补贴贴，让职工工安心工作作。春节期间做好节节日期间的的施工安排排，在确保保施工正常常进行的条条件下，有有序安排职职工春节期期间轮流休休假，或者者提前安排排、及时调调整劳动力力数量，并并采取特殊殊津贴，确确保有足够够的人员坚坚持工作，使使各项工序序正常进行行。4.3主要材料料、设备供供应4.3.1主要要材料供应应Ⅰ类物资(钢材、水水泥等)，经理部部物资室预预提月、季季、年材料料计划，由由建设管理理单位组织织调拨；Ⅱ类物资，由由作业队配配合物资室室选定供货货商，同供供货厂家签签订供货合合同，作业业队直接支支付料款，物物资室负责责收集其材材料合格证证，并督促促供货商分分批向中心心试验室送送样，由中中心试验室室检验，合合格材料方方可用于工工程施工；；Ⅲ类物资由由作业队自自购；砂、石石料就近采采购，但质质量必须合合格，所有有材料物资资均采用货货车运抵现现场。材料供应计划本本着“以确保工工程进度和和质量为首首，合理利利用资金，充充分利用资资源，减少少浪费”的原则，依据施工工进度安排排，制定材材料供应计计划，提前前购置、统统筹安排、统统一调配，使使有限的资资源得到合合理和充分分的利用。项目经理部将根根据工程进进度实际情情况，对材材料计划实实行动态管管理和控制制，以确保保工程施工工顺利进行行。工程技术部根据据施工组织织部署制定定各分部、分分项工程材材料的分季季、分月计计划，提前前一个月报报送物资设设备部，物物资部根据据报送的计计划进行采采购。xx隧道主要物物资计划见见下表。物资计划表序号品名单位数量备注1油料t150工程机械及模型型用2水泥t9100支护及二衬3炸药t43乳化炸药4钢材t638工字钢，格栅、及及支护、二二衬钢筋5砂m314200支护及二衬6碎石m319500支护及二衬7木材m380模板及支撑8片石m3300片石混凝土9防水板㎡24000复合型，拱部及及边墙10软式透水管m380080㎜、及50㎜管管4.3.2主要要设备供应应4.3.2.11主要施工工机械设备备机械设备主要从从其他工地地调入，少少量设备拟拟在就近购购买。大型型机械主要要采用平板板拖车运至至施工现场场，自行式式机械、车车辆自行行行驶到施工工场地。拟投入本工程的的施工机械械及设备表表序号机械名称型号及规格产地数量备注1高压双液注浆泵泵SYB-11//10河北12内燃空压机12m3/miin柳州1前期使用，后期期备用3电动空压机20m3/miin柳州34多功能凿岩台架架自制15风动凿岩机YT-28成都206自卸汽车斯太尔155t重庆37自卸汽车东风8t二汽2备用8装载机ZL-50C柳工19挖掘机PC200／11.2m33日本1捡底及清碴10混凝土喷射机械械TK-961成都111注浆搅拌机LJ-300河北112砌9m广汉113爬行热合机ZPR-10江苏214轴流通风机2×55KW日本115通风机28KW河北1衬砌台车上16潜水泵3PNL成都3洞内抽水17抽水机D80-30××40湘潭2向水池抽水18地质超前预报仪仪TSP-2033瑞土1地质预探、预报报4.3.2.22拟投入本本工程的主主要检测和和测量仪器器序号仪器名称型号单位数量备注一测量仪器1经纬仪J2台12水平仪S3台13精密水准仪S1台1二监控量测仪器1便携式瓦检仪WS-212台12周边收敛仪WRM-4台13粉尘监测仪台14水质监测仪台15.工程质量保证措措施5.1组织保证证措施按照质量管理组组织机构配配齐、配强强工作人员员，将质量量意识强、施施工经验丰丰富、组织织能力强的的人员充实实到质量管管理的各岗岗位。制订各级质量职职责，做到到职责明确确、工作内内容清楚，责责任及具体体工作落实实到人。建立健全各项规规章制度及及制订质量量标准及操操作工艺，每每季度组织织一次工程程质量内部部评比。坚持全员参与质质量管理的的原则，组组建相应质质量QC小组。以“样板工程”引路路带动本项项目全段创创优。开工工前确定“样板工程程示范点”，制定明明确细化的的工程质量量标准和操操作工艺，开开工后抓紧紧组织实施施，对照质质量标准检检查验收，然然后在本项项目进行推推广。开展工艺操作现现场讲解交交流，把“样板引路”落到实处处。每月发发布质量简简报，公布布工程质量量情况，介介绍经验，表表彰先进，指指出不足，鞭鞭策落后。5.2技术管理理保证措施施实行以总工程师师为首的技技术负责制制：建立各各级技术人人员的岗位位责任制，做做到分工明明确，责任任到人，使使施工程序序和方法符符合施工规规范和施工工技术管理理制度的要要求，以此此确保工程程质量创优优。做好施工前的技技术准备工工作。认真真组织图纸纸审核，切切实领会设设计意图，查查找是否有有差、错、漏漏现象，及及时会同设设计部门和和建设指挥挥部解决所所发现的问问题；技术术人员逐级级进行书面面技术交底底，确保作作业人员掌掌握各项施施工工艺及及操作要点点、质量标标准。强化施工现场和和档案管理理工作。严严把施工原原材料、测测量、试验验、检测关关口。内业业资料准确确、规范、及及时。实行标准试验室室制度。有有试验要求求的各种施施工用料，必必须委托的的中心试验验室进行试试验，以保保证试验结结果的规范范、准确与与合法性。加强材料管理，从从源头上把把好质量关关。到场材材料必须具具有出厂合合格证、质质量保证书书，以及与与材料相关关的物理、化化学分析报报告；进场场材料必须须在监理站站见证取样样下并检验验合格后方方可使用，不不合格者立立即清退出出场，严禁禁不检使用用和先用后后检。对工程中采用的的新材料、新新工艺、新新技术均必必须获得鉴鉴定资料后后方可用于于工程。加强变更设计管管理，及时时积累、完完善内业资资料。严格格遵守“先批准、后后变更；先先变更、后后施工”的纪律，严严禁未经批批准擅自变变更或施工工,未变更工工程项目必必须按设计计要求坚定定不移的贯贯彻落实。5.3施工管理理保证措施施在本项目施工全全过程，贯贯彻执行公公司质量管管理的九项项制度。即即：工程测测量双检复复检制度、隐隐蔽工程检检查签认制制度、质量量责任挂牌牌制度、质质量评比奖奖罚制度、定定期质量检检查制度、质质量情况报报告制度、质质量签证制制度、关键键部位及重重点工序的的旁站监督督制度、样样板工程引引路制度。经理部与与作业业工区签订订质量包保保责任状，组组建一支以以项目经理理为首相关关领导及部部门参加的的质量管理理领导小组组，定期组组织小组成成员对工程程施工质量量进行评比比，评比每每月一考核核，季度一一总结，同同时在公司司内部建立立竞争机制制，激发先先进，帮助助和鞭策后后进，实行行优胜劣汰汰，奖罚分分明，确保保工程质量量满足预定定目标。项目经理部对作作业队实行行与工程质质量挂钩的的计件工资资制，使工工程质量在在工资分配配上占重要要的份额，充充分体现质质量上的重重奖重罚，优优质优价。5.4、施工保保证措施⑴开挖质量保证措措施隧道开挖采用光光面爆破作作业，严格格按爆破设设计图纸施施工。作业工区测量组组负责准确确标出炮眼眼的位置；；开挖工负负责炮眼的的深度和角角度。按照照爆破设计计的雷管段段位、药包包数量和联联接方式进进行装药。爆破后，及时进进行断面复复测，分析析超欠挖原原因，修正正爆破参数数，保证隧隧道开挖后后炮眼残留留率硬岩达达到80%以上。⑵支护质量保证措措施严格按设计要求求施作锚杆杆、格栅或或超前小导导管，软弱弱破碎围岩岩地段的支支护及早封封闭成环。。喷射混凝土采用用湿喷工艺艺。湿喷混混凝土用连连续级配法法选择优质质集料，对对混合集料料采用强制制式拌和机机在短时间间内拌和均均匀，随拌拌随用，防防止受潮。喷喷射作业采采用湿喷工工艺，添加加ZYPF改性聚丙丙烯微纤维维外加剂，并并掌握好喷喷头处的用用水量，控控制喷射机机的工作风风压，以减减少喷射砼砼的回弹量量。对回弹弹的散料，坚坚决清除。喷喷射顺序由由下而上，保保证各部分分喷射体密密实。专人人负责集料料、水泥、掺掺加剂的检检查，对喷喷射砼的凝凝结效果、早早期强度及及不同龄期期的强度定定期检测，对对喷射厚度度随时抽查查，不合格格者坚决返返工。对锚杆的早强效效果按规范范要求作拉拉拔试验。从从而保证喷喷锚质量符符合质量检检验评定标标准。加强强φ25中空锚杆杆的注浆质质量。⑶防水层铺设质量量保证措施施防水层铺设全过过程在专业业技术人员员的指导下下施作。铺铺设前保证证初喷砼表表面无湿渍渍，有湿渍渍处进行压压浆处理。并并对初喷砼砼表面进行行找平，割割除出露的的钢筋头，用用砂浆抹平平。防水层铺设完成成后，要对对防水层进进行保护，以以免后续钢钢筋焊接等等工序造成成防水层破破坏。⑷衬砌质量保证措措施初支完成后立即即对隧道进进行监控量量测，根据据测得数据据确定进行行二次衬砌砌的时间。对基岩、地基、旧旧砼面作必必要的清洗洗准备工作作。作好电电力、动力力、照明、养养生等的准准备工作。隧道衬砌中线、水水平、断面面尺寸、净净空尺寸及及材料必须须符合设计计要求。模模板台车、移移动台架必必须按照隧隧道内空尺尺寸进行设设计与制造造，钢结构构和模板必必须具有足足够的强度度、刚度和和稳定性。模板安装必须牢牢固可靠，接接缝严密，不不得漏浆。模模板与混凝凝土的接触触面必须清清理干净并并涂刷隔离离剂。衬砌采用模板台台车，混凝凝土在自动动计量的拌拌合站集中中拌制，搅搅拌运输车车运送，泵泵送入模。砼浇筑时，自由由落体高度度控制在22m内，严严禁出现砼砼离析现象象。砼一次次浇筑厚度度控制在捣捣固棒长度度2/3以内，防防止浇筑厚厚度过大，水水泥浆流动动远而造成成冷接缝。砼砼间隙浇筑筑时间不超超过60miin。在合理理时间内浇浇筑完毕，浇浇筑速度不不能过快。加强衬砌砼的捣捣固质量，采采用插入式式捣固器进进行振捣。在在同一处振振捣时间控控制在10～20s，以振捣捣器附近砼砼表面开始始出现光泽泽，砼不再再下沉为振振捣合适。捣捣固棒插入入间距以0.50～0.60mm为宜。当砼终凝后，加加强浇水养养护，保证证砼表面有有充足的水水分。在砼砼达到一定定强度前，避避免承受荷荷载和冲击击。采取适适当的保护护措施，防防止砼湿度度急剧变化化，而造成成砼开裂。衬衬砌背后的的空洞采取取压浆措施施进行充填填。砼强度度达到设计计强度的70%时，方可可拆模。隧道衬砌完成后后，达到内内实外光，结结构轮廓线线条顺直美美观，混凝凝土不渗不不漏不裂的的要求。砂、石料的进场场要事先进进行实验，并并对石料进进行清洗，不不合格的砂砂、石料严严禁进入施施工现场。浆砌砌体采用挤挤浆法砌筑筑，砂浆采采用机械拌拌合，做到到砂浆饱满满、丁顺交交错、杜绝绝通缝，满满足《铁路路工程质量量检验评定定标准》的的要求，对对已完工砌砌体进行覆覆盖洒水养养身。5.5材料质量量保证措施施材料采购事先制制定采购计计划，采购购计划根据据技术部门门提出的施施工进度计计划、技术术要求及质质量要求制制定。材料质量控制从从选购、运运输、装卸卸、贮存、保保管、测试试使用监控控及信息反反馈等各个个方面抓起起，形成严严密、周全全、多层次次、多方位位的质控循循环，严把把材料关。⑴水泥的运输、保保管和使用用运输过程中应上上覆下垫，防防止水泥受受潮；水泥泥按品种、标标号、厂家家分别堆放放，不得混混杂；设立立足够容量量的仓库，水水泥仓库设设置在干燥燥地点，有有防潮层，防防排水、通通风措施；；袋装水泥泥距地面、边边墙至少330cm，堆堆放高度不不超过2..0米，当袋装装水泥贮运运时间超过过三个月时时，使用前前应重新检检验，杜绝绝使用过期期材料或结结块水泥。⑵骨料的堆存和运运输堆存骨料的场地地先要进行行硬化，有有良好的排排水措施；；不同粒径径的骨料必必须分别堆堆存，设置置隔离，严严禁相混；；尽量减少少骨料转运运次数，粒粒径大于440mm的的粗骨料净净自由落差差不大于33m，冬季季施工时，应应进行覆盖盖保温加热热。⑶钢筋的贮存和保保护钢筋贮存于地面面以上0..5m的平平台、垫木木或其他支支撑上，并并覆盖，避避免由于暴暴露于空气气中而产生生锈蚀；钢钢筋在使用用前，剔除除钢筋表面面上的油漆漆、油污、铁铁锈，对有有裂纹及剥剥离层等缺缺陷部分不不得使用。6.工期保证措施6.1组织保证证建立以项目经理理为首的施施工生产管管理小组，施施工前编制制单位工程程施工进度度横道图，进进行工期总总规划。施施工过程中中每月由调调度室编制制施工生产产计划，下下发各工区区及作业队队，逐月按按施工计划划组织施工工，月末25日前由管管理小组对对施工进度度进行收方方，检查计计划进度完完成情况，分分析存在的的问题，制制定相关措措施，确保保进度计划划按时逐月月完成，对对于进度的的工区及作作业队实施施奖励；对对于连续3月未完成成计划任务务的工区及及作业队实实施处罚，必必要时更换换工区领导导及解退相相关作业队队。6.2物资保证证根据施工工计划要求求，由工程程部根据现现场施工需需要，提前前1个月制定定材料计划划，项目部部物资室根根据库存料料情况，制制定材料计计划报表，报报送材料供供货商，提提前10~115日将材料料物资运抵抵指定的施施工现场或或料库，满满足现场施施工需要，雨雨季和冬季季施工时，应应做好足够够的材料物物资储备，确确保工程施施工正常进进行，杜绝绝停工待料料。6.3机械设备备保证隧道开工工后，严格格按照机械械配备表上上足设备，所所上设备必必须机况良良好，随车车佩带易损损件，同时时指定专人人、专机，谁谁操作的机机械谁保养养，要求责责任到人头头，每天一一检查，七七天一保养养，更换大大型配件，应应提前通知知厂家将配配件运抵现现场，利用用较短时间间安装就位位，机械设设备随叫随随到、随上上岗。6.4劳动力保保证每月按时足额向向工人发放放当月工资资，制定工工人劳动保保护措施，按按月发放劳劳保用品，改改善居住和和生活条件件，减除工工人的后顾顾之忧，提提高他们的的劳动积极极性，7、安全保证措施施7.1安全目标标坚持“安全第一，预防防为主”的方针，以以确保既有有线行车安安全为重点点，防止一一切责任事事故，做到到安全无大大事；确保保实现“七杜绝、两两确保、一一创建”（即：杜杜绝责任行行车重大、大大事故；杜杜绝责任旅旅客列车险险性及以上上事故；杜杜绝责任职职工死亡事事故；杜绝绝重大火灾灾、爆炸事事故；杜绝绝责任交通通特大、重重大事故；；杜绝道口口责任重大大伤亡事故故，杜绝锅锅炉压力容容器爆炸事事故；确保保施工安全全，确保铁铁路运输安安全畅通和和人民生命命财产不受受损害；创创建安全文文明施工工工地。7.2.施工安安全措施7.2.1洞内内施工安全全措施开挖作业安排专专人负责找找顶，找顶顶时严禁重重叠施工，找找顶应彻底底，不留隐隐患。同时时对开挖面面进行观察察，发现变变形异常或或掉碴现象象，立即采采取措施。加强支护衬砌的的监控量测测，当发现现支护变形形或喷层异异常裂缝、损损坏时，立立即采取加加固措施。发发现洞内和和地表位移移值等于或或大于容许许位移值，或或地面、洞洞内出现裂裂缝时，通通知人员撤撤离现场，待待制订处理理措施后再再行施工。洞内爆破作业严严格按爆破破安全操作作规程进行行施工，爆爆破作业必必须统一指指挥，并由由经过专业业培训且持持有爆破作作业合格证证的专职爆爆破工担任任。进行爆爆破时，所所有人员撤撤到安全距距离之外。衬砌模板台车下下的净空能能保证运输输车辆的安安全通行，并并悬挂明显显的缓行标标志，台车车上满铺底底板，并搭搭设不低于于1m的栏杆杆，跳板设设防滑条，梯梯子安装牢牢固，不得得有钉子露露头和突出出尖角。工工作台、跳跳板、脚手手架的承重重量，不得得超过设计计要求，并并应在现场场挂牌标明明。加强电电源及电器器设备管理理，杜绝触触电事故的的发生。拆拆除混凝土土输送管时时，必须停停止输送泵泵的运转。7.2.2防爆爆安全技术术措施爆破器材的运输输、装卸、保保管和使用用，严格按按国家现行行的《爆破破安全规程程》的规定定办理。易易爆品应避避免受阳光光直接曝晒晒和剧烈震震动。搬运装卸易爆物物品，应轻轻拿轻放，杜杜绝烟火。各各种气瓶的的运输、存存放和使用用，严格执执行国家现现行《气瓶瓶安全监察察规程》的的有关规定定，氧气瓶瓶在使用时时，距明火火10m以外外。乙炔气气瓶有防止止回火的安安全装置和和防爆膜，并并距明火至至少10mm。存放易燃、易爆爆器材的仓仓库，设计计方案经公公安部门批批准后修建建，与其他他建筑物保保持安全距距离；雷管管、引线和和炸药分库库存放，火火雷管在防防爆箱内储储存，仓库库间保持安安全距离，存存放爆炸物物的仓库内内，采用防防爆型照明明设备。7.2.3爆破破作业安全全措施爆破作业，统一一指挥，进进行爆破时时所有人员员及施工机机具应撤至至不受振动动及飞石伤伤害的地点点。施工时严格按爆爆破设计要要求控制用用药量。装装药工作由由施工负责责人指定有有爆破操作作合格证的的爆破工执执行；严禁禁无证人员员参加爆破破作业。装装炮区内严严禁吸烟点点火，装炮炮完毕检查查并记录装装炮个数、地地点，以便便起爆后核核对有无瞎瞎炮，并进进行技术处处理。爆破前按警戒距距离划定警警戒区，设设置防护人人员和警戒戒标识，疏疏散施工人人员，撤离离施工机具具到安全地地点，并由由专人负责责检查，当当符合安全全要求并且且防护工作作一切就绪绪后，方可可发出点炮炮信号。起爆后间隔一段段时间后，检检查人员进进入工作面面，确认炮炮数响完、安安全检查合合格后，方方可发出解解除警戒信信号，撤除除防护人员员，其他工工作人员才才能进入工工作面。发发生瞎炮时时设立防护护标志，禁禁止近前作作业，未经经安全处理理不得拆除除防护标志志。发生瞎炮后严禁禁掏挖或在在原眼内重重装炸药。7.2.4高处处作业安全全措施进入施工现场人人员必须戴戴好安全帽帽，作业人人员系安全全带、戴安安全帽、穿穿防滑鞋。从事高空作业人人员，定期期进行体格格检查，凡凡不适宜高高空作业的的人员，不不得从事此此项工作。高处作业按规定定设置安全全栏杆、安安全网等安安全防护和和标志，平平台、脚手手架、步行行板搭设牢牢固、可靠靠，并派专专人防护，作作业人员必必须栓好安安全绳，确确保高空安安全。高空作业人员应应配给工具具袋。小型型工具及材材料应放入入袋内，较较大的工具具，拴好保保险绳。不不得随手乱乱放，防止止堕落伤人人，严禁从从高空向下下乱扔乱丢丢，谨防伤伤及行人和和车辆。7.2.5安全全用电措施施临时用电工程的的安装、维维修和拆除除，均由经经过培训并并取得上岗岗证的电工工完成，非非专业电工工不准进行行电工作业业。施工用电不得乱乱接乱用，防防止电缆碰碰破漏电，并并应由专业业电工作业业。电缆线线路采用“三相四线”接线方式式，电气设设备和电气气线路必须须绝缘良好好，场内架架设的电力力线路其悬悬挂高度及及线距应符符合安全规规定，并应应架在专用用电杆上。不不合格的电电料器材严严禁使用。高压变电房要远远离生活区区，并严禁禁烟火，变变压器必须须设接地保保护装置，其其接地电阻阻不得大于于4Ω，变压器器设护栏，设设门加锁，专专人负责，近近旁应悬挂挂“高压危险险、请勿靠靠近”的警示牌牌。各类电气开关和和设备的金金属外壳，均均要设接地地或接零保保护。配电电箱要能防防火、防雨雨，箱内不不得存入杂杂物并应设设门加锁，专专人管理。移动的电气设备备的供电线线，应使用用橡胶套电电缆，穿过过行车道时时，应套管管埋地敷设设，破损电电缆不得使使用。现场架设的电力力线路，不不得使用裸裸导线，临临时敷设的的电线路，不不得挂在钢钢筋模板和和脚手架上上，必须安安设绝缘支支承物。7.2.6保证证设备安全全的措施所有施工设备和和机具在投投入使用前前均由机械械技术人员员组织进行行检查、维维修保养，各各种保险、限限位、制动动、防护等等安全装置置齐全可靠靠，确保状状况良好。各种机械操作人人员和车辆辆驾驶员，必必须取得操操作合格证证，不准操操作与证不不相符的机机械，不准准将机械设设备交给无无本机操作作证的人员员操作，对对机械操作作人员要建建立档案，专专人管理。操作人员必须按按照本机说说明规定，严严格执行工工作前的检检查制度和和工作中注注意观察及及工作后的的检查保养养制度。驾驶室或操作室室应保持整整洁，严禁禁存放易燃燃、易爆物物品。严禁禁酒后操作作机械，严严禁机械带带病转或超超负荷转。机械设备在施工工现场停放放时，应选选择安全的的停放地点点，夜间应应有专人看看管。用手柄起动的机机械应注意意手柄倒转转伤人。向向机械加油油时要严禁禁烟火。严禁对运转中的的机械设备备进行维修修、保养、调调整等作业业。机动翻斗车在施施工现场内内行驶，限限速10kkm/h；；卸料时，先先察看周围围环境，确确认安全后后方可卸料料，卸料后后，确认车车斗放下后后方能开走走；往坑、沟沟、槽内卸卸料时，车车距坑边110m处应应减速行驶驶，在坑边边1～2m处卸料，卸卸料处设车车挡；严禁禁机动翻斗斗车载人。定期组织机电设设备、车辆辆安全大检检查，对检检查中查出出的安全问问题，制定定防范措施施，防止发发生机械事事故。7.2.7保证证人身安全全的措施在施工过程中，每每周每月定定期组织安安全生产学学习班，不不断加强施施工人员的的安全教育育和学习，强强化其自身身的安全意意识，使施施工人员自自觉地进行行规范作业业、安全作作业，趋利利避害。对安全员、爆破破工、电工工、司机、提提重工、高高空作业人人