某铁路客运专线摩擦板及端刺施工技术交底

摩擦板及端刺施工技术交底交底单位：中铁XX局XX铁路客运专线XX项目部第9页共6页接收单位架子队编号工程名称摩擦板及端刺日期2010年XX月XX日交底范围：顶面无覆土，全全长大于440m的桥桥梁两端需需设置摩擦擦板、端刺刺及过渡板板结构。DkXX+XX～DDKXX+XX段内共有区区间路基18段，路基总长长6.622km。总共设设置摩擦板板及端刺28个。具体分分布见附录录。XX铁路客运专专线工程的的具体要求求，依据施施工设计图图纸及现行行规范标准准等对摩擦擦板及端刺刺分部工程的施施工进行技技术交底，本本技术交底底采用的依依据如下：：《混凝土结构设计计规范》（GB500010--20022）《铁路轨道工程程施工质量量验收标准准》（TB100413--20033）《铁路混凝土结结构耐久性性设计暂行行规定》（铁铁建设【2005】157号）《铁路混凝土工工程施工质质量验收补补充标准》（铁建设【2005】160号）《客运专线无砟砟轨道铁路路工程施工工技术标准准》（TZ2116-20007）《铁路混凝土工工程施工技技术指南》（TZ210-2005）《客运专线无砟砟轨道铁路路工程施工工质量验收收暂行规定定》（铁建建设【2007】85号）根据以上采用的的交底依据据的有关规规定，结合合本分项工工程施工的的具体特点点，对该分分项工程的的施工技术术交底分为为设计要求求、质量标标准、工艺艺措施三个个部分进行行交底内容容如下：一、设计要求摩擦板及端刺主主要是依靠靠端刺后面面的被动土土压力来抵抵抗纵向力力。按照路路基长度可可分为30、40、50米端刺，自自桥梁往路路基表层依依次为摩擦擦板（500.0m）、端端刺（1..0m）、过过渡板（55.0m）。1）、摩擦板、端端刺和过渡渡板混凝土土采用C30（特殊说说明外），钢钢筋采用HRB5500。2）、摩擦板上设设置加高平平台，内置置钢筋焊网网网片。3）、线间设置排排水系统，采采用RE材料。4）、摩擦板、端端刺、底座座及过渡板板在交界处处全部固结结。二、质量标准底座与桥梁间的的滑动摩擦擦系数不大大于0.3，底座与与摩擦板间间的滑动层层摩擦系数数为0.5～0.8..2.1滑动动层薄膜滑动层薄膜的原原材料应为为高密度聚聚乙烯，使使用寿命期期60年。表1滑动层薄膜主要要技术指标标项目名称单位标准值引用标准单位面积的质量g/㎡≥945DINEN965厚度（平均偏差）mm1.0～1.1ASTMD5199拉伸屈服强度MPa≥16DINENISO5271-3屈服伸长率%≥9DINENISO5271-3拉伸断裂强度MPa≥27DINENISO5271-3断裂伸长率%≥750DINENISO5271-3撕裂强度（带切口）N/mm≥130DIN53515(miteinschnitt)7天后的吸水率%≤0.12.1滑动动层土工布布滑动层土工布的的材质要求求为具有抗抗碱性能的的聚丙烯（PP-丙纶），使使用寿命60年。表2滑动层土工布主主要技术指指标项目名称单位标准值引用标准单位面积的质量g/㎡≥200DINENISO9864厚度mm2.0～2.5DINENISO9863最大拉应力编制方向%≥7.5DINENISO10319垂直于编制方向≥14.0最大拉力延伸编制方向%≥6DINENISO10319垂直于编制方向≥40等效孔径%≤0.12DINENISO12956渗水性VIH50IndexN/mm≥1.0E-01DINENISO11058渗水率H501/s㎡≤100DINENISO110582.3硬质质泡沫塑料料板硬质泡沫塑料板板的材质要要求为挤塑塑聚苯乙烯烯泡沫塑料料（XPS），使用用寿命60年。表3硬质泡沫塑料板板技术参数数项目名称单位标准值引用标准体积密度g/m³≥45DINEN1602厚度mm50±1GB/T6342-1996在10%压应变是的抗压强度或抗压应力KPa≥700DINEN826受荷使用寿命50年且2%压应变时的容许压应力KPa≥250DINEN1606抗剪强度KPa≥300DINEN12090弹性模量KPa38000-42000DINEN826量纲稳定性70℃90%RH%≤5DINEN1604荷载20KPa，80℃下的变形特征%≤5DINEN1605荷载40KPa，70℃下的变形特征%≤5DINEN1605扩散试验的吸水率Vo1%2-4DINEN12088冻融循环下的吸水率Vo1%≤1DINEN12091出厂陈化时间天45GB/10801.2三、工艺措施1.端刺示意图：端刺中心位置设设置在距离离桥台500.5m处处，端刺横横向底座宽宽9m。端刺设计图（单单位：mm）图中标高以轨底底表层顶面面为0坐标，高高为正，低低为负。施工顺序：端刺及两侧以下下基坑标高高确认↓基坑地质确认↓0.1米C200混凝土垫垫层↓绑扎端刺底部及及中部部分分钢筋（包包括接地端端子）↓立端刺模板↓浇筑端刺底部混混凝土↓拆除模板及养护护↓端刺底部两侧回回填级配碎碎石掺水泥↓绑扎端刺中部钢钢筋↓立端中部刺模板板↓浇筑端刺中部混混凝土至摩摩擦板底面面标高↓拆模板及养护↓两侧级配碎石掺掺水泥填筑筑↓———————————————————————————————过渡板侧摩擦板侧侧（50米）过渡板以下填筑筑级配碎石石掺水泥路基基基床（2.3、1.8等）全部部为过渡板以外按路路基施工图图填筑级配碎石石掺水泥基基床以下按按原路基至过渡板底面标标高设计填筑筑至小端刺刺低标高↓↓铺设硬泡沫塑料料板（15-500mm）架设小端端刺模板（1×1×9m）11个↓↓↓填筑级配配碎石掺水水泥至摩擦擦板底标高高（预埋排排水管道）↓↓绑扎过渡板钢筋筋（包括接接地端子）绑扎摩擦板及小端刺钢筋（包括接地端子）↓↓立模板立模板↓↓———————————————————————————————————————————浇筑混凝土↓拆模板及养护↓做端刺上部挡土土墙及过渡渡板中间级级配碎石掺掺水泥回填填四、施工注意事项4.1除应应满足《铁铁路工程施施工安全技技术规范》（TB40401-2003）相关规定外，还应符合国家、当地政府及业主的相关规定。4.2施工工应认真做做好过程控控制，确保保每一道工工序达到要要求后，才才能