特大桥主墩承台混凝土浇筑方案

PAGE12乌江特大桥主墩墩承台混凝凝土浇筑方方案一、编制依据1、《大体积混混混凝土施工工规规范》GB5004496－2009；2、《混凝土结结结构工程施施工工施工质质量验验收规范范》GB5002204—201003、《施工现场场场临时用电电安安全技术术规范范》JGJ446—2005；4、贵州省沿河河河至榕江高高速速公路沿沿河至至德江段段两阶阶段施工工图设设计5、《公路桥涵涵涵施工技术术规规范》JTG//TTF550--201116、《高速公路路路施工标准准化化技术指指南》二、工程概况乌江特大桥主墩墩墩承台长26m，宽20.55m，高5m，为整体体式式承台。主主墩墩设Φ2.5桩基20根，两个个主主墩合计40根，地处处乌乌江浅水水滩位位置，上上游有有沙陀电电站定定期蓄水水放水水，乌江江水面面起伏动动荡对对施工影影响较较大。工工期：：两个月月工程量一览表序号规格重量（Kg）砼（m³）备注1Φ28374946...22Φ25311471...43Φ1627448.8884Ø12@10***10ccm19024.6665C30砼53306C20垫层213.2三、机械人员、材材料准备人员一览表序号工种人数工作内容备注1工区主任2负责施工的全面面面协调工工作

2技术主管2负责现场施工指指指挥工作作3技术员3全面负责施工的的的技术工工作4钢筋工20负责钢筋加工与与与安装

5模板工15负责模板的打磨磨磨、安装装及校校正6混凝土工10负责混凝土的浇浇浇筑7电焊工10负责钢筋的焊接接接，模板板加固固筋的焊焊接机械一览表序号名称数量单位备注1插入式振捣棒20台2电焊机10台3钢筋弯曲机5台4混凝土输送泵2台HBT605混凝土运输车8台6汽车吊1辆25T7发电机1台315Kv材料一览表序号名称数量单位备注C30C201水泥2211.955594.447666T2砂434395000195717...6m³3碎石530868000160113...2m³4减水剂22.1195554.71T5水975.3900039.7T四、施工方法1、施工工艺流程见下图施工方法1、测量放样，用用用白灰线线标示示出承台台边线线，并测测量地地面标高高，计计算承台台开挖挖深度。2、承台采用排排排水开挖，开开挖底边线比比承台边线外外延100cm左右，按1:1边坡开挖。3、进行桩头处处处理，桩基基混混凝土达达到15MPPa以上方可可破破桩头，桩桩头头应采用用风镐镐或人工工凿除除，严禁禁采用用炸药或或膨胀胀剂等材材料，也也不得使使用大大功率镐镐头机机进行。桩桩头头应破除除到坚坚硬混凝凝土处处，桩头头无松松散层。4、基坑经人工工工整理坑底底排排水设施施完成成后立即即浇筑筑垫层混混凝土土，垫层层混凝凝土采用C20混凝土，厚厚厚度200mmm。3、封底混凝土土土施工承台封底砼一次次次浇注，即即先先从承台台的一一端，向向另外外一端进进行。采采用泵送送施工工，封底底混凝凝土的施施工顺顺序从承承台的的一端开开始，交交错浇注注，到到另一端端结束束，封底底混凝凝土的运运输采采用混凝凝土运运输车辆辆从混混凝土搅搅拌站站运送至至混凝凝土输送送泵，然然后由输输送泵泵泵送浇浇注。4、主桥承台大大大体积混凝凝土土的施工工7#、8#墩承承台为大体积积积混凝土，承承台尺寸为26m×220.5m××5m采用大块(2×1..5m+2××1.5m++1×2m))组合钢模（以以便后续周转转至其他承台台3m/2m高承台及墩墩身内模适用用）一次性浇浇筑完成，为为防止产生温温度裂缝，采采用水化热较较低的水泥，采采用“双掺”技术（掺优优质粉煤灰、优优质缓凝剂），选选择含泥量低低、颗粒级配配好的粗细骨骨料，降低拌拌合用水、粗粗细骨料、水水泥的温度，并并在承台混凝凝土内设置循循环冷却水管管、保温及及及早回填等办办法，以控制制承台内外温温差。钢筋采采用内部排架架支撑系统定定位、模板采采用大面组合合钢模。承台台施工过程中中搭设混凝土土灌筑平台及及布料走道，并并设置防护栏栏杆。承台混混凝土的运输输采用混凝土土运输车运送送至混凝土输输送泵，由混混凝土输送泵泵泵送到承台台灌注平台上上的布料杆，然然后由布料杆杆分配于承台台各个部位。主墩承台布置图图图4.1绑扎承承承台钢筋筋1）、钢筋进场场场后提供材材料料质保书书，原原材料质质量符符合规范范要求求；2）、钢筋制安安安符合《公公路路桥涵施施工技技术规范范》（JTG//TTF500-22011）10.5质量检查查和和质量标标准的的要求；3）、根据弹好好好的线检查查下下层预留留搭接接钢筋的的位置置、数量量、长长度；钢筋绑扎顺序，先先长轴后短轴轴，由一端向向另一端依次次进行，操作作时按图纸要要求划线、铺铺钢筋、穿箍箍筋、绑扎、成成型；4）、受力钢筋筋筋搭接接头头采采用焊接接或采采用滚轧轧直螺螺纹套筒筒连接接，接头头位置置相互错错开，上上层钢筋筋接头头位置在在跨中中，下层层钢筋筋接头位位置在在桩顶处处；主主筋的搭搭接采采用焊接接搭接接，其搭搭接长长度满足足设计计及规范范的要要求。预预埋墩墩身钢筋筋，在在达到设设计的的要求后后加以以固定，确确保保其墩身身的预预埋钢筋筋在浇浇筑完混混凝土土后位置置不变变；5）、在承台上上上、下两层层钢钢筋间除除设置置架立筋筋外，采采用钢筋筋或型型钢按适适当间间距进行行支撑撑，以保保持两两层钢筋筋间距距的正确确；6）、最后垫好好好钢筋保护护层层的水泥泥砂浆浆垫块，侧侧面面的垫块块与钢钢筋绑牢牢，并并检查有有无遗遗漏；7）、钢筋应无无无锈蚀、无无污污染。8）、钢筋施工工工时预埋各各种种预埋件件。9）、预埋墩身身身钢筋，主主墩墩钢筋采采用Φ32钢筋130根，Φ20钢筋86根，伸入入承承台1.6m，钢筋接接头头错开，且且同同一断面面不超超过50％。4.2冷却水水水管安装装依照施工图进行行行承台钢钢筋的的加工，钢钢筋筋的尺寸寸要满满足保护护层的的要求。安安装装冷却水水管,冷却水管管采采用公称称直径径为32mm的标准铸铸铁铁水管，管管道道连接密密封防防止漏水水，冷冷却管在在竖向向分五层层布置置，层间间距0.9,水平单层层采采用蛇形形走向向，上下下两层层蛇形走走向沿沿桥纵横横交错错布置。冷冷却却管和冷冷却装装置的安安装要要安全、可可靠靠，冷却却水管管使用前前进行行试通水水，防防止管道道漏水水、阻塞塞。接接头采用用胶管管连接冷冷却水水管进水水管要要有足够够压力力，进出出水管管的水温温相差差在5℃～10℃之间。承承台台从浇注注起至至浇注完完砼后后，不断断的注注水。所所有水水不宜立立即循循环使用用，以以控制水水温。冷冷却水管管用型型钢进行行定位位安装，保保证证不串浆浆，不不漏水。通通水水试压合合格后后方可使使用。注注水时管管道通通畅，砼砼养生生完成后后，冷冷却水管管内压压入30号水泥砂砂浆浆。在承承台混混凝土浇浇筑前前预埋相相关的的预埋筋筋和预预埋件（包包括括塔吊、电电梯梯及支架架预埋埋件），与与劲劲性骨架架或钢钢筋网焊焊接固固定。4.3安装承承承台模板板1）、承台模板板板采用组合合钢钢模组拼拼成的的大面钢钢模板板，承台台模板板加工采采用δ=6㎜钢板作作面面板，用[8槽钢作竖竖肋肋，∠80×8800×6角钢作模模板板边框，用用扁扁钢-80××6作加劲板板，双双［12做背带，模模模板接头头采用用M24××330螺杆连接接，模模板的制制作根根据模板板设计计进行，做做到到拼缝严严密。有有足够的的强度度和刚度度，且且有牢固固，稳稳定的固固定支支撑系统统。使使用前在在模板板与混凝凝土的的接触面面上涂涂刷隔离离剂；；2）、清理基层层层，放好轴轴线线、模板板边线线、水平平控制制标高，模模板板底口用用水泥泥砂浆找找平，模模板安装装符合合《公路路桥涵涵施工技技术规规范》（JTG//TTF500-22011）质量检检验验的要求求；3）、把预先制制制作好的模模板板按顺序序就位位后固定定，安安装承台台模板板的纵模模龙骨骨及支撑撑体系系，安装装对拉拉拉杆；；4）、将模内清清清理干净，封封闭清理口，模模板底部外侧侧与垫层接口口处用水泥砂砂浆封口；5）、办理模板板板验收手续续；；6）、浇混凝土土土时专人负负责责看模，发发现现局部变变形，支支架松动动及时时加固。4.4承台大大大体积混混凝土土浇筑1）、承台混凝凝凝土采用泵泵送送浇筑，浇浇筑筑时由人人工在在承台内内部网网片的水水平筋筋上搭设设临时时操作平平台，施施工工人人可在在平台上上操作作，也可可直接接在砼面面上进进行砼振振捣等等工作。浇浇筑筑时按有有关规规定制作作混凝凝土试件件，进进行强度度检查查。指定定专人人填写混混凝土土施工记记录，详详细记录录原材材料质量量、混混凝土的的配合合比、坍坍落度度、拌合合质量量、混凝凝土的的浇筑和和振捣捣方法、浇浇筑筑进度和和浇筑筑过程出出现的的问题等等，以以备检查查。2）、施工时分分分层振捣、浇浇筑混凝土，每每层厚度不大大于30cm。采用插入入式振动棒振振捣，振捣时时，振动棒垂垂直插入，快快入慢出，插插入混凝土中中的深度不超超过30cm，其移动间间距不大于振振动棒作用半半径的1.5倍，即30～45cm。振捣时插插点均匀，成成行或交错式式前进，以免免过振或漏振振，振棒振动动时间约20～30s，每一次振振动完毕后，边边振动边徐徐徐拔出振动棒棒。振捣时不不碰松模板或或使钢筋移位位。4.5防止大大大体积混混凝土土温度裂裂缝的的技术措措施1)、按大体积积混混凝土配合合合比设计计要求求进行配配合比比设计。降降低低水泥用用量，选选择低水水化热热的水泥泥品种种，同时时掺入入适当外外加剂剂和粉煤煤灰。2)、混凝土内内埋埋设冷却水水水管，混混凝土土浇筑后后进行行循环水水降温温。通过过测温温点温度度测量量，掌握握混凝凝土内部部各测测点温度度变化化，及时时调整整冷却水水的流流量，控控制温温差。循循环通通水冷却却的时时间及观观测记记录连续续时间间不少于14天，冷却却水水管使用用完毕毕，压注注水泥泥浆封闭闭。3)、混凝土用用料料搭棚遮盖盖盖，避免免日光光曝晒，高高温温时用冷冷却水水拌合，降降低低混凝土土入仓仓温度。4)、采用分层层浇浇筑，合理理理分层30cm左右，适适当当控制混混凝土土的灌注注速度度，减小小新老老浇筑混混凝土土的温差差。5)、混凝土浇浇筑筑完成后立立立即进行行保温温、保湿湿养护护，顶面面先用用一层塑塑料薄薄膜覆盖盖，再再加盖两两层草草袋养护护，对对于结构构侧面面，在模模板外外面包裹裹两层层草袋保保温。水间每次境温洒证表处状6)、适当推迟迟拆拆模时间，拆拆模后，加强强表面保温、保保湿养护，延延缓降温速率率，防止混凝凝土表面干裂裂。7)、拆模后及及时时回填土。散热在混凝凝土凝结结过程程中将产产生大大量水化化热，为为降低混混凝土土内部温温度，减减少混凝凝土内内外温差差，预预先设置置的冷冷却水管管投入入运行、循循环环冷却水水吸收收很大热热量，降降低混凝凝土内内温度。养养护护效果直直接从从事先预预埋在在混凝土土中的的测温孔孔量测测温度来来观察察，以使使整个个养护过过程处处于监控控之中中。9)、当混凝土土中中心温度与与与表面温温度相相差达到到或超超过25℃时，及时时加加强混凝凝土内内部降温温和外外部保温温措施施，以防防温差差继续扩扩大；；当混凝凝土内内外温差差小于于20℃时，适当当减减少温监测温作混凝土土内外温温差小小于15℃时，解除除混混凝土保保温措措施。五、技术及组织织织管理措措施1、对原材料进进进行严格的的检检验。（钢钢筋筋、水泥泥、砂砂、石子子、外外加剂等等）2、各种技术资资资料，要求求真真实、准准确、齐齐全，要要求与与工程施施工同同步。3、做好隐蔽验验验收记录，包包括专业工种种、预留、预预埋管、预埋埋盒等，经仔仔细检查核实实，签字认可可后，方可进进行浇筑。4、混凝土试块块块严格按照照监监理方见见证，现现场取样样捣制制，严格格控制制好混凝凝土的的坍落度度。5、做好测降温温温工作，使使混混凝土内内部温温度和表表面温温度控制制在25℃以内，情情况况异常时时，及及时采取取措施施。6、施工前向全全全体施工人人员员进行技技术交交底。7、浇筑前与地地地方供电局局联联系，保保障浇浇筑期间间电力力供给，若若电电网有故故障，则则备用相相当发发电机，以以保保证混凝凝土浇浇筑连续续性。8、如遇混凝土土土供应不及及时时，泵管管堵塞塞，大雨雨等特特殊情况况不能能连续浇浇筑时时，采取取在已已浇筑的的混凝凝土坡面面上插插短钢筋筋，长长度1m，间隔50cm，呈梅花花状状布置。六、质量保证措措措施1、认真执行质质质检制度，认认真负责完成成每一道工序序，施工作业业班组严格按按照规范进行行施工，认真真填写各工序序自检记录，报报监理工程师师验收合格后后方可进行下下一工序施工工。（质保体系系见附件）2、认真执行技技技术交底制制度度，每一一道工工序，技技术人人员必须须向施施工员及及施工工班组进进行交交底，要要有技技术交底底记录录。3、认真做好原原原始记录，数数据准确，及及时整理技术术资料。严格格原材料及各各种材料的事事前控制，不不合格的材料料不得进入施施工现场。4、坚持质检职职职责，质检检员员参加技技术交交底，制制定质质量具体体保证证措施，督督促促施工班班组严严格按照照操作作规程施施工，严严格按交交通部部《公路路工程程质量检检验评评定标准准》验验收评定定。质质检员深深入施施工现场场，发发现问题题及时时解决，为为工工程质量量创优优提供准准确无无误的质质检数数据。七、环保及施工工工安全措措施1、基坑开挖挖挖挖出的泥土土不不能随地地扔放放，应按按监理理工程师师指定定的地点点进行行堆放，施施工工完毕后后应做做到场清清料尽尽。（环保体体系系见附件件）2、对居民区附附附近施工时时，夜夜间施工工时间间尽量减减少施施工及机机械的的噪音对对附近近居民生生活的的影响。3、所有的机电电电设备要专专人人操作，各各种种设备的的操作作员应熟熟悉掌掌握设备备性能能、路线线、电电源等，专专人人负责检检修（定定期检修修），使使用前应应先进进行检查查，发发现问题题及时时解决。4、现场工作人人人员须配备备必必要的与与其岗岗位对应应的专专用品，如如安安全帽、绝绝缘缘鞋、绝绝缘手手套等。5、在施工现场场场树立标识识牌牌、警示示牌。质量保证体系质量保证体系施工全过程质量保证体系施工阶段质量保证子体系施工质量保证项目体系辅助质量保证项目体系施工作业员保证施工技术力量保证施工设备保证原材料保证施工工艺保证施工工序质量保证施工准备阶段质量保证体系开工条件保证设计、施工图纸分级会审图纸施工组织设计保证施工预算保证划分质量验收项目安全质量措