江苏省道大桥抢修工程施工方案老桥拆除

PAGE1目录TOC\o"1-5"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc200644919"1.1编制依据4HYPERLINK\l"_Toc200644924"2.工程概况4HYPERLINK\l"_Toc200644925"2.1工程概况4HYPERLINK\l"_Toc200644926"2.2技术标准5HYPERLINK\l"_Toc200644927"2.3主要拆除工程数量5HYPERLINK\l"_Toc200644928"2.4施工条件5HYPERLINK\l"_Toc200644929"2.4.1陆上交通条件5HYPERLINK\l"_Toc200644932"2.4.2水上交通条件6HYPERLINK\l"_Toc200644934"2.4.3施工用水、用电及通讯条件6HYPERLINK\l"_Toc200644936"3.工程重、难点及对策6HYPERLINK\l"_Toc200644937"3.1工程重、难点6HYPERLINK\l"_Toc200644938"3.2重、难点对策6HYPERLINK\l"_Toc200644939"4.各阶段施工组织所对应的人员、设备进场计划以及各实施措施涉及的资金投入计划6HYPERLINK\l"_Toc200644940"4.1人员进场计划6HYPERLINK\l"_Toc200644941"4.3资金投入计划9HYPERLINK\l"_Toc200644942"5.施工组织计划9HYPERLINK\l"_Toc200644944"6.各阶段施工方法详述10HYPERLINK\l"_Toc200644945"6.1水陆交通分流10HYPERLINK\l"_Toc200644946"6.2管线改移11HYPERLINK\l"_Toc200644947"6.3桥面系及附属工程拆除11HYPERLINK\l"_Toc200644948"6.4行车道板拆除11HYPERLINK\l"_Toc200644949"6.5系杆贝雷桁架导梁及拱肋贝雷桁架支墩搭设12HYPERLINK\l"_Toc200644950"6.6吊杆拆除14HYPERLINK\l"_Toc200644951"6.7风撑拆除16HYPERLINK\l"_Toc200644952"6.8拱肋拆除16HYPERLINK\l"_Toc200644953"6.9系杆及内横梁的拆除17HYPERLINK\l"_Toc200644954"6.10端横梁及导梁拆除18HYPERLINK\l"_Toc200644955"6.11边跨板梁、下部结构墩台及基础拆除18HYPERLINK\l"_Toc200644959"7.重点工序施工控制措施18HYPERLINK\l"_Toc200644963"7.1系杆中预应力在什么时间释放及释放多少19HYPERLINK\l"_Toc200644968"7.2系杆中预应力在什么部位释放20HYPERLINK\l"_Toc200644972"7.3系杆中预应力采用什么方法释放20HYPERLINK\l"_Toc200644979"8.安全施工控制措施21HYPERLINK\l"_Toc200644980"8.1安全目标及保证体系21HYPERLINK\l"_Toc200644983"8.2安全管理制度23HYPERLINK\l"_Toc200644984"8.2.1安全生产责任制度23HYPERLINK\l"_Toc200644985"8.2.2安全生产资金保障制度24HYPERLINK\l"_Toc200644986"8.2.3安全检查制度24HYPERLINK\l"_Toc200644987"8.2.4安全教育培训制度24HYPERLINK\l"_Toc200644988"8.2.5专项施工方案专家论证审查制度25HYPERLINK\l"_Toc200644989"8.2.6施工组织设计（方案）编制审批制度25HYPERLINK\l"_Toc200644990"8.2.7安全技术交底制度26HYPERLINK\l"_Toc200644991"8.2.8设备安全管理制度26HYPERLINK\l"_Toc200644992"8.2.9生产安全事故报告制度27HYPERLINK\l"_Toc200644993"8.2.10生产安全事故处理制度28HYPERLINK\l"_Toc200644994"8.2.11安全生产奖惩制度28HYPERLINK\l"_Toc200644995"8.2.12生产安全事故应急救援制度29HYPERLINK\l"_Toc200644996"8.2.13施工现场消防安全管理制度30HYPERLINK\l"_Toc200644997"8.2.14安全防护设施及用品的验收、使用、管理制度30HYPERLINK\l"_Toc200644998"8.2.15施工机具、设备的使用、维修、管理制度31HYPERLINK\l"_Toc200644999"8.2.16安全生产与经济承包挂钩制度31HYPERLINK\l"_Toc200645000"8.2.17现场文明施工管理制度32HYPERLINK\l"_Toc200645001"8.2.18特种作业人员持证上岗制度32HYPERLINK\l"_Toc200645002"8.2.19卫生防疫制度32HYPERLINK\l"_Toc200645003"8.3安全管理措施33HYPERLINK\l"_Toc200645004"8.3.1安全管理总体措施33HYPERLINK\l"_Toc200645005"8.3.2安全管理具体措施34HYPERLINK\l"_Toc200645006"8.3.2.1施工人员作业安全保证措施34HYPERLINK\l"_Toc200645012"8.3.2.2交通安全及管线安全保证措施34HYPERLINK\l"_Toc200645013"8.3.2.3水上作业安全保证措施35HYPERLINK\l"_Toc200645014"8.3.2.4导梁施工安全保证措施35HYPERLINK\l"_Toc200645015"8.3.2.5混凝土构件切割安全保证措施36HYPERLINK\l"_Toc200645016"8.3.2.6起重及运输安全保证措施36HYPERLINK\l"_Toc200645017"8.3.2.7高处作业安全保证措施37HYPERLINK\l"_Toc200645018"8.3.2.8环境保护措施37HYPERLINK\l"_Toc200645019"8.4安全应急预案39HYPERLINK\l"_Toc200645020"8.4.1安全应急预案体系39HYPERLINK\l"_Toc200645021"8.4.1.1安全应急预案组建立39HYPERLINK\l"_Toc200645033"8.4.1.2安全应急预案响应机制39HYPERLINK\l"_Toc200645039"8.4.2专项安全应急预案措施41HYPERLINK\l"_Toc200645040"8.4.2.1拱肋失稳应急预案措施41HYPERLINK\l"_Toc200645047"8.4.2.2系杆失稳应急预案措施41HYPERLINK\l"_Toc200645053"8.4.2.3导梁防撞应急预案措施41省道大桥抢修工程老桥拆除施工技术方案1.1编制依据1.1.1省道大桥原桥施工图设计1.1.2现场施工调查、踏勘、咨询资料1.1.3同类桥梁拆除施工经验1.1.4业主提供的有关原桥施工的其它相关资料1.1.5公路、水运、海事等相关行政部门下达的文件及要求1.1.6现行的相关国家及行业技术标准、规范2.工程概况2.1工程概况大桥位于江苏省道常州奔弋公路上，跨越京杭运河。该桥主跨为51.6m下承式预应力钢筋混凝土系杆拱桥，两端边跨为2×16m简支板梁，下部结构采用双柱式桥墩和轻型桥台，钻孔灌注桩基础。大桥主跨系杆拱桥拱轴方程为y=4fx(L0-x)/L02，其中L0为跨径51.6m，f为矢高10.32m，坐标x轴在系杆纵轴线上。桥梁净宽：0.5m护栏+9m行车道+0.5m护栏=10m。拱肋采用箱型截面，高1.2m，宽0.9m。系杆采用箱形截面，高1.4m，宽0.9m。端横梁也采用箱型截面，高1.2m，宽0.8m；内横梁为矩形截面，高1.2m，宽0.18m。拱肋间由风撑联结，拱肋吊杆采用外径为168mm钢套管。根据原桥施工图设计，大桥主跨每根系杆分三段施工，端头两段（包括拱脚）采用现浇施工，中间段（长度为21.5m）采用预制后浮吊安装施工，混凝土除接头处为50号外，其余均采用45号；系杆预应力采用XM锚具，每根系杆采用12束7φj5钢绞线，分别为2束4根7φj5、6束6根7φj5、4束7根7φj5，其中顶、底板各四束，腹板六束（包括两预留束，施工时不穿钢绞线），张拉控制力为13.95t/cm2。主跨拱肋分三段预制，浮吊安装，采用混凝土湿接头，混凝土除接头处为50号外，其余均采用45号；两片拱肋之间由风撑联系，接头处采用45号混凝土，其余为30号。端横梁两根，内横梁23根，预制安装施工，接头处混凝土为50号，其余为45号。吊杆内穿单束7φj5钢绞线，锚具为XM型，钢绞线采用波纹管成孔，波纹管与钢管之间灌40号砂浆，全桥吊杆共计11根。原桥桥型布置图、平面图2-1、2-2。原桥桥型布置图（图2-1，单位：cm）原桥平面图（图2-2，单位：cm）2.2技术标准(1)设计荷载：汽—超20级，挂车—120级，人群荷载350kg/m2。(2)半幅净宽：0.5m防撞护栏+9m行车道+0.5m防撞护栏。(3)桥面横坡：0.5%。(4)跨径布置：16m(砼空心板梁)+51.6m（预应力砼系杆拱）+16m(砼空心板梁)。2.3主要拆除除工程数量量大桥拆除面面积，主桥桥12533.16mm2，引桥12280m22，其中上上部结构及及桥面系附附属工程混混凝土数量量15511.12mm3，下部结结构墩台8835.116m3，基础钻钻孔桩及承承台21442.366m3。2.4施工条件件2.4.1陆上上交通条件件本工程位于江苏苏省道道常州奔弋弋公路段，该该段是常武武地区大外外环西环线线的一部分分，也是常常武地区西西北部的主主要干道，交交通量和重重车、超重重车通行量量均较大。由于采取半幅通通车，半幅幅施工，西西半幅先行行施工。西半幅施施工时，交交通均分流流在东半幅幅，同样东东半幅施工工时候，交交通均分流流在西半幅幅。为有效效进行交通通分流，需需采取相应应措施。2.4.2水上上交通条件件本工程横跨京杭杭大运河，该运运河运输繁繁忙，目前前该段运河河为四级航航道，桥位位处河道净净宽63m，根据海海事部门要要求，本桥桥拆除施工工预留通航航孔达到37m，因此拆拆桥支架跨跨径较大，如如何确保支支架安全及及航运安全全是重点。2.4.3施工工用水、用用电及通讯讯条件本工程位于常州州市武进区区镇，施施工用水、用用电及通讯讯条件较好好。3.工程重、难点及及对策3.1工程重、难难点本工程难点主要要是以下两两个方面：：（1）系杆拱桥拆除除顺序及系系杆里预应应力如何释释放是施工工难点。（2）桥梁拆除过程程中确保水水陆交通安安全是施工工重点。3.2重、难点点对策（1）充分吸收已拆除除类似桥梁梁的施工经经验，在施施工方案、方方法和施工工措施予以以改进。（2）根据本系杆拱拱桥结构受受力特点，真真实还原原原桥修建施施工顺序，合合理确定各各部位拆除除顺序，建建立拱桥应应力分析模模型，根据据卸载状态态分阶段释释放预应力力。（3）与路政、海事事部门协调调，制定合合理的水陆陆分流方案案，保证水水陆交通安安全。4.各阶段施工组织织所对应的的人员、设设备进场计计划以及各各实施措施施涉及的资资金投入计计划4.1人员进场场计划针对本系杆拱桥桥拆除施工工安全要求求高的特点点，调配原原参加过232省道运村村大桥系杆杆拱拆除施施工的施工工管理人员员，在确保保方案可行行性高、施施工安全度度大的前提提下，轻车车熟路，迅迅速投入抢抢修施工。根据本系杆拱桥桥拆除施工工特点，设设立四个作作业班组，各各班组分工工如下：桩基架子班：负负责水中桩桩基施工及及系杆、拱肋肋支架搭设设和拆除；；切割钻凿班：负负责混凝土土构件的切切割、凿除除及按照技技术交底释释放系杆中预应应力，同时时负责已拆除混凝凝土构件被被运输指定定场地后的的破碎；起重班：负责已已切割或凿凿除混凝土土构件的吊吊离、装车车，并且确确保切割或或凿除混凝凝土构件的的过程中的的稳定性；；运输班：负责把把已吊离混混凝土构件件运输到指指定位置。各阶段劳动力投投入计划见见下表：4.2设备进场场计划根据施工进度计计划及现场场实际需要要，及时提提供各种临临时设施物物资及起重重、钻凿、装装卸、运输输等机械及及其它设备备。针对本系杆拱桥桥拆除施工工特点，拟拟投入本工工程的主要要施工机械械及设备下下表。拟投入本工程的的主要施工工机械及设设备表机械名称规格型号功率/容量/吨位产地数量（台）新旧程度（％）小计其中自有租赁新购一、切割、钻凿凿机械1、钢筋混凝土钻钻孔机3800美国44902、碟式切割机5500瑞士22907500瑞士22958800德国22953、钢线切割机5500瑞士22907500瑞士22958800德国22954、液压钳碎机22905、液压镐头机11906、空压机江西2290二、起重、装卸卸、运输机机械1、150t浮吊11902、80t浮吊11903、汽车吊25徐州119032徐州119050徐州11904、挖掘机EX300-22合肥1190PC400-55日本11905、装载机ZL50154kW厦门22906、履带式液压破破碎锤安徽22907、自卸汽车15t日本8890三、其它机械1、打桩船700t上海11902、对焊机16KVA上海22903、电焊机35KVA上海22904、发电机200kW上海11905、变压器400kV上海11906、污水泵15kW浙江11907、潜水泵45kW浙江11908、千斤顶300t合肥44909、洒水车119010、温、湿度测定定仪上海119011、粉尘检测仪上海119012、水质检测仪上海119013、气温计上海119014、全站仪瑞士119015、水准仪苏州119016、数字式超声波波探测仪成都119017、地质雷达成都11904.3资金投入入计划为确保本系杆拱拱桥拆除施施工按期、安安全完成，项项目部请公公司开设专专项流动资资金予以支支持，做好好施工动员员和前期准准备。项目目部财务部部门做好年年度、季度度资金投入入计划，做做到专款专专用，保证证资金的及及时供给，不不影响购置置机械设备备和物资的的采购、员员工工资的的及时发放放。5.施工组织计划根据业主要求，省道大桥西半幅施工属抢修工程，且采取半幅施工、半幅通车，对西半幅系杆拱桥的拆除工期计划安排见下表，拆除施工开始时间拟定为6.15日，具体时间根据业主要求确定。省道大桥西半幅幅系杆拱桥桥拆除节点工期进度计计划表分部工程分项工程节点工期系杆拱桥拆除施工准备6.20～6..25桥面系附属工程程及桥面板板拆除6.26～7..10系杆导梁及拱肋肋支墩搭设设7.11～7..25吊杆拆除7.26拱肋及风撑拆除除7.27～7..30系杆及内横梁拆除除7.31～8..3端横梁及导梁拆拆除8.4～8.66边跨板梁拆除8.7～8.99墩台拆除8.10～8..20承台及桩基拆除除8.21～8..316.各阶段施工方法法详述6.1水陆交通通分流（1）航道运输分流流为确保航道运输输不因拆除除施工中断断，系杆拱拱桥拆除采采用贝雷桁桁架导梁作为支支撑，导梁梁布置在系系杆底面。导导梁跨径336m，通航净净宽30m，通航净高高7.5mm。根据施工方案,,除桥面系系及附属工工程、行车车道板等易易拆除之外外,其它拱肋肋、横梁、系杆等均采用浮吊起重,浮吊施工时需要“小封航”,即每天封闭4小时。拟安排的封航日期及时间见下表。封航日期及时间间计划表分部工程分项工程封航日期封航时间系杆拱桥拆除导梁搭设6.24～6..26每天4小时拱肋及风撑拆除除6.28～7..1每天4小时系杆及内横梁拆拆除7.2～7.66每天4小时导梁拆除7.7～7.99每天4小时合计15天，60小时拆除施工期间，应应尽量避免免建筑垃圾圾洒落到水水中，尤其其是较大混混凝土块，如如混凝土落落至水中应应及时疏浚浚。另按照海事部门门要求，及及时申请办办理水上施施工作业许许可证，对对施工所在在航道距离离施工区上上下游5000m左右右设置警示示牌，在施施工水域设设警适灯，在导梁附近设置防护桩和防撞墩，确保水上作业安全。（2）地面交通分流流根据业主半幅施施工、半幅幅通车的要要求，先行行施工西半半幅，西半半幅钢桁梁梁安装并具具备通车条条件后，再再拆除东半半幅系杆拱老桥桥及新桥重重建。西半幅桥梁拆除除施工期间间，上下行行交通均在在东半幅，西西半幅老桥桥完全封闭闭，以便于于拆除施工工，东半幅幅施工时，上上下行交通通则分流在在西半幅上上。老桥拆除期间，老老桥两端引引道上设交通分流流标志线，过过往车辆走走另半幅；并并设隔离栏栏杆，派人人看守，除除拆除施工工作业车辆辆及机械进进出外，其其它车辆不不准进入。在中央分隔带处处用彩钢板板将东西半半幅隔开。6.2管线改移移拆除施工前，对对施工区域域内管线情情况进行调调查，并及及时上报业业主或有关关部门。同同时在施工工过程中，大大型起重设设备作业及及大型混凝凝土构件起起吊均需注注意附近管管线，以免免碰挂。目前经调查须改改移的管线线包括：主主跨中央分分隔带附在在老桥上的的自来水管管道管道，西半半幅施工时时，需改移移到东半幅幅老桥上，东东半幅桥梁梁施工时再再改移到西西半幅上。6.3桥面系及及附属工程程拆除桥面系及附属工工程主要包包括：桥面面铺装、防防撞护栏、伸伸缩缝等。原桥桥面铺装包包括8cm厚C30防水混凝凝土及后来来加厚的沥沥青混凝土土铺装层5512m。防撞护栏包括钢钢栏杆5112m及C30钢筋混凝凝土1533.68mm3。伸缩缝为橡胶板板式伸缩缝缝，共计880m。桥面铺装拆除时时先用碟式式切割机将将桥面铺装装混凝土切切割成1000cm××50cmm的网格，再再用风镐逐逐个进行破破除，并将将破除后的的混凝土和和钢筋运到到指定建筑筑垃圾处理理地点进行行处理。由于防撞护栏位位于系杆内侧，故故拆除时，先先用切割机机（或电焊焊机）将防防撞墙顶上上的钢栏杆杆切断运走走后，在系系杆外侧采采用钢管搭搭设防护支支架，然后后悬挂安全全网，以防防止防撞护护栏破除过过程中混凝凝土块滚落落到河中或或砸到过往往船只，最最后用风镐镐将防撞护护栏混凝土土破除，混混凝土破除除后的钢筋筋采用电焊焊机割断，并并及时将破破除的混凝凝土和割断断的废弃钢钢筋运走。6.4行车道板板拆除全桥行车道板CC30混凝凝土共计1112.11m2，行车道板板单幅桥共共计48块，其中中中半44块，边板4块。行车道道板中板单单块重3..1t，边板单单块重2..6t。行车道板拆除时时先找出湿湿接头位置置，用碟式式切割机沿沿填缝将板板间切断，使使得行车道道板横桥向向之间各板板处于脱离离状态，再再用风镐将将湿接头处处的混凝土土破除，并并人工清理理运走，然然后用电焊焊机在湿接接头中间位位置将钢筋筋割断，之之后将钢丝丝绳缠绕在在桥面板两两端头的钢钢筋上，最最用汽车吊吊将行车道道板吊离出出来，并放放在运输卡卡车上运到到指定倾倒倒地点。行车道板拆除按按照先边板板后中板、先先跨中后两两端的顺序序进行。6.5系杆贝雷雷桁架导梁梁及拱肋贝雷桁桁架支墩搭搭设为保证拆除施工工期间不断断航及必要要的通航净净空，须搭搭设系杆贝贝雷桁架导导梁，并在在系杆上搭搭设贝雷桁桁架支墩以以支撑拱肋肋。系杆贝雷桁架导导梁为加强强的七排单层贝贝雷桁架，间间距45cm，桁架架之间用支支撑架联结结，导梁上上下弦杆设设加强弦。导导梁布置在在系杆底面面，半幅全桥桥共2道，导梁梁在系杆两两侧各宽出出90cmm，以便于于施工人员员行走。系杆每道贝雷桁桁架导梁顶顶面设横向2I400b工字钢分分配梁，将将系杆支撑撑。系杆每道贝贝雷桁架导导梁下设两两个钢管支支墩，钢管管支墩采用用6根φ426××8mm螺旋旋焊接钢管管，纵横向间距距均为150m。钢管支支墩放置在在4I36b工字钢分分配梁上。4I36b工字钢分配梁下为横向2I36b工字钢分配梁，该分配梁放置在水中φ426×8mm钢管桩上。水中钢管桩纵向4排，横向3排，纵横向间距均为60cm。见图6-1贝雷桁架导梁纵断面布置图、图6-2贝雷桁架导梁横断面布置图。贝雷桁架导梁纵纵断面布置置图（图66-1，单位：cm）贝雷桁架导梁横横断面布置置图（图66-2，单位：cm）系杆上设贝雷桁桁架支墩，在在拱肋中间间两个接头头处将其支支撑。拱肋肋贝雷桁架架支墩通过过锚固拉杆杆与系杆固结，支支墩为平放放的三排四四层贝雷架架。用缆风风绳将贝雷雷架锚固在在系杆上，并并用钢丝绳绳与系杆箍紧。见图图6-3拱肋贝雷雷桁架支墩墩立面布置置图。拱肋贝雷桁架支支墩立面布布置图（图图6-3，单位：cm）系杆贝雷桁架导导梁施工时时，首先进进行水中钢钢管桩的施施工。钢管管桩施工采采用浮吊吊吊起震动锤锤震动下沉沉，钢管桩桩定位采用用交会法放放样定位，插插打时注意意钢管桩的的垂直度，并并及时进行行纠偏，钢钢管桩中心心偏位不大大于5cmm。钢管桩下沉至设设计标高并并经试验确确认单桩承承载力后，采采用浮吊将将型钢分配配梁吊装就就位。分配配梁安装完完成后，即即进行钢管管支墩的吊吊装。支墩墩施工完毕毕，即进行行导梁的安安装。贝雷雷桁架在岸边边拼装，然然后由浮吊吊整体吊装装就位。即即：横桥向向导梁两个个支墩上的的横桥向工工字钢分配配梁通长布布置，两端端各悬臂22m，中间间设钢管支支墩；用浮浮吊将已拼拼装好的贝贝雷桁架导导梁，首先先吊至工字字钢分配梁梁悬臂端上上，然后用用手拉葫芦芦将导梁拖拖拉就位。导导梁就位图图见图6-4。贝雷桁架导梁安安装就位后后，再安装装导梁上弦弦上的横向向2I400b工字钢分分配梁，并并用千斤顶顶将导梁与与系杆之间间顶紧，并并用钢板垫垫块填塞剩剩余空隙。导导梁上设横横向2[16槽钢平联联，使贝雷雷桁架形成成整体。6.6吊杆拆除除吊杆为φ1688钢管，内内穿波纹管管及钢束，波波纹管与钢钢管之间灌灌号40砂浆。为便于操作工人人行走到吊吊杆顶端位位置和拱肋肋切割面位位置，采用用φ48钢管在拱拱肋上部搭搭设可供人人员上下的的施工通道道，通道两两侧按照相相关安全规规范规定，挂挂安全网。见见图6-5拱肋上下下施工通道道纵断面图图、图6-6拱肋上下下通道横断断面图。拱肋上下施工通通道纵断面面图（图6-5）拱肋上下通道横横断面图（图6-6，单位：cm）吊杆拆除前，先先检查用于于传递系杆杆荷载的导梁梁支撑系统统是否已经经受力，受受力后方可可进行吊杆杆的拆除。吊吊杆拆除时时，由于原原施工图设设计没有吊吊杆张拉顺顺序，根据据施工经验验，吊杆拆拆除顺序为为1（1’）、4（4’）、2(2’)、5（5’）、6、3(3’)。吊杆拆除时采用用切割机直直接切断，切切割时先切切断吊杆下下端，再切切断吊杆上上端。吊杆杆下端切割割时，为防防止吊杆下下端切断后后突然发生生吊杆摆动动伤人伤人人，切割前前先采用钢钢丝绳沿四四个方向将将吊杆下端端拉住，顺顺桥向钢丝丝绳拉在未未拆除的内内横梁上，横横桥向上钢钢丝绳拉在在系杆两侧的的贝雷桁架架导梁上。吊杆固固定好后，即即进行吊杆杆下端（吊吊杆与系杆杆顶面相交交处）的切切割施工，切切割时可选选择距系杆杆顶面10ccm左右的的高度处。吊吊杆下端割割断后，将将吊杆用尼尼龙绳系紧紧，尼龙绳绳挂在倒链链前端挂钩钩上，倒链链通过钢丝丝绳系在拱拱肋上，吊吊杆上尼龙龙绳吊点选选择时以吊吊杆重心向向下为宜，吊吊杆被倒链链拉紧后，即即采用切割割机将吊杆杆上端（吊吊杆与拱肋肋底面相交交处）切断断，切割时时可选择距距拱肋底面面10cmm左右处，待待吊杆上端端割断后采采用倒链将将吊杆缓缓缓下方停靠靠的运输船船上，放好好后，按照照同样的操操作拆除下下一根吊杆杆，吊杆全全部拆除后后，再由运运输船运走走。吊杆切切割时，切切割操作人人员要按安安全规定佩佩戴好相关关安全防护护用品。6.7风撑拆除除全桥共计三道风风撑，分别别在3、6、3’吊杆上方方，先拆除除中间一根根，待中间间段拱肋拆拆除后再拆拆除两边两两根。拆除前先用钢丝丝绳将风撑撑缠住，位位置选在距距拱肋内边边缘1.00m的位置置处，再用用浮吊通过过钢丝绳将将风撑吊住住，钢丝绳绳处于刚刚刚绷紧状态态，然后在在风撑与拱拱肋相连处处破除风撑撑混凝土，破破除宽度为为0.3mm,破除时在在混凝土破破除部位设设置吊篮,以防治破破除的混凝凝土直接掉掉落到河中中,且要注意意风撑两侧侧混凝土破破除的同步步进行,破除混凝凝土过程中中注意不得得割断钢筋筋,待混凝土土破除结束束后,方可进行行钢筋的割割除,钢筋割除除时用砂轮轮切割机由由下向上,且两侧对对称进行。钢钢筋全部割割断，且人人员撤离到到安全位置置后，用浮浮吊将风撑撑吊放到运运输船上运运走。6.8拱肋拆除除拱肋拆除分三段段，拱轴线线弧长依次次分14..352mm、22.2296m、14.3352m，分段重重量依次为为22.44t、34.88t、22.44t。拆除时时按照先拆拆除中间段段拱肋，再再拆除两边边拱肋的顺顺序进行。见见图6-7拱肋拆除除分段示意意图。拱肋拆除分段示示意图（图图6-7）拱肋拆除时，左左右两侧对对称进行。拆拆除时，先先检查拱肋肋是否被贝贝雷桁架支支墩顶紧，然然后用钢丝丝绳将拱肋缠绕绕绑住，再再用浮吊吊吊住后，然然后采用切切割机进行行拱肋的切切割，切割割时采用自自上向下的的顺序进行行，待切割割机将拱肋肋切断后，人人员及相关关机械撤离离到安全区区域后，采采用浮吊将将已切断的的拱肋吊放放到运输船船上运走。拱拱肋切割时时，注意切切割断面微微微向拱脚脚位置倾斜斜（即切割割面与水平平面的夹角角与拱脚处处拱轴线和和系杆轴线夹夹角同向），且且切割时禁禁止中间拱拱肋节段两两侧切割面面同时进行行切割作业业。中间段拱肋拆除除后，先拆拆除两侧剩剩余拱肋风风撑，再拆拆除后两侧侧剩余拱肋肋。剩余风风撑拆除时时，计划拆拆除哪侧的拱肋肋再先拆除除该侧的风风撑，即风风撑拆除与与同侧拱肋肋的拆除注注意保持同同步和连续续性，禁止止提前过早早拆除剩余余风撑。两两侧剩余段段拱肋拆除除时，先在在拱脚位置置，在系杆杆上用枕木和和木楔将拱拱肋支好塞塞紧，然后后用钢丝绳绳将拱肋缠缠绕绑住，用用浮吊吊住住后，即进进行拱肋与与拱脚相交交处的钢筋筋混凝土切切割，切割割时切口断断面向支座座位置微微微倾斜，待待将切口断断面处的钢钢筋和混凝凝土切断后后，采用浮浮吊将将拱拱肋吊放到到船上运走走。6.9系杆及内内横梁的拆拆除系杆全长53..1m，高1.44m，宽0.99m，每根重重约1211.2t。系杆拆除分分三段进行行，各节段段吊装重量量依次为339.6tt、42.00t、39.6t。系杆拆除时时由中间向向两侧对称称拆除。系杆拆除与内横横梁拆除作作业交叉进进行。采取取拆哪一段系杆，先拆拆该范围内内的内横梁梁，不在拆拆除范围内内的内横梁梁先不拆除除的原则。系杆分三段拆除除，见图6-8系杆分段示意图图。系杆分段示意图图（图6-8）系杆采用钢线切切割机进行行切割（切切割位置见见上图6--8系杆分段示意图图）。等待待被拆除段系杆切断后后，先用钢钢丝绳在距距系杆切断面面0.2007L的位位置(L为拆除段段长度)将系杆缠绕绑绑住，用浮浮吊吊住后后，微微上上提，使得得系杆底部脱脱离其下方方的工字钢钢分配梁，然然后用浮吊吊缓缓将拆拆除节段系系杆下放至至运输船上上运走。其其他节段系系杆拆除与与此相同。中间段系杆拆除除后，注意意拆哪边的的系杆再先拆拆相关的内内横梁。全桥共有23根根内横梁，均均为矩形截截面，长11000ccm，宽18cm，高1200cm，每根根内横梁重重5.6t。内横梁拆除时先先用浮吊将将内横梁吊吊住，再用用风镐将内内横梁与系系杆相交处处切断，最最后吊走内内横梁的流流程顺序施施工。内横梁按照由跨跨中向两端端对称进行行的方式拆拆除，先用用钢丝绳在在距拆除横横梁端头00.2077L的位置(L为拆除段段长度)将内横梁梁绑住，再再用浮吊将将内横梁吊吊起，以钢钢丝绳刚刚刚绷紧为宜宜，然后采采用风镐将将混凝土破破除，破除除前为防止止混凝土在在破除过程程中坠落，拆拆除前在内内横梁与系系杆交接位位置设置一一个吊篮，吊吊篮底部铺铺设一层木木板，木板板穿过内横横梁下方，待待吊篮设置置完成后，即即用风镐将将混凝土破破除，破除除宽度为00.3m左左右，混凝凝土破除时时先不割断断钢筋，待待该部位混混凝土破除除结束后且且预应力束束割断后再再割除钢筋筋，破除的的混凝土要要及时清走走，禁止混混凝土块在在吊篮上堆堆积。预应应力束割断断后方可割割断内横梁梁与系杆的连接接钢筋，钢钢筋割断时时采取碟式式切割机由由下至上的的顺序逐层层割除，且且钢筋切割割时需左右右对称进行行。待钢筋筋全部割断断，且人员员撤离到安安全位置后后，用浮吊吊将内横梁梁吊放到运运输船上运运走。施工过程中要按按照安全专专项技术交交底佩戴好好各项安全全防护用品品，拆除过过程中注意意保证内横横梁两端施施工的同步步。6.10端横梁梁及导梁拆除除由于端横梁在盖盖梁上，对对端横梁拆拆除采用在在边跨直接接用汽车吊吊将其吊离离运出。贝雷桁架导梁拆拆除与安装装方法相同同，即用手手拉葫芦将将其拖拉出出来，导梁梁拆除后，再拆除型钢分配梁和钢管桩支墩，最后拔出木桩。6.11边跨板板梁、下部部结构墩台台及基础拆拆除如图6-9，边跨板板梁共计4跨，板梁80块，其中中中板64块，边板16块，单块块中板重17.77t，单块边边板重20.33t。全桥主墩8个，主主墩均为直直径1900cm的圆圆柱墩，每每个墩柱226.8mm3；引桥过过渡墩也是是圆柱式墩墩柱，直径径100ccm，每个个墩柱5..5m3；桥台采用用横墙式，单单个桥台长长度10550cm，宽宽度1100cm，高高550ccm，混凝凝土63..5m3。边跨板梁、下部部结构墩台台及基础立立面图（图图6-9）由于板梁均在岸岸上，且重重量较轻，板板梁拆除直直接采用汽汽车吊吊离离拆除。下部结构墩台的的拆除，直直接采用风风镐自上而而下凿除，然然后将建筑筑垃圾清除除，吊落在在河中的，需需打捞干净净，避免影影响航道运运输安全。对桩基的拆除，根根据海事部部门的要求求，桩基全全部拆除至至现有河床床底面2mm以下。对对水中桩基基，需进行行水下作业业，首先将将桩基土挖挖至要求的的标高后，由由潜水员进进行水下切切割，然后后再用浮吊吊水下打捞捞。水中桩基拆除，及及时请海事事部门对航航道情况进进行验收，确确保达到航航道安全要要求。7.重点工序施工控控制措施本系杆拱桥拆除除重点是系系杆中预应应力的释放放。本系杆拱桥是无无推力组合合体系拱桥桥，组合体体系拱桥是是将行车系系结构与主主拱按不同同的构造方方式形成一一个整体，以以共同承受受荷载，充充分发挥梁梁受弯、拱拱受压的结结构特性及及组合作用用。无推力组合体系系拱桥主要要承重构件件为拱肋、系系杆（加劲劲纵梁）、横横梁及吊杆杆，系杆与与横梁组成成平面框架架，平面框框架由吊杆杆与拱肋上上下联系，形形成外部为为静定结构构、内部为为超静定结结构的共同同受力的整整体。根据拱肋和系杆杆相对刚度度的大小，无无推力组合合体系拱桥桥又分为柔柔性系杆刚刚性拱、刚刚性系杆柔柔性拱、刚刚性系杆刚刚性拱。本本桥为刚性性系杆刚性性拱，系杆杆通过施加加强大预应应力成为“拉弯”构件，拱拱肋水平推推力由吊杆杆转化为系系杆拉力。本桥拆除施工最最大的难点点就是将拱拱肋、系杆杆、横梁及及吊杆组成成的内部超超静定结构构转化成静静定结构，以以消除系杆杆重强大预预应力在内内部超静定定结构中产产生的次内内力。系杆中预应力释释放是本系系杆拱桥拆拆除的重点点工序。预预应力释放放需要解决决的问题是是：预应力力什么时间间释放、预预应力在什什么部位释释放、预应应力释放多多少、预应应力采用什什么方法释释放。7.1系杆中预预应力在什什么时间释释放及释放放多少如图7-1，原系杆杆拱桥系杆杆内14束，除Ⅲ’两束为预预留束，其其它7根7φj5四束（Ⅰ1’、Ⅰ2’、Ⅰ3’、Ⅱ2’），张拉拉力136t；6根7φj5六束（Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3、Ⅰ4、Ⅱ1、Ⅱ2），张拉力117t；4根7φj5两束（Ⅰ4’、Ⅱ1’），张拉力78t。系杆张拉拉总吨位14022t。根据原桥施工图图设计，原原桥施工时时预应力束束分两批张张拉，第一一批张拉ⅠⅠ1、Ⅰ2、Ⅰ3、Ⅰ4、Ⅰ1’、Ⅰ2’、Ⅰ3’、Ⅰ4’8束，第二二批张拉Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ1’Ⅱ2’4束。原系杆预应力束束编号（图图7-1）根据原桥系杆中中预张拉顺顺序，逆向向逐步释放放。在拆除除过程中系系杆中预应应力释放一一次，即在在桥面系附附属工程和和桥面板拆拆除完毕，导导梁搭设好好并通过工工字钢分配配梁与系杆杆接触密贴贴后，才能能释放系杆杆中预应力力。系杆中预应力释释放吨位，根根据计算，释释放Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ1’、Ⅰ2’、Ⅰ3、Ⅱ26束，释放放总吨位740tt，见图-2。预应力钢束释放放示意图（图7-2）7.2系杆中预预应力在什什么部位释放系杆中预应力选选择在三处处释放，即即湿接头处处和系杆中中间位置，见图7-3系杆预应力释放位置布置图。系杆预应力释放放位置布置置图（图77-3）7.3系杆中预预应力采用用什么方法法释放系杆中预应力释释放采取孔孔的方式，即即在系杆相应位位置处，用用钢筋混凝凝土钻孔机机钻孔到一一定深度打打断预应力力钢束。采采用钻孔的的方式打断断预应力钢钢束可以最最大限度减减少对系杆杆钢筋混凝凝土截面的的破坏，保保证系杆在打断断预应力钢钢束后，其其截面能够够较好的传传递压应力力。系杆中预应力释释放过程中中应遵循以以下几个原原则：（1）同一根系杆上钻钻孔应对称称、同步进进行，两侧侧系杆钻孔也也应对称、同同步进行；；（2）钻孔时应尽量量减少对系系杆钢筋混混凝土截面面的破坏，钻钻孔深度以以碰触到预预应力筋为为宜，然后后可用气割割将预应力力筋切断；；（3）钻孔时应严格格按照交底底进行，只只打断系杆杆两侧面及及四角处的的预应力钢钢束，系杆杆顶面及底底面预应力力钢束不能能随意钻孔孔打断；（4）钻孔时孔径尽尽可能减小小。8.安全施工控制措措施8.1安全目标及保证证体系（1）安全目标杜绝因工伤亡事事故，避免免重伤事故故。杜绝重大机械事事故，杜绝绝重大交通通事故，杜杜绝重大火火灾事故。因工年受伤率控控制在0.5‰以下。机电设备、电器器设备、小小型机具检检查率达100%。特种作业人员持持证上岗率率达100%。（2）安全保证体系系建立以项目经理理、总工程程师、安质质部、各综综合项目队队安全员及及各工区安安全员组成成的分级管管理网络，加加强对安全全工作的组组织领导和和检查落实实。见图88-1安全保证证体系框图图、图8-2安全管理理网络框图图。安全保证体系框框图安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。因工年受伤率控制在0.5‰以下。机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%，特种作业人员持证上岗率达100%。安全领导小组：经理、总工、副经理、各业务部门领导、项目队长、技术主管。安全责任制安全教育班组安全制度安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：杜绝因工伤亡事故，避免重伤事故。杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。因工年受伤率控制在0.5‰以下。机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%，特种作业人员持证上岗率达100%。安全领导小组：经理、总工、副经理、各业务部门领导、项目队长、技术主管。安全责任制安全教育班组安全制度事故处理奖惩制度1.新工人入路三级教育；2.新工艺教育；3.特殊工种培训;4.技术交底教育；5.领导干部安全教育。1.班前安全讲话；2.周一安全活动；3.交接班制度;4.三检制；5.制度上墙。通报上级1.经理部月评奖罚；2.工班自评；3.项目队自评奖罚。项目经理部安全小组检查项目队自检开工前检查施工中检查安全监督检查总结经验教训，以利今后提高安全保证体系框框图(图7.2--1)安全管理网络框框图（图88-2）经理：经理：常务副经理总工程师安质部长：安质员：工程部长：物机部长：财务部长：8.2安全管理制度针对本系杆拱桥桥拆除施工工特点，项项目部将在在以下几个个方面建立立健全安全全管理制度度。8.2.1安全生生产责任制制度为了明确工程施施工过程中中各参战员员工的安全全生产职责责，更好的的贯彻落实实业主下发发的有关安安全生产责责任制的文文件精神，特特制定本制制度。(1)安全生产产责任制度度责任明确确，分解到到位。各部部门均应按按项目部管管理目标和和安全目标标制定本部部门相应的的目标和指指标。并结结合目标和和指标完成成与否情况况进行相应应的奖惩。(2)项目部对对各级、各各部门安全全生产责任任制规定检检查和考核核办法，并并按规定期期限进行考考核，对考考核结果及及兑现情况况进行记录录。(3)项目部必必须履行与与业主在签签定承包合合同中所包包含安全生生产合同。对对分包合同同，项目部部须与合同同一方同时时签定安全全生产合同同，并对分分包单位的的营业执照照、企业资资质证、安安全资格证证等进行核核验。(4)项目中所所涉及到的的各特殊工工种须有相相应的安全全技术操作作规程，并并应将安全全技术操作作规程列为为日常安全全活动和安安全教育的的主要内容容，且悬挂挂在操作岗岗位前。(5)施工现场场按工程项项目大小须须配备专（兼兼）职安全全管理人员员。对现场场安全生产产情况进行行检查、监监督与管理理工作。(6)在项目中中形成横向向到边、纵纵向到底的的管理网络络，形成人人人有责可可负，事事事有人负责责的良好的的安全生产产管理氛围围。8.2.2安全生生产资金保保障制度为了保证施工生生产中安全全生产经费费的及时到到位，确保保施工中的的安全生产产工作，严严格执行项项目部的安安全生产资资金使用计计划，特制制定本制度度。(1)安全技术术措施经费费为安全的的专项经费费，必须专专款专用，主主要用于职职工的安全全培训、安安全宣传，购购置安全防防护设施和和防护用品品。(2)安全技术术措施经费费按工程造造价的1-2%提取，其其费用列入入工程成本本。(3)安全技术术措施经费费在使用时时必须经过过安质部门门的批准或或同意，报报销时必须须由安全人人员进行会会签。(4)安全技术术措施经费费由项目部部统一掌握握、建帐。(5)各部门的的安全技术术措施经费费的预算、使使用等情况况必须及时时向项目部部领导汇报报。(6)项目部安安质部、财财务部每月月对各部门门的安全技技术措施经经费使用情情况进行检检查。8.2.3安全检检查制度安全检查工作是是保证安全全生产的手手段，为确确保安全生生产目标的的实现，本本着防患于于未然、“安全第一一、预防为为主”的方针，结结合项目部部实际制定定本制度。(1)项目部每每周进行一一次例行安安全检查，每每月组织不不少于2次的安全全大检查。(2)各部门根根据施工现现场的工作作任务进行行检查，及及早发现隐隐患，采取取措施。(3)各生产班班组应根据据不同情况况进行每日日巡检制度度，发现隐隐患及时整整改；对难难于治理的的应及早上上报。(4)施工班组组要做好安安全“三检”，即作业业前对环境境、机具、作作业人员的的状态和防防护用品、防防护设施进进行检查，作作业过程中中对操作、防防护等情况况进行检查查，收工前前检查有无无遗留的不不安全因素素。(5)努力发挥挥全体人员员的作用，尤尤其是各级级管理人员员的作用，各各岗位人员员到现场都都要把安全全检查作为为工作内容容。(6)经理部在在设备换季季时加强检检查力度，以以保证设备备正常运行行。(7)对检查发发现的问题题要分类登登记，做到到“三定”，即定整整改责任人人、定整改改要求、定定整改期限限，并做好好复查工作作。必要时时签发“隐患通知知书”。同时对对成绩突出出的予以表表彰，对发发生问题的的部门和个个人将按有有关规定进进行处理。8.2.4安全教教育培训制制度为了提高项目部部的整体安安全生产管管理水平，加加强对所有有参战职工工的安全教教育、培训训工作，特特制定本制制度。(1)项目部管管理人员、作作业班组人人员、特殊殊工种人员员等三级培培训、教育育时间不得得少于规定定要求。教教育培训应应按等级、层层次和工作作性质分别别进行。(2)组织全体体人员每周周进行2小时以上上的集中安安全学习，对对新工艺、新新方法要组组织培训；；工艺复杂杂、难度大大的工程，要要组织有关关人员进行行交底培训训，明确程程序、方法法和安全要要求。(3)每周一进进行安全大大点名，简简要总结上上周的安全全情况、布布置下周的的安全工作作；班组进进行班前安安全讲话，就就本班的作作业对象提提针对性的的安全要求求，安全讲讲话要避免免空洞、口口号。(4)建立安全全活动日和和班前、班班后会上检检查安全生生产情况的的制度，认认真填写各各种安全管管理台帐，对对职工进行行经常性的的教育。结结合职工文文化生活，开开展和进行行安全生产产宣传活动动。(5)所有教育育和培训工工作都必须须有记录，并并对其记录录情况进行行检查。8.2.5专项施施工方案专专家论证审审查制度为了保证专项安安全技术方方案的可行行性和可操操作性，确确保施工中中的生产安安全，对所所制定的专专项施工方方案进行论论证，特制制定本制度度(1)在工程施施工过程中中，对危险险性较大的的分部分项项工程应编编制专项施施工方案，并并附具安全全验算结果果，经公司司、集团公公司技术负负责人审核核。(2)对危险性性较大的分分部分项，应应组织专家家进行论证证、审查。(3)专家组的的成员必须须有一定的的资格要求求(4)论证的主主要内容要要确保施工工中的安全全，对所预预见到的安安全隐患要要及时排查查，防患于于未然。（5）为了保证施工工安全，经经过论证的的专项施工工方案应严严格遵照执执行，不得得以任何理理由擅自更更改。方案案实施过程程中，确需需进行调整整的应说明明理由并报报上级部门门审查。对对修改的施施工方案的的内容按会会签程序和和权责限定定进行审核核（查）批批准，并分分级监督其其落实情况况。8.2.6施工组组织设计（方方案）编制制审批制度度为了保证施工组组织设计的的可行性和和可操作性性，确保施施工计划的的顺利完成成及生产安安全指标的的实现，对对所编制的的施工组织织设计进行行必要的审审查和审批批，特制定定本制度(1)结合施工工项目特点点，编制实实施性的施施工组织设设计，并对对各种主要要施工方案案制定过程程进行充分分的方案比比选，保证证施工方案案的先进性性、经济合合理性。(2)施工组织织设计应实实行动态管管理，实施施中因工程程条件或其其它相关因因素发生重重大变化，要要随时进行行调整，及及时补充完完善，使其其自始至终终真正能起起到指导工工程施工的的作用。(3)施工组织织设计必须须在技术设设计文件及及业主、监监理、设计计基本要求求明确以后后20天内完成成，如遇特特殊情况推推迟应写出出书面推迟迟理由。完完成后的施施工组织设设计按规定定职责和程程序报批。(4)重点工程程、难点工工程、关键键工程的施施工组织设设计报集团团公司总工工程师审批批。(5)特大、大大型工程的的施工组织织设计由公公司总工程程师组织评评审并批复复，批复后后的施工组组织设计报报集团公司司核备。(6)为严肃施施工纪律，经经过批准的的施工组织织设计应严严格遵照执执行，不得得以任何理理由擅自更更改。施工工组织设计计实施过程程中，确需需进行调整整的应说明明理由。对对施工方案案变更、施施工总进度度计划调整整、设计修修改或不可可抗拒的自自然灾害等等引起的相相应变化，应应及时调整整施工组织织设计中的的有关内容容和措施。对对修改的施施工组织设设计的内容容按会签程程序和权责责限定进行行审核（查查）批准，并并分级监督督其落实情情况。8.2.7安全技技术交底制制度为有效贯彻和执执行安全安安全生责任任制等各种种安全制度度、安全技技术措施及及规范中应应达到的安安全技术要要求，以直直到作业班班组的现场场施工，特特指定本制制度。（1）技术人员下达达的所有技技术交底需需有安全方方面的防范范措施及应应达到的规规范要求；；（2）对技术含量高高、危险源源多、危险险性大等工工序的作业业应制定专专项安全技技术交底或或专项安全全施工技术术方案；（3）安全技术交底底应具有可可操作性和和可追溯性性，对交底底对象有针针对性，并并尽可能的的详尽；（4）各种安全技术术交底、专专项安全技技术方案应应及时归档档，以备查查阅。8.2.8设备安安全管理制制度为了加强施工过过程中的设设备安全管管理工作，为为从业人员员提供完好好的机具设设备，特制制定本制度度。(1)项目部切切实加强对对设备安全全工作的领领导，加强强设备安全全思想教育育和安全知知识的教育育，经常组组织有关人人员深入现现场督促检检查设备安安全工作的的情况，发发现问题及及时纠正，消消除隐患，使使机械设备备达到安全全、优质、高高效、低耗耗的运行。(2)严禁违章章指挥、违违章操作、违违反劳动纪纪律和蛮干干等不安全全行为，对对长期坚持持安全生产产，采取措措施消除隐隐患，避免免事故发生生的人员予予以表彰或或奖励。(3)物资机械械管理部门门要督促各各种机械设设备操作人人员学习“安全技术术操作规程程”，加强业业务技能的的学习。(4)各机械设设备必须根根据设备说说明书的要要求，制订订出设备安安全操作规规程及注意意事项，方方可投入使使用。(5)操作人员员必须是身身体健康，熟熟悉机械原原理与构造造及有关安安全生产知知识，并经经考核取得得操作合格格证后方能能单独操作作。(6)操作人员员及修理人人员必须思思想集中，严严守岗位，在在机械未停停止运转时时不准接触触传动件及及对其运行行修理。(7)发现有异异常情况要要立即停机机检查，并并向有关人人员报告。(8)在机械操操作危险区区域外悬挂挂安全警示示标志并建建立场所安安全制度。(9)所有电器器设备必须须按有关规规定，接地地或接零保保护。(10)有安全全保护装置置和安全指指示装置的的设备，必必须定期按按有关规定定检查、调调整。发现现问题，及及时处理。(11)在高温温及有害气气体的场所所作业应按按规定装设设通风降温温等设备。(12)精密设设备必须装装有防尘、防防潮、防震震、保温等等防护措施施。(13)在设备备集中停放放场所，要要有专人看看守，应备备有灭火设设施，并采采取防盗措措施。(14)应注意意做好设备备防寒、防防冻工作，严严格执行换换季保养制制度，进入入寒冬前应应配好防冻冻、防滑设设施。(15)应注意意做好设备备的防雨、防防火、防风风工作。要要采取措施施防止机电电设备及电电线路因洪洪水、风灾灾等造成损损坏。(16)设备运运输时，保保证安全捆捆绑牢固，不不超载、不不超限、中中心稳妥、运运输设备制制动可靠。(17)设备卸卸车时，要要稳妥轻放放，禁止从从车上往下下丢甩，防防止损坏设设备。8.2.9生产安安全事故报报告制度为了加强安全生生产管理，确确保信息畅畅通，及时时有效的对对施工现场场发生的生生产安全事事故进行紧紧急救援和和善后处理理工作，特特制定本制制度。(1)伤亡事故故发生后，负负伤者或者者事故现场场负责人应应当立即直直接或者逐逐级报告给给公司。(2)项目部负负责人接到到重伤、死死亡、重大大死亡事故故报告后，应应当立即报报告公司和和工程所在在地相关部部门。(3)发生死亡亡、重大死死亡事故的的应当保护护事故现场场，并迅速速采取必要要措施抢救救人员和财财产，防止止事故扩大大。(4)各单位要要积极地采采取措施预预防和防止止事故的发发生，真正正做到安全全生产“五同时”，同时要要注重发挥挥安全专业业人员和全全体干部职职工的安全全积极性，努努力形成横横向到边、纵纵向到底的的安全监控控网络。8.2.10生产产安全事故故处理制度度为了加强安全生生产管理，确确保信息畅畅通，及时时有效的对对施工现场场发生的生生产安全事事故进行紧紧急救援和和善后处理理工作，特特制定本制制度。(1)轻伤事故故发生后，现现场负责人人要立即报报告项目部部的安全员员和项目负负责人，事事故单位要要在48小时内采采用电话等等方式报告告公司，并并随即上报报《伤亡事事故登记表表》，在适适当的时间间由安全员员组织进行行事故分析析。(2)重伤事故故发生后，现现场负责人人要立即报报告项目部部的安全员员和项目部部负责人，事事故单位要要在24小时内采采用电话等等方式报告告公司，并并随即上报报《伤亡事事故登记表表》，在适适当的时间间由项目部部负责人组组织进行事事故分析，在30天内形成事故调查报告。(3)当伤情暂暂时无法确确定时，应应先汇报事事故的经过过等情况，待待情况明确确后再做补补充。(4)不论轻伤伤、重伤、死死亡事故都都要在月底底的事故报报表中按规规定填写、统统计。(5)任何部门门和个人都都不得瞒报报事故和避避重就轻，一一经发现将将收回安全全奖励、加加倍处罚，并并对责任人人进行经济济和行政处处罚，必要要时将追究究刑事责任任。(6)各类事故故发生后均均要按照“四不放过”原则进行行分析和处处理。8.2.11安全全生产奖惩惩制度为加强安全管理理工作，全全面落实安安全生产责责任制，特特制定本制制度。(一)奖励(1)全面完成成项目部下下达的安全全生产指标标，落实安安全生产责责任制，认认真贯彻执执行《安全全生产法》及及安全生产产方针、政政策、法规规及规章制制度的。(2)对在生产产中发现的的重大事故故隐患及时时采取措施施加以整改改和预防，及及发现违章章操作及时时制止的。(3)安全生产产管理台帐帐健全，记记录准确的的。(4)在安全教教育培训中中工作突出出的。(5)全年未发发生轻伤、重重伤及以上上安全事故故的单位。(6)在安全管管理工作及及生产过程程中做出突突出贡献的的个人及部部门，可视视情节予以以奖励。(7)获得省、市市、总公司司、集团公公司安全文文明标准工工地的。(8)对安全管管理、安全全生产、劳劳动保护有有重要技术术改进或合合理化建议议的。(9)事故抢险险有功的。(二)处罚根据谁主管谁负负责，谁出出问题谁承承担的原则则，对发生生违章造成成损失的，按按以下规定定进行处罚罚:(1)违章指挥挥或违反操操作规程及及安全有关关规定的；；(2)接到违章章通知书后后未按期进进行整改的的；(3)对职工不不按规定进进行安全教教育或技术术培训的，特特种作业人人员未持证证上岗的；；(4)安全管理理台帐不健健全或丢失失的；(5)出现各类类安全事故故未按规定定时间上报报或故意隐隐瞒不报的的；(6)发生事故故不积极进进行抢救，致致使事态扩扩大的；(7)对出现事事故的责任任人，按责责任大小、情情节轻重予予以处罚直直至追究刑刑事责任。8.2.12生产产安全事故故应急救援援制度为了及时有效的的对施工现现场发生的的生产安全全事故进行行紧急救援援和善后处处理工作，特特制定本制制度。(1)项目部根根据本工程程特点、范范围，对施施工现场易易发生重大大事故的部部位、环节节进行监控控，制定施施工现场生生产安全事事故应急救救援预案；；应急救援援的组织领领导及联系系方式等应应对外公布布。(2)项目部根根据本工程程生产安全全事故应急急救援预案案建立应急急救援组织织或者配备备应急救援援人员，配配备必要的的应急救援援器材、设设备，并定定期组织演演练。(3)实行施工工分包的，应应要求分包包单位按照照应急救援援预案，各各自建立应应急救援预预案组织或或者配备应应急救援人人员，配备备救援器材材、设备，并并定期组织织演练。(4)项目部应应针对可能能发生的事事故制定相相应的应急急救援预案案，准备应应急救援的的物资，并并在事故发发生时组织织实施，防防止事故扩扩大，以减减少与之有有关的伤害害和不利环环境影响。(5)当项目部部制定的应应急救援预预案工作不不能足以满满足事故现现场的救援援工作时，应应及时向当当地救援机机构求救，同同时启动应应急救援措措施，以减减少事故损损失。8.2.13施工工现场消防防安全管理理制度为了全面贯彻消消防工作，使使广大的职职工能充分分认识到火火灾隐患的的严重危害害及采取积积极的预防防和救治方方法，特制制定本制度度。(1)施工现场场要建立健健全防火检检查制度，配配备足够的的消防设施施，并有一一定数量的的兼职消防防人员，随随时能处理理现场的消消防问题。(2)在易燃场场所使用明明火要执行行动用明火火审批制度度，按规定定划分级别别，审批手手续完善，并并有监护措措施。(3)施工现场场必须按规规定配备消消防器材，并并指定专人人维护、管管理、定期期更新，确确保有效性性；非火灾灾需要禁止止动用消防防设施。(4)项目施工工前，在编编制施工组组织设计时时，施工总总平面图、施施工方法和和施工技术术均要符合合消防安全全要求。(5)施工现场场应明确划划分防火的的重点部位位和重点工工序，同时时制定相应应的对策；；防火作业业区禁止吸吸烟。(6)焊接和切切割作业完完成后要进进行例行的的安全检查查，确认无无火灾危险险后方可离离开作业点点。(7)在有火灾灾可能的作作业过程中中要采取相相应的防火火措施。(8)施工现场场夜间应有有照明设备备，保持消消防车通道道畅通无阻阻，并要安安排力量加加强值班巡巡逻。(9)施工现场场的焊、割割作业，必必须符合防防火要求，严严格执行“十不烧”规定。8.2.14安全全防护设施施及用品的的验收、使使用、管理理制度为了加强施工过过程中的安安全生产管管理工作，为为从业人员员提供合格格的安全防防护设施及及用品，特特制定本制制度。(1)安全防护护设施和用用品必须在在有关主管管部门认定定的定点商商店或取得得安全生产产许可证的的厂家购买买，并由物物资和安全全部门共同同验收。(2)防护用品品发放和使使用应遵守守国家的有有关规定，按按周期和岗岗位无偿配配给。(3)对防护设设施和用品品要定期进进行检查和和检验，不不能满足要要求的要及及时更换。(4)重要的防防护设施要要执行设计计和验收制制度，未经经验收或验验收不合格格不得投入入使用。(5)任何人不不得擅自拆拆除防护设设施，如因因施工需要要，应取得得有关部门门的许可，并并且及时恢恢复，暂时时无法恢复复的要采取取其他的措措施确保安安全。(6)各级管理理人员在安安全防护设设施及用品品的发放、使使用、验收收及管理工工作中必须须认真负责责，对未能能履行职责责导致的安安全生产事事故应负相相应的责任任。8.2.15施工工机具、设设备的使用用、维修、管管理制度为了加强现场施施工安全管管理工作，杜杜绝机具伤伤害事故的的发生，提提高施工机机具、设备备的使用率率，特制定定本制度。(1)施工机具具、设备的的使用、维维修、管理理工作由各各作业班组组负责。(2)施工机具具、设备在在进场时必必须进行性性能的验证证，不能满满足施工要要求的设备备不能进场场。(3)各类设备备必须按照照有关规定定进行维修修和保养，如如因维护和和管理的原原因而影响响了施工则则由作业班班组承担相相应的责任任。(4)各单位要要保证设备备的维修和和保养费用用的落实。(5)各类设备备、机具必必须定机定定人，并悬悬挂状态标标示牌。(6)项目部均均不得使用用已明令淘淘汰了设备备和机具，也也不得将报报废的机具具和设备出出租或出售售给其他单单位或个人人使用。8.2.16安全全生产与经经济承包挂挂钩制度为了更好的抓好好安全生产产工作，发发挥经济杠杠杆的作用用，体现赏赏罚分明的的力度和透透明度，特特制定本制制度。(1)在签定经经济承包合合同时，安安全指标和和措施为合合同的内容容之一。(2)在进行承承包兑现时时，必须考考核安全指指标的完成成情况，对对于安全超超标的项目目应按照合合同的有关关条款扣减减承包兑现现奖励。(3)经理部和和各作业班班组都要建建立安全生生产奖惩制制度，利用用经济手段段来鼓励搞搞好安全生生产工作，充充分发挥经经济杠杆的的作用。(4)要执行安安全生产一一票否决制制，实行安安全否决权权。(5)项目部采采取积极的的措施改善善和提高职职工的作业业环境。(6)项目部设设专人对安安全生产奖奖惩情况及及经济挂钩钩情况进行行统计，并并上报公司司。8.2.17现场场文明施工工管理制度度为了创建安全文文明标准工工地，形成成良好的安安全生产氛氛围，加强强安全生产产管理工作作，将现场场的施工安安全生产落落到实处，特特制定本制制度。(1)施工现场场应进行统统一的规划划，做到生生产区和生生活区分离离。建筑垃垃圾和生活活垃圾要集集中存放，定定期清理。(2)现场要有有彩门、简简介牌等宣宣传设施和和安全宣传传牌和警示示牌。(3)现场要按按照要求设设置防护和和围栏。(4)主要设备备和设施要要悬挂名称称牌。(5)现场的材材料要分类类堆码，并并做标识，不不合格材料料要分库存存放。(6)施工的模模板、脚手手杆要随时时进行涂油油等处理。(7)现场要有有足够的消消防设施并并对有关人人员进行消消防知识的的培训。(8)所有施工工人都要正正确的着装装，并正确确配带劳动动防护用品品。(8)要定期对对现场的文文明施工情情况进行检检查。8.2.18特种种作业人员员持证上岗岗制度为了加强对特殊殊工种的培培训和技能能考核工作作，做到特特种作业人人员持证上上岗率达到到100%，特制定定本制度。(1)国家规定定的特种作作业人员要要与地方职职能部门联联系培训，培培训后取得得相应的操操作证。(2)特种作业业人员必须须持证上岗岗，未经培培训或培训训不合格的的人员不得得从事特种种作业。(3)特种作业业人员应按按照操作证证注明的操操作项目进进行操作，不不得从事与与资质不符符的工作。(4)特种作业业人员的操操作证统一一由项目部部保管。(5)各单位应应建立特种种作业人员员台帐，并并及时对其其有效性进进行识别，以以便及时换换发新证。8.2.19卫生生防疫制度度为了保障职工的的身体健康康，做好施施工现场的的卫生防疫疫工作，特特制定本制制度。(1)贯彻落实实国家环境境保护、职职业健康安安全法律法法规和公司司制定的管管理方针、目目标与指标标，结合实实际制定工工业卫生与与环保管理理制度，并并监督检查查。(2)推进劳动动卫生和职职业病防治治及环境保保护的宣传传教育，对对员工进行行现场工伤伤事故抢救救、应急处处置知识的的教育培训训。(3)检查现场场劳动卫生生、环境保保护情况，监监测施工现现场粉尘、有有毒有害物物质浓度、噪噪音声级、固固体废弃物物管理等职职业危害；；加强卫生生、防疫系系统有毒物物品的使用用和管理。(3)对组织施施工现场环环境、职业业健康安全全绩效进行行监测，监监督检查职职业健康安安全隐患的的治理，对对危险、有有毒有害作作业相应的的防护用品品提出配备备建议和要要求。(7)对接触有有毒有害物物、粉尘的的工种人员员定期进行行健康检查查；发现职职业禁忌、不不宜从事原原岗位的人人员，应及及时提出调调换工作的的建议，并并及时安排排职业病患患者的治疗疗。(8)检查、监监督宿舍、工工棚、浴室室、食堂的的卫生和预预防食物中中毒。(9)加强对员员工职业健健康的检查查，建立员员工健康与与职业病防防治档案。8.3安全管理措施8.3.1安全管管理总体措措施（1）树立“安全第第一”的思想，抓抓生产必须须抓安全。项项目部成立立以项目经经理为首的的安全领导导小组，配配备专职安安全工程师师，负责全全面的安全全管理工作作；项目队队配备专职职安全员，负负责各项安安全工作的的落实。（2）