标高米扣件式钢管脚手架及模板施工方案

目录一、编制依据.............................................1二、工程概况与施工准备及施工部署........................1三、模板与支架搭设....................................51.地基处理.........................................52.脚手架的搭设.....................................53.临边防护搭设....................................74.模板的制作与安装................................85.模板质量控制...................................116.支架设计与搭设方法................................127.卸架与拆模方法....................................308.脚手架的验收、使用及管理..........................349.作业人员素质要求.................................3510.防护用品要求.....................................3511.脚手架安全技术交底...............................3612.支架防倾覆措施..................................4013满堂支架垮塌应急预案............................44xx路xx隧道西岸桥梁工程脚手架及模板施工方案一．编制依据1、xx路xx隧道西岸桥梁工程施工组织设计2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》3、《建筑施工高处作业安全技术规范》4、《建筑施工安全检查标准》5、其它法律、法规、规定。二．工程概况与施工准备及施工部署1、工程概况1.1平面设计：xx湖路桥为xx湖道路的一部分，平面布置服从道路，起点段位于R=756m的圆曲线上，终点段位于R=278.5m的圆曲线上，中间有一段直线。xx路桥平面位于R=1405.4m的圆曲线上，与xx湖路桥成丁字交叉，连接处圆弧半径R=15m。1.2纵断面设计：xx湖路桥纵断面设计服从道路总体，两头标高及纵坡与路面协调顺接，桥上最小纵坡为0.5%，竖曲线半径为5000m。xx路桥与xx湖路桥相接的地方考虑标高的衔接，最大纵坡2.946%，竖曲线半径为1200m。1.3横断面设计：1.3.1xx湖路桥标准宽度：5.0m（人行道）+0.5m（路缘带）+2*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=13.0m。加宽部分：5.0m（人行道）+0.5m（路缘带）+3.5m（车行道）+2*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=16.5m。1.3.2xx路桥0.5m（防撞栏杆）+0.5m（路缘带）+4*3.25m（车行道）+0.5m（路缘带）+0.5m（防撞栏杆）=15.0m。1.4桥跨布置xx湖路桥：全桥共九联，采用（4*16）+（3*16）+（4*16）+（3*16）+（4*16）+（2*13.0）+2*(3*16)+(4*16)=474米，其中2*13.0为钢筋砼异型块（与xx路桥相接），其他都为预应力混凝土空心板连续梁。xx路桥：全桥共两联，采用2*（3*24m）=144米预应力现浇箱梁，一侧与平交的异型块相接，一侧接桥台。1.5上部结构设计xx湖路桥桥面宽度标准段为13.0m，加宽段为16.5m；除第六联异型块外，都为预应力空心板梁（A类构件），主钢筋采用HRB335钢筋。上部结构采用C40混凝土，梁高为1.0m，通过预埋圆形GBF管形成空心断面。第六联为与xx路桥相接的异型块，设计为钢筋混凝土结构，断面形式与其他联一致，采用空心板梁。桥面横坡为单边2%（朝道路中心倾斜）。xx路桥桥面宽15.0m，采用单箱双室预应力混凝土箱梁，箱梁高1.5m，采用C50现浇预应力砼（A类构件），主钢筋采用HRB335钢筋。桥面横坡为双边1.5%。板梁支撑采用扣件式钢管脚手架传递箱梁（板梁）自重及施工产生的荷载等。搭设高度最高约为14.9米。2、施工部署安排及施工准备1、组织管理机构为确保本工程的施工质量和进度，我们将委派有丰富施工管理经验，有类似工程施工经验的项目经理和工程技术人员组成项目领导班子，作业层集中选择技术过硬，作风顽强的技术骨干，组成专业化作业队伍承担本工程的满堂支架和模板的施工作业。项目管理机构详见下表附图。项目经理：项目经理：项目副经理：项目副经理：技术负责人：项目副经理：项目副经理：技术负责人：安检科计财科测量科机料科质检科工程科安检科计财科测量科机料科质检科工程科2、技术准备：2.1测量放样2.1.1利用已提供的控制网点，再次复核加密控制网点，确定无误后开始施测；2.1.2采用一点施测另一点校验的方法，确保坐标无误；2.1.3标高采用水准仪施测至顺桥方向已浇注的桥面上，每个支座下部设置一个水准点，所有水准点均采用红色油漆标志；2.1.4根据设计图纸各结构尺寸及拱度，计算出各部位标高、结构尺寸，通过测量放出各部位底面位置高程，安装底模板。在底模板安装好后，再次复核，以确保梁板位置、高程不出差错。同时，在混凝土浇注前，2m为一点测出各点混凝土面标高，用钢筋头焊牢，钢筋头为混凝土顶标高。2.2认真阅读图纸了解现场周围环境。对架子工进行岗前培训，认真学习架子工安全操作规程，教育工人提高成品保护意识。2.3材料准备：搭设支架所用的普通架管、连接扣件、杉木方、竹胶合板必须符合有关国家标准的相应规定。将施工所需要材料计划报公司租赁公司，落实材料供应情况，对于公司没有的材料，提前报计划由项目部采购部提前采购。2.4劳动力准备：架子工90人力工50人2.5工序准备：下系梁（承台）已施工完毕并已经过隐蔽验收。三.模板与支架搭设1．地基处理为保证地基承载能力达到要求，保证施工安全，对桥跨范围内不同地基进行相应的硬化处理。支架范围内为土路的地方，根据地勘资料，存在填土层，将填土层挖除，换填相应挖除厚度的碎石并整平压实，再在其上浇注20cm厚C20砼作支架垫层。xx湖路桥及xx路桥跨龙王港两岸支架有很大部分位于龙王港河道边坡范围内，首先采用大挖机挖除约1.5m深淤泥，然后以3m为一个进深，进行抛石挤淤，挤淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。抛填前，测量人员测放出支架垫层的边线。卸料时设专人指挥，防止卸料超界。当挤淤片石上有淤泥翻上时应予以清除，施工区域剩余淤泥深度约为1.5m。分层进行抛填，层厚50cm左右，直至水面以上。采用18t压路机振动碾压，碾压至不再出泥浆为止，然后在其上铺筑10cm厚碎石并找平并压实，最后浇筑20cm厚C20砼垫层。考虑xx湖路桥支架垫层大部分支架垫层均进行了地基处理，则在满堂支架施工前需对垫层进行承载板试验符合承载能力后再搭设支架，否则必须加固。承载板试验标准荷载：36.0+（0.5+2.0+3.0+2.0+2.0）×0.75=43.125KPa若满足以上荷载，则可进行支架施工，如不能则需进行加固处理直至满足承载板试验要求为止。2．脚手架的搭设2.1支架搭设顺序及方法为：①垫层面清理后，先确定横梁的搭设位置线。根据支架的间距确定立杆位置。②搭设时根据控制点按设计间距布置15cm×15cm×0.5cm铁垫块后，再搭设立杆及水平杆。扫地杆高度为<30cm。③在顺桥方向与横桥方向每跨内布置两道剪力斜撑，以保证稳定性。④最上一层横杆搭设高度为<70cm，在搭设前用水准仪在立杆上测出高程，横杆及立杆严格按所示高程搭设。2.2搭设前先检查挑选钢管、扣件所使用的钢管有无严重锈蚀弯曲压扁或裂纹，扣件不得有裂纹﹑气孔﹑疏松沙眼等。扣件与钢管贴合面整洁保证与管扣紧时接触良好，扣件活动部位能灵活转动，两旋转面之间的间隙小于1mm，当扣件挟紧钢管时开口处最小距离大于5mm，使用的扣件要有出厂合格证，凡有脆裂变形损伤或滑丝的扣件严禁使用。检查标准：钢管顺直，立杆平直偏差小于5mm，无裂缝。扣件逐个检查，不得有裂纹，螺栓完好。2.3垫板与地面间结合紧密，受力均匀，可调支座顺着Y轴方向须调到同一水平面上，顺着X轴方向按向内侧1%坡度起坡。为防止支架倾覆，在每个桥墩处均采用钢管围住桥墩，将桥墩与支架连成一体。2.4在使用对接扣件接长顺水杆时注意将开口的一面朝面侧和螺栓向上，以防止雨水从向上的开口流进钢管内，发生锈蚀影响钢管的使用寿命，顺水杆与立杆连接时使用的直角扣件要避免开口向下，以防止在扣件螺纹滑丝时脱落时造成事故。2.5顺水杆总水平度偏差为50mm。板梁底部平行于X轴方向的水平杆的上两层根据平行于Y轴的水平杆需要起降50mm，用一个转角扣件连接，扣件距钢管端头大于50mm。平行于Y轴的上两层水平杆采用转角扣件连接，搭接长度为50cm，用三个转角扣件连接，扣件距钢管端头为50mm。扣件螺栓扭紧力矩为45-55N*M。其他水平杆采用对接扣件连接。满堂模板支架四周与中间每隔四排支架立杆设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置。两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑,剪刀撑必须扣在立杆上，不能扣在水平杆上。2.6箱（板）梁底部范围脚手架选用一跨堆载试压，在板梁底模铺设完毕后进行试压。堆载采用编织袋装砂子，箱（板）梁底模表面铺叁色布，并保证板梁底模表面洁净，无砂粒留在模板表面。支架沉降观测采用水准仪测定。砼施工过程中，在箱（板）梁底部外侧每跨箱梁紧靠两柱墩侧的钢管上用22号铁丝拉通线，并在相邻钢管上标注好通线原始位置。3、临边防护搭设整个脚手架外侧各杆均高出施工区1.2米，外架施工层满铺脚手板，并设置防护栏杆二道及180mm挡脚板，栏杆上挂安全网，网的下口挂搭封严（即形成网兜），再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。安全网应挂设严密，不得漏眼绑扎，两网连接处绑在同一杆件上。4、模板的制作与安装4.1弧线段模板采用1220mm*2440mm*12mm竹胶合板，直线段模板采用1220mm*2440mm*15mm竹胶合板，木方采用60mm*80mm杉木方，木方间距25cm。模板制作做到表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的刚度，便于拆装。模板使用前，对变形，翘曲超出规范的即刻退出现场，不予使用，模板拆除下来，将砼残渣、垃圾清理干净，重新刷隔离剂。在箱梁底板每跨设置垃圾清理孔，以便将垃圾冲洗排出前再封闭。204.2安装前将箱梁底面标高和翼板标高先进行核对，并校正斜坡模板坡度无误后，斜坡模板设两个控制点，安装完毕后清扫工作面内的杂物并检查模板的轴线，几何尺寸、标高是否符合设计图纸要求。20现浇箱梁面积大而厚度比较厚，板梁底模采用244cm×122cm×1.2cm的全新竹胶模板，铺设在木方上，木方搁置在钢管架上，楞木采用断面为6cm×8cm木方，间距为10cm，并用铁丝固定。底模板垂直于楞木方向铺钉。在木方上铺钉底模板时，在底模板的端部或接头处钉牢，中间尽量少钉，以便拆模。模板安装时，预留垃圾清扫孔。装模前逐块均匀地涂刷脱模剂，底模可整块拼装完毕后进行。模板的拼接处，要求安装平整，拼缝严密，接口处钉用斜钉，以利，结合，相邻两块板的接处用杉木方固定，采用玻璃胶补缝，保持接口处的平整，确保不漏浆，在模板表面涂刷脱膜剂隔离层。模板与模板间接口处必须密实，如拼接部位处，后安装的模板要根据先安装的模板边缘线型进行加工，使两块模板安装后能完全咬合。清边顺缝铺装，模板表面垃圾清理可采用吸尘器清理。每跨预留清扫孔一个，便于高压水清除模板内吸尘器未清理干净的残留物，待隐蔽验收后浇筑箱梁混凝土前封闭。进行模板的各部位检查工作，若有不符合要求之处，及时进行调整。模板安装完毕后，模板安装完毕后，由专业人员对标高、尺寸、支架、扣件螺栓、拉结螺栓进行全面检查。浇砼过程中选用技术好、责任心强操作工“看模”，发现问题及时报告。报请有关部门对其平面位置、顶部标高、侧面垂直度及各部件尺寸进行检查复核，合格后再浇筑混凝土。板梁底模弧线段模板制安用48mm×6m普通架管弯成箱梁桥底弧线，在该架管上顺桥向放置6cm×8cm木方，间距10cm，用铁丝固定。木方上紧覆244cm×122cm×1.2cm的全新竹胶模板（一次性使用），沿弧线弯曲,用铁钉钉紧。经试制，已用加工好的弧线架管及全新竹胶模板制作出xx湖路桥的标准横断面，样品底模宽度为122cm。试验用的架管未发生压扁、扭曲等变形，全新竹胶模板在该桥型尺寸上可以紧贴架管弧线弯曲，未弹起或凸折。（1）、架管的弯曲选择48mm×6m合格架管为弧线架管加工原材料。整根架管的几何图形必须与桥横截面完全吻合。步骤一：在架管上纵向标一条长线，作为架管安装时朝上的一面，并在架管上标出开头端、结束端。同时根据该架管的安装部位对架管进行编号。弧线架管在制作与安装时均应充分考虑靠桥底一端的接头应错开。步骤二：根据板梁底圆弧的弧线长用模板制成校验大样。步骤三：从开头端起用弯管机加工架管，直到架管圆弧与校验模板分别吻合。步骤四：在平整的场地上按设计画出相应的箱梁底侧弧线，摆上已加工完圆弧的架管，与该弧线套合，不吻合的用弯管机进行调节，直至完全吻合，则制作成功。（2）、弧线架管的安装步骤一：在桥梁中线区域用油漆在横架管上标出桥中线。在桥两侧用立杆标出桥边线，并在立杆上标出翼板底标高（减木方及模厚），立杆间沿翼板底标高接上水平杆。步骤二：将已加工架管根据编号及开头端、结束端标记进行安装。弧线架管靠桥底一端的接头错开，并在相应部位视情况做加强加固处理。步骤三：在板梁底位置用长架管与两侧弧线架管连接，保持整体性。（3）、铺设木方紧贴弧线架管顺桥向铺设6cm×8cm木方，间距10cm,并用铁丝固定。（4）、铺设全新竹胶模板在木方上放出板梁底直线与弧线的切点，竹胶模板以切点为起点向翼板方向安装，箱梁底模板在切点处顺接。要求：模板必须紧贴木方，用铁钉固定，并在弯曲部位加密铁钉。模板与模板间接口处必须密实，如拼接部位在弧线凸起处，后安装的模板要根据先安装的模板边缘线型进行加工，使两块模板安装后能完全咬合。5、模板质量控制5.1模板平整，且拼缝严密不漏浆，并有足够的刚度、强度、吸水性要小。模板构造牢固稳定，可承受砼拌合物的侧压力和施工荷载，且装拆方便，结构内的钢筋或绑扎钢丝不得接触模板。固定模板用的螺栓必须穿过砼结构时，采用工具式螺栓、螺栓加堵头、螺栓上加焊方形止水环10×10cm方形，使模板固定并拉紧，搭设钢管系统模架。拆模时，砼的强度等级必须大于设计强度等级的70%，砼表面温度与环境温度之差小于15℃，要注意做到勿使砼结构受到损坏。5.2必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）及相关规范要求施工。5.3现浇结构模板安装的偏差应符合下列表的规定：模板安装的允许偏差（mm）序号项目允许偏差序号项目允许偏差1模板标高±105模板表面平整度度52模板内部尺寸+5、06预埋件中心线位位置33轴线偏位107预应孔洞中心线线位置104相邻两板高差28曲线型拱架标高高+20、-1006、支架设计和搭设方法6.1支架材料搭设支架所用的普通架管、连接扣件根据目前实际情况，在验算时乘以折减系数0.8。6.2搭设方法及支架验算说明支架搭设顺序及方法为：①垫层面清理后，先确定横梁的搭设位置线。根据支架的间距确定立杆位置。②搭设时根据控制点按设计间距布置15cm×15cm×0.5cm铁垫块后，再搭设立杆及水平杆，横梁处0.6×0.6m；跨中处0.6×0.8m；缘板处0.6×0.8m。扫地杆高度为<30cm，步距设置为1.2m。③最上一层横杆搭设高度为<70cm，在搭设前用水准仪在立杆上测出高程，横杆及立杆严格按所示高程搭设。④在顺桥方向与横桥方向每跨内按规定设置剪刀撑，以保证整体稳定性。支架验算说明：xx湖路桥板梁厚度1m，宽度16.5m，最高墩柱为14.9m，而xx路桥箱梁厚度1.5m，宽度15m，最高墩柱13.9m，综上所述，xx路桥箱梁模板比xx湖路桥板梁模板单位面积荷载大，故模板只需验算xx路桥合格即可，但支架需分别进行验算。1）支架平台承载力验算荷载支架所传递荷载载如下：荷载取值：模板自重0.55KPa；支架自重2.0KKPa；施工荷载3.00KPa；振动泵荷荷载2.00KPa；倾倒砼砼水平载荷荷2.0KPPa。6.3xx湖路路桥支架验验算6.3.1支架架沉降确定定板梁底模施工时时按设计规规范要求需需设置施工工预拱度。包包括支架沉沉陷δ1，支架弹弹性变形δ2，支架接接缝处非弹弹性变形δ。分别采采用如下方方法确定：：a.支架基底的沉陷陷量：此项项横梁底下下的基础砼砼为系梁，不不考虑其沉沉降量。b.支架弹性变形量量根据公式：δ22=（B×L）/E计算，钢钢管立柱高高14.9m，荷载为为钢筋砼及及支架、模模板自重，变变形值为：：横梁处：δ=（26+3..0+2..0+2..0）×0.66×0.66÷4.995×100=23..6MPaaδ2=（23.66×11..8）/（2.1××105）=1.688mm其他位置：δ==（17.116+3..0+2..0+2..0）×0.88×0.66÷4.995×100=23MMPaδ2=（23×144.9）/（2.1××105）=1.633mmc.支架接缝处非弹弹性变形值值根据《桥涵施工工手册》，一一个钢木接接缝处变形形值取1..5mm，一一个竹胶合合板与木接接缝处变形形值取2mmm，则变变形值为：：δ2=1.55×2+22=5mmmd.支架施工预拱度度横梁处：δ=11.68+55=6.668;其他位置置：δ=1.633+5=66.636.3.2支架架平面图、纵纵横剖面图图详见附图图6.3.3模板板支架的设设计与验算算荷载取值：模板自重0.55KPa；支架自重2.0KKPa；施工荷载3.00KPa；振动泵荷荷载2.0KKPa；砼侧压力2.00KPa；倾倒砼水水平载荷2.0KKPa。6.3.4不考考虑其他荷荷载荷载分项系数按按《公路桥桥梁施工手手册》（下下册）P24.表13-223。a.横隔梁处（7..2米范围内内），梁高高1.0m。钢筋砼自重：11.0×226=266.0KPPa。支架强度验算荷荷载：38.00+2.00×1.22=40..4KPaa；支架刚度验算荷荷载：32+22.0×11.2=334.4KKPa；b.跨中处：钢筋砼砼自重：0.5××1.0××25=112.5KKPa。木方强度验算荷荷载：（0.5++12.55）×1.22+（3.0+22.0）×1.44=21..9KPaa；刚度验算荷载：：（0.5++12.55）×1.22=15..6KPaa；支架强度验算荷荷载：21.99+2.00×1.22=24..3KPa；支架刚度验算荷荷载：15.66+2.00×1.22=18KKPa；c.翼缘板处：钢筋筋砼自重：：0.155×25==3.755KPa。支架强度验算荷荷载：11.44+2.00×1.22=13..8KPa；支架刚度验算荷荷载：5.1++2.0××1.2==7.5KKPa。Ⅰ、设计木方采用60mmm×800mm一等杉木木方，起抗抗弯强度11MPPa，抗剪强强度1.2MPa，弹性模模量9×1003MPa，木方间间距25cm。支架采用Ф488×3.55圆钢管扣扣件式支架架，外径448mm，壁壁厚3.55mm，A=4889mm22，其回转转半径r=155.8mmm。Ⅱ、验算A、支架立杆为轴心受力力构件，支支架水平拉拉杆间步La=1..2m，按按两端铰接接计算，M=1..5,长细比：λ=mLLa/A==1.55×1.22/15..8×100-3=113..9查《公路施工手手册·桥涵》（下下册）P2666表14-4得容许应应力拆减系系数ф=0.5517。单根主主杆承压能能力：[N]=[q]]×A×ф=(1440×1..4)×00.5177×4899=49..6×1003N=449.6KKN1、立杆稳定性①横隔梁处N==40..4×0..6×0..6=14.5544KNN＜[N]]K=[N]]/N==49..6/144.5444=3..41②跨中处N=24.33×0.66×0.88=111.6664KN＜[N]]K=[N]]/N==49..6/111.6644=44.25③翼缘板处N==13..8×0..6×0..8=66.6244KN＜[N]]K=[N]]/N==49..6/6..624=7..49由上可知，立杆杆稳定性可可以保证。2、强度M=qL22/10WW=π×（d4-d14）/322d①横隔梁处σmmax==M//W==16dqql2/5π×（d4-d14）=16×40..4×0..6×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)=30.75××103KPa=30..75MPPa②跨中处σmaax=M/W=16dqql2/5π×（d4-d14）=16×24..3×0..8×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)==24.668×1003KPa=24..68MPPa③翼缘板处σmmax==M//W==16dqql2/5π×（d4-d14）=16×13..8×0..8×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)=14.03××103KPa=14..03MPPa由上知，σmaax＜[σ]×0.88=2203×00.8=1162.44MPa，强强度符合要要求。3、刚度：E=22.06××105I=Л/64（d4-d14）ffmax==qL4/1000EI①横隔梁处fmax=qL44/1000EI=334.4××0.6×0.64/1000×2.066×105×3.144/64××(0.04484-0.0044544)=334.4××0.6×0.64/1.44=11.91mmm②跨中处fmaax=qL4/1000EI==18..0×0.8×0.64/1.44=11.33mmm③翼缘板处fmax=qqL4/1000EI==7.55×0.8×0.64/1.44=00.56mmm由上可知，刚度度符合要求求。6.4xx路桥桥支架验算算①支架沉降确定板梁底模施工时时按设计规规范要求需需设置施工工预拱度。包包括支架沉沉陷δ1，支架弹弹性变形δ2，支架接接缝处非弹弹性变形δ。分别采采用如下方方法确定：：a.支架基底的沉陷陷量：此项项横梁底下下的基础砼砼为系梁，不不考虑其沉沉降量。b.支架弹性变形量量根据公式：δ22=（B×L）/E计算，钢钢管立柱高高13.99m，荷载为为钢筋砼及及支架、模模板自重，变变形值为：：横梁处：δ=（39+3..0+2..0+2..0）×0.66×0.66÷4.995×100=33MMPaδ2=（33×111.8）/（2.1××105）=2.199mm其他位置：δ==（17.116+3..0+2..0+2..0）×0.88×0.66÷4.995×100=26..14MPPaδ2==（26.114×133.9）/（2.1××105）=1.733mmc.支架接缝处非弹弹性变形值值根据《桥涵施工工手册》，一一个钢木接接缝处变形形值取1..5mm，一一个竹胶合合板与木接接缝处变形形值取2mmm，则变变形值为：：δ2=1.55×2+22=5mmmd.支架施工预拱度度横梁处：δ=22.19+5=77.19;;其他位置置：δ=1.447+5==6.477②支架平面图、纵纵横剖面图图详见附图图③模板支架的设计计与验算荷载取值：模板自重0.55KPa；支架自重2.0KKPa；施工荷载3.00KPa；振动泵荷荷载2.00KPa；砼侧压力2.00KPa；倾倒砼水水平载荷22.0KPPa。④不考虑其他荷载载。荷载分项系数按按《公路桥桥梁施工手手册》（下下册）P24.表13-223。a.横隔梁处（7..2米范围内内），梁高高1.5m。钢筋砼自重：11.5×226=399.0KPa。模板强度验算荷荷载：（0.5++39）×1.22+（3.0+22.0）×1.44=53.7KPPa；模板刚度验算荷荷载：（0.5++39）×1.22=47..4KPaa；支架强度验算荷荷载：53.77+2.00×1.22=56..1KPaa；支架刚度验算荷荷载：47.44+2.00×1.22=49..8KPaa；b.跨中处：钢筋砼砼自重：0.5××1.0××26=113KPaa；木方强度验算荷荷载：（0.5++13）×1.22+（3.0+22.0）×1.44=22..5KPaa；刚度验算荷载：：（0.5++13）×1.22=16..2KPaa；支架强度验算荷荷载：22.55+2.00×1.22=24..9KPaa；支架刚度验算荷荷载：16.22+2.00×1.22=18..6KPaa；c.翼缘板处：钢筋筋砼自重：：0.333×26==8.588KPa。模板强度验算荷荷载：（0.5++8.588）×1.22+（2.0++2.5）×1.44=17..2KPaa；模板刚度验算荷荷载：（0.5++8.588）×1.22=10..9KPaa；支架强度验算荷荷载：17.22+2.00×1.22=19..6KPaa；支架刚度验算荷荷载：10.99+2.00×1.22=13..3KPaa。Ⅰ、设计模板采用24440×12220×112mm一等竹胶胶合板，其其静弯曲强强度≥90MPPa,弹性模量量质量≥6.0××103MPa。木方采采用60mmm×80mmm一等杉木木方，起抗抗弯强度11MPa，抗剪强强度1.2MPa，弹性模模量9×1003MPa，木方间间距25cm。支架采用Ф488×3.55圆钢管扣扣件式支架架，外径448mm，壁壁厚3.55mm，A=4899mm22，其回转转半径r=15..8mmm，支架立立杆设计间间距为：Ⅱ、验算因选择点为横隔隔梁，跨中中及翼缘处处,支架间距距均为0.6m，故模板板仅验算最最大荷载处处,即横隔梁梁处。A、可将模板简化化为三跨受受均布荷载载的连续梁梁计算,长度取1.0为单元如如下图：①强度σmax=MM/WW=11/10qql2/1/66bh2=33ql2/5bhh2=3×53..7×0..62/1.00×5×00.05552=2.711×1033KPa=3.83MMPa＜[900MPa]②刚度fmax=00.6777pl4/1000EI=0.6777×47..4×0..64/1000×6.00×1033×1/112×1..0×0..05533=0.5mmm＜1.5mmm由上可知，模板板安全。B、支架立杆为轴心受力力构件，支支架水平拉拉杆间步La=1..2m，按按两端铰接接计算，M=1..5,长细比：λ=mLLa/A==1.55×1.22/15..8×100-3=113..9查《公路施工手手册·桥涵》（下下册）P2666表14-4得容许应应力拆减系系数ф=0.5517。单根主主杆承压能能力：[N]=[q]]×A×ф=(1440×1..4)×00.5177×4899=49..6×1003N=49.6KKN1、立杆稳定性①横隔梁处N==56..1×0..6×0..6=20.22KN＜[N]]K=[N]]/N==49..6/200.2==2.466②跨中处N=24.99×0.66×0.88=111.955KN＜[N]]K=[N]//N=49.66/11..95==4.115③翼缘板处N==19..6×0..6×0..8=99.41KKN＜[N]]K=[N]]/N==49..6/9..41==5.227由上可知，立杆杆稳定性可可以保证。2、强度M=qL22/10WW=π×（d4-d14）/322d①横隔梁处σmmax==M//W==16ddql2/5π×（d4-d14）=16×56..1×0..6×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)=42.7××103KPa=442.7MMPa②跨中处σmaax=M/W=16dqql2/5π×（d4-d14）=16×24..9×0..8×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)==24..68×1103KPa=224.688MPa③翼缘板处σmmax==M//W==16ddql2/5π×（d4-d14）=16×19..6×0..8×0..62×0.0048/55π×(0..04844-0.0044544)=19.5××103KPa=19.55MPa由上知，σmaax＜[σ]×0.88=2203×00.8=1162.44MPa，强强度符合要要求。3、刚度：E=22.06××105I=Л/64（d4-d14）ffmax=qqL4/1000EI①横隔梁处fmax=qL44/1000EI=449.8××0.6××0.644/1000×2.006*1005×3.114/644×(0..04844-0.0044544)=334.4××0.6××0.644/1.44=22.77mmm②跨中处fmaax=qL4/1000EI==18..6×0..8×0..64/1.44=11.37mmm③翼缘板处fmax=qqL4/1000EI==13..3×0..8×0..64/1.44=00.99mmm由上可知，刚度度符合要求求。风荷载标准值按按照以下公公式计算Wk=0.7μz··μs·ω0其中ω0--基本风风压(kN/mm2)，按照《建建筑结构荷荷载规范》(GB5500099-20001)的规定采采用：ω0=00.32kN/mm2；μz--风风荷载高度度变化系数数，按照《建建筑结构荷荷载规范》(GB5500099-20001)的规定采采用：μz=0..74；μs--风风荷载体型型系数：取取值为0.2114；经计算得到，风风荷载标准准值为:Wk==0.77×0..32×00.74××0.2114=0.0335kNN/m2；风荷载设计值产产生的立杆杆段弯矩MW为:Mw==0.885×11.4WkkLah2/10=0..85××1.4××0.0335×1××1.822/10=0..014kN·mm；考虑风荷载时,,立杆的稳稳定性计算算公式σ=N/(φφA)++MW/W≤[f]]立杆的轴心压力力设计值：N=9.8887kNN；立杆的轴心压力力设计值：N=N'=10.5517kNN；计算立杆的截面面回转半径径：i=1.588cm；计算长度附加系系数参照《建建筑施工扣扣件式钢管管脚手架安安全技术规规范》(JGJJ130--20011)表5.3..3得：k==1.1155；计算长度系数参参照《建筑筑施工扣件件式钢管脚脚手架安全全技术规范范》(JGJJ130--20011)表5.3..3得：μ=11.5；；计算长度,由由公式l0=kkuh确定：l0=33.1188m；长细比:L00/i==1977；轴心受压立杆的的稳定系数数φ,由长细比l0/i的结果查查表得到：φ=0..186立杆净截面面积积：A==4.889cmm2；立杆净截面模量量(抵抗矩)：W=5.088cm33；钢管立杆抗压强强度设计值值：[f]=2055N/mmm2；考虑风荷载时σ=9886..56/((0.1886×4889)+1136766.8311/50880=111..391N/mmm2；立杆稳定性计算算σ=1111.3391NN/mm22小于立杆的抗抗压强度设设计值[f]]=2205NN/mm22，满足要要求。6.5GBF管管浮力计算算：在浇捣板梁砼时时，当砼浇浇捣至GBF管顶时，此此时的GBF完全全处于砼中中，此时的的浮力是最最大的，不不考虑下部部砼的初凝凝，取板梁梁跨中最薄薄处单根GBF管（最不不利）所包包含范围为为计算单元元，计算如如下：当浇筑至GBFF管顶时，此此时：Fmax=m1vv1=24KKN/m33×（1×3..14×00.32）=6.788KN自重包括一单元元砼自重，一一单元模板板自重，一一单元支架架自重，不不考虑各种种施工荷载载一单元砼自重：：G1=m1v2=224KN//m3×（1×1×0..9-1××3.144×0.332）=14.882KN一单元模板自重重：G2=mv3=0..5KN//m2×（1×0..9）=0.445KN一单元支架自重重：G3=mv3=4kkg/m××（31.55+70）=406N==0.4006KN由于G>F，故GBBF不会上浮浮，再加上上模板木方方自重和满满堂支架自自重，足以以保证支架架不会因为为GBF管浮力而而产程破坏坏。7．卸架与拆模方法法梁模支架的卸落落，对称、均均匀和有顺顺序的进行行，卸落设设备放在支支架梁的支支点处，支支架卸落时时，应从跨跨中向两端端进行，且且按荷载传传递的次序序进行。7.1支架7.1.1做好好岗前培训训及安全教教育工作。必必须持证上上岗，做好好工序交接接工作。搭搭设人员必必须有上岗岗证，严禁禁无证操作作。7.1..2操作过过程中所有有操作人员员必须明确确分工统一一思想，对对危险部位位的杆件部部位要心中中有数。操操作必须小小心谨慎。7.1.3操作作人员必须须戴安全帽帽﹑穿工作服服﹑胶鞋，高高空作业系系好安全带带。搭设和和拆除脚手手架时设置置警戒区﹑悬挂警示示标志，并并有专人负负责监护，以以免无关人人员进入搭搭设和拆除除区。7.1.4拆除除时不准往往下扔杆子子，必须进进行传递。所所拆下的料料具等必须须在指定的的地方堆码码整齐。7.1.5在搭搭设过程中中扣件螺栓栓拧紧力矩矩必须达到到45～55N..m。施工过过程中操作作人员必须须由专人指指挥统一管管理，拆除除人员不得得擅自离岗岗。搭设和和拆除过程程中操作人人员每组均均不得少于于五人。上上方施工人人员不得少少于三人，下下方不得少少于两人。（一一人负责施施工区的指指挥，一人人负责施工工区的安全全）。7.1.6进入入现场的人人员必须戴戴安全帽，高高空作业人人员绑扎安安全带。高高空作业人人员必须经经过体检合合格，方可可从事高空空作业。7..1.7作作业用的脚脚手架使用用前，对其其防护设施施进行检查查、验收，如如有危险或或怀疑时，及及时抢修，否否则不准使使用。7.11.8操作作人员必须须严格按要要求操作，立立杆前必须须先弹出杆杆件中心线线，按线施施工。作业业前，严禁禁喝酒，不不准嬉笑打打闹。7.1.9在危危险边沿操操作时，临临空一侧必必须设栏杆杆和安全网网，按正式式脚手架操操作规程执执行，必须须佩戴安全全带。7.1.10高高空作业的的正下方，除除必要的操操作人员外外，不允许许其他人员员停留或通通行。7.1.11施施工过程中中遇有六级级以上大风风、雷、雨雨天气，停停止脚手架架的施工作作业。7.2模板7.1.1进入入施工现场场必须戴好好安全帽，扣扣好帽带，支支模架搭设设时要系好好安全带。7.2.2每天天工作前要要检查使用用的工具是是否齐全、牢牢固、扳手手等工具用用绳链系于于身上，以以免坠落伤伤人。工作作时要思想想集中，防防止钉子扎扎脚和空中中滑落，增增强自我保保护意识和和保护别人人的意识。7.2.3模板板支撑不得得使用腐朽朽扭裂的材材料，顶撑撑要垂直底底脚平整、坚坚实、并垫垫垫木，支支模按工序序进行，模模板没有固固定前，不不得进行下下一道工序序，禁止利利用拉杆支支撑攀登上上下。7.22.4施工工时注意机机械设备、电电气设备使使用安全，起起吊时用卡卡环和安全全吊钩，不不得斜牵起起吊，严禁禁操作人员员随模板起起落。7.2.5在砼砼浇捣时发发现钢管架架扣件有松松动时，立立即报告施施工员或安安全员，采采取措施。在在松动扣件件下方加扣扣件稳固，绝绝不允许去去碰拧松动动扣件。模模板拆除过过程中，如如发现砼有有影响结构构安全质量量问题时，停停止拆除，并并报技术负负责研究。7.2.6模板板的拆除日日期，取决决于砼硬化化的强度，根根据同条件件养护的拆拆模试块抗抗压强度进进行判定，模模板拆除时时，必须满满足规范规规定的拆模模构件强度度要求后，经经施工员同同意才能进进行拆除模模板。7.22.7模板板拆除原则则：一是不不粘膜；二二是不缺楞楞掉角，三三是有足够够的强度，过过早拆模，可可提高模板板的周转率率，也可为为其他工作作创造条件件，但是要要讲科学依依据，绝不不允许凭主主观想象冒冒险施工操操作。7.22.8拆模模时不要用用力过猛过过急，拆下下来的模板板要及时搬搬走，拆除除梁底板时时从中间向向两边拆。拆拆模顺序：：先支的后后拆，后支支的先拆，先先拆非承重重部分，后后拆承重部部分。复杂杂的模板拆拆除，事先先制定拆除除方案，按按方案实施施。7.2.9拆除除后逐块传传递下来，不不得抛掷，不不得堆在作作业层上及及脚手架上上，拆下后后清理、整整修干净后后并涂刷脱脱模剂，按按规格、型型号、分类类堆放整齐齐，以便再再用。研究究处理后，再再进行拆除除。8、脚手架的验收、使使用及管理理8.1把好验收收关。搭设设过程中的的脚手架，每每搭设一个个施工层高高度必须由由项目负责责人组织技技术员、安安全员与搭搭设班组长长、工长进进行检查，符符合要求后后方可上人人使用。脚脚手架未经经检查、验验收，除架架子工外，严严禁其他人人员攀登。验验收合格的的脚手架任任何人不得得擅自拆改改，需局部部拆改时，要要经设计负负责人同意意，由架子子工操作。8.2工程的施施工负责人人，必须按按脚手架方方案的要求求，拟订书书面操作要要求，向班班组进行安安全技术交交底，班组组必须严格格按操作要要求和安全全技术交底底施工。8.3基础、卸卸荷措施和和脚手架分分段完成后后，分层由由制定脚手手架及安全全、技术、施施工、使用用等有关人人员，按项项目进行验验收，并填填写验收单单，合格后后方可继续续搭设使用用。8.4脚手架上上不准堆放放成堆材料料，零星材材料可适当当堆放。8.5施工层脚脚手板和施施工层临边边设置兜网网和立网，以以保证高处处作业人员员安全。8.6脚手架搭搭好后要派派专人管理理，未经技技术人员同同意，不得得改动。8.7脚手架上上不准有任任何活动材材料，如扣扣件、活动动钢管、钢钢筋等，一一旦发现应应及时清除除。8.8雨后要检检查架体的的下沉情况况，发现地地基沉降或或立杆悬空空要马上用用木板将立立杆楔紧。8.9在六级以以上大风、大大雾和大雨雨天气下不不得进行脚脚手架作业业，雨后上上架前要有有防滑措施施。8.10外架实实行外挂立立网全封闭闭。外挂安安全网要与与脚手架拉拉平，网边边系牢，两两网接头严严密，不准准随风飘。8.11作业层层上的施工工荷载应符符合设计要要求，不得得超载，不不得将模板板等支撑固固定在脚手手架上，严严禁任意悬悬挂起重设设备。8.12作业所所用材料要要堆放平稳稳，高处作作业地面环环境要整洁洁，不能杂杂乱无章、乱乱摆乱放，所所用工具要要全部清点点回收，防防止遗留在在作业现场场掉落伤人人。9.作业人员素质要要求9.1高处作业业人员必须须年满18岁，两眼眼视力均不不低于1.0，无色盲盲，无听觉觉障碍，无无高血压、心心脏病、眩眩晕和突发发性昏厥等等疾病，无无妨碍登高高架设作业业的其他疾疾病和生理理缺陷。9.2责任心强强，工作认认真负责，熟熟悉本作业业的安全技技术操作规规程。严禁禁酒后作业业和作业中中玩笑嬉闹闹。9.3明确使用用个人防护护用品和采采取安全防防护措施，进进入施工现现场，必须须戴好安全全帽，在22m以上无无可靠防护护处必须系系好安全带带，使用的的工具要放放在工具袋袋内。9.4操作工必必须经过培培训教育，考考试、体检检合格，持持证上岗，人人格人不得得安排未经经培训的无无证人员上上岗作业。9.5作业人员员应定期进进行体检（每每年体检一一次）10.防护用品品要求10.1安全帽帽a、安全帽必须使使用正式厂厂家生产的的产品，符符合国家相相关标准。b、安全帽必须具具有抗冲击击、抗侧压压力、绝缘缘、耐穿刺刺等性能，使使用中必须须正确佩带带，安全帽帽使用期不不超过相关关规定。10.2安全带带a、安全带必须采采购合格的的产品。b、安全带使用22年后，根根据使用情情况，必须须通过抽验验检验合格格方可使用用。b、安全带应高挂挂低用，注注意防止摆摆动碰撞，不不准将绳打打结使用，也也不准将钩钩直接挂在在安全绳上上使用，应应挂在连接接环上用，要要选择在牢牢固构件上上悬挂。d、安全带上的各各种部件不不得任意拆拆掉，更新新绳时要注注意加绳套套。10.3安全网网a、安全网的技术术要求必须须符合«安全网»（GB57725-11997）规定，方方准进场使使用。b、安全网在存放放使用中，不不得受有机机化学物质质污染或与与其他可能能引起磨损损的物品相相混，当发发现污染应应进行冲洗洗，洗后自自然干燥，使使用中要防防止电焊火火花掉在网网上。c、安全网拆除后后要洗净捆捆好，放在在通风、遮遮光、隔热热的地方，禁禁止使用钩钩子搬运。11、脚手架安全技技术交底11.1操作人人员必须系系安全带，戴戴安全帽。搭搭设过程中中，由班长长统一指挥挥。11.2搭设前前对钢管、扣扣件、脚手手板等进行行检查验收收，不合格格产品不得得使用。经经检验合格格的构配件件应按品种种、规格分分类，堆放放整齐、平平稳，堆放放场地不得得有积水。11.3应清除除搭设场地地杂物，平平整搭设场场地，并使使排水畅通通。11.4脚手架架基础设置置，应按施施工方案的的要求放线线定位，底底座、垫板板均应准确确地放在定定位线上。11.5当脚手手架基础下下有设备基基础、管沟沟时，在脚脚手架使用用过程中不不应开挖，否否则必须采采取加固措措施。11.6脚手架架底座面标标高高于自自然地坪50mmm11.7每搭完完一步脚手手架后，要要校正步距距、纵距、横横距及立杆杆的垂直度度。11.8底座安安放必须符合下下列规定：：a、底座、垫板均准准确地放在在定位线上上；b、垫板采用长度不不少于2跨、厚度度不小于50mm的木垫板板，也可采采用槽钢。11.9立杆搭搭设必须符合下下列规定：：a、严禁将外径488mm与51mm的钢管混混合使用；；b、相邻立杆的对接接扣件不得得在同一高高度内，错错开距离不不应小于500mmm；c、开始搭设立杆时时，应每隔隔6跨设置一一根抛撑，直直至连接件件安装稳定定后，方可可根据情况况拆除；11.10纵向向水平杆搭搭设必须符合下下列规定：：a、纵向水平杆宜设设置在立杆杆内侧，其其长度大于于3跨；纵向向水平杆接接长采用对对接扣件连连接，也可可采用搭接接；b、在封闭型脚手架架的同一步步中，纵向向水平杆应应四周交圈圈，用直角角扣件与内内外角部立立杆固定。11.11横向向水平杆搭搭设必须符合下下列规定：：a、主节点处必须设设置一根横横向水平杆杆，用直角角扣件扣接接且严禁拆拆除，主节节点两个直直角扣件的的中心距小小于1500mm；b、当脚手架施工操操作层高出出连接件两两步时，采采取临时稳稳定措施，直直到上一层层连墙件搭搭设完后方方可根据情情况拆除。11.12剪刀刀撑、横向向斜撑搭设设随立杆、纵纵向和横向向水平杆等等同步搭设设，各底层层斜杆下端端均必须支支承在垫块块或垫板上上。11.13扣件件安装应符符合下列规规定：a、扣件规格必须与与钢管外径径（Φ48或Φ51）相同，不不得混用；；b、螺栓拧紧扭力距距大于40NN•m，且小于65NN•m；c、在主节点处固定定横向水平平杆、纵向向水平杆、剪剪刀撑、横横向斜撑等等用的直角角扣件、旋旋转扣件的的中心点的的相互距离离小于1500mm；d、对接扣件开口朝朝上或朝内内；e、各杆件端头伸出出扣件盖板板边缘的长长度大于1000mm。11.14作业业层、斜道道的栏杆和和挡脚板的的搭设必须须符合下列列规定：a、栏杆和挡脚板均均搭设在外外立杆的内内侧；b、上栏杆上坡高度度为1.2m；c、挡脚板高度大于于180mmm；d、中栏杆居中设置置。11.15脚手手板的铺设设必须符合下下列规定：：a、脚手板铺满、铺铺稳；b、采用对接或搭接接时均符合合规定，脚脚手板用直直径3.2mmm的镀锌铅铅丝固定在在支承杆件件上；c、在拐角、斜道平平台口处的的脚手板，与与横向水平平杆可靠连连接防止滑滑动；d、自顶层作业层的的脚手板往往下计，每每隔12m满铺一层层脚手板。11.16密目目网、平网网绑扎要严严密，密目目网绑扎铅铅丝不大于于14号。11.17脚手手架搭设人人员必须遵守下下列规定：：a、脚手架搭设人员员必须经过过安全技术术培训并通通过考核，持持证上岗。架架子工学徒徒工必须办办理学习证证，在技工工带领、指指导下操作作；高处作作业人员，不不得由患有有高血压、心心脏病、贫贫血、癫痫痫病、恐高高症、眩晕晕等禁忌症症患者担任任；非架子子工不得单单独进行作作业；b、风力六级以上（含含六级）、高高温、大雨雨、大雪、大大雾等恶劣劣天气，停停止露天高高处作业。风风、雨、雪雪后对架子子进行全面面检查，发发现倾斜、下下沉、脱扣扣、崩扣等等现象必须须进行处理理，经验收收合格后方方可使用；；c、班组接受任务后后，必须组组织全体人人员认真领领会脚手架架专项施工工组织设计计和技术措措施交底，研研讨搭设方方法，明确确分工，由由一名技术术好、有经经验的人员员负责搭设设技术指导导和监护；；d、脚手架搭设作业业必须3人以上配配合操作，必必须按照程程序支搭脚脚手架，严严禁擅自拆拆卸任何固固定扣件、杆杆件及连墙墙体；e、作业中严格执行行施工方案案和技术交交底，分工工明确，听听从指挥，协协调配合；；f、作业场地确保平平整、坚实实，无杂物物；夜间作作业时，作作业场所必必须有足够够的照明；；夜间22:000～6:00之间现场场停止模板板加工和其其他模板作作业。现场场模板加工工垃圾及时时清理，并并存放进指指定垃圾站站。做到工工完场清。整整个模板堆堆放场地与与施工现场场要达到整整齐有序、干干净无污染染、低噪声声、低扬尘尘、低能耗耗的整体效效果。g、严禁赤脚、穿拖拖鞋、穿硬硬底鞋作业业；严禁在在架子上打打闹、休息息，严禁酒酒后作业；；正确使用用安全防护护用品，必必须系安全全带，着装装灵便，穿穿防滑鞋；；作业时精精力集中，团团结合作，互互相呼应，统统一指挥，不不得走“过裆”和跳跃架架子。12支架防倾覆覆措施1、严把材料关合理选用钢管,,扣件等材材料是保证证施工安全全的首要措措施,强化安全全责任追究究制度,严格材料料进场检验验,加强对模模板与脚手手架材料质质量的验收收把关,杜绝使用用劣质产品品。2、加强施工过程程管理项目部要健全完完善各项工工作制度,特别是危危险性较大大工程安全全专项施工工方案的编编制及专家家论证制度度,对作业人人员的安全全培训教育育和安全技技术交底制制度以及对对钢管,扣件质量量的检测和和验收制度度,认真及时时识别出本本工程的重重大危险源源,落实监管管责任,加大检查查频次,有效遏制制施工安全全事故发生生。加强对专业承包包和劳务分分包单位的的管理,切实消除除以包代管管和包而不不管现象。抓好架子子工的专项项技能培训训与考核,提高施工工队伍业务务水平。强化安全全教育和培培训,增强架子子工的安全全意识和自自我保护意意识。项目部要编制施施工安全技技术措施,做到技术术交底必须须以书面文文字为依据据,交底手续续要完善并并且必须向向一线操作作工人直接接交底。同时施工工单位的专专职安全员员须对模板板与满堂支支架工程施施工认真监监督,严格检查,以减少安安全事故的的发生。3、注重施工方案案编制和满满堂支架的的设计计算算为了保证模板与与满堂支架架工程质量,依据《建建筑施工扣扣件式钢管管脚手架安安全技术规规范》进行行方案编制制和满堂支支架设计计计算,设计内容容应包括:确定并绘绘制脚手架架搭设计算算简图,选材,荷载计算,纵向,横向水平平杆等受弯弯构件的强强度,立杆稳定定性及立杆杆段轴向力力计算;拟定模板板与满堂支支架安装与与拆除方案案等。要保证模模板支撑系系统有足够够的强度,刚度和稳稳定性,安全地支支撑预期荷荷载,并控制支支撑的变形形量。模板设计计应注明接头头方法,标出水平平步矩和剪剪力撑设置置等要求。重点对危险性较较大工程,是指高度度超过8米或跨度度超过18米的高大大模板支撑撑系统,故本工程程需编制专专项施工方方案并组织织专家进行行审查论证证,方案中模模板支撑荷荷载的计算算要严格按按照最不利利原则进行行考虑,并对各种种荷载进行行荷载组合合计算。施施工现场应应严格按照照方案规定定搭设模板板支撑体系系,按要求设设置剪刀撑撑和扫地杆杆。4、主要技术措施施要求（1）作业层上的施工工荷载应符符合使用要要求,不得超载.不得将模模板支架,揽风绳,泵送混凝凝土和砂浆浆的输送管管等固定在在脚手架上上,严禁悬挂挂起重设备备.（2）在脚手架使用期期间,严禁拆除除下列构件件:主节点处处的纵,横向水平平杆,纵,横向扫地地杆。（3）不得在脚手架基基础及其临临近处进行行挖掘作业业。（4）立好立杆后,迅迅速绑设扫扫地杆,防止立杆杆倾倒。为安全起起见。剪刀撑,斜撑要随随立杆,水平杆同同步搭设,底层斜杆杆下端必须须支撑在垫垫板上。施工中要要经常校检检立杆垂直直度,全高垂直直偏差不得得大于架高高的1/4000,且不大于100毫米。控制扣件件螺栓扭矩矩力:采用扭力力扳手,将扣件节节点扭力矩矩控制在40～65N..m。5、高支模搭设和和拆除的安安全技术措措施（1）遵守高处作业业安全技术术规范的有有关规定,横杆的长长度不宜小小于三跨(考虑连系系梁的作用用);横杆接长长采用对接接扣件连接接,对接扣件件应交错布布置,即两根相相邻横杆的的接头不宜宜设置在同同步或同跨跨内,不同步或或不同跨的的两个相邻邻接头在水水平方向错错开的距离离不小于1000毫米;使用对接接扣件,当使用旋旋转扣件连连接时,横杆的搭搭设长度不不应小于11米,应等间距距设置三个个旋转扣件件固定。（2）满堂支架设置置纵横向扫扫地杆,扫地杆应应采用直角角扣件固定定在距地面面不大于200毫米处的的立杆上,当立杆基基础不在同同一高度上上时,必须将高高处的纵向向扫地杆向向低处延长长两跨与立立杆固定。（3）立杆上的对接接扣件交错错布置,即两根相相邻立杆的的接头不设设置在同步步内,同步内隔隔一根立杆杆的两个相相隔接头在在高度方向向错开距离离不宜小于于1000毫米;承受板底底木枋的水水平钢管,不得出现现悬挑钢管管,必须在端端头补加一一根立杆。满满堂支架应应和墩柱连连接成一个个整体,以增强满满堂支架的的整体稳定定性。（4）顶层横杆采用用双扣件加加固,防止横杆杆下滑;每道剪刀刀撑跨越立立杆的根数数按斜杆与与地面的倾倾角在40°～50°之间确定;必须在模模板支架外外侧立面的的两端各设设置一道剪剪刀撑,并应由底底至顶连续续设置,中间各道道剪刀撑之之间净距不不应大于110米;剪刀撑斜斜杆的接长长应采用搭搭接,要求搭接接长度不应应小于1米,且采用3个(或以上)旋转扣件件固定;剪刀撑斜斜杆应用旋旋转扣件固固定在与之之相较的横横杆或立杆杆上;模板立杆杆支架每22米高的垂直直允许偏差差为15毫米;模板及其其支撑系统统在安装过过程中必须须设置防倾倾覆的可靠靠临时设施施。（5）施工现场应搭搭设工作梯梯,作业人员员不得爬高高支模上下下.高支模上上高空临边边要有足够够的操作平平台和安全全防护,高支模范范围内的地地面应采取取有效的排排水措施。（6）模板在必须混混凝土强度度达到设计计强度且预预应力张拉拉完毕后方方可拆除,禁止混凝凝土未达到到设计强度度的要求时时拆除底模模和支架,防止倒坍坍事故的发发生.拆模应严严格遵守从从上而下的的原则,先拆非承承重模板,后拆承重重模板,禁止抛掷掷模板。13满堂支架垮垮塌应急预预案一、应急目标我项目部所承建建的营盘路路xx隧道西西岸桥梁工工程，为杜杜绝或减少少满堂支架架垮塌事故故的发生，必必须加强安安全监控管管理。坚持持“安全第一一，预防为为主，防治治结合”的方针，做做到责任到到位、管理理到位、指指挥到位、人人员到位、物物资到位、措措施到位、抢抢险及时的的应急机制制。严格服服从上级应应急指挥部部的统一指指挥、调度度，确保项项目部承担担桥梁工程程正常有序序的进行。二、使用范围适用于本项目部部所属桥梁梁施工范围围内的满堂堂支架搭建建区域。13、预防满堂堂支架垮塌塌分析与要要求1、预防满堂支架架垮塌的分分析：根据工程施工作作业的地理理环境及工工作性质，结结合自身预预防满堂支支架垮塌的的各项措施施和本项工工作的特点点，以及在在工地上已已采取安全全管理监控控的基础上上，制定满满堂支架垮垮塌应急预案。2、预防满堂支架架垮塌要求求：（1）各施工队要根根据本队工工作特点、作作业面的地地理环境等等，分析找找出本施工工区内的预预防满堂支支架垮塌措措施的不足足与缺陷，并并事先进行行修改和整整改，并针针对其制定定满堂支架架垮塌应急急预案。（2）各级应急部门门要对满堂堂支架垮塌塌事故反映映及时，并并立即采取取有力措施施，服从应应急抢救领领导指挥部部的统一指指挥，启动动本项目部部满堂支架架垮塌应急急预案。（4）作好本单位应应急抢救的的各项统计计工作，及及时上报。四、突发事件风风险分析和和预防1、突发事件、紧紧急情况及及风险分析析根据满堂支架搭搭设的特点点及满堂支支架上施工工现场情况况，在辨识识、分析评评价施工中中危险因素素和风险的的基础上，确确定施工事事故的原因因是满堂支支架安装失失误、超载载压垮、山山体坍塌等等。在工地地以采取安安全管理各各种措施的的基础上，制制定满堂支支架垮塌应应急预案。2、突发事件及风风险预防措措施（1）全面依法制定定和完善安安全规章制制度，按照照现场实际际情况细化化安全操作作规程和安安全控制措措施以及事事故应急预预案，并认认真执行。（2）施工现场必须须设置专门门的管理人人员进行指指挥和管理理，满堂支支架中的重重点安全环环节、部位位要时刻监监督，保证证现场安全全控制不留留死角。（3）对事故隐患和和违章行为为也比照事事故“四不放过”原则进行行严肃处理理。（4）进行全面而有有针对性的的安全培训训教育，经经考核合格格方准上岗岗。五、应急准备1、成立应急救援援领导小组组，明确责责任分工。项目经理部应急急救援指挥挥部的组成成：总指挥：李迪平（项项目经理）副总指挥：唐国国耀（技术术负责人）、易易万林（项项目副经理理）、刘志志伟（项目目副经理）应急领导小组：：综合组组长：何俊俊安全保卫组组长：唐唐纲要抢险救援组组长：廖勇医疗救护组组长：唐唐坤明后勤保障组组长：曾曾跃民2、应急组织的职职责总指挥职责：（1）决定是否存在在或可能存存在重大紧紧急事故，要要求应急服服务机构提提供帮助并并实施场外外应急计划划，在不受受事故影响响的地方进进行直接操操作控制。（2）指导设施的部部分停工，并并与应急领领导小组成成员的关键键人员配合合指挥救援援现场，并并确保任何何伤害者都都能得到足足够的重视视。（3）与场外应急机机构取得联联系及对应应急情况的的记录作业业安排。（4）在工地内实行行交通管制制，协助场场外应急机机构开展服服务工作。（5）在应急救援结结束后，控控制受影响响地点的恢恢复，并组组织人员参参加事故的的分析和处处理。副总指挥(即现现场管理者者)职责：（1）评估事故的规规模，建立立应急步骤骤，确保员员工的安全全和减少设设施和财产产损失。（2）如有必要，在在救援服务务机构来之之前直接参参与救援活活动。（3）安排寻找受伤伤者及安排排非重要人人员撤离到到集中地带带。（4）设立与应急中中心的通讯讯联络，为为应急机构构提供建议议和信息。综合组职责：（1）承担事故的报报告，通知知指挥部成成员立即赶赶赴现场，协协调应急领领导小组的的抢险救援援工作，上上报事故以以及抢险救救援的进展展情况。（2）确保通讯畅通通，负责应应急过程的的记录与整整理及对外外联络。（3）提出抢险救援援及避免事事故扩大的的临时应急急方案和措措施。（4）指导抢险救援援组实施应应急方案和和措施。（5）修补实施中的的应急方案案和措施存存在的缺陷陷。（6）向外部救援机机构提供准准确的抢险险救援信息息资料。安全保卫组职责责：（1）设置事故现场场警戒线、岗岗，维持工工地内抢险险救援的正正常运作。（2）保持抢险救援援通道通畅畅，引导抢抢险救援人人员及车辆辆的进入。（3）抢救救援结束束后，封闭闭事故现场场直到收到到明确解除除指令。抢险救援组职责责：（1）实施抢险救援援的应急方方案和措施施，并不断断加以改进进。（2）在事故有可能能扩大进行行抢险救援援时，高度度注意避免免意外伤害害。由项目目部指定青青辉同志负负责，组织织协调现场场抢险救援援和处置工工作。（3）抢险救援结束束后，直接接报告最高高管理者并并对结果进进行复查和和评估。医疗救护组职责责：（1）在外部救援机机构未到达达前，对受受伤者进行行必要的抢抢救(如人工呼呼吸、包扎扎止血、防防止受伤部部位受污染染等)。（2）使重度受伤者者优先得到到外部救援援机构的救救护。（3）协助外部救援援机构转送送受伤者至至医疗机构构，并指定定人员护理理受害者。后勤保障组职责责：1、保障系统内各各组人员必必须的防护护、救护用用品及生活活物质的供供给。2、提