桥梁工程毕业设计四

兰州交通大学毕业设计（论文）目录HYPERLINK\l"_Toc295210330"第一部分设计计计说明1HYPERLINK\l"_Toc295210333"第一章工程概况况况2HYPERLINK\l"_Toc295210334"第二章设计依据据据及规范范2HYPERLINK\l"_Toc295210335"1设计依据222HYPERLINK\l"_Toc295210336"2技术标准222HYPERLINK\l"_Toc295210337"3主要设计规规规范3HYPERLINK\l"_Toc295210338"4对初设批复复复意见执执行情情况3HYPERLINK\l"_Toc295210339"第三章地质概况况况3HYPERLINK\l"_Toc295210340"1地形地貌3HYPERLINK\l"_Toc295210341"2地质构造4HYPERLINK\l"_Toc295210342"3地层岩性4HYPERLINK\l"_Toc295210343"3.1第四系土土土层（Q44）4HYPERLINK\l"_Toc295210344"3.2侏罗系中中中统上沙沙溪庙庙组（J22SS）5HYPERLINK\l"_Toc295210345"4不良地质现象象象及主要工工程程地质问问题55HYPERLINK\l"_Toc295210346"5地震5HYPERLINK\l"_Toc295210347"6水文地质条件件件6HYPERLINK\l"_Toc295210348"6.1地表水666HYPERLINK\l"_Toc295210349"6.2地下水666HYPERLINK\l"_Toc295210350"6.3地下水、土土土的腐蚀蚀性66HYPERLINK\l"_Toc295210351"6.4地下水的的的渗透性性7HYPERLINK\l"_Toc295210352"第四章主要材料料料及性能要求7HYPERLINK\l"_Toc295210353"1混凝土7HYPERLINK\l"_Toc295210354"2普通钢筋777HYPERLINK\l"_Toc295210355"3预应力钢材材材8HYPERLINK\l"_Toc295210356"4预应力锚具具具及管道道8HYPERLINK\l"_Toc295210357"5桥面防水888HYPERLINK\l"_Toc295210358"6支座9HYPERLINK\l"_Toc295210359"7伸缩缝9HYPERLINK\l"_Toc295210360"8涂装材料999HYPERLINK\l"_Toc295210361"9人行道栏杆杆杆9HYPERLINK\l"_Toc295210362"第五章桥梁结构构构设计要点9HYPERLINK\l"_Toc295210363"1概况9HYPERLINK\l"_Toc295210364"2上部构造一一一般构造造9HYPERLINK\l"_Toc295210365"3下部结构一一一般构造造9HYPERLINK\l"_Toc295210366"4桥面系构成成成10HYPERLINK\l"_Toc295210367"第六章施工方案案案设计要要点10HYPERLINK\l"_Toc295210368"1下部构造1111HYPERLINK\l"_Toc295210369"2上部构造1111HYPERLINK\l"_Toc295210370"第七章其它1333HYPERLINK\l"_Toc295210371"第二部分计算算算书14HYPERLINK\l"_Toc295210374"第一章工程概况况况14HYPERLINK\l"_Toc295210375"1、工程概况1114HYPERLINK\l"_Toc295210376"2、采用的技术术术标准、规规范范15HYPERLINK\l"_Toc295210377"2.1技术标标标准15HYPERLINK\l"_Toc295210378"2.2主要设设设计参数数155HYPERLINK\l"_Toc295210379"2.3主要设设设计规范15HYPERLINK\l"_Toc295210380"3、桥梁结构设设设计16HYPERLINK\l"_Toc295210381"3.1上部结结结构16HYPERLINK\l"_Toc295210382"3.2下部结结结构16HYPERLINK\l"_Toc295210383"4、主要材料及及及计算参数数116HYPERLINK\l"_Toc295210384"4.1混凝土土土16HYPERLINK\l"_Toc295210385"4.2普通钢钢钢筋17HYPERLINK\l"_Toc295210386"第二章主梁结构构构计算177HYPERLINK\l"_Toc295210387"1、计算模型与与与荷载取值值：：17HYPERLINK\l"_Toc295210388"2.主梁验算算算18HYPERLINK\l"_Toc295210389"2.1横向分分分布系数数计算算18HYPERLINK\l"_Toc295210390"2.2计算结结结果（1号梁）200HYPERLINK\l"_Toc295210391"2.3主梁截截截面验算算233HYPERLINK\l"_Toc295210392"2.4.挠度度度验算311HYPERLINK\l"_Toc295210393"2.5.支座座座承载力力验算算32HYPERLINK\l"_Toc295210394"第三章下部结构构构计算322HYPERLINK\l"_Toc295210395"1、盖梁计算3333HYPERLINK\l"_Toc295210396"1.1承载能能能力验算算333HYPERLINK\l"_Toc295210397"1.2裂缝宽宽宽度验算算355HYPERLINK\l"_Toc295210398"1.3抗剪验验验算36HYPERLINK\l"_Toc295210399"2、桥墩墩柱验验验算37HYPERLINK\l"_Toc295210400"2.1墩底截截截面抗压压承载载力验算算388HYPERLINK\l"_Toc295210401"2.2裂缝宽宽宽度验算算400HYPERLINK\l"_Toc295210402"3、桥墩桩基验验验算40HYPERLINK\l"_Toc295210403"3.1桥墩桩桩桩基承载载力验验算40HYPERLINK\l"_Toc295210405"3.2墩桩水水水平位移移及作作用效应应411HYPERLINK\l"_Toc295210446"4、桥台桩基验验验算43HYPERLINK\l"_Toc295210447"4.1桥台桩桩桩基承载载力验验算43HYPERLINK\l"_Toc295210449"4.2桥台桩桩桩基水平平位移移及作用用效应应44HYPERLINK\l"_Toc295210450"第四章结论4666第一部分长寿北部新城渡渡渡南路西西延段段道路工工程渡南路跨河桥———施工图设设计计说明第一章工程概概概况本桥位于长寿北北北部新城城渡南南路西延延伸段段，跨越越桃花花溪。桥桥梁结结构形式式为3×300m简支梁桥桥，桥桥梁起点点桩号号K0+66996.22177米,终点桩号K0+77996.22177米，全长100米；桥梁梁平平面位于于直线线段上，标标准准宽度32米。第二章设计依依依据及规规范1设计依据（1）林同棪国国际际工程咨询询询（中国国）有有限公司司与业业主方签签订的的设计合合同。（2）长寿北部部新新城渡南路路路西延伸伸段道道路平面面、纵纵断面设设计图图纸。（4）地质勘察察报报告（中冶冶冶成都勘勘察研研究总院院有限限公司）（5）《长寿北北部部新城渡南南南路西延延伸段段道路工工程初初步设计计》（林同棪国际工工工程咨询询（中中国）有有限公公司）（6）《关于桃桃花花溪及支流流流改道方方案协协调会会会议纪纪要》（重庆市长寿北北北部新区区管委委会201100.02）（5）长寿北部部新新城渡南路路路西延伸伸段道道路工程程初步步设计的的批复复（长建初设[2220111]443号）（7）业主提供供的的其它资料料料文件。2技术标准(1)设计计计荷载：：汽车：公路-III级；人群群：3.5KKNN/m2(2)抗震震震：桥址区地震烈度度度为6度，设防防烈烈度为7度，设计计基基本地震震加速速度值为0.055g，设计地地震震分组为为第一一组,场区内拟拟建建构筑物物抗震震设防类类别为为乙类。(3)桥梁梁梁设计基基准期期：100年；(4)设计计计洪水频频率：：1/20；（5)设计安安安全等级：：一一级。（6）环境类别别：：I类（7）船舶撞击击力力：无通航航航，不考考虑船船舶撞击击。3主要设计规规范范1、《公路桥涵涵涵设计通用用规规范》（JTGDD60—2004）2、《公路钢筋筋筋混凝土及及预预应力混混凝土土桥涵设设计规规范》（JTGD62—2004）3、《公路桥涵涵涵地基与基基础础设计规规范》（JTGD63—2007）4、《公路桥梁梁梁抗震设计计细细则》（JTG//TTB002--01--20008）5、《公路桥涵涵涵施工技术术规规范》（JTJ00441－2000）6、《公路圬工工工桥涵设计计规规范》（JTGDD61--20005）7、《城市桥梁梁梁工程施工工与与质量验验收规规范》（CJJ22-200088）8、《混凝土结结结构设计规规范范》（GB5000010--20002）4对初设批复复意意见执行情情情况桥梁1、从地形图上上上看，桥梁梁桥桥墩已进进入河河道，请请进一一步核实实桥梁梁的跨度度布置置和桥墩墩采用的施工方式。执行情况：已核核核。过水水断面面满足要要求，跨跨度布置置及桥桥墩位置置满足足行洪及及路基基两侧地地块行行人穿越越要求求；位于于河道道内的桥桥墩桩桩基，采采用钻钻孔灌注注的施施工方式式。2、设计技术标标标准中应说说明明设计洪洪水频频率，本本桥梁梁工程设设计洪洪水频率率应为为1/1000。执行情况：《关关关于桃花花溪及及支流改改道方方案协调调会会会议纪要要》中中明确了了该片片区行洪洪标准准采用1/20。3、请补充桥型型型方案的比比选选方案。执行情况：方案案案阶段已已对本本桥现浇浇和预预制等方方案进进行了比比选，初初设阶段段由于于桥梁仅仅是整个工程中的的的一部分分，根根据方案案阶段段各方意意见，初初设阶段段不再再进行比比选。第三章地质概概概况1地形地貌长寿区地壳隆起起起成陆于于一亿亿三千万万年前前，属川川东平平行岭谷谷弧形形褶皱低低山丘丘陵区。长长江江北岸地地势顺顺大巴山山支脉脉由东北北向西西南呈阶阶梯下下降，东东侧黄黄草山（亦亦名名东山，海海拔拔800m～700m左右），中中中偏西侧侧明月月山（亦亦名西西山，海海拔500m～900m，主峰白白云云山10344m，为全区区最最高峰），西西部边缘铜锣锣山（海拔500米～600米）将全境境切割为“三山两槽”地形。三山山之间丘陵波波状起伏，梯梯田层，冲田田密布。东西西二山之间沿沿长垫公路两两侧地势平缓缓，渡舟、双双龙为较大平平坝。拟建区地势较低低低，地形形总体体变化一一般，地地貌类型型受地地层岩性性、地地质构造造控制制明显，泥泥岩岩发育位位置地地势相对对较高高、地面面起伏伏较小，道道路路沿线仅仅见一一个小山山包。地地面起伏伏变化化小，多多以斜斜坡、平平坝、沟沟谷等地地形为为主，属属于构构造剥蚀蚀、侵侵蚀浅丘丘地貌貌。拟建建道路路范围内内地面面高程311..550m～320..222m，高差9.422m。2地质构造拟建工程区在构构构造上位位于梁梁平向斜斜南端端的南东东翼，岩岩层呈单单斜产产出，产产状：：倾向270°～290°，倾角5°～8°。岩层产产状状平缓，未未发发现断层层构造造，地质质构造造简单。场区内泥质砂岩岩岩较发育育，泥泥质砂岩岩中风风化裂隙隙及卸卸荷裂隙隙发育育，但无无规律律性。场场区内内局部地地带泥泥质砂岩岩中有有两组构构造裂裂隙发育育：一一组倾向13°～15°、倾角80°；另一组组倾倾向300°～320°、倾角75°；裂隙间间距距一般2～3m，裂面较较平平直，张张开宽宽度0.5～2mm，无充填填物物，延伸伸长度度一般3～4m，属剪切切裂裂隙。主主要分分布在岩岩体表表部，范范围局局限，对对岩体体的完整整性影影响甚微微。场场区内泥泥岩强强风化层层网状状风化裂裂隙发发育，中中风化化层中裂裂隙不不发育。3地层岩性拟建道路沿线主主主要出露露地层层为第四四系全全新统和和侏罗罗系中统统沙溪溪庙组(J2ss)。第四系系地地层主要要由耕耕土、素素填土土、细砂砂、粉粉质粘土土组成成。侏罗罗系中中统沙溪溪庙组组地层主主要由由泥质砂砂岩和和泥岩组组成。现将场区内岩性性性特征分分述如如下：3.1第四系土土土层（Q4）耕土(Q4)：：红褐褐色、褐褐色，主主要由由粘性土土组成成，多根根系分分布，厚厚度较较小，小小于1m。素填土：(Q444ml)：红褐色色、黄黄褐色、杂杂色色，主要要由粘粘土、碎碎块石石及角砾砾组成成,碎块含量15-3355%,成分以强强风风化泥质质砂岩岩、泥岩岩为主主,呈棱角状-次棱角状,粒径一般般在2-300ccm之间,结构较为为紧紧密,孔隙较小小，为为修建道道路是是堆积，局局部部可见。细砂（Q4alll+pl）：黄褐褐色色，松散散～稍稍密，湿湿，混混大量粘粘粒，夹夹粉质粘粘土夹夹层。该该层主主要分布布于桃桃花溪河河岸两两侧，本本次钻钻探揭露露层厚厚1.2～4.7m。该层土土石石等级为Ⅱ级，土石石类类别为普普通土土。粉质粘土(Q444el++dll)：红褐色色、黄黄褐色，多多呈呈可塑状状，刀刀切断面面较光光滑，有有少量量光泽，粘粘性性一般，韧韧性性中等，摇摇振振无反应应，干干强度中中等。该该层主要要分布布于山丘丘、坡坡地地带带，本本次钻探探揭露露层厚1.2～6.0m。该层土土石石等级为Ⅱ级，土石石类类别为普普通土土。3.2侏罗系中中中统上沙沙溪庙庙组（J2S）泥质砂岩：灰白白白色、黄黄灰色色，主要要由长长石、石石英及及岩屑组组成含含泥质，中中～～细粒结结构，中中～厚层层状构构造，钙钙质、泥泥钙质胶胶结。岩岩层局部部含粘粘土矿物物较重重，并间间断夹夹有少量量泥质质砂岩、泥泥质质粉泥质质砂岩岩夹层及及透镜镜体。强强风化化层厚1.5m，呈黄灰灰色色、黄褐褐色，岩岩质较软软，岩岩芯多呈呈短柱柱状、扁扁状，有有风化裂裂隙发发育；中中风化化泥质砂砂岩岩岩质坚硬硬，岩岩芯完整整，岩岩芯多呈呈柱状状、长柱柱状，有有少量层层间裂裂隙发育育，岩岩芯采取取率普普遍较高高。泥泥质砂岩岩土石石等级为Ⅳ级，土石石类类别为较较软石石。仅局局部钻钻孔中可可见。泥岩：红褐褐色，紫紫红色色，主要要以粘粘土矿物物为主主，局部部含少少量长石石、石石英，泥泥质结结构，中中厚～～厚层状状构造造。岩芯芯局部部含砂较较重，并并间断夹夹有少少量泥质质砂岩岩夹层及及透镜镜体。强强风化化泥质泥泥岩厚厚0.8～4.0m，岩质较较软软，岩芯芯破碎碎，岩芯芯多呈呈碎块状状、扁扁柱状，力力学学性能差差，有有风化裂裂隙发发育。中中风化化层岩质质较硬硬，岩芯芯较完完整，岩岩芯多多呈柱状状、长长柱状，有有少少量层间间裂隙隙发育，力力学学性能较较好。泥泥岩土石石等级级为Ⅲ级，土石石类类别为软软石。4不良地质现象象象及主要工工程程地质问问题经地面调查，拟拟拟建场区区内没没有发现现滑坡坡、崩塌塌、泥泥石流等等不良良地质现现象。根根据钻探探资料料，拟建建场区区内没有有发现现软弱夹夹层、地地下采空空区、地地下硐室室等。根根据区域域地质质资料，场场区区内没有有断裂裂构造通通过。道路沿线主要工工工程地质质问题题表现为为：按按照道路路设计计方案施施工后后，道路路两侧侧将会形形成高高路堑边边坡和和填方路路堤边边坡。由由于道道路建设设和两两侧土地地开发发利用存存在2～3年的时差差，因因此道路路边坡坡在道路路施工工时必须须同时时进行治治理。5地震根据钻探成果和和和地区经经验，场场区内的的素填填土属软软弱土土，剪切切波速速建议取130mm//s；粉质粘粘土土剪切波波速建建议取180mm//s。泥岩、泥泥泥质砂岩岩剪切切波速大大于500mm//s。据《中国地震烈烈烈度区划划图》及及《公路路抗震震设计规规范》（JTJ0004—89），拟建建场区抗震震设防烈度度为6度，设计计基本地震震加速度为为0.055g，设计地地震分组为为第一组。场场区内拟建建构筑物抗抗震设防类类别为乙类类。场内土土层在设计计路面标高高以下厚度度小于15m，因此，拟拟建场区属属于建筑抗抗震一般地地段，可采采用简易抗抗震措施。6水文地质条件件件6.1地表水拟建区内的地表表表水主要要表现现为桃花花溪和和汇集于于地势势较低的的沟谷谷位置处处的水水田内积积水。根根据现场场调查查，拟建建场区区内地表表水较较发育。6.2地下水道路沿线主要以以以斜坡和和宽阔阔的沟谷谷为主主，局部部位置置地形起起伏较较大。根根据钻钻探资料料，拟拟建道路路沿线线沟谷位位置土土层厚度度较大大，斜坡坡位置置土层厚厚度小小，下部部基岩岩为泥岩岩和泥泥质砂岩岩。根根据地下下水的的赋存条条件、水水理性质质及水水力特征征，场场区地下下水可可分为松松散岩岩类孔隙隙水、基基岩裂隙隙水。3.6.2.111松散岩类类孔孔隙水该类型地下水由由由大气降降雨补补给为主主，储储存在第第四系系松散土土层中中，含水水能力力受地形形地貌貌以及覆覆盖层层范围、厚厚度度、物质质成分分以及透透水性性能制约约，水水量大小小受季季节、气气候影影响大。勘察期间，通过过过钻孔内内水位位观察，大大部部分钻孔孔内有有稳定地地下水水位存在在。3.6.2.222基岩裂隙隙水水基岩裂隙水主要要要赋存于于岩石石风化裂裂隙、构构造裂隙隙中以以及层间间裂隙隙中。场场区内内下伏基基岩以以泥质泥泥质砂砂岩、泥泥质砂砂岩为主主，泥泥质砂岩岩属于于粘土类类岩石石，含水水能力力和透水水能力力较差，为为相相对隔水水层；；泥质砂砂岩有有少量裂裂隙发发育，是是相对对含水层层。由由于补给给量小小、补给给能力力差，水水径流流、排泄泄条件件好，因因此场场区内基基岩裂裂隙水含含量较较小。勘察期间，钻孔孔孔施工结结束24小时后经经水水位观测测，除除了斜坡坡等地地势相对对较高高位置处处部分分钻孔内内无稳稳定地下下水存存在外，地地势势较低的的沟谷谷位置钻钻孔内内均有稳稳定地地下水存存在。6.3地下水、土土土的腐蚀蚀性根据临近场区的的的建筑经经验，场场区内地地下水水为HCOO3-Ca2++型。根据据《公路路工程程地质勘勘察规规范》（JTJ00664-998）附录D环境介质质对对混凝土土腐蚀蚀的评价价标准准，拟建建场地地属于II类环境，地地地表水结结晶分分解复合合类、结结晶类、分分解解类均无无腐蚀蚀。拟建场区属于新新新开发区区，场场区及周周边人人口稀少少，工工业不发发达，没没有化工工、印印染、冶冶金等等污染源源，场场区内岩岩土层层没有受受到污污染。场场区内内岩土层层对混混凝土及及混凝凝土中的的钢筋筋无腐蚀蚀性。6.4地下水的的的渗透性性根据临近场地建建建筑经验验，拟拟建场区区内的的第四系系土层层以及基基岩裂裂隙中综综合渗渗透系数数为K=0..224m//d，为弱透透水水性地层层。第四章主要材材材料及性性能要要求1混凝土本桥处于温热地地地区，属属于Ⅰ类环境；；本本桥使用用的各各种混凝凝土，应应进行严严格的的质量控控制和和检测。在在进进行混凝凝土配配合比设设计时时，必须须按设设计要求求考虑虑大桥使使用年年限条件件下的的混凝土土耐久久性，结结合《混混凝土结结构设设计规范范》（GB5000010--20002）对混凝凝土土结构环环境类类别的划划分，明明确提出出不同同结构混混凝土土的配合合比中中水灰比比、最最小水泥泥用量量、最大大氯离离子含量量、最最大碱含含量的的控制指指标和和满足控控制指指标的具具体措措施。主桥：主梁采用用用C50混凝土，盖盖盖梁、桥桥墩采采用C40混凝土，桥桥桥台台帽帽、桩桩基采用C30混凝土，U台台身、基基基础采用C25片石混凝凝土(其它构件件混混凝土标标号详详见相应应的设设计图并并以设设计图为为准)。C25混凝土及及及C25片石混凝凝土土：轴心心抗压压强度设设计值值fck=111..5MPa，轴心抗抗拉拉强度设计计值值ftk=1..223MPa，弹性模模量Ec=2.8800x1004MPa。C25片石混凝凝土土要求片片石掺掺入量不不大于于总体积积的25%，且片石石强强度等级级不低低于MU40。C30混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd=133..8MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd=1..339MPPa，弹性模模量Ec=3.00xx104MPa。C40混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd=188..4MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd=1..665MPPa，弹性模模量Ec=3.2255x1004MPa。C50混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd=222..4MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd=1..883MPPa，弹性模模量Ec=3.4455x1004MPa。2普通钢筋设计采用HRBBB335、R235钢筋，R235钢筋其质质量量应符合GB144999.11-22008的规定，HRB33335钢筋其质质量量应符合GB144999.22-22007要求。直直径≥20mm的钢筋采采用用直螺纹I级连接，连连连接区段段内的的接头率率不大大于50%，并满足足规规范（JGJ1107—20033//J22577—2003及DB500//50227--20004）要求。R235钢筋：：：抗拉设设计强强度fsd≥195MMPPa，标准强强度fsk≥235MMPPa，弹性模模量E=2..11×1005MPa。HRB335钢钢钢筋：抗抗拉设设计强度fsd≥280MMPPa，标准强强度fsk≥335MMPPa，弹性模模量E=2..00×1005MPa。3预应力钢材材钢绞线采用PCCC高强度低低松松弛（Ⅱ级松弛）七七七股型钢钢绞线线，其应应符合合图纸要要求及及GB/TT52224--20003预应力混混凝凝土用钢钢绞线线1×7相关要求求。钢绞线主要技术术术要求应应符合合如下规规定：：钢铰线公称直径径径：15.22mmm截面面积：13339.00mmm2抗拉强度标准值值值：fpk=188660MPPa弹性模量：E===1.995××105MPa松弛率：≤0...03预应力钢束与管管管道的摩摩阻系系数：u=0..117预应力管道每米米米局部偏偏差对对摩擦的的影响响系数：k=0..00015（塑料波波纹纹管）一端锚具变形及及及钢束回回缩值值小于等等于：：6.0mmmm4预应力锚具具及及管道预应力锚具必须须须经过正正式鉴鉴定和重重大桥桥梁工程程的检检验，锚锚具的的结构型型式及及规格应应符合合本设计计文件件及《预预应力力筋用锚锚具、夹夹具和连连接器器》（GB/TT1143770--20000）、《预预应应力筋用用锚具具、夹具具和连连接器应应用技技术规程程》（JGJ885—20022\\J2119—2002）的相关关要要求。全桥预应力管道道道均采用用塑料料波纹管管，管管道灌浆浆方式式为真空空辅助助灌注法法，必必须保证证灌浆浆饱满密密实。塑塑料波纹纹管需需满足行行业标标准《预预应力力混凝土土桥梁梁用塑料料波纹纹管》（JT/TT5299-22004）要求。5桥面防水在结构层与沥青青青混凝土土间涂涂刷水泥泥基渗渗透结晶晶型防防水材料料作为为桥面防防水层层，其用用量应应≥1kg//mm2,防水材料料应应具有涂涂层一一次抗渗渗压力力≥0.8MMPPa，二次抗抗渗渗压力≥0.6MMPPa，28d抗压强度≥18MPPa，粘结力≥1.0MMPPa，同时具有有耐耐高温、耐耐碱碱性性能能，以以满足沥沥青混混凝土摊摊铺要要求。防防水材材料各项项指标标必须满满足中中华人民民共和和国建材行行业业标准：：道桥桥用防水水涂料料(JC/TT9755-220055)的要求。桥桥面面防水施施工工工艺必须须与相相应防水水材料料要求相相匹配配。6支座支座均采用板式式式橡胶支支座，各各支座安安装必必须水平平，安安装技术术详见见支座生生产商商的安装装说明明。所使使用支支座需满满足行行业标准准《公公路桥梁梁板式式橡胶支支座》（JT/TT663--20066）。7伸缩缝在桥主梁与桥台台台衔接处处各设设一道80型伸缩缝缝，伸伸缩缝详详细资资料由生生产产产家提供供。T梁中间二二道道接缝采采用桥桥面连续续做法法。8涂装材料建议混凝土外露露露面采用用丙烯烯酸类硅硅酸盐盐聚合物AC1000保护涂料料，颜颜色采用用混凝凝土本色色浅灰灰色或根根据景景观要求求确定定。9人行道栏杆杆本设计图纸中栏栏栏杆为参参考样样式。由由于桥桥面栏杆杆类型型应与桥桥梁景景观要求求匹配配，因此此宜对对栏杆生生产厂厂家做充充分调调查，并并征求求业主意意见后后商定栏栏杆类类型。第五章桥梁结结结构设计计要点点1概况桥梁起点桩号KKK0+66966.2117米,终点桩号K0+77996.22177米，全桥长100..00m。桥梁上上部部结构为3×300mm=900.00m预应力混混凝凝土简支T梁。桥梁采用单幅结结结构形式式，桥桥梁全宽32.00m。桥梁平平面面位于直直线段段。2上部构造一一般般构造主桥：主梁横向向向由14片主梁组组成成，梁高高均为为2.0m，两片梁梁之之间留60cm现浇湿接接缝缝，以加加强桥桥梁整体体性，同同时减轻轻吊装装重量。桥桥面面横坡由由墩台台帽梁、支支座座垫石形形成，预预制T梁翼板及及桥桥面板顺顺坡浇浇筑，但T梁梁肋底底面面在横桥桥向须须保持水水平放放置。3下部结构一一般般构造主桥：桥墩采用用用柱式墩墩接盖盖梁形式式，墩墩身为1.5m圆形截面面，基基础为直直径1.8m圆形钻孔孔灌灌注桩，桩桩基基础应嵌嵌入完完整中风风化基基岩面5.4m。盖梁长31.5566m，宽1.8m，高1.6m。桥台均均采采用重力力式U型桥台接接直直径为1.5m桩基础，桩桩桩基础采采用人人工挖孔孔桩，桩桩基础应应嵌入入完整中中风化化基岩面4.5。U型桥台台台身身采用C25片石混凝凝土土砌筑，台台帽帽采用C30钢筋混凝凝土,台后设置50cm厚级配碎碎石石反滤层层，并并设置封封水层层及排水水盲沟沟。4桥面系构成成桥面铺装最下层层层为8cmCC40防水钢筋筋混混凝土铺铺装，其其上敷设设水泥泥基渗透透结晶晶型防水水层，桥桥面磨耗耗层采采用4cm改性沥青青混混凝土AC-116中面层+4cm沥青玛蹄蹄脂SMA--113面层。在桥面上设泄水水水孔通过PVC管沿桥台台将将桥面（含含人人行道内内）的的积水有有组织织地排到到桥下下，避免免桥面面积水及及雨水水散乱排排。注注意根据据电照照、排水水设计计埋设管管道和和照明、排排水水、交通通标志志等设备备的预预埋件。拟从人行道板下下下通过的的管线线应尽量量在盖盖人行道道板前前安装就就位或或预留管管道（手手工井），避避免反复撬动动人行道板，损损伤人行道板板及人行道铺铺装。第六章施工方方方案设计计要点点桥台基础、桩基基基开挖前前应详详细勘察察桩周周围的管管线、排排水涵洞洞及其其它地下下构筑筑物分布布，确确保管线线、涵涵洞、地地下构构筑物以以及相相邻桥梁梁结构构的安全全，若若其位置置与桩桩基冲突突，应应及时与与设计计单位联联系协协调解决决。施工前应认真研研研究落实实施工工组织计计划，按按照相应应施工工顺序进进行施施工。测测试预预埋件要要及时时安置。建议建设单位组组组织有关关方面面在现有有施工工技术规规范的的基础上上，补补充制定定上部部结构的的专用用施工技技术规规范和质质量控控制标准准，管管理办法法，以以确保施施工安安全及施施工质质量。所有钢筋的加工工工、安装装和质质量验收收等均均应严格格按照照《公路路桥涵涵施工技技术规规范》（JTJ00441－2000）的有关关规规定进行行。凡因施工需要而而而断开的的钢筋筋当再次次连接接时，必必须进进行焊接接（D≥16mm的钢筋需需采采用机械械连接接）并符符合施施工技术术规范范的有关关规定定。当钢筋和预应力力力管道在在空间间发生干干扰时时，可适适当移移动普通通钢筋筋以保证证预应应力钢束束管道道位置准准确。钢钢束锚固固处的的普通钢钢筋如如影响预预应力力施工时时，可可适当弯弯折，但但待预应应力施施工完毕毕后应应及时恢恢复原原位，如如锚下下螺旋筋筋相扰扰、因浇浇筑或或振捣混混凝土土的需要要及钢钢筋空间间位置置发生矛矛盾时时，可对对钢筋筋间距作作适当当调整，但但混混凝土保保护层层厚度应应予以以保证。施工时应结合施施施工条件件和施施工工艺艺安排排，尽量量考虑虑先预制制钢筋筋骨架（或或钢钢筋骨架架片）、钢钢钢筋网片片，以以保证安安装质质量和加加快施施工进度度。钢钢筋骨架架（或或钢筋骨骨架片片）和钢钢筋网网片的预预制及及安装，均均应应遵照《公公路路桥涵施施工技技术规范范》（JTJ00441－2000）的有关关规规定。主梁施工完成后后后，进行行桥面面铺装时时，桥桥面应进进行吹吹沙处理理，清清除松散散物后后，方可可进行行下一道道工序序，以确确保桥桥面板与与桥面面铺装层层有效效的结合合。1下部构造桥墩桩基采用钻钻钻孔灌注注桩，桥桥台桩基基础采采用挖孔孔灌注注桩，施施工过过程中必必须准准确控制制桩基基定位和和设计计标高。结结构构外表面面的模模板，其其挠度度不应超超过模模板构件件跨度度的1/5000；结构隐隐蔽蔽表面的的模板板，其挠挠度不不应大于于模板板构件跨跨度的的1/3000，模板表表面面局部变变形不不应大于1.0mmm，支架受受载载后受弯弯杆件件的弹性性挠度度不应大大于相相应结构构跨度度的1/5000。东岸桥台桩基在在在挖孔过过程中中，请注注意位位于地下下水位位以下有有一层层厚度约约为1.3m的砂土层层夹夹层，开开挖过过程中注注意减减少振动动，防防止流砂砂现象象。基槽开挖及施工工工过程中中应加加强验槽槽工作作，发现现问题题及时通通知我我公司，会会同同有关部部门共共同协商商处理理。应在桩基成孔后后后下钢筋筋笼前前对桩孔孔进行行清底。拟建桥台处上覆覆覆土层主主要为为粉质粘粘土。粉粉质粘土土土层层含水能能力较较强，在在浸泡泡至湿～～很湿湿状态下下自身身稳定性性差，边边坡建议议按照照1:1..5放坡开挖挖，或或采取其其他有有效支护护措施施，如设设置围围堰挡墙墙。基基础施工工时建建议采用用围堰堰施工，并并做做好基坑坑排水水工作。桥位在施工过程程程中应避避免施施工用水水对坡坡顶边缘缘的浸浸润、除除桥台台及桥面面自重重以外的的施工工堆载等等附加加于原来来稳定定的坡体体上而而可能诱诱发坡坡体滑塌塌的不不利因素素。另另外，桥桥台边边缘坡体体应进进行一定定的喷喷砼处理理。桥台施工要求尺尺尺寸准确确，颜颜色一致致，表表面光洁洁平整整。桥台台身混凝土土土支模浇浇筑前前应先将将桥台台台位处处表层层软塑状状粘质质土清除除。当当桥台混混凝土土强度达达到要要求后按按设计计要求进进行回回填台后后砂砾砾石。桥台的混凝土体体体积较大大，施施工时应应采取取可靠的的措施施（如采采用低低水化热热的水水泥、掺掺入粉粉煤灰、埋埋设设冷却管管）降降低水化化热，避避免混凝凝土形形成微裂裂缝甚甚至开裂裂；确保桥台混凝土土土的质量量及强强度，注注意混混凝土工工作缝缝的处理理确保保其整体体性。2上部构造(1)浇筑主主主梁混凝土土前前应严格格检查查伸缩缝缝、护护栏、泄泄水管管、支座座等附附属设施施的预预埋件是是否齐齐全，确确定无无误后方方能浇浇筑。施施工时时，应保保证预预应力管管道及及钢筋位位置准准确。梁梁端2m范围内及及锚锚下混凝凝土局局部应力力大、钢钢筋密，特特别别是锚下下混凝凝土，应应充分分振捣密密实，严严格控制制其质质量。(2)为了防防防止预制制梁上上拱过大大，预预制梁与与桥面面现浇层层由于于龄期差差别而而产生过过大收收缩差，存存梁梁期不超超过60d，若累计计上上拱值超超过计计算值10mm，应采取取控控制措施施。预预制梁应应设置置向下的的二次次抛物线线反拱拱（包括括梁顶顶）。预预制T梁在钢束束张张拉完成成后、各各存梁期期跨中中上拱度度计算算值及二二期恒恒载所产产生的的下挠值值如表表所示，施施工工单位可可根据据工地的的具体体情况（如如存存梁期、砼砼配配合比、材材料料特性及及地区区气候等等）以以及经验验设置置反拱。反反拱拱值的设设计原原则是使使梁体体在二期期恒载载施加前前上拱拱度不超超过20mm，桥梁施施工工完成后后桥梁梁不出现现下挠挠。施工工设置置反拱时时，预预应力管管道也也同时起起拱。预预加力引引起的的上拱度度及二二期恒载载产生生的下挠挠值表表位置钢束张拉完上拱度(mm)存梁30d上拱拱度度(mm)存梁60d上拱拱度度(mm)存梁90d上拱拱度度(mm)二期恒载产生的的的下挠值(mm)边梁跨中44.158.463.366.0-9.3中梁跨中39.852.556.859.3-10.4（表中正值表示示示上挠；；负值值表示下下挠）为防止同跨及相相相邻跨预预制梁梁间高差差过大大，同一一跨桥桥不同位位置的的预制梁梁的存存梁时间间应基基本一致致，相相邻跨的的预制制梁的存存梁时时间亦应应相近近。(3)预制TTT梁的吊装装，建建议采用用钢丝丝绳直接接绑缚缚梁体起起吊，起起吊位置置距离离预制梁梁端应应不大于0.8m。即预制T梁时在翼翼缘缘板上预预先留留出适当当大小小的孔洞洞，钢钢丝绳绕绕过梁梁体，穿穿过该该孔洞起起吊。梁梁底应垫垫有垫垫木及裹裹以麻麻袋片，以以保保护预制制梁混混凝土不不受损损伤。钢钢丝绳绳的规格格由施施工单位位根据据起吊设设备能能力确定定。预预制T梁安装就就位位后，用用小石石子混凝凝土对对翼缘板板上的的预留孔孔洞填填补。(4)预制TTT梁起吊时时，注注意保持持梁体体的横向向稳定定，架设设后及及时将梁梁底预预埋钢板板与支支承梁顶顶钢板板焊好，将将横横隔板的的连结结钢筋焊焊好,以增加梁梁的的整体稳稳定性性。(5)预制TTT梁顶面、连连连续端横横隔板板侧面和和梁肋肋端面混混凝土土表面应应进行行严格拉拉毛处处理，最最好在在浇注T梁后及时时进进行，浇浇注桥桥面板混混凝土土前，应应将梁梁顶浮浆浆、油油污清洗洗干净净，以保保证新新老混凝凝土结结合牢固固。(6)现浇桥桥桥面板混混凝土土，应在在连续续段混凝凝土强强度达到80%后进行。(7)预制TTT梁及桥面面板板施工时时注意意预埋护护栏、伸伸缩缝、泄泄水水管等构构件的的预埋件件。(8)应严格格格保证混混凝土土的质量量和强强度，注注意混混凝土的的养生生，所有有外表表面均要要达到到平整、光光洁洁和全桥桥混凝凝土颜色色一致致。(9)桥面系系系施工图图见有有关图纸纸。桥桥面系施施工应应按照有有关施施工规范范的要要求严格格控制制施工误误差。工工程竣工工时应应将施工工临时时构件拆拆除，施施工预留留孔堵堵塞（梁梁底排排水孔、通通气气孔除外外），表表面抹平平。第七章其它(1)若施工工工中发现现现场场工程地地质情情况与设设计不不符处，请请即即时通知知设计计单位，以以作作出相应应的调调整。(5)全桥平平平面线形形按照照道路相相关设设计实施施，实实施过程程注意意道路、电电照照、综合合管网网等相关关专业业的要求(如预埋钢钢筋筋、预埋埋件等等)。本册仅仅为为桥梁结结构部部分。(3)若因施施施工需要要调整整图中内内容，必必须经设设计单单位确认认后方方可进行行。(4)使用本本本图时，应应通通读全册册，熟熟习各构构件、施施工环节节、前前后施工工加载载程序的的关系系；施工工承包包单位施施工前前应读图图、放放大样、校校正正设计尺尺寸等等工作，并并确确认无误误后才才能施工工；避避免脱节节或遗遗漏施工工环节节造成损损失。(5)施工单单单位在进进入本本工程进进行施施工前，应应结结合本工工程的的特点，针针对对各专项项技术术问题编编制专专门的技技术应应对措施施以及及检验标标准等等操作规规程，并并经过业业主、监监理单位位和设设计单位位审批批后，按按照审审批的规规程进进行施工工。(6)满足施施施工需要要的预预埋件、预预留留孔，本本设计计未示，由由施施工单位位自行行安排，架架桥桥机预埋埋、梁梁上开孔孔等需需经设计计认可可。(7)本图未未未尽事宜宜，严严格按《公公路路桥涵施施工技技术规范范》（JTJ00441-220000）执行。第二部分长寿北部新城渡渡渡南路西西延段段道路工工程渡南路跨河桥———计算书第一章工程概概概况1、工程概况本桥位于长寿北北北部新城城渡南南路西延延伸段段，跨越越桃花花溪。桥桥梁结结构形式式为3×300m简支梁桥桥，桥桥梁起点点桩号号K0+66996.22177米,终点桩号K0+77996.22177米，全长100米；桥梁梁平平面位于于直线线段上，标标准准宽度32米。2、采用的技术术术标准、规规范范2.1技术术术标准道路等级：城市市市主干道道Ⅰ级设计速度：6000km/hh汽车荷载等级；；；公路--I级，人群群荷荷载3.5kkNN/m22.2主要要要设计参参数2.2.1环境境境类别：I类2.2.2结结结构设计计安全全等级：：二级级（桥梁梁结构构重要性性系数数γ0=1..0）2.2.3永久久久作用结构自重：预应应应力混凝凝土26kkNN/m3；沥青混混凝凝土24kkNN/m3；钢材78.55kkN/mm3；填土20kNN//m3；混凝土收缩及徐徐徐变：按按照《公公路钢筋筋混凝凝土及预预应力力混凝土土桥涵涵设计规规范》（JTGD62--20044）取值；；2.2.4可变变变作用汽车荷载：公路路路－Ι级；人群荷载：3...5kNN/mm2冲击系数：按按按《公路路桥涵涵设计通通用规规范》（JTGDD60--20004）取值；；风荷载：按照《公公路桥涵设计计通用规范》（JTGD60-2004）取值；温度：混凝土结结结构整体体升温温20℃、降温20℃；梯度温度:桥面面面铺装为8cm的沥青青混混凝土铺铺装层层，竖向向日照照正温差差按照照《公路路桥涵涵设计通通用规规范》(JTJD600-220044)表4.3..110-3插值计算算；；2.3主要要要设计规规范2.3.1《公公公路桥涵涵设计计通用规规范》（JJTGDD60—20044）2.3.2《公公公路钢筋筋混凝凝土及预预应力力混凝土土桥涵涵设计规规范》（JJTGD62—20044）2.3.3《公公公路桥涵涵地基基与基础础设计计规范》（JTGDD63—2007）2.3.4《公公公路桥梁梁抗震震设计细细则》（JTG//TB002-011-20008）2.3.5《公公公路桥涵涵施工工技术规规范》（JTJ0041－2000）2.3.6《公公公路圬工工桥涵涵设计规规范》（JTGD61--20055）2.3.7《公公公路桥梁梁伸缩缩装置》（JJT/T6663-20006）2.3.8《混混混凝土结结构设设计规范范》（GB5000010--20002）3、桥梁结构设设设计3.1上部部部结构主桥：桥梁横断断断面由2片边梁和12片中梁共共计14片T梁组成承承重重结构。梁梁高高2.0m，中梁宽1.7m，边梁宽1.8m。T梁翼缘板板边边缘厚16cm，在与腹腹板板相接根根部厚厚25cm，腹板厚厚度20cm，底部逐逐渐渐变宽为为马蹄蹄形，马马蹄宽宽为50cm。为增加加桥桥梁的整整体稳稳定性，每每片片T梁分别设5道横隔板板与与相邻T梁横向连连接,翼缘之间间采采用60cm宽湿接缝缝填填实连接接为整整体，以以使各各片梁共共同受受力。为为增强强支点处处抗剪剪能力及及满足足安放支支座的的构造要要求，在T梁距支承承线4.6m处3.6m范围内腹腹板渐变加加宽至50cm。T梁按全预预应力构件件设计，设设纵向通长长预应力钢钢束。钢束束布置有竖竖弯形式，所所有弯曲均均采用圆弧弧曲线。3.2下下下部结构构主桥：桥墩采用用用柱式墩墩接盖盖梁形式式，墩墩身为1.5m圆形截面面，基基础为直直径1.8m圆形钻孔孔灌灌注桩，桩桩基基础应嵌嵌入完完整中风风化基基岩面5.4m。盖梁长31.5566m，宽1.8m，高1.6m。桥台均均采采用重力力式U型桥台接接直直径为1.5m桩基础，桩桩桩基础采采用人人工挖孔孔桩，桩桩基础应应嵌入入完整中中风化化基岩面4.5。U型桥台台台身身采用C25片石混凝凝土土砌筑，台台帽帽采用C30钢筋混凝凝土,台后设置50cm厚级配碎碎石石反滤层层，并并设置封封水层层及排水水盲沟沟。4、主要材料及及及计算参数数4.1混混混凝土主桥：主梁采用用用C50混凝土，盖盖盖梁、桥桥墩采采用C40混凝土，桥桥桥台台帽帽、桩桩基采用C30混凝土，U台台身、基基基础采用C25片石混凝凝土(其它构件件混混凝土标标号详详见相应应的设设计图并并以设设计图为为准)。C25混凝土及及及C25片石混凝凝土土：轴心心抗压压强度设设计值值fck==111.55MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftk==11.233MPPa，弹性模模量Ec=22..80xx1004MPPa。C25片石混凝凝土土要求片片石掺掺入量不不大于于总体积积的25%，且片石石强强度等级级不低低于MU40。C30混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd==113.88MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd==11.399MPPa，弹性模模量Ec=33..0x11044MPa。C40混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd==118.44MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd==11.655MPPa，弹性模模量Ec=33..25xx1004MPPa。C50混凝土：：：轴心抗抗压强强度设计计值fcd==222.44MPPa，轴心抗抗拉拉强度设设计值值ftd==11.833MPPa，弹性模模量Ec=33..45xx1004MPPa。4.2普通通通钢筋设计采用HRBBB335、R235钢筋，R235钢筋其质质量量应符合合GBB14999..1-220008的规定定，HRB33335钢筋其质质量量应符合合GBB14999..2-220007要求。直直径≥20mm的钢筋采采用用直螺纹I级连接，连连连接区段段内的的接头率率不大大于50%，并满足足规规范（JGJ1107—20033//J22577—2003及DB500//50227--20004）要求。R235钢筋：：：抗拉设设计强强度fsd≥195MMPPa，标准强强度fsk≥235MMPPa，弹性模模量E=2..11×1005MMPa。HRB335钢钢钢筋：抗抗拉设设计强度fsd≥280MMPPa，标准强强度fsk≥335MMPPa，弹性模模量E=2..00×1005MMPa。其余材料详见说说说及说明明及施施工设计计图。第二章主梁结结结构计算算1、计算模型与与与荷载取值值：：桥跨结构采用MMMIDAASCIVVILLTrriaalVerrssionn77.4..1版版本进行行计算算，横向向分布布系数由由桥梁梁博士3.0计算。桥梁横断面由222片边梁和12片中梁共共计14片T梁组成承承重重结构。主梁横向布置如如如图1所示。图1跨中横断断面布布置图二期恒载依据下下下面数据据，最最后取31.33kN//m。16cm桥面铺铺铺装：0.088××25++0..08××233=3..84kNN/m2人行道系重量：：：3.755kN//m22栏杆重量：3...5kkN//m管道重量：5kkkN/mmT梁计算模型如如如图2所示。图2T梁计算算算模型钢束线形如图333所示布置置，钢钢束采用用标准准GB/TT552244-220033φs15.2毫米高强强低低松弛钢钢绞线线，其抗抗拉标标准强度fpk=118600MMPa，张拉控控制制应力σcon==00.722fppk=113399.22MPPa。边梁N1采用φs15-110，N2，N3采用φs15-111；中梁N1,NN22,N3均采用φs15-110钢束。图3T梁刚束束束竖向线型型2.主梁验算算算2.1横向向向分布系系数计计算横向分布系数按按按照刚接接板梁梁法（相相邻梁梁铰接），用用桥梁博士3.0版本计算。<<桥梁博士>>>>横向分布布计计算系统统输出出任务标识:00001计算方法:刚刚刚接板梁梁法结构描述:主梁跨径:3330.00000m材料剪切模量///弯曲模量=00..4300梁号梁宽弯惯矩矩矩扭惯矩矩左板板宽左惯惯矩右右板宽右右惯矩矩连接11.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000刚接21.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接31.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接41.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接51.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接61.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接71.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接81.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接91.700000.399111.366500.600011.000000.600011.0000铰接101.700000.339111.336550.660001.000000.660001.00000铰接111.700000.339111.336550.660001.000000.660001.00000铰接121.700000.339111.336550.660001.000000.660001.00000铰接131.700000.339111.336550.660001.000000.660001.00000铰接141.700000.339111.336550.660001.000000.660001.00000铰接桥面描述:人行道分隔带车车车行道中中央分分隔带车车行道道分隔带带人行行道4.0000...0000122.000000.00000.0000012..00000..00004..0000左车道数=12,,右车道数=1122,自动计入入车车道折减减横向分布系数计计计算结果:梁号汽车挂车人人人群满人人特载载车列10.227000.099900.688622.122100.000000.000020.232000.100100.633922.100400.000000.000030.239000.100300.588722.099900.000000.000040.243000.100000.544322.100300.000000.000050.252000.099400.511022.111500.000000.000060.229000.099100.488822.133600.000000.000070.238000.088900.477722.166600.000000.000080.267000.088900.477622.200700.000000.000090.253000.099100.488422.255800.000000.0000100.258880.009440.550332.332000.000000.00000110.293330.110000.553332.339660.000000.00000120.304440.110990.557442.448770.000000.00000130.314440.112330.662772.559550.000000.00000140.330000.114550.882112.888000.000000.000002.2计算算算结果（1号梁）根据各片梁受力力力情况仅仅给出出1号梁的分分析析计算结结果。图41号梁承承承载能力基基本本组合弯弯矩图图图51号梁承承承载能力基基本本组合剪剪力图图图61号梁承承承载能力基基本本组合梁梁截面面最大组组合应应力图图71号梁正正正常使用短短期期组合弯弯矩图图图8号梁正常常使用用短期组组合剪力力图图91号梁正正正常使用短短期期组合梁梁截面面最大组组合应应力图图101号梁梁梁正常使用用长长期组合合弯矩矩图图111号梁梁梁正常使用用长长期组合合剪力力图图121号梁梁梁正常使用用长长期组合合梁截截面最大大组合合应力图图2.3主梁梁梁截面验验算2.3.1荷载载载组合主梁按全预应力力力混凝土土结构构进行截截面验验算，荷荷载组组合如下下：2.3.2施施施工阶段段法向向压应力力验算算2.3.3受受受拉区钢钢筋的的法向拉拉应力力验算2.3.4使使使用阶段段正截截面抗裂裂验算算2.3.5使使使用阶段段斜截截面抗裂裂验算算2.3.6预预预应力钢钢筋量量估算2.3.7使使使用阶段段正截截面抗弯弯验算算2.3.8使使使用阶段段斜截截面抗剪剪验算算2.4.挠度验验验算结构的挠度如下下下图所示示：最大上挠度值为为为5mm，5<3000000//6000=550,,满足规范范要要求。1号梁使用阶段段段的挠度图图2.5.支座座座承载力力验算算1号梁承载能力力力基本组合合支支座竖向向反力力图支座反力106668.99KNN<支座承载载力12000KKN，满足要要求求。第三章下部结结结构计算算盖梁承载能力及及及裂缝宽宽度验验算由自自编MATHHCCAD文件完成成，抗抗剪验算算由自自编程序序完成成。墩柱柱承载载力及裂裂缝宽宽度验算算由自自编MATHHCCAD文件计算算完完成，桩桩基承承载力由由自编编exceel表格完成成，墩墩桩水平平位移移及效应应由桥桥梁博士3.0计算完成成。上上述自编编程序序均按现现行相相关规范范编制制。1、盖梁计算盖梁内力结果直直直接由总总体模模型中给给出，各各组合下下弯矩矩剪力如如下(活载取不不利利的偏载载加载载)：盖梁计算最大内内内力如下下表：：盖梁根部内力承载能力极限状状状态正常使用极限状状状态短期效应组合长期效应组合剪力（kN）4391.832752976弯矩（kN*mmm）5615.8222373034341.1承载能能能力验算算1.2裂缝缝缝宽度验验算1.3抗剪剪剪验算数据输入部分：：：矩形截面宽度或或或T形和I形截面腹腹板板宽度b=1800mm截面有效高度h0=1525mm混凝土强度等级级级fcu,,kk=C40剪力组合设计值值值Vd=4391KN结构重要性系数数数γ0=1异号弯矩影响系系系数α1=1预应力提高系数数数α2=1受压翼缘影响系系系数α3=1混凝土和箍筋共共共同承担担剪力力的分配配系数数ξ=1抗剪箍筋抗拉强强强度设计计值ffsv=280Mpa弯起钢筋抗拉强强强度设计计值ffsd=280Mpa构件受拉区纵向向向预应力力钢筋筋截面面面积AAp=0mm2斜截面内同一弯弯弯起平面面预应应力弯起起面积积Apb=0mm2构件受拉区抗弯弯弯纵向普普通钢钢筋截面面面积积As=16689.777mm2计算部分：1.1验算抗抗抗剪强度度上、下下限（公公式适适用条件件）：：即:4391≤8854.066612221但:4391>2264.66625∴截面满足规规范范要求∴需按计算要要求求设置抗剪剪剪扭钢筋筋2.构件配箍箍箍计算：：箍筋计算：斜截面纵向受拉拉拉钢筋配配筋百百分率：：P=100ρ===1000×((Ap+Apb+As)/bhh0==0.608箍筋间距：选用抗剪箍筋肢肢肢数n=8选用抗剪箍筋直直直径Φ1=12mmok根据抗剪箍筋间间间距计算算公式式可得：：Sv=165mm∴可选用Sv=100mmok∴设计配箍率ρsv=0.005≥0.0012=ρsv.miinn∴所配箍筋满满足足最小根据混凝土和箍箍箍筋抗剪剪承载载力计算算公式式：配箍率可得混凝土和箍箍箍筋所承承担的的最大剪剪力为为Vcs=5667kN可见：Vcs≥γ0Vd=4391∴所配箍筋满满足足抗剪要求求求，无须须配置置弯起即：构件所需抗抗抗剪箍筋筋配筋筋形式为为：8Φ12@10000钢筋2、桥墩墩柱验验算算由计算得到盖梁梁梁下两侧侧桥墩墩内力比比内侧侧桥墩大大，取取两侧桥桥墩进进行验算算。桥墩计算内力如如如下表：：盖梁根部内力承载能力极限状状状态正常使用极限状状状态短期效应组合长期效应组合轴力（kN）8142.97050.15957.4弯矩（kN*mmm）10006525902.1墩底底底截面抗抗压承承载力验验算2.2裂缝缝缝宽度验验算由于截面在作用用用短期组组合下下，不出出现拉拉应力，故故裂裂缝宽度度验算算自动满满足要要求，可可不进进行该项项验算算。3、桥墩桩基验验算算3.1桥墩墩墩桩基承承载力力验算验算取P1-111号桥墩，按按按照端承承桩进进行承载载力验验算。用户输入桩基直径d1.8m桩在局部冲刷线线线以上的的有效效长度l10m桩在局部冲刷线线线以下的的有效效长度l211m土层的层数nnn3各土层的厚度lil10.9ml22.1ml32.6m土层的侧阻力标标标准值qikq1k50kPaq2k45kPaq3k90kPa覆盖层土的侧阻阻阻发挥系系数ζs0.8岩层的层数mmm1桩嵌入各岩层部部部分的厚厚度hih10mh20mh35.4m岩层的侧阻发挥挥挥系数c2ic210c220c230.03桩端岩石饱和单单单轴抗压压强度度标准值frkiifrk10kPafrk20kPafrk35000kPa端阻发挥系数c10.4桩顶竖向作用力力力8143kN计算过程参数桩端截面面积Ap2.5m2各土层或各岩层层层部分桩桩身周周长u5.7m总端阻力[RRRa]115089kN嵌岩段总侧阻力力力[Raa]]24580kN桩周土总侧阻力力力[Raa]]3845kN计算结果桩长11.0m嵌岩深度5.40m单桩轴向受压承承承载力容容许值值[Raa]]10515kN单桩轴向受压承承承载力设设计值值P8871kN承载能力是否满满满足满足安全系数(抗力力力系数)1.19注：表中桩顶轴轴轴力由基基底最最不利弯弯矩、轴轴力计算算得到到。3.2墩桩桩桩水平位位移及及作用效效应<<桥梁博士>>>>基础计算算系系统输出出计算类别:单单单排弹性性基础础计算输入数据:h=11.00000mm,h1==0..0000mm,hh2=88.0000malfa=0.33766,mm==5000000.00000,nn==0..4880,EII00000m***44外力P=881142.99900KNN,HH==1778..5000KKN,M外=0.00000KKN--m外荷载q1===0..0000,q22=0..0000,q3=0.00000,qq4=00.0000KNN/m基底嵌入岩石层层层计算结果:地面处桩柱弯矩矩矩:Moo==14228..0KKN--m,剪力Ho==1178..5KN桩柱顶弯矩:Ma=0.00KKN-mm地面处桩柱变位位位:水平位移=00..00116m,转角=--00.000066弧度桩柱底弯矩:Mh=-3446..4KKN--m桩柱顶水平位移移移:deellta=0.001001mm坐标位移弯矩剪剪剪力土应应力0.000.000016614428..01178..500.0-0.550...00113115211.441544.2235..1-1.100...00110115900.8894..8555.88-1.650...00008116211.9917..0664.66-2.200...00006116088.11-655.9964..3-2.750...00004115500.00-1443..8577.33-3.300...00003114522.00-2009..8466.00-3.850...00002113255.00-2661..3322.77-4.400...00001111699.11-2992..9199.00-4.950...00000110022.99-3008..96..4-5.50-000.0000007766.55-3006..9-66.44-6.05-000.0000006644.77-2998..9-111..6-6.60-000.0000115055.11-2880..5-116..5-7.15-000.0000113566.99-2557..7-118..6-7.70-000.0000002211.66-2334..2-118..0-8.25-000.0000001022.11-2114..7-115..3-8.80-000.000000-8..2--1988.88-111.33-9.35-000.000000-1117..