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文档简介

截面扭转对建筑风压影响的数值模拟(同济大学同济大学土木工程防灾国家,风荷载是建筑结构设计中需要考虑的主要荷载。CFD方法作为风荷载研究之LESRANSLES的非定常计算相比有计算时间短的优点。本文基于RANS对CAARC标准建筑模型的时均风面建筑风荷载影响进行了模拟研究。CAARC(CommonwealthAdvisoryAeronauticalResearchCouncil)模型是1969定在模型2/3H高度水平面布置20个压力测点作为标准的压力测点位置[2]1:300的CAARC标准101.6mm(X)×152.4mm(Y)609.6mm(Z)。1/3标准测点高度1/3610(mm)2/34×30.610(mm)2/34×30.几何模型

模型横剖面测点布置及入流风向角基金项目:国家自然科学基金面上项目 5181.6mm(X)×3000mm(Y)×2500mm(Z)1625.8mm,下游长度3555.8mm,阻塞率为1.24%。边界的风速、湍流量剖面根据TJ风洞实验数据[2]给定,光滑壁面。使用SSTk-ω模型进行三维风场定常与非定常计算。3CFDDCFD模拟数据是空风C(PP00 0.5U 0式中:P为测点平均压力,P0为参考点处的静压,以建筑底截面几何中心为坐标原点,参考点坐标选为(-1.3m,0,0.61m,为空气密度,U0为参考点处的风速。将本文基于Unsteady-RANS(URANS)和Steady-RANS(SRANS)的计算结果与6家风洞试ofBristolMU—MonashUniversityNAE—NationalAeronauticalEstablishment,NPL—NationalPhysicalLaboratory(Melbourne1980,TanakaandLawen1986,GoligerandMilford1988,Obasaju1992,TJ—同济大学,LES-大涡模拟[3],SRANS—本研究给出的Steady-RANS计算结果,SRANS—Unsteady-RANS3可以看 根据前述讨论,URANSSRANS均与试验结果有较好的吻合性,考虑计算成本等问题,采用SRANS计算,边界条件设置与CAARC标准建筑模型计算相同。945°扭转角(上)与无扭定义气动力折减系数γ=Cm_α,其中Cm_αCm_0α0°气动基底弯矩系数,α45°,90°,135°,180°四个值。本文CFD模拟结果显示扭转会减模拟结果(本文模拟结果(本文Kimet试验结果1 的减小建筑顺风向气动力平均值,扭转角的大小会影响折减系数数值。[1]建筑学会编.建筑风荷载流体计算指南[M].中国建筑工业,[2],,全涌.模型风洞测压和测力试验研究[J].力学季,2008,29(4):627-[3],全涌,.模型风荷载的大涡模拟研究[C]//风工程.[4]KimYC,BandiEK,YoshidaA,etal.Responsecharacteristicsofsuper-tallbuildings–Effectsofnumberofsidesandhelicalangle[J].

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