杭黄m现浇简支箱梁支架预压方案

杭黄铁路站前Ⅶ标项目二分部32m简支箱梁支架预压方案目录TOC\o"1-1"\h\u1.支架预压目的12.预压荷载13.加载过程24.加载试验步骤及注意事项35.测点分布及数据处理46.预拱度设置432m现浇简支箱梁支架预压方案支架预压目的通过对现浇箱梁的施工支架加载预压，检查箱梁施工支架的承载力及其稳定性。通过测试得出在实体荷载作用下支架的弹性和非弹性变形参数，为后期箱梁施工中底模预拱度设置提供依据，保证箱梁结构线形符合施工图纸要求。预压荷载支架预压拟对进贤溪大桥0#台~1#墩孔跨32m简支梁作支架预压段。根据规范要求，预压荷载为预压段箱梁自重+模板重量+附加荷载的1.1倍：（725t+106t+10t)*1.1=925t,加载采用1m×1m×0.6m的C15混凝土预制块，每个预压块自重约1.5吨。预压块采用汽车吊配合进行预压加载。预压荷载分布要与梁体的实际荷载工况相接近。在腹板位置的压重与腹板承受的混凝土重量的120%相接近，约47kN/m2；其余底板位置的重量与其相应的混凝土重量的120%相接近,约18kN/m2。预压块应不大于3层。整个预压加载过程模拟实际混凝土施工时的荷载分布，按照先二端底板，再腹板，最后堆载顶板和翼板的顺序进行并按60%→100%→110%三级进行加载，各级加载重量及间隔时间如下表32m现浇箱梁施工支架分级加载和卸载重量表分级加载值（吨）持荷载时间加载前（0）0/第一级荷载（660％）55512小时第二级荷载（1100％）84112小时第三级荷载（1110％）92536小时卸载（0）0/加载过程箱梁施工“预压-卸载”试验流程图卸载成为卸载成为“状态一”60%的受力状态卸载成为“加载初始状态”预压过程的总结、抬高值的确定测量监控预压前准备工作完成“状态一”60%加载完成“状态二”100%加载完成“状态三”110%加载持荷观测卸载成为“状态二”100%的受力状态加载过程中配重块的堆载形式如下图：当纵向加载时，从混凝土结构梁端支点处开始向跨中进行对称布载；当横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。加载前对底模标高测设原始数据，采用吊车起吊预制混凝土块到已铺设的底模上进行加载，采用分级加载60％→100％→110％的顺序进行，当加载到分级荷载重量时，停止加载，1h后分别进行支架的变形观测，以后每隔6h监测记录各监测点的位移量，当相邻两次监测位移平均值之差不大于2mm时，方可进行后续加载。全部预压荷载施加完成后，应间隔6h监测记录各监测点的位移量；当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm时，方可卸除预压荷载。支架预压可一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载。卸载完成6h后，对各测点再次进行测量，计算支架的弹性变形值；加载试验步骤及注意事项试验准备（技术交底、人员、机械、材料等）→支撑体系按设计安装就位→全面检查→观测点布设标记→分级加载→观测读数记录全面检查→稳定静置观测读数记录全面检查→卸载→观测读数记录全面检查→稳定观测读数记录全面检查→观测数据整理、分析→试验结果报告→整修调整待使用。加载过程中对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录，由专人负责。详细记录加载时间、吨位及位置，及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载暂停一段时间，进行观测，并对支撑体系进行检查，发现异常情况及时停止加载，及时分析，采取相应措施。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。加载全过程中，统一组织，统一指挥，由专业技术人员及负责人协调。每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载，对体系进行补强后方可继续加载。待观察完成后，做好记录后再卸至下一级荷载，测量记录支架的弹性恢复情况。测点分布及数据处理每个断面在底板的中心线、中心线两侧2.15m的位置共布置3个点，纵桥向在每个支墩及跨中共布设7个断面进行观测。在预压前用水准仪对底模的标高观测一次，每级加载完成后1h观测一次，以后每6h观测一次，全部加载完成后每6h观测一次，连续12h监测位移产值小于2mm时，方可卸载，预压荷载卸载后再对底模标高观测一次。从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及非弹性变形值，为底模标高的调整提供依据。卸载后测量数据-加载稳定后测量数据=弹性变形数据。加载前测量数据-加载稳定后测量数据-弹性变形数据=非弹性变形数据。认真做好各项试验数据的记录，如发现异常情况，立即中止加载，分析出原因后并采取相应措施后，方能继续进行。数据处理完成后，应形成正式预压结论书，用以指导现场立模标高的确定。支架预压时，除底板外，还需对支架基础沉降和支架纵梁扰度进行观测。底板测点平面布置图预拱度设置（1）支架现浇箱梁预拱度主要由二方面组成。①架沉降变形量施工时实际支架沉降变形量通过预压来确定。②梁体自身变形量为抵消预加应力引起的上拱，箱梁须设置反拱，反拱应按抛物线设置，最大值设在跨中。本梁反拱理论值按终张拉+60天二期恒载140~160KN/m计算，拱度最大值25.7mm。（2）预拱度设置①贝雷片桁架预拱度设置各点的施工预拱度设置分别按：施工预拱度＝支架变形值+设计预拱度。设计预拱度＝终张拉+60天二期恒载②桥梁的设计预拱度按二次抛物线变化计算各点的设计预拱度，即：δx=δ（1-X2/L2）。③预拱度值贝雷桁架纵向预拱度设置值见下表：单位：mm点号支座14.5m10m5.5m跨中5.5m10m14.5m支座①非弹性变形0实测值实测值实测值实测值实测值实测值实测值0②弹性变形0实测值实测值实测值