技术员年度个人工作总结（3篇）

第2页共2页技术员年度个人工作总结我校自五十年代初创办，一八年正式被江阴县命名云亭中学以来，一直是一所农村普通中学，由于方方面面的原因，学校占地一直没有多大的扩展，至今仅有二万八千多平方米，学校建筑面积也不大，仅有一万六千多平方米，且各幢建筑都较陈旧，缺少现代化的气息，在这种办学条件普通、硬件不过“硬”的情况下，我们觉得，要使学校更好地适应现代社会的发展，我们只能在软件上做文章，在学校内部管理方面做文章，在教育教学的研究和改革上做文章。为此，我们以现代教育技术为提升办学质量的突破口，提出了“校园数字化、教学信息化、教育现代化”的现代教育技术工作目标。加大投入，加快建设，加强现代教育技术的应用与研究，积极推进数字化校园的建设，着力构建信息化教学模式，促进教师与学生全面素质的提高，促进学校教育质量的可持续发展。学校先后通过了“____现代教育技术实验学校”、“____实验教学标准化学校”的评估验收。我校现代教育技术工作着眼于推进素质教育，着力于优化课堂教学，充分利用现有教育技术设施设备，挖掘教育技术在教育教学改革中的巨大潜能，既重硬件更重软件，抓管理更抓应用，做到“硬、软件”两手抓，“配、管、用”一体化。下面从两个方面就我校的现代教育技术工作作一个汇报：一、以“硬、软件”达标为抓手，大力推进数字化校园建设。（一）注重投入，确保物质基础到位。现代教育技术的掌握，现代教育手段的运用是以现代教育设施设备为基础和条件的。硬件重“硬”，是开展教育技术工作的保证，而经费和投入则是关系到教育技术工作可持续发展的关键因素。基于这一认识，我校把多方面筹措技术经费、不断改善物质条件、全力打造数字化校园作为一项基础工程来抓。在目前学校教育经费相当困难、政府财政投入薄弱不足的特殊情况下，我校通过多种渠道，想方设法筹措经费，积极谋求厂矿企业、社会力量以及个人捐资，确保教育技术经费能满足教育技术工作不断发展的需要。在短短的几年中，我们通过社会捐助一点、镇政府补助一点、学校自筹一点等几个一点点，先后投入30-____万元，目前已经建成了校园网，实现了“班班通”。学校现有两个多媒体阶梯教室;四个标准化的网络教室，每个网络教室配备54台电脑，保证学生上课人手一机;网络接点布及所有教室和教师办公室。目前所有教室都安装了液晶投影仪、屏幕、音响、数字处理视频展示台等全套现代教育技术装备，彻底取代传统意义上的“三机一幕”，可以说，在传统课堂中实施网络环境下的教与学的物质基础我校已经基本实现。同时，学校十分重视教育教学资源库的建设，安装了“国之源”教学资源库，应用了“瑞博”数字化教学平台，每年更新添置各种教学支撑软件，如“阳光校园”视频资源、“英语口语练习与评测”系统、“数字物理”实验、“出卷王”电子试题库、数字图书馆等等，走添购资源库软件与自我积累相结合的道路，使学校教育教学信息资源不断充实、丰富。近两年我校又通过学校补助三分之一、个人出资三分之二的形式，已经帮助12-位教师购买了笔记本，到今年年底，将帮助所有任课教师配备笔记本电脑到位。这样，借助电子办公平台，教师进行网络备课、共享网络资源的物质环境将得到进一步完善。。技术员年度个人工作总结（二）1、我对电仪技术员工作的认识及态度我被任命为电仪车间技术员之后，开始逐渐进入这一角色。虽然以前我在____制药有限公司承担电气设备员一职，对高低压电气技术及设备有着深入的了解和掌握。但自从来了____新工地以后，在从事电气监理工作的过程中，感到要想当好一个合格电仪技术员的压力在增大。主要有以下几方面原因，一是公司的电气设备数量庞大;二是电气设备种类繁多，涉及高低压输电、配电、送电和电气维修等方方面面;三是新旧设备混用增加了电气设备发生故障的几率和排除故障的难度;四是新上了110kva变电站，这是以前我未曾接触的新生事物;五是我有三、四年没有从事仪表工作了，我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。面对这种压力，我感到自己责任的重大。为公司电仪设备的正常稳定运行，提供技术支持，处理突发故障，就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好，压力越大动力就越大。在从事电仪技术员初期，我对以前不熟悉的7-aca发酵车间、7-aca提炼车间、动力车间和制水站、110kv变电站及10kv开闭所的电气设备进行熟悉和了解。并对以前未接触过的电气设备收集使用说明书，熟悉其工作原理和参数的设定、维护保养及故障的排除方法。对有异议的问题与厂家和相关人员进行探讨，确保对相关设备掌握的彻底性。另为我与车间的维修组、运行组及仪表组进行沟通，了解现有员工的知识层次和对目前工作中存在那些技术问题需要解决。2、本年度工作内容一、日常工作内容（1）、克拉维酸口服无菌车间离心机，在料满的情况下，无法启动。我去检查后，发现离心机在启动前，负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩，造成离心机无法启动。了解工作原因以后，我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻，延长了启动时间，保证了该离心机的正常使用。（2）、锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时，总报“停车时过电流”，经我分析，发现停车时，操作人员停车太快，没有在逐步减小频率的情况下，就迅速停车。为彻底解决本问题，我为该变频器安装了直流电抗器，并设置直流电抗器的投用参数，从技术层面解决了此问题。另外为保证设备的正常运行，我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。（3）、克拉维酸提炼一车间薄膜蒸发器，在使用过程中，压力一直处于高位，无法保证生产的正常运行，对此我与杨波协商后，建议使用变频控制方式。用人为方式控制设备的压力，确保生产的稳定性。最终，我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器，通过一个时期的运行，确定效果达到预期要求。（4）、克拉维酸发酵一车间3#反渗透高压泵，在试用行时，变频器无法正常工作，我检查后，发现变频器的参数人为改动过，造成变频器运行参数冲突。为解决本问题，我重新设定参数，确保了该设备的正式使用。（5）、污水站脱水机房离心机，在运行中，报过电流故障，我在现场检查后，确认该变频器所带电机有问题。经进一步检查电机，发现电机匝间短路。对电机维修后，设备恢复正常。（6）、锅炉车间主热水电磁阀，电路板经常被击穿，我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电气设备的污染，导致电压叠加，形成高电压，造成工作电路板击穿。所以我建议车间安装稳压器，单独为仪表类设备供电，以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。这些只是我日常工作的很小一部分，这样的突发事故常有发生，当需要我去处理是我总会第一个来到现场，尽自己所能尽快为车间排除故障，恢复设备的正常运行。技术员年度个人工作总结（三）自参加工作以来，任职成都地铁____号线候家桥站技术员，（进场前期兼任项目部前期部员）从进场以来先后负责实施了现场两个车站一、二期打围报建工作、打围施工、征地拆迁、绿化迁移、交通疏解、管线迁改等前期工作以及侯家桥车站的部分场地临建布置、主体围护结构施工、主体结构施工和附属围护结构施工。做了许多工作，收货颇丰，感受颇深，现就我本年度所做工作做如下总结：一、前期工作前期工作是城市地铁施工密不可分的一份子，它存在于整个车站施工的起讫阶段，随着施工的进展而不断变化，琐碎，繁杂，而又多样化，关系着整个施工现场的生产进度。进场施工首要的就是施工占地问题，本项目两个车站均处于市政道路上，征地问题转变为交管、城管审批问题，要完成此项工作，需要成都市建委的审批手续，因此开展报建工作。因项目部有报建经验的人员配置不足，经过多次调查报建程序，准备报建文件，我开始了与市建委、市交管与城管局等相关部门人员的沟通工作，这极大的挑战了我的沟通应变能力，这对于刚步入社会的我，是一个很大的挑战。经过多次请教单位领导与老同志，我对沟通协调工作渐熟渐通，迈过了心里的那道坎，有了技巧也有了勇气，能力得到很大的提升。完成报建手续后开始计划一、二期围挡施工，围挡施工的首要任务就是对于施工现场所需占地情况做到心中有数，规划围挡范围，进行合理的场地临建布置，后现场实施。经过前期的自我学习与提升，使我在后续的绿化迁移、交通疏解和管线迁改等工作中，与业主方和当地相关部门的沟通交流过程充满了信心、游刃有余。两个车站主体结构的前期工作完成后，我对项目前期工作有了比较深刻的认识，对协调相关部门的关系也有了一些感受，理解了协调的重要性。做前期协调工作要具有良好的沟通能力，要做好能够吃苦的准备，要具有强大的心理，遇事胆大而心细，遇到困难要勇于争先，不能却步不前。尤其在跟踪各产权单位的协调情况，跟踪管线设计单位的出图情况时，需要耐心、需要学会说话的方法，融洽各单位与我部的关系，为现场施工做好准备、打好基础。二、技术工作完成了两个车站主体结构的前期工作后，我一心扑到技术工作上，开始负责侯家桥站的主体围护结构施工。每天坚持看图纸，学方案，熟悉施工工艺流程。结合相关规范严格把控施工质量。在主体围护结构施工过程中，我将施工方案烂熟于心，对于关系整个地下车站施工安全的围护桩和冠梁施工进行了严格的质量控制。每天对施工队负责人进行明日计划交底。对旋挖钻孔的技术要求、钢筋笼的加工与安装、混凝土灌注过程中对混凝土质量的控制等进行查阅学习，做好笔记，做到心中有数，进行现场控制时得心应手。深基坑开挖时需要进行喷锚支护施工。喷锚施工使用早强细石混凝土，在施工过程中由于松散的地质状况与施工工艺的影响，造成混凝土极大浪费。经过多天的思考与研究，我决定让施工队进行工艺改进。即在完成挂网之后，先对整个开挖面进行薄层的初喷，用以稳固开挖面上的砂石。对于矩形的喷锚面，初喷完成后，开端已经达到初凝状态，可以开始二次喷射，二次喷射不再使用以前紧盯一个点喷够厚度的喷射方法，改进为自下而上的扫面方式，减少混凝土因还未初凝就被后续骨料喷掉而造成的浪费。在确定方法后，我与施工队负责人进行了商讨，决定改进原有的施工方法。试用此方法几天后，经过计算混凝土节超量，虽未完全达到节约混凝土的目的，但较之前的施工方法有所改善。对于主体结构的施工，首先是保证钢筋骨架的质量，不出现少筋、断筋或钢筋尺寸不足、钢筋锚固长度不足，绑扎方式不对等施工质量问题。其次是保证混凝土的施工质量，在按照施工方案大方向作业的条件下，控制混凝土塌落度要求、振捣棒插入深度及影响范围、模板平整度等，保证拆模后结构无蜂窝麻面、无斑点、无错台等问题，达到业主要求的镜面效果。最重要一点就是要保证结构的尺寸和位置，在车站施工过程中，结构的尺寸及预留孔洞的尺寸大小、位置决定着后续安装及装修工作能否顺利推进，决定着是否能够顺利通车运行，所以一定要在模板安装的过程中提前把握好结构的尺寸位置。现场施工不但要把控好施工质量，也要处理好与业主、监理和施工队伍的关系，在保证工程质量的前提下加快推进施工进度，为企业创造利润。业主检查时，做好陪同，积极解答业主提出的疑问，对于需要整改落实的问题及时进行整改;处理好与施工队