第一管理读后感

第一管理读后有感第一管理读后有感（一）近来阅读了电子图书《第一管理》，读后我感想很深，书中一些新的安全观、新的安全理念深深地触动了我，让我从中得益匪浅。《第一管理》全文以安全责任为主线，以大批生动、平常的例子引出安全管理的各样理念、看法，从多方面多角度论述了公司、管理者和员工个人应怎样搞好安全工作。在认真读完书后，让我深受启迪。人是万物之灵，有了人类后我们的地球才有了勃勃活力，世界才能够展现优异彩斑斓。但是，人的生命也是十分柔弱不堪。除了不行抗拒的生老病死的自然要素之外，在我们的平时生活和生产活动中假如稍有不慎，生命就有可能遇到威迫，有时甚至是稍纵即失。书中的一句话总是在我的脑海中闪现“全部的安全问题都是管理问题，全部的事故都是能够预防的”，这句话充分说了然安全管理是安全工作的核心和重点。杜邦公司把全部的安全目标都定为零：零损害、零职业病和零事故，说明其安全管理工作是相当优异的。而发惹祸故，一般直接原由是操作者过失、设备缺点，但认真剖析，此中都有安全管理上的过失、失误的影子在里面。杜邦公司的安全管理值得我们沉思呀。“公司安全，谁该负责？公司安全，谁在负责？公司安全，怎么负责？”“为何相同的制度，相同的技术，相同的设备，有人就平1安全安，有人却事故不停？”几个问号，不时敲击着我的心。我们真的不可以再躺在过去的老思想、老看法、老做法的安乐椅上熟睡了。我们一定要让我们的员工理解：谁安全，谁生计；谁安全，谁发展；谁安全，谁幸福！公司要生计，安全部是底线。我们必定要实现“在工作中快乐，在快乐中工作”。我号召：珍惜生命：从我们每一个人做起、从管理者的管理理念、从岗位操作的每一个动作做起。作为一名员工不论在什么工作岗位上都应当拥有适应自己所做的工作的技术，对自己所做的工作都有各种的责任，那么在工作中安全相同是您的技术和责任，提高您的安全责任和提高您的工作技术和责任是相同重要的。因此在工程施工安全管理中，人、技术、意识等方面都应当归入安全管理之中。员工素质是公司的可贵财产，是公司赖以生计和发展的人力资源。培育拥有优异素质的员工、敬业的员工、有责任心的员工是公司的重要任务。安全管理部门的责任是对整个施工过程监察、判断整个流程能否处于安全状态，安全管理不可以没有考评、安全管理部门要对每一个人、每个岗位进行考评，安全管理部门要做到制度完美、流程改良、奖罚分明。制度完美了举措到位了安全工作就可以在有优异素质的员工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员，人人都是安全责任人。第一管理读后有感（二）《第一管理》;;公司安全管理的无上法例，我精心拜读后，有以2下几方面感觉。经过阅读《第一管理》，我的第一感觉是我们的系统安全管理思想还存在着差距，由于公司当前管剪发展趋向是特别重视作业区层面的管理探究，多次重申提高人力资源各层次的管理的效率，知足公司发展不停拓展的合力岗位需求，提高任职员工收入水平，服务于上海宝钢冶金技术服务公司未来5年规划目标，更为关注宝钢分公司的提高效率、提高竞争力，实现安全、稳固、高效战略发展目标。踊跃探究落实管理宝钢化、分派规范化、人力资源高效化的有效门路。充分考虑，精选借鉴，消化汲取，改良提高，踊跃努力探究实现“三提高二减少”的新门路，表现一体化管理效应。作为基层部门的车间，管理方面，特别是安全管理方面还存在系统管理方面的短缺，《第一管理》在安全管理方面给我供给了更好的系统安全管理的思想。值得认真认真领会。经过阅读《第一管理》，我的第二感觉是我们车间在安全管理方法上还需要改良，联合车间07年工作的新状况，我们面对的局势与任务是四“新”一“高”，新地区：1880、二炼钢的新项目投产，厚板二期工程的施工。占当前总的6个作业区的50%。新员工队伍，新员工122人（上岗不到一年或在岗培培训），占当前车间总人数的30%左右。新起点规划：依照公司07年总的规划，在不增添行车岗位现定员的状况下优化岗位配置，实现人类资源高效化，减员10%，同时还要充分考虑07年有41人，近10%的人员的流失率，换言之，就是要考虑370人左右知足440人的现场操作生产任务，新标准实3施：依照宝钢分公司07年1月1日实行的《合力供给商通用管理标准》，相应的管理要求，管理标准及各管理层次的培训都有新的变化。堪称时间紧，任务重。新目标定位：依照总公司的5年规划，保持5年绝对增添率，压力大，任务重。高收入需求：物价上升，员工需求增添梦想激烈，公司改良现场改革的外因增添。只有建立“安全第一。稳固第一”的思想，努力将《第一管理》中的安全管理思想方法活学活用，精心组织，精美管理，方可保证一方安全。《第一管理》无疑给我供给了好多好的方法，堪称是实时雨，合时风。经过阅读《第一管理》，我的第三感觉是我们的“两长”队伍现场管理水平还与书中的要求存在差距，主要表此刻“超负荷”时间投入与实质成效不行正比。作业长每日工作坚持超出12小时、无双休日、节假日，在车间是一种广泛现场也不得不认可这是管理者敬业精神的表现。但是甲方各级领导对他们的评论多为“太辛苦了”但从未听见过“太优异了”近似评论。“超负荷”时间投入造成工作效率低。事实也告诉我们2006年在他们“超负荷”投入的现场存在险闯事故2起、广泛严重违章55起、14类重复违章，管理个别时间段失控、班组渎职现场时有发生。班组长自查违章纠违章履行力差，今年上半年，依照公司班组长以上月度查违章4分标准计算，达标人员小班长28人只有14人达标，达标率50%，现场管理是一种过程管理，更是一种结果管理，结果不好说明过程不规范、不系统、不全面，不认真。《第一管理》为我们未来的“两长”管理指了然方向，什么能够做，什么应当做，能够说了如指掌。4经过阅读《第一管理》，我的第四感觉是现场管理效率差、综合素质差。班组长班组管理查核不到位，成效差，有时会出现职责不清楚的状况。专业技术差，点检培训多次还存在漏点，证明管理效率越差。全部这些方面都需要改良。特别是安全管理方面更应改良，提高效率，这是现场安全管理的需要，是落实宝钢分公司“三提高、两减少”的需要，是实现公司07年管理目标的需要。《第一管理》这本书为我们的安全管理效率改良供给了很好的解决门路。“有工作、有标准、有查核、有结果、有评论”我以为第一是明确作业区管理层次改变后的管理形式明确5个“确立”1）确立行车作业区管理目标是“无险肇、无事故、无投诉、无违章”按业绩分派、岗位规范提高班组长的待遇。2）确立当前行车管理岗位的职责规范。( )3）确立管理考评细则规范，依照岗位规范对标查核标准。4）确立优越劣汰体制，推行业绩排名，成立必定的裁减比率，形成竞争体制；5）确立职位目标激励机智，最后是成效与职位挂钩，成效与效益挂钩。最后形成的以下贱程管理