安徽省蚌埠~南京高速公路某段路基工程实施施工组织设计

PAGE第一部分、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、工程概况：xx至南京高速公路xx至xx段全长80.9公里，是皖、苏、豫省际高层次路网间的重要联络线，是安徽省“十五”交通建设的重点工程，是贯通皖东地区公路网的骨架公路。它的建成对配合祖国西部大开发、缓解xx市交通压力、改善安徽省中西部投资环境，加强与东南沿海发达城市的联系，促进沿线地区经济发展都极具深远的意义。新建xxxx特大桥属xx高速公路上的一座特大型桥梁，该桥的建设对xx—南京高速公路主干线的贯通及沿线地区的经济发展具有极其重要的意义。本合同段为淮河特大桥xx岸引桥，起于主4号墩（桩号为K126+193），终于59#桥台，全长1725.5米，桥面全宽28米；上部结构为7联38孔预应力混凝土箱梁，堤内、外引桥为等高度预应力混凝土连续箱梁（6联，跨径45米，个别跨径设置为48米、39米），跨堤引桥为1联（40+70+40）米变截面预应力混凝土箱梁；下部结构为柱式墩台；基础为桩基。2、桥址区自然条件：气侯：本区属季风暖温半湿润气候和季风副热带湿润气候的过渡带，具明显的季节性特征；多年平均气温12.9—17℃，最热多在7、8月份，最低气温多在1月份。区内雨量充沛，降水分布不均，6—9月份降水量较大。主汛期一般在6—9月份，洪峰多出现在7—8月份。水文：本桥所跨河流为淮河，桥位区属河漫滩地区，地下水资源丰富，水质良好。河道最高通航水位20.26米，目前水位12.9米。地质：场地和地基稳定，无重大不良工程地质问题。上部地层属第四系全新统冲积地层，下部基岩有沉积岩、岩浆岩和变质岩。在河漫滩区，上覆松散层为人工填土及第四系全新统冲积沉积物，下覆基岩埋藏较深，且全风化层较厚，以全风化变粒岩、凝灰岩及泥岩为主。二、施工总体组织要点及计划安排：（一）总体施工组织要点。1、公司成立安徽省xx高速公路xx至xx段第八合同段项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行本合同。项目经理部下设综合办公室、财务部、总工办、安全保卫部、质检部、中心试验室和机料科七个部门。2、根据本工程线路短而集中的特点，全桥施工共设四个专业施工队：基础工程施工队、下部墩台施工队、上部箱梁施工队及桥面系工程施工队；两座混凝土搅拌站负责全桥混凝土供应；一个技加工厂负责全桥钢筋半成品供应及全桥所需零星钢部件的加工。3、施工方案要点a、xx岸堤内、外引桥上部结构为现浇预应力混凝土等高度箱梁，采用墩顶滑移模架逐段现浇，逐段张拉，逐渐形成连续体系的施工工艺；b、跨堤引桥为（40+70+40）米三向预应力混凝土变截面箱梁，采用挂篮悬臂浇筑工艺，施工时应严格遵守对称悬浇、先合拢边跨后合拢中跨的原则；c、水中桩基及墩柱施工需采取搭设便桥、搭设钻孔桩工作平台、插打钢板桩围堰等施工措施；d、陆地桩基及墩台施工采取常规工艺进行。三、施工准备落，以便统一协调指挥及对外交流。附：施工场地总平面布置图3.施工用电：如有可能，与当地供电部门协商尽量利用当地网电解决本桥施工用电问题，同时配备400KVA变压器两台，外加200KVA、120KVA备用发电机组各两台，小发电机组若干台。4.施工用水：根据现场勘察情况，桥址位于东江下游，地下水位较高，水资源丰富，可采用地下打井取水，靠近现有机井的，可与当地村庄联系租用机井。5.施工便道及施工场地：本着少占农田、满足使用和压缩费用的原则修筑施工便道和布设施工场地，对于施工过程中使用的原有道路和新修便道加强养护。新建便道和施工场地所用临时占地在施工完成后要予以恢复或复耕，利用原有道路或利用原有道路改、扩建后使用的所有临时道路应在工程完工后恢复原有的等级和通行要求。临时占地数量见表B-13。6.工地通讯：项目经理部及监理办公室安装程控电话，各施工队配备对讲机，当地有网话条件的也可安装程控电话。7.设置试验室：进场伊始即抓紧时间建立试验室，试验室负责对各种材料进行质量检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的检测等工作。8.成立工地专业测量小组：测量小组负责全桥测量定线及施工放样工作。进场后，首先按照设计部门及监理工程师提供的测设资料和控制网点恢复定线，设置施工水准点及施工测量控制点，并设拴桩加以保护。若在测量中发现问题及时报告监理，以便在监理工程师指导下及时纠正。恢复定线测量成果送交监理工程师审核，经批准后据以放样，以详细确定大桥轴线、各墩台桩位及其引桩。四、施工方案本合同段属淮河特大桥的西引桥，共七联38孔，桥跨组合为：左幅（5×45+48+45）+（6*45+5*45+5*45+6*45）+（40+70+40）+（39+5*45），右幅（5*45+48+45）+（6*45+5*45+5*45）+（5*45+39）+（40+70+40）+6*45。前五联为xx岸堤内引桥，上部为现浇预应力混凝土箱梁结构，采用墩顶滑移模架逐跨现浇；（40+70+40）米跨堤引桥为三向预应力混凝土变截面箱梁，采用挂篮悬臂浇筑；堤外6孔引桥为现浇预应力混凝土箱梁，同样采用墩顶滑移模架逐跨现浇；水中桩基及墩柱施工需采取搭设便桥、搭设钻孔桩工作平台、插打钢板桩围堰等施工措施；陆地桩基及墩台施工采取常规工艺。详细的施工方案分述：（一）钻孔灌注桩（含承台、系梁）施工。本桥共有钻孔灌注桩162棵，其中直径2200mm的桩140棵，总长度7132米；直径1800mm的桩22棵，总长度1016米。最大桩长59米，最小桩长36米，绝大部分桩长在50米左右。钻孔地质大部分为砂、粘土层，小部分为全风化岩层。1、水中钻孔灌注桩（含系梁）施工该桥22#、23#墩处于淮河河槽边缘，水深2—3米，采用搭设便桥、插打钢板桩围堰的方案施工。1.1便桥搭设：便桥位置设于桥两幅的中间，便桥长87米，宽6米，桥顶设计高程拟18米。搭设方案：插打Φ529mm钢管桩做为便桥基础，横向设两根，间距为4米，用8米长的I56a工字架钢架于横向两根钢管上做为底横梁，工字钢与钢管要焊接牢固，沿便桥架设贝雷梁做为纵梁，纵梁最大跨径采用15米。纵梁顶部横向排列20×20cm方木作为桥面板，方木与贝雷纵梁固定结实，桥面固定结实后，在桥面上架设简易护栏，以保障施工安全。1.2水上工作平台沿系梁四周插打Φ529钢管桩做为平台基础，钢管上用I56工字钢作底梁连结，底梁上铺设双I32工字钢作为荷载分配梁，上铺20×20cm方木作为平台面板。1.3钻孔灌注桩a、水上平台搭设完并固定结实后，用全站仪精确放出桩位，然后下沉钢护筒，外箍加密，保证其有足够刚度；下沉时必须采取导向措施以确保竖直，护筒顶应高出河面1.8米，钻孔时保证护筒内水头高出水面至少1.5米。钢护筒插入河底6米，上部与平台连结牢固。之后，可使钻机就位，钻孔时设盛放泥浆用的钢箱或泥浆船,避免将泥浆排入河中。钢系于厂半吊就凝拌拌泵机注承梁注前桩合监师位量认并桩保地钻人桩方尺护大6用填护面倾高符要筒板并加筋强护要桩3就证稳水使部滑转和心同线在程检现及2.5护壁泥浆浆：其作用用为防止孔孔壁坍塌，悬悬浮钻渣及及保持钻孔孔进尺正常常进行。因因此必须严严格按照规规范的要求求控制泥浆浆的各项指指标，并在在钻孔过程程中，及时时补充泥浆浆，根据地地质层次的的变化及时时调整泥浆浆指标。造浆方案：根据据地质资料料，本地区区粘土较丰丰富，就地地取材，易易于施工。根根据不同的的地质层次次，采取不不同的造浆浆方案。粘粘土层钻进进时，采用用自造浆方方法；钻进进至砂层时时，根据钻钻进速度，及及时添加粘粘土造浆，保保证泥浆的的各项指标标符合要求求，以确保保孔壁安全全；同时我我部准备部部分膨润土土备用，根根据实际情情况，随时时补浆，保保证泥浆的的质量能够够满足钻孔孔使用。：循进兼钢和凝架过当尺减以孔时浆以等生：浆清孔提距2循孔及沉除次计要清沉严在纸要之笼及钢技制至钢制格范主弯放前测查垂深定计要用协钢并由注座送场为2~时升导前水验试格使须行中尽灌；术仔严导避质；范导控最后灌注的桩顶顶标高应比比设计标高高高出0.5m-1m，灌注结结束后，挖挖除护筒，同同时挖出桩桩头，只留留20-330cm高度，待待以后砼达达到规定强强度后用风风镐凿除。2.10桩基施施工应注意意以下事项项：清孔时现场技术术员严格控控制泥浆稠稠度，以防防孔内压力力不足，造造成坍孔。钢筋笼应垂直吊吊放，确保保位置准确确性，避免免碰撞或接接触孔壁。导管使用前切记记进行水密密性试验，以以免灌注过过程中出现现导管漏水水现象，造造成断桩。现场技术员精确确测量孔内内砼高度、导导管底高度度及钢筋笼笼底高度，防防止出现拔拔漏导管和和钢筋笼上上浮现象发发生。2.11系梁及及承台陆上桩基系梁及及承台（仅仅50#、51#为承台结结构）共70座，埋置置深度于(1.5—3)米。a、系梁施工（1）利用先前设好好的控制桩桩将系梁的的位置准确确放出，并并设好临时时拴桩。（2）人工开挖基坑坑至系梁底底标高，铺铺设5cm碎石，表表面抹砂浆浆作系梁底底模和工作作平台。（3）精确测量放样样，标线于于底模上，报报监理工程程师验收后后，现场绑绑扎钢筋，支支立侧模，再再经监理工工程师验收收后，浇注注混凝土。钢钢筋半成品品和混凝土土分别由技技加工厂、混混凝土搅拌拌站供应。（4）覆盖洒水养护护砼，待强强度至规范范要求后，拆拆除模板，并并继续养护护7天。b、承台施工（1）利用先前设好好的控制桩桩将承台的的位置准确确放出，并并设好临时时拴桩。（2）人工配合机械械开挖基坑坑至设计深深度，坑壁壁边坡不陡陡于1：1，不同地地质可予以以调整，以以边坡稳定定为原则，坑坑底尺寸要要留出支立立模板的空空间。（3）凿除桩顶砼，铺铺设5cm碎石，表表面抹砂浆浆作承台底底模和工作作平台。（4）精确测量放样样，标线于于底模上，报报监理验收收，基底高高程误差不不超过±50mmm，轴线编编位不大于于20mm。（5）现场绑扎钢筋筋，支立模模板，准确确牢固设置置墩柱预埋埋钢筋，通通过验收后后，浇注砼砼。钢筋半半成品和混混凝土分别别由技加工工厂、混凝凝土搅拌站站供应。（6）养护砼强度至至规范要求求后，拆除除模板，进进行基坑回回填。（二）下部墩((台)施工本合同段，即xxx岸引桥桥，下部结结构为圆柱柱式墩台，共共计76座，墩柱柱的直径为为2.0米共140根，直径2.2米共8根；桥台台立柱的直直径为1.8米,共6根。墩柱柱柱顶下50厘米处均均设有联系系梁，桥台台立柱顶设设有台帽。根根据我公司司以往工程程项目中施施工高桥墩墩身的经验验，该桥墩墩台柱均采采用定型钢钢模板，分分2次浇注成成型，第一一次浇筑至至系梁底，第第二次同系系梁一起浇浇筑至墩顶顶。59#台帽，采采用支架现现浇工艺，模模板使用大大块钢模板板。1、墩台立柱施工工该桥墩柱共有AA、B、C、D四种型式式，直径为为2.0米、2.22米，高度度最大27.5米,最小不足4米。桥台台立柱直径径为1.8米。根据我公司以往往工程项目目中施工高高桥墩身的的经验，该该桥墩台柱柱均采用定定型钢模板板，分2次浇注成成型，对于于A、B、D型立柱，第第一次浇筑筑至上系梁梁底，第二二次同系梁梁一起浇筑筑至墩顶。对对于C型立柱，第第一次浇筑筑至系梁底底以下50cm处，第二二次同系梁梁一起浇筑筑至墩顶。59#桥台，待待桥台台前前、台后填填土同路基基一起压实实完成后，再再进行钻孔孔施工至墩墩身顶；然然后再施工工台帽。1.墩柱第一一节段施工工1）下系梁施工完完成后，测测量人员精精确测放出出墩台立柱柱中心位置置，将系梁梁顶部立柱柱位置处混混凝土面进进行仔细凿凿毛至新鲜鲜混凝土并并清扫干净净，以保证证混凝土面面结合良好好。2）钢筋笼在加工工场地焊接接成型后，运运至现场，使使用吊机准准确就位后后，按照设设计和规范范要求对钢钢筋笼进行行焊接、绑绑扎，并设设足够的垫垫块，确保保保护层厚厚度满足设设计及规范范要求。根根据测量恢恢复的立柱柱中心点，按按立柱半径径长度在立立柱四周点点焊作为立立柱模板下下沿定位控控制点的钢钢筋，定位位筋外沿距距立柱中心心平面距离离可比设计计直径小3～5毫米，以以防止因模模板轻微变变形带来的的施工不便便。3）支立模板。钢钢筋笼经监监理工程师师检验合格格后，支立立模板。模模板表面均均匀涂抹脱脱模剂，以以利于脱模模，模板就就位一定要要准确，竖竖直，并在在四周设倒倒链保证纵纵横向稳定定，板与板板之间粘贴贴橡塑板，防防止漏浆，以以保证混凝凝土质量，模模板接缝处处高差不超超过2mm。4）混凝土浇筑。模模板经监理理验收合格格后，开始始浇筑混凝凝土。混凝凝土经拌合合站按照设设计配合比比拌合均匀匀，混凝土土输送车运运送至现场场，采用吊吊机配吊斗斗并以串筒筒（活动导导管）辅助助进行浇筑筑，保证混混凝土落差差小于2m。并采用用插入式振振动器分层层振捣，振振捣一定要要仔细，防防止因漏振振或提振动动棒过快在在混凝土内内部出现空空洞，表面面出现蜂窝窝，或因过过振出现混混凝土离析析而影响立立柱质量。5）混凝土达到规规范要求的的强度后拆拆除模板，用用塑料布立立即进行包包裹，并定定时洒水养养护至7天。2、第二节段施工工第一节段墩柱顶顶充分凿毛毛后，恢复复墩柱中心心点，利用用摩擦钢箍箍支撑模板板的方法，按按照上述步步骤进行第第二节段的的施工。3、B（C）型立柱扩大段段施工该两种型式的桥桥墩为上部部各联之间间的过渡墩墩，顶部均均设有扩大大段，B型墩扩大大段高2米，圆形形截面；C型墩扩大大段高2.5米，椭圆圆形截面（顺顺桥向扩大大）；墩顶顶下50厘米处均均设有联系系梁。B（C）型立柱柱的施工，扩扩大段需加加工异形模模板，并作作为最后节节段进行独独立施工，模模板定位一一定要精确确，并结合合紧密，满满足规范要要求。其他他同A（D）型立柱柱施工。4、桥台立柱施工工。该立柱柱直径1.8米，与桩桩基础直径径相同，待待桥台台前前、台后填填土同路基基一起压实实完成后，再再与桩基一一起进行钻钻孔灌注施施工至墩身身顶（台帽帽底）。2、台帽施工⑴底模：将台帽范范围开挖至至台帽底以以下约5cm，然后用用砂浆抹面面找平，作作为台帽底底模。四周周宽出台帽帽30～50cm。⑵测量恢复立柱中中心点，并并根据台帽帽设计尺寸寸在底模上上测量放样样；立柱顶顶面混凝土土仔细凿毛毛，现场绑绑扎钢筋，并并注意各种种预埋件的的设置。⑶侧模板采用大块块钢模板。两两块模板应应连接紧密密，模板接接缝处粘贴贴橡塑板，以以防止漏浆浆；横向设设对拉螺栓栓，外部设设置支撑，保保证模板不不变形。⑷混凝土由搅拌站站集中拌合合，混凝土土搅拌运输输车运输至至现场，机机械振捣。⑸混凝土达到强度度后，拆除除模板，并并使用草毡毡覆盖洒水水养生7天。（三）xx岸引引桥上部箱箱梁施工本桥上部结构为为预应力混混凝土连续续箱梁，设设计断面为为单箱单室室结构，顶顶宽13.55m，底宽为7m。堤内、外外引桥为双双向预应力力混凝土连连续箱梁，梁梁高2.6m，采用滑滑移模架施施工工艺；；跨堤引桥桥为三向预预应力变截截面箱梁，最最大梁高4.2m，最小2.6m，采用挂挂篮悬浇工工艺施工。堤内、外引桥箱箱梁施工堤内引桥共5联联29孔，左幅幅设置为（5×455+48++45）m+（6×455+5×445+5××45+66×45）m，右幅设设置为（5×455+48++45）m+（6×455+5×445+5××45+55×45++39）m；堤外引引桥一联6孔，设置置为：左幅幅（39+55×45）米，右右幅（6×45）米。投投入两套滑滑移模架，按按照设计图图纸提供的的施工方向向，自主4#墩开始展展开施工。实实际施工时时先进行右右幅施工，待待右幅箱梁梁完成5孔后，再再进行左幅幅施工。详细的滑移模架架施工工艺艺：1、拟投入两套滑滑移模架，自50#墩开始展开施工。两套滑移模架需前后错开施工，实际施工时优先进行右幅施工。2、移动支撑系统统主要组成成部分及功功能介绍：：移动支撑系统（MSS）主要由由托梁、主主梁、横梁梁、后横梁梁、模板组组成，每一一部分都配配有相应的的液压或机机械系统。各组成部分结构构功能简介介如下：⑴托梁：在柱墩身顺桥向向距墩顶一一定高度（根根据滑模系系统设计而而定）水平平中心处预预留370mmm×650mm的矩矩形孔，孔孔内插入矩矩形钢托梁梁，通过托托梁和底横横梁将施加加在主梁上上的荷载传传递到墩身身。在每个个预留孔两两端各设一一块20mm钢板于于托梁底面面，为防止止预留孔底底部砼局部部承压破坏坏，在钢板板下承压区区内配置间间接钢筋（采采用螺旋式式钢筋）以以提高砼抗抗压强度，保保证施工安安全，螺旋旋筋的设置置参照预应应力张拉端端锚具技术术参数布设设。墩柱中中与预留孔孔相冲突的的钢筋打弯弯处理，上上部箱梁施施工完成后后，将预留留孔用与墩墩身同标号号的砼浇注注成型,并采取措措施使预留留孔处的砼砼颜色与墩墩身一致。托梁上的底横梁梁顶部滑面面上安装有有推进平车车。并配有有两对横向向自动移动动液压千斤斤顶、两个个竖向自动动液压千斤斤顶和一个个纵向移动动液压千斤斤顶。主梁梁支撑在推推进平车上上。推进平平车上表面面安有聚四四氟乙烯滑滑板，通过过三向液压压系统使主主梁在横桥桥向、顺桥桥向及标高高上正确就就位。（2）主梁：移动支支撑系统主主梁为一对对钢箱梁。钢钢箱梁的断断面尺寸为为1.6m3.2m，长度约约为55m，分为五五节。节间间用高强螺螺栓连接。主主梁两端设设有鼻梁，每每个长约为为21m，起到支架架向下一孔孔移动时的的引导和承承重作用。（3）横梁：横梁为为H型钢，同同一断面上上每对横梁梁间为销连连接，横梁梁上设有销销孔，以安安置外模支支架。横梁梁通过液压压系统进行行竖向和横横向调整。（4）外模：外模由由底板、腹腹板、肋板板及翼缘板板组成。底底板分块直直接铺设在在横梁上，并并与横梁相相对应。每每对底板沿沿横梁销接接方向由普普通螺栓连连接。腹板板、肋板及及翼缘板也也与横梁相相对应，并并通过在横横梁设置的的模板支架架及支撑来来安装。（5）内模：移动支支撑系统的的内模系统统包括模板板、电动小小车、内模模梁及道轨轨。模板的的运输及安安装通过电电动小车来来完成。电电动小车配配有液压系系统，通过过这些液压压系统来完完成内模安安装及拆除除。3、移动支撑系统统的组装：：移动支撑系统现现场组装精精度的高低低，直接影影响到施工工的质量、进进度及安全全生产。在在组装时，根根据移动支支撑系统设设计图纸，严严格按照《钢钢结构施工工技术规范范》进行操操作，对于于高强螺栓栓连接面，逐逐一进行表表面处理，使使其达到应应有的摩阻阻系数。高高强螺栓连连接，采取取初拧、终终拧，循环环重复操作作，使每一一高强螺栓栓都达到设设计扭矩值值，并对扭扭矩扳手定定期进行标标定，保证证连接面的的受力强度度，对质量量和施工安安全有影响响的构（配配）件必须须剔除或经经过处理，合合格后方可可使用。(1)托架的安安装：用吊吊机平吊钢钢托梁分别别穿入墩身身预留孔，下下垫20mm钢板，之之后调节单单幅两个墩墩身中的托托架处于同同一个平面面。之后用用吊机将两两个底横梁梁吊装于托托梁之上，联联结固定牢牢靠。安装装托梁及底底横梁时用用水准仪抄抄平，以使使推进平车车在底横梁梁顶面上顺顺利滑移。每每对底横梁梁用精轧螺螺纹钢筋拉拉紧，紧靠靠墩柱，以以防失稳。之之后在底横横梁顶部滑滑面上安装装推进平车车。(2)主梁安装装：主梁在在桥下组装装根据现场场起吊能力力可搭设临临时支架将将主梁分段段吊装在托托梁和支架架上，组成成整体后拆拆除临时支支架。(3)横梁及外外模板的拼拼装：主梁梁拼装完毕毕后，接着着拼装横梁梁，待横梁梁全部安装装完成后，主主梁在液压压系统作用用下，横桥桥向、顺桥桥向依次准准确就位。在在墩中心放放出桥轴线线，按桥轴轴线方向调调整横梁，并并用销子连连接好。然然后铺设底底板和外腹腹板、肋板板及翼缘板板。(4)模板拼装装顺序：移移动支撑系系统按如下下工序进行行拼装：托托梁的加工工，主梁的的组装及有有关施工设设备、机具具的就位托梁安装主梁吊装就位横梁安装铺设底板板、安装模模板支架安装外腹腹板及翼缘缘板、底板板内模安装。移动支撑系统拼拼装时要求求各部件之之间连接可可靠，拼装装完后要通通过认真地地全面检查查，确认安安全可靠后后,方可用作作上部施工工使用。移动支撑系统的的施工原理理及工艺流流程移动支撑系统是是世界桥梁梁施工的先先进工法，施施工时无需需在桥下设设置模板支支架，而采采用两个支支撑在托梁梁及底横梁梁上的钢结结构主梁支支承外模板板，两主梁梁通过托梁梁及底横梁梁支撑在桥桥墩柱上。4.1模板的调调整：移动动支撑系统统预拱度的的调整是施施工中的重重点，移动动支撑系统统挠度值的的来源要考考虑周全，挠挠度值的计计算要尽量量结合实际际情况。该该移动支撑撑系统的挠挠度值主要要有四部分分组成：（1）混凝土自重产产生的挠度度值；（2）由后悬臂吊杆杆产生的挠挠度值（浇浇注第二孔孔以后各孔孔时方考虑虑此值）（3）预应力钢束张张拉产生的的反拱值，支支点间按抛抛物线计算算。4.2混凝土的的浇注及模模板的行走走：每孔桥桥上部箱梁梁浇筑完混混凝土并张张拉预应力力钢束后，将将第三对托托梁预先用用吊机、拖拖车倒运安安置在下一一孔的桥墩墩上，然后后通过液压压缸使纵梁梁下移并向向外横移带带动外模脱脱离桥身，用用液压缸顶顶推纵移模模板至下一一孔，然后后再向内横横移带动外外模合拢，连连接横梁连连接销，调调好位置后后，用吊杆杆将主梁悬悬挂在后横横梁的悬臂臂端上，然然后安设底底板及腹板板钢筋、预预应力钢束束，之后拼拼装箱梁内内模、安设设顶板钢筋筋及预应力力钢束，全全部工序验验收合格后后浇注箱梁梁混凝土。箱梁混凝凝土整孔一一次浇注完完成，由悬悬臂端向已已浇梁段推推进。移动式模架的技技术特点是是：适用于于深水或高高墩身使用用支架或其其它施工方方法不经济济的情况下下建造桥梁梁上部结构构，具有周周转次数多多，周转时时间短，使使用辅助设设备少，减减少了人力力、物资的的浪费，特特别适用于于多跨现浇浇梁施工，既既保证了工工程质量，又又能加快施施工进度，具具有良好的的经济效益益。5．施工工艺流程程（见下图图）。施工工艺流程图图移动支撑系统组装移动支撑系统组装模板调整、预拱度设置、施工放样模板调整、预拱度设置、施工放样绑扎底、腹板钢筋，布置预应力钢束绑扎底、腹板钢筋，布置预应力钢束支立内模支立内模绑扎顶板钢筋、布置顶板预应力钢束绑扎顶板钢筋、布置顶板预应力钢束浇注混凝土滑移至下一孔张拉预应力钢束及压浆浇注混凝土滑移至下一孔张拉预应力钢束及压浆落架、卸模落架、卸模施工过程中每道道工序所需需时间（估估计）时间（天天）项目12345678910落架、卸模板，移移动支撑系系统模板调整、预拱拱度设置和和施工放样样绑扎底板、腹板板钢筋，布布置预应力力钢束支立内模绑扎顶板钢筋混凝土浇注张拉预应力钢束束及压浆50m移动支撑撑系统各组组成部分重重量一览表表名称数量单件重（T）合计（T）总重（T）牛腿6（只）20120763主梁（包括鼻梁梁）2（根）150300横梁18（根）3.563外模1（套）150150内模1（套）6060后横梁1（套）2020推进平车6（台）530液压系统1010其它辅助设备1010MSS移动支撑撑系统主要要性能一览览表系统最小曲率半半径500米施工状态下梁体体最大挠度度跨径的1/5000~1//700纵向顶推能力40吨2台主梁纵移速度25米/小时主梁纵移爬坡能能力4%主梁横移速度0.5米/分钟钟主梁横移爬坡能能力4%主梁落模顶升能能力450吨4500㎜×12台后尾梁顶升能力力450吨3500㎜2台适合施工桥宽17米单孔施工跨径50米最大承重施工荷荷载1500吨施工时适合的桥桥墩高度6.5米~30米米外模分合主梁带动外模升升降和侧移移外模调节通过调节横梁的的标高和平平曲线分段段整体调节节内模组立用液压平车分段段拆装内模调节用双向螺纹螺杆杆调节内模缩小尺寸左右向内各缩进进约70㎝，顶模模降落50㎝c.1移动支撑撑系统使用用（含模板板的调整）。前前面已有详详细的介绍绍，只要测测放出准确确的单幅桥桥轴线位置置，系统自自身便可将将模板准确确调整并紧紧固好。6.钢筋工程施工。=1\*GB3①钢筋必须按不同同等级、牌牌号、规格格分批验收收，分别堆堆放，不得得混杂，且且应立牌以以资识别。钢钢筋在运输输、储存过过程中，应应避免锈蚀蚀和污染。钢钢筋宜堆置置在钢筋棚棚内。当露露天堆放时时，应垫高高并加遮盖盖。钢筋应应具有出厂厂质量证明明书，使用用前应按规规定频率进进行抽检。其其力学性能能符合国家家标准的规规定，对不不合格的钢钢筋材料清清除出场。=2\*GB3②钢筋使用前应作作调直和除除锈处理，且且应符合以以下要求：：-a.除锈处理理时应将表表面油渍、漆漆皮、浮锈锈等清除干干净，保持持钢筋表面面洁净。-b.调直处理理应使钢筋筋平直，无无局部弯折折，成盘的的钢筋和弯弯曲的钢筋筋均应调直直。采用冷冷拉方法调调直钢筋时时，I级钢筋的的冷拉率不不宜大于2％，II级钢筋的的冷拉率不不宜大于1％。=3\*GB3③在底模及侧模铺铺设完毕后后开始进行行钢筋的绑绑扎工作，对对于小型钢钢筋骨架在在钢筋绑扎扎台上绑扎扎成整体，利利用吊机整整体吊装到到位。=4\*GB3④安装波纹管及穿穿钢绞线波纹管按图纸要要求布置，定定位钢筋按按设计坐标标位置点焊焊固定，然然后穿入波波纹管，并并用绑线将将其与定位位筋绑牢。钢钢绞线穿入入前按每束束钢绞线的的设计股数数进行编束束，并用细细扎丝每隔隔两米左右右绑扎牢固固，以防止止相互缠绕绕。钢绞线线穿入端插插在子弹头头式的牵引引钢管套筒筒内，以便便穿束。穿完钢绞线且腹腹板钢筋绑绑扎完后，对对规格、数数量、排距距、尺寸、标标高、绑扎扎方式、保保护层厚度度、钢绞线线坐标进行行检查，确确保符合规规范要求，由由有关人员员组织隐蔽蔽工程验收收，并做好好验收记录录，并报监监理复查，由由监理在隐隐蔽单上签签字后方可可安装内模模及堵头板板，绑扎箱箱梁顶部剩剩余钢筋。=5\*GB3⑤钢筋施工时应注注意，受力力钢筋焊接接或绑扎接接头应设置置在内力较较小处，并并错开布置置，两接头头间距符合合规范要求求的长度。配配置在搭接接长度区段段内的受力力钢筋，其其接头的截截面面积占占总截面面面积的百分分率，应符符合规范中中有关规定定。为保证结构物保保护层的厚厚度，应在在钢筋与模模板之间设设置预制混混凝土垫块块（或专制制的塑料垫垫块），垫垫块应与钢钢筋绑扎，并并互相错开开。非焊接接钢筋骨架架的多层钢钢筋之间，应应设短钢筋筋支垫，以以保证位置置准确。在浇筑混凝土前前，应对已已安装好的的钢筋预埋埋件（钢板板、锚固钢钢筋等）进进行自检，然然后报请监监理工程师师复检。=6\*GB3⑥钢筋、内外模板板的施工顺顺序为：先先铺设外模模，之后绑绑扎连续箱箱梁底板和和腹板钢筋筋并穿预应应力钢绞线线，安装内内模、端模模，最后绑绑扎顶板钢钢筋，安放放预埋件。在在钢筋、模模板总体经经监理验收收合格后，方方可进行混混凝土的施施工。7.混凝土工工程施工梁体混凝土质量量要求高，浇浇筑时需用用量大而集集中，且应应连续不间间断的进行行，这要求求混凝土的的供应要保保质、及时时、充足。=1\*GB3①拌和站在拌和前前对水泥、石石子、砂子子等材料进进行优化选选择，然后后根据要求求做好各种种标号混凝凝土的配合合比，并报报监理工程程师批示，施施工严格按按照报批的的配合比生生产，并挂挂牌标示，不不得随意改改动。砂石料应按设计计选定的料料场进料，存存放在坚实实洁净的料料场内。对对砂石料及及水泥供应应按规定频频率抽检。根根据天气情情况及时准准确的测定定砂石的含含水量，调调整实际用用水量。拌拌和站要有有专职技术术人员现场场监测，并并严格执行行技术规范范的有关规规定。混凝凝土拌和应应严格控制制拌和时间间，以满足足混凝土的的工作性要要求。混凝凝土的拌和和、运输、浇浇筑应衔接接紧密，密密切配合，确确保混凝土土的浇筑质质量。=2\*GB3②连续箱梁混凝土土浇筑按照照斜向分段段、水平分分层、一次次连续浇筑筑完成的原原则进行。混混凝土搅拌拌运输车运运输，泵送送浇筑。浇筑层厚不得大大于30cm，顺序序是先浇筑筑底板，振振捣密实后后，再行浇浇筑腹板。腹腹板由一端端向另一端端逐步推进进，并及时时振捣。顶顶板在腹板板浇筑到一一定长度后后与腹板交交叉进行。=3\*GB3③混凝土的振捣采采用插入式式振捣棒，Φ50mm和Φ30mmm两种规格格的振捣棒棒都要准备备。底板、顶顶板及部分分腹板处用用Φ50mm棒振捣捣，预应力力钢束设置置密集的腹腹板部位用用Φ50mm振捣棒棒不易振捣捣时，可采采用Φ30mm棒进行行振捣。另另外，在浇浇筑腹板混混凝土时，为为防止箱梁梁内倒角处处发生混凝凝土的翻浆浆，应适当当放慢浇筑筑速度和提提高振捣的的质量。振振捣时均匀匀布点，以以出现浮浆浆不再冒气气泡为宜，既既不要漏振振，也不要要过振。此此项工作由由经验丰富富的操作工工人来完成成。=4\*GB3④箱梁浇筑时应严严格控制顶顶面标高，振振捣密实后后，表面应应及时进行行多次抹压压，确保桥桥面无裂纹纹，平整并并且粗糙。混混凝土浇筑筑完成后及及时做好养养护工作，以以免混凝土土表面开裂裂。一般情情况下混凝凝土洒水养养护七天以以上。夏天天温度高时时，可先对对结构进行行洒水，然然后覆盖土土工布并继继续洒水养养护。8.预应力施工：堤内（外）引桥桥上部为分分段现浇的的双向预应应力混凝土土箱梁，其其纵向预应应力钢束要要求逐段单单端张拉；；横向预应应力钢束要要求两端同同时张拉。=1\*GB3①砼强度达到设计计及规范要要求值后，才才能进行预预应力张拉拉施工。=2\*GB3②张拉前，千斤顶顶、油泵和和压力表要要配套校验验，并做好好明显的标标记，避免免交换使用用。施工过过程中，严严格按照规规范的要求求及频率进进行配套校校验。=3\*GB3③张拉顺序及张拉拉程序。张拉顺序：箱梁梁正、负弯弯矩预应力力钢束均为为一端张拉拉，腹板与与底板钢束束张拉顺序序，先腹板板束后底板板束，腹板板束从高处处向低处顺顺序张拉，顶顶、底板束束先中间后后两边，腹腹板束、底底板束、顶顶板束以箱箱梁中线为为准对张拉拉。双向预预应力张拉拉顺序，先先张拉纵向向预应力束束，再张拉拉横向预应应力束。张拉程序：0初应力（持持荷2min）σcon((锚固)=4\*GB3④施加预应力采用用应力、应应变双控进进行，但应应以应力控控制为主。=5\*GB3⑤张拉完毕，经过稳定期后，割除多余的钢绞线，利用钢制锚套封住锚头，立即进行孔道压浆。压浆按照先下后上的顺序进行，从孔道的低端压入。=6\*GB3⑥封锚:先将锚头处端面面砼充分凿凿毛后，再再绑扎钢筋筋、支立模模板、浇注注封锚混凝凝土。跨堤引桥箱梁施施工跨堤引桥变截面面箱梁，为为三向预应应力连续体体系，桥跨跨设置为（40+770+400）米，有有两个“T”组成，需需投入两对对挂篮进行行施工。施施工总顺序序：右幅箱箱梁施工完完成后再进进行左幅箱箱梁施工。该部分箱梁单幅幅共分为43个浇注块块。51#、52#墩顶0号、1号、2号、3号、4号块，50#、53#墩处21号块，两两边跨合拢拢段19号块，共共计14个需要组组拼托架现现浇块；中中跨合拢段段20号块，采采用吊架现现浇；剩余余的28个浇筑块块需使用挂挂篮悬臂对对称浇注。下下面及按照照一幅箱梁梁的施工进进行阐述。2.1具体的施施工顺序：：a、安装墩旁托架及及支座，分分段现浇51#、52#墩上部箱箱梁的0号块、1号、2号块及3号、4号块，张张拉纵向预预应力束及及横、竖向向预应力束束（筋），并并将51#、52#墩分别与与其顶部0号块进行行临时固结结。b、拼装挂篮，进行行各“T”逐梁段对对称的悬臂臂浇筑施工工，并张拉拉相应段预预应力束（筋筋），部分分块段注意意预留预应应力管道。c、在50#和53##过渡墩侧侧搭设现浇浇段施工支支架，浇筑筑3.9m的现浇段段，现浇段段施工可在在悬浇段施施工结束前前完成。d、拆除施工挂篮，安安装边跨合合拢段支架架，完成边边跨合拢，并并张拉相应应预应力钢钢束（筋）。e、安装中跨合拢段段吊架，完完成中跨合合拢段施工工，并张拉拉相应预应应力钢束（筋筋）。f、拆除中跨合拢段段吊架。g、拆除51#、52##墩旁临时时支架，解解除临时固固结。h、挂篮移至另一幅幅，重复上上述顺序施施工。2.2分述各箱箱梁段的施施工a、墩（51#、52##）顶0#块施工。箱箱梁0#块是施工工的重点控控制段，本本桥0#块长4m，在临时时托架上浇浇筑。（1）临时支架采用贝雷梁组拼拼的双悬臂臂托架作为为施工支架架。支架基础：承台台襟边作为为支架基础础。（2）模板安装-a、底模：利用木木工字梁担担于临时支支架上的工工字钢横梁梁上，工字字钢与木工工字梁间垫垫设厚15cm的成对木木楔，以调调节底板标标高，木工工字梁上铺铺设芬兰产产18mm厚的WISA板,作为底模模。我公司司于滨州黄黄河公路大大桥箱梁施施工中首次次使用WISA板,取得了良良好的外观观效果。-b、外侧模：0#块块外模由中中间一块异异型外模板板和两端等等长的挂篮篮外模板组组成，异形形外模采用用4cm木板表表面钉0.5mmm镀锌铁皮皮或贴胶合合板,设两排拉拉杆紧固外外模板，内内模(包括人孔孔模板)亦采用木木板表面钉钉设铁皮的的结构。-c、堵头模板：采用用木模，加加工、安装装必须十分分精确,以确保预预应力钢束束的位置准准确无误。(3)预应力管道道预应力管道均采采用金属波波纹管，所所有纵向预预应力管道道均设置内内衬管。竖竖向预应力力筋波纹管管直径要考考虑连接器器的大小，同同时竖向预预应力筋底底端用环氧氧树脂把锚锚垫板、螺螺母和预应应力钢筋粘粘在一起，以以防止浇筑筑混凝土时时松动漏浆浆。纵向预预应力管道道过长时可可考虑增加加一个三通通装置，压压浆从一端端和三通连连续不断往往前送浆，保保证管道压压浆饱满。波纹管在埋置前前，必须作作仔细检查查，确认无无孔、无漏漏、符合标标准才可使使用，安装装时注意位位置准确并并牢固定位位。竖向预应力粗钢钢筋原则上上按设计长长度在工厂厂订货，如如须切割则则采用锯割割的方法。当当长度不够够时，可通通过连接器器接长，但但接长的办办法必须符符合设计或或规范规定定。由于挂篮的后支支点需锚固固在竖向预预应力筋上上，这部分分钢筋应适适当加长，加加长值以计计算确定。竖向预应力筋施施工，要求求严格遵照照设计及规规范的规定定。(4)钢筋工程钢筋由技加工厂厂制作成半半成品，并并尽可能将将钢筋制成成网片加快快进度。钢钢筋应严格格按照设计计及规范要要求进行绑绑扎焊接。并并应特别注注意：顶板、腹板内有有大量的预预应力管道道，为了不不使预应力力管道损坏坏，一切焊焊接应在预预应力管道道埋置前进进行，管道道安置后严严禁进行焊焊接作业。（5）混凝土。钢筋筋、模板以以及所有预预应力管道道全部准确确设置好，并并经过监理理工程师综综合验收后后，方可进进行混凝土土施工。混凝土由搅拌站站集中拌和和，搅拌运运输车运输输，采用泵泵送方式浇浇筑。混凝凝土的浇筑筑顺序为，先先底板再腹腹板最后浇浇筑顶板。混混凝土现场场作业采取取水平分层层，斜向分分段，全断断面推进，一一次连续浇浇筑成型的的方法。混混凝土采用用插入式振振捣棒振捣捣，施工时时注意锚下下、横梁及及预应力管管道设置密密集处等关关键部位的的振捣，确确保密实，且且不得触及及波纹管。混凝土覆盖洒水水养护，养养护时间不不得少于规规范规定。（6）施加预应力。0号块仅需需预留纵向向预应力管管道，及进进行横向预预应力钢绞绞线的张拉拉及竖向预预应力钢筋筋的张拉。张张拉工艺祥祥见“预应力施施工”中的相应应部分（7）拆除模板。采采用吊机配配合人工的的方式拆除除。b、1号、2号块及3号、44号块的施施工该8个块段的施工基基本同“0号块施工”，只是在在施加预应应力时多出出穿入及张张拉纵向预预应力钢绞绞线束工作作。c、悬浇箱梁块段的的施工（1）悬浇梁段简介介箱梁断面设计为为单箱单室室，顶宽13.55m，底宽7m，各箱梁梁段高度变变化设计为为折线。单单幅箱梁共共有28个挂篮悬悬浇块段，采采用两对挂挂篮对称施施工。各梁梁段长度设设计为3m或4m，9#、10#块重量最最大，为11366KN。中跨和和边跨合拢拢段长度均均为2m。（2）挂篮系统设计挂篮主要考考虑的因素素：①挂篮自重不得大大于最重梁梁段的0.5倍，在满满足施工要要求的前提提下尽量减减小自重。②尽量缩短施工周周期，提高高机械化程程度，挂篮篮行走时，所所有模板须须同步就位位。③确保箱梁混凝土土外观质量量。挂篮及及其模板要要有足够的的刚度，以以确保悬浇浇箱梁的结结构尺寸；；模板的面面板要精心心选用，确确保平整光光洁。④施工安全方面的的考虑。锚锚固件、连连接件要保保证质量，锚锚固连接方方式要稳妥妥可靠；作作业空间要要宽敞，作作业临界处处要设置安安全防护栏栏杆。挂篮系统的组成成及构造：：①总述我公司自行研制制的钢桁架架型挂篮，该该型挂篮已已在南京长长江二大桥桥、黄河公公路大桥和和两个运河河特大桥的的施工中得得到成功运运用，其强强度、刚度度、稳定性性和起吊能能力均能达达到设计要要求。挂篮篮共有五部部分：主桁桁、后锚、滑滑动行走系系、吊系、模模板系及工工作平台。②分述-a、主桁。主桁由四四片钢桁架架组成，下下弦为2[400a，上弦为2[322a，腹杆及及斜杆为2[255b。桁架之之间有桁顶顶联系桁架架，前上横横梁、后横横梁、中横横梁及抗风风拉杆作为为其间的横横向联系。主主桁高4m，后横梁梁及中横梁梁下离桥面面1.8m高，以方方便施工操操作。横联联桁架向两两侧悬出，挂挂篮前移时时，横联外外悬臂吊住住后底横梁梁同步行走走，使底模模随挂篮一一次到位。为为改善前支支点处的受受力情况，在在主桁与滑滑动横梁之之间设置了了铰支座。-b、后锚系及滑动行行走系后锚系有两套机机构。一套套是在挂篮篮悬浇时，利利用箱梁腹腹板处竖向向预应力筋筋锁住后支支点，以平平衡前端的的倾覆力矩矩；另一套套在挂篮行行走时，将将主桁后端端利用行走走锚轮锚在在行走锚轨轨的上翼缘缘下，以防防止挂篮倾倾覆。两套套锚固机构构可方便的的进行转换换。滑动装置是利用用千斤顶顶顶推滑动横横梁，在滑滑动横梁底底面钉设四四氟滑板，滑滑轨的顶面面覆设不锈锈钢板。-c、悬吊系悬吊系分前吊和和后吊两部部分，前吊吊由前上横横梁，前下下横梁及吊吊杆组成，后后吊由后下下横梁及吊吊杆组成。前前上横梁为为2[455a，前下横横梁为2[400a，后下横横梁为2[455a，除后吊吊箱梁底板板的吊杆采采用两根Φ70圆钢外，其其余吊杆均均采用与箱箱梁竖向预预应力筋一一致的Φ32精轧螺螺纹钢筋。-d、模板系底模采用大片钢钢模板，固固定于底纵纵梁上，底底板纵梁采采用2[288a。外模由[10及L63焊成框架架，上面附附焊冷轧钢钢板作为侧侧模板。由由于外模尺尺寸较大，设设计采用从从箱梁腋角角处分节制制作，以利利于加工和和方便施工工。内顶模用桁架式式，通过2[36用前后吊吊杆吊在箱箱梁顶板及及前横梁上上，并由上上述槽钢及及滚轴构成成抽拉式的的前移结构构，内顶模模面板为冷冷轧钢板。（3）挂篮试验：挂挂篮使用前前须做模拟拟施工过程程的承载试试验，以检检验杆件焊焊接质量及及各部位受受力变形情情况，为悬悬臂施工控控制提供可可靠数据。试试验方法：：①在平地上放出挂挂篮前吊点点、前支点点及后锚点点的位置，开开挖基坑灌灌注混凝土土墩，按准准确位置预预埋精轧螺螺纹钢。前前吊点、后后锚点处的的砼墩的尺尺寸及入土土深度必须须根据吊杆杆的最大拉拉力值和土土的极限摩摩阻力来计计算确定。②在砼墩上将挂篮篮拼装成整整体，将预预埋的精轧轧螺纹钢筋筋与挂篮吊吊杆联结起起来。③用四个65T千千斤顶在前前上横梁上上张拉前吊吊杆，达到到对桁架加加载下压的的目的。加加载总吨位位按设计荷荷载的1.5倍分四级级进行，卸卸载亦按对对应加载吨吨位分级进进行。④每级加、卸载后后，用水准准仪对挂篮篮观测点进进行变形测测量，并检检查在荷载载作用下主主要受力部部位的变形形及焊缝情情况，确认认没问题后后方可使用用。（4）挂篮悬浇施工工①挂篮拼装在0号、1号、2号、3号、4号块施工完毕并并与其下桥桥墩进行临临时固接后后，即在桥桥面上拼装装挂篮。挂挂篮拼装程程序如下：：将滑轨处的桥面面用砂浆找找平，另外外由于桥面面有2％的横坡坡，外侧滑滑道需加垫垫钢梁。滑道处理好后，安安置滑轨，在在滑轨上安安放滑动横横梁、铰支支座，然后将主主桁架、横横联桁架、中中横梁、后后横梁、后后锚系统、前前上横梁、后后下横梁、底底模系等顺顺次一一安安装就位。拼拼装过程中中应注意，在在后锚系起起作用前，主主桁后端应应采取临时时性锚固措措施，以策策安全。②悬浇块段的施工工。在挂篮安装就位位并检查合合格后，安安装外模，并并进行调整整，然后进进行绑扎底底板及腹板板钢筋、预预置底板及及腹板纵向向预应力管管道及竖向向预应力筋筋等作业。完完成上述工工作后，安安装内模，并并绑扎顶板板钢筋、安安装顶板预预应力管道道，最后安安装堵头模模板。浇砼砼前应检查查顶板及底底板处的预预留孔是否否漏留，以以及位置是是否准确。浇筑混凝土时注注意，箱梁梁块段的两两端及每端端两侧的下下料应平衡衡进行，以以避免出现现较大的偏偏载。在纵向、竖向、横横向预应力力张拉完毕毕后，进行行挂篮前移移，转入下下一节段的的施工。移动挂篮时要十十分重视锚锚固系的操操作，首先先要检查行行走锚轨是是否已锚好好，然后调调整后锚轮轮系统，确确认后锚轮轮调整好后后，才能逐逐步松开后后锚预应力力筋。如此循环作业，直直至完成最最后一个悬悬浇段。③挂篮拆卸在完成最后一个个悬臂梁段段施工后，便便可拆卸挂挂篮。挂篮篮的拆卸按按与安装时时相反的程程序进行。d、边跨现浇梁段（即即两个21号块）的的施工。采采用满堂式式支架现浇浇，并要进进行等载预预压。其他他同“0号块施工”。e、中、边合拢跨（20号块与19号块）的的施工。施施工顺序，先先进行边跨跨合拢再进进行中跨合合拢。（1）合拢前的准备备合拢段施工前要要会同设计计部门、监监理部门对对合拢施工工进行详细细的研讨，优优化出最佳佳合拢方案案。跨堤引引桥单幅箱箱梁共有3个合拢段段，主跨合合拢段1个，长2m，采用吊吊架现浇工工艺施工；；靠近两过过渡墩附近近各有1个2m的边跨合合拢段，采采用搭设碗碗扣支架现现浇的方案案。（2）吊架，挂于两两个18号块的端端部，上纵纵梁用贝雷雷片组成，下下纵梁用工工字钢，上上、下纵梁梁通过高强强螺杆联系系在一起锚锚于合拢段段两端的箱箱梁上。（3）设置施工平衡衡配重，在在两个连续续梁端各安安放4个水箱，根根据实际情情况注水平平衡，使合合拢段两端端高差符合合设计及规规范的规定定。（4）支立底模、外外侧模。（5）绑扎底板钢筋筋和肋板钢钢筋，铺设设底板及腹腹板纵向预预应力管道道和竖向预预应力钢筋筋。（6）支立内模板，绑绑扎顶板钢钢筋，安装装顶板预应应力管道。（7）调节两端的平平衡重，使使合拢段两两端高差符符合设计及及规范的规规定。（8）提前观测天气气变化情况况，严格按按照设计规规定的温度度时间焊接接合拢段临临时劲性钢钢接杆。（9）合拢段钢接杆杆焊接完成成后，须迅迅速进行混混凝土浇注注，在最短短时间内完完成。为尽尽快进行张张拉，合拢拢段混凝土土强度提高高一级。（10）在浇注混凝土土时，根据据浇筑混凝凝土的速度度，按照等等重量代换换的原则同同时分级卸卸掉合拢段段两侧的平平衡重。（11）养生至混凝土土强度达到到设计及规规范要求后后，进行张张拉，完毕毕后进行孔孔道压浆。（12）拆卸吊装设备备。（13）合拢段施工注注意事项：：-a、在合拢段段施工过程程中，由于于温度变化化的影响，两两悬臂端将将沿纵向产产生相对位位移，且箱箱梁上、下下变化不一一。因此，温温度的变化化对合拢段段混凝土灌灌注初期影影响较大，加加之合拢段段混凝土凝凝固过程中中要产生收收缩，有可可能使其混混凝土拉坏坏或发生裂裂纹。为此，施工时必必须严格按按图纸在两两悬臂端间间设置临时时支撑，采采取既撑又又拉的办法法，将两悬悬臂端连成成整体，以以防止温度度变化对合合拢段初期期浇筑的梁梁体混凝土土造成破坏坏。-b、建立全桥桥统一联测测控制网，在在合拢段施施工前仔细细测量其高高程、轴线线偏差，随随时调整，以以确保合拢拢后的轴线线、标高符符合设计及及规范要求求。-c、合拢段的的砼浇注最最好选在温温差变化较较小的日期期和一天中中气温最低低的时间进进行，并注注意加快浇浇筑速度。-d、合拢段焊焊接刚性支支撑之前合合拢段两端端的悬臂设设计高差不不得超过设设计及规范范规定，否否则应予调调整。-e、砼浇注过过程中，加加强观测标标高变化，发发现问题及及时处理。2.3跨堤引桥桥预应力工工程施工a、预应力管道。均均采用金属属波纹管。为为保证预应应力管道的的施工质量量应做到：：（1）在制作运输过过程中，注注意轻放，避避免挤碰、变变形及开裂裂。成捆吊吊装时应设设担架以防防变形。（2）波纹管安装。严严格按照设设计位置，按按照设计及及规范的规规定焊接定定位筋、固固定波纹管管。波纹管管在安装前前，须先通通过1KN径向力作作用下不变变形的试验验，以及灌灌水不渗漏漏试验，合合格后方可可使用。（3）预应力管道位位置与普通通钢筋发生生矛盾时，采采取以管道道为主移动动普通钢筋筋的办法处处理。（4）预应力管道线线形要保持持直顺，不不得出现折折角、死角角和异常变变化。（5）预应力管道设设置好后，不不得再进行行任何有可可能损伤管管道的作业业；在混凝凝土振捣施施工时不得得挤碰管道道。（6）波纹管的连接接，采用大大一号的同同型波纹管管作接头管管，接头管管长20cm。波纹纹管连接后后，用密封封胶带封口口。避免混混凝土浇筑筑时水泥浆浆渗入管内内造成堵塞塞。（7）纵向管道内穿穿略小于波波纹管内径径的PE管，以保保证顺直与与畅通，PE管的长度度以本次浇浇注长增加加１米为宜宜。b、预应力钢材⑴预应力钢材的搬搬运、存放放和保护须须严格遵照照规范规定定，避免受受到损伤和和锈蚀。⑵预应力钢材的加加工钢绞线的制作。-a、钢绞线破捆须在在专制的放放线架采用用内抽法放放线，在切切口内3—5cm处采用用铁丝绑扎扎后用切割割机截断。-b、钢绞线编束时，每每隔(1—1.5)米绑扎一一道铁丝，铁铁丝扣折向向里。编好好的钢绞线线束挂牌存存放。②预应力钢筋的制制作。预应应力钢筋原原则上定尺尺进货，需需要截断时时采用砂轮轮锯进行切切割。c、预应力钢绞线的的穿束及张张拉。本桥桥纵、横向向预应力筋筋均为φj15.224的钢绞线线。（1）穿束。纵向束束用人工或或穿束机单单根进行或或卷扬机整整束牵引进进行。横向向束事先把把钢铰线穿穿于波纹管管内定位，注注意检查排排气孔和压压浆孔的封封闭情况。（2）张拉。张拉前前首先进行行张拉设备备的配套校校验，并将将结果及其其他有关张张拉的详细细说明、图图纸、张拉拉应力和延延伸量的静静力计算，呈呈报监理工工程师，审审批后才能能进行张拉拉。张拉均采取张拉拉吨位及延延伸量双控控的方式进进行。①工作平台：利用用挂篮工作作平台等做做张拉工作作平台。②张拉顺序-a、纵向束必须先拉拉，且须以以箱梁中线线为准对称称张拉，并并采取两端端同时张拉拉的方式。-b、横向束：因横向向预应力束束的锚具为为扁锚系列列，需单根根单端张拉拉，张拉时时间及混凝凝土强度以以设计及规规范要求而而定。-c、合拢段临临时刚性连连接焊好之之后，张拉拉合拢临时时钢束。-d、底板纵向向束：合拢拢段砼达到到张拉强度度后，依照照先张拉长长束后张拉拉短束的顺顺序或设计计要求，以以箱梁中线线为准对称称张拉，并并采取两端端同时张拉拉的方式。③张拉程序：0初应力（持持荷2min）σcon(锚固)④张拉注意事项：：-a、两端张拉拉要同时进进行。-b、张拉脚手手架要经常常检查，张张拉时严禁禁人员在千千斤顶后面面行走。-c、正确穿戴戴劳保用品品，设置安安全标志。-d、清除钢铰铰线和锚垫垫板上的浮浮锈、泥土土、水泥浆浆和油垢，安安装锚环和和夹片时严严禁碰伤锚锚孔。-e、夹片在使使用前逐一一打试硬度度，剔除不不合格的部部分；逐一一检查清除除齿内的杂杂质，凡有有锈迹裂痕痕者不得使使用；不同同批的夹片片不能混用用。-f、张拉施工工中要经常常检查限位位板的厚度度、限位尺尺寸，如有有变化要立立即更换。-g、严格按照照设计、规规范和技术术要求操作作。-h、当实际伸伸长量与设设计伸长量量差值超过过规范规定定时，立即即停止张拉拉，待查清清原因、处处理稳妥后后再继续张张拉。-i、张拉后，割割除多余的的钢绞线，用用砂轮机切切割，严禁气气割或电弧弧烧割。d、预应力精轧螺纹纹钢筋的张张拉该预应力筋，在在混凝土浇浇筑前预设设。张拉程序为：00σσcon(锚固)。e、孔道压浆（1）压浆布置-a、顶板预应应力管道压压浆当管道道短于35米时，可可从一端压压浆另一端端排浆，当当管道超出出35米时，在0＃块中增设设压浆三通通，三通一一端接波纹纹管道，一一端伸出箱箱梁顶，压压浆从低处处向另一高高端压浆。-b、底板纵向向束压浆同同顶板束。-c、顶板横向向束均从一一端向另一一端压浆。-d、竖向预应应力钢筋，从从下往上压压浆，注意意预留好排排气孔。（2）压浆前的准备备工作-a、用专制锚锚套或高标标号水泥砂砂浆封住锚锚头。-b、管内灌水水清洗管道道，然后用用空压机吹吹出、吹干干。-c、检查压浆浆用材料、设设备是否齐齐全、完好好、符合要要求。（3）对水泥浆的要要求-a、选用合适适的水泥减减水剂、膨膨胀剂。-b、水泥浆的的标号达到到设计要求求。-c、水泥浆稠稠度宜控制制在14－18s之间，泌泌水率、膨膨胀率及稠稠度等指标标的要求及及测试按照照《公路桥桥涵施工技技术规范》（JTJ041—2000）有关规定执行。-d、水泥浆按按照规范规规定的程序序拌和，拌拌和时间至至少2分钟。配配制的水泥泥浆要过滤滤，使用时时要不断搅搅拌。2.4跨堤引引桥箱梁施施工挠度的的控制a、由于悬浇施工砼砼受自重、温温度、施工工荷载等因因素的影响响而产生挠挠度，砼自自身还存在在收缩、徐徐变等因素素也会使悬悬臂段标高高发生变化化，为使合合拢后的桥桥梁线型及及合拢误差差符合设计计及规范要要求，必须须对悬臂施施工中的挠挠度进行仔仔细观测，以以便随时调调整，确保保工程质量量。b、施工前准备工作作(1)在51#、52#墩0#块顶部中中轴线上及及两侧对应应腹板的梁梁顶上设置置水准点，用用以观测各各段的相应应挠度值。(2)沿两腹板中中心线布置置两条付轴轴线，以便便随时调整整悬浇方向向不偏离桥桥轴线。（3）观测点的设置置。各梁段段的观测点点设于梁段段顶部前端端，对应梁梁轴线及两两侧腹板中中心线的部部位。c、观测内容(1)挂篮、模板板安装就位位后的挠度度观测；(2)砼浇筑前预预拱度的调调整测量；；(3)砼浇筑后的的挠度测量量；(4)张拉前的挠挠度观测；；(5)张拉后的挠挠度观测；；(6)已完成的各各梁段因荷荷载、温度度及混凝土土徐变收缩缩等因素引引起的挠度度经常性观观测；d、荷载挠度观测（1）只要悬臂上的的荷载发生生变化就需需对观测点点进行一次次实测，并并做好实测测记录，以以便随时调调整。（2）挂篮就位后，要要进行一次次观测来调调整预拱度度（此预拱拱度包括由由砼自重引引起的下挠挠值）。（3）尚需对已完成成施工的梁梁段的观测测点同时进进行复测，并并做好记录录，每次观观测都应与与水准点进进行闭合。（4）观测记录随时时整理，经经挠度计算算后及时调调整施工中中的标高。e、温度影响的观测测（1）温度观测包括括当日、当当时气温及及箱室内温温度测量。（2）每节段施工过过程中，要要把已完成成节段进行行经常性的的观测，建建立气温和和挠度相应应关系，最最后确定温温度修正值值。f、挠度控制及计算算。（1）模板标高控制制在悬臂浇筑工艺艺中，一个个梁段高度度的偏差对对全孔有很很大影响，因因此，对每每个梁段模模板的标高高，圴须仔仔细而认真真地进行测测量。在浇浇筑混凝土土前，应严严格核对模模板高程。悬臂箱梁，随着着梁段所浇浇筑混凝土土数量的增增加而逐渐渐下垂，梁梁段数量越越增加，悬悬臂越长，下下垂越多。另另外，挂篮篮桁架，也也在使用中中发生一定定的下垂和和压缩。因因此，为保保证箱梁的的设计高度度和挠度，各各梁段的模模板均须设设置一定的的预加抬高高值，并须须及时核对对和调整。挂挂篮施工块块段的立模模标高由桥桥梁施工控控制计算值值叠加挂篮篮系统的变变形值进行行控制。变变形值包括括主桁架、锚锚杆、吊杆杆等的弹性性变形值及及各部位联联接的非弹弹性变形值值。桥面标标高控制值值由设计单单位根据施施工单位提提供的挂篮篮主要参数数、箱梁砼砼弹性模量量及设计标标高计算得得出，主桁桁架的弹性性变形数据据可从试验验结果中查查出，联接接部位的非非弹性变形形在预压中中消除，锚锚杆及吊杆杆的弹性变变形值可根根据杆长和和实际拉力力值计算出出来。模板标高控制计计算如下：：模板标高高=箱梁顶面面设计标高高+设计施工工预拱度+挂篮变形形值+温度修正正值。其中挂篮变形值值包括：a：挂篮自自重引起的的本身变形形；b：砼浇注注后引起的的挂篮变形形。（2）设计施工预拱拱度的修正正：由计算算的预拱度度及实测资资料分析比比较得出。（3）挂篮变形值的的修正：测测出各梁段段挂篮自重重及砼浇筑筑时挂篮本本身的下沉沉和模板变变形，予以以综合拱度度调整。（4）张拉挠度的修修正。（5）温度引起的挠挠度修正。（6）不平衡重对砼砼标高的影影响，指TT构两侧对对称施工悬悬浇不平衡衡的现象产产生的标高高影响，实实际施工中中应尽量消消除此项影影响。2.5跨堤引引桥箱梁混混凝土施工工a、浇注顺序该箱梁各段混凝凝土均一次次连续浇筑筑成型。施施工中主要要把握好两两个对称，即即悬臂两端端荷载相对对于墩顶的的纵向对称称和箱梁节节段相对于于桥轴线的的横向对称称。前者要要求混凝土土由墩顶位位置对称向向两端挂篮篮均衡泵送送混凝土，为为解决这个个问题施工工中采用自自行研制的的可控制流流量的混凝凝土三通管管，该办法法的使用方方式为：混混凝土由桥桥下座地泵泵单管泵送送至桥面，通过三通管平分混凝土向两端挂篮输送。后者通过每端混凝土浇筑时下料的控制来解决，混凝土先从顶板开口处经串筒落至底板，后由泵送软管向箱梁两侧腹板摆动下料，使挂篮横向受力基本平衡，防止箱梁节段扭曲变形。同时控制混凝土浇筑由箱梁前端向后推进，以使挂篮的较大变形及早发生，箱梁交接面新老混凝土结合更牢靠。混凝土浇筑至顶部后，仔细抹平桥面，并进行二次收浆。混凝土浇筑完毕毕，采用覆覆盖洒水方方式养护。b、注意的问题浇筑混凝土时，两两端及每端端两侧应同同时对称进进行，并须须防止挤撞撞钢筋及预预应力管道道，对散落落在钢筋及及管道上的的灰浆应及及时清除。浇浇筑顶板及及翼板混凝凝土时，从从外侧向内内侧快速完完成，以防防发生裂纹纹。箱梁混凝土振捣捣，可采用用插入式振振捣器及平平板式振捣捣器配合进进行。以插插入式振捣捣器为主，仅仅顶板混凝凝土在即将将浇筑完毕毕后用平板板式振捣器器拖平，施施工前必须须对振捣器器操作人员员进行岗前前培训，使使其严格按按规范要求求操作，以以免出现气气泡过多、漏漏振、过振振等现象，影影响砼内在在及外观质质量。c、混凝土输送采用用混凝土搅搅拌运输车车运输，泵泵送入模。为为适应挂篮篮悬浇的需需要，混凝凝土应满足足以下几个个要求：（1）混凝土须具备备较高的早早期强度。（2）混凝土须具有有良好的和和易性，以以满足长距距离泵送要要求。（4）混凝土初凝时时间要长一一些，以防防止由于挂挂篮砼自重重而引起的的早期变形形导致混凝凝土产生裂裂缝。（四）xx岸引引桥桥面系系工程施工工1、护栏工程本桥外侧为墙式式护栏，全全桥共3451米；内侧侧为波形护护栏；全桥桥共3451米。1.1护栏钢钢筋及预埋埋件。钢筋筋及预埋件件均在技加加工厂内集集中加工，运运至现场进进行绑扎、焊焊接及预埋埋。钢筋的的绑扎、焊焊接，需严严格按照规规范的要求求进行；预预埋件的数数量、尺寸寸及位置，要要严格符合合设计图纸纸，为护栏栏钢扶手的的施工打下下良好的基基础。1.2护栏模模板采用定定制钢模,外侧护栏栏模板、内内侧护栏底底座模板各各制作100米。护栏栏模板支立立要牢固、不不漏浆，纵纵向线形须须直顺。1.3混凝土土。采用集集中拌和，混混凝土搅拌拌车运输，泵泵送浇筑，机机械振捣。护护栏或护栏栏底座混凝凝土顶面，须须认真抹平平，并经二二次收浆后后压光处理理。1.4墙式护护栏钢扶手手及波形钢钢护栏，所所需钢部件件的质量须须全部符合合设计及规规范规定。钢钢扶手及波波形钢护栏栏要求安装装牢固，线线形直顺美美观。2、桥面防水混凝土土工程本桥桥面50号号防水混凝凝土全桥共共计33066.2立方米，设设计厚度8厘米，单单幅桥面净净宽12米。2.1首先将混混凝土箱梁梁顶光滑表表面处进行行凿毛，并并用高压水水枪配合空空压机对桥桥面清理洁洁净。2.2在桥面上上铺设D8焊接带肋肋钢筋网，钢钢筋网采取取小型钢制制马镫支垫垫的方法准准确调整网网顶标高，并并定做若干干钢制压梁梁周转使用用，避免网网片隆起，确确保网片的的位置及保保护层厚度度准确。2.3桥面防水水混凝土在在拌和站集集中拌和，混混凝土搅拌拌运输车运运输，泵送送浇筑。混混凝土的摊摊铺、振动动压实、找找平、收浆浆及养生均均严格按照照规范规定定进行。2.4严格控制制铺装混凝凝土顶面高高程及平整整度，达到到规范及图图纸设计要要求。3、伸缩缝工程本合同段内桥梁梁伸缩缝为为LB—240型和LB—160型两种规规格的LB型伸缩缝缝。伸缩缝缝施工要在在桥面沥青青混凝土铺铺装完成后后进行，采采用开槽法法安装，以以保证路面面与桥面的的平顺，方方法如下：：3.1设预留槽，在在浇筑箱梁梁及桥面防防水混凝土土时按设计计设置予埋埋钢筋，并并在预留槽槽中用低标标号混凝土土填平。3.2桥面沥青混混凝土铺装装完成后，精精确放样，标标出伸缩缝缝两侧边线线，再锯缝缝、剔除填填缝材料并并冲洗干净净，将预埋埋钢筋整理理平顺。3.3、将伸缩缩缝放入预预留槽，精精确调整伸伸缩缝标高高，然后将将伸缩缝与与预埋钢筋筋进行焊接接固定。3.4、现浇伸伸缩缝50号混凝土土，充分振振捣密实后后，精确找找平表面并并拉毛。3.5、安装后后的桥面伸伸缩缝，须须达到缝面面平整、线线形直顺。安安装过程中中采取切实实措施避免免污染桥面面。五、其他工程施施工。1、台背回填与锥锥坡填土采采用规范规规定或监理理认可材料料及层厚同同步进行填填筑，并严严格按照规规范规定与与路基填土土衔接。2、锥坡砌石。选选用符合规规范要求石石材，机械械拌和砂浆浆，由底向向上挂线砌砌筑。第三部分、各分分项工程的的施工顺序序1、进场后，及时时平整场地地、搭设便便桥、推筑筑平台、测测量桩位、埋埋设护筒，以以李基础及及下部构造造施工全面面展开。2、桩基础和下部部构造施工工从22#墩、51#墩向路线线前进方向向依次施工工，两幅同同时。3、滑移模架施工工箱梁从22#墩向50#墩依次进进行，到50#墩后拆除除模架移到到53#墩施工堤堤外引桥。4、挂蓝施工箱梁梁51#、52#两个“T”同时进行行。右幅施施工完成后后，再施工工左幅。5、箱梁施工完成成后，及时时展开桥面面系施工。第四部分、确保保工程质量量和工期的的措施（一）确保工程程质量的措措施1、质量方针和质质量目标⑴质量方针：质量量第一，精精心施工，恪恪守合同，争争创一流。⑵质量目标：①全部分项工程质质量达到《公公路工程质质量检验评评定标准》（JTJ071-98）的优良等级。②确保质量体系按按照GB/TT190002-ISSO90002的标准有有效运行。③满足业主在工程程合同中明明确规定的的各项要求求，树立良良好的社会会信誉。④对工程项目的基基本质量终终身负责。2．生产要素的质质量保证措措施从工程一开始就就做好质量量策划，建建立质量岗岗位责任制制，把工程程质量目标标层层分解解到各部门门，从管理理、实施和和检验三个个层次把关关，以及人人员、设备备、材料、工工艺、环境境五个方面面采取一整整套切实可可行措施，来来确保优质质工程。⑴各部门及特殊岗岗位人员的的质量责任任①工程部质量责任任a、确保工程各技技术数据正正确。b、认真执行ISSO90002质量管理理体系的要要求，进行行详细的技技术交底，使使每个职工工都明确本本工种质量量要求。c、负责现场技术术工作的检检查和指导导，确保测测量数据、施施工放线准准确。②质检部质量责任任质检部负责领导导并组织好好试验室、各各队现场的的质检员，做做好项目的的质量管理理工作，并并负责工程程施工全过过程的质量量控制、检检查、监督督工作。③机料部质量责任任建筑材料、机件件采购应严严格按ISO99002《物资采采购程序》执执行，确保保材料、机机件质量合合格，不合合格的应由由采购员负负责进行退退、换货，退退换货应及及时。④施工队长质量责责任a、对本队的工程程施工质量量负全责。b、负责对施工队队各工种人人员进行详详细的技术术交底。c、负责检查、指指导各班组组施工操作作规程的实实施和建筑筑材料的正正确使用（包包括现场施施工和班组组交接班），确确保工程质质量。⑤其他各工种质量量责任a、保证模板制作作正确、支支设牢固、尺尺寸正确，符符合技术规规范的各项项要求。b、保证钢筋加工工、绑扎、焊焊接符合设设计的各项项要求。c、保证混凝土和和砂浆的拌拌和质量，正正确使用各各种建筑材材料并严格格按监理工工程师批准准的配合比比计量投料料，严格按按设计的各各项要求进进行浇注、振振捣和养护护。保证结结构物外型型尺寸符合合设计要求求，外观质质量优良。d、保证预制构件件预应力张张拉程序符符合技术规规范要求。⑵为实现质量目标标而制定的的各种保证证措施①人员保证：安排排得力的技技术骨干，充充实各关键键技术岗位位，选派专专业理论强强，且有丰丰富高速公公路施工经经验的人员员，担任各各部门负责责人。各施施工队和作作业班组选选派有丰富富施工经验验的人员负负责。并结结合本工程程的特点和和要求进一一步开展岗岗前培训和和技术交底底。②技术保证：施工工前认真会会审图纸，吃吃透设计意意图，并组组织人员对对施工现场场进行深入入的踏勘和和调查，制制定切实可可行的施工工方案。努努力推广和和采用新技技术、新工工艺、新材材料。建立立二级测量量复核制，由由项目经理理部测量班班和各施工工队测量员员形成二级级控制，坚坚持测量复复核制度。③原材料保证：施施工所需原原材料必须须具有材料料合格证和和检验证，并并经试验室室抽样，检检验合格后后方可使用用，不合格格的原材料料不准进场场入库。入入库原材料料严格按仓仓库规定实实施管理，严严把质量关关，对统供供原材料、构构件也不免免除质量检检验的责任任。④设备保证：按工工程性质调调配所需的的适用机械械设备，坚坚持维修、保保养制度，确确保机械设设备的完好好，满足工工程施工要要求。⑤环境保证：坚持持经常性的的天气预报报监收，对对不利天气气时的施工工项目及时时采取相应应措施，保保证将自然然灾害损失失降到最低低。加强与与地方政府府的关系协协调，避免免地方矛盾盾干扰工程程施工。⑶建立合格的试验验室，严格格抓好试验验检测工作作①中心试验室紧靠靠项目经理理部和拌和和站，设选选派技术能能力强、经经验丰富的的人员负责责，并配备备一批工作作责任心强强的技术人人员从事试试验工作，充充分发挥试试验工作在在质量把关关上的关键键作用。②配备工程所需的的各项试验验设备（详详见试验设设备表），保保证试验室室具备技术术规范所规规定的各项项试验能力力，各项试试验仪器设设备均须按按规定期限限进行标定定，保证试试验工作成成果的有效效性。③建立严格的试验验工作管理理制度：严严格按ISO99002质量标准准来规范试试验室管理理工作。试试验室由项项目总工直直接领导，试试验人员要要严格按技技术规范进进行试验，实实事求是，严严格把关，保保证试验数数据准确可可靠，试验验报告须经经试验室主主任审签加加盖印章，才才能生效。④每批进场建筑材材料必须抽抽样送试验验室检验，严严把进料质质量关。工工程成品和和半成品必必须按规范范规定的抽抽样频率取取样送检。⑷认真贯彻执行各各项技术规规范各项工程的施工工都必须严严格遵循相相应技术规规范的规定定，如实做做好施工记记录。分项项工程的施施工负责人人和各队质质检员要严严格控制、检检查并承担担责任。②严格按图纸要求求进行施工工，按实际际情况有必必要变更设设计的，必必须遵守有有关手续报报经监理工工程师批准准，未经监监理工程师师同意，任任何人无权权擅改。⑸生产过程的质量量控制（详详见框图）生产过程的一般般控制程序序（见下页页框图）设计交底、研究图纸说明设计交底、研究图纸说明编制施工组织设计及质量计划编制施工组织设计及质量计划执行施工计划审查批准执行施工计划审查批准根据任务编制作业书试验前准备根据任务编制作业书试验前准备试验段施工试验段施工材料供应设备供应材料供应设备供应执行施工计划执行施工计划执行施工任务执行施工任务按质量计划开展质量活动按质量计划开展质量活动改善施工管理效果检查、质量检查改善施工管理效果检查、质量检查施工质量的签定和评价施工质量的签定和评价移交工程文件移交工程文件②工程用原材料的的质量控